Как снять и установить систему кондиционирования и отопления: снятия и установки
| Предупреждение | Во избежание травм в результате случайного развертывания подушки безопасности прочтите и тщательно соблюдайте все МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ ПРИ ОБСЛУЖИВАНИИ И ПРОЦЕДУРЫ ОТКЛЮЧЕНИЯ И АКТИВАЦИИ СИСТЕМЫ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ в статье БЕЗОПАСНОСТЬ СИСТЕМЫ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ в разделе ОБЩЕЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ. |
|---|
| Внимание | Дополнительный электронный блок управления удерживающей системы (SRS-ECU), расположенный под напольной консолью. |
|---|
ПримечаниеО процедурах демонтажа и монтажа, не рассматриваемых в данной статье, см. статью СИСТЕМЫ ОБОГРЕВАТЕЛЕЙ - МИРАЖ.
- Отсоедините отрицательный кабель аккумуляторной батареи. Снимите нижнюю крышку со стороны водителя и панель управления A / C-нагревателем. Удалите заднюю напольную консоль в сборе. Извлеките пепельницу, аудиопанель и коробку. На моделях M / T снимите ручку рычага переключения передач.
- На всех моделях демонтировать консоль переднего этажа в сборе. Снять кронштейн задней консоли, снять ножной воздухораспределительный канал. Отвернуть крепежные винты узла управления А / С-обогревателем. Отогнуть 2 скобы и 4 бобышки, которые вставлены в центральную арматуру. (Рисунок 8) Снять узел управления A / C-отопителем. Вынуть выключатель обогрев стекла заднего окна и переключатель кондиционера.
- Чтобы установить, выполните процедуру обратного демонтажа. Отрегулируйте кабели заслонки управления A / C-нагревателем (см. раздел " РЕГУЛИРОВКИ "). (ref-294-S22967620472000030800000)
Схема №1
- Разрядите систему кондиционирования воздуха, используя утвержденное оборудование для регенерации / рециркуляции хладагента. На двигателе 1.5L ослабьте насос усилителя рулевого управления и снимите ремень. Для двигателя 1.8L ослабить холостой шкив и снять ремень. Снимите холостой ролик. Отсоедините разъем муфты компрессора на всех моделях. Удалите линии высокого и низкого давления и уплотнительные кольца с компрессора. Заглушите линии высокого или низкого давления. Отверните болты компрессора и компрессор.
- Для установки необходимо выполнить обратную процедуру демонтажа. Смазать все уплотнительные кольца охлаждающим маслом, слить и замерить масло из старого компрессора, вычесть это количество из количества масла, поступающего в новый компрессор. Слейте масло из нового компрессора.
Разрядить систему кондиционирования воздуха, используя утвержденное оборудование для регенерации / рециркуляции хладагента. Снять электродвигатель вентилятора конденсатора и кожух. Удалить резервуар с хладагентом. Вынуть болты верхнего изолятора. Извлечь и заглушить нагнетательные линии из конденсатора. Отвернуть конденсаторные болты. Сдвинуть радиатор к двигателю и поднять конденсатор для удаления из автомобиля. Установить, выполнить процедуру обратного демонтажа. Смазать все уплотнительные кольца маслом холодильного агента. При установке нового конденсатора перед установкой в автомобиль добавить 5% масла компрессора.
- Разрядите систему кондиционирования воздуха, используя утвержденное оборудование для регенерации / рециркуляции хладагента. Снимите перчаточный ящик. Удалите раму перчерсного ящика. Со стороны двигателя снимите соединения нагнетательного и всасывающего трубопроводов хладагента и уплотнительные кольца с испарителя. (Выпуск 9) Заглушить шланги нагнетания и всасывания.
- Демонтировать дренажный шланг. Снять соединения А / С-нагревателя и канала воздуходувки. Отсоединить разъем ЭБУ компрессора А \ С. Отвернуть гайки и испаритель в сборе. При помощи отвертки и заводского полотенца вынуть зажимы из корпуса испарителя в сборе; снять верхнюю крышку испарителя; снять ЭСУ компрессора A / C; снять нижнюю крышку выпарного аппарата; снять расширительный клапан и уплотнительное кольцо.
- Для установки, процедура обратного удаления. Если установка нового испарителя, добавить 2,0 унций масла хладагента перед установкой его в автомобиль. Смазать все " О " кольца с маслом хладагента.
