Главная ОтзывыВозврат
Главная/Honda/Fit/Honda Fit I (2004-2009)/Руководство по ремонту/Процедуры технического обслуживания/Информация по техническому обслуживанию: Прочее
Содержание Электросхемы Раздел: Процедуры технического обслуживания Все разделы

Информация по техническому обслуживанию: Прочее Honda Fit I

Процедуры технического обслуживания 5 иллюстраций ~6 мин чтения

Описание кода VIN

Цифры, предшествующие пояснениям в условных обозначениях ниже, относятся к последовательности символов, указанной на идентификационной этикетке VIN. См. пример VIN ниже.

Пояснение к идентификатору кода VIN. Схема №1

Определения тяжелых и нормальных условий эксплуатации

ПримечаниеЕсли транспортное средство, подлежащее техническому обслуживанию, эксплуатируется в соответствии с ЛЮБЫМ (одним или несколькими) из этих условий, используйте график обслуживания в жестких условиях.

Обслуживание рекомендуется выполнять с интервалом в несколько километров в зависимости от эксплуатации транспортного средства. Графики обслуживания основаны на следующих основных условиях эксплуатации.

Нормальное обслуживание

  1. Более 10 миль в день
  2. Нет условий эксплуатации из строгого графика обслуживания

Тяжелые условия эксплуатации (уникальные условия вождения)

  1. Вождение в пыльных условиях
  2. Полиция, такси или коммерческая деятельность
  3. Обширный холостой ход
  4. Кратковременная работа при низких температурах
  5. Вождение в песчаных условиях
  6. Вождение в соленых районах
  7. Более 50% работы в интенсивном трафике во время жаркой погоды

Зубчатый ремень распределительного вала

ВниманиеОтказ от замены неисправного ремня ГРМ распределительного вала может привести к серьезным повреждениям двигателя.

Состояние приводных ремней распределительного вала всегда должно проверяться на транспортных средствах, которые имеют более 80 000 км. Хотя одни производители не рекомендуют замену ремня при заданном пробеге, другие требуют его при 60 000-160 000 км. Отказ ремня привода распределительного вала может привести к обширному повреждению внутренних компонентов двигателя на большинстве двигателей, хотя некоторые конструкции не допускают контакта поршня с клапаном. Эти конструкции часто называют «Free Wheeling».

Многие производители изменили свои графики обслуживания и гарантии в середине 1980-х годов, чтобы отразить проверку и/или замену ремня ГРМ при 50 000-96 000 км. Большинство графиков интервалов обслуживания в данном руководстве отражают эти изменения.

Ремни или компоненты должны проверяться и заменяться при наличии любого из следующих условий:

  1. Трещины или разрывы в поверхности ремня
  2. Отсутствующие, поврежденные, треснувшие или закругленные зубы
  3. Загрязнение маслом
  4. Поврежденные или неисправные натяжные устройства
  5. Неправильная регулировка натяжения

Замена ремня ГРМ распределительного вала с интервалом 96 000 км.

Схема №2
Схема №3

Трудозатраты на обслуживание

ПримечаниеТрудозатраты предоставляются, при их наличии, в пределах соответствующей таблицы ИНТЕРВАЛ ОБСЛУЖИВАНИЯ в статье РЕГЛАМЕНТНЫЕ УСЛУГИ.

Дополнительная удерживающая система (SRS)

ПримечаниеСм. статью «УДЕРЖИВАЮЩАЯ СИСТЕМА ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ» в разделе «ПРИНАДЛЕЖНОСТИ/ОБОРУДОВАНИЕ ДЛЯ ОБЕСПЕЧЕНИЯ БЕЗОПАСНОСТИ».

SRS не имеет обслуживаемых пользователем частей. Обслуживание всегда осуществляется авторизованным дилером.

При выполнении технического обслуживания транспортных средств, оборудованных подушками безопасности, всегда соблюдайте надлежащие меры безопасности.

