Содержание Раздел: Механическая и гидравлическая часть тормозной системы Все разделы

Диск и барабан: Диагностика Honda FR-V I

Как проверить запорный арматуру

ВниманиеВ случае неисправности обратного клапана замените обратный клапан и вакуумный шланг как единый узел, не разбирая обратный клапан.

Снимите вакуумный шланг с силового усилителя тормозов. На всех моделях, кроме Diamante, НЕ снимайте обратный клапан со шланга. Контрольный клапан должен удерживать разрежение в одном направлении и позволять воздуху проходить в другом.

Схема №1
  1. Перед диагностикой дозирующего клапана, чувствительного к нагрузке (LSPV), убедитесь в том, что все остальные компоненты тормоза работают должным образом. Когда все другие компоненты тормозной системы будут определены как исправные, проверьте, чтобы длина пружины Lspv соответствовала техническим требованиям. (ref-5161-S29418083722000080700000)
  2. После того, как длина пружины будет определена в соответствии с техническими условиями, подсоедините манометры к входному и выходному портам LSPV. (Выпуск 7) Стравить тормозную систему. См. " СИСТЕМА ОТБОРА ТОРМОЗА ". (ref-5161-S15814008682000080700000)
  3. Когда транспортное средство разгружено на правильной высоте, а пружина LSPV правильно отрегулирована до 8,8 " (224 мм), медленно нажмите педаль тормоза и проверьте входное и выходное давление жидкости в Lspv. См. Таблицу " ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ ДАВЛЕНИЯ LSP ". (ref-5161-S28781330632000080700000)
  4. Отсоединить пружину на опоре и подтянуть пружину и рычаг к опоре до тех пор, пока длина пружины не составит 10,1 " (257 мм). (Ответ1) Медленно нажать педаль тормоза и проверить входное и выходное давление в LSPV. См. таблицу " ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ ДАВЛЕНИЯ Lspv ". Если давление на входе жидкости в норме, а давление на выходе не соответствует спецификации, заменить узел LSP. Снять манометры и стравить тормозную систему. (ref-5161-S28781330632000080700000)
Длина пружины LSPVДавление на входе - фунт / кв. дюйм (кг / см2)Давление на выходе - фунт / кв. дюйм (кг / см2)
8,9 " (226 мм)1422 (100)873-1001 (61-70)
8,9 " (226 мм)2560 (180)1129-1314 (79-92)
10,1 " (257 мм)2560 (180)1863-2148 (131-151)

ТЕХНИЧЕСКИЕ УСЛОВИЯ НА ДАВЛЕНИЕ LSPV

Схема №2
  1. Подсоедините манометры к входному и выходному портам дозирующего клапана. (Выпуск 8) Стравить тормозную систему, см. раздел " СИСТЕМА ТОРМОЗА СТРАВЛИВАНИЯ ". (ref-5161-S15814008682000080700000)
  2. Медленное нажатие на педаль тормоза. Проверьте показания манометров. Убедитесь, что выходное давление 393 начинает падать относительно входного давления в указанном диапазоне давлений (точка разделения). См. Таблицу " СПЕЦИФИКАЦИИ ДАВЛЕНИЯ ТОЧКИ РАЗДЕЛЕНИЯ 42 ". ИНФОРМАЦИЯ О ДАВЛЕНИИ ТОЧЕК РАЗДЕЛА Применение psi (кг / см2) Diamante 249-391 (18-28) Eclipse с ABS 391-462 (28-33) Без АБС 320-391- (22) Дверца Galant 392-421-402 3000GT (ref-5161-S05204327512000080700000)
  3. Продолжайте нажимать на педаль тормоза и проверьте показания манометров. См. Таблицу " СПЕЦИФИКАЦИИ ДАВЛЕНИЯ ДОЗИРУЮЩЕГО КЛАПАНА ". Если давление жидкости или точка разделения не соответствуют техническим требованиям, замените дозирующий клапан. (ref-5161-S06741515042000080700000)
ПрименениеДавление на входе - фунт / кв. дюйм (кг / см2)Давление на выходе - фунт / кв. дюйм (кг / см2)
Диамант1015 (71)420-507 (30-36)
Затмение
С АБС996 (70)569-640 (40-45)
Без АБС925 (65)462-533 (33-38)
Галант1422 (100)619-732 (44-52)
Мираж
2-дверь1422 (100)566-680 (40-48)
4-дверь1422 (100)619-733 (44-52)
Монтеро Спорт(1)(1)
3000GT906 (64)651-723 (46-51)
(1) Информация от производителя отсутствует.
(1)Информация от производителя отсутствует.

СПЕЦИФИКАЦИИ ДАВЛЕНИЯ ДОЗИРУЮЩЕГО КЛАПАНА