Как проверить систему контроля детонации
Проверьте цепь датчика детонации, если отображается расшифровка кода ошибки No P0325.
Обратитесь к разделу " расшифровка кода ошибки P0325: ЦЕПЬ ДАТЧИКА ДЕТОНАЦИИ ". (ref-243553-S30671456342006090500000)
Как проверить катушку зажигания
Проверьте с помощью следующей процедуры и замените катушку, если есть неисправность.
Как проверить сопротивление вторичной обмотки
Измерьте сопротивление между высоковольтными клеммами катушки зажигания.
Стандартное значение: 8,5-11,5 кОм
Схема №9
Схема №10
ПримечаниеСледует использовать омметр аналогового типа.
ПримечаниеПодсоедините отрицательный щуп омметра к клемме 1.
| Внимание | Этот тест должен быть выполнен быстро (менее чем за 10 секунд), чтобы предотвратить горение катушки и обрыв транзистора питания зажигания. |
|---|
- Подключите и отсоедините аккумулятор 1,5 В между клеммами 2 и 3, и наблюдайте по омметру, есть ли прозвонка или нет.
- Если результаты не согласуются с таблицей ниже, замените первичную катушку и транзистор питания зажигания в сборе. УСЛОВИЕ НЕПРЕРЫВНОСТИ 1,5 В ИСТОЧНИК ПИТАНИЯ МЕЖДУ 2-3 НЕПРЕРЫВНОСТЬ между 1-2 Протекающий ток Да Ток не протекает Нет
Как проверить сопротивление кабеля свечей зажигания
Замерьте сопротивление всех выводов свечи зажигания.
Схема №11
- Проверьте колпачок и покрытие на наличие трещин.
- Измерьте сопротивление. Лимит: 19 kohms
Как проверить и очистка свечей зажигания
| Внимание | Не пытайтесь отрегулировать зазор иридиевой пробки. Очистка иридиевой пробки может привести к повреждению иридиевых и платиновых наконечников. Поэтому, если необходимо удалить отложения углерода, используйте очиститель пробок и полную очистку в течение 20 секунд для защиты электрода. Не используйте проволочную щетку. |
|---|
Проверьте зазор между пробками и при превышении предельного значения замените.
Стандартное значение: 0,7-0,8 мм (0 028-0 031 дюйма)
Предел: 0.95 мм (0.037 дюйма)
Схема №12
Как проверить датчик положения распределительного вала
Обратитесь к разделу " расшифровка кода ошибки P0340: СХЕМА ДАТЧИКА ПОЛОЖЕНИЯ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО ВАЛА ". (ref-243553-S36657963612006090500000)
Как проверить датчик положения коленчатого вала
См. раздел " СХЕМА ДАТЧИКА ПОЛОЖЕНИЯ КОЛЕНЧАТОГО ВАЛА расшифровка кода ошибки P0335: ". (ref-243553-S06758027312006090500000)
Способ измерения.
- Зажмите кабель свечи зажигания (номер 1, 3 или 5) с помощью вторичного датчика. ПРИМЕЧАНИЕ: из-за двухцилиндровой системы одновременного зажигания волны для двух цилиндров в каждой группе появляются во время наблюдения за волнами. Тем не менее, наблюдение за волной проводится для цилиндра (номер 1,3,5) с кабелем свечи зажигания, который был зажат вторичным датчиком. ВНИМАНИЕ: Идентификация того, какая волновая картина цилиндра отображается, может быть затруднена, но диаграмма волн цилиндра, которая зажата вторичным датчиком, будет стабильной, поэтому эта идентификация может использоваться как эталонная.
- Зажать кабель свечи зажигания (номер 1, 3 или 5) с помощью куркового датчика. ПРИМЕЧАНИЕ: Зажмите тот же кабель свечи, который был зажат вторичным датчиком.