ПредупреждениеВо избежание травм при случайном срабатывании подушки безопасности внимательно прочитайте и соблюдайте все предупреждения и меры предосторожности при обслуживании. См. соответствующее изделие УДЕРЖИВАЮЩАЯ СИСТЕМА ПОДУШЕК БЕЗОПАСНОСТИ в разделе ПРИНАДЛЕЖНОСТИ/ОБОРУДОВАНИЕ ДЛЯ ОБЕСПЕЧЕНИЯ БЕЗОПАСНОСТИ.
ВниманиеОтсоедините отрицательный кабель аккумулятора перед обслуживанием любой системы подушек безопасности, рулевой колонки или компонента приборной панели со стороны пассажира. После любого ремонта поверните ключ зажигания в положение ВКЛ со стороны пассажира транспортного средства в случае случайного наполнения подушки безопасности

Антиблокировочная система тормозов (ABS)

ВниманиеНикогда не смешивайте шины разного диаметра. На рыхлых или неровных поверхностях система АБС может потребовать увеличения тормозного пути по сравнению с обычными тормозными системами. Соблюдайте осторожность при удалении грязи или снега с колес, чтобы не повредить проводку АБС или датчики скорости.

Предупреждение о батарее

ПредупреждениеПри отключении аккумулятора транспортные средства, оснащенные компьютерами, могут потерять данные памяти. При восстановлении заряда батареи на некоторых автомобилях могут возникнуть проблемы с управляемостью. Для этих транспортных средств может потребоваться процедура повторного обучения. См. соответствующую статью ПРОЦЕДУРЫ ПОВТОРНОГО ОБУЧЕНИЯ НА КОМПЬЮТЕРЕ в разделе ОБЩАЯ ИНФОРМАЦИЯ ниже.

Как заменить перегоревшие предохранители

ВниманиеПеред заменой перегоревшего предохранителя выньте ключ зажигания, выключите все фонари и аксессуары, чтобы не повредить электрическую систему. Обязательно используйте предохранители с правильным номинальным значением силы тока. Использование предохранителя с неправильной номинальной силой тока может привести к опасной перегрузке электрической системы.

Индикатор износа тормозной колодки

ВниманиеИндикатор вызовет визг или скрип, предупреждая, что тормозные колодки нуждаются в замене.

Катализатор

ВниманиеПродолжение эксплуатации транспортного средства с серьезной неисправностью может привести к перегреву преобразователя, что может привести к повреждению преобразователя и транспортного средства.

Охлаждающая жидкость (пропиленгликолевые композиции)

ВниманиеВо избежание возможного повреждения транспортного средства используйте только хладагенты на основе этиленгликоля с соотношением смеси 44-68% антифриза. НЕ используйте 100% антифриз, так как это вызовет образование отложений в системе охлаждения. Это приводит к тому, что температура охлаждающей жидкости превышает 149°C, что может расплавить пластмассы. 100% антифриз имеет точку замерзания всего -22°C.
ВниманиеПропилен-гликолевые смеси имеют меньший температурный диапазон, чем этилен-гликолевые. Температурный диапазон (замораживание-кипячение) смеси 50/50 антифриз/вода: пропилен-гликоль -32°C - 125°C этилен-гликоль -37°C - 128°C
ВниманиеСмеси пропилен-гликоль/этилен-гликоль могут вызвать дестабилизацию различных ингибиторов коррозии. Кроме того, пропиленгликоль/этиленгликоль имеет другой удельный вес, чем хладагент этиленгликоля, что приведет к неточным расчетам точки замерзания.

Детали, чувствительные к электростатическому разряду (ESD)

ПредупреждениеМногие твердотельные электрические компоненты могут быть повреждены статическим электричеством (ESD). Некоторые будут отображать предупреждающую метку, а многие - нет. Разрядите персональное статическое электричество, прикоснувшись к металлической точке массы на транспортном средстве перед обслуживанием любого чувствительного к ESD компонента.

Моторное масло

ВниманиеНикогда не используйте не моющее или прямое минеральное масло.

Как обслужить топливный систему

ПредупреждениеСбросьте давление в топливной системе перед обслуживанием любого компонента топливной системы (модели с впрыском топлива).

