Главная ОтзывыВозврат
Главная/Honda/Fit Shuttle/Honda Fit Shuttle I (2004-2009)/Руководство по ремонту/Подушки безопасности/Дополнительная удерживающая система: Диагностика
Содержание Раздел: Подушки безопасности Все разделы

Дополнительная удерживающая система: Диагностика Honda Fit Shuttle I

Подушки безопасности 335 иллюстраций ~134 мин чтения

Функция бортового диагностического/сигнального огня SRS

Диагностический блок контролирует систему SRS и хранит данные о любых обнаруженных неисправностях в системе. Когда выключатель зажигания находится в положении " ВКЛ " или " СТАРТ ", сигнальная лампа СРС должна гореть около семи секунд, а затем выключаться. Это указывает на то, что система SRS. находится в рабочем состоянии. Если сигнальная лампочка СРЗ выполняет какие-либо из следующих действий, требуется немедленный осмотр уполномоченным дилером

  1. Сигнальная лампа SRS не горит, как описано выше.
  2. Сигнальная лампа SRS горит более семи секунд.
  3. Во время движения горит сигнальная лампа SRS.

Если сигнальная лампа SRS транспортного средства находится в любом из этих трех состояний, система SRS- должна быть проверена, диагностирована и обслужена в соответствии с этой служебной информацией.

Схема №1
Схема №2

ПримечаниеНа этой структурной схеме показан общий вид компонентов SRS. Для получения более подробной информации см. разделы " СХЕМА ", " СХЕМЫ КОНФИГУРАЦИИ " и " ПРИНЦИПИАЛЬНАЯ ЭЛЕКТРОСХЕМА ". (ref-241293-S38746920892006081100000)(ref-241293-S35861199702006081100000)(ref-241293-S17726904542006081100000)

Стратегия поиска и устранения неисправностей

Эти шаги используются для планирования стратегии диагностики. Если внимательно следовать им, то вы будете уверены, что исчерпали все возможные способы поиска неисправности SRS.

  1. Сбор информации о проблеме от заказчика.
  2. Проверьте, что условие, описанное клиентом, существует.
  3. Проверьте автомобиль на наличие диагностических кодов неисправностей SRS (SRS расшифровка кода ошибки).
  4. Если вы не можете проверить состояние, но нет SRS коды неисправностей, неисправность является прерывистой. См. Как использовать пункты обслуживания по поиску и устранению неисправностей / инспекции - " КАК СПРАВИТЬСЯ С ПРЕРЫВИСТЫМИ НЕИСПРАВНОСТЯМИ ". (ref-241284-S30929246612006081100000)
  5. Если имеется SRS расшифровка кода ошибки, запишите кодовый номер и сотрите код из памяти транспортного средства с помощью сканирующего устройства (MUT-III Sub сборка) MB991958.
  6. Повторно создайте условия набора SRS расшифровка кода ошибки, чтобы увидеть, будет ли снова установлен тот же самый SRS DTS. Если этот же SSS расшифровка кода ошибки устанавливается еще раз, следуйте карте проверки для DCS и найдите неисправность. (ref-241284-S30929246612006081100000)

Подключение сканера (MUT-III)

Необходимые специальные инструменты

  1. MB991958: сканирующий инструмент (MUT-III Sub сборка) хтагх1: коммуникационный интерфейс транспортного средства (V.c.i.) xtагх2: USB-кабель MUT- 3: главный жгут A MB991824 MB991827 MB991910
ВниманиеВо избежание повреждения MB991958 сканирующего прибора всегда устанавливайте выключатель зажигания в положение «замок»(OFF) (блокировка) перед подключением или отключением MB991958 сканирующего прибора.
Схема №3
  1. Убедитесь, что выключатель зажигания находится в положении «замок»(OFF).
  2. Запустите персональный компьютер.
  3. Подсоедините MB991827 специального инструмента к MB991824 специального инструмента и персональному компьютеру.
  4. Подсоедините MB991910 специального инструмента к MB991824 специального инструмента.
  5. Подсоедините MB991910 специального инструмента к разъему канала передачи данных.
  6. Поверните выключатель питания MB991824 специнструмента в положение «ВКЛ». ПРИМЕЧАНИЕ: При подаче питания на специальный инструмент MB991824 специальный инструмент MB991824 световой индикатор будут подсвечиваться зеленым цветом.
  7. Запустите систему MUT-III на персональном компьютере. ПРИМЕЧАНИЕ: Отсоединение сканирующего прибора MB991958 происходит в обратном порядке по отношению к последовательности подключения, при этом необходимо убедиться, что выключатель зажигания находится в положении «замок»(OFF) (блокировка).

Как считывать и стирать расшифровка кодов ошибок

Необходимые специальные инструменты

  1. MB991958: Scan Tool (MUT-III Sub сборка) хтагх1: V.c.i. MB991827: MUT- III USB Cable хтегх3: МУТ-II Main жгут A MB991824 MB991910
ВниманиеВо избежание повреждения MB991958 сканирующего прибора всегда устанавливайте выключатель зажигания в положение «замок»(OFF) (блокировка) перед подключением или отключением MB991958 сканирующего прибора.

ПримечаниеЕсли напряжение батареи низкое, расшифровка кодов ошибок не будут установлены. Проверьте батарею, если не отображается MB991958 сканирующего устройства.

  1. Подключите MB991958 сканера к разъему канала передачи данных.
  2. Поверните выключатель зажигания в положение «ВКЛ».
  3. Выберите «Interactive Диагностика»(Интерактивная диагностика) на экране запуска.
  4. Выберите «Выбор системы».
  5. Выберите «MITSUBISHI».
  6. Выберите «SRS-система впрыска вторичного воздуха BAG» на вкладке «кузов».
  7. Выберите «код неисправности (расшифровка кода ошибки)»(расшифровка кода ошибки).
  8. Если установлен расшифровка кода ошибки, он отображается.
  9. Выберите «Стереть расшифровка кода ошибки», чтобы стереть расшифровка кода ошибки.
Схема №4
  1. Убедитесь, что сигнальная лампа SRS горит, когда выключатель зажигания находится в положении «ON».
  2. Проверьте, что он светится примерно семь секунд, а затем гаснет.
  3. Если нет, проверьте наличие расшифровка кода ошибки.
Схема №5
  1. Проверьте, что при нахождении выключателя зажигания в положении «ВКЛ» загорается предупредительная лампа ремня безопасности пассажира.
  2. Проверьте, что он светится примерно семь секунд, а затем гаснет.
  3. Если нет, проверьте наличие расшифровка кода ошибки.
Схема №6
  1. Проверьте, что горит индикаторная лампа выключения подушки безопасности пассажира, когда выключатель зажигания находится в положении «ВКЛ».
  2. Проверьте, что он светится примерно семь секунд, а затем гаснет.
  3. Если нет, проверьте наличие расшифровка кода ошибки.

Диагностическая карта кодов неисправностей

ВниманиеВо время диагностики может быть установлен код расшифровка кода ошибки, связанный с другой системой, когда выключатель зажигания включается при отсоединенном соединителе (соединителях). После завершения ремонта подтвердите код (ы) расшифровка кода ошибки для всех систем. Если установлены коды расшифровка кода ошибки, удалите их все.

Осмотр в соответствии с картой осмотра, которая соответствует расшифровка кода ошибки.

Расшифровка кода ошибки NOПУНКТ ПРОВЕРКИ
" B1400 " (1) (ref-241293-S32689830952006081100000)Неисправность 1 системы модуля подушки безопасности водителя (1-й пиропатрон) (короткое замыкание между клеммами цепи пиропатрона)
" B1401 " (1) (ref-241293-S02136776322006081100000)Неисправность 2 системы модуля подушки безопасности водителя (1-й пиропатрон) (разомкнута в цепи пиропатрона)
" B1402 " (1) (ref-241293-S36124565812006081100000)Неисправность системы подушек безопасности водителя (1-й пиропатрон) при замыкание на массу (короткое замыкание на массу)
" B1403 " (1) (ref-241293-S06265574452006081100000)Неисправность системы подушек безопасности водителя (1-й пиропатрон) в цепи питания (короткое замыкание на источник питания)
" B1404 " (2) (ref-241293-S19337419362006081100000)Обнаружено короткое замыкание в системе модуля подушек безопасности водителя (1-я цепь привода зажигания)
" B1405 " (2) (ref-241293-S19337419362006081100000)Обнаружена обрыв в системе модуля подушек безопасности водителя (1-я цепь привода зажигания пиропатрона)
" B1406 " (2) (ref-241293-S39223945562006081100000)Система датчика удара переднего правого для неисправности 1
" B1407 " (1) (ref-241293-S42356977792006081100000)Система цепей питания датчика удара переднего (правого)
" B1408 " (1) (ref-241293-S36342759432006081100000)Датчик удара передний правый (пиропатрон) для цепи питания
" B1409 " (1) (ref-241293-S36342759432006081100000)Датчик удара передний правый (пиропатрон) для системы связи
" B1410 " (1) (ref-241293-S10725952902006081100000)Неисправность системы 1 модуля подушки безопасности пассажира (переднего) (1-й пиропатрон) (короткое замыкание между клеммами цепи пиропатрона)
" B1411 " (1) (ref-241293-S20813262482006081100000)Неисправность 2 системы модуля подушки безопасности пассажира (переднего) (1-й пиропатрон) (разомкнут в цепи пиропатрона)
" B1412 " (1) (ref-241293-S14339150922006081100000)Неисправность системы подушек безопасности пассажира (передняя часть) (1-й пиропатрон) при замыкание на массу (короткое замыкание на массу)
" B1413 " (1) (ref-241293-S04250130172006081100000)Неисправность в системе модуля подушек безопасности (1-й пиропатрон) для пассажиров (короткое замыкание на источник питания)
" B1414 " (2) (ref-241293-S19337419362006081100000)Обнаружено короткое замыкание в системе модуля подушки безопасности пассажира (передней) (1-я цепь привода зажигания)
" B1415 " (2) (ref-241293-S19337419362006081100000)Обнаружена обрыв в системе модуля подушки безопасности пассажира (передняя часть) (1-я цепь привода зажигания)
" B1416 " (2) (ref-241293-S39223945562006081100000)Система датчика удара переднего (левого) для неисправности 1
" B1417 " (1) (ref-241293-S14136938842006081100000)Система цепей питания датчика удара переднего (левого)
" B1418 " (1) (ref-241293-S15263203612006081100000)Передний датчик удара (левый) (пиропатрон) для цепи питания
" B1419 " (1) (ref-241293-S15263203612006081100000)Передний датчик удара (левый) (пиропатрон) для системы связи
" B1420 " (1) (ref-241293-S27297479102006081100000)Неисправность системы модуля боковой подушки безопасности (правого) (пиропатрона) 1 (короткое замыкание между клеммами цепи пиропатрона)
" B1421 " (1) (ref-241293-S34955938742006081100000)Неисправность системы модуля боковой подушки безопасности (правого) (пиропатрона) 2 (обрыв в цепи пиропатрона)
" B1422 " (1) (ref-241293-S29132986942006081100000)Замыкание на массу (короткое замыкание на массу) системы модуля боковой подушки безопасности (правого) (пиропатрона)
" B1423 " (1) (ref-241293-S41405867872006081100000)Неисправность цепи питания системы модуля боковой подушки безопасности (правого) (пиропатрон) (короткое замыкание на источник питания)
" B1424 " (2) (ref-241293-S19337419362006081100000)Обнаружено короткое замыкание в системе модуля подушек безопасности (правого)
" B1425 " (2) (ref-241293-S19337419362006081100000)Обнаружена обрыв в системе модуля боковой подушки безопасности (правого) (пиропатрона)
" B1426 " (2) (ref-241293-S10478777822006081100000)Система датчика бокового удара (правого) для неисправности 1
" B1427 " (1) (ref-241293-S37171414372006081100000)Система цепей питания датчика бокового удара (правого)
" B1428 " (1) (ref-241293-S03228626482006081100000)Датчик бокового удара (правый) (пиропатрон) для цепи питания
" B1429 " (1) (ref-241293-S03228626482006081100000)Датчик бокового удара (правый) (пиропатрон) для системы связи
" B1430 " (1) (ref-241293-S02299736762006081100000)Неисправность системы модуля боковой подушки безопасности (лев.) (пиропатрон) 1 (короткое замыкание между клеммами цепи пиропатрона)
" B1431 " (1) (ref-241293-S02381389632006081100000)Неисправность 2 системы модуля боковой подушки безопасности (лев.) (пиропатрон) (обрыв в цепи пиропатрона)
" B1432 " (1) (ref-241293-S37279077562006081100000)Замыкание на массу (короткое замыкание на массу) системы модуля боковой подушки безопасности (лев.) (пиропатрон)
" B1433 " (1) (ref-241293-S14872800302006081100000)Неисправность цепи питания системы модуля боковой подушки безопасности (лев.) (пиропатрон) (короткое замыкание на источник питания)
" B1434 " (2) (ref-241293-S19337419362006081100000)Неисправность 3 системы модуля боковой подушки безопасности (лев.) (пиропатрон) для цепи привода зажигания
" B1435 " (2) (ref-241293-S19337419362006081100000)Неисправность 4 системы модуля боковой подушки безопасности (лев.) (пиропатрон) для цепи привода зажигания
" B1436 " (2) (ref-241293-S10478777822006081100000)Система датчиков бокового удара (лев.) для неисправности 1
" B1437 " (1) (ref-241293-S13693882852006081100000)Система цепей питания датчика бокового удара (левого)
" B1438 " (1) (ref-241293-S08460851432006081100000)Датчик бокового удара (левый) (пиропатрон) для цепи питания
" B1439 " (1) (ref-241293-S08460851432006081100000)Датчик бокового удара (левый) (пиропатрон) для системы связи
" B1440 " (1) (ref-241293-S23678990862006081100000)Неисправность системы модуля надувной подушки безопасности (Rh) (пиропатрон) 1 (короткое замыкание между клеммами цепи squil)
" B1441 " (1) (ref-241293-S06019277862006081100000)Отказ 2 системы модуля подушки безопасности завесы (Rh) (пиропатрон) (разомкнут в цепи squeb)
" B1442 " (1) (ref-241293-S33596398992006081100000)Короткое замыкание на массу (закорочено) цепи массы системы аварийной защиты модуля надувной подушки безопасности (Rh)
" B1443 " (1) (ref-241293-S14569585422006081100000)Отказ цепи питания системы модуля надувной подушки безопасности (Rh) (пиропатрон) (короткое замыкание на источник питания)
" B1444 " (2) (ref-241293-S19337419362006081100000)Обнаружено короткое замыкание в системе модуля надувной подушки безопасности (Rh)
" B1445 " (2) (ref-241293-S19337419362006081100000)Обнаружена обрыв в системе модуля надувной подушки безопасности (Rh)
" B1450 " (1) (ref-241293-S14754983652006081100000)Отказ 1 системы модуля подушки безопасности завесы (Lh) (пиропатрон) (короткое замыкание между клеммами цепи squeb)
" B1451 " (1) (ref-241293-S04289734222006081100000)Отказ 2 системы модуля подушки безопасности завесы (Lh) (пиропатрон) (разомкнут в цепи squeb)
" B1452 " (1) (ref-241293-S33856390252006081100000)Короткое замыкание на массу цепи массы системы аварийной защиты модуля подушек безопасности (Lh) (пиропатрон)
" B1453 " (1) (ref-241293-S32481604032006081100000)Отказ цепи питания системы модуля подушек безопасности (Lh) (пиропатрон) завесы (короткое замыкание на источник питания)
" B1454 " (2) (ref-241293-S19337419362006081100000)Обнаружено короткое замыкание в системе модуля подушек безопасности (пиропатрона) завесы
" B1455 " (2) (ref-241293-S19337419362006081100000)Обнаружена обрыв в системе модуля надувной подушки безопасности завесы (Lh)
" B1460 " (1) (ref-241293-S11570571122006081100000)Неисправность системы предварительного натяжения ремня безопасности (RH) (пиропатрон) 1 (короткое замыкание между клеммами цепи пиропатрона)
" B1461 " (1) (ref-241293-S30893781412006081100000)Неисправность 2 системы предварительного натяжения ремня безопасности (RH) (пиропатрон) (разомкнута в цепи пиропатрон)
" B1462 " (1) (ref-241293-S14564885962006081100000)Неисправность системы предварительного натяжения ремня безопасности (RH) (пиропатрон) для цепи массы (короткое замыкание на массу)
" B1463 " (1) (ref-241293-S08852525842006081100000)Неисправность системы предварительного натяжения ремня безопасности (RH) (пиропатрон) для цепи питания (короткое замыкание на источник питания)
" B1464 " (2) (ref-241293-S19337419362006081100000)Обнаружено короткое замыкание в системе предварительного натяжения ремня безопасности (RH) (цепь привода с пружинным зажиганием)
" B1465 " (2) (ref-241293-S19337419362006081100000)Система предварительного натяжения ремня безопасности (RH) (цепь привода с пружинным зажиганием) обнаружила обрыв цепи
" B1466 " (2) (ref-241293-S19337419362006081100000)Аналоговая система G-датчиков в SRS-ECU
" B1467 " (2) (ref-241293-S19337419362006081100000)Аварийное отключение цепи G-датчика
" B1468 " (2) (ref-241293-S19337419362006081100000)Аварийное короткое замыкание G-датчика
" B1469 " (2) (ref-241293-S19337419362006081100000)Аварийный датчик G для неисправностей боковых подушек безопасности
" B1470 " (1) (ref-241293-S10023757752006081100000)Неисправность системы предварительного натяжения ремня безопасности (левый) (пиропатрон) 1 (короткое замыкание между клеммами цепи пиропатрона)
" B1471 " (1) (ref-241293-S35136699652006081100000)Неисправность 2 системы предварительного натяжения ремня безопасности (лев.) (пиропатрон) (обрыв в цепи пиропатрона)
" B1472 " (1) (ref-241293-S31592364742006081100000)Неисправность системы предварительного натяжения ремня безопасности (LH) (пиропатрон) для цепи массы (короткое замыкание на массу)
" B1473 " (1) (ref-241293-S23664169982006081100000)Неисправность системы предварительного натяжения ремня безопасности (LH) (пиропатрон) для цепи питания (короткое замыкание на источник питания)
" B1474 " (2) (ref-241293-S19337419362006081100000)Система предварительного натяжения ремня безопасности (LH) (цепь привода с короткозамыкателем) обнаружила короткое замыкание
" B1475 " (2) (ref-241293-S19337419362006081100000)Система предварительного натяжения ремня безопасности (LH) (цепь привода с пружинным зажиганием) обнаружила обрыв цепи
" B1476 " (4) (ref-241293-S41447545442006081100000)Система цепей питания IG1 (цепь предохранителя № 3)
" B1477 " (4) (ref-241293-S41447545442006081100000)Система цепей питания IG1 (цепь предохранителя № 2)
" B1478 " (2) (ref-241293-S19337419362006081100000)Слишком высокое напряжение цепи конденсатора SRS-ECU
" B1479 " (2) (ref-241293-S19337419362006081100000)Слишком низкое напряжение цепи конденсатора SRS-ECU
" B1480 " (1) (ref-241293-S32689830952006081100000)Неисправность 1 системы модуля подушки безопасности водителя (2-й пиропатрон) (короткое замыкание между клеммами цепи пиропатрона)
" B1481 " (1) (ref-241293-S02136776322006081100000)Неисправность 2 системы подушек безопасности водителя (2-й пиропатрон) (обрыв в цепи пиропатрона)
" B1482 " (1) (ref-241293-S36124565812006081100000)Неисправность системы подушек безопасности водителя (2-й пиропатрон) при замыкание на массу (короткое замыкание на массу)
" B1483 " (1) (ref-241293-S06265574452006081100000)Неисправность системы подушек безопасности водителя (2-й пиропатрон) в цепи питания (короткое замыкание на источник питания)
" B1484 " (2) (ref-241293-S19337419362006081100000)Обнаружено короткое замыкание в системе модуля подушки безопасности водителя (2-я цепь привода зажигания)
" B1485 " (2) (ref-241293-S19337419362006081100000)Обнаружена обрыв в системе модуля подушек безопасности водителя (2-я цепь привода зажигания пиропатрона)
" B1486 " (2) (ref-241293-S10343916212006081100000)Неисправность системы цепи привода ремня безопасности пассажира 2
" B1487 " (1) (ref-241293-S06907987002006081100000)Неисправность системы привода ремня безопасности пассажира 1Свет не горит * 2
Свет не выключается
" B1488 " (2) (ref-241293-S04237667352006081100000)Неисправность системы цепи привода светового индикатора отключения подушки безопасности пассажира 2
" B1489 " (1) (ref-241293-S38281591712006081100000)Неисправность системы цепи привода светового индикатора отключения подушки безопасности пассажира 1Свет не горит * 2
Свет не выключается
" B1490 " (1) (ref-241293-S10725952902006081100000)Неисправность 1 системы модуля подушки безопасности пассажира (переднего) (2-й пиропатрон) (короткое замыкание между клеммами цепи пиропатрона)
" B1491 " (1) (ref-241293-S20813262482006081100000)Неисправность 2 системы модуля подушки безопасности пассажира (переднего) (2-й пиропатрон) (разомкнут в цепи пиропатрона)
" B1492 " (1) (ref-241293-S14339150922006081100000)Неисправность системы подушек безопасности пассажира (передняя часть) (2-й пиропатрон) при замыкание на массу (короткое замыкание на массу)
" B1493 " (1) (ref-241293-S04250130172006081100000)Неисправность в системе модуля подушек безопасности (2-й пиропатрон) для пассажиров (короткое замыкание на источник питания)
" B1494 " (2) (ref-241293-S19337419362006081100000)Обнаружено короткое замыкание в системе модуля пихтовой сумки пассажира (передняя часть) (2-я цепь привода зажигания)
" B1495 " (2) (ref-241293-S19337419362006081100000)Обнаружена обрыв в системе модуля подушек безопасности пассажира (передняя часть) (2-я цепь привода зажигания)
" B1496 " (2) (ref-241293-S19337419362006081100000)Энергонезависимая память SRS-ECU (EEPROM (3))
" B1497 " (2) (ref-241293-S19337419362006081100000)Специализированная интегральная схема SRS-ECU (для фронтальной активации)
" B1498 " (2) (ref-241293-S19337419362006081100000)ПЗУ или ОЗУ SRS-ECU
" B1499 " (2) (ref-241293-S00835791192006081100000)Монитор состояния подушек безопасности SRS-ECU обнаруживает развернутую подушку безопасности
" B1506 " (1) (ref-241293-S31789553792006081100000)Неисправность системы датчика скольжения сиденья 1 (разомкнута в цепи датчика скольжения сиденья)
" B1507 " (1) (ref-241293-S19057392512006081100000)Замыкание системы датчика скольжения кресла на массу (короткое замыкание на массу)
" B1508 " (1) (ref-241293-S23788703362006081100000)Неисправность системы питания датчика скольжения сиденья (короткое замыкание на источник питания)
" B1509 " (4) (ref-241293-S30649688972006081100000)Неправильная установка SRS-ECU
" B1519 " (1) (ref-241293-S04065545132006081100000)Система блокировки разъемов обнаруживает, что разъем разблокирован
" B1520 " (1) (ref-241293-S37142275992006081100000)Неисправность переключателя ремня безопасности (лев.)
" B1521 " (1) (ref-241293-S37142275992006081100000)Цепь переключателя ремня безопасности (лев.) разомкнута (для клеммы Normal/Close)
" B1522 " (1) (ref-241293-S37142275992006081100000)Цепь переключателя ремня безопасности (Lh) (со стороны массы) замкнута накоротко (для клеммы Normal / Close)
" B1523 " (1) (ref-241293-S37142275992006081100000)Цепь переключателя ремня безопасности (левая) (сторона источника питания) замкнута накоротко (для клеммы Normal/Close)
" B1524 " (1) (ref-241293-S37142275992006081100000)Цепь переключателя ремня безопасности (лев.) разомкнута (для клеммы Normal/обрыв)
" B1525 " (1) (ref-241293-S37142275992006081100000)Цепь переключателя ремня безопасности (Lh) (со стороны массы) замкнута накоротко (для клеммы Normal / обрыв)
" B1526 " (1) (ref-241293-S37142275992006081100000)Цепь переключателя ремня безопасности (левая) (сторона источника питания) замкнута накоротко (для клеммы Normal/обрыв)
" B1527 " (1) (ref-241293-S37142275992006081100000)Обрыв цепи переключателя ремня безопасности (лев.) (для общей клеммы)
" B1528 " (1) (ref-241293-S37142275992006081100000)Цепь переключателя ремня безопасности (Lh) (сторона массы) замкнута накоротко (для общей клеммы)
" B1529 " (1) (ref-241293-S37142275992006081100000)Цепь переключателя ремня безопасности (левая) (сторона источника питания) замкнута накоротко (для общей клеммы)
" B1530 " (1) (ref-241293-S16797160242006081100000)Неисправность переключателя ремня безопасности (правого)
" B1531 " (1) (ref-241293-S16797160242006081100000)Цепь переключателя ремня безопасности (правого) разомкнута (для клеммы Normal/Close)
" B1532 " (1) (ref-241293-S16797160242006081100000)Цепь переключателя ремня безопасности (Rh) (сторона массы) замкнута накоротко (для клеммы Normal / Close)
" B1533 " (1) (ref-241293-S16797160242006081100000)Цепь переключателя ремня безопасности (правая) (сторона источника питания) замкнута накоротко (для клеммы Normal/Close)
" B1534 " (1) (ref-241293-S16797160242006081100000)Цепь переключателя ремня безопасности (правого) разомкнута (для клеммы Normal/обрыв)
" B1535 " (1) (ref-241293-S16797160242006081100000)Цепь переключателя ремня безопасности (Rh) (со стороны массы) замкнута накоротко (для клеммы Normal / обрыв)
" B1536 " (1) (ref-241293-S16797160242006081100000)Цепь переключателя ремня безопасности (правая) (сторона источника питания) замкнута накоротко (для клеммы Normal/обрыв)
" B1537 " (1) (ref-241293-S16797160242006081100000)Цепь переключателя ремня безопасности (правого) разомкнута (для общей клеммы)
" B1538 " (1) (ref-241293-S16797160242006081100000)Цепь переключателя ремня безопасности (правого) (со стороны массы) замкнута накоротко (для общей клеммы)
" B1539 " (1) (ref-241293-S16797160242006081100000)Цепь переключателя ремня безопасности (правая) (сторона источника питания) замкнута накоротко (для общей клеммы)
" B1540 " (1) (ref-241293-S27272159602006081100000)Классификация пассажиров - неисправность ЭБУ
" B1541 " (1) (ref-241293-S27272159602006081100000)Классификация пассажиров - сбой калибровки ЭБУ
" B1542 " (1) (ref-241293-S27272159602006081100000)Неисправность датчика классификации пассажиров (S1)
" B1543 " (1) (ref-241293-S27272159602006081100000)Неисправность датчика классификации пассажиров (S2)
" B1545 " (1) (ref-241293-S33684097582006081100000)Классификация пассажиров - ЭБУ для цепи питания
" B1546 " (1) (ref-241293-S33684097582006081100000)Классификация пассажиров - ЭБУ для системы связи
" B1548 " (1) (ref-241293-S34138996862006081100000)Связь по CAN невозможна
" B1549 " (1) (ref-241293-S34138996862006081100000)Ошибка связи CAN
" B1552 " (2) (ref-241293-S19337419362006081100000)Короткое замыкание цепи изменения
" B1553 " (2) (ref-241293-S19337419362006081100000)Цепь переключения разомкнута
" B1554 " (2) (ref-241293-S19337419362006081100000)Неисправность цепи ПЕРЕПУСК ПГ
" B1555 " (2) (ref-241293-S19337419362006081100000)Цепь БАЙПАС ПГ (полевой транзистор) разомкнута
" B1556 " (1) (ref-241293-S00551760712006081100000)Система датчика скольжения сиденья для неисправности 2 (неисправность датчика скольжения сиденья)
" B1557 " (2) (ref-241293-S19337419362006081100000)Специализированная интегральная схема SRS-ECU
" B1558 " (1) (ref-241293-S27272159602006081100000)Классификация пассажиров - Неисправность ID-шнура ЭБУ
" U1073 " (4) (ref-241293-S35764482852006081100000)Автобус - прочь
(1) Этот расшифровка кода ошибки останется в памяти, и сигнальная лампа SRS будет включена, даже если система вернется к нормальному состоянию. (2) Данный расшифровка кода ошибки не может быть стерт с помощью функции " Erase коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) ". (3) Электрически стираемое программируемое ПЗУ (4) Эта сигнальная лампочка остается в памяти и при возвращении системы в нормальное состояние выключается световая сигнализация SRS.
(1)Этот расшифровка кода ошибки останется в памяти, и сигнальная лампа SRS будет включена, даже если система вернется к нормальному состоянию.
(2)Этот расшифровка кода ошибки не может быть стерт с помощью функции " Erase коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) ".
(3)Электрически стираемое программируемое ПЗУ
(4)Этот расшифровка кода ошибки останется в памяти, и сигнальная лампа SRS будет выключена, когда система вернется к нормальному состоянию.

ДИАГНОСТИЧЕСКАЯ КАРТА КОДОВ НЕИСПРАВНОСТЕЙ

Схема №7
ВниманиеЕсли в комбинированном счетчике установлен параметр расшифровка кода ошибки B1400 < 1st пиропатрон > или xtigx1 < 2nd squibs >, всегда выполняйте диагностику линий шины CAN. B1480

Условия настройки расшифровки кода ошибки

  1. Этот расшифровка кода ошибки устанавливается, если есть ненормальное сопротивление между входными клеммами модуля боковой подушки безопасности водителя (пиропатрон). Наиболее вероятные причины для установки этого кода следующие: Короткое замыкание в модуле воздушной подушки водителя (сквиб) или жгут Короткое замыкания в контактное кольцо руля Тем не менее, если нет сброса DTS, предупредительная лампа SRS будет выключена (DCS OK).

Советы по поиску и устранению неисправностей

  1. Неправильный разъем или неисправная короткая пружина *
  2. Короткое замыкание в контактное кольцо руля
  3. Короткое замыкание между клеммами цепи модуля подушек безопасности водителя
  4. Поврежденные разъемы
  5. Неисправность разъема цепи SRS-ECU ПРИМЕЧАНИЕ: *: В разъемы цепи пиропатрона встроена " короткая " пружина (которая предотвращает непреднамеренное срабатывание подушки безопасности из-за статического электричества, закорачивая положительный провод к проводу массы в цепи пироп при отсоединенных разъемах). Поэтому если разъем C-123, C-305 или xtx2 поврежден или неправильно включен, то короткое замыкание не допускается. C-307 (ref-241293-S27781605892006081100000)

Как продиагностировать дополнительной удерживающей система: диагностику

Необходимые специальные инструменты

  1. MB991958: Scan Tool (MUT-III Sub сборка) хтагх1: V.c.i. MB991827: MUT- III USB Cable хтегх3: МУТ-II Main жгут A MB991824 MB991910
  2. MB991865: Холостой резистор
  3. MB991866: Резистивный жгут
Схема №8
Схема №9
Схема №10
Схема №11
Схема №12
Схема №13
Схема №14
Схема №15
Схема №16
Схема №17
  1. ШАГ 1. С помощью сканирующего инструмента MB991958 можно диагностировать линию шины CAN. ВНИМАНИЕ: Во избежание повреждения сканируемого инструмента yes q 1 всегда поворачивайте переключатель зажигания в положение " замок " (OFF), прежде чем подключать или отключать сканирующий инструмент MB991958. Подключите сканирующее устройство xtax3. Обратитесь к разделу " КАК ПОДКЛЮЧИТЬ СКАНИРУЮЩИЙ ИНСТРУМЕНТ (MUT-III) ". Поверните переключатель зажигания на позицию " ON ". MB991958 MB991958 (ref-241293-S20325138832006081100000)(ref-241285-S14717661092006081100000)
  2. ШАГ 2. Повторная проверка на наличие расшифровка кода ошибки. Проверьте еще раз, установлен ли расшифровка кода ошибки. Сотрите устройство. Переведите выключатель зажигания в положение " ON ". Убедитесь, что прибор установлен. Установите переключатель зажигания в положении " замок " (OFF). Q: Установлен ли датчик? ДА: перейдите к шагу 3. НЕТ: Имеется прерывистая неисправность, такая как плохой включенный разъем (и) или размыкание цепи. (ref-241284-S30929246612006081100000)
  3. ШАГ 3. Используя сканирующий инструмент MB991958, считайте расшифровка кода ошибки. Поверните переключатель зажигания в положение " ON ". Проверьте, установлен ли расшифровка кода ошибки. Переведите выключатель зажигания в позицию " замок " (OFF). Q: Установлен ли d B1519
  4. ШАГ 4. Проверьте разъем SRS-ECU C-123. Q: Правильно ли подключен соединитель? ДА: Перейдите к шагу 5. НЕТ: Подключите соединитель правильно. Затем переходите к шагу 10.
  5. ШАГ 5. Проверьте 2-й разъем SRS-ECU: C-123, разъем пружины тактового сигнала xtigx1 и разъем модуля подушки безопасности водителя xtагx7. (Используя средство сканирования xxxagx3, прочитайте расшифровка кода ошибки.) Отсоедините отрицательную клемму аккумулятора. Отключите разъемы C-123, xtangx5 и xtegx6, а затем снова подключите их. Подсоедините отрицательный разъем аккумулятора. Сотрите блок памяти с кодом неисправности < диагностического кода неполадки и проверьте диагностическую неисправность. C-307 C-305 MB991958 C-307 C-305 B1400 B1480 B1400 B1480 C-123 C-307 C-305
  6. ШАГ 6. Проверьте модуль пневматической подушки безопасности водителя. (Используя диагностический инструмент MB991958, прочитайте расшифровка кода ошибки.) Отсоедините отрицательный разъем аккумуляторной батареи. Сдвиньте внешний корпус стороны контактное кольцо руля разъема модуля пневматической подушки1 водителя в направлении стрелки, показанном на рисунке, и отсоедините соединитель. Подключите специальный инструмент хтагх2 к специальному инструменту хтаджх3. ВНИМАНИЕ: не вставляйте ослабленный тестовый зонд в клемму с передней стороны, поскольку давление контакта соединителя может быть равным 4 C-305 MB991865 MB991866 MB991866 C-305 B1400 B1480 (ref-241293-S26049631252006081100000)
  7. ШАГ 7. Проверьте контактное кольцо руля (с помощью сканирующего устройства MB991958, прочитайте расшифровка кода ошибки) отсоедините отрицательную клемму аккумуляторной батареи. Отключите разъем контактное кольцо руля хтагх1. Замените специальный инструмент xtigx2 на специальный инструмент хтаgx3. ВНИМАНИЕ: не вставляйте тестовый зонд в клемму непосредственно с ее передней стороны, так как давление контакта разъема может быть ослаблено. Вставьте специальное устройство MB991866 в разъем подвески контактное кольцо руля C-307 (№ 36 и 37 < C-307 MB991865 MB991866 B1400 B1480 (ref-241293-S26049631252006081100000)
  8. ШАГ 8. Проверьте цепь модуля пневматической камеры водителя с 1-ой клеммой 34. Измерьте сопротивление на разъеме SRS-ECU C-123. Отсоедините разъем SRS- ECU1. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Чтобы предотвратить непреднамеренное срабатывание пневматической подушки, отключите пружинный соединитель хтагс2 для закорачивания цепи пневматического выключателя. Отключите пружинную розетку xtegx3. ВНИМАНИЕ: вставьте изолятор типа кабельного соединителя на глубину 4 мм (0,16 дюйма) или более C-123 C-307 C-307 C-123 B1400 B1480 (ref-241293-S25798877782006081100000)
  9. ШАГ 9. Затем проверьте жгут на короткое замыкание между разъемом SRS-ECU C-123 (клемма № 36 и 37 < 1-й штекер > или № 33 и 34 < 2-й штырь >), идите к разъему пружины хтагх1 (клеммы № 13 и 14 < 1 - й штепсель >).в: Есть ли провода жгута между разъемами SRS- ECB < 3-го штекера и 33 C-307 C-123 C-307 C-123 C-307
  10. ШАГ 10. Перепроверьте расшифровка кода ошибки. Проверьте еще раз, установлен ли расшифровка кода ошибки. Сотрите DTS. Поверните переключатель зажигания в положение " ВКЛ ". Убедитесь, что DTP установлен. Переведите выключатель зажигания в позицию " ЗАМОК " (ВЫКЛЮЧЕНО). B1400 B1480
Схема №18
ВниманиеЕсли в SRS-ECU установлена опция расшифровка кода ошибки B1401 < 1st пиропатрон > или xtigx1 < 2nd squibs >, всегда выполняйте диагностику главной линии шины CAN. B1481
  1. Этот расшифровка кода ошибки устанавливается, если есть ненормальное сопротивление между входными клеммами модуля боковой подушки безопасности водителя (пиропатрон). Наиболее вероятные причины для установки этого кода следующие: Разомкнутая цепь в модуле подушки безопасности водителя (squyb) или жгут Обрыв цепи в контактное кольцо руля Неисправность контакта разъема Однако, если нет сброса DTS, предупредительная лампа SRS будет выключена (при этом будет сохранена).
  1. Обрыв цепи в контактное кольцо руля
  2. Обрыв цепи из-за неправильного нейтрального положения контактное кольцо руля
  3. Обрыв цепи в цепи модуля подушек безопасности (пиропатрона) водителя
  4. Отсоединенный разъем модуля подушки безопасности водителя (пиропатрон)
  5. Неправильный контакт разъема
  6. Неисправность SRS-ECU

Необходимые специальные инструменты

  1. MB991958: Scan Tool (MUT-III Sub сборка) хтагх1: V.c.i. MB991827: MUT- III USB Cable хтегх3: МУТ-II Main жгут A MB991824 MB991910
  2. MB991865: Холостой резистор
  3. MB991866: Резистивный жгут
Схема №19
Схема №20
Схема №21
Схема №22
  1. ШАГ 1. С помощью сканирующего инструмента MB991958 можно диагностировать линию шины CAN. ВНИМАНИЕ: Во избежание повреждения сканируемого инструмента yes q 1 всегда поворачивайте переключатель зажигания в положение " замок " (OFF), прежде чем подключать или отключать сканирующий инструмент MB991958. Подключите сканирующее устройство xtax3. Обратитесь к разделу " КАК ПОДКЛЮЧИТЬ СКАНИРУЮЩИЙ ИНСТРУМЕНТ (MUT-III) ". Поверните переключатель зажигания на позицию " ON ". MB991958 MB991958 (ref-241293-S20325138832006081100000)(ref-241285-S14717661092006081100000)
  2. ШАГ 2. Повторная проверка на наличие расшифровка кода ошибки. Проверьте еще раз, установлен ли расшифровка кода ошибки. Сотрите с собой DCC. Поверните переключатель зажигания в положение " ВКЛ ". Убедитесь, что установлен DCS. Переведите выключатель зажигания в состояние " замок " (ВЫКЛЮЧЕНО). Вопрос: Установлен? ДА: Перейдите к шагу 3. НЕТ: Имеется прерывистая неисправность, такая как плохо включенный соединитель (ы) или разомкнутая цепь (см. раздел " Работа для устранения неисправностей " Как Использовать при работе "). (ref-241284-S30929246612006081100000)
  3. ШАГ 3. Проверьте модуль пневматической камеры водителя. (С помощью сканирующего устройства MB991958, прочитайте расшифровка кода ошибки.) Отсоедините отрицательный разъем аккумуляторной батареи. Сдвиньте внешний корпус разъема модуля пневматической подушки водителя в направлении стрелки, показанной на рисунке, и отсоедините соединитель. Подключите специальный инструмент MB991865 к специальному инструменту xtigx3. ВНИМАНИЕ: не вставляйте тестовый зонд в клемму непосредственно с ее передней стороны, так как давление контакта соединителя может быть ослаблено. C-305 MB991866 MB991866 C-305 B1401 B1481 (ref-241293-S26049631252006081100000)
  4. ШАГ 4. Проверьте контактное кольцо руля (с помощью средства сканирования MB991958, прочитайте расшифровка кода ошибки) Отсоедините отрицательную клемму аккумулятора. Отключите разъем контактное кольцо руля xtigx1. Замените специальный инструмент xtegx2 на специальный инструмент хтагх3. ВНИМАНИЕ: не вставляйте тестовый зонд в клемму непосредственно с ее передней стороны, так как давление контакта разъема может быть ослаблено. Вставьте специальный прибор MB991866 в сторону жгута разъема пружины тактовых импульсов < 14 и 13 C-307 MB991865 MB991866 C-307 B1401 B1481 (ref-241293-S26049631252006081100000)
  5. ШАГ 5. Проверьте жгут между клеммой SRS-ECU № 14 и клеммой C-123 (клеммы № 11 и 12) нажмите на клемму SRXB, затем на клеммную колодку Sr, обозначенную циферблатом Srxx, установите клемму Xt No3 (клемма № 4) с индикаторной панелью S3шт. C-307 C-123 C-307 C-123 C-307 C-123 C-307 C-123 C-307 C-123 C-307 B1401 B1481 C-123 C-307 (ref-241293-S25798877782006081100000)
  6. ШАГ 6. Перепроверьте расшифровка кода ошибки. Проверьте еще раз, установлен ли расшифровка кода ошибки. Сотрите DTP. Поверните переключатель зажигания в положение " ВКЛ ". Убедитесь, что DCT установлен. Переведите выключатель зажигания в состояние " БЛОКИРОВКА " (ВЫКЛЮЧЕНО). Вопрос: установлен ли B1401 < 1-й пиропатрон > или xtegx1 < 2-й сквиб >? ДА: Вернитесь к шагу 1 НЕТ. Процедура завершена. B1481
Схема №23
ВниманиеЕсли в SRS-ECU установлена опция расшифровка кода ошибки B1402 < 1st пиропатрон > или xtigx1 < 2nd squibs >, всегда выполняйте диагностику главной линии шины CAN. B1482

Этот расшифровка кода ошибки устанавливается, если есть ненормальное сопротивление между входными клеммами модуля подушки безопасности водителя (пиропатрон). Однако, если ни один из DTS не перезагружается, предупреждающая лампа SRS будет выключена (DCS будет сохранен).

