Сеть контроллеров (CAN): Прочее Honda Fit Aria I

Меры предосторожности при обслуживании

ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ К РЕМОНТУ ШИНЫ 4,0 дюймов РАЗДЕЛ ПОДРОБНОСТИ ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ: При обслуживании линии шины CAN, масса путем прикосновения к металлическому объекту, такому как неокрашенная водопроводная труба. Если вы не сделаете этого, компонент, подключенный к шине CAN может быть поврежден. - ВНИМАНИЕ: цифровой мультиметр следует использовать. (ref-241285-S35921930502006081100000)

Схема №197

Войти

Схема №198

Войти

Схема №199

Войти

Схема №200

Войти

1. В случае ремонта линии CANAL или CANAAH на магистральной шине или подшинной линии замените все скрученные провода между концевыми разъемами. Если жгут проводов отремонтирован частично, либо отремонтирована только линия CANA Lor CANAH- ухудшается шумоподавление, что приводит к ошибке связи.
2. Если разъем или провод на линии главной шины или провод под шиной заменен, то конец скрученного провода должен находиться в пределах 10 см (4,0 дюйма) от разъема. Если он превышает 10 см. (4 дюйма), закрутите жгут проводов точно так же, как и исходный скрученный провод.
3. При ремонте подшинной линии соедините новый провод непосредственно с основной шиной. В случае сращивания нового провода в линию под-шины, которая подключена к другому устройству, связь по шине CAN будет отключена.

Меры предосторожности при ремонте оконечного резистора

Если одна сторона резисторов терминатора сломана, связь CAN будет продолжаться, хотя подавление шумов ухудшается. В этом случае нельзя установить расшифровка кода ошибки. Проверьте систему независимо от того, установлен ли DTS или нет. Если обнаружено повреждение, замените резистор терминатора.

Функция

При диагностике линий шины CAN сканирующее устройство MB991958 измеряет напряжение в линиях CAN<UNK> H и CANAL и обнаруживает короткое замыкание на источник питания или землю.

Условия вынесения решения по делу

Сканирующее устройство MB991958 решает проблему, когда невозможно принимать периодически передаваемые данные и напряжение линии CAN<UNK> H или CANAL составляет более 4,0 вольт.

При диагностике линий шины CAN сканирующее устройство MB991958 измеряет напряжение в линиях CAN<UNK> H и CANAL и обнаруживает короткое замыкание на источник питания или землю.

Сканирующее устройство MB991958 решает проблему, когда невозможно получить периодически посылаемые данные и напряжение линии CAN<UNK> H или CANAL меньше 1,0 вольт.

Сканирующее устройство MB991958 определяет короткое замыкание между линиями CAN<UNK> H и CANAL, когда все данные от ECU не могут быть получены во время проверки периодически отправляемых данных от каждого ECU- блока даже при нормальном напряжении.

Сканирующий инструмент MB991958 решает проблему, когда невозможно отправлять и принимать все периодически отправляемые данные ECU, а напряжение линии CAN<UNK> H и CANAL составляет 4,0 вольта или менее и 1,0 вольт или более.

Сопротивление в состоянии ошибок связи не может быть измерено диагностикой шины CAN, поэтому определите нагрузочный резистор только при нормальном приеме данных от каждого ЭБУ.

Сканирующее устройство MB991958 решает проблему, когда периодически посылаемые данные от каждого ЭБУ могут быть приняты нормально, но значение сопротивления между линиями CANAH и CANАL отличается от 50 Ом до 70 Ом.

Результат диагностики показывает, что " сканирующее устройство не может принимать переданные данные от комбинационного измерительного прибора ", когда сканирующие устройства MB991958 проверяют периодически передаваемые данные от каждого ЭБУ и не могут принимать только данные комбинированного измерительного устройства.

Сканирующее устройство MB991958 решает проблему, когда периодически посылаемые данные от комбинированного измерительного прибора не могут быть приняты и отправлены.

Результат диагностики показывает, что " сканирующее устройство не может получать отправленные данные от ETACS-ECU ", когда сканирующий устройство MB991958 проверяет периодически отправляемые данные от каждого ECU- устройства и не может принимать только данные ETAC-EC.

Средство сканирования MB991958 решает проблему, когда периодически посылаемые данные от ETACS-ECU не могут быть приняты и отправлены.

Результат диагностики показывает, что " сканирующее устройство не может принимать отправленные данные от A / C-ECU ", когда сканирующие устройства MB991958 проверяют периодически отправляемые данные от каждого ECU- блока и не могут принимать только данные от А / С-ЭБУ.

Сканирующее устройство MB991958 определяет проблему, когда периодически посылаемые данные от A / C-ECU не могут быть приняты и отправлены.

Результат диагностики показывает, что " сканирующее устройство не может принимать отправленные данные от SRS-ECU ", когда сканирующие устройства MB991958 проверяют периодически отправляемые данные от каждого ECU- блока и не могут принимать только данные SRS- ЭБУ.

Средство сканирования MB991958 определяет проблему, когда периодически посылаемые данные от SRS-ECU не могут быть приняты и отправлены.

Результат диагностики показывает, что " сканирующее устройство не может получить отправленные данные от блок управления двигателем < M / T > или блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) (ИКМ) < A / Т > " при проверке сканирующим устройством MB991958 периодически отправляемых данных от каждого ЭБУ и не может принять только данные блок управления двигателем- < M.t. >

Средство сканирования MB991958 определяет проблему, когда периодически посылаемые данные из ЕСМ < M / T > или блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) < A / Т > не могут быть приняты и отправлены.

Результат диагностики демонстрирует, что " сканирующее устройство не может получать отправленные данные от ABS-ECU < транспортные средства без системы управления тяговым усилием > или АБС / Tcl-ЭБУ < транспортных средств с системой управления тягой > ", когда сканирующим устройством MB991958 проверяются периодически отправляемые данные от каждого ЭСУ и не может принимать только данные ABS- Ekb < транспортное средство без системы контроля тяги > или ABC / ТХЛ-ЕКУ.

Сканирующий инструмент MB991958 оценивает проблему, когда периодически посылаемые данные от ABS-ECU < транспортные средства без системы управления тягой > или ABS- / Tcl-EC < транспортных средств с системой контроля тяги > не могут быть приняты и отправлены.

Диагностический результат демонстрирует, что " сканирующий прибор не может принимать отправленные данные от блок управления двигателем < M / T > или блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом)- < A / Т > и ABS-ECU < транспортных средств без системы управления тягой > или ABS- / Tcl < транспортные средства с системой управления тяговым усилием > " при проверке сканирующим прибором MB991958 периодически посылаемых данных от каждого ЭБУ и не может получать данные < АСУ < система управления тяговыми средствами > либо AB/ ЕСМ / ЭКУ.

Сканирующее устройство MB991958 решает проблему, когда периодически посылаемые данные от ABS-ECU < транспортных средств без системы управления тягой > или ABS- / Tcl-EC < транспортные средства с системой контроля тяги > и ЕСМ < M / T > или блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) < A / Т > не могут быть приняты и отправлены.

Результат диагностики показывает, что " Diagnose шина CAN lines тщательным образом " в том случае, когда место неисправности не может быть локализовано диагностикой шины CAN.

Сканирующее устройство MB991958 принимает решение " Diagnose шина CAN lines cosperally " (тщательно диагностировать линии шины CAN), когда невозможно идентифицировать какой-либо элемент диагностики от 3 до 11.

Таблица сигналов CAN связи.

ТАБЛИЦА СИГНАЛОВ CAN СВЯЗИ.