Процедуры сброса сервисных интервалов
ПримечаниеПри замене датчика давления в шинах или блока управления, или при замене известного исправного колеса, идентификатор (ы) всех четырех датчиков шины должны быть запомнены блоком управления TPMS. См. " Запоминание идентификатора датчика ". После запоминания идентификатора (ов) датчика или выполнения вращения шины должно быть определено место установки датчиков 1, 2, 3 и 4. См. " Расположение датчика ". (ref-320564-S02910335342009071600000)(ref-320564-S34596091462009071600000)
ПримечаниеДиагностическая система Honda (HDS) или совместимый с бортовая система диагностики-II инструмент сканирования и инструмент ATEQ VT55 (рекомендуется), или инструмент датчика TPMS AKS0620006 должны использоваться для программирования информации в новый блок управления TPMS с обеими процедурами сброса. Инструмент датчика TPMS (AKS0620006) был заменен инструментом ATEQ VT55 для всех транспортных средств.
ПримечаниеЕсли спущенное колесо заменено на запасное, индикатор TPMS загорится, и будут установлены расшифровка кода ошибки, потому что система больше не получает сигнал от передатчика спущенного колеса. Это не указывает на проблему с запасным колесом.
Когда индикатор загорится, надуйте шины и испытайте автомобиль на скорости 28 миль / ч (45 км / ч) или более в течение как минимум 1 минуты, и индикатор низкого давления в шинах погаснет.