  1. Неисправность контактное кольцо руля
  2. Поврежденные провода и разъемы жгута
  3. Короткое замыкание на массу в шланге модуля подушек безопасности водителя
  4. Неисправность SRS-ECU

Необходимые специальные инструменты

  1. MB991958: Scan Tool (MUT-III Sub сборка) хтагх1: V.c.i. MB991827: MUT- III USB Cable хтегх3: МУТ-II Main жгут A MB991824 MB991910
  2. MB991865: Холостой резистор
  3. MB991866: Резистивный жгут
Схема №24
Схема №25
Схема №26
Схема №27
  1. ШАГ 1. С помощью сканирующего инструмента MB991958 можно диагностировать линию шины CAN. ВНИМАНИЕ: Во избежание повреждения сканируемого инструмента yes q 1 всегда поворачивайте переключатель зажигания в положение " замок " (OFF), прежде чем подключать или отключать сканирующий инструмент MB991958. Подключите сканирующее устройство xtax3. Обратитесь к разделу " КАК ПОДКЛЮЧИТЬ СКАНИРУЮЩИЙ ИНСТРУМЕНТ (MUT-III) ". Поверните переключатель зажигания на позицию " ON ". MB991958 MB991958 (ref-241293-S20325138832006081100000)(ref-241285-S14717661092006081100000)
  2. ШАГ 2. Повторная проверка на наличие расшифровка кода ошибки. Проверьте еще раз, установлен ли расшифровка кода ошибки. Сотрите с собой DCC. Поверните переключатель зажигания в положение " ВКЛ ". Убедитесь, что установлен DCS. Переведите выключатель зажигания в состояние " замок " (ВЫКЛЮЧЕНО). Вопрос: Установлен? ДА: Перейдите к шагу 3. НЕТ: Имеется прерывистая неисправность, такая как плохо включенный соединитель (ы) или разомкнутая цепь (см. раздел " Работа для устранения неисправностей " Как Использовать при работе "). (ref-241284-S30929246612006081100000)
  3. ШАГ 3. Проверьте модуль пневматической камеры водителя. (С помощью сканирующего устройства MB991958, прочитайте расшифровка кода ошибки.) Отсоедините отрицательный разъем аккумуляторной батареи. Сдвиньте внешний корпус разъема модуля пневматической подушки водителя на хтагх1 в направлении стрелки, показанном на рисунке, и отсоедините соединитель. Подключите специальный инструмент xtegx2 к специальному инструменту xtigx3. ВНИМАНИЕ: не вставляйте тестовый зонд в клемму непосредственно с ее передней стороны, поскольку давление контакта соединителя может быть ослаблено. C-305 MB991865 MB991866 MB991866 C-305 B1402 B1482 (ref-241293-S26049631252006081100000)
  4. ШАГ 4. Проверьте контактное кольцо руля (с помощью сканирующего инструмента MB991958, прочитайте расшифровка кода ошибки) Отсоедините отрицательную клемму аккумулятора. Отключите разъем контактное кольцо руля xtegx1. Замените специальный инструмент MB991865 на специальный инструмент хтагх3. ВНИМАНИЕ: Не вставляйте тестовый зонд в клемму непосредственно с ее передней стороны, так как давление контакта разъема может быть ослаблено. Вставьте специальный прибор MB991866 в разъем подвески контактное кольцо руля (№ 13 и 14 < 1-й C-307 MB991866 C-307 B1402 B1482 (ref-241293-S26049631252006081100000)
  5. ШАГ 5. Проверьте цепь модуля подушек безопасности водителя. Измерьте сопротивление на разъеме SRS-ECU C-307. Отсоедините разъем SRS- ECU1. ВНИМАНИЕ: Чтобы предотвратить непреднамеренное срабатывание подушки безопасности, отключите контактное кольцо руля от цепи пневматической защиты. Отключите соединитель контактное кольцо руля от разъема SRC-123. ОСТОРОЖНО: Не вставляйте тестовый щуп в клемму с ослабленной стороны, обратитесь непосредственно к разъему давления C-123 C-123 C-307 B1402 B1482 (ref-241293-S25798877782006081100000)
  6. ШАГ 6. Проверьте жгут на короткое замыкание на массу между разъемом SRS-ECU C-123 (клемма № 36 и 37 < 1-я пиропатрон > или клеммы № 33 и 34 < 2-ая squibs >) и разъемом контактное кольцо руля xтагх1 (клеммы No13 и 14 или клеммой № 11 и 12 < 2 -я squeb >).в: Являются ли провода жгута между разъёмом SRS- ECY x Xt2 (клеммные No от 36 и 7 < 3 1-1-й squavib > либо 33 C-307 C-123 C-307 C-123 C-307
  7. ШАГ 7. Перепроверьте расшифровка кода ошибки. Проверьте еще раз, установлен ли расшифровка кода ошибки. Сотрите DTS. Поверните переключатель зажигания в положение " ВКЛ ". Убедитесь, что DTP установлен. Переведите выключатель зажигания в позицию " ЗАМОК " (ОТКЛ.). Q: Установлен ли B1402 < 1-й пиропатрон > или xtigx1 < 2-й сквиб >? ДА: Вернитесь на этап 1 НЕТ. Процедура завершена. B1482
Схема №28
ВниманиеЕсли в SRS-ECU установлена опция расшифровка кода ошибки B1403 < 1st пиропатрон > или xtigx1 < 2nd squibs >, всегда выполняйте диагностику главной линии шины CAN. B1483

Этот расшифровка кода ошибки устанавливается, если есть ненормальное сопротивление между входными клеммами модуля подушки безопасности водителя (пиропатрон). Однако, если ни один из DTS не перезагружается, предупреждающая лампа SRS будет выключена (DCS будет сохранен).

  1. Неисправность контактное кольцо руля
  2. Поврежденные провода и разъемы жгута
  3. Короткое замыкание на источник питания в шланге модуля подушек безопасности водителя
  4. Неисправность SRS-ECU

Необходимые специальные инструменты

  1. MB991958: Scan Tool (MUT-III Sub сборка) хтагх1: V.c.i. MB991827: MUT- III USB Cable хтегх3: МУТ-II Main жгут A MB991824 MB991910
  2. MB991865: Холостой резистор
  3. MB991866: Резистивный жгут
Схема №29
Схема №30
Схема №31
Схема №32
  1. ШАГ 1. С помощью сканирующего инструмента MB991958 можно диагностировать линию шины CAN. ВНИМАНИЕ: Во избежание повреждения сканируемого инструмента yes q 1 всегда поворачивайте переключатель зажигания в положение " замок " (OFF), прежде чем подключать или отключать сканирующий инструмент MB991958. Подключите сканирующее устройство xtax3. Обратитесь к разделу " КАК ПОДКЛЮЧИТЬ СКАНИРУЮЩИЙ ИНСТРУМЕНТ (MUT-III) ". Поверните переключатель зажигания на позицию " ON ". MB991958 MB991958 (ref-241293-S20325138832006081100000)(ref-241285-S14717661092006081100000)
  2. ШАГ 2. Повторная проверка на наличие расшифровка кода ошибки. Проверьте еще раз, установлен ли расшифровка кода ошибки. Сотрите с собой DCC. Поверните переключатель зажигания в положение " ВКЛ ". Убедитесь, что установлен DCS. Переведите выключатель зажигания в состояние " замок " (ВЫКЛЮЧЕНО). Вопрос: Установлен? ДА: Перейдите к шагу 3. НЕТ: Имеется прерывистая неисправность, такая как плохо включенный соединитель (ы) или разомкнутая цепь (см. раздел " Работа для устранения неисправностей " Как Использовать при работе "). (ref-241284-S30929246612006081100000)
  3. ШАГ 3. Проверьте модуль пневматической камеры водителя. (С помощью сканирующего устройства MB991958, прочитайте расшифровка кода ошибки.) Отсоедините отрицательный разъем аккумуляторной батареи. Сдвиньте внешний корпус разъема модуля пневматической подушки водителя на хтагх1 в направлении стрелки, показанном на рисунке, и отсоедините соединитель. Подключите специальный инструмент xtegx2 к специальному инструменту xtigx3. ВНИМАНИЕ: не вставляйте тестовый зонд в клемму непосредственно с ее передней стороны, поскольку давление контакта соединителя может быть ослаблено. C-305 MB991865 MB991866 MB991866 C-305 B1403 B1483 (ref-241293-S26049631252006081100000)
  4. ШАГ 4. Проверьте контактное кольцо руля (с помощью диагностического инструмента MB991958, прочитайте расшифровка кода ошибки) Отсоедините отрицательную клемму аккумулятора. Отключите разъем контактное кольцо руля C-307. Замените специальный инструмент xtigx2 на специальный инструмент хтагх3. ВНИМАНИЕ: Не вставляйте тестовый зонд в клемму непосредственно с ее передней стороны, так как давление контакта разъема может быть ослаблено. Вставьте специальный прибор MB991866 в разъем подвески контактное кольцо руля < 5 (клемма 13 и 14) MB991865 MB991866 C-307 B1403 B1483 (ref-241293-S26049631252006081100000)
  5. ШАГ 5. Проверьте цепь модуля подушки безопасности водителя: 2-й блок управления шиной питания 3. Измерьте напряжение на разъеме SRS-ECU C-123. Отсоедините разъем SRS- ECU1. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Чтобы предотвратить непреднамеренное срабатывание подушки безопасности, отключите разъем контактное кольцо руля C-307 для замыкания цепи шунтирования. Отключите соединитель контактное кольцо руля в положении " ВКЛ ". C-123 C-307 C-123 B1403 B1483 (ref-241293-S25798877782006081100000)
  6. ШАГ 6. Проверьте жгут на короткое замыкание для подачи питания между 2-м разъемом SRS-ECU C-123 (клемма № 36 и 37 < 1-й штекер > или клеммы № 33 и 34 < 2-я штепсель >) и соединителем пружины хтагх1 (клеммой № 13 и 14 или клеммами № 11 и 12 < 2й штепсельный зажим >).в: Являются ли провода жгута между разъемом СРС-Еcy xtag2 (клеммный № 36 и 37 < 1й щит 3 C-307 C-123 C-307 C-123 C-307
  7. ШАГ 7. Перепроверьте расшифровка кода ошибки. Проверьте еще раз, установлен ли расшифровка кода ошибки. Сотрите DTS. Поверните переключатель зажигания в положение " ВКЛ ". Убедитесь, что DTP установлен. Переведите выключатель зажигания в позицию " ЗАМОК " (ОТКЛ.). Q: Установлен ли B1403 < 1-й пиропатрон > или xtigx1 < 2-й сквиб >? ДА: Вернитесь на этап 1 НЕТ. Процедура завершена. B1483
  1. Эти расшифровка кода ошибки устанавливаются при обнаружении неисправности в SRS-ECU. Наиболее вероятные причины установки этого кода показаны в таблице ниже.
  1. Неисправность SRS-ECU
КОД NOЧАСТЬ/ЦЕПЬ, ВСТРОЕННАЯ В SRS-ECUПРИЗНАК
B1404Модуль подушки безопасности водителя (1-я цепь привода зажигания пиропатрона)Короткое замыкание в цепи привода зажигания пиропатрона
B1405Обрыв цепи в цепи привода зажигания пиропатрона
B1414Модуль подушки безопасности переднего пассажира (1-я цепь привода зажигания)Короткое замыкание в цепи привода зажигания пиропатрона
B1415Обрыв цепи в цепи привода зажигания пиропатрона
B1424Модуль боковой подушки безопасности (правый) (цепь привода зажигания пиропатрона)Короткое замыкание в цепи привода зажигания пиропатрона
B1425Обрыв цепи в цепи привода зажигания пиропатрона
B1434Модуль боковой подушки безопасности (левый) (схема привода зажигания пиропатрона)Короткое замыкание в цепи привода зажигания пиропатрона
B1435Обрыв цепи в цепи привода зажигания пиропатрона
B1444Модуль надувной завесы (правый) (схема привода зажигания пиропатрона)Короткое замыкание в цепи привода зажигания пиропатрона
B1445Обрыв цепи в цепи привода зажигания пиропатрона
B1454Модуль подушки безопасности завесы (лев.) (схема привода зажигания пиропатрона)Короткое замыкание в цепи привода зажигания пиропатрона
B1455Обрыв цепи в цепи привода зажигания пиропатрона
B1464Устройство предварительного натяжения ремня безопасности (правое) (цепь привода с зажиганием)Короткое замыкание в цепи привода зажигания пиропатрона
B1465Обрыв цепи в цепи привода зажигания пиропатрона
B1466Аналоговый датчик GКогда аналоговый G-датчик не работает Когда характеристики аналогового G-датчика не в норме Когда выходной сигнал аналогового G-датчика не в норме
B1467Аварийный датчик G (передняя подушка безопасности)Обрыв цепи в аварийном G-датчике
B1468Короткое замыкание в аварийном G-датчике
B1469Аварийный датчик G (боковая подушка безопасности)Когда аварийный G-датчик не работает Когда характеристики аварийного G-датчика не в норме Когда выход аварийного G-датчика не в норме
B1474Устройство предварительного натяжения ремня безопасности (левое) (цепь привода с короткозамкнутым зажиганием)Короткое замыкание в цепи привода зажигания пиропатрона
B1475Обрыв цепи в цепи привода зажигания пиропатрона
B1478КонденсаторНапряжение на выводе конденсатора выше указанного значения в течение пяти секунд и более
B1479Напряжение на выводе конденсатора ниже указанного значения в течение пяти секунд и более (это не обнаруживается, если установлен расшифровка кода ошибки № 41 или 42, указывающий положительное падение напряжения батареи).
B1484Модуль подушки безопасности водителя (2-я цепь привода зажигания пиропатрона)Короткое замыкание в цепи привода зажигания пиропатрона
B1485Обрыв цепи в цепи привода зажигания пиропатрона
B1494Модуль подушки безопасности переднего пассажира (2-я цепь привода зажигания)Короткое замыкание в цепи привода зажигания пиропатрона
B1495Обрыв цепи в цепи привода зажигания пиропатрона
B1496Энергонезависимая память (EEPROM)Когда энергонезависимая память (EEPROM) неисправна
B1497Специализированная интегральная схема (для фронтальной активации)Когда специализированная интегральная схема (фронтальная активация) неисправна
B1498ПЗУ или ОЗУПри ненормальном состоянии ПЗУ или ОЗУ
B1552Замена источника питанияКороткое замыкание в цепи изменения
B1553Обрыв цепи в цепи изменения
B1554БАЙПАС ПГКогда специализированная интегральная схема (фронтальная активация) неисправна
B1555При ненормальном состоянии ПЗУ или ОЗУ
B1557Специализированная интегральная схемаКогда специализированная интегральная схема неисправна

УСЛОВИЯ НАСТРОЙКИ расшифровка кода ошибки

Необходимые специальные инструменты

  1. MB991958: Scan Tool (MUT-III Sub сборка) хтагх1: V.c.i. MB991827: MUT- III USB Cable хтегх3: МУТ-II Main жгут A MB991824 MB991910
  1. ШАГ 1. С помощью сканирующего инструмента MB991958 можно диагностировать линию шины CAN. ВНИМАНИЕ: Во избежание повреждения сканируемого инструмента yes q 1 всегда поворачивайте переключатель зажигания в положение " замок " (OFF), прежде чем подключать или отключать сканирующий инструмент MB991958. Подключите сканирующее устройство xtax3. Обратитесь к разделу " КАК ПОДКЛЮЧИТЬ СКАНИРУЮЩИЙ ИНСТРУМЕНТ (MUT-III) ". Поверните переключатель зажигания на позицию " ON ". MB991958 MB991958 (ref-241293-S20325138832006081100000)(ref-241285-S14717661092006081100000)
  2. ШАГ 2. Повторная проверка на наличие расшифровка кода ошибки. Проверьте еще раз, установлен ли расшифровка кода ошибки. Сотрите DTP. Поверните переключатель зажигания в положение " ВКЛ ". Убедитесь, что установлен DCTC. Переведите выключатель зажигания в состояние " замок / OFF ". Q: Установлен ли коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки)? ДА: Замените SRS-ECU (см. раздел " Неисправность блока управления СРС "). (ref-241293-S25798877782006081100000)(ref-241284-S30929246612006081100000)

Эти параметры устанавливаются, если аналоговый G-сенсор обнаруживает следующие условия на выходе датчика удара спереди

  1. Аналоговый G-датчик не работает.
  2. Аналоговые характеристики G-датчика являются ненормальными.
  3. Выход аналогового G-датчика не в норме.

Неисправность датчика переднего удара правого (для B1406 расшифровка кода ошибки) и датчика переднего удара левого (для B1416 расшифровка кода ошибки)

Необходимые специальные инструменты

  1. MB991958: Scan Tool (MUT-III Sub сборка) хтагх1: V.c.i. MB991827: MUT- III USB Cable хтегх3: МУТ-II Main жгут A MB991824 MB991910
  1. ШАГ 1. С помощью сканирующего инструмента MB991958 можно диагностировать линию шины CAN. ВНИМАНИЕ: Во избежание повреждения сканируемого инструмента yes q 1 всегда поворачивайте переключатель зажигания в положение " замок " (OFF), прежде чем подключать или отключать сканирующий инструмент MB991958. Подключите сканирующее устройство xtax3. Обратитесь к разделу " КАК ПОДКЛЮЧИТЬ СКАНИРУЮЩИЙ ИНСТРУМЕНТ (MUT-III) ". Поверните переключатель зажигания на позицию " ON ". MB991958 MB991958 (ref-241293-S20325138832006081100000)(ref-241285-S14717661092006081100000)
  2. ШАГ 2. Повторная проверка на наличие расшифровка кода ошибки. Проверьте еще раз, установлен ли расшифровка кода ошибки. Сотрите с собой DCC. Поверните переключатель зажигания в положение " ВКЛ ". Убедитесь, что установлен DCS. Переведите выключатель зажигания в состояние " замок " (ВЫКЛЮЧЕНО). Вопрос: Установлен? ДА: Перейдите к шагу 3. НЕТ: Имеется прерывистая неисправность, такая как плохо включенный соединитель (ы) или разомкнутая цепь (см. раздел " Работа для устранения неисправностей " Как Использовать при работе "). (ref-241284-S30929246612006081100000)
  3. ШАГ 3. Проверьте передний датчик удара. (С помощью сканирующего инструмента MB991958, прочитайте расшифровка кода ошибки.) Замените передний сенсор удара (правый) и передний чувствительный элемент удара (левый) " (для расшифровка кода ошибки B1416). Обратитесь к процедуре " ПЕРЕДНИЕ ДАТЧИКИ УДАРА "). Проверить код диагностической неисправности. В: Установлен ли блок SCTC2 или B1416? ДА: см. SRS-ECU управления SR(см. B1406 (ref-241293-S09315023192006081100000)(ref-241293-S25798877782006081100000)
Схема №33
Схема №34
ВниманиеЕсли в SRS-ECU установлено значение расшифровка кода ошибки B1407, всегда выполняйте диагностику главной линии шины CAN.

Этот расшифровка кода ошибки будет установлен, когда напряжение питания на переднем датчике удара (Rh) остается меньше заранее определенного значения в течение пяти секунд. Однако, если система вернется к нормальному состоянию, кодовый номер B1407 будет стерт автоматически и сигнальная лампа SRS погаснет.

  1. Повреждение жгута проводов или разъемов
  2. Неисправность датчика переднего удара (правого)
  3. Неисправность SRS-ECU

Необходимые специальные инструменты

  1. MB991958: Scan Tool (MUT-III Sub сборка) хтагх1: V.c.i. MB991827: MUT- III USB Cable хтегх3: МУТ-II Main жгут A MB991824 MB991910
Схема №35
Схема №36
Схема №37
Схема №38
  1. ШАГ 1. С помощью сканирующего инструмента MB991958 можно диагностировать линию шины CAN. ВНИМАНИЕ: Во избежание повреждения сканируемого инструмента yes q 1 всегда поворачивайте переключатель зажигания в положение " замок " (OFF), прежде чем подключать или отключать сканирующий инструмент MB991958. Подключите сканирующее устройство xtax3. Обратитесь к разделу " КАК ПОДКЛЮЧИТЬ СКАНИРУЮЩИЙ ИНСТРУМЕНТ (MUT-III) ". Поверните переключатель зажигания на позицию " ON ". MB991958 MB991958 (ref-241293-S20325138832006081100000)(ref-241285-S14717661092006081100000)
  2. ШАГ 2. Повторная проверка на наличие расшифровка кода ошибки. Проверьте еще раз, установлен ли расшифровка кода ошибки. Сотрите с собой DCC. Поверните переключатель зажигания в положение " ВКЛ ". Убедитесь, что установлен DCS. Переведите выключатель зажигания в состояние " замок " (ВЫКЛЮЧЕНО). Вопрос: Установлен? ДА: Перейдите к шагу 3. НЕТ: Имеется прерывистая неисправность, такая как плохо включенный соединитель (ы) или разомкнутая цепь (см. раздел " Работа для устранения неисправностей " Как Использовать при работе "). (ref-241284-S30929246612006081100000)
  3. ШАГ 3. Проверьте переднюю цепь питания датчика удара (Rh). Измерьте напряжение на разъеме переднего датчика удара A-30. Отсоедините отрицательную клемму аккумулятора. Отключите передний датчик удара xt, 1 и измерьте со стороны жгута проводов. Подключите отрицательный вывод батареи. Поверните переключатель зажигания в положение " ВКЛ ". ВНИМАНИЕ: не вставляйте ослабленный тестовый щуп в клемму с передней стороны напрямую, так как давление контакта может быть равным напряжению. A-30 A-30 (ref-241293-S09315023192006081100000)
  4. ШАГ 4. Пройдите провода жгута на обрыв или короткое замыкание между соединителем SRS-ECU C-123 (клеммы № 47 и 48) и разъемом датчика фронтального удара (Rh) заменить? Разъем 1 (клемма № 1 и 2). ПРИМЕЧАНИЕ: После проверки промежуточного разъема хтагх2 осмотрите жгут. Если промежуточный разъем хтегх3 поврежден, отремонтируйте или замените его. В: исправны провода жгутов между SRSR-E4 A-30 C-10 C-10 C-123 A-30 B1407 C-123 A-30 (ref-241293-S25798877782006081100000)
  5. ШАГ 5. Повторная проверка на наличие расшифровка кода ошибки. Проверьте еще раз, установлен ли расшифровка кода ошибки. Сотрите DCC. Поверните переключатель зажигания в положение " ВКЛ ". Убедитесь, что DCS установлен. Переведите выключатель зажигания в положении " ЗАМОК " (ВЫКЛ). Q: Установлен ли расшифровка кода ошибки B1407? ДА: вернитесь к шагу 1. НЕТ: процедура завершена.
Схема №39
ВниманиеЕсли в SRS-ECU установлено значение расшифровка кода ошибки B1408 или B1409, всегда выполняйте диагностику главной линии шины CAN.

Эти расшифровка кода ошибки устанавливаются, если связь между передним датчиком удара (правым) и SRS-ECU невозможна или неисправна.

  1. Повреждение жгутов проводов или разъемов
  2. Неисправность датчика переднего удара (правого)
  3. Неисправность SRS-ECU

Необходимые специальные инструменты

  1. MB991958: Scan Tool (MUT-III Sub сборка) хтагх1: V.c.i. MB991827: MUT- III USB Cable хтегх3: МУТ-II Main жгут A MB991824 MB991910
Схема №40
Схема №41
  1. ШАГ 1. С помощью сканирующего инструмента MB991958 можно диагностировать линию шины CAN. ВНИМАНИЕ: Во избежание повреждения сканируемого инструмента yes q 1 всегда поворачивайте переключатель зажигания в положение " замок " (OFF), прежде чем подключать или отключать сканирующий инструмент MB991958. Подключите сканирующее устройство xtax3. Обратитесь к разделу " КАК ПОДКЛЮЧИТЬ СКАНИРУЮЩИЙ ИНСТРУМЕНТ (MUT-III) ". Поверните переключатель зажигания на позицию " ON ". MB991958 MB991958 (ref-241293-S20325138832006081100000)(ref-241285-S14717661092006081100000)
  2. ШАГ 2. Повторная проверка на наличие расшифровка кода ошибки. Проверьте еще раз, установлен ли расшифровка кода ошибки. Сотрите с собой DCC. Поверните переключатель зажигания в положение " ВКЛ ". Убедитесь, что установлен DCS. Переведите выключатель зажигания в состояние " замок " (ВЫКЛЮЧЕНО). Вопрос: Установлен? ДА: Перейдите к шагу 3. НЕТ: Имеется прерывистая неисправность, такая как плохо включенный соединитель (ы) или разомкнутая цепь (см. раздел " Работа для устранения неисправностей " Как Использовать при работе "). (ref-241284-S30929246612006081100000)
  3. ШАГ 3. Проверьте наличие любого расшифровка кода ошибки (с помощью сканирующего инструмента MB991958, прочитайте расшифровка кода ошибки) Проверьте датчик переднего удара (Rh). Отсоедините отрицательную клемму аккумуляторной батареи. Временно замените передний датчик удара на передний датчик ударного воздействия. Подсоедините отрицательный вывод аккумулятора. Сотрите из памяти код диагностической неисправности и проверьте код диагностики. Q: Is расшифровка кода ошибки B1418 или xtex5 установите новый? B1419 (ref-241293-S41107546042006081100000)
  4. ШАГ 4. Проверьте провода жгута на обрыв или короткое замыкание между разъемом SRS-ECU C-123 (клеммы 48 и 48) и разъемом переднего датчика удара (Rh) A-30 (клемма 1 и 2). ПРИМЕЧАНИЕ: После проверки промежуточного разъема хтагх2 осмотрите жгут проводов. Если промежуточный разъем хтегх3 поврежден, отремонтируйте или замените его. В: провода жгутов обратитесь к разъему SRC-E C-10 C-10 C-123 A-30 B1408 B1409 C-123 A-30 (ref-241293-S25798877782006081100000)
  5. ШАГ 5. Повторная проверка на наличие расшифровка кода ошибки. Проверьте еще раз, установлен ли расшифровка кода ошибки. Сотрите DTS. Поверните переключатель зажигания в положение " ВКЛ ". Убедитесь, что DCS установлен. Переведите выключатель зажигания в положении " ЗАМОК " (ВЫКЛ.). К: Установлен ли расшифровка кода ошибки B1408 или B1409? ДА: Вернитесь к шагу 1. НЕТ: процедура завершена.
Схема №42
ВниманиеЕсли в SRS-ECU установлена опция расшифровка кода ошибки B1410 < 1st пиропатрон > или xtigx1 < 2nd squibs >, всегда выполняйте диагностику главной линии шины CAN. B1490

Этот расшифровка кода ошибки устанавливается, если есть ненормальное сопротивление между входными клеммами модуля боковой подушки безопасности пассажира (пиропатрон). Однако, если нет сброса DTS, предупреждающий свет SRS будет выключен (DCS будет сохранен).

  1. Неправильный разъем или неисправная короткая пружина *
  2. Короткое замыкание между клеммами цепи модуля подушек безопасности (пиропатрона) пассажира
  3. Поврежденные разъемы
  4. Неисправность SRS-ECU

Примечание*: В разъемы цепи пиропатрона встроена " короткая " пружина (которая предотвращает непреднамеренное срабатывание подушки безопасности из-за статического электричества, закорачивая положительный провод на заземляющий провод в цепи пироп при отсоединении разъемов) (см. " ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ БЛОКИРОВКИ РАЗЪЕМА ЦЕПИ ПИРОПАТРОНА ") Поэтому, если разъем C-112, хтагx1 поврежден или неправильно введен в зацепление, то короткую пружину можно не отпускать при подсоединенном разъеме. C-123 (ref-241293-S27781605892006081100000)

Необходимые специальные инструменты

  1. MB991958: Scan Tool (MUT-III Sub сборка) хтагх1: V.c.i. MB991827: MUT- III USB Cable хтегх3: МУТ-II Main жгут A MB991824 MB991910
  2. MB991865: Фиктивный резистор
  3. MB991866: Резистивный жгут
Схема №43
Схема №44
Схема №45
Схема №46
Схема №47
Схема №48
Схема №49
Схема №50
Схема №51
Схема №52
Схема №53
  1. ШАГ 1. С помощью сканирующего инструмента MB991958 можно диагностировать линию шины CAN. ВНИМАНИЕ: Во избежание повреждения сканируемого инструмента yes q 1 всегда поворачивайте переключатель зажигания в положение " замок " (OFF), прежде чем подключать или отключать сканирующий инструмент MB991958. Подключите сканирующее устройство xtax3. Обратитесь к разделу " КАК ПОДКЛЮЧИТЬ СКАНИРУЮЩИЙ ИНСТРУМЕНТ (MUT-III) ". Поверните переключатель зажигания на позицию " ON ". MB991958 MB991958 (ref-241293-S20325138832006081100000)(ref-241285-S14717661092006081100000)
  2. ШАГ 2. Повторная проверка на наличие расшифровка кода ошибки. Проверьте еще раз, установлен ли расшифровка кода ошибки. Сотрите с собой DCC. Поверните переключатель зажигания в положение " ВКЛ ". Убедитесь, что установлен DCS. Переведите выключатель зажигания в состояние " замок " (ВЫКЛЮЧЕНО). Вопрос: Установлен? ДА: Перейдите к шагу 3. НЕТ: Имеется прерывистая неисправность, такая как плохо включенный соединитель (ы) или разомкнутая цепь (см. раздел " Работа для устранения неисправностей " Как Использовать при работе "). (ref-241284-S30929246612006081100000)
  3. ШАГ 3. Используя сканирующий инструмент MB991958, считайте расшифровка кода ошибки. Поверните переключатель зажигания в положение " ON ". Проверьте, установлен ли расшифровка кода ошибки. Переведите выключатель зажигания в позицию " замок " (OFF). Q: Установлен ли d B1519
  4. ШАГ 4. Проверьте разъем SRS-ECU C-123. В: Правильно ли подключен соединитель? ДА: Перейдите к шагу 5. НЕТ: Подключите соединитель правильно. Затем переходите к шагу 9.
  5. ШАГ 5. Проверьте, что 2-й разъем SRS-ECU C-123 пиропатрон и разъем модуля подушек безопасности пассажира xxxagx8 установлены неправильно. (С помощью сканирующего инструмента MB991958 прочитайте расшифровка кода ошибки) Отсоедините отрицательный вывод аккумулятора. Отключите разъемы xtigx3 и xtegx4, а затем снова подключите их. Сдвиньте внешний корпус разъема модуля подушки безопасности пассажира хтагх5 в направлении, показанном на рисунке, и отсоедините соединитель. C-112 C-123 C-112 C-112 B1410 B1490 B1410 B1490 C-123 C-112
  6. ШАГ 6. Проверьте модуль воздушной подушки безопасности пассажира: 2-й диагностический блок Xtib <, прочитайте расшифровка кода ошибки.) Отсоедините отрицательный разъем аккумулятора. Отключите разъем модуля воздушной подушки пассажира C-112. Сдвиньте внешний корпус разъема модуля воздушной подушки1 в направлении стрелки, показанной на рисунке, и отсоедините соединитель. Подключите специальный инструмент MB991865 к специальному инструменту xtag 4. ВНИМАНИЕ: не вставляйте ослабленный тестовый зонд в специальный контакт с передней стороны. MB991958 C-112 MB991866 MB991866 C-112 B1410 B1490 (ref-241293-S26049631252006081100000)
  7. ШАГ 7. Проверьте цепь модуля подушек безопасности пассажира на 1-й клемме SRS-ECU < разъем C-123 2 дюйма, нажмите кнопку Sr 3 дюйма и не нажимайте клавишу " короткое замыкание пиропатрон ". Нажмите клавишу " S.r.x ". Для получения более подробной информации о разъеме с индикаторной панелью. C-123 C-112 C-112 C-112 C-123 B1410 B1490 (ref-241293-S25798877782006081100000)
  8. ШАГ 8. Проверьте жгут на короткое замыкание между 2-м разъемом модуля SRS-ECU C-123 (клеммы № 27 и 28 < 1-й пиропатрон > или клеммами № 30 и 31 ') и проводами модуля подушек безопасности пассажира C-112 (клемма № 1 и 2 < 2-я squeb >).q: Провода жгута между соединителем Xs- ESK < 1 } C-123 C-112 C-123 C-112
  9. ШАГ 9. Проверьте наличие расшифровка кода ошибки. Еще раз проверьте, установлен ли Дтк. Сотрите расшифровка кода ошибки. Поверните переключатель зажигания в положение " ВКЛ ".проверьте установлен ли Dtc. Переведите выключатель зажигания в состояние " ЗАМОК " (ВЫКЛЮЧЕНО). Q: Установлен ли B1410 < 1-й пиропатрон > или B1490 < 2-й сквиб >? ДА: Вернуться к шагу 1 НЕТ: процедура завершена.
Схема №54
ВниманиеЕсли в SRS-ECU установлена опция расшифровка кода ошибки B1411 < 1st пиропатрон > или xtigx1 < 2nd squibs >, всегда выполняйте диагностику главной линии шины CAN. B1491

Этот расшифровка кода ошибки устанавливается, если есть ненормальное сопротивление между входными клеммами модуля подушки безопасности пассажира (пиропатрон). Однако, если нет сброса DTS, сигнальная лампа SRS будет выключена (DCS будет сохранен).

  1. Обрыв цепи в цепи модуля подушек безопасности (пиропатрона) пассажира
  2. Неправильный контакт разъема
  3. Неисправность SRS-ECU

Необходимые специальные инструменты

  1. MB991958: Scan Tool (MUT-III Sub сборка) хтагх1: V.c.i. MB991827: MUT- III USB Cable хтегх3: МУТ-II Main жгут A MB991824 MB991910
  2. MB991865: Фиктивный резистор
  3. MB991866: Резистивный жгут
Схема №55
Схема №56
Схема №57
Схема №58
Схема №59
  1. ШАГ 1. С помощью сканирующего инструмента MB991958 можно диагностировать линию шины CAN. ВНИМАНИЕ: Во избежание повреждения сканируемого инструмента yes q 1 всегда поворачивайте переключатель зажигания в положение " замок " (OFF), прежде чем подключать или отключать сканирующий инструмент MB991958. Подключите сканирующее устройство xtax3. Обратитесь к разделу " КАК ПОДКЛЮЧИТЬ СКАНИРУЮЩИЙ ИНСТРУМЕНТ (MUT-III) ". Поверните переключатель зажигания на позицию " ON ". MB991958 MB991958 (ref-241293-S20325138832006081100000)(ref-241285-S14717661092006081100000)
  2. ШАГ 2. Повторная проверка на наличие расшифровка кода ошибки. Проверьте еще раз, установлен ли расшифровка кода ошибки. Сотрите с собой DCC. Поверните переключатель зажигания в положение " ВКЛ ". Убедитесь, что установлен DCS. Переведите выключатель зажигания в состояние " замок " (ВЫКЛЮЧЕНО). Вопрос: Установлен? ДА: Перейдите к шагу 3. НЕТ: Имеется прерывистая неисправность, такая как плохо включенный соединитель (ы) или разомкнутая цепь (см. раздел " Работа для устранения неисправностей " Как Использовать при работе "). (ref-241284-S30929246612006081100000)
  3. ШАГ 3. Проверьте модуль воздушной подушки безопасности пассажира. (С помощью диагностического инструмента MB991958, прочитайте расшифровка кода ошибки.) Отсоедините отрицательный клеммный блок аккумулятора. Отключите разъем модуля воздушной подушки пассажира от устройства 1. Сдвиньте внешний корпус разъема модуля воздушной подушки2 в направлении стрелки, показанном на иллюстрации, и отсоедините соединитель. Подсоедините специальный инструмент MB991865 к специальному инструменту xtag 4. ВНИМАНИЕ: Не используйте контрольный зонд для подключения давления спереди. C-112 C-112 MB991866 MB991866 C-112 B1411 B1491 (ref-241293-S26049631252006081100000)
  4. ШАГ 4. Проверьте Xu № 1-й клеммный разъем Sr x B с разъемом x6 для подключения к шине SRS-ECU, затем нажмите на клеммную колодку x5 (клемма № 27 и 28 < 1-я клеммная колодка) и установите клемму Xs в положение " Клемма Xc " (клеммные колодки x8 и x3). C-123 C-112 C-112 C-123 C-112 C-123 C-112 C-123 C-112 C-123 C-112 C-123 C-112 B1411 B1491 C-123 C-112 (ref-241293-S25798877782006081100000)
  5. ШАГ 5. Повторная проверка на расшифровка кода ошибки. Проверьте еще раз, установлен ли расшифровка кода ошибки. Сотрите DTS. Поверните переключатель зажигания в положение " ВКЛ ". Убедитесь, что DTP установлен. Переведите выключатель зажигания в позицию " ЗАМОК " (ВЫКЛ.). Q: Установлен ли B1411 < 1-й пиропатрон > или xtigx1 < 2-й сквиб >? ДА: Вернитесь к шагу 1 НЕТ. Процедура завершена. B1491
Схема №60
ВниманиеЕсли в SRS-ECU установлена опция расшифровка кода ошибки B1412 < 1st пиропатрон > или xtigx1 < 2nd squibs >, всегда выполняйте диагностику главной линии шины CAN. B1492

Этот расшифровка кода ошибки устанавливается, если есть ненормальное сопротивление между входными клеммами модуля подушки безопасности пассажира (пиропатрон). Однако, если ни один из DTS не сбрасывается, сигнальная лампа SRS будет выключена (DCC будет сохранен).

