Полуоси - задние: Капитальный ремонт Honda Insight I

Как разобрать (внешняя сторона)

1. Снять накладки. (Рисунок 1) Нанести краской метки совпадения на корпусе, крестовине в сборе и полуоси.
2. Снять стопорное кольцо с внутренней стороны крестовины в сборе, демонтировать корпус, вынуть из конца вала упорное кольцо и спайдер в сборе. ЗАПРЕЩАЕТСЯ разбирать крестовину в сборе; во избежание повреждения чехла заклейте зубцы на осевом валу лентой, снимите пыльник.

Как снять (внутренняя сторона)

1. Установить полуось в тисках. С помощью молотка слегка постучать по корпусу скользящего соединения, чтобы снять уплотнение пробки (Рис. 2) Снять бандажи башмака. (Стр. 1) Нанести краской метки на корпусе скользящего сочленения, крестовине и оси моста.
2. Оттяните корпус от крестовины в сборе, по направлению к центру полуоси. Снимите стопорное кольцо с конца вала. Демонтируйте крестовину в сборе. ЗАПРЕЩАЕТСЯ разбирать ступицу в сборе; заклейте зубцы полуоси лентой во избежание повреждения капота и снимите колпак.

Схема №2

Войти

Схема №3

Войти

Повторная сборка (внешняя сторона)

1. Заклейте зубчатые венцы полуоси лентой для предотвращения повреждения капота. Установите НОВЫЙ малый бандаж и капот на полуось. Установить крестовину в сборе, убедившись, что скошенная сторона крестовины в сборе обращена к полуоси. Убедитесь, что метки, сделанные во время разборки, выровнены. Слегка постучите по крестовине в сборе для посадки ее на вал.
2. Установите НОВОЕ стопорное кольцо на внешнем конце вала. Упакуйте соединение Cv консистентной смазкой. Установите корпус. Вставьте с внутренней стороны узла крестовины НОВОЕ защелкивающееся кольцо. Установить пыльников на заданную длину. См. таблицу " ДЛИНА БОТИНКА ПОЛУОСИ ". Убедитесь, что пыльников полностью установлен в канавку полуоси. Надежно зафиксируйте бандажи багажника пробойником. (ref-125390-S23659541732001100500000)

Повторная сборка (внутренняя сторона)

1. Заклейте зубцы полуоси лентой для предотвращения повреждения капота, установите на полуось НОВЫЙ малый бандаж и капот, установите корпус скользящего соединения на вал, установите крестовину в сборе, следя за тем, чтобы метки, сделанные при разборке, были совмещены и скошенный край сборки был обращен к полуоси.
2. Установите НОВОЕ стопорное кольцо. Нанесите герметик на наружную кромку НОВОГО уплотнения пробки. Установите крышку пружины, пружину и уплотнение свечи, удерживая уплотнение пробки горизонтально для обеспечения того, чтобы пружина оставалась в нужном положении. После установки уплотнения свечи переместите вал в осевом направлении для обеспечения сохранения положения пружины. Если вал тянет или пружина не осталась на месте, снимите уплотнитель свечи, правильно расположите пружинку и установите НОВОЕ уплотнение свечи.
3. Упаковать сочленение Cv смазкой. Установить корпус скользящего соединения. Выставить башмак на заданную длину. См. таблицу " ДЛИНА БАШМАКА ПОЛУОСИ ". Убедиться, что колпачок правильно установлен в канавку полуоси. Надежно зафиксировать бандажи башмака с помощью пуансона. (ref-125390-S23659541732001100500000)

ДЛИНА БАГАЖНИКА ПОЛУОСИ

Как разобрать полуось - задние: капитального ремонта

Выпрессуйте подшипниковый узел колеса из ступицы, при помощи съемника подшипников снимите обойму подшипника со ступицы.

Повторная сборка

Надавите на ступицу подшипником колеса в сборе, НЕ повреждая сальниковое уплотнение.