Стандартный шаблон сигнала
| Условия наблюдения | |
|---|---|
| Функция | ВТОРИЧНЫЙ |
| Высота шаблона | Высокий (или низкий) |
| Селектор шаблонов | Растр |
| Обороты двигателя | Скорость холостого хода бордюра |
СХЕМА ВОЛНОВОГО ПОЛЯ
Схема №13
| Условия наблюдения (только селектор шаблона, расположенный ниже, отличается от указанных выше условий). | |
|---|---|
| Селектор шаблонов | Дисплей |
СЕЛЕКТОР ШАБЛОНОВ
Схема №14
Точки наблюдения формы волны
Точка А
Высота, длина и наклон искровой линии (см. разделы " 1 ", " 2 " ", 3 " и " 4 ") показывают следующие тенденции. (ref-243564-S31873604972006090500000)(ref-243564-S20141852202006090500000)(ref-243564-S11714995412006090500000)(ref-243564-S31805055032006090500000)
| ИСКРОВАЯ ЛИНИЯ | ЗАЗОР МЕЖДУ ПРОБКАМИ | СОСТОЯНИЕ ЭЛЕКТРОДОВ | УСИЛИЕ СЖАТИЯ | КОНЦЕНТРАЦИЯ ВОЗДУШНОЙ СМЕСИ | УСТАНОВКА ОПЕРЕЖЕНИЯ ЗАЖИГАНИЯ | КАБЕЛЬ СВЕЧИ ЗАЖИГАНИЯ | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Длина | Долго | Маленький | Нормальный | Низко | Богатый | Расширенный | Утечка |
| Длина | Короткий | Большой | Большой износ | Высоко | Наклон | Отсталый | Высокое сопротивление |
| Высота | Высоко | Большой | Большой износ | Высоко | Наклон | Отсталый | Высокое сопротивление |
| Высота | Низко | Маленький | Нормальный | Низко | Богатый | Расширенный | Утечка |
| Склон | Большой | Пробка загрязнена | |||||
ИНДЕКС НАБЛЮДЕНИЯ ФОРМЫ ВОЛНЫ
Точка В
Количество вибраций в секции понижающей вибрации (см. " ПРИМЕР АНОМАЛЬНОЙ ФОРМЫ СИГНАЛА 5 ") (ref-243564-S14122049322006090500000)
| КОЛИЧЕСТВО ВИБРАЦИЙ | Катушка и конденсатор |
|---|---|
| Три и более | Нормальный |
| Кроме указанных выше | Неправильный |
КОЛИЧЕСТВО ВИБРАЦИЙ
Точка С
Число вибраций в начале участка остановки (см. " ПРИМЕР АНОМАЛЬНОЙ ФОРМЫ СИГНАЛА 5 ") (ref-243564-S14122049322006090500000)
| КОЛИЧЕСТВО ВИБРАЦИЙ | COIL |
|---|---|
| 5-6 или выше | Нормальный |
| Кроме указанных выше | Неправильный |
КОЛИЧЕСТВО ВИБРАЦИЙ
Точка D
Высота напряжения зажигания (распределение на каждый цилиндр) показывает следующие тенденции.
| НАПРЯЖЕНИЕ ЗАЖИГАНИЯ | ЗАЗОР МЕЖДУ ПРОБКАМИ | СОСТОЯНИЕ ЭЛЕКТРОДА | УСИЛИЕ СЖАТИЯ | КОНЦЕНТРАЦИЯ ВОЗДУШНОЙ СМЕСИ | УСТАНОВКА ОПЕРЕЖЕНИЯ ЗАЖИГАНИЯ | КАБЕЛЬ СВЕЧИ ЗАЖИГАНИЯ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Высоко | Большой | Большой износ | Высоко | Наклон | Отсталый | Высокое сопротивление |
| Низко | Маленький | Нормальный | Низко | Богатый | Расширенный | Утечка |
РАСПРЕДЕЛЕНИЕ НАПРЯЖЕНИЯ ЗАЖИГАНИЯ ПО ВЫСОТЕ
Схема №15
- Волновые характеристики Линия искры высокая и короткая.
- Причина проблемы Слишком большой зазор свечи зажигания.
Схема №16
- Волновые характеристики Линия искры низкая и длинная, а также наклонная. Кроме того, вторая половина линии искры искажена. Это может быть результатом пропусков зажигания.
- Причина проблемы Зазор свечи зажигания слишком мал.
Схема №17
- Волновые характеристики Линия искры низкая и длинная, а также наклонная. Однако искажения линии искры почти нет.
- Причина проблемы Зазор свечи зажигания загрязнен.
Схема №18
- Характеристики волны Искровая линия высокая и короткая. Трудно отличить это от аномальной волновой картины пример 1.
- Причина проблемы Кабель свечи зажигания не подключен должным образом. (Вызывает двойное зажигание)
Схема №19
- Отсутствие волн на участке затухания волн
- Причина проблемы Короткое замыкание слоя в катушке зажигания.
Требуемый специальный инструмент
MB991348: Тестовый набор кабельных трасс
Схема №20
- Отсоедините разъем транзистора питания зажигания и подключите набор тестовых жгутов специального инструмента (MB991348) между ними. Все клеммы должны быть подключены.