  1. Поврежденные провода и разъемы жгута
  2. Короткое замыкание на массу в шланге модуля подушек безопасности (пиропатрона) пассажира
  3. Неисправность SRS-ECU

Необходимые специальные инструменты

  1. MB991958: Scan Tool (MUT-III Sub сборка) хтагх1: V.c.i. MB991827: MUT- III USB Cable хтегх3: МУТ-II Main жгут A MB991824 MB991910
  2. MB991865: Холостой резистор
  3. MB991866: Резистивный жгут
Схема №61
Схема №62
Схема №63
Схема №64
  1. ШАГ 1. С помощью сканирующего инструмента MB991958 можно диагностировать линию шины CAN. ВНИМАНИЕ: Во избежание повреждения сканируемого инструмента yes q 1 всегда поворачивайте переключатель зажигания в положение " замок " (OFF), прежде чем подключать или отключать сканирующий инструмент MB991958. Подключите сканирующее устройство xtax3. Обратитесь к разделу " КАК ПОДКЛЮЧИТЬ СКАНИРУЮЩИЙ ИНСТРУМЕНТ (MUT-III) ". Поверните переключатель зажигания на позицию " ON ". MB991958 MB991958 (ref-241293-S20325138832006081100000)(ref-241285-S14717661092006081100000)
  2. ШАГ 2. Повторная проверка на наличие расшифровка кода ошибки. Проверьте еще раз, установлен ли расшифровка кода ошибки. Сотрите с собой DCC. Поверните переключатель зажигания в положение " ВКЛ ". Убедитесь, что установлен DCS. Переведите выключатель зажигания в состояние " замок " (ВЫКЛЮЧЕНО). Вопрос: Установлен? ДА: Перейдите к шагу 3. НЕТ: Имеется прерывистая неисправность, такая как плохо включенный соединитель (ы) или разомкнутая цепь (см. раздел " Работа для устранения неисправностей " Как Использовать при работе "). (ref-241284-S30929246612006081100000)
  3. ШАГ 3. Проверьте модуль воздушной подушки безопасности пассажира. (Используя диагностический инструмент MB991958, прочитайте расшифровка кода ошибки.) Отсоедините отрицательный разъем аккумулятора. Отключите разъем модуля воздушной подушки пассажира от разъема xtigx1. Сдвиньте внешний корпус соединителя модуля воздушной подушки2 в направлении стрелки, показанной на рисунке, и отсоедините соединитель. Подключите специальный инструмент MB991865 к специальному инструменту xtangx4. ВНИМАНИЕ: Не используйте тестовый зонд для подключения давления с передней стороны. C-112 C-112 MB991866 MB991866 C-112 B1412 B1492 (ref-241293-S26049631252006081100000)
  4. ШАГ 4. Проверьте цепь модуля подушек безопасности пассажира. Измерьте сопротивление на разъеме SRS-ECU < C-123. Отсоедините разъем SRS- ECU1. ВНИМАНИЕ: чтобы предотвратить непреднамеренное развертывание подушки безопасности, отключите разъем модуля подушечки2 для закорачивания цепи подушки. Разъедините модуль подушки безопасности пассажира с помощью разъема xtax3. C-123 C-112 C-112 C-112 C-123 B1412 B1492 (ref-241293-S25798877782006081100000)
  5. ШАГ 5. Затем проверьте провода жгута на короткое замыкание между 2-м разъемом разъема xtib модуля SRS-ECU < 1-й разъем разъема зажима C-123 (клеммы № 27 и 28) или клеммами № 30 и 31 < 2-я клемма зажима >) и проводами модуля подушек безопасности пассажира C-112 (клемма № 1 и 2-й зажим > или клеммой № 4 и 3 < вторая клемма зажима >) Q: Являются кабельными проводами между SRS- C-123 C-112 C-123 C-112
  6. ШАГ 6. Повторная проверка на наличие расшифровка кода ошибки. Проверьте еще раз, установлен ли расшифровка кода ошибки. Сотрите DTS. Поверните переключатель зажигания в положение " ВКЛ ". Убедитесь, что DTP установлен. Переведите выключатель зажигания в состояние " БЛОКИРОВКА " (ВЫКЛЮЧЕНО). Вопрос: установлен ли параметр DCT B1412 < 1-й пиропатрон > B1492 < 2-й сквиб >? ДА: Вернитесь к шагу 1 НЕТ: процедура завершена.
Схема №65
ВниманиеЕсли в SRS-ECU установлена опция расшифровка кода ошибки B1413 < 1st пиропатрон > или xtigx1 < 2nd squibs >, всегда выполняйте диагностику главной линии шины CAN. B1493

Этот расшифровка кода ошибки устанавливается, если есть ненормальное сопротивление между входными клеммами модуля подушки безопасности пассажира (пиропатрон). Однако, если ни один из DTS не сбрасывается, сигнальная лампа SRS будет выключена (DCC будет сохранен).

  1. Поврежденные провода и разъемы жгута
  2. Короткое замыкание на источник питания в шланге модуля подушек безопасности пассажира
  3. Неисправность SRS-ECU

Необходимые специальные инструменты

  1. MB991958: Scan Tool (MUT-III Sub сборка) хтагх1: V.c.i. MB991827: MUT- III USB Cable хтегх3: МУТ-II Main жгут A MB991824 MB991910
  2. MB991865: Холостой резистор
  3. MB991866: Резистивный жгут
Схема №66
Схема №67
Схема №68
Схема №69
Схема №70
Схема №71
  1. ШАГ 1. С помощью сканирующего инструмента MB991958 можно диагностировать линию шины CAN. ВНИМАНИЕ: Во избежание повреждения сканируемого инструмента yes q 1 всегда поворачивайте переключатель зажигания в положение " замок " (OFF), прежде чем подключать или отключать сканирующий инструмент MB991958. Подключите сканирующее устройство xtax3. Обратитесь к разделу " КАК ПОДКЛЮЧИТЬ СКАНИРУЮЩИЙ ИНСТРУМЕНТ (MUT-III) ". Поверните переключатель зажигания на позицию " ON ". MB991958 MB991958 (ref-241293-S20325138832006081100000)(ref-241285-S14717661092006081100000)
  2. ШАГ 2. Повторная проверка на наличие расшифровка кода ошибки. Проверьте еще раз, установлен ли расшифровка кода ошибки. Сотрите с собой DCC. Поверните переключатель зажигания в положение " ВКЛ ". Убедитесь, что установлен DCS. Переведите выключатель зажигания в состояние " замок " (ВЫКЛЮЧЕНО). Вопрос: Установлен? ДА: Перейдите к шагу 3. НЕТ: Имеется прерывистая неисправность, такая как плохо включенный соединитель (ы) или разомкнутая цепь (см. раздел " Работа для устранения неисправностей " Как Использовать при работе "). (ref-241284-S30929246612006081100000)
  3. ШАГ 3. Проверьте модуль воздушной подушки безопасности пассажира. (Используя диагностический инструмент MB991958, прочитайте расшифровка кода ошибки.) Отсоедините отрицательный разъем аккумулятора. Отключите разъем модуля воздушной подушки пассажира от разъема xtigx1. Сдвиньте внешний корпус соединителя модуля воздушной подушки2 в направлении стрелки, показанной на рисунке, и отсоедините соединитель. Подключите специальный инструмент MB991865 к специальному инструменту xtangx4. ВНИМАНИЕ: Не используйте тестовый зонд для подключения давления с передней стороны. C-112 C-112 MB991866 MB991866 C-112 B1413 B1493 (ref-241293-S26049631252006081100000)
  4. ШАГ 4. Проверьте цепь модуля воздушной подушки безопасности пассажира. Измерьте напряжение на разъеме SRS-ECU < C-123. Отсоедините разъем SRS- ECU1. ВНИМАНИЕ: чтобы предотвратить непреднамеренное развертывание воздушного мешка, отключите соединитель модуля воздушной подушки2 для закорачивания цепи пневматической подшивки. Отключите соединитель блока воздушных подушек пассажира. C-123 C-112 C-112 C-112 C-123 B1413 B1493 (ref-241293-S25798877782006081100000)
  5. ШАГ 5. Затем проверьте провода жгута на короткое замыкание между разъемом xtib модуля SRS-ECU 2-й разъем зажима C-123 (клеммы № 27 и 28 < 1-й зажим > или клеммами № 30 и 31 < 2-я зажимка >) и проводами модуля подушек безопасности пассажира xtag 1 (клемма № 1 и 2 < 1 зажимная колодка > 4 и 3 < 2 обжим >).в: кабельные провода между SRS- EC30 и разъемом xx2 C-112 C-123 C-112 C-123 C-112
  6. ШАГ 6. Повторная проверка на наличие расшифровка кода ошибки. Проверьте еще раз, установлен ли расшифровка кода ошибки. Сотрите DTS. Поверните переключатель зажигания в положение " ВКЛ ". Убедитесь, что DTP установлен. Переведите выключатель зажигания в состояние " БЛОКИРОВКА " (ВЫКЛЮЧЕНО). Вопрос: установлен ли параметр DCT B1413 < 1-й пиропатрон > B1493 < 2-й сквиб >? ДА: Вернитесь к шагу 1 НЕТ: процедура завершена.
Схема №72
ВниманиеЕсли в SRS-ECU установлено значение расшифровка кода ошибки B1417, всегда выполняйте диагностику главной линии шины CAN.

Этот расшифровка кода ошибки будет установлен, когда напряжение питания на передний датчик удара (Lh) остается меньше заранее определенного значения в течение пяти секунд. Однако если система вернется к нормальному состоянию, кодовый номер B1417 будет стерт автоматически и сигнальная лампа SRS погаснет.

  1. Повреждение жгута проводов или разъемов
  2. Неисправность датчика удара переднего левого
  3. Неисправность SRS-ECU

Необходимые специальные инструменты

  1. MB991958: Scan Tool (MUT-III Sub сборка) хтагх1: V.c.i. MB991827: MUT- III USB Cable хтегх3: МУТ-II Main жгут A MB991824 MB991910
Схема №73
Схема №74
Схема №75
  1. ШАГ 1. С помощью сканирующего инструмента MB991958 можно диагностировать линию шины CAN. ВНИМАНИЕ: Во избежание повреждения сканируемого инструмента yes q 1 всегда поворачивайте переключатель зажигания в положение " замок " (OFF), прежде чем подключать или отключать сканирующий инструмент MB991958. Подключите сканирующее устройство xtax3. Обратитесь к разделу " КАК ПОДКЛЮЧИТЬ СКАНИРУЮЩИЙ ИНСТРУМЕНТ (MUT-III) ". Поверните переключатель зажигания на позицию " ON ". MB991958 MB991958 (ref-241293-S20325138832006081100000)(ref-241285-S14717661092006081100000)
  2. ШАГ 2. Повторная проверка на наличие расшифровка кода ошибки. Проверьте еще раз, установлен ли расшифровка кода ошибки. Сотрите с собой DCC. Поверните переключатель зажигания в положение " ВКЛ ". Убедитесь, что установлен DCS. Переведите выключатель зажигания в состояние " замок " (ВЫКЛЮЧЕНО). Вопрос: Установлен? ДА: Перейдите к шагу 3. НЕТ: Имеется прерывистая неисправность, такая как плохо включенный соединитель (ы) или разомкнутая цепь (см. раздел " Работа для устранения неисправностей " Как Использовать при работе "). (ref-241284-S30929246612006081100000)
  3. ШАГ 3. Проверьте переднюю цепь питания датчика удара (Lh). Измерьте напряжение на разъеме переднего датчика удара A-21. Отсоедините отрицательную клемму аккумуляторной батареи. Отключите передний датчик удара хтагх1, и измерьте со стороны жгута проводов. Подключите отрицательный вывод аккумулятора. Поверните выключатель зажигания в положение " ВКЛ ". ВНИМАНИЕ: не вставляйте тестовый щуп с ослабленной амплитудой в контакт клеммы с передней стороны напрямую, так как давление контакта может быть уменьшено. A-21 A-21 (ref-241293-S09315023192006081100000)
  4. ШАГ 4. Пройдите провода жгута на обрыв или короткое замыкание между соединителем SRS-ECU C-123 (клеммы № 38 и 39) и разъемом переднего датчика удара (Lh) заменить? Разъем 1 (клемма № 1 и 2). ПРИМЕЧАНИЕ: После осмотра промежуточных разъемов C-21 осмотрите жгут. Если промежуточные разъемы C-21 повреждены, отремонтируйте или замените его. Q: Исправны ли провода жгутов между разъёмами SRS- ES- EC5 A-21 C-123 A-21 B1417 C-123 A-21 (ref-241293-S25798877782006081100000)
  5. ШАГ 5. Повторная проверка на наличие расшифровка кода ошибки. Проверьте еще раз, установлен ли расшифровка кода ошибки. Сотрите DCC. Поверните переключатель зажигания в положение " ВКЛ ". Убедитесь, что DCS установлен. Переведите выключатель зажигания в положении " ЗАМОК " (ВЫКЛ). Q: Установлен ли расшифровка кода ошибки B1417? ДА: вернитесь к шагу 1. НЕТ: процедура завершена.
Схема №76
ВниманиеЕсли в SRS-ECU установлено значение расшифровка кода ошибки B1418 или B1419, всегда выполняйте диагностику главной линии шины CAN.

Эти расшифровка кода ошибки устанавливаются, если связь между передним датчиком удара (левым) и SRS-ECU невозможна или неисправна.

  1. Повреждение жгутов проводов или разъемов
  2. Неисправность датчика удара переднего левого
  3. Неисправность SRS-ECU

Необходимые специальные инструменты

  1. MB991958: Scan Tool (MUT-III Sub сборка) хтагх1: V.c.i. MB991827: MUT- III USB Cable хтегх3: МУТ-II Main жгут A MB991824 MB991910
Схема №77
Схема №78
  1. ШАГ 1. С помощью сканирующего инструмента MB991958 можно диагностировать линию шины CAN. ВНИМАНИЕ: Во избежание повреждения сканируемого инструмента yes q 1 всегда поворачивайте переключатель зажигания в положение " замок " (OFF), прежде чем подключать или отключать сканирующий инструмент MB991958. Подключите сканирующее устройство xtax3. Обратитесь к разделу " КАК ПОДКЛЮЧИТЬ СКАНИРУЮЩИЙ ИНСТРУМЕНТ (MUT-III) ". Поверните переключатель зажигания на позицию " ON ". MB991958 MB991958 (ref-241293-S20325138832006081100000)(ref-241285-S14717661092006081100000)
  2. ШАГ 2. Повторная проверка на наличие расшифровка кода ошибки. Проверьте еще раз, установлен ли расшифровка кода ошибки. Сотрите с собой DCC. Поверните переключатель зажигания в положение " ВКЛ ". Убедитесь, что установлен DCS. Переведите выключатель зажигания в состояние " замок " (ВЫКЛЮЧЕНО). Вопрос: Установлен? ДА: Перейдите к шагу 3. НЕТ: Имеется прерывистая неисправность, такая как плохо включенный соединитель (ы) или разомкнутая цепь (см. раздел " Работа для устранения неисправностей " Как Использовать при работе "). (ref-241284-S30929246612006081100000)
  3. ШАГ 3. Проверьте наличие любого расшифровка кода ошибки (с помощью сканирующего инструмента MB991958, прочитайте расшифровка кода ошибки) Проверьте датчик переднего удара (Lh). Отсоедините отрицательную клемму аккумулятора. Временно замените передний датчик удара (L.h.) на передний датчик ударного воздействия (RHS). Подключите отрицательный вывод аккумуляторной батареи. Сотрите код неисправности из памяти и проверьте код неисправности. Q: Is расшифровка кода ошибки B1408 или x2 установите новый датчик? B1409 (ref-241293-S41107546042006081100000)
  4. ШАГ 4. Проверьте провода жгута на обрыв или короткое замыкание между разъемом SRS-ECU C-123 (клеммы № 38 и 39) и разъемом переднего датчика удара (Lh) A-21 (зажимы № 1 и 2). ПРИМЕЧАНИЕ: После проверки промежуточных соединителей C-21 осмотрите жгут. Если промежуточные соединители xtug x3 повреждены, отремонтируйте или замените его. Q: исправны провода жгутов между разъемами SRSS - EC- C-21 C-123 A-21 B1418 B1419 C-123 A-21 (ref-241293-S25798877782006081100000)
  5. ШАГ 5. Повторная проверка на наличие расшифровка кода ошибки. Проверьте еще раз, установлен ли расшифровка кода ошибки. Сотрите DTS. Поверните переключатель зажигания в положение " ВКЛ ". Убедитесь, что DCS установлен. Переведите выключатель зажигания в положении " ЗАМОК " (ВЫКЛ.). К: Установлен ли расшифровка кода ошибки B1418 или B1419? ДА: Вернитесь к шагу 1. НЕТ: процедура завершена.
Схема №79
ВниманиеЕсли в комбинированном счетчике установлено значение расшифровка кода ошибки B1420, всегда выполняйте диагностику линий шины CAN.

Этот расшифровка кода ошибки устанавливается, если имеется ненормальное сопротивление между входными клеммами модуля боковой подушки безопасности (RH) (пиропатрон).

  1. Неправильный разъем или неисправная короткая пружина *
  2. Короткое замыкание между клеммами цепи модуля боковой подушки безопасности (правого) (пиропатрона)
  3. Поврежденные разъемы
  4. Неисправность SRS-ECU

Примечание*: В разъемы цепи пиропатрона встроена " короткая " пружина (которая предотвращает непреднамеренное срабатывание воздушной подушки из-за статического электричества, закорачивая положительный провод на провод массы в цепи пироп при отсоединении разъемов) (см. " ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ БЛОКИРОВКИ РАЗЪЕМА ЦЕПИ ПИРОПАТРОНА ").поэтому, если разъем C-124 или хтагx1 поврежден или неправильно сцеплен, то короткую пружину можно не отпускать при подключении разъема. D-28 (ref-241293-S27781605892006081100000)

Необходимые специальные инструменты

  1. MB991958: Scan Tool (MUT-III Sub сборка) хтагх1: V.c.i. MB991827: MUT- III USB Cable хтегх3: МУТ-II Main жгут A MB991824 MB991910
  2. MB991865: Фиктивный резистор
  3. MB991866: Резистивный жгут
Схема №80
Схема №81
Схема №82
Схема №83
Схема №84
  1. ШАГ 1. С помощью сканирующего устройства MB991958 проведите диагностику линии шины CAN. ВНИМАНИЕ: Для предотвращения повреждения сканирующей установки yes q 1 всегда поворачивайте переключатель зажигания в положение " замок " (OFF) перед подключением или отключением сканирующих устройств xtangx2. Подключите сканирующее устройство MB991958. Обратитесь к разделу " КАК ПОДКЛЮЧИТЬ СКАНИРУЮЩУЮ УСТАНОВКУ (MUT-III) ". Переведите выключатель зажигания в состояние " ВКЛ ". MB991958 MB991958 (ref-241293-S20325138832006081100000)(ref-241285-S14717661092006081100000)
  2. ШАГ 2. Повторная проверка на наличие расшифровка кода ошибки. Проверьте еще раз, установлен ли расшифровка кода ошибки. Сотрите устройство. Переведите выключатель зажигания в положение " ON ". Убедитесь, что прибор установлен. Установите переключатель зажигания в положении " замок " (OFF). Q: Установлен ли датчик? ДА: перейдите к шагу 3. НЕТ: Имеется прерывистая неисправность, такая как плохой включенный разъем (и) или размыкание цепи. (ref-241284-S30929246612006081100000)
  3. ШАГ 3. Используя сканирующее устройство MB991958, прочитайте расшифровка кода ошибки. ВНИМАНИЕ: Чтобы предотвратить повреждение сканирующего устройства MB991958, всегда поворачивайте переключатель зажигания в положение " замок " (OFF) перед подключением или отключением сканируемого устройства MB991958. Поверните выключатель зажигания в позицию " ON ". Проверьте, установлен ли расшифровка кода ошибки. Переведите переключатель зажигания на позицию " l B1519
  4. ШАГ 4. Проверьте разъем SRS-ECU C-124. В: Правильно ли подключен соединитель? ДА: Перейдите к шагу 5. НЕТ: Подключите соединитель правильно. Затем переходите к шагу 9.
  5. ШАГ 5. Проверьте исправность разъема SRS-ECU C-124 и разъема модуля с боковой подушкой безопасности (Rh) D-28. (Используя сканирующий инструмент хтагх2, прочитайте расшифровка кода ошибки.) Отсоедините отрицательный вывод аккумулятора. Отключите разъемы xtigx3 и xtegx4, а затем снова подключите их. Подключите отрицательный вывод аккумуляторной батареи. Удалите память расшифровка кода ошибки и проверьте этап диагностической неисправности. Q: расшифровка кода ошибки yes Tax6? D-28 MB991958 C-124 D-28 B1420 B1420 C-124
  6. ШАГ 6. Проверьте модуль боковой подушки безопасности (Rh). (С помощью сканирующего инструмента MB991958, прочитайте расшифровка кода ошибки.) Отсоедините отрицательный вывод аккумуляторной батареи. Отключите разъем модуля боковой подушки безопасности (R) xtangx1. Подключите специальный инструмент MB991865 к специальному инструменту хтагх3. ВНИМАНИЕ: не вставляйте тестовый зонд в клемму непосредственно с ее передней стороны, так как давление контакта разъема может быть ослаблено. D-28 MB991866 MB991866 D-28 B1420 (ref-241332-S35880839032006081100000)
  7. ШАГ 7. Проверьте цепь модуля боковой подушки безопасности (Rh). Измерьте сопротивление на разъеме SRS-ECU C-124. Отсоедините разъем SRS- ECU1. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: чтобы предотвратить непреднамеренное развертывание надувной подушки безопасности, отсоедините разъем xtegx2 для замыкания цепи пиропатрон. C-124 D-28 D-28 C-124 B1420 (ref-241293-S25798877782006081100000)
  8. ШАГ 8. Затем проверьте провода жгута на короткое замыкание между разъемом C-124 модуля SRS-ECU (клеммы № 57 и 58) и разъемом х4 модуля боковой подушки безопасности (Rh) перейдите к шагу 1 (клемма № 1 и 2).в: Находятся ли кабели жгута между разъемами хтагх2 SRC-ЭБУ (клеммные колодки No Х) и модулем боковых подушек безопасности (Рн) в хорошем состоянии? D-28 C-124 D-28 C-124 D-28
  9. ШАГ 9. Перепроверьте наличие расшифровка кода ошибки. Проверьте еще раз, установлен ли расшифровка кода ошибки. Сотрите DTS. Поверните переключатель зажигания в положение " ВКЛ ". Убедитесь, что DTP установлен. Переведите выключатель зажигания в положении " ЗАМОК " (ОТКЛ). К: Установлен ли расшифровка кода ошибки B1420? ДА: Вернитесь к шагу 1. НЕТ: процедура завершена.
Схема №85
ВниманиеЕсли в комбинированном счетчике установлено значение расшифровка кода ошибки B1421, всегда выполняйте диагностику линий шины CAN.

Этот расшифровка кода ошибки устанавливается, если имеется ненормальное сопротивление между входными клеммами модуля боковой подушки безопасности (RH) (пиропатрон).

  1. Обрыв в цепи модуля боковой подушки безопасности (правого) (пиропатрона)
  2. Неправильный контакт разъема
  3. Неисправность SRS-ECU

Необходимые специальные инструменты

  1. MB991958: Scan Tool (MUT-III Sub сборка) хтагх1: V.c.i. MB991827: MUT- III USB Cable хтегх3: МУТ-II Main жгут A MB991824 MB991910
  2. MB991865: Холостой резистор
  3. MB991866: Резистивный жгут
Схема №86
Схема №87
  1. ШАГ 1. С помощью сканирующего устройства MB991958 проведите диагностику линии шины CAN. ВНИМАНИЕ: Для предотвращения повреждения сканирующей установки yes q 1 всегда поворачивайте переключатель зажигания в положение " замок " (OFF) перед подключением или отключением сканирующих устройств xtangx2. Подключите сканирующее устройство MB991958. Обратитесь к разделу " КАК ПОДКЛЮЧИТЬ СКАНИРУЮЩУЮ УСТАНОВКУ (MUT-III) ". Переведите выключатель зажигания в состояние " ВКЛ ". MB991958 MB991958 (ref-241293-S20325138832006081100000)(ref-241285-S14717661092006081100000)
  2. ШАГ 2. Повторная проверка на наличие расшифровка кода ошибки. Проверьте еще раз, установлен ли расшифровка кода ошибки. Сотрите устройство. Переведите выключатель зажигания в положение " ON ". Убедитесь, что прибор установлен. Установите переключатель зажигания в положении " замок " (OFF). Q: Установлен ли датчик? ДА: перейдите к шагу 3. НЕТ: Имеется прерывистая неисправность, такая как плохой включенный разъем (и) или размыкание цепи. (ref-241284-S30929246612006081100000)
  3. ШАГ 3. Проверьте модуль боковой подушки безопасности (Rh). (С помощью сканирующего инструмента MB991958, прочитайте расшифровка кода ошибки.) Отсоедините отрицательный вывод батареи. Отключите разъем модуля боковой подушки безопасности (R): 1. Подключите специальный инструмент MB991865 к специальному инструменту xtangx3. ВНИМАНИЕ! Не вставляйте тестовый зонд в клемму непосредственно с ее передней стороны, так как давление контакта разъема может быть ослаблено. D-28 MB991866 MB991866 D-28 B1421 (ref-241332-S35880839032006081100000)
  4. ШАГ 4. Проверить жгут на обрыв между клеммой SRS-ECU № 5 диагностический разъем C-124 (клеммы № 57 и 58) и разъемом сторона-подушки безопасности модуль (Rh).выключить шток ШСР-ЭБУ No No5 Блок диагностики Шр (Шс-Уу) шп. No шт. № 5 Шак. (Шк-Ш) -шб. D-28 C-124 D-28 C-124 D-28 C-124 D-28 B1421 C-124 D-28 (ref-241293-S25798877782006081100000)
  5. ШАГ 5. Повторная проверка на наличие расшифровка кода ошибки. Проверьте еще раз, установлен ли расшифровка кода ошибки. Сотрите DCC. Поверните переключатель зажигания в положение " ВКЛ ". Убедитесь, что DCS установлен. Переведите выключатель зажигания в положении " ЗАМОК " (ВЫКЛ). Q: Установлен ли расшифровка кода ошибки B1421? ДА: вернитесь к шагу 1. НЕТ: процедура завершена.
Схема №88
ВниманиеЕсли в комбинированном счетчике установлено значение расшифровка кода ошибки B1422, всегда выполняйте диагностику линий шины CAN.

Этот расшифровка кода ошибки устанавливается, если имеется ненормальное сопротивление между входными клеммами модуля боковой подушки безопасности (RH) (пиропатрон).

  1. Повреждение жгутов проводов или разъемов
  2. Короткое замыкание на массу в жгуте модуля боковой подушки безопасности (правого) (пиропатрона)
  3. Неисправность SRS-ECU

Необходимые специальные инструменты

  1. MB991958: Scan Tool (MUT-III Sub сборка) хтагх1: V.c.i. MB991827: MUT- III USB Cable хтегх3: МУТ-II Main жгут A MB991824 MB991910
  2. MB991865: Холостой резистор
  3. MB991866: Резистивный жгут
Схема №89
Схема №90
  1. ШАГ 1. Используя схему сканирования MB991958, можно диагностировать линию шины CAN. ВНИМАНИЕ: Во избежание повреждения сканирующего устройства yes q 1 всегда устанавливайте переключатель зажигания в положение " замок " (OFF) перед подключением или отключением сканирующих устройств xtangx2. Подключите сканирующее устройство MB991958. Обратитесь к разделу " КАК ПОДКЛЮЧИТЬ СКАНИРУЮЩЕЕ УСТРОЙСТВО (MUT-III) ". Переведите выключатель зажигания в состояние " ON ". MB991958 MB991958 (ref-241293-S20325138832006081100000)(ref-241285-S27500978452006081100000)
  2. ШАГ 2. Повторная проверка на наличие расшифровка кода ошибки. Проверьте еще раз, установлен ли расшифровка кода ошибки. Сотрите устройство. Переведите выключатель зажигания в положение " ON ". Убедитесь, что прибор установлен. Установите переключатель зажигания в положении " замок " (OFF). Q: Установлен ли датчик? ДА: перейдите к шагу 3. НЕТ: Имеется прерывистая неисправность, такая как плохой включенный разъем (и) или размыкание цепи. (ref-241284-S30929246612006081100000)
  3. ШАГ 3. Проверьте модуль боковой подушки безопасности (Rh). (С помощью сканирующего инструмента MB991958, прочитайте расшифровка кода ошибки.) Отсоедините отрицательный вывод аккумуляторной батареи. Отключите разъем модуля боковой подушки безопасности (R) D-28. Подключите специальный инструмент хтагх2 к специальному инструменту хтадж3. ВНИМАНИЕ: не вставляйте тестовый зонд в клемму непосредственно с ее передней стороны, так как давление контакта разъема может быть ослаблено. MB991865 MB991866 MB991866 D-28 B1422 (ref-241332-S35880839032006081100000)
  4. ШАГ 4. Проверьте цепь модуля боковой подушки безопасности (Rh). Измерьте сопротивление на разъеме SRS-ECU C-124. Отсоедините разъем SRS- ECU1. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: чтобы предотвратить непреднамеренное срабатывание надувной подушки безопасности, отключите разъем модуля боковой подушек безопасности D-28, чтобы закоротить цепь давления в кабеле питания. Отключите непосредственно разъем модуля боковых подушек защиты от датчика. C-124 D-28 C-124 B1422 (ref-241293-S25798877782006081100000)
  5. ШАГ 5. Затем проверить провода жгута на короткое замыкание на массу между разъемом C-124 SRS-ECU (клеммы № 57 и 58) и разъемом модуля боковой подушки безопасности (Rh) перейти к разъему D-28 (клемма № 1 и 2).в: Проходят ли провода жгутов между соединителем xtag Sr-Ecu 2 (клеммные колодки № 57 и № 58), а также между разъемами разъема Xtagxxxx 3 боковых подушек безопасности (да 1 и хорошо)? C-124 D-28 C-124 D-28
  6. ШАГ 6. Повторная проверка на наличие расшифровка кода ошибки. Проверьте еще раз, установлен ли расшифровка кода ошибки. Сотрите DTS. Поверните переключатель зажигания в положение " ВКЛ ". Убедитесь, что DTP установлен. Переведите выключатель зажигания в позицию " ЗАМОК " (ВЫКЛ.). Q: Установлен ли расшифровка кода ошибки B1422? ДА: вернитесь к шагу 1. НЕТ: процедура завершена.
Схема №91
ВниманиеЕсли в комбинированном счетчике установлено значение расшифровка кода ошибки B1423, всегда выполняйте диагностику линий шины CAN.

Этот расшифровка кода ошибки устанавливается, если имеется ненормальное сопротивление между входными клеммами модуля боковой подушки безопасности (RH) (пиропатрон).

  1. Повреждение жгутов проводов или разъемов
  2. Замыкание на источник питания в жгуте модуля подушек безопасности (правый) (пиропатрон)
  3. Неисправность SRS-ECU

Необходимые специальные инструменты

  1. MB991958: Scan Tool (MUT-III Sub сборка) хтагх1: V.c.i. MB991827: MUT- III USB Cable хтегх3: МУТ-II Main жгут A MB991824 MB991910
  2. MB991865: Холостой резистор
  3. MB991866: Резистивный жгут
Схема №92
Схема №93
  1. ШАГ 1. Используя схему сканирования MB991958, можно диагностировать линию шины CAN. ВНИМАНИЕ: Во избежание повреждения сканирующего устройства yes q 1 всегда устанавливайте переключатель зажигания в положение " замок " (OFF) перед подключением или отключением сканирующих устройств xtangx2. Подключите сканирующее устройство MB991958. Обратитесь к разделу " КАК ПОДКЛЮЧИТЬ СКАНИРУЮЩЕЕ УСТРОЙСТВО (MUT-III) ". Переведите выключатель зажигания в состояние " ON ". MB991958 MB991958 (ref-241293-S20325138832006081100000)(ref-241285-S27500978452006081100000)
  2. ШАГ 2. Повторная проверка на наличие расшифровка кода ошибки. Проверьте еще раз, установлен ли расшифровка кода ошибки. Сотрите устройство. Переведите выключатель зажигания в положение " ON ". Убедитесь, что прибор установлен. Установите переключатель зажигания в положении " замок " (OFF). Q: Установлен ли датчик? ДА: перейдите к шагу 3. НЕТ: Имеется прерывистая неисправность, такая как плохой включенный разъем (и) или размыкание цепи. (ref-241284-S30929246612006081100000)
  3. ШАГ 3. Проверьте модуль боковой подушки безопасности (Rh). (С помощью сканирующего инструмента MB991958, прочитайте расшифровка кода ошибки.) Отсоедините отрицательный вывод батареи. Отключите разъем модуля боковой подушки безопасности (R): 1. Подключите специальный инструмент MB991865 к специальному инструменту xtangx3. ВНИМАНИЕ! Не вставляйте тестовый зонд в клемму непосредственно с ее передней стороны, так как давление контакта разъема может быть ослаблено. D-28 MB991866 MB991866 D-28 B1423 (ref-241332-S35880839032006081100000)
  4. ШАГ 4. Проверьте цепь модуля боковой подушки безопасности (Rh). Измерьте напряжение на разъеме SRS-ECU C-124. Отсоедините разъем SRS- ECU1. ВНИМАНИЕ: Чтобы предотвратить непреднамеренное срабатывание воздушной подушки, отключите разъем D-28 для замыкания цепи пиропатрона. C-124 D-28 C-124 B1423 (ref-241293-S25798877782006081100000)
  5. ШАГ 5.проверьте провода жгута на короткое замыкание для подачи питания между разъемом C-124 SRS-ECU (клеммы № 57 и 58) и соединителем модуля боковой подушки безопасности (Rh) переходите к проводам D-28 (зажимы № 1 и 2).в: Находятся ли провода жгутов между разъемами xtагх2 SRC-ЭБУ (клемма № 57и № 58), а также разъемом сторона-подушки безопасности модуль (rh) нет? Замените в состоянии 1 и хорошо? C-124 D-28 C-124 D-28
  6. ШАГ 6. Повторная проверка на наличие расшифровка кода ошибки. Проверьте еще раз, установлен ли расшифровка кода ошибки. Сотрите DTS. Поверните переключатель зажигания в положение " ВКЛ ". Убедитесь, что DTP установлен. Переведите выключатель зажигания в позицию " ЗАМОК " (ВЫКЛ.). Q: Установлен ли расшифровка кода ошибки B1423? ДА: вернитесь к шагу 1. НЕТ: процедура завершена.

Эти параметры устанавливаются, если аналоговый G-датчик обнаруживает следующие условия внутри выхода датчика бокового удара:

  1. Аналоговый G-датчик не работает.
  2. Аналоговые характеристики G-датчика являются ненормальными.
  3. Выход аналогового G-датчика не в норме.

Неисправность датчика бокового удара правого (для B1426 расшифровка кода ошибки) и датчика бокового удара левого (для B1436 расшифровка кода ошибки)

Необходимые специальные инструменты

  1. MB991958: Scan Tool (MUT-III Sub сборка) хтагх1: V.c.i. MB991827: MUT- III USB Cable хтегх3: МУТ-II Main жгут A MB991824 MB991910
  1. ШАГ 1. С помощью сканирующего инструмента MB991958 можно диагностировать линию шины CAN. ВНИМАНИЕ: Во избежание повреждения сканируемого инструмента yes q 1 всегда поворачивайте переключатель зажигания в положение " замок " (OFF), прежде чем подключать или отключать сканирующий инструмент MB991958. Подключите сканирующее устройство xtax3. Обратитесь к разделу " КАК ПОДКЛЮЧИТЬ СКАНИРУЮЩИЙ ИНСТРУМЕНТ (MUT-III) ". Поверните переключатель зажигания на позицию " ON ". MB991958 MB991958 (ref-241293-S20325138832006081100000)(ref-241285-S14717661092006081100000)
  2. ШАГ 2. Повторная проверка на наличие расшифровка кода ошибки. Проверьте еще раз, установлен ли расшифровка кода ошибки. Сотрите с собой DCC. Поверните переключатель зажигания в положение " ВКЛ ". Убедитесь, что установлен DCS. Переведите выключатель зажигания в состояние " замок " (ВЫКЛЮЧЕНО). Вопрос: Установлен? ДА: Перейдите к шагу 3. НЕТ: Имеется прерывистая неисправность, такая как плохо включенный соединитель (ы) или разомкнутая цепь (см. раздел " Работа для устранения неисправностей " Как Использовать при работе "). (ref-241284-S30929246612006081100000)
  3. ШАГ 3. Проверьте датчик бокового удара. (С помощью сканирующего инструмента MB991958, прочитайте расшифровка кода ошибки.) Замените датчик боковых ударов (Rh) (для расшифровка кода ошибки B1426) и датчик боковых соударений (Lh2) (см. " ДАТЧИК БОКОВОГО УДАРА ").проверьте код диагностической неполадки. Q: Является ли блок управления SRECX x3 или SRC-4? Заменить: SREC S (см. B1436 B1426 B1436 (ref-241293-S41107546042006081100000)(ref-241293-S25798877782006081100000)
Схема №94
ВниманиеЕсли в SRS-ECU установлено значение расшифровка кода ошибки B1427, всегда выполняйте диагностику главной линии шины CAN.

Этот расшифровка кода ошибки будет установлен, когда напряжение питания на датчик бокового удара (Rh) остается меньше заданного значения в течение пяти секунд. Однако, если система вернется к нормальному состоянию, кодовый номер B1427 будет стерт автоматически и сигнальная лампа SRS погаснет.