Галогенные лампы

ПредупреждениеГалогенные лампы содержат газ под давлением, который может взорваться при перегреве. ЗАПРЕЩАЕТСЯ касаться стеклянной части колбы голыми руками. Средства защиты глаз следует носить при обращении или работе с галогенными лампочками.

Крышка радиатора

ВниманиеВсегда отключайте мотор вентилятора при работе рядом с вентилятором радиатора. Вентилятор регулируется по температуре и может запускаться в любое время, даже когда ключ зажигания находится в положении ВЫКЛ. ЗАПРЕЩАЕТСЯ ослаблять или снимать крышка радиатора при горячей системе охлаждения.

Вентилятор радиатора

ПредупреждениеДержите руки подальше от вентилятора радиатора. Вентилятор управляется термостатическим выключателем, который может включаться или работать до 15 минут даже после выключения двигателя.

Гарантийная информация

ВниманиеВсегда обращайтесь к копии гарантийной информации клиента для конкретных моделей применения и/или ограничений покрытия.

Ограниченная гарантия на новый автомобиль

Распространяется на все установленные производителем детали и компоненты для любых ремонтов, замен или регулировок, необходимых для устранения дефектов материалов или изготовления при нормальном использовании и обслуживании в течение 36 месяцев или 36000 миль, в зависимости от того, что произойдет раньше, с даты доставки первому розничному покупателю или первой даты использования.

Ограниченная гарантия на трансмиссию

По истечении срока действия ограниченной гарантии на новое транспортное средство эта гарантия распространяется на трансмиссию от дефектов материалов или изготовления максимум до 5 лет или 96 000 км, в зависимости от того, что наступит раньше. См. копию гарантии для конкретных покрываемых компонентов.

Гарантия на аккумулятор

Покрывает замену оригинального аккумулятора в течение 12 месяцев или 12 000 миль, в зависимости от того, что произойдет раньше.

Гарантия на кондиционер

Покрывает кондиционеры производителя на 36 месяцев или 36 000 миль, в зависимости от того, что произойдет раньше. Заряд хладагента кондиционера покрывается в течение первых 12 месяцев или 12 000 километров, в соответствии с тем, что наступит раньше. Хладагент покрывается только как часть гарантийного ремонта.

Ограниченная гарантия на антикоррозионную перфорацию

Покрывает любую панель из листового металла кузова, в которой обнаружена развитая перфорация (сквозная ржавчина) из-за коррозии в течение 36 месяцев независимо от пробега. Покрытие внешней панели простирается до 7 лет или 160 000 км, в зависимости от того, что произойдет раньше.

Гарантия на дефект системы выбросов (кроме калифорнии)

Гарантирует, что транспортное средство было спроектировано, построено и оборудовано в соответствии со всеми применимыми стандартами выбросов США. Покрывает любые ремонтные работы, необходимые для устранения дефектов материалов или изготовления, которые могут привести к тому, что транспортное средство не будет соответствовать этим стандартам в течение 5 лет или 80 000 км, в зависимости от того, что произойдет раньше.

Гарантия производительности системы выбросов (кроме калифорнии)

Покрывает все ремонты, регулировки или замены, если транспортное средство было обслужено в соответствии с предписанными инструкциями по плановому техническому обслуживанию и не соответствует применимым стандартам выбросов, и такой отказ приводит или приведет к тому, что владелец транспортного средства будет нести какие-либо штрафы или другие санкции в соответствии с местным законодательством, законодательством штата или федеральным законодательством. Гарантийный срок составляет 5 лет или 80 000 км, в зависимости от того, что наступит раньше. Распространяется на устранение несоответствия, если транспортное средство не прошло утвержденное EPA испытание на выбросы в течение первых 24 месяцев или 24 000 миль этой гарантии. В течение оставшегося гарантийного срока покрывает устранение несоответствия, возникшего в результате отказа определенных компонентов, связанных с выбросами. См. копию гарантии на определенные компоненты.