- При наблюдении за группой цилиндров номер 1-4 подключите первичный датчик щупа осциллографа к клемме 13 бокового разъема транзистора питания зажигания. Для группы цилиндров номер 2-5 подсоедините к зажиму 12, а для группы цилиндров № 3-6 соедините с зажимом 11.
- Заземлите клемму массы первичного датчика.
- Зажмите кабель свечи зажигания с помощью триггерного датчика. ПРИМЕЧАНИЕ: Зажать провод свечи зажигания цилиндра номер 1, 3 или 5, который принадлежит к той же группе, что и цилиндр, к которому подключен первичный датчик. ВНИМАНИЕ: Волновой рисунок любого цилиндра в этой же группе появляется с левой стороны экрана.
Стандартная волновая картина
| Условия наблюдения | |
|---|---|
| Функция | ВТОРИЧНЫЙ |
| Высота шаблона | Высокий (или низкий) |
| Селектор шаблонов | Растр |
| Частота вращения двигателя | Скорость холостого хода бордюра |
ВОЛНОВАЯ КАРТИНА
Схема №21
| Условия наблюдения (только селектор шаблона, расположенный ниже, отличается от приведенных выше условий). | |
|---|---|
| Селектор шаблонов | Дисплей |
ЭТАЛОН СЕЛЕКТОРА ШАБЛОНА
Схема №22
Точка А
Высота, длина и наклон искровой линии (см. разделы " 1 ", " 2 " ", 3 " и " 4 ") показывают следующие тенденции. (ref-243564-S31359200832006090500000)(ref-243564-S12843817122006090500000)(ref-243564-S33678658052006090500000)(ref-243564-S09576348282006090500000)
| ИСКРОВАЯ ЛИНИЯ | ЗАЗОР МЕЖДУ ПРОБКАМИ | СОСТОЯНИЕ ЭЛЕКТРОДА | УСИЛИЕ СЖАТИЯ | КОНЦЕНТРАЦИЯ ВОЗДУШНОЙ СМЕСИ | УСТАНОВКА ОПЕРЕЖЕНИЯ ЗАЖИГАНИЯ | КАБЕЛЬ СВЕЧИ ЗАЖИГАНИЯ | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Длина | Долго | Маленький | Нормальный | Низко | Богатый | Расширенный | Утечка |
| Длина | Короткий | Большой | Большой износ | Высоко | Наклон | Отсталый | Высокое сопротивление |
| Высота | Высоко | Большой | Большой износ | Высоко | Наклон | Отсталый | Высокое сопротивление |
| Высота | Низко | Маленький | Нормальный | Низко | Богатый | Расширенный | Утечка |
| Склон | Большой | Пробка загрязнена | |||||
НАБЛЮДЕНИЕ ЗА ФОРМОЙ ВОЛНЫ
Точка В
Количество вибраций в секции снижения вибрации (см. " ПРИМЕР АНОМАЛЬНОЙ ФОРМЫ СИГНАЛА 5 ") (ref-243564-S18903001202006090500000)
| КОЛИЧЕСТВО ВИБРАЦИЙ | КАТУШКА, КОНДЕНСАТОР |
|---|---|
| 3 или выше | Кроме указанных выше |
| Нормальный | Неправильный |
ЧИСЛО ОПОРНЫХ ВИБРАЦИЙ
Точка С
Высота напряжения Зенера
| ВЫСОТА НАПРЯЖЕНИЯ ЗЕНЕРА | ВЕРОЯТНАЯ ПРИЧИНА |
|---|---|
| Высоко | Проблема в стабилитроне |
| Низко | Аномальное сопротивление в цепи первичной катушки |
ВЫСОТА ОПОРНОГО НАПРЯЖЕНИЯ ЗЕНЕРА
Схема №23
- Волновые характеристики Линия искры высокая и короткая.
- Причина проблемы Слишком большой зазор свечи зажигания.
Схема №24
- Волновые характеристики Линия искры низкая и длинная, а также наклонная. Кроме того, вторая половина линии искры искажена. Это может быть результатом пропусков зажигания.
- Причина проблемы Зазор свечи зажигания слишком мал.
Схема №25
- Волновые характеристики Линия искры низкая и длинная, а также наклонная. Однако искажения линии искры почти нет.
- Причина проблемы Зазор свечи зажигания загрязнен.
Схема №26
- Волновые характеристики Линия искры высокая и короткая
- Причина проблемы Кабель свечи зажигания не подключен должным образом. (Вызывает двойное зажигание)
Схема №27
- Отсутствие волн на участке затухания волн
- Причина проблемы Короткое замыкание слоя в катушке зажигания.