  1. Повреждение жгута проводов или разъемов
  2. Неисправность датчика бокового удара правого
  3. Неисправность SRS-ECU

Необходимые специальные инструменты

  1. MB991958: Scan Tool (MUT-III Sub сборка) хтагх1: V.c.i. MB991827: MUT- III USB Cable хтегх3: МУТ-II Main жгут A MB991824 MB991910
Схема №95
Схема №96
  1. ШАГ 1. С помощью сканирующего инструмента MB991958 можно диагностировать линию шины CAN. ВНИМАНИЕ: Во избежание повреждения сканируемого инструмента yes q 1 всегда поворачивайте переключатель зажигания в положение " замок " (OFF), прежде чем подключать или отключать сканирующий инструмент MB991958. Подключите сканирующее устройство xtax3. Обратитесь к разделу " КАК ПОДКЛЮЧИТЬ СКАНИРУЮЩИЙ ИНСТРУМЕНТ (MUT-III) ". Поверните переключатель зажигания на позицию " ON ". MB991958 MB991958 (ref-241293-S20325138832006081100000)(ref-241285-S14717661092006081100000)
  2. ШАГ 2. Повторная проверка на наличие расшифровка кода ошибки. Проверьте еще раз, установлен ли расшифровка кода ошибки. Сотрите с собой DCC. Поверните переключатель зажигания в положение " ВКЛ ". Убедитесь, что установлен DCS. Переведите выключатель зажигания в состояние " замок " (ВЫКЛЮЧЕНО). Вопрос: Установлен? ДА: Перейдите к шагу 3. НЕТ: Имеется прерывистая неисправность, такая как плохо включенный соединитель (ы) или разомкнутая цепь (см. раздел " Работа для устранения неисправностей " Как Использовать при работе "). (ref-241284-S30929246612006081100000)
  3. ШАГ 3. Проверьте цепь питания датчика бокового удара (Rh) 5. Измерьте напряжение на разъеме датчика бокого удара (YES) D-33. Отсоедините отрицательную клемму аккумулятора. Отключите разъем датчика бокского удара (HSE) хтагх1, и измерьте со стороны жгута проводов. Подключите отрицательный зажим аккумулятора. Поверните выключатель зажигания в положение " ВКЛ ". ВНИМАНИЕ: не вставляйте ослабленный тестовый щуп в клемму с передней стороны напрямую, так как давление контакта может быть измерено. D-33 D-33 (ref-241293-S41107546042006081100000)
  4. ШАГ 4. Проверьте провода жгута на обрыв или короткое замыкание между разъемом SRS-ECU C-124 (клеммы № 63 и 64) и разъемом датчика бокового удара (Rh) перейдите к диагностическому разъему D-33 (клемма № 1 и 2).в: Являются ли кабели жгута между разъемами SRS- ECV tagx2 (клеммные колодки № 63, 64), а также к разъему кода бокового наезда Xg 3 (клеммой № 1, 2) исправны? C-124 C-124 D-33 B1427 D-33 (ref-241293-S25798877782006081100000)
  5. ШАГ 5. Повторная проверка на наличие расшифровка кода ошибки. Проверьте еще раз, установлен ли расшифровка кода ошибки. Сотрите DCC. Поверните переключатель зажигания в положение " ВКЛ ". Убедитесь, что DCS установлен. Переведите выключатель зажигания в положении " ЗАМОК " (ВЫКЛ). Q: Установлен ли расшифровка кода ошибки B1427? ДА: вернитесь к шагу 1. НЕТ: процедура завершена.
Схема №97
ВниманиеЕсли в SRS-ECU установлено значение расшифровка кода ошибки B1428 или B1429, всегда выполняйте диагностику главной линии шины CAN.

Эти коды неисправностей устанавливаются, если связь между датчиком бокового удара (Rh) и SRS-ECU невозможна или неисправна.

  1. Повреждение жгутов проводов или разъемов
  2. Неисправность датчика бокового удара правого
  3. Неисправность SRS-ECU

Необходимые специальные инструменты

  1. MB991958: Scan Tool (MUT-III Sub сборка) хтагх1: V.c.i. MB991827: MUT- III USB Cable хтегх3: МУТ-II Main жгут A MB991824 MB991910
Схема №98
  1. ШАГ 1. С помощью сканирующего инструмента MB991958 можно диагностировать линию шины CAN. ВНИМАНИЕ: Во избежание повреждения сканируемого инструмента yes q 1 всегда поворачивайте переключатель зажигания в положение " замок " (OFF), прежде чем подключать или отключать сканирующий инструмент MB991958. Подключите сканирующее устройство xtax3. Обратитесь к разделу " КАК ПОДКЛЮЧИТЬ СКАНИРУЮЩИЙ ИНСТРУМЕНТ (MUT-III) ". Поверните переключатель зажигания на позицию " ON ". MB991958 MB991958 (ref-241293-S20325138832006081100000)(ref-241285-S14717661092006081100000)
  2. ШАГ 2. Повторная проверка на наличие расшифровка кода ошибки. Проверьте еще раз, установлен ли расшифровка кода ошибки. Сотрите с собой DCC. Поверните переключатель зажигания в положение " ВКЛ ". Убедитесь, что установлен DCS. Переведите выключатель зажигания в состояние " замок " (ВЫКЛЮЧЕНО). Вопрос: Установлен? ДА: Перейдите к шагу 3. НЕТ: Имеется прерывистая неисправность, такая как плохо включенный соединитель (ы) или разомкнутая цепь (см. раздел " Работа для устранения неисправностей " Как Использовать при работе "). (ref-241284-S30929246612006081100000)
  3. ШАГ 3. Проверьте любой расшифровка кода ошибки. (С помощью сканирующего инструмента MB991958, ознакомьтесь с расшифровка кода ошибки.) Проверьте датчик бокового удара (Rh). Отсоедините отрицательную клемму аккумулятора. Временно замените датчик боковых ударов на датчик боковых ударов. Подключите отрицательный вывод аккумулятора. Сотрите память кода диагностической неисправности и проверьте код диагностической неполадки. Q: Является расшифровка кода ошибки xtag1 или обратитесь к XTAG5 Установите да: один этап заменить на другой? B1438 B1439 (ref-241293-S41107546042006081100000)
  4. ШАГ 4. Проверьте провода жгута на обрыв или короткое замыкание между разъемом SRS-ECU C-124 (клеммы Xx5 и 64) и разъемом датчика бокового удара (Rh) перейдите к диагностическому разъему xtegx1 (клемма № 1 и 2).в: Являются ли провода жгутов между разъемами SRS- ECUХТАГХ2 (зажимы № 63 и 64г) и кодовым датчиком бокового наезда Xgxtx3 (клеммой № 1, 2) исправны? D-33 C-124 D-33 B1428 B1429 C-124 D-33 (ref-241293-S25798877782006081100000)
  5. ШАГ 5. Повторная проверка на наличие расшифровка кода ошибки. Проверьте еще раз, установлен ли расшифровка кода ошибки. Сотрите DTS. Поверните переключатель зажигания в положение " ВКЛ ". Убедитесь, что DCS установлен. Переведите выключатель зажигания в положении " ЗАМОК " (ВЫКЛ.). К: Установлен ли расшифровка кода ошибки B1428 или B1429? ДА: Вернитесь к шагу 1. НЕТ: процедура завершена.
Схема №99
ВниманиеЕсли в комбинированном счетчике установлено значение расшифровка кода ошибки B1430, всегда выполняйте диагностику линий шины CAN.

Этот расшифровка кода ошибки устанавливается, если имеется ненормальное сопротивление между входными клеммами модуля боковой подушки безопасности (LH) (пиропатрон).

  1. Неправильный разъем или неисправная короткая пружина *
  2. Короткое замыкание между клеммами цепи модуля боковой подушки безопасности (LH) (пиропатрон)
  3. Поврежденные разъемы
  4. Неисправность SRS-ECU

Примечание*: В разъемы цепи пиропатрона встроена " короткая " пружина (которая предотвращает непреднамеренное срабатывание воздушной подушки из-за статического электричества, закорачивая положительный провод на провод массы в цепи пироп при отсоединении разъемов) (см. " ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ БЛОКИРОВКИ РАЗЪЕМА ЦЕПИ ПИРОПАТРОНА ").поэтому, если разъем C-122 или хтагx1 поврежден или неправильно сцеплен, то короткую пружину можно не отпускать при подключении разъема. D-23 (ref-241293-S27781605892006081100000)

Необходимые специальные инструменты

  1. MB991958: Scan Tool (MUT-III Sub сборка) хтагх1: V.c.i. MB991827: MUT- III USB Cable хтегх3: МУТ-II Main жгут A MB991824 MB991910
  2. MB991865: Холостой резистор
  3. MB991866: Резистивный жгут
Схема №100
Схема №101
Схема №102
Схема №103
Схема №104
Схема №105
Схема №106
Схема №107
Схема №108
Схема №109
Схема №110
  1. ШАГ 1. С помощью диагностического прибора MB991958 можно провести диагностику линии шины CAN. ВНИМАНИЕ: Для предотвращения повреждения сканирующего прибора MB991958 необходимо всегда поворачивать выключатель зажигания в положение " замок " (OFF) перед подключением или отключением сканируемого прибора хтагх2. Подключить сканирующий прибор xtegx3. Обратитесь к разделу " КАК ПОДКЛЮЧИТЬ СКАНИРУЮЩИЙ ПРИБОР (MUT-III) ". Подсоединить прибор xagxt4 обратитесь к разъему подключения данных. MB991958 MB991958 MB991958 (ref-241293-S20325138832006081100000)(ref-241285-S27500978452006081100000)
  2. ШАГ 2. Повторная проверка на наличие расшифровка кода ошибки. Проверьте еще раз, установлен ли расшифровка кода ошибки. Сотрите устройство. Переведите выключатель зажигания в положение " ON ". Убедитесь, что прибор установлен. Установите переключатель зажигания в положении " замок " (OFF). Q: Установлен ли датчик? ДА: перейдите к шагу 3. НЕТ: Имеется прерывистая неисправность, такая как плохой включенный разъем (и) или размыкание цепи. (ref-241284-S30929246612006081100000)
  3. ШАГ 3. Используя сканирующий инструмент MB991958, считайте расшифровка кода ошибки. Поверните переключатель зажигания в положение " ON ". Проверьте, установлен ли расшифровка кода ошибки. Переведите выключатель зажигания в позицию " замок " (OFF). Q: Установлен ли d B1519
  4. ШАГ 4. Проверьте разъем SRS-ECU C-122. В: Правильно ли подключен соединитель? ДА: Перейдите к шагу 5. НЕТ: Подключите соединитель правильно. Затем переходите к шагу 9.
  5. ШАГ 5. Проверьте разъем SRS-ECU C-122 и разъем модуля с боковой подушкой безопасности (Lh) xtigx8. (Используя сканирующее устройство xtegx2, прочитайте расшифровка кода ошибки.) Отсоедините отрицательный вывод аккумулятора. Отключите разъемы xtагх3 и D-23, а затем снова подключите их. Подключите отрицательный вывод аккумуляторной батареи. Очистите память кода неисправности диагностики и проверьте этап диагностической неисправности. Q: расшифровка кода ошибки yes Tax6? D-24 MB991958 C-122 B1430 B1430 C-122 D-23
  6. ШАГ 6. Проверьте модуль боковой подушки безопасности (Lh). (С помощью сканирующего инструмента MB991958, прочитайте расшифровка кода ошибки.) Отсоедините отрицательный вывод аккумуляторной батареи. Отключите разъем модуля боковой подушки безопасности (L.h.). 1. Подключите специальный инструмент MB991865 к специальному инструменту xtax3. ВНИМАНИЕ: не вставляйте тестовый зонд в клемму непосредственно с ее передней стороны, так как давление контакта разъема может быть ослаблено. D-23 MB991866 MB991866 D-23 B1430 (ref-241332-S35880839032006081100000)
  7. ШАГ 7. Проверьте, что цепь модуля боковой подушки безопасности (Lh) ослаблена на 4 дюйма. Измерьте сопротивление в разъеме SRS-ECU C-122. Отсоедините разъем SRS- ECU1. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: чтобы предотвратить непреднамеренное срабатывание воздушного мешка, отключите разъем xtegx2 для замыкания цепи аварийной защиты. C-122 D-23 D-23 C-122 B1430 (ref-241293-S25798877782006081100000)
  8. ШАГ 8.проверьте провода жгута на короткое замыкание между разъемом C-122 модуля ШРС-ЭБУ (клеммы № 9 и 10) и разъемом х4 модуля боковой подушки безопасности (Lh) переходите к разъему хтагх1 (клемма № 1 и 2).в: Являются ли провода жгутов между разъемами хтаджх2 блока ШСР-ЕСУ (зажимы № 9- 10), а также между соединителем ХТАГС3 боковых подушек (клемм. D-23 C-122 D-23 C-122 D-23
  9. ШАГ 9. Перепроверьте наличие расшифровка кода ошибки. Проверьте еще раз, установлен ли расшифровка кода ошибки. Сотрите DTS. Поверните переключатель зажигания в положение " ВКЛ ". Убедитесь, что DTP установлен. Переведите выключатель зажигания в положении " ЗАМОК " (ОТКЛ). К: Установлен ли расшифровка кода ошибки B1430? ДА: Вернитесь к шагу 1. НЕТ: процедура завершена.
Схема №111
ВниманиеЕсли в комбинированном счетчике установлено значение расшифровка кода ошибки B1431, всегда выполняйте диагностику линий шины CAN.

Этот расшифровка кода ошибки устанавливается, если имеется ненормальное сопротивление между входными клеммами модуля боковой подушки безопасности (LH) (пиропатрон).

  1. Обрыв в цепи модуля боковой подушки безопасности (пиропатрон) (лев.)
  2. Неправильный контакт разъема
  3. Неисправность SRS-ECU

Необходимые специальные инструменты

  1. MB991958: Scan Tool (MUT-III Sub сборка) хтагх1: V.c.i. MB991827: MUT- III USB Cable хтегх3: МУТ-II Main жгут A MB991824 MB991910
  2. MB991865: Холостой резистор
  3. MB991866: Резистивный жгут
Схема №112
Схема №113
Схема №114
Схема №115
Схема №116
  1. ШАГ 1. Используя схему сканирования MB991958, можно диагностировать линию шины CAN. ВНИМАНИЕ: Во избежание повреждения сканирующего устройства yes q 1 всегда устанавливайте переключатель зажигания в положение " замок " (OFF) перед подключением или отключением сканирующих устройств xtangx2. Подключите сканирующее устройство MB991958. Обратитесь к разделу " КАК ПОДКЛЮЧИТЬ СКАНИРУЮЩЕЕ УСТРОЙСТВО (MUT-III) ". Переведите выключатель зажигания в состояние " ON ". MB991958 MB991958 (ref-241293-S20325138832006081100000)(ref-241285-S27500978452006081100000)
  2. ШАГ 2. Повторная проверка на наличие расшифровка кода ошибки. Проверьте еще раз, установлен ли расшифровка кода ошибки. Сотрите устройство. Переведите выключатель зажигания в положение " ON ". Убедитесь, что прибор установлен. Установите переключатель зажигания в положении " замок " (OFF). Q: Установлен ли датчик? ДА: перейдите к шагу 3. НЕТ: Имеется прерывистая неисправность, такая как плохой включенный разъем (и) или размыкание цепи. (ref-241284-S30929246612006081100000)
  3. ШАГ 3. Проверьте модуль боковой подушки безопасности (Lh). (С помощью сканирующего инструмента MB991958, прочитайте расшифровка кода ошибки.) Отсоедините отрицательный вывод аккумуляторной батареи. Отключите разъем модуля боковой подушки безопасности (L.h.). 1. Подключите специальный инструмент MB991865 к специальному инструменту xtагх3. ВНИМАНИЕ: не вставляйте тестовый зонд в клемму непосредственно с ее передней стороны, так как давление контакта разъема может быть ослаблено. D-23 MB991866 MB991866 D-23 B1431 (ref-241332-S35880839032006081100000)
  4. ШАГ 4. Проверить жгут на обрыв между разъемом SRS-ECU C-122 (клеммы 9 и 10) и разъемом сторона-подушки безопасности xtx1 (клемма № 1 и 2).разъединить разъем ШСР-ЭБУ No3. D-23 C-122 D-23 C-122 D-23 C-122 D-23 B1431 C-122 D-23 (ref-241293-S25798877782006081100000)
  5. ШАГ 5. Повторная проверка на наличие расшифровка кода ошибки. Проверьте еще раз, установлен ли расшифровка кода ошибки. Сотрите DCC. Поверните переключатель зажигания в положение " ВКЛ ". Убедитесь, что DCS установлен. Переведите выключатель зажигания в положении " ЗАМОК " (ВЫКЛ). Q: Установлен ли расшифровка кода ошибки B1431? ДА: вернитесь к шагу 1. НЕТ: процедура завершена.
Схема №117
ВниманиеЕсли в комбинированном счетчике установлено значение расшифровка кода ошибки B1432, всегда выполняйте диагностику линий шины CAN.

Этот расшифровка кода ошибки устанавливается, если имеется ненормальное сопротивление между входными клеммами модуля боковой подушки безопасности (LH) (пиропатрон).

  1. Повреждение жгутов проводов или разъемов
  2. Короткое замыкание на массу в левом шлеме модуля подушки безопасности (пиропатрона)
  3. Неисправность SRS-ECU

Необходимые специальные инструменты

  1. MB991958: Scan Tool (MUT-III Sub сборка) хтагх1: V.c.i. MB991827: MUT- III USB Cable хтегх3: МУТ-II Main жгут A MB991824 MB991910
  2. MB991865: Холостой резистор
  3. MB991866: Резистивный жгут
Схема №118
Схема №119
Схема №120
Схема №121
Схема №122
Схема №123
Схема №124
  1. ШАГ 1. Используя схему сканирования MB991958, можно диагностировать линию шины CAN. ВНИМАНИЕ: Во избежание повреждения сканирующего устройства yes q 1 всегда устанавливайте переключатель зажигания в положение " замок " (OFF) перед подключением или отключением сканирующих устройств xtangx2. Подключите сканирующее устройство MB991958. Обратитесь к разделу " КАК ПОДКЛЮЧИТЬ СКАНИРУЮЩЕЕ УСТРОЙСТВО (MUT-III) ". Переведите выключатель зажигания в состояние " ON ". MB991958 MB991958 (ref-241293-S20325138832006081100000)(ref-241285-S27500978452006081100000)
  2. ШАГ 2. Повторная проверка на наличие расшифровка кода ошибки. Проверьте еще раз, установлен ли расшифровка кода ошибки. Сотрите устройство. Переведите выключатель зажигания в положение " ON ". Убедитесь, что прибор установлен. Установите переключатель зажигания в положении " замок " (OFF). Q: Установлен ли датчик? ДА: перейдите к шагу 3. НЕТ: Имеется прерывистая неисправность, такая как плохой включенный разъем (и) или размыкание цепи. (ref-241284-S30929246612006081100000)
  3. ШАГ 3. Проверьте модуль боковой подушки безопасности (Lh). (С помощью сканирующего инструмента MB991958, прочитайте расшифровка кода ошибки.) Отсоедините отрицательный вывод аккумуляторной батареи. Отключите разъем модуля боковых подушек безопасности (LEB) D-23. Подключите специальный инструмент хтагх2 к специальному инструменту хтадж3. ВНИМАНИЕ: не вставляйте тестовый зонд в клемму непосредственно с ее передней стороны, так как давление контакта разъема может быть ослаблено. MB991865 MB991866 MB991866 D-23 B1432 (ref-241332-S35880839032006081100000)
  4. ШАГ 4. Проверьте цепь модуля боковой подушки безопасности (Lh). Измерьте сопротивление на разъеме SRS-ECU C-122. Отключите разъем SRS- ECU1? Отсоедините соединитель модуля боковой надувной подушки безопасности. ВНИМАНИЕ: Не вставляйте тестовый зонд в клемму с ее передней стороны непосредственно, так как контактное давление разъема может быть ослаблено. Обратитесь к целостности между разъемом xtax3 и контактом массы 10. C-122 D-23 C-122 B1432 (ref-241293-S25798877782006081100000)
  5. ШАГ 5. Проверьте провода жгута на короткое замыкание на массу между разъемом SRS-ECU C-122 (клеммы x4 и 10) и разъемом модуля боковой подушки безопасности (Lh) перейдите к разъему xtigx1 (клемма № 1 и 2).в: Проходят ли кабели жгута между разъемами SRS- ECUХТАГХ2 (зажимы № 9 и 10-) и модулем боковых подушек безопасности (l H + 6) переходите к разъёму Tag3 (да 1 и хорошо)? D-23 C-122 D-23 C-122 D-23
  6. ШАГ 6. Повторная проверка на наличие расшифровка кода ошибки. Проверьте еще раз, установлен ли расшифровка кода ошибки. Сотрите DTS. Поверните переключатель зажигания в положение " ВКЛ ". Убедитесь, что DTP установлен. Переведите выключатель зажигания в позицию " ЗАМОК " (ВЫКЛ.). Q: Установлен ли расшифровка кода ошибки B1432? ДА: вернитесь к шагу 1. НЕТ: процедура завершена.
Схема №125
ВниманиеЕсли в комбинированном счетчике установлено значение расшифровка кода ошибки B1433, всегда выполняйте диагностику линий шины CAN.

Этот расшифровка кода ошибки устанавливается, если имеется ненормальное сопротивление между входными клеммами модуля боковой подушки безопасности (LH) (пиропатрон).

  1. Повреждение жгутов проводов или разъемов
  2. Замыкание на источник питания в жгуте модуля боковой подушки безопасности (лев.) (пиропатрон)
  3. Неисправность SRS-ECU

Необходимые специальные инструменты

  1. MB991958: Scan Tool (MUT-III Sub сборка) хтагх1: V.c.i. MB991827: MUT- III USB Cable хтегх3: МУТ-II Main жгут A MB991824 MB991910
  2. MB991865: Холостой резистор
  3. MB991866: Резистивный жгут
Схема №126
Схема №127
Схема №128
Схема №129
Схема №130
Схема №131
Схема №132
  1. ШАГ 1. Используя схему сканирования MB991958, можно диагностировать линию шины CAN. ВНИМАНИЕ: Во избежание повреждения сканирующего устройства yes q 1 всегда устанавливайте переключатель зажигания в положение " замок " (OFF) перед подключением или отключением сканирующих устройств xtangx2. Подключите сканирующее устройство MB991958. Обратитесь к разделу " КАК ПОДКЛЮЧИТЬ СКАНИРУЮЩЕЕ УСТРОЙСТВО (MUT-III) ". Переведите выключатель зажигания в состояние " ON ". MB991958 MB991958 (ref-241293-S20325138832006081100000)(ref-241285-S27500978452006081100000)
  2. ШАГ 2. Повторная проверка на наличие расшифровка кода ошибки. Проверьте еще раз, установлен ли расшифровка кода ошибки. Сотрите устройство. Переведите выключатель зажигания в положение " ON ". Убедитесь, что прибор установлен. Установите переключатель зажигания в положении " замок " (OFF). Q: Установлен ли датчик? ДА: перейдите к шагу 3. НЕТ: Имеется прерывистая неисправность, такая как плохой включенный разъем (и) или размыкание цепи. (ref-241284-S30929246612006081100000)
  3. ШАГ 3. Проверьте модуль боковой подушки безопасности (Lh). (С помощью сканирующего инструмента MB991958, прочитайте расшифровка кода ошибки.) Отсоедините отрицательный вывод аккумуляторной батареи. Отключите разъем модуля боковых подушек безопасности (LEB) D-23. Подключите специальный инструмент хтагх2 к специальному инструменту хтадж3. ВНИМАНИЕ: не вставляйте тестовый зонд в клемму непосредственно с ее передней стороны, так как давление контакта разъема может быть ослаблено. MB991865 MB991866 MB991866 D-23 B1433 (ref-241332-S35880839032006081100000)
  4. ШАГ 4. Проверьте цепь модуля боковой подушки безопасности (Rh). Измерьте напряжение на разъеме SRS-ECU C-122. Отсоедините разъем зажигания SRS- ECU1. ВНИМАНИЕ: чтобы предотвратить непреднамеренное срабатывание надувной подушки безопасности, отключите соединитель D-23 для замыкания цепи пиропатрона. C-122 D-23 C-122 B1433 (ref-241293-S25798877782006081100000)
  5. ШАГ 5. Проверьте провода жгута на короткое замыкание для подачи питания между разъемом SRS-ECU C-122 (клеммы № 9 и 10) и разъемом модуля боковой подушки безопасности (Lh) переходите к проводам D-23 (клемма № 1 и 2).в: Проходят ли провода жгутов между разъемами SRS- ECUХТАГХ2 (клеммные номера 9 и 10-) и модулем боковых подушек безопасности (Лх) не заходят к разъему Tag3 (да, состояние 1 и исправно)? C-122 D-23 C-122 D-23
  6. ШАГ 6. Повторная проверка на наличие расшифровка кода ошибки. Проверьте еще раз, установлен ли расшифровка кода ошибки. Сотрите DTS. Поверните переключатель зажигания в положение " ВКЛ ". Убедитесь, что DTP установлен. Переведите выключатель зажигания в позицию " ЗАМОК " (ВЫКЛ.). Q: Установлен ли расшифровка кода ошибки B1433? ДА: вернитесь к шагу 1. НЕТ: процедура завершена.
Схема №133
ВниманиеЕсли в SRS-ECU установлено значение расшифровка кода ошибки B1437, всегда выполняйте диагностику главной линии шины CAN.

Этот расшифровка кода ошибки устанавливается, если напряжение питания датчика бокового удара (Lh) падает ниже номинального значения в течение непрерывного периода 5 секунд или более. Тем не менее, DTS B1437 будет автоматически очищен и сигнальная лампа SRS выключится, если состояние вернется к норме.

  1. Повреждение жгутов проводов или разъемов
  2. Неисправность датчика бокового удара (лев)
  3. Неисправность SRS-ECU

Необходимые специальные инструменты

  1. MB991958: Scan Tool (MUT-III Sub сборка) хтагх1: V.c.i. MB991827: MUT- III USB Cable хтегх3: МУТ-II Main жгут A MB991824 MB991910
Схема №134
Схема №135
Схема №136
  1. ШАГ 1. С помощью сканирующего инструмента MB991958 можно диагностировать линию шины CAN. ВНИМАНИЕ: Во избежание повреждения сканируемого инструмента yes q 1 всегда поворачивайте переключатель зажигания в положение " замок " (OFF), прежде чем подключать или отключать сканирующий инструмент MB991958. Подключите сканирующее устройство xtax3. Обратитесь к разделу " КАК ПОДКЛЮЧИТЬ СКАНИРУЮЩИЙ ИНСТРУМЕНТ (MUT-III) ". Поверните переключатель зажигания на позицию " ON ". MB991958 MB991958 (ref-241293-S20325138832006081100000)(ref-241285-S14717661092006081100000)
  2. ШАГ 2. Повторная проверка на наличие расшифровка кода ошибки. Проверьте еще раз, установлен ли расшифровка кода ошибки. Сотрите с собой DCC. Поверните переключатель зажигания в положение " ВКЛ ". Убедитесь, что установлен DCS. Переведите выключатель зажигания в состояние " замок " (ВЫКЛЮЧЕНО). Вопрос: Установлен? ДА: Перейдите к шагу 3. НЕТ: Имеется прерывистая неисправность, такая как плохо включенный соединитель (ы) или разомкнутая цепь (см. раздел " Работа для устранения неисправностей " Как Использовать при работе "). (ref-241284-S30929246612006081100000)
  3. ШАГ 3. Проверьте цепь питания датчика бокового удара (Lh) 5. Измерьте напряжение на разъеме датчика бокого удара (L.h.) D-17. Отсоедините отрицательную клемму аккумулятора. Отключите разъем датчика бокального удара (Л.н.) D-17, и измерьте со стороны жгута проводов. Подключите отрицательный вывод аккумуляторной батареи. Поверните выключатель зажигания в положение " ВКЛ ". ВНИМАНИЕ: не вставляйте амплитудный щуп в клемму с ее передней стороны напрямую, так как давление контакта может быть ослабленным. D-17 (ref-241293-S41107546042006081100000)
  4. ШАГ 4. Проверьте провода жгута на обрыв или короткое замыкание между разъемом SRS-ECU C-122 (клеммы № 19 и 20) и разъемом датчика бокового удара (Lh) перейдите к диагностическому разъему xtegx1 (клемма № 1 и 2).в: Являются ли провода жгутов между разъемами SRS- ECUХТАГХ2 (зажимы № 19, 20), а также датчиком кода бокового столкновения D-17 (клеммная № 1, 2) в исправном состоянии? C-122 D-17 C-122 B1437 D-17 (ref-241293-S25798877782006081100000)
  5. ШАГ 5. Повторная проверка на наличие расшифровка кода ошибки. Проверьте еще раз, установлен ли расшифровка кода ошибки. Сотрите DCC. Поверните переключатель зажигания в положение " ВКЛ ". Убедитесь, что DCS установлен. Переведите выключатель зажигания в положении " ЗАМОК " (ВЫКЛ). Q: Установлен ли расшифровка кода ошибки B1437? ДА: вернитесь к шагу 1. НЕТ: процедура завершена.
Схема №137
ВниманиеЕсли в SRS-ECU установлено значение расшифровка кода ошибки B1438 или B1439, всегда выполняйте диагностику главной линии шины CAN.

Эти коды неисправностей устанавливаются, если связь между датчиком бокового удара (Lh) и SRS-ECU невозможна или неисправна.

  1. Повреждение жгутов проводов или разъемов
  2. Неисправность датчика бокового удара (лев)
  3. Неисправность SRS-ECU

Необходимые специальные инструменты

  1. MB991958: Scan Tool (MUT-III Sub сборка) хтагх1: V.c.i. MB991827: MUT- III USB Cable хтегх3: МУТ-II Main жгут A MB991824 MB991910
Схема №138
Схема №139
  1. ШАГ 1. С помощью сканирующего инструмента MB991958 можно диагностировать линию шины CAN. ВНИМАНИЕ: Во избежание повреждения сканируемого инструмента yes q 1 всегда поворачивайте переключатель зажигания в положение " замок " (OFF), прежде чем подключать или отключать сканирующий инструмент MB991958. Подключите сканирующее устройство xtax3. Обратитесь к разделу " КАК ПОДКЛЮЧИТЬ СКАНИРУЮЩИЙ ИНСТРУМЕНТ (MUT-III) ". Поверните переключатель зажигания на позицию " ON ". MB991958 MB991958 (ref-241293-S20325138832006081100000)(ref-241285-S14717661092006081100000)
  2. ШАГ 2. Повторная проверка на наличие расшифровка кода ошибки. Проверьте еще раз, установлен ли расшифровка кода ошибки. Сотрите с собой DCC. Поверните переключатель зажигания в положение " ВКЛ ". Убедитесь, что установлен DCS. Переведите выключатель зажигания в состояние " замок " (ВЫКЛЮЧЕНО). Вопрос: Установлен? ДА: Перейдите к шагу 3. НЕТ: Имеется прерывистая неисправность, такая как плохо включенный соединитель (ы) или разомкнутая цепь (см. раздел " Работа для устранения неисправностей " Как Использовать при работе "). (ref-241284-S30929246612006081100000)
  3. ШАГ 3. Проверьте наличие расшифровка кода ошибки. (С помощью сканирующего инструмента MB991958, прочитайте расшифровка кода ошибки.) Проверьте датчик бокового удара (Lh). Отсоедините отрицательную клемму аккумулятора. Временно замените сенсор бокового столкновения с датчиком бокового наезда (Rh-). Подключите отрицательный вывод аккумуляторной батареи. Сотрите код неисправности из памяти и проверьте код неисправности диагностики. Q: расшифровка кода ошибки B1428 или x2 установите новый La сторона? B1429 (ref-241293-S41107546042006081100000)
  4. ШАГ 4. Проверьте провода жгута на обрыв или короткое замыкание между разъемом SRS-ECU C-122 (клеммы Xx5) и разъемом датчика бокового удара (Lh) перейдите к диагностическому разъему D-17 (клемма № 1 и 2).в: Являются ли кабели жгута между разъемами SRS- ECUХТАГХ2 (зажимы № 19 и 20) и кодовым датчиком бокового наезда Xgх3 (клеммная № 1, 2) исправны? C-122 D-17 B1438 B1439 C-122 D-17 (ref-241293-S25798877782006081100000)
  5. ШАГ 5. Повторная проверка на наличие расшифровка кода ошибки. Проверьте еще раз, установлен ли расшифровка кода ошибки. Сотрите DTS. Поверните переключатель зажигания в положение " ВКЛ ". Убедитесь, что DCS установлен. Переведите выключатель зажигания в положении " ЗАМОК " (ВЫКЛ.). К: Установлен ли расшифровка кода ошибки B1438 или B1439? ДА: Вернитесь к шагу 1. НЕТ: процедура завершена.
Схема №140
ВниманиеЕсли в SRS-ECU установлено значение расшифровка кода ошибки B1440, всегда выполняйте диагностику главной линии шины CAN.

Этот расшифровка кода ошибки устанавливается, если имеется ненормальное сопротивление между входными клеммами модуля воздушного мешка завесы (Rh) (пиропатрон).

Поиск и устранение неисправностей

  1. Неправильный разъем или неисправная короткая пружина *
  2. Короткое замыкание между клеммами цепи модуля надувной подушки безопасности (Rh) (пиропатрон)
  3. Поврежденные разъемы
  4. Неисправность SRS-ECU

Примечание*: В разъемах схемы пиропатрона встроена " короткая " пружина (которая предотвращает непреднамеренное раскрытие воздушного мешка из-за статического электричества путем замыкания положительного провода на провод массы в схеме пиропатического выключателя, когда соединители отсоединены). Поэтому при повреждении или неправильном зацеплении разъема C-124 или хтагx1 короткая пружина не может быть освобождена при подключении соединителя. D-08 (ref-241293-S29890969322006081100000)

Необходимые специальные инструменты

  1. MB991958: Scan Tool (MUT-III Sub сборка) хтагх1: V.c.i. MB991827: MUT- III USB Cable хтегх3: МУТ-II Main жгут A MB991824 MB991910
  2. MB991865: Холостой резистор
  3. MB991884: Резистивный жгут
Схема №141
Схема №142
Схема №143
Схема №144
Схема №145
  1. ШАГ 1. С помощью сканирующего инструмента MB991958 можно диагностировать линию шины CAN. ВНИМАНИЕ: Во избежание повреждения сканируемого инструмента yes q 1 всегда поворачивайте переключатель зажигания в положение " замок " (OFF), прежде чем подключать или отключать сканирующий инструмент MB991958. Подключите сканирующее устройство xtax3. Обратитесь к разделу " КАК ПОДКЛЮЧИТЬ СКАНИРУЮЩИЙ ИНСТРУМЕНТ (MUT-III) ". Поверните переключатель зажигания на позицию " ON ". MB991958 MB991958 (ref-241293-S20325138832006081100000)(ref-241285-S14717661092006081100000)
  2. ШАГ 2. Повторная проверка на наличие расшифровка кода ошибки. Проверьте еще раз, установлен ли расшифровка кода ошибки. Сотрите устройство. Переведите выключатель зажигания в положение " ON ". Убедитесь, что прибор установлен. Установите переключатель зажигания в положении " замок " (OFF). Q: Установлен ли датчик? ДА: перейдите к шагу 3. НЕТ: Имеется прерывистая неисправность, такая как плохой включенный разъем (и) или размыкание цепи. (ref-241284-S30929246612006081100000)
  3. ШАГ 3. Используя сканирующий инструмент MB991958, считайте расшифровка кода ошибки. Поверните переключатель зажигания в положение " ON ". Проверьте, установлен ли расшифровка кода ошибки. Переведите выключатель зажигания в позицию " замок " (OFF). Q: Установлен ли d B1519
  4. ШАГ 4. Проверьте разъем SRS-ECU C-124. В: Правильно ли подключен соединитель? ДА: Перейдите к шагу 5. НЕТ: Подключите соединитель правильно. Затем перейдите к шагу 9.
  5. ШАГ 5. Проверьте исправность разъема SRS-ECU C-124 и разъема модуля воздушной подушки завесы (Rh) D-08. (С помощью сканирующего инструмента хтагх2, считайте расшифровка кода ошибки.) Отсоедините отрицательный вывод батареи. Отключите разъемы C-124 и xtegx4, а затем снова подключите их. Для разъема xtangx5 используйте отвертку с плоским наконечником, чтобы разблокировать блокирующую кнопку на боковом соединителе жгута путем его отсоединения в два этапа. MB991958 D-08 D-08 B1440 B1440 C-124 D-08
  6. ШАГ 6. Проверьте модуль воздушного мешка с завесой (Rh). (Используя сканирующий инструмент MB991958, прочитайте расшифровка кода ошибки.) Отсоедините отрицательный вывод батареи. Отключите разъем модуля воздушного мешок с завес (RH?). 1. Используйте отвертку с плоским наконечником для разблокировки кнопки блокировки на боковом разъеме жгута, извлекая ее по направлению к вам в два этапа, а затем отсоедините соединитель. Подключите специальный инструмент xxx2 к специальному инструменту xtax3. D-08 MB991865 MB991884 MB991884 D-08 B1440 (ref-241293-S29890969322006081100000)
  7. ШАГ 7. Проверьте шину модуля воздушного мешка (Rh), соедините ее с клеммой 0.5мм. Измерьте сопротивление на разъеме SRS-ECU C-124. Отсоедините разъем SRS- ECU1. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: чтобы предотвратить непреднамеренное развертывание воздушной подушки, отключите соединитель модуля воздушного мешок xtangx2 для замыкания цепи зажима. C-124 D-08 D-08 C-124 B1440 (ref-241293-S25798877782006081100000)
  8. ШАГ 8.проверьте жгут на короткое замыкание между разъемом C-124 модуля шторы SRS-ECU (клеммы № 61 и 62) и разъемом хтагх4 модуля подушки безопасности завесы (Rh). В: Проходят ли провода жгута между соединителем xtigx2 модуля штор-ЭБУ (клеммные колодки No61 262), а также через разъем шторок модулю подушки безопасности (клемма № 1 и 2) в хорошем состоянии? Да: D-08 C-124 C-124 D-08
  9. ШАГ 9. Перепроверьте наличие расшифровка кода ошибки. Проверьте еще раз, установлен ли расшифровка кода ошибки. Сотрите DTS. Поверните переключатель зажигания в положение " ВКЛ ". Убедитесь, что DTP установлен. Переведите выключатель зажигания в положении " ЗАМОК " (ОТКЛ). К: Установлен ли расшифровка кода ошибки B1440? ДА: Вернитесь к шагу 1. НЕТ: процедура завершена.
Схема №146
ВниманиеЕсли в SRS-ECU установлено значение расшифровка кода ошибки B1441, всегда выполняйте диагностику главной линии шины CAN.

Этот расшифровка кода ошибки устанавливается, если имеется ненормальное сопротивление между входными клеммами модуля воздушного мешка завесы (Rh) (пиропатрон).

