Электропитание солнечных крыш: Прочее Honda Fit I

Стеклянная панель крыши

1. Полностью закройте солнечную крышу. Убедитесь, что стеклянная панель крыши параллельна проему крыши. Если параллелизм стеклянной панели крыши находится в пределах 0,04 дюйма (1 мм), перейдите к следующему шагу.
2. Откройте штору от солнца и снимите боковые обрезные планки. (Рис. 1) Слегка потяните вниз по полоске, чтобы снять ее. Ослабьте монтажные гайки с каждой стороны. Переместите стеклянную панель при необходимости. После правильной регулировки панели затяните гайки и установите обрезную планку.
3. После завершения регулировки вперед / назад убедитесь, что направляющие отверстия раздвижной крыши в сборе и контрольные отверстия связи правильно выровнены. (Рисунок 2) Если регулировка контрольного отверстия не может быть исправлена, полностью закрытое положение стеклянной панели крыши до полностью закрытого положения двигателя неправильно индексируется. Для исправления перейдите к следующему шагу.
4. Чтобы исправить параллельность панели стекла крыши, снимите двигатель. См. ПРИВОДНОЙ ДВИГАТЕЛЬ в разделе ДЕМОНТАЖ И УСТАНОВКА. Вручную переместите панель стекла крыши в полностью закрытое положение, параллельно отверстию крыши. С помощью ручного замыкающего ключа (расположен в инструментальном мешке) вращайте шестерню привода двигателя до совмещения ответных меток. (Таблица 3) Установите приводной двигатель. Если требуется незначительная регулировка, повторите шаг 2). Установите боковые накладки.

Схема №1

Войти

Схема №2

Войти

Схема №3

Войти

Солнечная крыша не работает

1. Плавкая вставка или многоцелевой предохранитель.
2. Выключатель на крыше от солнца.
3. Приводной двигатель.
4. Реле управления.
5. Силовое реле.

Стеклянная панель крыши работает неправильно

1. Посторонние вещества, попавшие в направляющий рельс.
2. Приводная шестерня двигателя привода неправильно индексирована с помощью приводных тросов.
3. Уменьшение силы проскальзывания сцепления приводного электродвигателя.
4. Несоосность стеклянной панели крыши, вызывающая привязку.

Водные линии

1. Накопление пыли в корпусе в сборе.
2. Засорение сливного шланга.
3. Сломанный или отсоединенный сливной шланг.
4. Изношенная погодная полоса крышки крыши.
5. Чрезмерный зазор между панелью крыши и крышей и / или неправильно установленная погодная полоса.

Приводной двигатель

Снимите приводной двигатель. См. ПРИВОД ДВИГАТЕЛЯ в разделе ДЕМОНТАЖ И УСТАНОВКА. Используя 12-вольтовый источник питания, подайте напряжение на клеммы № 1 (зеленый провод) и 2 (красный провод) разъема приводного двигателя. Обратное питание ведет к обратному направлению двигателя. Замените двигатель по мере необходимости.

Концевой выключателя двигателя привода

Снимите концевые выключатели с приводного двигателя. При помощи омметра проверьте неразрывность каждого выключателя. Должна существовать непрерывность между клеммами № 4 (черный провод) и 5 (синий провод) для выключателя № 1, а также клеммами No N 4 (черного провода) и 6 (синего / черного проводов) для переключателя № 2. Замените переключатели по мере необходимости.

Входной сигнал

1. Подсоедините положительный вывод вольтметра к клемме № 9, а отрицательный - к клеммы № 12. (Рисунок 4) Проверьте прием модулем ETACS входных сигналов от выключателя на солнечной крыше.
2. Игла вольтметра должна протягиваться при срабатывании каждого выключателя. Если выключатель или связанный с ним компонент не функционирует, то вольтометр не будет работать при сработавшем выключателе. Проверьте соответствующую цепь и / или компонент.

Схема №4

Войти

Реле управления солнечной крышей

Выключатель на крыше

Проверьте с помощью омметра целостность цепи между выбранными клеммами выключателя (Ост5) и (Ст6), при необходимости замените выключатель.

Схема №5

Войти

Схема №6

Войти

Приводные кабели