Как снять полуось - задние: снятия и установки
- Поднимите и поддержите автомобиль, снимите колеса. Закройте сапоги полуоси магазинным полотенцем для предотвращения повреждений. Чтобы отделить внутреннюю сторону полуоси, удалите болты фланца скольжения от дифференциала. Отсоедините корпус шарнира скольжения от дифференциального механизма.
- Для отделения внешней стороны полуоси ослабьте, но НЕ снимайте стопорную гайку полуоси. Слегка постучите по стопорной гайке мягким молотком, чтобы вывести полуось; отверните стопорную гайки полуоси и снимите полуось.
Как установить полуось - задние: снятия и установки
- Установите полуоси в ступицу колеса и временно затяните контргайку полуосей. На боковой фланец дифференциала установите полуось, стараясь от руки вытащить полуось из дифференциала для обеспечения правильного зацепления стопорных колец.
- Затяните стопорную гайку полуоси в соответствии со спецификацией. См. " СПЕЦИФИКАЦИИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА ". Чтобы завершить установку, выполните процедуру обратного демонтажа. Замените дифференциальную жидкость (если требуется). (ref-125390-S26313128422001100500000)
Во время применения стояночного тормоза или нажатия на педаль тормоза отверните контргайку с конца полуоси. (Таблица 3) Отпустите тормоз, снимите тормозной суппорт и ротор. Подвесьте суппорта в сторону. Выньте полуось. См. " ПОЛУОСИ " под пунктами ДЕМОНТАЖ, РАЗБОРКА, ПОВТОРНАЯ СБОРКА И УСТАНОВКА. Извлеките колесный подшипник / ступицу в сборе из корпуса ведущего моста. (ref-125390-S17544230362001100500000)
Чтобы установить, выполните процедуру обратного демонтажа. Затяните стопорную гайку полуоси в соответствии с техническими требованиями. См. " СПЕЦИФИКАЦИИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА ". Если подшипник колеса шумный или если осевой люфт ступицы превышает.002 " (.05 мм), замените заднюю ступицу в сборе. (ref-125390-S26313128422001100500000)