  1. Обрыв цепи в контуре модуля надувной подушки безопасности завесы (правый)
  2. Неправильный контакт разъема
  3. Неисправность SRS-ECU

Необходимые специальные инструменты

  1. MB991958: Scan Tool (MUT-III Sub сборка) хтагх1: V.c.i. MB991827: MUT- III USB Cable хтегх3: МУТ-II Main жгут A MB991824 MB991910
  2. MB991865: Холостой резистор
  3. MB991884: Резистивный жгут
Схема №147
Схема №148
Схема №149
  1. ШАГ 1. С помощью сканирующего инструмента MB991958 можно диагностировать линию шины CAN. ВНИМАНИЕ: Во избежание повреждения сканируемого инструмента yes q 1 всегда поворачивайте переключатель зажигания в положение " замок " (OFF), прежде чем подключать или отключать сканирующий инструмент MB991958. Подключите сканирующее устройство xtax3. Обратитесь к разделу " КАК ПОДКЛЮЧИТЬ СКАНИРУЮЩИЙ ИНСТРУМЕНТ (MUT-III) ". Поверните переключатель зажигания на позицию " ON ". MB991958 MB991958 (ref-241293-S20325138832006081100000)(ref-241285-S14717661092006081100000)
  2. ШАГ 2. Повторная проверка на наличие расшифровка кода ошибки. Проверьте еще раз, установлен ли расшифровка кода ошибки. Сотрите устройство. Переведите выключатель зажигания в положение " ON ". Убедитесь, что прибор установлен. Установите переключатель зажигания в положении " замок " (OFF). Q: Установлен ли датчик? ДА: перейдите к шагу 3. НЕТ: Имеется прерывистая неисправность, такая как плохой включенный разъем (и) или размыкание цепи. (ref-241284-S30929246612006081100000)
  3. ШАГ 3. Проверьте модуль воздушной подушки безопасности (Rh). (С помощью сканирующего инструмента MB991958, прочитайте расшифровка кода ошибки.) Отсоедините отрицательную клемму аккумулятора. Отключите разъем модуля пневматической подушки безопасности. 1. Используйте отвертку с плоским наконечником для разблокировки кнопки блокировки на боковом разъеме жгута, извлекая ее по направлению к вам в два этапа, а затем отсоедините соединитель. Подключите специальный инструмент xxx2 к специальному инструменту xtax3. D-08 MB991865 MB991884 MB991884 D-08 B1441 (ref-241293-S29890969322006081100000)
  4. ШАГ 4. Проверьте жгут на наличие разомкнутой цепи между разъемом SRS-ECU № 2 (клеммы C-124) и разъемом Sr Xt x Ch, если нет разъема Xc l Xs для подключения к разъему SRX5. Установите разъем Sw Sk S на место. D-08 C-124 D-08 D-08 D-08 MB991884 C-124 C-124 B1441 C-124 D-08 (ref-241293-S25798877782006081100000)
  5. ШАГ 5. Повторная проверка на наличие расшифровка кода ошибки. Проверьте еще раз, установлен ли расшифровка кода ошибки. Сотрите DCC. Поверните переключатель зажигания в положение " ВКЛ ". Убедитесь, что DCS установлен. Переведите выключатель зажигания в положении " ЗАМОК " (ВЫКЛ). Q: Установлен ли расшифровка кода ошибки B1441? ДА: вернитесь к шагу 1. НЕТ: процедура завершена.
Схема №150
ВниманиеЕсли в SRS-ECU установлено значение расшифровка кода ошибки B1442, всегда выполняйте диагностику главной линии шины CAN.

Этот расшифровка кода ошибки устанавливается, если имеется ненормальное сопротивление между входными клеммами модуля воздушного мешка завесы (Rh) (пиропатрон).

  1. Повреждение жгутов проводов или разъемов
  2. Короткое замыкание на массу в шланге модуля надувной подушки безопасности (правый)
  3. Неисправность SRS-ECU

Необходимые специальные инструменты

  1. MB991958: Scan Tool (MUT-III Sub сборка) хтагх1: V.c.i. MB991827: MUT- III USB Cable хтегх3: МУТ-II Main жгут A MB991824 MB991910
  2. MB991865: Холостой резистор
  3. MB991884: Резистивный жгут
Схема №151
Схема №152
  1. ШАГ 1. С помощью сканирующего инструмента MB991958 можно диагностировать линию шины CAN. ВНИМАНИЕ: Во избежание повреждения сканируемого инструмента yes q 1 всегда поворачивайте переключатель зажигания в положение " замок " (OFF), прежде чем подключать или отключать сканирующий инструмент MB991958. Подключите сканирующее устройство xtax3. Обратитесь к разделу " КАК ПОДКЛЮЧИТЬ СКАНИРУЮЩИЙ ИНСТРУМЕНТ (MUT-III) ". Поверните переключатель зажигания на позицию " ON ". MB991958 MB991958 (ref-241293-S20325138832006081100000)(ref-241285-S14717661092006081100000)
  2. ШАГ 2. Повторная проверка на наличие расшифровка кода ошибки. Проверьте еще раз, установлен ли расшифровка кода ошибки. Сотрите устройство. Переведите выключатель зажигания в положение " ON ". Убедитесь, что прибор установлен. Установите переключатель зажигания в положении " замок " (OFF). Q: Установлен ли датчик? ДА: перейдите к шагу 3. НЕТ: Имеется прерывистая неисправность, такая как плохой включенный разъем (и) или размыкание цепи. (ref-241284-S30929246612006081100000)
  3. ШАГ 3. Проверьте модуль воздушной подушки безопасности (Rh). (С помощью сканирующего инструмента MB991958, прочитайте расшифровка кода ошибки.) Отсоедините отрицательную клемму аккумуляторной батареи. Отключите разъем модуля воздушной подушки (r,) D-08. Используйте отвертку с плоским наконечником для разблокировки кнопки блокировки на боковом разъеме жгута, отведя ее к себе в два этапа, а затем отсоедините соединитель. Подсоедините специальный инструмент xxx2 к специальному инструменту xtax3. MB991865 MB991884 MB991884 D-08 B1442 (ref-241293-S29890969322006081100000)
  4. ШАГ 4. Проверьте блок диагностики шторой подушек безопасности (Rh). Измерьте сопротивление на разъеме SRS-ECU 62 C-124. Отсоедините разъем SRS- ECU1. Отключите модуль шторок подушечки2. Используйте отвертку с плоским наконечником, чтобы разблокировать блокировочную кнопку со стороны жгута путем извлечения ее в два этапа, а затем отсоедините соединитель. C-124 D-08 C-124 B1442 (ref-241293-S25798877782006081100000)
  5. ШАГ 5. Проверьте провода жгута на короткое замыкание на массу между разъемом C-124 модуля SRS-ECU (клеммы № 61 и 62) и разъемом x TAG1 модуля воздушного мешка занавеса (Rh) перейдите к шагу 1 (клемма № 1 и 2).в: Находятся ли кабели жгута между разъемами хтагх2 SRS- ЭБУ (клеммные номера 61 и 63) и модулем воздушного мешок завесы не идут к шагу? D-08 C-124 D-08 C-124 D-08
  6. ШАГ 6. Повторная проверка на наличие расшифровка кода ошибки. Проверьте еще раз, установлен ли расшифровка кода ошибки. Сотрите DTS. Поверните переключатель зажигания в положение " ВКЛ ". Убедитесь, что DTP установлен. Переведите выключатель зажигания в позицию " ЗАМОК " (ВЫКЛ.). Q: Установлен ли расшифровка кода ошибки B1442? ДА: вернитесь к шагу 1. НЕТ: процедура завершена.
Схема №153
ВниманиеЕсли в SRS-ECU установлено значение расшифровка кода ошибки B1443, всегда выполняйте диагностику главной линии шины CAN.

Этот расшифровка кода ошибки устанавливается, если имеется ненормальное сопротивление между входными клеммами модуля воздушного мешка завесы (Rh) (пиропатрон).

  1. Повреждение жгутов проводов или разъемов
  2. Замыкание на источник питания в шланге модуля надувной подушки безопасности (Rh) (пиропатрон)
  3. Неисправность SRS-ECU

Необходимые специальные инструменты

  1. MB991958: Scan Tool (MUT-III Sub сборка) хтагх1: V.c.i. MB991827: MUT- III USB Cable хтегх3: МУТ-II Main жгут A MB991824 MB991910
  2. MB991865: Холостой резистор
  3. MB991884: Резистивный жгут
Схема №154
Схема №155
  1. ШАГ 1. С помощью сканирующего инструмента MB991958 можно диагностировать линию шины CAN. ВНИМАНИЕ: Во избежание повреждения сканируемого инструмента yes q 1 всегда поворачивайте переключатель зажигания в положение " замок " (OFF), прежде чем подключать или отключать сканирующий инструмент MB991958. Подключите сканирующее устройство xtax3. Обратитесь к разделу " КАК ПОДКЛЮЧИТЬ СКАНИРУЮЩИЙ ИНСТРУМЕНТ (MUT-III) ". Поверните переключатель зажигания на позицию " ON ". MB991958 MB991958 (ref-241293-S20325138832006081100000)(ref-241285-S14717661092006081100000)
  2. ШАГ 2. Повторная проверка на наличие расшифровка кода ошибки. Проверьте еще раз, установлен ли расшифровка кода ошибки. Сотрите устройство. Переведите выключатель зажигания в положение " ON ". Убедитесь, что прибор установлен. Установите переключатель зажигания в положении " замок " (OFF). Q: Установлен ли датчик? ДА: перейдите к шагу 3. НЕТ: Имеется прерывистая неисправность, такая как плохой включенный разъем (и) или размыкание цепи. (ref-241284-S30929246612006081100000)
  3. ШАГ 3. Проверьте модуль воздушной подушки безопасности (Rh). (С помощью сканирующего инструмента MB991958, прочитайте расшифровка кода ошибки.) Отсоедините отрицательную клемму аккумуляторной батареи. Отключите разъем модуля воздушной подушки (r,) D-08. Используйте отвертку с плоским наконечником для разблокировки кнопки блокировки на боковом разъеме жгута, отведя ее к себе в два этапа, а затем отсоедините соединитель. Подсоедините специальный инструмент xxx2 к специальному инструменту xtax3. MB991865 MB991884 MB991884 D-08 B1443 (ref-241293-S29890969322006081100000)
  4. ШАГ 4. Проверьте диагностический модуль шторой (Rh). Измерьте напряжение на разъеме SRS-ECU 62. Отключите разъем C-124. Отсоедините блок шторок с блоком защиты от внешних воздействий. Используйте отвертку с плоским наконечником, чтобы разблокировать блокировочную кнопку на соединителе со стороны электрического жгута путем извлечения ее в два этапа, а затем отсоедините соединитель. C-124 D-08 C-124 B1443 (ref-241293-S25798877782006081100000)
  5. ШАГ 5. Проверьте провода жгута на короткое замыкание для подачи питания между разъемом SRS-ECU C-124 (клеммы № 61 и 62) и разъемом модуля шторой подушки безопасности (Rh) переходите к разъему D-08 (клемма № 1 и 2).в: Проводы жгута между соединителем SRS- ECUХТАГХ2 (клеммные номера 61 и 52) и модулем шторы подушек безопасности (Рх 6) переходят к разъёму Tagx3 (зажим № 1, исправен?): C-124 D-08 C-124 D-08
  6. ШАГ 6. Повторная проверка на наличие расшифровка кода ошибки. Проверьте еще раз, установлен ли расшифровка кода ошибки. Сотрите DTS. Поверните переключатель зажигания в положение " ВКЛ ". Убедитесь, что DTP установлен. Переведите выключатель зажигания в позицию " ЗАМОК " (ВЫКЛ.). Q: Установлен ли расшифровка кода ошибки B1443? ДА: вернитесь к шагу 1. НЕТ: процедура завершена.
Схема №156
ВниманиеЕсли в SRS-ECU установлено значение расшифровка кода ошибки B1450, всегда выполняйте диагностику главной линии шины CAN.

Этот расшифровка кода ошибки устанавливается, если имеется ненормальное сопротивление между входными клеммами модуля воздушного занавеса (Lh) (пиропатрон).

  1. Неправильный разъем или неисправная короткая пружина *
  2. Короткое замыкание между клеммами цепи модуля воздушной завесы (Lh) (пиропатрон)
  3. Поврежденные разъемы
  4. Неисправность SRS-ECU

Примечание*: В разъемы цепи пиропатрона встроена " короткая " пружина (которая предотвращает непреднамеренное срабатывание воздушной подушки из-за статического электричества, закорачивая положительный провод на провод массы в цепи пироп при отсоединении разъемов) (см. " ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ БЛОКИРОВКИ РАЗЪЕМА ЦЕПИ ПИРОПАТРОНА ").поэтому, если разъем C-122 или хтагx1 поврежден или неправильно сцеплен, то короткую пружину можно не отпускать при подключении разъема. D-11 (ref-241293-S27781605892006081100000)

Необходимые специальные инструменты

  1. MB991958: Scan Tool (MUT-III Sub сборка) хтагх1: V.c.i. MB991827: MUT- III USB Cable хтегх3: МУТ-II Main жгут A MB991824 MB991910
  2. MB991865: Фиктивный резистор
  3. MB991884: Резистивный жгут
Схема №157
Схема №158
Схема №159
Схема №160
Схема №161
Схема №162
Схема №163
Схема №164
Схема №165
  1. ШАГ 1. С помощью сканирующего инструмента MB991958 можно диагностировать линию шины CAN. ВНИМАНИЕ: Во избежание повреждения сканируемого инструмента yes q 1 всегда поворачивайте переключатель зажигания в положение " замок " (OFF), прежде чем подключать или отключать сканирующий инструмент MB991958. Подключите сканирующее устройство xtax3. Обратитесь к разделу " КАК ПОДКЛЮЧИТЬ СКАНИРУЮЩИЙ ИНСТРУМЕНТ (MUT-III) ". Поверните переключатель зажигания на позицию " ON ". MB991958 MB991958 (ref-241293-S20325138832006081100000)(ref-241285-S14717661092006081100000)
  2. ШАГ 2. Повторная проверка на наличие расшифровка кода ошибки. Проверьте еще раз, установлен ли расшифровка кода ошибки. Сотрите устройство. Переведите выключатель зажигания в положение " ON ". Убедитесь, что прибор установлен. Установите переключатель зажигания в положении " замок " (OFF). Q: Установлен ли датчик? ДА: перейдите к шагу 3. НЕТ: Имеется прерывистая неисправность, такая как плохой включенный разъем (и) или размыкание цепи. (ref-241284-S30929246612006081100000)
  3. ШАГ 3. Используя сканирующий инструмент MB991958, считайте расшифровка кода ошибки. Поверните переключатель зажигания в положение " ON ". Проверьте, установлен ли расшифровка кода ошибки. Переведите выключатель зажигания в позицию " замок " (OFF). Q: Установлен ли d B1519
  4. ШАГ 4. Проверьте разъем SRS-ECU C-122. Q: Правильно ли подключен соединитель? ДА: Перейдите к шагу 5. НЕТ: Подключите соединитель правильно. Затем переходите к шагу 9.
  5. ШАГ 5. Проверьте исправность разъема SRS-ECU C-122 и разъема модуля воздушной подушки завесы (Lh) D-11. (С помощью сканирующего инструмента хтагх2, считайте расшифровка кода ошибки.) Отсоедините отрицательный вывод батареи. Отключите разъемы xtigx3 и xtegx4, а затем снова подключите их. Для разъема xtangx5 используйте отвертку с плоским наконечником, чтобы разблокировать блокирующую кнопку на боковом соединителе жгута путем его отсоединения в два этапа. MB991958 C-122 D-11 D-11 B1450 B1450 C-122 D-11
  6. ШАГ 6. Проверьте модуль воздушного мешка завесы (Lh). (С помощью сканирующего инструмента MB991958, прочитайте расшифровка кода ошибки.) Отсоедините отрицательный вывод батареи. Отключите разъем модуля воздушного мешока завесой (LEH?). 1. Используйте отвертку с плоским наконечником для разблокировки кнопки блокировки на боковом разъеме жгута, отведя ее к себе в два этапа, а затем отсоедините соединитель. Подсоедините специальный инструмент xxx2 к специальному инструменту xtag 3. D-11 MB991865 MB991884 MB991884 D-11 B1450 (ref-241293-S29890969322006081100000)
  7. ШАГ 7. Убедитесь, что кабель шунтовой подушки безопасности (Lh) не разомкнут 5-дюймовую клемму. Измерьте сопротивление на разъеме диагностики SRS-ECU C-122. Отсоедините разъем SRS- ECU1. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: чтобы предотвратить непреднамеренное развертывание воздушного мешка, отключите модуль шунтированной подушки безопасности. C-122 D-11 D-11 C-122 B1450 (ref-241293-S25798877782006081100000)
  8. ШАГ 8.проверьте жгут на короткое замыкание между разъемом C-122 модуля шторы SRS-ECU (клеммы № 5 и 6) и разъемом хтагх1 модуля шторой подушки безопасности (Lh) до клемм № 1 и 2. В: Проходят ли провода жгута между разъемами xtag X9 модуля штор-ЭБУ (клеммные колодки No5 и No6) до состояния " хорошо "? D-11 C-122 D-11 C-122 D-11
  9. ШАГ 9. Перепроверьте наличие расшифровка кода ошибки. Проверьте еще раз, установлен ли расшифровка кода ошибки. Сотрите DTS. Поверните переключатель зажигания в положение " ВКЛ ". Убедитесь, что DTP установлен. Переведите выключатель зажигания в положении " ЗАМОК " (ОТКЛ). К: Установлен ли расшифровка кода ошибки B1450? ДА: Вернитесь к шагу 1. НЕТ: процедура завершена.
Схема №166
ВниманиеЕсли в SRS-ECU установлено значение расшифровка кода ошибки B1451, всегда выполняйте диагностику главной линии шины CAN.

Этот расшифровка кода ошибки устанавливается, если имеется ненормальное сопротивление между входными клеммами модуля воздушного занавеса (Lh) (пиропатрон).

  1. Неправильный контакт разъема
  2. Обрыв в цепи модуля надувной подушки безопасности завесы (лев.)
  3. Неисправность SRS-ECU

Необходимые специальные инструменты

  1. MB991958: Scan Tool (MUT-III Sub сборка) хтагх1: V.c.i. MB991827: MUT- III USB Cable хтегх3: МУТ-II Main жгут A MB991824 MB991910
  2. MB991865: Холостой резистор
  3. MB991884: Резистивный жгут
Схема №167
Схема №168
Схема №169
Схема №170
  1. ШАГ 1. С помощью сканирующего инструмента MB991958 можно диагностировать линию шины CAN. ВНИМАНИЕ: Во избежание повреждения сканируемого инструмента yes q 1 всегда поворачивайте переключатель зажигания в положение " замок " (OFF), прежде чем подключать или отключать сканирующий инструмент MB991958. Подключите сканирующее устройство xtax3. Обратитесь к разделу " КАК ПОДКЛЮЧИТЬ СКАНИРУЮЩИЙ ИНСТРУМЕНТ (MUT-III) ". Поверните переключатель зажигания на позицию " ON ". MB991958 MB991958 (ref-241293-S20325138832006081100000)(ref-241285-S14717661092006081100000)
  2. ШАГ 2. Повторная проверка на наличие расшифровка кода ошибки. Проверьте еще раз, установлен ли расшифровка кода ошибки. Сотрите с собой DCC. Поверните переключатель зажигания в положение " ВКЛ ". Убедитесь, что установлен DCS. Переведите выключатель зажигания в состояние " замок " (ВЫКЛЮЧЕНО). Вопрос: Установлен? ДА: Перейдите к шагу 3. НЕТ: Имеется прерывистая неисправность, такая как плохо включенный соединитель (ы) или разомкнутая цепь (см. раздел " Работа для устранения неисправностей " Как Использовать при работе "). (ref-241284-S30929246612006081100000)
  3. ШАГ 3. Проверьте модуль воздушной подушки безопасности занавеса (Lh). (С помощью сканирующего инструмента MB991958, прочитайте расшифровка кода ошибки.) Отсоедините отрицательную клемму аккумулятора. Отсоединить разъем модуля воздушной подушки завесы (LEV): 1. Используйте отвертку с плоским наконечником для разблокировки кнопки блокировки на боковом разъеме жгута, отведя ее к себе в два этапа, а затем отсоедините соединитель. Подсоедините специальный инструмент xtax2 к специальному инструменту xtag 3. D-11 MB991865 MB991884 MB991884 D-11 B1451 (ref-241293-S29890969322006081100000)
  4. ШАГ 4. Проверьте жгут на наличие разомкнутой цепи между клеммой SRS-ECU разъема C-122 (клеммы 5 и 6) и разъемом D-11 (клемма 1 и 2). Установите разъем Xtu в положение Xt, не подключайте его к разъему SRS- Xc. C-122 D-11 D-11 D-11 MB991884 C-122 C-122 B1451 C-122 D-11 (ref-241293-S25798877782006081100000)
  5. ШАГ 5. Проверьте наличие расшифровка кода ошибки. Еще раз проверьте, установлен ли расшифровка кода ошибки. Сотрите DTS. Поверните переключатель зажигания в положение " ВКЛ ". Убедитесь, что DCS установлен. Переведите выключатель зажигания в положении " ЗАМОК " (ВЫКЛ). Q: Установлен ли расшифровка кода ошибки B1451? ДА: вернитесь к шагу 1. НЕТ: процедура завершена.
Схема №171
ВниманиеЕсли в SRS-ECU установлено значение расшифровка кода ошибки B1452, всегда выполняйте диагностику главной линии шины CAN.

Этот расшифровка кода ошибки устанавливается, если имеется ненормальное сопротивление между входными клеммами модуля воздушного занавеса (Lh) (пиропатрон).

  1. Повреждение жгутов проводов или разъемов
  2. Короткое замыкание на массу в жгуте подвесного модуля подушек безопасности (Lh) (пиропатрон)
  3. Неисправность SRS-ECU

Необходимые специальные инструменты

  1. MB991958: Scan Tool (MUT-III Sub сборка) хтагх1: V.c.i. MB991827: MUT- III USB Cable хтегх3: МУТ-II Main жгут A MB991824 MB991910
  2. MB991865: Холостой резистор
  3. MB991884: Резистивный жгут
Схема №172
Схема №173
Схема №174
Схема №175
  1. ШАГ 1. С помощью сканирующего инструмента MB991958 можно диагностировать линию шины CAN. ВНИМАНИЕ: Во избежание повреждения сканируемого инструмента yes q 1 всегда поворачивайте переключатель зажигания в положение " замок " (OFF), прежде чем подключать или отключать сканирующий инструмент MB991958. Подключите сканирующее устройство xtax3. Обратитесь к разделу " КАК ПОДКЛЮЧИТЬ СКАНИРУЮЩИЙ ИНСТРУМЕНТ (MUT-III) ". Поверните переключатель зажигания на позицию " ON ". MB991958 MB991958 (ref-241293-S20325138832006081100000)(ref-241285-S14717661092006081100000)
  2. ШАГ 2. Повторная проверка на наличие расшифровка кода ошибки. Проверьте еще раз, установлен ли расшифровка кода ошибки. Удалите Дкт. Переведите переключатель зажигания в положение " ВКЛ ". Убедитесь, что ДКТК установлен. Поверните выключатель зажигания в положении " замок " (OFF). Q: Установлен ли Дтк? ДА: Перейдите к шагу 3. НЕТ: Имеется прерывистая неисправность, такая как плохо включенный разъем (ы) или разомкнут цепь. См. для устранения неисправностей. (ref-241284-S30929246612006081100000)
  3. ШАГ 3. Проверьте модуль воздушной подушки безопасности занавеса (Lh). (С помощью сканирующего инструмента MB991958, прочитайте расшифровка кода ошибки.) Отсоедините отрицательную клемму аккумулятора. Отключите разъем модуля воздушной подушки завесы (Лг): 1. Используйте отвертку с плоским наконечником, чтобы разблокировать блокирующую кнопку на разъеме стороны жгута, извлекая ее к себе в два этапа, а затем отсоедините соединитель. Подключите специальный инструмент xxx2 к специальному инструменту xtax3. D-11 MB991865 MB991884 MB991884 D-11 B1452 (ref-241293-S29890969322006081100000)
  4. STEP 4. Проверьте модуль воздушной подушки безопасности (Lh) на наличие неисправности. Измерьте напряжение в разъеме SRS-ECU C-122. Отсоедините разъем SRS- ECU1. Отключите модуль воздушной подушки.D-11. Используйте плоский отвертку, чтобы разблокировать блокировочную кнопку на разъеме стороны жгута, а затем отсоедините соединитель. C-122 C-122 B1452 B1413 1ST B1493 2ND (ref-241293-S04250130172006081100000)
  5. ШАГ 5. Проверьте провода жгута на короткое замыкание на массу между разъемом SRS-ECU C-122 (клеммы Хх 4 и 6) и разъемом модуля подушек безопасности занавеса (Lh) перейдите к шагу D-11 (зажимы № 1 и 2).в: Проходят ли провода жгутов между разъемами СРС-ЭБУ хтагх2 (клеммами № 5 и 6.) и модулем подушки безопасности завесы Хаг3 (клемма № 1, 2) переходите к шагу? C-122 D-11 C-122 D-11
  6. ШАГ 6. Повторная проверка на наличие расшифровка кода ошибки. Проверьте еще раз, установлен ли расшифровка кода ошибки. Сотрите DTS. Поверните переключатель зажигания в положение " ВКЛ ". Убедитесь, что DTP установлен. Переведите выключатель зажигания в позицию " ЗАМОК " (ВЫКЛ.). Q: Установлен ли расшифровка кода ошибки B1452? ДА: вернитесь к шагу 1. НЕТ: процедура завершена.
Схема №176
ВниманиеЕсли в SRS-ECU установлено значение расшифровка кода ошибки B1453, всегда выполняйте диагностику главной линии шины CAN.

Этот расшифровка кода ошибки устанавливается, если имеется ненормальное сопротивление между входными клеммами модуля воздушного занавеса (Lh) (пиропатрон).

  1. Повреждение жгутов проводов или разъемов
  2. Короткое замыкание на массу в жгуте подвесного модуля подушек безопасности (Lh) (пиропатрон)
  3. Неисправность SRS-ECU

Необходимые специальные инструменты

  1. MB991958: Scan Tool (MUT-III Sub сборка) хтагх1: V.c.i. MB991827: MUT- III USB Cable хтегх3: МУТ-II Main жгут A MB991824 MB991910
  2. MB991865: Холостой резистор
  3. MB991884: Резистивный жгут
Схема №177
Схема №178
Схема №179
Схема №180
  1. ШАГ 1. С помощью сканирующего инструмента MB991958 можно диагностировать линию шины CAN. ВНИМАНИЕ: Во избежание повреждения сканируемого инструмента yes q 1 всегда поворачивайте переключатель зажигания в положение " замок " (OFF), прежде чем подключать или отключать сканирующий инструмент MB991958. Подключите сканирующее устройство xtax3. Обратитесь к разделу " КАК ПОДКЛЮЧИТЬ СКАНИРУЮЩИЙ ИНСТРУМЕНТ (MUT-III) ". Поверните переключатель зажигания на позицию " ON ". MB991958 MB991958 (ref-241293-S20325138832006081100000)(ref-241285-S14717661092006081100000)
  2. ШАГ 2. Повторная проверка на наличие расшифровка кода ошибки. Проверьте еще раз, установлен ли расшифровка кода ошибки. Сотрите с собой DCC. Поверните переключатель зажигания в положение " ВКЛ ". Убедитесь, что установлен DCS. Переведите выключатель зажигания в состояние " замок " (ВЫКЛЮЧЕНО). Вопрос: Установлен? ДА: Перейдите к шагу 3. НЕТ: Имеется прерывистая неисправность, такая как плохо включенный соединитель (ы) или разомкнутая цепь (см. раздел " Работа для устранения неисправностей " Как Использовать при работе "). (ref-241284-S30929246612006081100000)
  3. ШАГ 3. Проверьте модуль воздушной подушки безопасности занавеса (Lh). (С помощью сканирующего инструмента MB991958, прочитайте расшифровка кода ошибки.) Отсоедините отрицательную клемму аккумулятора. Отключите разъем модуля воздушной подушки завесы (LEV): 1. Используйте отвертку с плоским наконечником для разблокировки кнопки блокировки на боковом разъеме жгута, извлекая ее к себе в два этапа, а затем отсоедините соединитель. Подсоедините специальный инструмент xxx2 к специальному инструменту xtag 3. D-11 MB991865 MB991884 MB991884 D-11 B1453 (ref-241293-S29890969322006081100000)
  4. ШАГ 4. Проверьте диагностическую схему модуля воздушной подушки (Lh). Измерьте сопротивление на разъеме SRS-ECU C-122. Отсоедините разъем SRS- ECU1. Отключите модуль воздушной подушки завесы D-11. Используйте отвертку с плоским наконечником, чтобы разблокировать блокирующую кнопку на соединителе стороны жгута путем извлечения его в два этапа, а затем отсоедините соединитель. C-122 C-122 B1453 (ref-241293-S25798877782006081100000)
  5. ШАГ 5. Проверьте провода жгута на короткое замыкание для подачи питания между разъемом C-122 модуля SRS-ECU (клеммы Xx4 и 6) и разъемом хтагx1 модуля подушек безопасности занавеса (Lh) (клемма № 1 и 2).в: Являются ли кабели жгута между разъемами C-122 ШСР-ЭБУ (зажимы № 5 и 06) и модулем подушки безопасности завесы D-11 (клеммная No1 и 2- заменяют) в хорошем состоянии? D-11 C-122 D-11
  6. ШАГ 6. Повторная проверка на наличие расшифровка кода ошибки. Проверьте еще раз, установлен ли расшифровка кода ошибки. Сотрите DTS. Поверните переключатель зажигания в положение " ВКЛ ". Убедитесь, что DTP установлен. Переведите выключатель зажигания в позицию " ЗАМОК " (ВЫКЛ.). Q: Установлен ли расшифровка кода ошибки B1453? ДА: вернитесь к шагу 1. НЕТ: процедура завершена.
Схема №181
ВниманиеЕсли в SRS-ECU установлено значение расшифровка кода ошибки B1460, всегда выполняйте диагностику главной линии шины CAN.

Этот расшифровка кода ошибки устанавливается, если имеется ненормальное сопротивление между входными клеммами устройства предварительного натяжения ремня безопасности пассажира (пиропатрона).

  1. Неправильный разъем или неисправная короткая пружина *
  2. Короткое замыкание между клеммами цепи устройства предварительного натяжения ремня безопасности (пиропатрона) пассажира
  3. Поврежденные разъемы
  4. Неисправность SRS-ECU

Примечание*: В разъемы цепи пиропатрона встроена " короткая " пружина (которая предотвращает непреднамеренное срабатывание устройства предварительного натяжения ремня безопасности из-за статического электричества, закорачивая положительный провод к проводу массы в цепи пироп при отсоединении разъемов). Поэтому, если разъем C-124 или хтагх1 поврежден или неправильно включен, то короткозамкнутая пружина может не высвободиться при подключении разъема. D-34 (ref-241293-S27781605892006081100000)

Необходимые специальные инструменты

  1. MB991958: Scan Tool (MUT-III Sub сборка) хтагх1: V.c.i. MB991827: MUT- III USB Cable хтегх3: МУТ-II Main жгут A MB991824 MB991910
  2. MB991865: Холостой резистор
  3. MB991884: Резистивный жгут
Схема №182
Схема №183
Схема №184
Схема №185
Схема №186
Схема №187
Схема №188
  1. ШАГ 1. С помощью сканирующего инструмента MB991958 можно диагностировать линию шины CAN. ВНИМАНИЕ: Во избежание повреждения сканируемого инструмента yes q 1 всегда поворачивайте переключатель зажигания в положение " замок " (OFF), прежде чем подключать или отключать сканирующий инструмент MB991958. Подключите сканирующее устройство xtax3. Обратитесь к разделу " КАК ПОДКЛЮЧИТЬ СКАНИРУЮЩИЙ ИНСТРУМЕНТ (MUT-III) ". Поверните переключатель зажигания на позицию " ON ". MB991958 MB991958 (ref-241293-S20325138832006081100000)(ref-241285-S14717661092006081100000)
  2. ШАГ 2. Повторная проверка на наличие расшифровка кода ошибки. Проверьте еще раз, установлен ли расшифровка кода ошибки. Сотрите устройство. Переведите выключатель зажигания в положение " ON ". Убедитесь, что прибор установлен. Установите переключатель зажигания в положении " замок " (OFF). Q: Установлен ли датчик? ДА: перейдите к шагу 3. НЕТ: Имеется прерывистая неисправность, такая как плохой включенный разъем (и) или размыкание цепи. (ref-241284-S30929246612006081100000)
  3. ШАГ 3. Используя сканирующий инструмент MB991958, считайте расшифровка кода ошибки. Поверните переключатель зажигания в положение " ON ". Проверьте, установлен ли расшифровка кода ошибки. Переведите выключатель зажигания в позицию " замок " (OFF). Q: Установлен ли d B1519
  4. ШАГ 4. Проверьте разъем SRS-ECU C-124. В: Правильно ли подключен соединитель? ДА: Перейдите к шагу 5. НЕТ: Подключите соединитель правильно. Затем перейдите к шагу 9.
  5. ШАГ 5. Проверьте исправность разъема SRS-ECU: C-124 и разъем предварительного натяжения ремня безопасности пассажира xtegx1. (С помощью сканирующего инструмента MB991958, прочитайте расшифровка кода ошибки) Отсоедините отрицательный клеммник аккумулятора. Отключите разъемы хтагх3 и хтэгх4, а затем снова подключите их. Для разъема xtangx5 используйте отвертку с плоским наконечником, чтобы разблокировать блокирующую кнопку на боковом соединителе жгута путем его отсоединения в два этапа. C-124 D-34 C-124 D-34 D-34 B1460 B1460 D-34
  6. ШАГ 6. Проверьте натяжитель ремня безопасности пассажира 9. (С помощью диагностического инструмента MB991958, прочитайте расшифровка кода ошибки) отсоедините отрицательную клемму аккумулятора. Отсоедините разъем предварительного натяжения ремня сиденья пассажира " xtag 1. Используйте отвертку с плоским наконечником для разблокировки кнопки блокировки на боковом разъеме жгута, извлекая ее к себе в два этапа, а затем отсоедините соединитель. Подключите специальный инструмент xxtag2 к специальному инструменту xtax3. D-34 MB991865 MB991884 MB991884 D-34 B1460 (ref-241293-S28589689532006081100000)
  7. ШАГ 7. Убедитесь в том, что на передней клемме SRT9 установлена цепь предварительного натяжения ремня безопасности. Измерьте сопротивление на разъеме SRS-ECU C-124. Отсоедините разъем SRS- ECU1. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: чтобы предотвратить непреднамеренное развертывание устройства предварительного натягивания ремня сиденья, отключите устройство предварительного натяжениях2 пассажира для замыкания цепи зажима. C-124 D-34 D-34 C-124 B1460 (ref-241293-S25798877782006081100000)
  8. ШАГ 8. Проверьте жгут на короткое замыкание между разъемом SRS-ECU C-124 (клеммы № 59 и 60) и соединителем предварительного натяжения ремня безопасности пассажира xtegx1 (клемма № 1 и 2). Q: Проходят ли провода жгута между коннектором хтагх2 SRS- ECU2 (клеммные колодки № 59.60), а также проводами предварительного натяжителя ремней безопасности пассажира Хтаг3 (клемм № 1 и 2) идут в хорошем состоянии? D-34 C-124 D-34 C-124 D-34
  9. ШАГ 9. Перепроверьте наличие расшифровка кода ошибки. Проверьте еще раз, установлен ли расшифровка кода ошибки. Сотрите DTS. Поверните переключатель зажигания в положение " ВКЛ ". Убедитесь, что DTP установлен. Переведите выключатель зажигания в положении " ЗАМОК " (ОТКЛ). К: Установлен ли расшифровка кода ошибки B1460? ДА: Вернитесь к шагу 1. НЕТ: процедура завершена.
Схема №189
ВниманиеЕсли в SRS-ECU установлено значение расшифровка кода ошибки B1461, всегда выполняйте диагностику главной линии шины CAN.

Этот расшифровка кода ошибки устанавливается, если имеется ненормальное сопротивление между входными клеммами устройства предварительного натяжения ремня безопасности пассажира (пиропатрона).

  1. Обрыв цепи в цепи предварительного натяжения ремня безопасности (пиропатрона) пассажира
  2. Неправильный контакт разъема
  3. Неисправность SRS-ECU

Необходимые специальные инструменты

  1. MB991958: Scan Tool (MUT-III Sub сборка) хтагх1: V.c.i. MB991827: MUT- III USB Cable хтегх3: МУТ-II Main жгут A MB991824 MB991910
  2. MB991865: Холостой резистор
  3. MB991884: Резистивный жгут
Схема №190
Схема №191
Схема №192
  1. ШАГ 1. С помощью сканирующего инструмента MB991958 можно диагностировать линию шины CAN. ВНИМАНИЕ: Во избежание повреждения сканируемого инструмента yes q 1 всегда поворачивайте переключатель зажигания в положение " замок " (OFF), прежде чем подключать или отключать сканирующий инструмент MB991958. Подключите сканирующее устройство xtax3. Обратитесь к разделу " КАК ПОДКЛЮЧИТЬ СКАНИРУЮЩИЙ ИНСТРУМЕНТ (MUT-III) ". Поверните переключатель зажигания на позицию " ON ". MB991958 MB991958 (ref-241293-S20325138832006081100000)(ref-241285-S14717661092006081100000)
  2. ШАГ 2. Повторная проверка на наличие расшифровка кода ошибки. Проверьте еще раз, установлен ли расшифровка кода ошибки. Сотрите устройство. Переведите выключатель зажигания в положение " ON ". Убедитесь, что прибор установлен. Установите переключатель зажигания в положении " замок " (OFF). Q: Установлен ли датчик? ДА: перейдите к шагу 3. НЕТ: Имеется прерывистая неисправность, такая как плохой включенный разъем (и) или размыкание цепи. (ref-241284-S30929246612006081100000)
  3. ШАГ 3. Проверьте натяжитель ремня безопасности пассажира. (С помощью диагностического инструмента MB991958, прочитайте расшифровка кода ошибки.) Отсоедините отрицательную клемму аккумулятора. Отключите разъем предварительного натяжения ремня сиденья пассажира: xtax1. Используйте отвертку с плоским наконечником, чтобы разблокировать кнопку блокировки на боковом разъеме жгута, извлекая ее к себе в два этапа, а затем отсоедините соединитель. Подключите специальный инструмент xtx2 к специальному инструменту xtag3. D-34 MB991865 MB991884 MB991884 D-34 B1461 (ref-241293-S28589689532006081100000)
  4. ШАГ 4. Проверить жгут на наличие разомкнутой цепи между разъемом SRS-ECU № 11, разъем C-124 (клеммы № 59 и 60) и разъемом для предварительного натяжения ремня безопасности пассажира: Sr x Tu. Установить зажим SRXT в положение " нет ". D-34 C-124 D-34 D-34 D-34 MB991884 C-124 C-124 B1461 C-124 D-34 (ref-241293-S25798877782006081100000)
  5. ШАГ 5. Повторная проверка на наличие расшифровка кода ошибки. Проверьте еще раз, установлен ли расшифровка кода ошибки. Сотрите DCC. Поверните переключатель зажигания в положение " ВКЛ ". Убедитесь, что DCS установлен. Переведите выключатель зажигания в положении " ЗАМОК " (ВЫКЛ). Q: Установлен ли расшифровка кода ошибки B1461? ДА: вернитесь к шагу 1. НЕТ: процедура завершена.
Схема №193
ВниманиеЕсли в SRS-ECU установлено значение расшифровка кода ошибки B1462, всегда выполняйте диагностику главной линии шины CAN.

Этот расшифровка кода ошибки устанавливается, если имеется ненормальное сопротивление между входными клеммами устройства предварительного натяжения ремня безопасности пассажира (пиропатрона).

