Требуются специальные инструменты
Ключ масляного фильтра 07AAA-PLCA100
Схема №19
Схема №20
Схема №21
- Слить моторное масло (см. раздел " ЗАМЕНА МОТОРНОГО МАСЛА ").
- Снять масляный фильтр ключом масляного фильтра.
- Осмотреть фильтр, чтобы убедиться, что резиновое уплотнение не прилипает к посадочной поверхности масляного фильтра двигателя.
- Осмотреть резьбу (А) и резиновое уплотнение (В) на новом фильтре. Очистить седло на масляном поддоне, затем нанести легкое покрытие из нового моторного масла на резиновое уплотнение фильтра. Использовать только фильтры со встроенной системой байпаса.
- Установить масляный фильтр от руки.
- После посадки резинового уплотнения затянуть масляный фильтр по часовой стрелке ключом масляного фильтра. Затянуть: 3/4 оборота по часовой стрелке Момент затяжки: 12 Н.м (1,2 кгс.м, 8,8 фунт-сила-фут)
- Если на внешней стороне фильтра напечатаны четыре цифры или метки (от 1 до 4 или от до ), вы можете использовать следующую процедуру, чтобы затянуть фильтр. Вращайте фильтр до тех пор, пока его уплотнение слегка не сядет на масляный поддон, и обратить внимание, какой номер или метка находится внизу. Затянуть фильтр, поворачивая его по часовой стрелке на три цифры или метки от того, который вы отметили. Например, если метка находится внизу, когда уплотнение слегка посажено, затянуть фильтр до тех пор, пока метка не подойдет ко дну.
- После замены масляного фильтра произвести дозаправку новым моторным маслом (см. " ЗАМЕНА МОТОРНОГО МАСЛА ", и " ПРОВЕРКА УРОВНЯ МОТОРНОГО МАСЛА "), проработайте на двигателе более 3 минут, затем проверить отсутствие течи масла.
Схема №22
Схема №23
- Снять фильтр (см. раздел " ЗАМЕНА МАСЛЯНОГО ФИЛЬТРА ДВИГАТЕЛЯ ").
- Снять подающую трубу масляного фильтра.
- Установить две гайки 20 x 1,5 мм (A) на новую подающую трубу масляного фильтра. Удерживайте одну гайку ключом, затем использовать второй ключ, чтобы затянуть другую гайку.
- Смазать резьбу подающей трубы масляного фильтра новым моторным маслом, затем закрутить подающую трубу масляного фильтра на 39 Н.м (4,0 кгс.м, 29 фунт-сила-фут), после чего отвернуть гайки с подающей трубы масляного фильтра.
- Установить масляный фильтр (см. раздел " ЗАМЕНА МАСЛЯНОГО ФИЛЬТРА ДВИГАТЕЛЯ ").
Схема №24
- Опорное ушко 07AAK-SNAA600
- Подвеска поддержки двигателя, A и красные AAR-T1256 * *: Этот специальный инструмент доступен через программу инструментов и оборудования Honda, 888-424-6857
Схема №25
Схема №26
Схема №27
Схема №28
- Открыть капот и закрепить его опорным стержнем (А) в широко открытом положении (В).
- Слить моторное масло (см. раздел " ЗАМЕНА МОТОРНОГО МАСЛА ").
- Снять подкапотную панель (см. " ЗАМЕНА ПОДКАПОТНОЙ ПАНЕЛИ ").
- Поддержите двигатель домкратом и деревянным блоком под поддоном картера.
- Снять кулачковую цепь (см. " СНЯТИЕ КУЛАЧКОВОЙ ЦЕПИ ").
- Снять крепежный болт генератора переменного тока, затем установить проушину опоры.
- Установить подвеску опоры двигателя (AAR-T1256) на транспортное средство и прикрепите крюк (A) к проушине опоры (B). Затянуть гайку крыла (C) рукой, поднять и поддержите двигатель / трансмиссию. ПРИМЕЧАНИЕ: Будьте осторожны при работе вокруг лобового стекла.
- Извлечь домкрат и деревянную колодку из-под поддона картера.
- Снять масляный поддон (см. " СНЯТИЕ МАСЛЯНОГО ПОДДОНА ").
- Снять масляную сетку (А), затем снять масляный насос (Б).