Гарантия на эмиссионную систему (калифорния)

Гарантирует, что транспортное средство было спроектировано, построено и оборудовано в соответствии со всеми применимыми стандартами выбросов США и Калифорнии, а также что система контроля выбросов не имеет дефектов материалов или качества изготовления, которые могут привести к тому, что автомобиль не будет соответствовать этим стандартам в течение 3 лет или 80 000 км, в зависимости от того, что произойдет раньше. Некоторые компоненты, связанные с выбросами, покрываются в течение 7 лет или 70 000 километров, в соответствии с тем, что наступит раньше. См. копию гарантии на конкретные покрытые компоненты.

Предохранители и автоматические выключатели

Блок предохранителей расположен под панелью приборов со стороны водителя. В случае перегорания предохранителя определите причину, прежде чем заменять предохранитель. Запасные предохранители содержатся в крышке предохранителя.

Схема №4
  1. 1 - Не используется
  2. Блок управления 2-10 А, реле клапана ABS, силовое реле активно ECC, электронный блок рулевого управления с усилителем
  3. 3-10 Ампер - контроллер блокировки ремня кондиционирования воздуха, панель управления кондиционером в сборе, блок управления кондиционированием воздуха, реле двигателя воздуходувки, реле высокого уровня электродвигателя вентилятора, реле обогрев стекла, устройство управления сиденьем с электроприводом, запасной разъем (автомобильный телефон)
  4. 4-10 А - блок автоматического круиз-контроля, часы, радио, силовая антенна, переключатель дистанционного управления рулевым управлением, блок управления передней дверью (Lh), блок ETACS
  5. 5-15 Amp - прикуриватель
  6. 6-15 А - подсветка ключа зажигания, блок управления сиденьем с электроприводом
  7. 7-10 Ампер - блок управления активно-ECS, авто-круиз контроль, комбинированный измеритель, 4-ступенчатая автоматическая коробка передач (ELC), блок управления сиденьем с электроприводом, модуль Tcl
  8. 8 - Не используется
  9. 9-15 Ампер (1992) 20 Amp (1993) - блок управления дверью, стеклоочиститель и омыватель, автоматический антибликовый внутри зеркала заднего вида
  10. 10 - Не используется
  11. 11-10 А - реле генератора, блок автоматического круиз-контроля, блок ETACS, блок управления сиденьем с электроприводом, комбинированный измеритель, антенна двигателя, панель управления люком крыши, световой автомат отключения
  12. 12-10 А - блок сигнала поворота и мигателя опасности
  13. 13-20 А - блок управления активно-ECS
  14. 14-20 Ампер-звуковой сигнал, Реле звукового сигнала
  15. 15-20 А - блок управления солнцезащитной крышей
  16. 16-30 А - электродвигатель воздуходувки
  17. 17-20 Ампер - блок управления активно-ECS, блок управления АБС, стоп-сигнал
  18. 18-10 А - переключатель стояночного / нейтрального положения, блок диагностики SRS
  19. 19-10 Ампер - блок управления кондиционером, блок управления активно-ECS, блок автоматического круиз-контроля, часы, комбинированный счетчик, дверной блок управления, радио, купольный фонарь, дверная подсветка, блок ETACC, 4-ступенчатый модуль управления автоматической коробкой передач (ECL), модуль управления двигателем, бесключевой вход блок управления освещением дверного ключа (CD)
Схема №5

ПримечаниеКруглые скобки - - указывают на дополнительное оборудование.

  1. 1-15 Amp - прикуриватель
  2. 2-10 А - Радио
  3. 3-10 А - реле нагревателя, (реле окна питания)
  4. 4-10 А - электронное управление усилителем рулевого управления
  5. 5-10 А - сигналы поворота, SRS
  6. 6-10 ампер-метров, SRS
  7. 7-15 А - стеклоочиститель
  8. 8-10 А - 4 A / T
  9. 9-15 Ампер - блокировка ручки рулевого управления, (дверные замки)
  10. 10-10 Ампер - купольный светильник, часы
  11. 11-10 А - резервные источники света
  12. 12-20 А - светофоры
  13. Нагреватель 13-30 А
  14. 14-20 Ампер (люк в крыше)
  15. 15-20 А - звуковой сигнал
  16. 16-20 А - электронная подвеска управления
  17. 17 - Запчасть

Другие статьи — Информация по техническому обслуживанию