  1. Повреждение жгутов проводов или разъемов
  2. Короткое замыкание на массу в ремне безопасности пассажира, предназначенном для предварительного натяжения ремня безопасности (пиропатрон)
  3. Неисправность SRS-ECU

Необходимые специальные инструменты

  1. MB991958: Scan Tool (MUT-III Sub сборка) хтагх1: V.c.i. MB991827: MUT- III USB Cable хтегх3: МУТ-II Main жгут A MB991824 MB991910
  2. MB991865: Холостой резистор
  3. MB991884: Резистивный жгут
Схема №194
Схема №195
Схема №196
  1. ШАГ 1. С помощью сканирующего инструмента MB991958 можно диагностировать линию шины CAN. ВНИМАНИЕ: Во избежание повреждения сканируемого инструмента yes q 1 всегда поворачивайте переключатель зажигания в положение " замок " (OFF), прежде чем подключать или отключать сканирующий инструмент MB991958. Подключите сканирующее устройство xtax3. Обратитесь к разделу " КАК ПОДКЛЮЧИТЬ СКАНИРУЮЩИЙ ИНСТРУМЕНТ (MUT-III) ". Поверните переключатель зажигания на позицию " ON ". MB991958 MB991958 (ref-241293-S20325138832006081100000)(ref-241285-S14717661092006081100000)
  2. ШАГ 2. Повторная проверка на наличие расшифровка кода ошибки. Проверьте еще раз, установлен ли расшифровка кода ошибки. Сотрите устройство. Переведите выключатель зажигания в положение " ON ". Убедитесь, что прибор установлен. Установите переключатель зажигания в положении " замок " (OFF). Q: Установлен ли датчик? ДА: перейдите к шагу 3. НЕТ: Имеется прерывистая неисправность, такая как плохой включенный разъем (и) или размыкание цепи. (ref-241284-S30929246612006081100000)
  3. ШАГ 3. Проверьте натяжитель ремня безопасности пассажира. (Используя диагностический инструмент MB991958, прочитайте расшифровка кода ошибки.) Отсоедините отрицательную клемму аккумулятора. Отключите разъем предварительного натяжения ремня сиденья пассажира? Соединитель xtangx1. Используйте отвертку с плоским наконечником для разблокировки кнопки блокировки на боковом разъеме жгута, отведя ее к себе в два этапа, а затем отсоедините разъем. Подключите специальный инструмент xxtag2 к специальному инструменту xtax3. D-34 MB991865 MB991884 MB991884 D-34 B1462 (ref-241293-S28589689532006081100000)
  4. ШАГ 4. Проверьте цепь устройства предварительного натяжения ремня безопасности пассажира. Измерьте сопротивление на разъеме SRS-ECU C-124. Отключите разъем SRS- ECU1. Отсоедините соединитель устройства предварительного растяжения ремней безопасности пассажира хтагх2. Используйте отвертку с плоским наконечником, чтобы разблокировать кнопку блокировки со стороны жгута путем извлечения ее непосредственно в качестве контакта давления, а затем отсоедините разъем. C-124 D-34 C-124 B1462 (ref-241293-S25798877782006081100000)
  5. ШАГ 5. Проверьте провода жгута на короткое замыкание на массу между разъемом SRS-ECU C-124 (клеммы № 59 и 60) и коннектором предварительного натяжения ремня безопасности пассажира xtegx4 (клемма № 1 и 2).в: Кабели жгута между разъёмом SRS- ECUХТАГХ2 (клеммные колодки № 59 и 60а) и разъем предварительного натяжителя ремня сиденья пассажира xtag3: да и 2 идут в хорошем состоянии? D-34 C-124 D-34 C-124 D-34
  6. ШАГ 6. Повторная проверка на наличие расшифровка кода ошибки. Проверьте еще раз, установлен ли расшифровка кода ошибки. Сотрите DTS. Поверните переключатель зажигания в положение " ВКЛ ". Убедитесь, что DTP установлен. Переведите выключатель зажигания в позицию " ЗАМОК " (ВЫКЛ.). Q: Установлен ли расшифровка кода ошибки B1462? ДА: вернитесь к шагу 1. НЕТ: процедура завершена.
Схема №197
ВниманиеЕсли в SRS-ECU установлено значение расшифровка кода ошибки B1463, всегда выполняйте диагностику главной линии шины CAN.

Этот расшифровка кода ошибки устанавливается, если имеется ненормальное сопротивление между входными клеммами устройства предварительного натяжения ремня безопасности пассажира (пиропатрона).

  1. Повреждение жгутов проводов или разъемов
  2. Короткое замыкание на источник питания ремня безопасности пассажира в ремне предварительного натяжения (пиропатроне)
  3. Неисправность SRS-ECU

Необходимые специальные инструменты

  1. MB991958: Scan Tool (MUT-III Sub сборка) хтагх1: V.c.i. MB991827: MUT- III USB Cable хтегх3: МУТ-II Main жгут A MB991824 MB991910
  2. MB991865: Холостой резистор
  3. MB991884: Резистивный жгут
Схема №198
Схема №199
  1. ШАГ 1. С помощью сканирующего инструмента MB991958 можно диагностировать линию шины CAN. ВНИМАНИЕ: Во избежание повреждения сканируемого инструмента yes q 1 всегда поворачивайте переключатель зажигания в положение " замок " (OFF), прежде чем подключать или отключать сканирующий инструмент MB991958. Подключите сканирующее устройство xtax3. Обратитесь к разделу " КАК ПОДКЛЮЧИТЬ СКАНИРУЮЩИЙ ИНСТРУМЕНТ (MUT-III) ". Поверните переключатель зажигания на позицию " ON ". MB991958 MB991958 (ref-241293-S20325138832006081100000)(ref-241285-S14717661092006081100000)
  2. ШАГ 2. Повторная проверка на наличие расшифровка кода ошибки. Проверьте еще раз, установлен ли расшифровка кода ошибки. Сотрите устройство. Переведите выключатель зажигания в положение " ON ". Убедитесь, что прибор установлен. Установите переключатель зажигания в положении " замок " (OFF). Q: Установлен ли датчик? ДА: перейдите к шагу 3. НЕТ: Имеется прерывистая неисправность, такая как плохой включенный разъем (и) или размыкание цепи. (ref-241284-S30929246612006081100000)
  3. ШАГ 3. Проверьте натяжитель ремня безопасности пассажира. (Используя диагностический инструмент MB991958, прочитайте расшифровка кода ошибки.) Отсоедините отрицательную клемму аккумулятора. Отключите разъем предварительного натяжения ремня сиденья пассажира? Соединитель xtangx1. Используйте отвертку с плоским наконечником для разблокировки кнопки блокировки на боковом разъеме жгута, отведя ее к себе в два этапа, а затем отсоедините разъем. Подключите специальный инструмент xxtag2 к специальному инструменту xtax3. D-34 MB991865 MB991884 MB991884 D-34 B1463 (ref-241293-S28589689532006081100000)
  4. ШАГ 4. Проверьте блок предварительного натяжения ремня безопасности пассажира 0. Измерьте напряжение на разъеме SRS-ECU C-124. Отсоедините разъем SRS- ECU1. Отключите соединитель предварительного натяжителя ремня сиденья пассажира xtegx2. Используйте отвертку с плоским наконечником, чтобы разблокировать кнопку блокировки на соединителе стороны жгута путем извлечения его в два этапа, а затем отсоедините соединитель. C-124 D-34 C-124 B1463 (ref-241293-S25798877782006081100000)
  5. ШАГ 5. Проверьте провода жгута на короткое замыкание для подачи питания между разъемом xtagx6 разъема SRS-ECU (клеммы № x59 и 60) и соединителем предварительного натяжения ремня безопасности пассажира xtegx1 (клемма № 1 и 2).в: Находятся ли кабели жгута между разъемами xtag Sr-ЭБУ (клеммами № 59 и 60-) и разъемом предварительного натяжителя ремня сиденья пассажира xtag3 (клеммные колодки № 1, исправны)? C-124 D-34 C-124 D-34 C-124 D-34
  6. ШАГ 6. Повторная проверка на наличие расшифровка кода ошибки. Проверьте еще раз, установлен ли расшифровка кода ошибки. Сотрите DTS. Поверните переключатель зажигания в положение " ВКЛ ". Убедитесь, что DTP установлен. Переведите выключатель зажигания в позицию " ЗАМОК " (ВЫКЛ.). Q: Установлен ли расшифровка кода ошибки B1463? ДА: вернитесь к шагу 1. НЕТ: процедура завершена.
Схема №200
ВниманиеЕсли в SRS-ECU установлено значение расшифровка кода ошибки B1470, всегда выполняйте диагностику главной линии шины CAN.

Этот расшифровка кода ошибки устанавливается, если имеется ненормальное сопротивление между входными клеммами устройства предварительного натяжения ремня безопасности (пиропатрона) со стороны водителя.

  1. Неправильный разъем или неисправная короткая пружина *
  2. Короткое замыкание между клеммами цепи устройства предварительного натяжения (пиропатрона) ремня безопасности водителя
  3. Поврежденные разъемы
  4. Неисправность SRS-ECU

Примечание*: В разъемы цепи пиропатрона встроена " короткая " пружина (которая предотвращает непреднамеренное срабатывание устройства предварительного натяжения ремня безопасности из-за статического электричества, закорачивая положительный провод к проводу массы в цепи пироп при отсоединении разъемов). Поэтому, если разъем C-122 или хтагх1 поврежден или неправильно включен, то короткозамкнутая пружина может не высвободиться при подключении разъема. D-16 (ref-241293-S27781605892006081100000)

Необходимые специальные инструменты

  1. MB991958: Scan Tool (MUT-III Sub сборка) хтагх1: V.c.i. MB991827: MUT- III USB Cable хтегх3: МУТ-II Main жгут A MB991824 MB991910
  2. MB991865: Фиктивный резистор
  3. MB991884: Резистивный жгут
Схема №201
Схема №202
Схема №203
Схема №204
Схема №205
Схема №206
Схема №207
Схема №208
Схема №209
Схема №210
Схема №211
  1. ШАГ 1. С помощью сканирующего инструмента MB991958 можно диагностировать линию шины CAN. ВНИМАНИЕ: Во избежание повреждения сканируемого инструмента yes q 1 всегда поворачивайте переключатель зажигания в положение " замок " (OFF), прежде чем подключать или отключать сканирующий инструмент MB991958. Подключите сканирующее устройство xtax3. Обратитесь к разделу " КАК ПОДКЛЮЧИТЬ СКАНИРУЮЩИЙ ИНСТРУМЕНТ (MUT-III) ". Поверните переключатель зажигания на позицию " ON ". MB991958 MB991958 (ref-241293-S20325138832006081100000)(ref-241285-S14717661092006081100000)
  2. ШАГ 2. Повторная проверка на наличие расшифровка кода ошибки. Проверьте еще раз, установлен ли расшифровка кода ошибки. Сотрите устройство. Переведите выключатель зажигания в положение " ON ". Убедитесь, что прибор установлен. Установите переключатель зажигания в положении " замок " (OFF). Q: Установлен ли датчик? ДА: перейдите к шагу 3. НЕТ: Имеется прерывистая неисправность, такая как плохой включенный разъем (и) или размыкание цепи. (ref-241284-S30929246612006081100000)
  3. ШАГ 3. Используя сканирующий инструмент MB991958, считайте расшифровка кода ошибки. Поверните переключатель зажигания в положение " ON ". Проверьте, установлен ли расшифровка кода ошибки. Переведите выключатель зажигания в позицию " замок " (OFF). Q: Установлен ли d B1519
  4. ШАГ 4. Проверьте разъем SRS-ECU C-122. Q: Правильно ли подключен соединитель? ДА: Перейдите к шагу 5. НЕТ: Подключите соединитель правильно. Затем переходите к шагу 9.
  5. ШАГ 5. Проверьте, что диагностический разъем SRS-ECU C-122 и соединитель предварительного натяжения ремня безопасности водителя D-16. (С помощью сканирующего инструмента MB991958 прочитайте расшифровка кода ошибки.) Отсоедините отрицательный вывод батареи. Отключите разъемы xtangx3 и xtegx4, а затем снова подключите их. Для разъема xtigx5 используйте отвертку с плоским наконечником, чтобы разблокировать блокирующую кнопку на боковом соединителе жгута путем его отсоединения в два этапа. C-122 C-122 D-16 D-16 B1470 B1470 D-16
  6. ШАГ 6. Проверьте натяжитель ремня безопасности водителя 9. (С помощью сканирующего инструмента MB991958, прочитайте расшифровка кода ошибки.) Отсоедините отрицательную клемму аккумуляторной батареи. Отключите разъем предварительного натяжения ремня сиденья водителя xtangx1. Используйте отвертку с плоским наконечником для разблокировки кнопки блокировки на боковом разъеме жгута, отведя ее к себе в два этапа, а затем отсоедините соединитель. Подключите специальный инструмент xtax2 к специальному инструменту xtag3. D-16 MB991865 MB991884 MB991884 D-16 B1470 (ref-241293-S28589689532006081100000)
  7. ШАГ 7. Проверьте, что натяжитель натяжения ремня безопасности водителя ослаблен на 0,9 дюйма. Измерьте сопротивление в разъеме SRS-ECU C-122. Отключите разъем SRS- ECU1. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: чтобы предотвратить непреднамеренное развертывание устройства для предварительного натяжения пояса безопасности, отсоедините соединитель ремня сиденья водителя хтагх2 до короткого замыкания. C-122 D-16 D-16 C-122 B1470 (ref-241293-S25798877782006081100000)
  8. ШАГ 8. Проверьте жгут на короткое замыкание между разъемом SRS-ECU C-122 (клеммы № 7 и 8) и соединителем предварительного натяжения ремня безопасности водителя xtegx1 (клемма № 1 и 2).в: Проходят ли провода жгута между коннектором SRS- ECUХТАГХ2 (зажимы № 29 и 30) и ремнем безопасности водителя Разъем предварительного натяжителя сиденья xtax3 (клеммные № 1, 2) заменить в хорошем состоянии? D-16 C-122 D-16 C-122 D-16
  9. ШАГ 9. Перепроверьте наличие расшифровка кода ошибки. Проверьте еще раз, установлен ли расшифровка кода ошибки. Сотрите DTS. Поверните переключатель зажигания в положение " ВКЛ ". Убедитесь, что DTP установлен. Переведите выключатель зажигания в положении " ЗАМОК " (ОТКЛ). К: Установлен ли расшифровка кода ошибки B1470? ДА: Вернитесь к шагу 1. НЕТ: процедура завершена.
Схема №212
ВниманиеЕсли в SRS-ECU установлено значение расшифровка кода ошибки B1471, всегда выполняйте диагностику главной линии шины CAN.

Этот расшифровка кода ошибки устанавливается, если имеется ненормальное сопротивление между входными клеммами устройства предварительного натяжения ремня безопасности водителя (пиропатрона).

  1. Неправильный контакт разъема
  2. Обрыв цепи в цепи предварительного натяжения ремня безопасности (пиропатрона) водителя
  3. Неисправность SRS-ECU

Необходимые специальные инструменты

  1. MB991958: Scan Tool (MUT-III Sub сборка) хтагх1: V.c.i. MB991827: MUT- III USB Cable хтегх3: МУТ-II Main жгут A MB991824 MB991910
  2. MB991865: Холостой резистор
  3. MB991884: Резистивный жгут
Схема №213
Схема №214
Схема №215
Схема №216
  1. ШАГ 1. С помощью сканирующего инструмента MB991958 можно диагностировать линию шины CAN. ВНИМАНИЕ: Во избежание повреждения сканируемого инструмента yes q 1 всегда поворачивайте переключатель зажигания в положение " замок " (OFF), прежде чем подключать или отключать сканирующий инструмент MB991958. Подключите сканирующее устройство xtax3. Обратитесь к разделу " КАК ПОДКЛЮЧИТЬ СКАНИРУЮЩИЙ ИНСТРУМЕНТ (MUT-III) ". Поверните переключатель зажигания на позицию " ON ". MB991958 MB991958 (ref-241293-S20325138832006081100000)(ref-241285-S14717661092006081100000)
  2. ШАГ 2. Повторная проверка на наличие расшифровка кода ошибки. Проверьте еще раз, установлен ли расшифровка кода ошибки. Сотрите с собой DCC. Поверните переключатель зажигания в положение " ВКЛ ". Убедитесь, что установлен DCS. Переведите выключатель зажигания в состояние " замок " (ВЫКЛЮЧЕНО). Вопрос: Установлен? ДА: Перейдите к шагу 3. НЕТ: Имеется прерывистая неисправность, такая как плохо включенный соединитель (ы) или разомкнутая цепь (см. раздел " Работа для устранения неисправностей " Как Использовать при работе "). (ref-241284-S30929246612006081100000)
  3. ШАГ 3. Проверьте натяжитель ремня безопасности водителя. (Используя инструмент сканирования MB991958, прочитайте расшифровка кода ошибки) отсоедините отрицательную клемму аккумулятора. Отключите разъем предварительного натяжения ремня сиденья водителя? Соединитель xtangx1. Используйте отвертку с плоским наконечником, чтобы разблокировать кнопку блокировки на боковом разъеме жгута, извлекая ее к себе в два этапа, а затем отсоедините соединитель. Подключите специальный инструмент xxtag2 к специальному инструменту xtax3. D-16 MB991865 MB991884 MB991884 D-16 B1471 (ref-241293-S28589689532006081100000)
  4. ШАГ 4. Проверьте жгут на наличие разомкнутой цепи между разъемом SRS-ECU C-122 (клеммы 7 и 8) и специальным разъемом для предварительного натяжения ремня безопасности водителя xtax1 (клемма № 1 и 2).выключите разъем SRS- ECU2 и разъем для предварительного растяжения ремней безопасности водителя D-16, а затем измерьте со стороны жгута проводов. D-16 C-122 D-16 D-16 MB991884 C-122 C-122 B1471 C-122 D-16 (ref-241293-S25798877782006081100000)
  5. ШАГ 5. Проверьте наличие расшифровка кода ошибки. Еще раз проверьте, установлен ли расшифровка кода ошибки. Сотрите DTS. Поверните переключатель зажигания в положение " ВКЛ ". Убедитесь, что DCS установлен. Переведите выключатель зажигания в положении " ЗАМОК " (ВЫКЛ). Q: Установлен ли расшифровка кода ошибки B1471? ДА: вернитесь к шагу 1. НЕТ: процедура завершена.
Схема №217
ВниманиеЕсли в SRS-ECU установлено значение расшифровка кода ошибки B1472, всегда выполняйте диагностику главной линии шины CAN.

Этот расшифровка кода ошибки устанавливается, если имеется ненормальное сопротивление между входными клеммами устройства предварительного натяжения ремня безопасности водителя (пиропатрона).

  1. Повреждение жгутов проводов или разъемов
  2. Короткое замыкание на массу в ремне предварительного натяжения ремня безопасности водителя
  3. Неисправность SRS-ECU

Необходимые специальные инструменты

  1. MB991958: Scan Tool (MUT-III Sub сборка) хтагх1: V.c.i. MB991827: MUT- III USB Cable хтегх3: МУТ-II Main жгут A MB991824 MB991910
  2. MB991865: Холостой резистор
  3. MB991884: Резистивный жгут
Схема №218
Схема №219
Схема №220
Схема №221
  1. ШАГ 1. С помощью сканирующего инструмента MB991958 можно диагностировать линию шины CAN. ВНИМАНИЕ: Во избежание повреждения сканируемого инструмента yes q 1 всегда поворачивайте переключатель зажигания в положение " замок " (OFF), прежде чем подключать или отключать сканирующий инструмент MB991958. Подключите сканирующее устройство xtax3. Обратитесь к разделу " КАК ПОДКЛЮЧИТЬ СКАНИРУЮЩИЙ ИНСТРУМЕНТ (MUT-III) ". Поверните переключатель зажигания на позицию " ON ". MB991958 MB991958 (ref-241293-S20325138832006081100000)(ref-241285-S14717661092006081100000)
  2. ШАГ 2. Повторная проверка на наличие расшифровка кода ошибки. Проверьте еще раз, установлен ли расшифровка кода ошибки. Сотрите с собой DCC. Поверните переключатель зажигания в положение " ВКЛ ". Убедитесь, что установлен DCS. Переведите выключатель зажигания в состояние " замок " (ВЫКЛЮЧЕНО). Вопрос: Установлен? ДА: Перейдите к шагу 3. НЕТ: Имеется прерывистая неисправность, такая как плохо включенный соединитель (ы) или разомкнутая цепь (см. раздел " Работа для устранения неисправностей " Как Использовать при работе "). (ref-241284-S30929246612006081100000)
  3. ШАГ 3. Проверьте натяжитель ремня безопасности водителя. (С помощью сканирующего инструмента MB991958, прочитайте расшифровка кода ошибки.) Отсоедините отрицательную клемму аккумулятора. Отключите разъем предварительного натяжения ремня сиденья водителя xtangx1. Используйте отвертку с плоским наконечником для разблокировки кнопки блокировки на боковом разъеме жгута, извлекая ее к себе в два этапа, а затем отсоедините соединитель. Подключите специальный инструмент xtax2 к специальному инструменту xtag3. D-16 MB991865 MB991884 MB991884 D-16 B1472 (ref-241293-S28589689532006081100000)
  4. ШАГ 4. Проверьте цепь устройства предварительного натяжения ремня безопасности водителя. Измерьте сопротивление на разъеме SRS-ECU xtagx7. Отключите разъем SRS- ECU1. Отсоедините соединитель устройства предварительного растяжения ремней безопасности водителя xtegx2. Используйте отвертку с плоским наконечником для разблокировки кнопки блокировки со стороны жгута, извлекая ее прямо к вам как контакт давления, а затем отсоедините соединитель. C-122 C-122 D-16 C-122 B1472 (ref-241293-S25798877782006081100000)
  5. ШАГ 5. Проверьте провода жгута на короткое замыкание на массу между разъемом C-122 ремня SRS-ECU (клеммы № 7 и 8) и разъемом предварительного натяжения ремня безопасности водителя хтагх1 (клемма № 1 и 2).восстановлены ли кабели жгута между разъемами xtag Sr-ЭБУ 2 (клеммные колодки № 7,8) и разъем предварительного натягивания ремня сиденья водителя xtag3: клеммы да и 2 находятся в хорошем состоянии? D-16 C-122 D-16 C-122 D-16
  6. ШАГ 6. Повторная проверка на наличие расшифровка кода ошибки. Проверьте еще раз, установлен ли расшифровка кода ошибки. Сотрите DTS. Поверните переключатель зажигания в положение " ВКЛ ". Убедитесь, что DTP установлен. Переведите выключатель зажигания в позицию " ЗАМОК " (ВЫКЛ.). Q: Установлен ли расшифровка кода ошибки B1472? ДА: вернитесь к шагу 1. НЕТ: процедура завершена.
Схема №222
ВниманиеЕсли в SRS-ECU установлено значение расшифровка кода ошибки B1473, всегда выполняйте диагностику главной линии шины CAN.

Этот расшифровка кода ошибки устанавливается, если имеется ненормальное сопротивление между входными клеммами устройства предварительного натяжения ремня безопасности водителя (пиропатрона).

  1. Повреждение жгутов проводов или разъемов
  2. Короткое замыкание на источник питания в ремне предварительного натяжения ремня безопасности водителя
  3. Неисправность SRS-ECU

Необходимые специальные инструменты

  1. MB991958: Scan Tool (MUT-III Sub сборка) хтагх1: V.c.i. MB991827: MUT- III USB Cable хтегх3: МУТ-II Main жгут A MB991824 MB991910
  2. MB991865: Холостой резистор
  3. MB991884: Резистивный жгут
Схема №223
Схема №224
Схема №225
Схема №226
  1. ШАГ 1. С помощью сканирующего инструмента MB991958 можно диагностировать линию шины CAN. ВНИМАНИЕ: Во избежание повреждения сканируемого инструмента yes q 1 всегда поворачивайте переключатель зажигания в положение " замок " (OFF), прежде чем подключать или отключать сканирующий инструмент MB991958. Подключите сканирующее устройство xtax3. Обратитесь к разделу " КАК ПОДКЛЮЧИТЬ СКАНИРУЮЩИЙ ИНСТРУМЕНТ (MUT-III) ". Поверните переключатель зажигания на позицию " ON ". MB991958 MB991958 (ref-241293-S20325138832006081100000)(ref-241285-S14717661092006081100000)
  2. ШАГ 2. Повторная проверка на наличие расшифровка кода ошибки. Проверьте еще раз, установлен ли расшифровка кода ошибки. Удалите Дкт. Переведите переключатель зажигания в положение " ВКЛ ". Убедитесь, что ДКТК установлен. Поверните выключатель зажигания в положении " замок " (OFF). Q: Установлен ли Дтк? ДА: Перейдите к шагу 3. НЕТ: Имеется прерывистая неисправность, такая как плохо включенный разъем (ы) или разомкнут цепь. См. для устранения неисправностей. (ref-241284-S30929246612006081100000)
  3. ШАГ 3. Проверьте натяжитель ремня безопасности водителя. (Используя диагностический инструмент MB991958, прочитайте расшифровка кода ошибки.) Отсоедините отрицательную клемму аккумулятора. Отключите разъем предварительного натяжения ремня сиденья водителя xtangx1. Используйте отвертку с плоским наконечником для разблокировки кнопки блокировки на боковом разъеме жгута, извлекая ее к вам в два этапа, а затем отсоедините соединитель. Подключите специальный инструмент xxtax2 к специальному инструменту xtag3. D-16 MB991865 MB991884 MB991884 D-16 B1473 (ref-241293-S28589689532006081100000)
  4. STEP 4. Проверьте состояние передней части блока управления Txib на предмет неисправности 5. Измерьте напряжение в разъеме SRS-ECU C-122. Отсоедините разъем SRS- ECU1. Отключите преднатяжитель ремня безопасности водителя xtагх2. Используйте плоский отвертка, чтобы разблокировать кнопку блокировки со стороны электрического жгута путем ее извлечения в два этапа и затем отсоедините соединитель. C-122 D-16 C-122 B1473 B1413 1ST B1493 2ND (ref-241293-S04250130172006081100000)
  5. ШАГ 5. Проверьте провода жгута на короткое замыкание для подачи питания между разъемом C-122 разъема SRS-ECU (клеммы № 7 и 8) и разъемом предварительного натяжения ремня безопасности водителя xtangx1 (клемма № 1 и 2).в: Находятся ли кабели жгута между разъёмом C-122 (клеммные колодки № 7, 8). И разъем предварительного натяжителя ремня сиденья водителя Tagx3 (да № 1, 2) в хорошем состоянии? D-16 D-16 C-122 D-16
  6. ШАГ 6. Повторная проверка на наличие расшифровка кода ошибки. Проверьте еще раз, установлен ли расшифровка кода ошибки. Сотрите DTS. Поверните переключатель зажигания в положение " ВКЛ ". Убедитесь, что DTP установлен. Переведите выключатель зажигания в позицию " ЗАМОК " (ВЫКЛ.). Q: Установлен ли расшифровка кода ошибки B1473? ДА: вернитесь к шагу 1. НЕТ: процедура завершена.
Схема №227
ВниманиеЕсли в комбинированном измерительном приборе установлен параметр расшифровка кода ошибки B1476 < предохранитель № 3 > или xtegx1 < плавкий элемент № 2 >, всегда проводите диагностику линий шины CAN. B1477

Этот расшифровка кода ошибки устанавливается, если напряжение между клеммами IG1 (цепь предохранителя № 3 или цепь плавкого предохранителя No2) и землей ниже заданного значения в течение непрерывного периода времени продолжительностью пять секунд или более. Однако, если состояние транспортного средства возвращается к нормальному состоянию, то номер DCTC хтагх1 < предохранитель No3 > или хтаджх2 < предохранитель № 2 > будет автоматически стерт, а сигнальная лампа SRS выключится. B1476 B1477

  1. Повреждение жгутов проводов или разъемов
  2. Неисправность SRS-ECU

Необходимые специальные инструменты

  1. MB991958: Scan Tool (MUT-III Sub сборка) хтагх1: V.c.i. MB991827: MUT- III USB Cable хтегх3: МУТ-II Main жгут A MB991824 MB991910
Схема №228
Схема №229
Схема №230
Схема №231
Схема №232
Схема №233
Схема №234
Схема №235
  1. ШАГ 1. С помощью сканирующего инструмента MB991958 можно диагностировать линию шины CAN. ВНИМАНИЕ: Во избежание повреждения сканируемого инструмента yes q 1 всегда поворачивайте переключатель зажигания в положение " замок " (OFF), прежде чем подключать или отключать сканирующий инструмент MB991958. Подключите сканирующее устройство xtax3. Обратитесь к разделу " КАК ПОДКЛЮЧИТЬ СКАНИРУЮЩИЙ ИНСТРУМЕНТ (MUT-III) ". Поверните переключатель зажигания на позицию " ON ". MB991958 MB991958 (ref-241293-S20325138832006081100000)(ref-241285-S14717661092006081100000)
  2. ШАГ 2. Повторная проверка на наличие расшифровка кода ошибки. Проверьте еще раз, установлен ли расшифровка кода ошибки. Сотрите устройство. Переведите выключатель зажигания в положение " ON ". Убедитесь, что прибор установлен. Установите переключатель зажигания в положении " замок " (OFF). Q: Установлен ли датчик? ДА: перейдите к шагу 3. НЕТ: Имеется прерывистая неисправность, такая как плохой включенный разъем (и) или размыкание цепи. (ref-241284-S30929246612006081100000)
  3. ШАГ 3. Проверьте предохранитель соединительной колодки номер 3 < расшифровка кода ошибки B1476 > или 2 < FCT1 >.в: Перегорел ли предохранитель? ДА: Перейдите к шагу 6. НЕТ: Переходите к шагу 4. B1477
  4. ШАГ 4. Проверьте цепь питания на наличие разомкнутой цепи. Измерьте напряжение в разъеме SRS-ECU C-123. Отсоедините отрицательную клемму аккумуляторной батареи. Отключите разъем SRS- ECU1. Подключите отрицательный зажим аккумулятора. Переведите переключатель зажигания в положение " ON ". ВНИМАНИЕ: не вставляйте тестовый щуп в клемму с ее передней стороны напрямую, так как давление контакта разъема может быть ослаблено. C-123 C-123 B1476 B1477 B1476 B1477 (ref-241293-S25798877782006081100000)
  5. ШАГ 5. Проверьте кабельный жгут на обрыв между разъемом SRS-ECU № 10 и разъемом C-123 (клемма № 23 < расшифровка кода ошибки B1476 > или клеммой № 24 < SCTX xtax2 >), а также разъемом выключателя зажигания № 3 (зажим № 2).ПРИМЕЧАНИЕ: после проверки промежуточных соединителей хтагх4 и хтах5 осмотрите электрический жгут. Если промежуточные соединители повреждены, отремонтируйте или замените их. B1477 C-308 C-202 C-215 C-123 B1476 B1477 C-308 C-123 C-308 (ref-241286-S09119575042006081100000)
  6. ШАГ 6. Проверьте перегоревший предохранитель, замените предохранитель. Поверните переключатель зажигания в положение " ВКЛ ". Подождите не менее одной минуты и затем поверните выключатель зажигания в положении " ЗАМОК " (ОТКЛ.).проверьте предохранитель. Вопрос: Исправен ли предохранитель? ДА: Переходите к шагу 10. НЕТ: Возможно, что схема с использованием предохранителя № 3 < расшифровка кода ошибки xtag7 > или № 2 < ДГО XTAG1 > закорочена. B1476 B1477
  7. ШАГ 7. Затем проверьте цепь питания SRS-ECU на короткое замыкание на массу. Измерьте сопротивление в соединительном разъеме C-215. Отсоедините соединительный разъем xtigx1, и измерьте со стороны жгута проводов. ВНИМАНИЕ: Не вставляйте тестовый зонд в клемму непосредственно с его передней стороны, так как контактное давление разъема может быть ослаблено. Проверьте целостность между клеммой 7 < расшифровка кода ошибки + agtags2 > или 24 < расшифровка кода ошибки + xtax3 > должна быть разомключающей цепью. C-215 B1476 B1477 B1476 B1477
  8. ШАГ 8. Проверьте цепь питания на короткое замыкание на массу. Измерьте сопротивление в разъеме SRS-ECU C-123, отключите разъем SRS- ECU1 и измерьте со стороны жгута проводов. ВНИМАНИЕ: Не вставляйте тестовый зонд в клемму непосредственно с ее передней стороны, так как контактное давление разъема может быть ослаблено. Убедитесь в непрерывности между клеммой 23 < расшифровка кода ошибки xtx2 > или 24 < расшифровка кода ошибки x3 > C-123 B1476 B1477 B1476 B1477 (ref-241293-S25798877782006081100000)
  9. ШАГ 9. Проверьте кабельный жгут на короткое замыкание между клеммой XTTC SRS-ECU и разъемом B1476 (клемма № 23 < DTP B1476 > или клемма № 24 < DTCX2 >) и клеммным соединителем C-215 (клеммная колодка № 7 < DLCTC хтагх4 > или зажим № 24 < DATAG >). Q: C-123 B1477 B1476 B1477 C-123 B1477 C-215 B1476 B1477 C-123 C-215
  10. ШАГ 10. Перепроверьте расшифровка кода ошибки. Проверьте еще раз, установлен ли расшифровка кода ошибки. Сотрите DTS. Поверните переключатель зажигания в положение " ВКЛ ". Убедитесь, что установлен DTP. Переведите выключатель зажигания в позицию " БЛОКИРОВКА " (ВЫКЛЮЧЕНО). К: Установлен Dtc B1476 или DCT1? ДА: вернитесь к шагу 1. НЕТ: процедура завершена. B1477
Схема №236
ВниманиеЕсли в SRS-ECU установлено значение расшифровка кода ошибки B1486, всегда выполняйте диагностику главной линии шины CAN.
  1. Этот расшифровка кода ошибки устанавливается в одном из следующих случаев, в то время как SRS-ECU контролирует цепь привода световой сигнализации ремня безопасности пассажира: Когда происходит короткое замыкание в цепи привода световой сигнализации ремня безопасности пассажира. При обнаружении неисправности в выходном транзисторе внутри SRS-ECU.

Однако, если состояние транспортного средства возвращается к нормальному, расшифровка кода ошибки B1486 будет автоматически стерт, и предупредительная лампа ремня безопасности пассажира погаснет.

  1. Повреждение жгутов проводов или разъемов
  2. Неисправность SRS-ECU

Необходимые специальные инструменты

  1. MB991958: Scan Tool (MUT-III Sub сборка) хтагх1: V.c.i. MB991827: MUT- III USB Cable хтегх3: МУТ-II Main жгут A MB991824 MB991910
  1. ШАГ 1. С помощью сканирующего инструмента MB991958 можно диагностировать линию шины CAN. ВНИМАНИЕ: Во избежание повреждения сканируемого инструмента yes q 1 всегда поворачивайте переключатель зажигания в положение " замок " (OFF), прежде чем подключать или отключать сканирующий инструмент MB991958. Подключите сканирующее устройство xtax3. Обратитесь к разделу " КАК ПОДКЛЮЧИТЬ СКАНИРУЮЩИЙ ИНСТРУМЕНТ (MUT-III) ". Поверните переключатель зажигания на позицию " ON ". MB991958 MB991958 (ref-241293-S20325138832006081100000)(ref-241285-S14717661092006081100000)
  2. ШАГ 2. Повторная проверка на наличие расшифровка кода ошибки. Проверьте еще раз, установлен ли расшифровка кода ошибки. Удалите индикатор DTP. Поверните переключатель зажигания в положение " ВКЛ ". Убедитесь, что DTS установлен. Переведите выключатель зажигания в состояние " замок / OFF ". Q: Установлен ли датчик DCT? ДА: Проверьте систему управления световой сигнализацией ремня безопасности пассажира (обратитесь к разделу " Система предупреждения о неисправностях DCTX 0 для пассажиров). B1487 (ref-241293-S06907987002006081100000)(ref-241284-S30929246612006081100000)
Схема №237
ВниманиеЕсли в SRS-ECU установлено значение расшифровка кода ошибки B1487, всегда выполняйте диагностику главной линии шины CAN.

Если состояние транспортного средства возвращается к нормальному, расшифровка кода ошибки B1487 будет автоматически стерт, а сигнальная лампа пассажирского ремня безопасности погаснет.

  1. Повреждение жгутов проводов или разъемов
  2. Неисправность SRS-ECU
  3. Неисправность сигнального огня ремня безопасности пассажира

Необходимые специальные инструменты

  1. MB991958: Scan Tool (MUT-III Sub сборка) хтагх1: V.c.i. MB991827: MUT- III USB Cable хтегх3: МУТ-II Main жгут A MB991824 MB991910
Схема №238
Схема №239
Схема №240
Схема №241
Схема №242
Схема №243
Схема №244
Схема №245
Схема №246
  1. ШАГ 1. С помощью сканирующего инструмента MB991958 можно диагностировать линию шины CAN. ВНИМАНИЕ: Во избежание повреждения сканируемого инструмента yes q 1 всегда поворачивайте переключатель зажигания в положение " замок " (OFF), прежде чем подключать или отключать сканирующий инструмент MB991958. Подключите сканирующее устройство xtax3. Обратитесь к разделу " КАК ПОДКЛЮЧИТЬ СКАНИРУЮЩИЙ ИНСТРУМЕНТ (MUT-III) ". Поверните переключатель зажигания на позицию " ON ". MB991958 MB991958 (ref-241293-S20325138832006081100000)(ref-241285-S14717661092006081100000)
  2. ШАГ 2. Повторная проверка на наличие расшифровка кода ошибки. Проверьте еще раз, установлен ли расшифровка кода ошибки. Сотрите с собой DCC. Поверните переключатель зажигания в положение " ВКЛ ". Убедитесь, что установлен DCS. Переведите выключатель зажигания в состояние " замок " (ВЫКЛЮЧЕНО). Вопрос: Установлен? ДА: Перейдите к шагу 3. НЕТ: Имеется прерывистая неисправность, такая как плохо включенный соединитель (ы) или разомкнутая цепь (см. раздел " Работа для устранения неисправностей " Как Использовать при работе "). (ref-241284-S30929246612006081100000)
  3. ШАГ 3. С помощью сканирующего устройства B15307, считайте расшифровка кода ошибки. Поверните переключатель зажигания xxxag31 в положение " ВКЛ ".проверьте, установлен ли выключатель расшифровка кода ошибки на место 15. Q: Is DT, B1531, ХТАГС3, 4, 5 MB991958 B1532 B1533 B1534 B1535 B1536 B1537 B1538 B1539 B1540 B1541 B1542 B1543 B1545 B1546 B1530 B1531 B1532 B1533 B1534 B1535 B1536 B1537 B1538 B1539 B1540 B1541 B1542 B1543 B1545 B1546 (ref-241293-S16797160242006081100000)(ref-241293-S27272159602006081100000)(ref-241293-S33684097582006081100000)
  4. ШАГ 4. Проверьте разъем сигнальной лампы ремня безопасности пассажира C-07. Q: Правильно ли подключен соединитель? ДА: Переходите к шагу 5. НЕТ: Подключите соединитель правильно. Затем перейдите к шагу 10.
  5. ШАГ 5. Измерьте напряжение на разъеме сигнального огня ремня безопасности пассажира C-07. Отсоедините разъем сигнального света ремня сидения пассажира C-07. Замерьте значение напряжения между клеммой 1 бокового разъема жгута хтагх2 и землей кузова. Напряжение должно быть приблизительно 12 вольт. В: Результат проверки удовлетворительный? ДА: Перейдите к шагу 7. НЕТ: Переходите к шагу 6. C-07
  6. ШАГ 6. Проверьте состояние жгута на короткое замыкание между разъемом выключателя зажигания C-308 (клемма № 2) и сигнальной лампой ремня безопасности пассажира C-07 (клеммы № 1).ПРИМЕЧАНИЕ: После осмотра промежуточных соединителей хтагх2 и хстагх3 осмотрите жгут. Если повреждены промежуточные соединители xtangx4 и xtegx5, отремонтируйте или замените их. Обратитесь к разделу " ПРОВЕРКА РАЗЪЕМА ЖГУТА ". Затем перейдите к шагу 10. Q: C-308 C-202 C-215 C-202 C-215 C-07 (ref-241286-S09119575042006081100000)
  7. ШАГ 7. Проверьте разъем SRS-ECU C-123. Q: Правильно ли подключен соединитель? ДА: Перейдите к шагу 8. НЕТ: Подключите соединитель правильно. Затем переходите к шагу 10.
  8. ШАГ 8. Проверьте жгут на короткое замыкание между сигнальной лампой C-07 ремня безопасности пассажира (клемма № 3) и соединителем хтагх1 SRS-ECU (клемму № 42).в: Находятся ли провода жгута между разъёмом C-123 ШРС-ЭБУ и сигнальной световой лампой C-07 ремня сиденья пассажира (зажим № 3) в хорошем состоянии? ДА: Переходите к шагу 9. НЕТ: отремонтируйте 10 проводов жгута, затем выполните ремонт. C-123
  9. ШАГ 9. Проверьте предупредительную лампу ремня безопасности пассажира. Отсоедините отрицательную клемму аккумуляторной батареи. Отключите разъем SRS-ECU C-123 и измерьте на стороне жгута проводов. Замените диагностическую клемму аккумулятора. Переведите выключатель зажигания в положение " ON ". ВНИМАНИЕ: Не вставляйте тестовый щуп непосредственно в клемму с ее передней стороны, так как контактное давление разъема может быть ослаблено. Подключите клемму № 42 к земле. Q: относится ли предупреждающая лампа освещения и установите код неисправности в памяти? да: B1487 (ref-241293-S25798877782006081100000)(ref-241332-S09090331672006081100000)
  10. ШАГ 10. Повторная проверка на наличие расшифровка кода ошибки. Проверьте еще раз, установлен ли расшифровка кода ошибки. Сотрите DCC. Поверните переключатель зажигания в положение " ВКЛ ". Убедитесь, что установлен DCS. Переведите выключатель зажигания в положении " ЗАМОК " (ВЫКЛ). Q: Установлен ли расшифровка кода ошибки B1487? ДА: Вернитесь к шагу 1. НЕТ: процедура завершена.
Схема №247
ВниманиеЕсли в SRS-ECU установлено значение расшифровка кода ошибки B1487, всегда выполняйте диагностику главной линии шины CAN.

Этот расшифровка кода ошибки будет установлен, если разомкнутая цепь возникла в жгуте проводов между сигнальной лампой ремня безопасности пассажира и SRS-ECU. Если состояние транспортного средства вернется к нормальному состоянию, DCC B1487 будет автоматически стерт, а сигнальная лампа ремней безопасности пассажира погаснет.

  1. Повреждение жгутов проводов или разъемов
  2. Неисправность SRS-ECU
  3. Неисправность сигнального огня ремня безопасности пассажира

Необходимые специальные инструменты

  1. MB991958: Scan Tool (MUT-III Sub сборка) хтагх1: V.c.i. MB991827: MUT- III USB Cable хтегх3: МУТ-II Main жгут A MB991824 MB991910
Схема №248
  1. ШАГ 1. С помощью сканирующего инструмента MB991958 можно диагностировать линию шины CAN. ВНИМАНИЕ: Во избежание повреждения сканируемого инструмента yes q 1 всегда поворачивайте переключатель зажигания в положение " замок " (OFF), прежде чем подключать или отключать сканирующий инструмент MB991958. Подключите сканирующее устройство xtax3. Обратитесь к разделу " КАК ПОДКЛЮЧИТЬ СКАНИРУЮЩИЙ ИНСТРУМЕНТ (MUT-III) ". Поверните переключатель зажигания на позицию " ON ". MB991958 MB991958 (ref-241293-S20325138832006081100000)(ref-241285-S14717661092006081100000)
  2. ШАГ 2. Повторная проверка на наличие расшифровка кода ошибки. Проверьте еще раз, установлен ли расшифровка кода ошибки. Сотрите с собой DCC. Поверните переключатель зажигания в положение " ВКЛ ". Убедитесь, что установлен DCS. Переведите выключатель зажигания в состояние " замок " (ВЫКЛЮЧЕНО). Вопрос: Установлен? ДА: Перейдите к шагу 3. НЕТ: Имеется прерывистая неисправность, такая как плохо включенный соединитель (ы) или разомкнутая цепь (см. раздел " Работа для устранения неисправностей " Как Использовать при работе "). (ref-241284-S30929246612006081100000)
  3. ШАГ 3. С помощью сканирующего устройства B15307, считайте расшифровка кода ошибки. Поверните переключатель зажигания xxxag31 в положение " ВКЛ ".проверьте, установлен ли выключатель расшифровка кода ошибки на место 15. Q: Is DT, B1531, ХТАГС3, 4, 5 MB991958 B1532 B1533 B1534 B1535 B1536 B1537 B1538 B1539 B1540 B1541 B1542 B1543 B1545 B1546 B1530 B1531 B1532 B1533 B1534 B1535 B1536 B1537 B1538 B1539 B1540 B1541 B1542 B1543 B1545 B1546 (ref-241293-S16797160242006081100000)(ref-241293-S27272159602006081100000)(ref-241293-S33684097582006081100000)
  4. ШАГ 4 С помощью сканирующего инструмента MB991958 проверьте тест исполнительного механизма. Пункт № 2: зажигание сигнальной лампы ремня безопасности пассажира Q: горит или нормально гаснет сигнальная лампа ремня сиденья пассажира? ДА: Перейдите к шагу 5. НЕТ: Замените сигнальную лампу ремней безопасности пассажира (см. раздел " ПРИБОРНАЯ ПАНЕЛЬ В СБОРЕ "). Затем переходите к шагу 6. (ref-241332-S09090331672006081100000)
  5. ШАГ 5. Проверьте жгут между разъемом SRS-ECU C-123 (клемма № 42) и сигнальной лампой ремня безопасности для пассажира xtagx6 (клеммы № 3). Пройдите по линиям световой сигнализации ремней безопасности для пассажиров на предмет обрыва цепи. В: Результат проверки удовлетворительный? ДА: сотрите память с расшифровка кода ошибки и проверьте расшифровка кода ошибки. Если установлена расшифровка кода ошибки xtag 2, замените блок SRS- ECU1 (см. раздел " Управление C-07 B1487 (ref-241293-S25798877782006081100000)
  6. ШАГ 6. Повторная проверка на наличие расшифровка кода ошибки. Проверьте еще раз, установлен ли расшифровка кода ошибки. Сотрите DTS. Поверните переключатель зажигания в положение " ВКЛ ". Убедитесь, что DTP установлен. Переведите выключатель зажигания в позицию " ЗАМОК " (ВЫКЛ.). Q: Установлен ли расшифровка кода ошибки B1487? ДА: вернитесь к шагу 1. НЕТ: процедура завершена.
Схема №249
ВниманиеЕсли в SRS-ECU установлено значение расшифровка кода ошибки B1488, всегда выполняйте диагностику главной линии шины CAN.
  1. Этот расшифровка кода ошибки устанавливается в одном из следующих случаев, когда SRS-ECU контролирует цепь привода индикаторной лампы подушки безопасности пассажира
  2. При возникновении короткого замыкания в пассажирской подушке безопасности ВЫКЛ цепь привода светового индикатора.
  3. При обнаружении неисправности в выходном транзисторе внутри SRS-ECU.

Однако если состояние транспортного средства возвращается к нормальному, расшифровка кода ошибки B1488 будет автоматически стерт, и индикаторная лампа " пассажирская подушка безопасности отключена " погаснет.

Повреждение жгутов проводов или разъемов

Необходимые специальные инструменты

  1. MB991958: Scan Tool (MUT-III Sub сборка) хтагх1: V.c.i. MB991827: MUT- III USB Cable хтегх3: МУТ-II Main жгут A MB991824 MB991910
  1. ШАГ 1. С помощью сканирующего инструмента MB991958 можно диагностировать линию шины CAN. ВНИМАНИЕ: Во избежание повреждения сканируемого инструмента yes q 1 всегда поворачивайте переключатель зажигания в положение " замок " (OFF), прежде чем подключать или отключать сканирующий инструмент MB991958. Подключите сканирующее устройство xtax3. Обратитесь к разделу " КАК ПОДКЛЮЧИТЬ СКАНИРУЮЩИЙ ИНСТРУМЕНТ (MUT-III) ". Поверните переключатель зажигания на позицию " ON ". MB991958 MB991958 (ref-241293-S20325138832006081100000)(ref-241285-S14717661092006081100000)
  2. ШАГ 2. Повторная проверка на расшифровка кода ошибки. Проверьте еще раз, установлен ли расшифровка кода ошибки. Сотрите DTP. Поверните переключатель зажигания в положение " ВКЛ ". Убедитесь, что установлен DCT. Переведите выключатель зажигания в состояние " замок / OFF ". Q: Установлен DTS? ДА: Проверьте пассажирскую воздушную подушку от системы управления индикаторной лампой (см. раздел " Неисправный соединитель для защиты от неисправностей "). (ref-241293-S27781605892006081100000)(ref-241284-S30929246612006081100000)
Схема №250
ВниманиеЕсли в SRS-ECU установлено значение расшифровка кода ошибки B1489, всегда выполняйте диагностику главной линии шины CAN.

Если состояние транспортного средства возвращается к нормальному, расшифровка кода ошибки B1489 будет автоматически стерт, и предупредительная лампа погаснет.

  1. Повреждение жгутов проводов или разъемов
  2. Неисправность SRS-ECU
  3. Неисправность индикаторной лампы выключения подушки безопасности пассажира

Необходимые специальные инструменты

  1. MB991958: Scan Tool (MUT-III Sub сборка) хтагх1: V.c.i. MB991827: MUT- III USB Cable хтегх3: МУТ-II Main жгут A MB991824 MB991910
Схема №251
Схема №252
Схема №253
Схема №254
Схема №255
Схема №256
Схема №257
Схема №258
  1. ШАГ 1. С помощью сканирующего инструмента MB991958 можно диагностировать линию шины CAN. ВНИМАНИЕ: Во избежание повреждения сканируемого инструмента yes q 1 всегда поворачивайте переключатель зажигания в положение " замок " (OFF), прежде чем подключать или отключать сканирующий инструмент MB991958. Подключите сканирующее устройство xtax3. Обратитесь к разделу " КАК ПОДКЛЮЧИТЬ СКАНИРУЮЩИЙ ИНСТРУМЕНТ (MUT-III) ". Поверните переключатель зажигания на позицию " ON ". MB991958 MB991958 (ref-241293-S20325138832006081100000)(ref-241285-S14717661092006081100000)
  2. ШАГ 2. Повторная проверка на наличие расшифровка кода ошибки. Проверьте еще раз, установлен ли расшифровка кода ошибки. Сотрите с собой DCC. Поверните переключатель зажигания в положение " ВКЛ ". Убедитесь, что установлен DCS. Переведите выключатель зажигания в состояние " замок " (ВЫКЛЮЧЕНО). Вопрос: Установлен? ДА: Перейдите к шагу 3. НЕТ: Имеется прерывистая неисправность, такая как плохо включенный соединитель (ы) или разомкнутая цепь (см. раздел " Работа для устранения неисправностей " Как Использовать при работе "). (ref-241284-S30929246612006081100000)
  3. ШАГ 3. С помощью сканирующего инструмента MB991958 считайте расшифровка кода ошибки. Поверните переключатель зажигания в положение " ON ". Проверьте, установлен ли расшифровка кода ошибки на 12. Переведите выключатель зажигания в позицию " замок " (OFF). Q: Is DTS B1540, xtagen x2, B1542, xt x4, xta x5 или xta Ag6 Установка < ДА: выполните поиск и устранение неисправностей системы классификации водителя-пассажира? B1541 B1543 B1545 B1546 B1540 B1541 B1542 B1543 B1545 B1546 (ref-241293-S27272159602006081100000)(ref-241293-S33684097582006081100000)
  4. ШАГ 4. Проверьте разъем C-05 индикатора отключения подушки безопасности пассажира. В: Правильно ли подключен соединитель? ДА: Перейдите к шагу 5. НЕТ: Подключите соединитель правильно. Затем переходите к шагу 10.
  5. ШАГ 5. Измерьте напряжение на разъеме C-05 индикаторной лампы выключенного состояния подушек безопасности пассажиров. Отсоедините разъем хтагх1 индикаторного света пассажирской подушки безопасности. Измерить напряжение между клеммой 1 разъема стороны жгута xtigx2 и землей кузова. Напряжение должно быть приблизительно 12 вольт. Q: результат проверки удовлетворителен? ДА: перейти к шагу 7. НЕТ: переход к шагу 6. C-05 C-05
  6. ШАГ 6. Проверьте жгут на короткое замыкание между разъемом выключателя зажигания C-308 (клемма № 2) и индикаторной лампой C-05 " Да " подушки безопасности пассажира. ПРИМЕЧАНИЕ: После осмотра промежуточных соединителей хтагх2 и хстагх3 осмотрите жгут проводов. Если промежуточные соединители хтаджх4 и хтегх5 повреждены, отремонтируйте или замените их. Обратитесь к разделу " ПРОВЕРКА РАЗЪЕМА ДЛЯ ЖГУТА ". C-202 C-215 C-202 C-215 C-05 C-308 (ref-241286-S09119575042006081100000)
  7. ШАГ 7. Проверьте разъем SRS-ECU C-123. Q: Правильно ли подключен соединитель? ДА: Перейдите к шагу 8. НЕТ: Подключите соединитель правильно. Затем переходите к шагу 10.
  8. ШАГ 8. Проверьте жгут на короткое замыкание между индикаторной лампой C-05 отключения подушки безопасности пассажира (клемма № 3) и соединителем хтагх1 SRS-ECU (клемму № 21).вопрос: Провода жгута между разъемом C-123 сигнализации ШСР-ЭБУ и индикаторным фонарем xtigx3 выключения подушки безопасности пассажиров (клемма.3) в исправном состоянии? ДА: Перейдите к шагу 9. Затем Выполните ремонт проводов 10. C-123 C-05
  9. ШАГ 9. Проверьте индикаторную лампу подушек безопасности для пассажиров. Отсоедините отрицательную клемму аккумуляторной батареи. Отключите разъем SRS-ECU C-123 и измерьте на стороне жгута проводов. Подключите отрицательный вывод аккумулятора. Переведите выключатель зажигания в положение " ВКЛ ". ВНИМАНИЕ: не вставляйте тестовый щуп непосредственно в клемму с ее передней стороны, так как давление контакта разъема может быть ослаблено. Подсоедините клемму № 21 к земле. Q: Обратитесь к индикаторной лампе подсветки и замените память неисправности? B1489 (ref-241293-S25798877782006081100000)(ref-241332-S09090331672006081100000)
  10. ШАГ 10. Повторная проверка на наличие расшифровка кода ошибки. Проверьте еще раз, установлен ли расшифровка кода ошибки. Сотрите DCC. Поверните переключатель зажигания в положение " ВКЛ ". Убедитесь, что установлен DCS. Переведите выключатель зажигания в положении " ЗАМОК " (ВЫКЛ). Q: Установлен ли расшифровка кода ошибки B1489? ДА: Вернитесь к шагу 1. НЕТ: процедура завершена.
Схема №259
ВниманиеЕсли в SRS-ECU установлено значение расшифровка кода ошибки B1489, всегда выполняйте диагностику главной линии шины CAN.

Этот расшифровка кода ошибки будет установлен, если разомкнутая цепь возникла в жгуте проводов между индикаторной лампой отключения подушки безопасности пассажира и SRS-ECU. Если состояние транспортного средства вернется к нормальному состоянию, DCC B1489 будет автоматически стерт, а индикаторная лампа выключения пассажирской подушки безопасности погаснет.

  1. Повреждение жгутов проводов или разъемов
  2. Неисправность SRS-ECU
  3. Неисправность индикаторной лампы выключения подушки безопасности пассажира

Необходимые специальные инструменты

  1. MB991958: Scan Tool (MUT-III Sub сборка) хтагх1: V.c.i. MB991827: MUT- III USB Cable хтегх3: МУТ-II Main жгут A MB991824 MB991910
Схема №260
  1. ШАГ 1. С помощью сканирующего инструмента MB991958 можно диагностировать линию шины CAN. ВНИМАНИЕ: Во избежание повреждения сканируемого инструмента yes q 1 всегда поворачивайте переключатель зажигания в положение " замок " (OFF), прежде чем подключать или отключать сканирующий инструмент MB991958. Подключите сканирующее устройство xtax3. Обратитесь к разделу " КАК ПОДКЛЮЧИТЬ СКАНИРУЮЩИЙ ИНСТРУМЕНТ (MUT-III) ". Поверните переключатель зажигания на позицию " ON ". MB991958 MB991958 (ref-241293-S20325138832006081100000)(ref-241285-S14717661092006081100000)
  2. ШАГ 2. Повторная проверка на наличие расшифровка кода ошибки. Проверьте еще раз, установлен ли расшифровка кода ошибки. Сотрите с собой DCC. Поверните переключатель зажигания в положение " ВКЛ ". Убедитесь, что установлен DCS. Переведите выключатель зажигания в состояние " замок " (ВЫКЛЮЧЕНО). Вопрос: Установлен? ДА: Перейдите к шагу 3. НЕТ: Имеется прерывистая неисправность, такая как плохо включенный соединитель (ы) или разомкнутая цепь (см. раздел " Работа для устранения неисправностей " Как Использовать при работе "). (ref-241284-S30929246612006081100000)
  3. ШАГ 3. С помощью сканирующего инструмента MB991958 считайте расшифровка кода ошибки. Поверните переключатель зажигания в положение " ВКЛ "., Проверьте, установлен ли расшифровка кода ошибки на 12. Переведите выключатель зажигания в состояние " ЗАМОК " (ВЫКЛ.-). Q: Is DTP B1540, xtagen x2, B1542, xta x4, xt Ag5 или B1546 установить систему < Да: Выполните поиск и устранение неисправностей системы классификации водителя-пассажира B1541 B1543 B1545 B1540 B1541 B1542 B1543 B1545 B1546 (ref-241293-S27272159602006081100000)(ref-241293-S33684097582006081100000)
  4. ШАГ 4 С помощью сканирующего инструмента MB991958 проверьте тест привода. Позиция № 3: зажигание индикатора отключения подушки безопасности пассажира В: Горит или нормально гаснет индикатор подушки безопасности пассажиров? ДА: Перейдите к шагу 5. НЕТ: Замените световой индикатор выключения подушки безопасности (см. раздел " СБОРКА ПРИБОРНОЙ ПАНЕЛИ "). Затем переходите к шагу 6. (ref-241332-S09090331672006081100000)
  5. ШАГ 5. Проверьте жгут между разъемом SRS-ECU C-123 (клемма № 21) и индикаторной лампой отключения подушки безопасности пассажира xtigx6 repair фонарь x1 (клемму № 3).проверьте линии вывода индикаторных ламп выключения подушки безопасности пассажиров на обрыв цепи. В: Результат проверки удовлетворителен? ДА: стереть память с кодом диагностической неисправности, проверить код диагностической неполадки. Если установлен блок расшифровка кода ошибки B1489, заменить шток SRR-Э- E C-05 (ref-241293-S25798877782006081100000)
  6. ШАГ 6. Повторная проверка на наличие расшифровка кода ошибки. Проверьте еще раз, установлен ли расшифровка кода ошибки. Сотрите DTS. Поверните переключатель зажигания в положение " ВКЛ ". Убедитесь, что DTP установлен. Переведите выключатель зажигания в позицию " ЗАМОК " (ВЫКЛ.). Q: Установлен ли расшифровка кода ошибки B1489? ДА: вернитесь к шагу 1. НЕТ: процедура завершена.

Этот расшифровка кода ошибки устанавливается после развертывания подушки безопасности. Если этот расшифровка кода ошибки установлен до развертывания подушки безопасности, причиной, вероятно, является неисправность внутри SRS-ECU.

Неисправность SRS-ECU

Необходимые специальные инструменты

  1. MB991958: Scan Tool (MUT-III Sub сборка) хтагх1: V.c.i. MB991827: MUT- III USB Cable хтегх3: МУТ-II Main жгут A MB991824 MB991910
  1. ШАГ 1. С помощью сканирующего инструмента MB991958 можно диагностировать линию шины CAN. ВНИМАНИЕ: Во избежание повреждения сканируемого инструмента yes q 1 всегда поворачивайте переключатель зажигания в положение " замок " (OFF), прежде чем подключать или отключать сканирующий инструмент MB991958. Подключите сканирующее устройство xtax3. Обратитесь к разделу " КАК ПОДКЛЮЧИТЬ СКАНИРУЮЩИЙ ИНСТРУМЕНТ (MUT-III) ". Поверните переключатель зажигания на позицию " ON ". MB991958 MB991958 (ref-241293-S20325138832006081100000)(ref-241285-S14717661092006081100000)
  2. ШАГ 2. Перепроверка на наличие расшифровка кода ошибки. Проверьте еще раз, включен ли расшифровка кода ошибки. Удалите прерывистый DCC. Поверните переключатель зажигания в положение " ВКЛ ". Убедитесь, что установлен DCS. Переведите выключатель зажигания в такое положение замок / OFF. B1499 (ref-241293-S25798877782006081100000)(ref-241284-S30929246612006081100000)
Схема №261
ВниманиеЕсли в SRS-ECU установлено значение расшифровка кода ошибки B1506, всегда выполняйте диагностику главной линии шины CAN.
  1. Этот расшифровка кода ошибки устанавливается, если есть ненормальное сопротивление между входными клеммами датчика скольжения сиденья. Наиболее вероятные причины для установки этого кода следующие
  2. Обрыв цепи в датчике скольжения сиденья или жгуте проводов
  3. Неисправность контакта соединителя

Однако при отсутствии сброса расшифровка кода ошибки индикатор предупреждения SRS выключается (расшифровка кода ошибки сохраняется).

  1. Обрыв цепи в цепи датчика скольжения сиденья
  2. Разъем датчика выключения золотника кресла
  3. Неправильный контакт разъема
  4. Неисправность SRS-ECU

Необходимые специальные инструменты

  1. MB991958: Scan Tool (MUT-III Sub сборка) хтагх1: V.c.i. MB991827: MUT- III USB Cable хтегх3: МУТ-II Main жгут A MB991824 MB991910
  2. MB991865: Холостой резистор
  3. MB991866: Резистивный жгут
Схема №262
Схема №263
Схема №264
  1. ШАГ 1. С помощью сканирующего инструмента MB991958 можно диагностировать линию шины CAN. ВНИМАНИЕ: Во избежание повреждения сканируемого инструмента yes q 1 всегда поворачивайте переключатель зажигания в положение " замок " (OFF), прежде чем подключать или отключать сканирующий инструмент MB991958. Подключите сканирующее устройство xtax3. Обратитесь к разделу " КАК ПОДКЛЮЧИТЬ СКАНИРУЮЩИЙ ИНСТРУМЕНТ (MUT-III) ". Поверните переключатель зажигания на позицию " ON ". MB991958 MB991958 (ref-241293-S20325138832006081100000)(ref-241285-S14717661092006081100000)
  2. ШАГ 2. Повторная проверка на наличие расшифровка кода ошибки. Проверьте еще раз, установлен ли расшифровка кода ошибки. Сотрите с собой DCC. Поверните переключатель зажигания в положение " ВКЛ ". Убедитесь, что установлен DCS. Переведите выключатель зажигания в состояние " замок " (ВЫКЛЮЧЕНО). Вопрос: Установлен? ДА: Перейдите к шагу 3. НЕТ: Имеется прерывистая неисправность, такая как плохо включенный соединитель (ы) или разомкнутая цепь (см. раздел " Работа для устранения неисправностей " Как Использовать при работе "). (ref-241284-S30929246612006081100000)
  3. ШАГ 3. Проверьте жгут на обрыв между разъемом датчика SRS-ECU № C-122 (клеммы № 1 и 2) и разъемом сенсора скольжения кресла № XTAX1 (клемма № 1).отключите разъем SRS- ECUX2 и разъем сенсора сиденья D-24. ВНИМАНИЕ: не вставляйте тестовый зонд в клемму с передней стороны напрямую, так как давление контакта разъема может быть ослаблено. D-24 C-122 C-122 D-24 C-122 D-24 B1506 C-122 D-24 (ref-241293-S25798877782006081100000)
  4. ШАГ 4. Повторная проверка на наличие расшифровка кода ошибки. Проверьте еще раз, установлен ли расшифровка кода ошибки. Сотрите DTS. Поверните переключатель зажигания в положение " ВКЛ ". Убедитесь, что DTP установлен. Переведите выключатель зажигания в позицию " ЗАМОК " (ВЫКЛ.). Q: Установлен ли набор Dtagx0? ДА: Вернуться к шагу 1. НЕТ: Процедура завершена. B1506
Схема №265
ВниманиеЕсли в комбинированном счетчике установлено значение расшифровка кода ошибки B1507, всегда выполняйте диагностику линий шины CAN.

Этот расшифровка кода ошибки устанавливается, если имеется ненормальное сопротивление между входными клеммами датчика скольжения сиденья.

  1. Повреждение жгутов проводов или разъемов
  2. Короткое замыкание на массу в жгуте датчика скольжения сиденья
  3. Неисправность SRS-ECU

Необходимые специальные инструменты

  1. MB991958: Scan Tool (MUT-III Sub сборка) хтагх1: V.c.i. MB991827: MUT- III USB Cable хтегх3: МУТ-II Main жгут A MB991824 MB991910
  2. MB991865: Холостой резистор
  3. MB991866: Резистивный жгут
Схема №266
Схема №267
Схема №268
Схема №269
Схема №270
  1. ШАГ 1. С помощью сканирующего инструмента MB991958 можно диагностировать линию шины CAN. ВНИМАНИЕ: Во избежание повреждения сканируемого инструмента yes q 1 всегда поворачивайте переключатель зажигания в положение " замок " (OFF), прежде чем подключать или отключать сканирующий инструмент MB991958. Подключите сканирующее устройство xtax3. Обратитесь к разделу " КАК ПОДКЛЮЧИТЬ СКАНИРУЮЩИЙ ИНСТРУМЕНТ (MUT-III) ". Поверните переключатель зажигания на позицию " ON ". MB991958 MB991958 (ref-241293-S20325138832006081100000)(ref-241285-S14717661092006081100000)
  2. ШАГ 2. Повторная проверка на наличие расшифровка кода ошибки. Проверьте еще раз, установлен ли расшифровка кода ошибки. Сотрите с собой DCC. Поверните переключатель зажигания в положение " ВКЛ ". Убедитесь, что установлен DCS. Переведите выключатель зажигания в состояние " замок " (ВЫКЛЮЧЕНО). Вопрос: Установлен? ДА: Перейдите к шагу 3. НЕТ: Имеется прерывистая неисправность, такая как плохо включенный соединитель (ы) или разомкнутая цепь (см. раздел " Работа для устранения неисправностей " Как Использовать при работе "). (ref-241284-S30929246612006081100000)
  3. ШАГ 3. Проверьте цепь датчика скольжения сиденья. Измерьте сопротивление на разъеме SRS-ECU C-122. Отключите разъем SRS- ECU1. Отсоедините соединитель датчика скольжения сидения D-24. ВНИМАНИЕ: Не вставляйте тестовый зонд в клемму непосредственно с ее передней стороны, так как контактное давление разъема может быть ослаблено. Убедитесь в целостности между клеммами 1, 2 и землей разъема со стороны жгута. C-122 C-122 B1507 (ref-241293-S25798877782006081100000)
  4. ШАГ 4. Проверьте провода жгута на короткое замыкание на массу между разъемом C-122 разъема SRS-ECU (клеммы № 2 и 1) и разъемом хтагх1 датчика скольжения сиденья (клемма № 1 и 2).в: Провода жгута между разъёмом xтагx2 блока SRS- ЭБУ и разъёмами xtагх3 датчика скольжения кресла (клеммами № 1, 2) находятся в исправном состоянии? ДА: Перейти к шагу 5: нет Провода D-24 C-122 D-24 C-122 D-24
  5. ШАГ 5. Повторная проверка на наличие расшифровка кода ошибки. Проверьте еще раз, установлен ли расшифровка кода ошибки. Сотрите DCC. Поверните переключатель зажигания в положение " ВКЛ ". Убедитесь, что DCS установлен. Переведите выключатель зажигания в положении " ЗАМОК " (ВЫКЛ). Q: Установлен ли расшифровка кода ошибки B1507? ДА: вернитесь к шагу 1. НЕТ: процедура завершена.
Схема №271
ВниманиеЕсли в комбинированном счетчике установлено значение расшифровка кода ошибки B1508, всегда выполняйте диагностику линий шины CAN.

Этот расшифровка кода ошибки устанавливается, если имеется ненормальное сопротивление между входными клеммами датчика скольжения сиденья.

  1. Повреждение жгутов проводов или разъемов
  2. Короткое замыкание на источник питания в жгуте датчика скольжения сиденья
  3. Неисправность SRS-ECU

Необходимые специальные инструменты

  1. MB991958: Scan Tool (MUT-III Sub сборка) хтагх1: V.c.i. MB991827: MUT- III USB Cable хтегх3: МУТ-II Main жгут A MB991824 MB991910
  2. MB991865: Холостой резистор
  3. MB991866: Резистивный жгут
Схема №272
Схема №273
Схема №274
Схема №275
Схема №276
  1. ШАГ 1. С помощью сканирующего инструмента MB991958 можно диагностировать линию шины CAN. ВНИМАНИЕ: Во избежание повреждения сканируемого инструмента yes q 1 всегда поворачивайте переключатель зажигания в положение " замок " (OFF), прежде чем подключать или отключать сканирующий инструмент MB991958. Подключите сканирующее устройство xtax3. Обратитесь к разделу " КАК ПОДКЛЮЧИТЬ СКАНИРУЮЩИЙ ИНСТРУМЕНТ (MUT-III) ". Поверните переключатель зажигания на позицию " ON ". MB991958 MB991958 (ref-241293-S20325138832006081100000)(ref-241285-S14717661092006081100000)
  2. ШАГ 2. Повторная проверка на наличие расшифровка кода ошибки. Проверьте еще раз, установлен ли расшифровка кода ошибки. Сотрите с собой DCC. Поверните переключатель зажигания в положение " ВКЛ ". Убедитесь, что установлен DCS. Переведите выключатель зажигания в состояние " замок " (ВЫКЛЮЧЕНО). Вопрос: Установлен? ДА: Перейдите к шагу 3. НЕТ: Имеется прерывистая неисправность, такая как плохо включенный соединитель (ы) или разомкнутая цепь (см. раздел " Работа для устранения неисправностей " Как Использовать при работе "). (ref-241284-S30929246612006081100000)
  3. ШАГ 3. Проверьте схему датчика скольжения сиденья. Измерьте напряжение на разъеме SRS-ECU C-122. Отключите разъем управления SRS- ECU1. Отсоедините соединитель датчика скольжения кресла D-24. Переведите переключатель зажигания в положение " ON ". ВНИМАНИЕ: не вставляйте тестовый щуп непосредственно в клемму с ее передней стороны, так как давление контакта соединителя может быть ослаблено. ИЗМЕРЬТЕ НАПРЯЖЕНИЕ МЕЖДУ C-122 боковым контактом 1 и корпусом. C-122 B1508 (ref-241293-S25798877782006081100000)
  4. ШАГ 4. Проверьте провода жгута на короткое замыкание для подачи питания между разъемом C-122 SRS-ECU (клеммы № 2 и 1) и разъемом хтагх1 датчика скольжения сиденья (клемма № 1 и 2).в: Находятся ли кабели жгута между разъемами xtагх2 SRS- ECU2 (клеммные колодки № 2 и I) и разъёмом х Тагх3 датчика скольжения сидения сиденья сиденья (зажимы № 1 и II) в хорошем состоянии? да: Перейдите Замените к шагу 5. D-24 C-122 D-24 C-122 D-24
  5. ШАГ 5. Повторная проверка на наличие расшифровка кода ошибки. Проверьте еще раз, установлен ли расшифровка кода ошибки. Сотрите DCC. Поверните переключатель зажигания в положение " ВКЛ ". Убедитесь, что DCS установлен. Переведите выключатель зажигания в положении " ЗАМОК " (ВЫКЛ). Q: Установлен ли расшифровка кода ошибки B1508? ДА: вернитесь к шагу 1. НЕТ: процедура завершена.

Оценка неисправности

Этот расшифровка кода ошибки устанавливается, когда SRS-ECU, предназначенный только для подушки безопасности водителя, установлен на транспортном средстве, которое имеет подушки безопасности водителя и пассажира.

  1. Неисправность SRS-ECU

Необходимые специальные инструменты

  1. MB991958: Scan Tool (MUT-III Sub сборка) хтагх1: V.c.i. MB991827: MUT- III USB Cable хтегх3: МУТ-II Main жгут A MB991824 MB991910
  1. ШАГ 1. С помощью сканирующего инструмента MB991958 можно диагностировать линию шины CAN. ВНИМАНИЕ: Во избежание повреждения сканируемого инструмента yes q 1 всегда поворачивайте переключатель зажигания в положение " замок " (OFF), прежде чем подключать или отключать сканирующий инструмент MB991958. Подключите сканирующее устройство xtax3. Обратитесь к разделу " КАК ПОДКЛЮЧИТЬ СКАНИРУЮЩИЙ ИНСТРУМЕНТ (MUT-III) ". Поверните переключатель зажигания на позицию " ON ". MB991958 MB991958 (ref-241293-S20325138832006081100000)(ref-241285-S14717661092006081100000)
  2. ШАГ 2. Перепроверка на наличие расшифровка кода ошибки. Проверьте еще раз, включен ли расшифровка кода ошибки. Удалите прерывистый DCC. Поверните переключатель зажигания в положение " ВКЛ ". Убедитесь, что установлен DCS. Переведите выключатель зажигания в такое положение замок / OFF. B1509 (ref-241293-S25798877782006081100000)(ref-241284-S30929246612006081100000)

Это расшифровка кода ошибки устанавливается, если обнаружено плохое соединение в SRS-ECU. Однако, если состояние транспортного средства возвращается к нормальному, номер B1519 расшифровка кода ошибки будет автоматически стерт, и сигнальная лампа SRS погаснет.

  1. Поврежденные разъемы
  2. Неисправность SRS-ECU

Необходимые специальные инструменты

  1. MB991958: Scan Tool (MUT-III Sub сборка) хтагх1: V.c.i. MB991827: MUT- III USB Cable хтегх3: МУТ-II Main жгут A MB991824 MB991910
Схема №277
Схема №278
Схема №279
  1. ШАГ 1. С помощью сканирующего инструмента MB991958 можно диагностировать линию шины CAN. ВНИМАНИЕ: Во избежание повреждения сканируемого инструмента yes q 1 всегда поворачивайте переключатель зажигания в положение " замок " (OFF), прежде чем подключать или отключать сканирующий инструмент MB991958. Подключите сканирующее устройство xtax3. Обратитесь к разделу " КАК ПОДКЛЮЧИТЬ СКАНИРУЮЩИЙ ИНСТРУМЕНТ (MUT-III) ". Поверните переключатель зажигания на позицию " ON ". MB991958 MB991958 (ref-241293-S20325138832006081100000)(ref-241285-S14717661092006081100000)
  2. ШАГ 2. Повторная проверка на наличие расшифровка кода ошибки. Проверьте еще раз, установлен ли расшифровка кода ошибки. Сотрите устройство. Переведите выключатель зажигания в положение " ON ". Убедитесь, что прибор установлен. Установите переключатель зажигания в положении " замок " (OFF). Q: Установлен ли датчик? ДА: перейдите к шагу 3. НЕТ: Имеется прерывистая неисправность, такая как плохой включенный разъем (и) или размыкание цепи. (ref-241284-S30929246612006081100000)
  3. ШАГ 3. Проверьте разъемы SRS-ECU C-122, C-123 и C-124. Вопрос: правильно ли подключены разъемы? ДА: Перейдите к шагу 4. НЕТ: Правильно подключите разъемы. Затем переходите к шагу 5.
  4. ШАГ 4. Проверьте разъемы SRS-ECU C-122, xxxagx1 и SRXAGX2 на наличие повреждений. Отсоедините разъемы СРС-ЭБУ, перейдите к шагу диагностики xtegx3, xtugx4 и xtigx5. Убедитесь в неправильном контакте или деформации клеммы блокировочного переключателя разъема внутри бокового разъема жгута. Q: Являются ли разъемы RS- ECUX6, xtag7 и xx8 проверьте исправность памяти в хорошем состоянии? C-123 C-124 C-122 C-123 C-124 C-122 C-123 C-124 B1519 C-122 C-123 C-124 (ref-241293-S25798877782006081100000)(ref-241286-S09119575042006081100000)
  5. ШАГ 5. Повторная проверка на наличие расшифровка кода ошибки. Проверьте еще раз, установлен ли расшифровка кода ошибки. Сотрите DCC. Поверните переключатель зажигания в положение " ВКЛ ". Убедитесь, что DCS установлен. Переведите выключатель зажигания в положении " ЗАМОК " (ВЫКЛ). Q: Установлен ли расшифровка кода ошибки B1519? ДА: вернитесь к шагу 1. НЕТ: процедура завершена.
Схема №280
ВниманиеЕсли в комбинированном измерительном приборе установлены параметры расшифровка кода ошибки B1520, B1521, B1522, B1523, B1524, B1525, xte g B1526 B1527 B1528 B1529

Расшифровка кода ошибки устанавливается, когда сопротивление между входными клеммами переключателя ремня безопасности в SRS-ECU не имеет стандартного значения.

Причина неисправности в каждом расшифровка кода ошибки следующая.

DTCПРИЗНАК
B1520Неисправность переключателя ремня безопасности
B1521Неисправность клеммы Normal/Close или короткое замыкание в жгуте
B1522Короткое замыкание на массу в клеммном жгуте Normal/Close
B1523Короткое замыкание на источник питания в клеммном жгуте Normal/Close
B1524Неисправность клеммы Normal/обрыв или короткое замыкание в жгуте
B1525Короткое замыкание на массу в нормальном/разомкнутом клеммном жгуте
B1526Короткое замыкание на источник питания в нормальном/разомкнутом клеммном жгуте
B1527Неисправность общего вывода или короткое замыкание в его жгуте
B1528Замыкание на массу в общем жгуте выводов
B1529Короткое замыкание на источник питания в общем клеммном жгуте

УСЛОВИЯ НАСТРОЙКИ расшифровка кода ошибки

  1. Неисправность переключателя ремня безопасности
  2. Повреждение жгутов проводов или разъемов
  3. Неисправность SRS-ECU

Необходимые специальные инструменты

  1. MB991222: Зонд
  2. MB991958: Scan Tool (MUT-III Sub сборка) хтагх1: V.c.i. MB991827: MUT- III USB Cable хтегх3: МУТ-II Main жгут A MB991824 MB991910
Схема №281
Схема №282
Схема №283
Схема №284
Схема №285
Схема №286
Схема №287
Схема №288
Схема №289
Схема №290
Схема №291
Схема №292
Схема №293
Схема №294
Схема №295
Схема №296
Схема №297
Схема №298
Схема №299
Схема №300
  1. ШАГ 1. Используя шину MB991958, диагностируйте линию шины CAN. ВНИМАНИЕ: Чтобы предотвратить повреждение сканирующего устройства yes tagx1, всегда поворачивайте переключатель зажигания в положение " замок " (OFF) перед подключением или отключением инструмента сканирования xtegx2. Подключите сканирующее устройство xtax3. Обратитесь к разделу " КАК ПОДКЛЮЧИТЬ СКАНИРУЮЩЕЕ УСТРОЙСТВО (MUT-III) ". Подсоедините сенсорное устройство xagxx4 к соединителю данных. MB991958 MB991958 MB991958 MB991958 (ref-241293-S20325138832006081100000)(ref-241285-S14717661092006081100000)
  2. ШАГ 2. Повторная проверка на наличие расшифровка кода ошибки. Проверьте еще раз, установлен ли расшифровка кода ошибки. Сотрите устройство. Переведите выключатель зажигания в положение " ON ". Убедитесь, что прибор установлен. Установите переключатель зажигания в положении " замок " (OFF). Q: Установлен ли датчик? ДА: перейдите к шагу 3. НЕТ: Имеется прерывистая неисправность, такая как плохой включенный разъем (и) или размыкание цепи. (ref-241284-S30929246612006081100000)
  3. ШАГ 3. Проверьте состояние переднего ремня безопасности водителя. Отсоедините разъем переключателя ремней безопасности водителя D-22. Затем проверьте целостность цепи между клеммами выключателя. ПОДКЛЮЧЕНИЕ ТЕСТЕРА И УКАЗАННОЕ УСЛОВИЕ ЭЛЕМЕНТ ТЕСТИРОВАНИЯ СТАНДАРТНОЕ ЗНАЧЕНИЕ УКАЗАННОГО СОСТОЯНИЯ - пристегнутый ремень безопасности 3-5 820 + / - 20 Ом - 3 - Земля - нет непрерывности 5 - масса - нет неразрывности 4-5 - меньше чем 2 Ом не застегнут ремень безопасности 4-5.820 + ступенька (ref-241332-S34599880782006081100000)
  4. ШАГ 4. Проверьте цепь переключателя ремня безопасности SRTX4. Измерьте сопротивление на разъеме SRS-ECU XTAX1. Отсоедините соединитель переключателя ремней безопасности водителя D-22. Установите ремень безопасности водителя к переключателю ремня сиденья водителя. Отключите разъем SRS- ECU3 и измерьте со стороны жгута (задняя сторона) сопротивление между контактом 3 и клеммой 4. D-22 C-122 C-122 C-122 B1520 B1521 B1522 B1523 B1524 B1525 B1526 B1527 B1528 B1529 (ref-241293-S25798877782006081100000)
  5. ШАГ 5. Проверьте провода жгута между разъемом C-122 SRS-ECU (клеммы № 3, 18 и 4) и соединителем переключателя ремня безопасности водителя D-22 (клемма № 3,4,5).в: Проходят ли провода жгутов между разъёмом хтагх2 SRS- ЭБУ (зажимы No No3,18,4) и коннектором переключателя ремней безопасности водителя хтгх3 (клеммы.3,4 и 5) в хорошем состоянии? Перейти ДА: C-122 D-22 C-122 D-22
  6. ШАГ 6. Повторная проверка на расшифровка кода ошибки. Проверьте еще раз, установлен ли расшифровка кода ошибки. Сотрите DTS. Поверните переключатель зажигания в положение " ВКЛ ". Убедитесь, что установлен DCT1. Переведите выключатель зажигания в состояние " замок " (OFF). B1520 B1521 B1522 B1523 B1524 B1525 B1526 B1527 B1528 B1529
Схема №301
ВниманиеЕсли в комбинированном измерительном приборе установлены параметры расшифровка кода ошибки B1530, B1531, B1532, B1533, B1534, B1535, xte g B1536 B1537 B1538 B1539

Расшифровка кода ошибки устанавливается, когда сопротивление между входными клеммами переключателя ремня безопасности в SRS-ECU не имеет стандартного значения.

Причина неисправности в каждом расшифровка кода ошибки следующая.

DTCПРИЗНАК
B1530Неисправность переключателя ремня безопасности
B1531Неисправность клеммы Normal/Close или короткое замыкание в жгуте
B1532Короткое замыкание на массу в клеммном жгуте Normal/Close
B1533Короткое замыкание на источник питания в клеммном жгуте Normal/Close
B1534Неисправность клеммы Normal/обрыв или короткое замыкание в жгуте
B1535Короткое замыкание на массу в нормальном/разомкнутом клеммном жгуте
B1536Короткое замыкание на источник питания в нормальном/разомкнутом клеммном жгуте
B1537Неисправность общего вывода или короткое замыкание в его жгуте
B1538Замыкание на массу в общем жгуте выводов
B1539Короткое замыкание на источник питания в общем клеммном жгуте

УСЛОВИЯ НАСТРОЙКИ расшифровка кода ошибки

  1. Неисправность переключателя ремня безопасности
  2. Повреждение жгутов проводов или разъемов
  3. Неисправность SRS-ECU

Необходимые специальные инструменты

  1. MB991222: Зонд
  2. MB991958: Scan Tool (MUT-III Sub сборка) хтагх1: V.c.i. MB991827: MUT- III USB Cable хтегх3: МУТ-II Main жгут A MB991824 MB991910
Схема №302
Схема №303
Схема №304
Схема №305
Схема №306
Схема №307
Схема №308
Схема №309
Схема №310
Схема №311
Схема №312
Схема №313
Схема №314
Схема №315
Схема №316
Схема №317
  1. ШАГ 1. Используя шину MB991958, диагностируйте линию шины CAN. ВНИМАНИЕ: Чтобы предотвратить повреждение сканирующего устройства yes tagx1, всегда поворачивайте переключатель зажигания в положение " замок " (OFF) перед подключением или отключением инструмента сканирования xtegx2. Подключите сканирующее устройство xtax3. Обратитесь к разделу " КАК ПОДКЛЮЧИТЬ СКАНИРУЮЩЕЕ УСТРОЙСТВО (MUT-III) ". Подсоедините сенсорное устройство xagxx4 к соединителю данных. MB991958 MB991958 MB991958 MB991958 (ref-241293-S20325138832006081100000)(ref-241285-S14717661092006081100000)
  2. ШАГ 2. Повторная проверка на наличие расшифровка кода ошибки. Проверьте еще раз, установлен ли расшифровка кода ошибки. Сотрите устройство. Переведите выключатель зажигания в положение " ON ". Убедитесь, что прибор установлен. Установите переключатель зажигания в положении " замок " (OFF). Q: Установлен ли датчик? ДА: перейдите к шагу 3. НЕТ: Имеется прерывистая неисправность, такая как плохой включенный разъем (и) или размыкание цепи. (ref-241284-S30929246612006081100000)
  3. ШАГ 3. Проверьте состояние ремня безопасности пассажира. Отсоедините разъем переключателя ремней безопасности пассажира D-25. Затем проверьте непрерывность между клеммами выключателя. ПОДКЛЮЧЕНИЕ И УКАЗАННОЕ СОСТОЯНИЕ СИДЕНЬЯ ПУНКТ " СТАНДАРТНОЕ ЗНАЧЕНИЕ ПОДКЛЮЧЕНИЯ ТЕСТЕРА - масса - закрепленный ремень безопасности 1-3 820 + / - 20 Ом - 1 - Земля - Нет непрерывности 3 - Масса - нет непрерывности 2-3 - Меньше чем на 2 Ом не пристегнутый ремень безопасности 2-3 + ступенька. (ref-241332-S34599880782006081100000)
  4. ШАГ 4. Проверка цепи переключателя ремня безопасности SRTU D-25. Измерьте сопротивление на разъеме xtx1 SRS-ECU 5, измерьте значение сопротивления переключателя ремней безопасности xtax2. Установите ремень безопасности пассажира к переключателю ремня сиденья. Отключите разъем xtex3 и измерьте сопротивление между клеммой 52 и клеммой 51. C-124 D-25 C-124 C-124 B1530 B1531 B1532 B1533 B1534 B1535 B1536 B1537 B1538 B1539 (ref-241293-S25798877782006081100000)
  5. ШАГ 5. Проверьте провода жгута между разъемом C-124 SRS-ECU (клеммы № 52, 65 и 51) и соединителем переключателя ремня безопасности пассажира хтагх1 (клемма № 1, 2 и 3).в: Проходят ли провода жгутов между разъёмом C-124 SRS- ECV (зажимы № 52,65 и 51-) и разъемом переключателя ремней безопасности пассажира xtax3 (клеммы- № 1 и 2) в хорошем состоянии? D-25 D-25 C-124 D-25
  6. ШАГ 6. Повторная проверка на расшифровка кода ошибки. Проверьте еще раз, установлен ли расшифровка кода ошибки. Сотрите DTS. Поверните переключатель зажигания в положение " ВКЛ ". Убедитесь, что установлен DCT1. Переведите выключатель зажигания в состояние " замок " (OFF). B1530 B1531 B1532 B1533 B1534 B1535 B1536 B1537 B1538 B1539
  1. Эти расшифровка кода ошибки устанавливаются при обнаружении неисправности в ECU классификации пассажиров. Наиболее вероятные причины установки этого кода показаны в таблице ниже.
  1. Неисправность системы классификации пассажиров - ECU
КОД NOЧАСТЬ/ЦЕПЬ, ВСТРОЕННАЯ В СИСТЕМУ КЛАССИФИКАЦИИ ПАССАЖИРОВ - УСТАНОВКА ПИРОЛИЗАПРИЗНАК
B1540Классификация пассажиров - Установка пиролизаНеисправность классификации пассажиров - Установка пиролиза
B1541Неисправность функции калибровки
B1542Классификация водителя и пассажиров - датчикНеисправность датчика классификации пассажиров (S1)
B1543Неисправность датчика классификации пассажиров (S2)
B1558Классификация пассажиров - Установка пиролизаНеисправность идентификационного кода в системе классификации пассажиров - ECU

УСЛОВИЯ НАСТРОЙКИ расшифровка кода ошибки

Необходимые специальные инструменты

  1. MB991958: Scan Tool (MUT-III Sub сборка) хтагх1: V.c.i. MB991827: MUT- III USB Cable хтегх3: МУТ-II Main жгут A MB991824 MB991910
  1. ШАГ 1. С помощью сканирующего инструмента MB991958 можно диагностировать линию шины CAN. ВНИМАНИЕ: Во избежание повреждения сканируемого инструмента yes q 1 всегда поворачивайте переключатель зажигания в положение " замок " (OFF), прежде чем подключать или отключать сканирующий инструмент MB991958. Подключите сканирующее устройство xtax3. Обратитесь к разделу " КАК ПОДКЛЮЧИТЬ СКАНИРУЮЩИЙ ИНСТРУМЕНТ (MUT-III) ". Поверните переключатель зажигания на позицию " ON ". MB991958 MB991958 (ref-241293-S20325138832006081100000)(ref-241285-S14717661092006081100000)
  2. ШАГ 2. Повторная проверка на наличие расшифровка кода ошибки. Проверьте еще раз, включен ли расшифровка кода ошибки. Сотрите разъем DTP. Переведите переключатель зажигания в положение " ВКЛ ". Убедитесь, что установлен DTS. Переключите выключатель зажигания в состояние " замок " (OFF). Q: Установлены ли коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) B1540, xtag1, xтагх2, xtangx3 или xtage < Сиденье ' нет? Заменить регулировку переднего сиденья? B1541 B1542 B1543 B1558 (ref-241332-S35880839032006081100000)(ref-241284-S30929246612006081100000)
Схема №318
ВниманиеЕсли в SRS-ECU установлено значение расшифровка кода ошибки B1545 или B1546, всегда выполняйте диагностику главной линии шины CAN.

Эти расшифровка кода ошибки устанавливаются, если связь между ECU классификации жильцов и SRS-ECU невозможна или связь неисправна.

  1. Повреждение жгутов проводов или разъемов
  2. Неисправность системы классификации пассажиров - ECU
  3. Неисправность SRS-ECU

Необходимые специальные инструменты

  1. MB991958: Scan Tool (MUT-III Sub сборка) хтагх1: V.c.i. MB991827: MUT- III USB Cable хтегх3: МУТ-II Main жгут A MB991824 MB991910
Схема №319
Схема №320
Схема №321
Схема №322
Схема №323
Схема №324
Схема №325
Схема №326
Схема №327
  1. ШАГ 1. С помощью сканирующего инструмента MB991958 можно диагностировать линию шины CAN. ВНИМАНИЕ: Во избежание повреждения сканируемого инструмента yes q 1 всегда поворачивайте переключатель зажигания в положение " замок " (OFF), прежде чем подключать или отключать сканирующий инструмент MB991958. Подключите сканирующее устройство xtax3. Обратитесь к разделу " КАК ПОДКЛЮЧИТЬ СКАНИРУЮЩИЙ ИНСТРУМЕНТ (MUT-III) ". Поверните переключатель зажигания на позицию " ON ". MB991958 MB991958 (ref-241293-S20325138832006081100000)(ref-241285-S14717661092006081100000)
  2. ШАГ 2. Повторная проверка на наличие расшифровка кода ошибки. Проверьте еще раз, установлен ли расшифровка кода ошибки. Сотрите с собой DCC. Поверните переключатель зажигания в положение " ВКЛ ". Убедитесь, что установлен DCS. Переведите выключатель зажигания в состояние " замок " (ВЫКЛЮЧЕНО). Вопрос: Установлен? ДА: Перейдите к шагу 3. НЕТ: Имеется прерывистая неисправность, такая как плохо включенный соединитель (ы) или разомкнутая цепь (см. раздел " Работа для устранения неисправностей " Как Использовать при работе "). (ref-241284-S30929246612006081100000)
  3. ШАГ 3. Измерьте сопротивление на разъеме D-26 для классификации пассажиров-ECU. Отсоедините разъем хтагх1. Проверьте целостность соединения между клеммами 2 разъема жгута и землей кузова. Оно должно быть не более 2 Ом. Q: Измеренное сопротивление составляет 2 ома или менее? ДА: Затем перейдите к шагу 4. НЕТ: Восстановите проводку между клеммой 2 разъема xtag3 для классификации жильцов-Ecu и заземлением кузова После перехода к шагу 8. D-26 D-26 D-26
  4. ШАГ 4. Измерьте напряжение на разъёме D-26 ECU для классификации пассажиров. Отсоедините разъём хтагх1. Поверните переключатель зажигания в положение " ВКЛ ".измерьте напряжение между клеммой 2 и землёй. Он должен измерить приблизительно 12 вольт (положительное напряжение батареи). Q: Присутствует ли положительное напряжение аккумулятора (примерно 12 вольта)? ДА: Перейдите к шагу 5. НЕТ: Переходите к шагу 8. D-26
  5. ШАГ 5. Проверьте состояние проводов жгута на обрыв или короткое замыкание между разъемом xxu для классификации пользователей - разъем ECU D-26 (клемма № 2) и разъемом переключателя зажигания C-308 (клемму № 2). ПРИМЕЧАНИЕ: После проверки промежуточных соединителей C-23, C-202 и xtagen x4 осмотрите жгут. При повреждении промежуточных соединителейхх 5, xтагх6 и ahtagx7 произведите или замените их. См. D-26 C-215 C-23 C-202 C-215 C-308 D-26 C-308 (ref-241286-S09119575042006081100000)
  6. ШАГ 6. Затем проверьте провода жгута на обрыв или короткое замыкание между разъемом SRS-ECU класса D-26 (клемма № 66) и гнездом с кодом водителя / пассажира - разъем с кодовым обозначением хтагкс1 (клемму № 3). В: Исправны ли кабели жгута между соединителем SRS- ECU2 (клеммная колодка № 66), и гнездами с кодовыми обозначениями act G3 (клемматорная колодка No3)? да: Замените расшифровка кода ошибки C-124 D-26 C-124 D-26 B1545 B1546 C-124 (ref-241332-S06818227702006081100000)
  7. ШАГ 7. Повторная проверка на расшифровка кода ошибки. Проверьте еще раз, установлен ли расшифровка кода ошибки. Сотрите DTS. Поверните переключатель зажигания в положение " ON ". Убедитесь, что установлен DTP. Переведите выключатель зажигания в состояние " замок " (OFF). Q: Установлен ли B1545 или xtegx1 DCTC? ДА: Замените SRS-ECU (см. " Переход к блоку управления SR8) B1546 (ref-241293-S25798877782006081100000)
  8. ШАГ 8. Повторная проверка на наличие расшифровка кода ошибки. Еще раз проверьте, установлен ли расшифровка кода ошибки. Сотрите DTS. Поверните переключатель зажигания в положение " ВКЛ ". Убедитесь, что DCC установлен. Переведите выключатель зажигания в позицию " ЗАМОК " (ВЫКЛ.). Q: Установлен ли расшифровка кода ошибки B1545 или хтагx1? ДА: вернитесь к Шагу 1. НЕТ: процедура завершена. B1546

Расшифровка кода ошибки B1548 или B1549 будет храниться, когда SRS-ECU прекращает связь по CAN (шина отключена) и затем возобновляет связь при переключении выключателя зажигания в положение " замок " (OFF).

  1. Неисправный разъем (разъемы) или жгут проводов

Необходимые специальные инструменты

  1. MB991958: Scan Tool (MUT-III Sub сборка) хтагх1: V.c.i. MB991827: MUT- III USB Cable хтегх3: МУТ-II Main жгут A MB991824 MB991910
  1. ШАГ 1. Используя сканирующий инструмент MB991958, можно диагностировать линию шины CAN. ВНИМАНИЕ: Чтобы предотвратить повреждение сканирующего инструмента (MUT-III), всегда устанавливайте переключатель зажигания в положение " БЛОКИРОВКА " (ВЫКЛ) перед подключением или отключением сканирующих инструментов (МУТ-II). Подключайте к соединителю канала передачи данных инструмент MB991958. Переводите выключатель зажигания в состояние " ВКЛЮЧЕНО ". Диагностируйте линию шины МОЖЕТ. (ref-241284-S30929246612006081100000)(ref-241285-S35921930502006081100000)

Эти параметры устанавливаются при обнаружении следующих условий на выходе датчика скольжения сиденья

  1. Не работает датчик скольжения сиденья.
  2. Характеристики датчика скольжения сиденья ненормальные.
  3. Выход датчика скольжения сиденья не в норме.

Неисправность датчика скольжения кресла

Необходимые специальные инструменты

  1. MB991958: Scan Tool (MUT-III Sub сборка) хтагх1: V.c.i. MB991827: MUT- III USB Cable хтегх3: МУТ-II Main жгут A MB991824 MB991910
  1. ШАГ 1. С помощью сканирующего инструмента MB991958 можно диагностировать линию шины CAN. ВНИМАНИЕ: Во избежание повреждения сканируемого инструмента yes q 1 всегда поворачивайте переключатель зажигания в положение " замок " (OFF), прежде чем подключать или отключать сканирующий инструмент MB991958. Подключите сканирующее устройство xtax3. Обратитесь к разделу " КАК ПОДКЛЮЧИТЬ СКАНИРУЮЩИЙ ИНСТРУМЕНТ (MUT-III) ". Поверните переключатель зажигания на позицию " ON ". MB991958 MB991958 (ref-241293-S20325138832006081100000)(ref-241285-S14717661092006081100000)
  2. ШАГ 2. Повторная проверка на наличие расшифровка кода ошибки. Проверьте еще раз, установлен ли расшифровка кода ошибки. Сотрите с собой DCC. Поверните переключатель зажигания в положение " ВКЛ ". Убедитесь, что установлен DCS. Переведите выключатель зажигания в состояние " замок " (ВЫКЛЮЧЕНО). Вопрос: Установлен? ДА: Перейдите к шагу 3. НЕТ: Имеется прерывистая неисправность, такая как плохо включенный соединитель (ы) или разомкнутая цепь (см. раздел " Работа для устранения неисправностей " Как Использовать при работе "). (ref-241284-S30929246612006081100000)
  3. ШАГ 3. Проверьте датчик скольжения сиденья (с помощью сканирующего инструмента MB991958, прочитайте расшифровка кода ошибки) замените датчик скольжения кресла (см. " Сиденье SLIDE датчик ").проверьте код диагностической неисправности. В: Установлен ли либо расшифровка кода ошибки B1556? ДА: Замените SRS-ECU (См. " БЛОК УПРАВЛЕНИЯ СРС (РСН-ЭБУ) "). НЕТ: процедура завершена. (ref-241293-S34210997862006081100000)(ref-241293-S25798877782006081100000)

Расшифровка кода ошибки U1073 будет сохраняться, когда SRS-ECU прекращает связь по CAN (шина отключена) и затем возобновляет связь при повороте выключателя зажигания в положение " замок " (OFF).

  1. Неисправный разъем (разъемы) или жгут проводов
  2. Неисправность SRS-ECU

Необходимые специальные инструменты

  1. MB991958: Scan Tool (MUT-III Sub сборка) хтагх1: V.c.i. MB991827: MUT- III USB Cable хтегх3: МУТ-II Main жгут A MB991824 MB991910
Схема №328
  1. ШАГ 1. Используя сканирующий инструмент MB991958, можно диагностировать линию шины CAN. ВНИМАНИЕ: Во избежание повреждения сканирующего инструмента (хтагх1) всегда поворачивайте переключатель зажигания в положение " замок " (OFF), прежде чем подключать или отключать сканирующие инструменты (MB991958). Подсоедините к разъему канала передачи данных сканирующее средство xtegx3. Переведите выключатель зажигания в состояние " ON ". MB991958 MB991958 (ref-241285-S35921930502006081100000)
  2. ШАГ 2. Повторная проверка на наличие расшифровка кода ошибки. Проверьте еще раз, установлен ли расшифровка кода ошибки. Подключите сканирующий инструмент MB991958 к соединителю канала передачи данных Переведите переключатель зажигания в положение " ВКЛ ". Убедитесь, что DTS установлен. Поверните выключатель зажигания в положении " замок " (OFF). Q: результат проверки удовлетворителен? ДА: Имеется прерывистая неисправность, такая как плохо включенный соединитель (ы) или разомкнутая цепь (см. Как использовать точки для устранения неисправностей). (ref-241284-S30929246612006081100000)

Схема симптомов

ВниманиеВо время диагностики может быть установлен код расшифровка кода ошибки, связанный с другой системой, когда выключатель зажигания включается при отсоединенном соединителе (соединителях). После завершения ремонта подтвердите код (ы) расшифровка кода ошибки для всех систем. Если установлены коды расшифровка кода ошибки, удалите их все.
ПРИЗНАКПРОЦЕДУРА КОНТРОЛЯ NO
Связь между сканирующим устройством и SRS-ECU невозможна. 1
Система цепей питания 2
При повороте выключателя зажигания в положение «ВКЛ»(двигатель остановлен) сигнальная лампа СРС не загорается. 3
После перевода выключателя зажигания в положение «ВКЛ» сигнальная лампа СРС не гаснет в течение примерно семи секунд. 4

СХЕМА СИМПТОМОВ

Схема №329

Советы по поиску и устранению неисправностей (наиболее вероятные причины для этого случая:)

  1. Повреждение жгута проводов или разъема
  2. Неисправность SRS-ECU

Необходимые специальные инструменты

  1. MB991958: Scan Tool (MUT-III Sub сборка) хтагх1: V.c.i. MB991827: MUT- III USB Cable хтегх3: МУТ-II Main жгут A MB991824 MB991910
  1. ШАГ 1. С помощью схемы сканирования MB991958 диагностируйте линию шины CAN. ВНИМАНИЕ: Для предотвращения повреждения сканирующего устройства yes MB991958 всегда устанавливайте выключатель зажигания в положение " замок " (OFF)? Перед подключением или отключением сканирующих устройств MB991958. Используйте сканирующее устройство хтагх3 для диагностики линий шинопровода CAN, подключите к соединителю линии передачи данных сканирующий устройство xtangx4 и переведите переключатель зажигания в состояние " ВКЛ ". см. раздел Диагностика Проверки МОЖЕТ проверить линию ШИНЫ. MB991958 MB991958 (ref-241293-S27781605892006081100000)(ref-241285-S27500978452006081100000)
Схема №330
  1. Повреждение жгута проводов или разъема
  2. Неисправен аккумулятор
  3. Отказ системы зарядки
  4. Неисправность SRS-ECU

Необходимые специальные инструменты

  1. MB991958: Scan Tool (MUT-III Sub сборка) хтагх1: V.c.i. MB991827: MUT- III USB Cable хтегх3: МУТ-II Main жгут A MB991824 MB991910
Схема №331
Схема №332
Схема №333
  1. ШАГ 1. Измерьте сопротивление на разъеме C-123 корпуса SRS-ECU. Отсоедините разъем C-123. ВНИМАНИЕ: Не вставляйте тестовый зонд в клемму с его передней стороны непосредственно, так как контактное давление разъема может быть ослаблено. Проверьте целостность между контактными зажимами 40 кабеля x2 и заземлением корпуса. Оно должно составлять 2 Ом или менее. Q: является ли измеренное сопротивление 2 Ома или меньше? ДА: Затем перейдите к шагу 2. C-123 C-123
  2. ШАГ 2. Проверьте состояние проводов жгута на короткое замыкание на массу между разъемом x3 разъема розжига SRS-ECU C-308 (клеммы № 23 и 24) и разъемом хтагх1 выключателя зажигания (клемма № 2).ПРИМЕЧАНИЕ: После осмотра промежуточных соединителей xтагx2 и xтгх3 осмотрите жгут проводки. Если повреждены промежуточные соединители xтаgx4 и C-215, отремонтируйте или замените их. См. " ПРОВЕРКА СОЕДИНИТЕЛЯ КАБЕЛЯ " Далее перейдите к шагу 5. C-123 C-308 C-202 C-215 C-202 C-123 C-123 C-308 (ref-241286-S09119575042006081100000)
  3. ШАГ 3. Проверьте батарею. Проверить аккумулятор (см. " тест батареи "). Q: батарея в хорошем состоянии? ДА: перейти к шагу 4. НЕТ: зарядите или замените батарею. Затем перейдите к шагу 5. (ref-241292-S16980719062006081100000)
  4. ШАГ 4. Проверка системы зарядки. Проверьте систему зарядки (См. " ДИАГНОСТИКА СИСТЕМЫ ЗАРЯДКИ "). В: Система зарядки находится в хорошем состоянии? ДА: Перейдите к шагу 5. НЕТ: отремонтируйте или замените компонент (ы) зарядной системы. Затем переходите к этапу 5. (ref-241302-S17354340852006081100000)
  5. ШАГ 5. Повторите тестирование системы. В: Может ли SRS-ECU связываться с сканирующим устройством (MB991958)? ДА: Можно предположить, что эта неисправность является периодической. Обратитесь к разделу " Как использовать пункты обслуживания при поиске и устранении неисправностей / осмотре - " КАК СПРАВИТЬСЯ С ПРЕРЫВИСТЫМИ НЕИСПРАВНОСТЯМИ ". НЕТ: Замените SRS- ECU6 на блок управления SRC-GO (См. " Этап СРС). (ref-241284-S30929246612006081100000)(ref-241293-S25798877782006081100000)
  6. ШАГ 6. Повторное тестирование системы. В: Может ли SRS-ECU связаться с сканирующим инструментом (MB991958)? ДА: Процедура завершена. НЕТ: Перейдите к шагу 1.
Схема №334
  1. Повреждение жгута проводов или разъема
  2. Дефект комбинированного счетчика
  3. Неисправность SRS-ECU

Необходимые специальные инструменты

  1. MB991958: Scan Tool (MUT-III Sub сборка) хтагх1: V.c.i. MB991827: MUT- III USB Cable хтегх3: МУТ-II Main жгут A MB991824 MB991910
  1. ШАГ 1. С помощью диагностического прибора MB991958 можно произвести диагностику линии шины CAN. ВНИМАНИЕ: Для предотвращения повреждения сканирующего прибора да хтагх1 всегда поворачивайте переключатель зажигания в положение " замок " (ОТКЛ) перед подключением или отключением сканирующих приборов MB991958. При помощи сканируемого прибора MB991958 провести диагностику линий шин CAN Подсоедините сканирующий прибор xtangx4 к соединителю канала передачи данных. Переведите выключатель зажигания в состояние " ON " см. Проверка шины CAN не производится ". MB991958 MB991958 (ref-241285-S27500978452006081100000)
  2. ШАГ 2. Используя сканирующее устройство MB991958, считайте расшифровка кода ошибки комбинационного измерительного прибора. С помощью сканирующего устройства хтагх1 проверьте, был ли установлен комбинационный измерительный прибор расшифровка кода ошибки xtegx2. Подсоедините к разъему канала передачи данных сканирующий измерительное устройство MB991958. Переведите переключатель зажигания в положение " ВКЛ ". Проверьте, не был ли выставлен комбинированный измерительный датчик DCTU1112. Q: Является ли комбинационным измерительным измерительным прибором DTP Xt Xtexx5? Замените SRS-да: Заменить: Замена MB991958 U1112 U1112

Справочная таблица испытаний привода

Сканирующий инструмент активирует следующие приводы для тестирования.

ДИСПЛЕЙ СКАНИРУЮЩЕГО ПРИБОРА MUT-III№ П/ПITEMДЕТАЛИ, ПОДЛЕЖАЩИЕ АКТИВАЦИИ
Сигнальная лампа SRS1Загорается сигнальная лампа SRS.Выход CAN
Пассажирский ремень безопасности предупреждение. свет2Освещение ремня безопасности пассажираВыход SRS-ECU
Пассажирская лампа SRS OFF3Подсветка индикаторного фонаря подушки безопасности пассажира

КОНТРОЛЬНАЯ ТАБЛИЦА ИСПЫТАНИЙ ПРИВОДА

Как проверить точность датчика классификации пассажиров

Сканирующее устройство может использоваться для выполнения следующих функций

  1. Проверка точности датчика массы сиденья
  2. Калибровка нуля

Контрольно-Проверочная аппаратура

ОПИСАНИЕ ИСПЫТАТЕЛЬНОГО ОБОРУДОВАНИЯ НАЗВАНИЕ ИНСТРУМЕНТА Использование цифрового мультиметра Используйте мультиметр, для которого максимальный испытательный ток составляет 2 м А или менее при минимальном диапазоне измерения сопротивления Проверка электрической схемы SRS с помощью контрольного жгута SRS.

Схема №335

Как продиагностировать после столкновение

Для проверки и обслуживания SRS после столкновения (независимо от того, развернуты ли подушки безопасности) выполните следующие шаги.

>> A <<предмонтажная проверка

При установке нового датчика фронтального удара руководствуйтесь указаниями раздела " ОСМОТР ". (ref-241293-S38564617962006081100000)

Как проверить дополнительной удерживающей система: диагностику

ПредупреждениеПри обнаружении вмятины, трещины, деформации или ржавчины замените новым датчиком.

ПримечаниеДля проверки датчика переднего удара, отличного от описанного ниже, обратитесь к разделу, касающемуся диагностики SRS (см. " Выключатель блокировки разъема цепи пиропатрон "). (ref-241293-S27781605892006081100000)

  1. Проверьте передний датчик удара на наличие вмятин, трещин или деформации.
  2. Проверьте разъем на наличие повреждений, а клеммы - на деформацию.
  3. Проверьте отсутствие изгиба или коррозии в опорной панели радиатора.
ПредупреждениеПри обнаружении вмятины, трещины, деформации или ржавчины замените SRS-ECU на новый.
  1. Проверить SRS-ECU и кронштейны на отсутствие вмятин, трещин или деформации.
  2. Проверьте разъем SRS-ECU на наличие повреждений, а клеммы - на деформацию.

ПримечаниеСм. раздел " ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ БЛОКИРОВКИ РАЗЪЕМА ЦЕПИ пиропатрон " для проверки SRS-ECU на отсутствие физических повреждений. (ref-241293-S27781605892006081100000)

ПредупреждениеУтилизируйте модули подушек безопасности только в соответствии с указанной процедурой. (См. раздел " ПРОЦЕДУРЫ УТИЛИЗАЦИИ МОДУЛЯ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ И УСТРОЙСТВА ПРЕДВАРИТЕЛЬНОГО НАТЯЖЕНИЯ РЕМНЯ "). (ref-241293-S09349823092006081100000)
  1. При установке новых модулей подушек безопасности и пружин часов обратитесь к разделу " ПРОВЕРКА ". (ref-241293-S28053500922006081100000)
  2. Подключите отрицательный (-) кабель аккумулятора. ВНИМАНИЕ: Во избежание повреждения MB991958 сканирующего прибора всегда устанавливайте переключатель зажигания в положение «замок»(OFF) (блокировка) перед подключением или отключением MB991958 сканирующего прибора.
  3. Подключите MB991958 сканера к разъему канала передачи данных.
  4. Поверните выключатель зажигания в положение «ВКЛ».
  5. Проверьте коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) с помощью сканирующего инструмента MB991958, чтобы убедиться, что весь SRS работает должным образом. В это время убедитесь, что не установлено ни одного расшифровка кода ошибки, кроме B1400, xtigx2, хтагx3 и xtагx4. ВНИМАНИЕ: Подождите по крайней мере 60 секунд после отсоединения кабеля батареи перед выполнением любой дальнейшей работы. (См. " МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ ПРИ ОБСЛУЖИВАНИИ "). ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Стойки аккумулятора, клеммы и соответствующие аксессуары содержат свинец и свинцовые компаунды. B1410 B1480 B1490 (ref-241293-S21961549302006081100000)
  6. Поверните выключатель зажигания в положение «замок»(OFF). Отсоедините отрицательный (-) кабель аккумулятора и приклейте клемму, чтобы предотвратить случайное подключение и срабатывание подушек безопасности.

Проверьте датчик бокового удара на наличие вмятин, поломки и изгиба и измерьте сопротивление между клеммами, даже при установке нового датчика бокового удара.

ПредупреждениеПри обнаружении вмятины, трещины, деформации или ржавчины замените новым датчиком.

ПримечаниеДля проверки датчика бокового удара, отличного от описанного ниже, обратитесь к разделу по диагностике SRS (см. " Выключатель блокировки разъема цепи пиропатрон "). (ref-241293-S27781605892006081100000)

  1. Проверьте датчик бокового удара и кронштейн на наличие вмятин, трещин или деформации.
  2. Проверьте разъем на наличие повреждений, а клеммы - на деформацию.
  3. Проверьте, нет ли изгиба или коррозии в панели четверти.
ПредупреждениеМодуль надувной подушки безопасности следует утилизировать только в соответствии с указанной процедурой. (См. раздел " ПРОЦЕДУРЫ УТИЛИЗАЦИИ МОДУЛЯ НАДУВНОЙ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ И УСТРОЙСТВА ПРЕДВАРИТЕЛЬНОГО НАТЯЖЕНИЯ РЕМНЯ "). (ref-241293-S09349823092006081100000)
  1. При установке нового модуля надувной подушки безопасности обратитесь к разделу " ПРОВЕРКА ". (ref-241293-S17839264202006081100000)
  2. Подключите отрицательный (-) кабель аккумулятора. ВНИМАНИЕ: Во избежание повреждения MB991958 сканирующего прибора всегда устанавливайте переключатель зажигания в положение «замок»(OFF) (блокировка) перед подключением или отключением MB991958 сканирующего прибора.
  3. Подключите MB991958 сканера к разъему канала передачи данных.
  4. Поверните выключатель зажигания в положение «ВКЛ».
  5. Проверьте коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) с помощью сканирующего инструмента MB991958, чтобы убедиться в правильной работе всего SRS. В это время убедитесь, что не установлены никакие расшифровка кода ошибки, кроме 1440 и 1450. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Подождите по крайней мере 60 секунд после отключения кабеля батареи перед выполнением любой дальнейшей работы. (См. " МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ ПРИ ОБСЛУЖИВАНИИ "). ВНИМАНИЕ: Стойки аккумулятора, клеммы и соответствующие аксессуары содержат свинец и соединения свинца. МОЙТЕ РУКИ ПОСЛЕ ОБРАБОТКИ. (ref-241293-S21961549302006081100000)
  6. Поверните выключатель зажигания в положение «замок»(OFF). Отсоедините отрицательный (-) кабель аккумулятора и приклейте клемму для предотвращения случайного подключения и работы устройства предварительного натяжения ремня безопасности.
ПредупреждениеУтилизируйте устройство предварительного натяжения ремня безопасности только в соответствии с указанной процедурой. (См. " ПРОЦЕДУРЫ УТИЛИЗАЦИИ МОДУЛЯ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ И УСТРОЙСТВА ПРЕДВАРИТЕЛЬНОГО НАТЯЖЕНИЯ РЕМНЯ "). (ref-241293-S09349823092006081100000)
  1. При установке нового устройства предварительного натяжения ремня безопасности обратитесь к разделу " ПРОВЕРКА ". (ref-241293-S30362515652006081100000)
  2. Подключите отрицательный (-) кабель аккумулятора. ВНИМАНИЕ: Во избежание повреждения MB991958 сканирующего прибора всегда устанавливайте переключатель зажигания в положение «замок»(OFF) (блокировка) перед подключением или отключением MB991958 сканирующего прибора.
  3. Подключите MB991958 сканера к разъему канала передачи данных.
  4. Поверните выключатель зажигания в положение «ВКЛ».
  5. Проверьте коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) с помощью сканирующего инструмента MB991958, чтобы убедиться в правильной работе всего SRS. В это время убедитесь, что не установлены никакие расшифровка кода ошибки кроме 1460 и 1470. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Подождите по крайней мере 60 секунд после отсоединения кабеля аккумулятора перед выполнением любой дальнейшей работы. (См. " МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ ПРИ ОБСЛУЖИВАНИИ "). ВНИМАНИЕ: Стойки батареи, клеммы и соответствующие аксессуары содержат свинец и соединения свинца. МОЙТЕ РУКИ ПОСЛЕ ОБРАБОТКИ. (ref-241293-S21961549302006081100000)
  6. Поверните выключатель зажигания в положение «замок»(OFF). Отсоедините отрицательный (-) кабель аккумулятора и приклейте клемму для предотвращения случайного подключения и работы устройства предварительного натяжения ремня безопасности.

Проверьте датчик скольжения сиденья на наличие вмятин, поломки и изгиба и измерьте сопротивление между клеммами, даже при установке нового датчика скольжения сиденья.

ПредупреждениеПри обнаружении вмятины, трещины, деформации или ржавчины замените новым датчиком.

ПримечаниеДля проверки датчика скольжения сиденья, отличного от описанного ниже, обратитесь к разделу, касающемуся диагностики SRS (см. " Выключатель блокировки разъема цепи пиропатрон "). (ref-241293-S27781605892006081100000)

  1. Проверьте датчик скольжения сиденья на наличие вмятин, трещин или деформации.
  2. Проверьте разъем на наличие повреждений, а клеммы - на деформацию.
  3. Проверьте отсутствие изгиба или коррозии в регуляторе скольжения.
ПредупреждениеПри обнаружении вмятины, трещины, деформации или ржавчины замените новым регулятором скольжения сиденья.

ПримечаниеДля проверки датчика классификации пассажиров, отличного от описанного ниже, обратитесь к разделу, касающемуся диагностики SRS (см. " Выключатель блокировки разъема пиропатрон цепь разъём замок " 2). (ref-241293-S27781605892006081100000)

  1. Проверьте датчик классификации пассажиров на наличие вмятин, трещин или деформации.
  2. Проверьте разъем на наличие повреждений, а клеммы - на деформацию.
  3. Проверьте отсутствие изгиба или коррозии в регуляторе скольжения сиденья.
  4. Выполните проверку точности датчика классификации пассажиров (см. раздел " ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ БЛОКИРОВКИ РАЗЪЕМА ЦЕПИ пиропатрон "). (ref-241293-S27781605892006081100000)

Другие статьи — Дополнительная удерживающая система