Главная ОтзывыВозврат
Главная/Honda/Fit Aria/Honda Fit Aria I (2004-2009)/Руководство по ремонту/Шасси электрическое: Диагностика/Советы по диагностике, если неисправна только определенная …
Содержание Раздел: Шасси электрическое: Диагностика Все разделы

Советы по диагностике, если неисправна только определенная функция (и) Honda Fit Aria I

Шасси электрическое: Диагностика 32 иллюстрации ~9 мин чтения

Советы по диагностике, если неисправна только определенная функция (и)

  1. Проверьте правильность подключения разъемов жгута проводов, относящихся к конкретной функции. Если обнаружен сбой, восстановите разъемы и снова проверьте симптом неисправности.
  2. Если соединители жгута проводов правильно соединены, проверьте жгут проводов. Если жгут находится в хорошем состоянии, замените соответствующие компоненты, которые управляют этой функцией.
ВниманиеВо время диагностики может быть установлен расшифровка кода ошибки, связанный с другой системой, когда переключатель зажигания находится в положении " ON " при отсоединенном разъеме (ах). По завершении подтвердите все системы для DCC. Если установлены DCS, удалите их все.
ПРИЗНАКПРОЦЕДУРА ПРОВЕРКИ
На многоцентровом дисплее не отображается никакой информации. 1
«-»(Погрешность датчика температуры наружного воздуха). <Транспортные средства с ТИПОМ 1> 2
Температура окружающего воздуха не изменяется нормально. < Транспортные средства с ТИПОМ 1 > 3
На звуковом экране " E " не может перейти к следующему экрану. 4
Компас не может быть откалиброван вручную или легко выходит из калибровки. < Транспортные средства с ТИПОМ 1 > 5

СИМПТОМ И ПРОЦЕДУРА ПРОВЕРКИ

Схема №181
  1. Неисправность многоцентрового дисплейного блока
  2. Повреждение жгута проводов и разъемов

Необходимые специальные инструменты

  1. MB991223: Набор кабельных трасс
  2. MB992006: Сверхтонкий зонд
Схема №182
Схема №183
Схема №184
Схема №185
Схема №186
Схема №187
Схема №188
Схема №189
Схема №190
Схема №191
Схема №192
  1. ШАГ 1. Проверьте разъем многоцентрового дисплейного блока C-06 на наличие незакрепленных, корродированных или поврежденных клемм или клемм, вставленных обратно в разъем. Вопрос: Находится ли соединитель многоцентровых дисплейных блоков C-06 в хорошем состоянии? ДА: Перейдите к шагу 2. НЕТ: отремонтируйте или замените соединитель. Обратитесь к разделу " ПРОВЕРКА СОЕДИНИТЕЛЯ ЖГУТА ". (ref-241286-S09119575042006081100000)
  2. ШАГ 2. Проверьте цепь массы многоцентрового дисплейного блока. Измерьте сопротивление на разъеме C-06 многоцентровых дисплейных блоков. Отсоедините разъем хтагх1 и произведите измерение со стороны жгута. Измерить сопротивление между клеммой 6 и землей. Значение измеренного значения должно быть не более 2 Ом. В: Измеренное сопротивление составляет не более 2ом? ДА: Перейти к шагу 4. НЕТ: Перейдите к этапу 3. C-06
  3. ШАГ 3. Проверьте кабельный жгут между разъемом C-06 многоцентрового дисплейного блока (клемма 6) и землей. ПРИМЕЧАНИЕ: после проверки соединительного разъема (2) C-01 на предмет ослабления, коррозии или повреждения клемм или зажимов, вставленных обратно в разъем; проверьте провода. Если соединительный разъем (2] xtigx2 поврежден, отремонтируйте или замените электрический жгут. Обратитесь к разделу " ПРОВЕРКА КАБЕЛЬНОГО КАБЕЛЯ ". Q: нет ли электрического жгута между соединительным разъемом многоцентровых дисплейных блоков да исправного блока и землей? Состояние исправно (исправен). C-01 C-06 (ref-241286-S09119575042006081100000)
  4. ШАГ 4. Проверьте цепь питания блока многоцентрового дисплея (аккумулятор). Измерьте напряжение на разъеме C-06 блока мультицентрического дисплея. Отсоедините разъем хтагх1 блока многоузлового дисплея и измерьте со стороны жгута. Измерить напряжение между клеммой 1 и землей. Значение измеренного значения должно быть приблизительно 12 вольт (положительное напряжение батареи). В: Является ли измеренное напряжение примерно 12 вольта? ДА: Перейдите к шагу 6. НЕТ: Перейти к этапу 5. C-06
  5. ШАГ 5. Проверьте жгут проводов между разъемом C-06 многоцентрового дисплейного блока (клемма 1) и аккумуляторной батареей. ПРИМЕЧАНИЕ: Также проверьте промежуточный разъем C-24 на наличие незакрепленных, корродированных или поврежденных клемм или зажимов, вставленных обратно в разъем. Если промежуточный разъем хтагх2 поврежден, отремонтируйте или замените жгут кабелей. Обратитесь к разделу " ПРОВЕРКА ЖГУТА ". Вопрос: исправен ли жгут электрических проводов между соединителем xtigx3 многоцентровых дисплейных блоков? Да: не выполнено ли какое-действие для ремонта? C-24 C-06 (ref-241286-S09119575042006081100000)
  6. ШАГ 6. Проверьте цепь питания блока многоцентрового дисплея [выключатель зажигания (ACC)]. Измерьте напряжение на разъеме xtagx7 блока мультицентрового дисплея. Отсоедините разъем хтагх1 блока многоузлового дисплея и произведите измерение со стороны жгута. Поверните переключатель зажигания в положение " АСС ". Измерить напряжение между клеммой 3 и землей с помощью обратного упора. Значение измеряемой величины должно быть приблизительно 12 вольт (положительное напряжение батареи). Q: Измеренное напряжение примерно 12 вольта Перейти к шагу 8 да? Перейти: Нет к переходу к шагу C-06 C-06
  7. ШАГ 7. Проверьте проводной жгут между разъемом дисплея C-06 (клемма 3) и выключателем зажигания (ACC). ПРИМЕЧАНИЕ: Также проверьте соединительный разъем (2) C-01, а промежуточный соединитель xtangx2 на наличие свободных, корродированных или поврежденных выводов или зажатых в соединителе клемм. Если или соединительный соединитель (2-) C-24 поврежден, отремонтируйте или замените кабельный жгут. См. " ПРОВЕРКА КАБЕЛЯ РАЗЪЕМА 5 ". C-24 C-01 C-06 (ref-241286-S09119575042006081100000)
  8. ШАГ 8. Проверьте цепь питания блока многоцентрового дисплея [выключатель зажигания (IG1)]. Измерьте напряжение на разъеме блока многоузлового дисплея C-06. Отсоедините разъем блока мультицентра хтагх2 и произведите измерение со стороны жгута. Поверните переключатель зажигания в положение " ВКЛ ". Измеряйте напряжение между клеммой 2 и землей. Значение измеряемой величины должно быть приблизительно 12 вольт (положительное напряжение батареи). Q: Измеренное напряжение примерно 12 вольта? Замените многоступенчатый дисплей. C-06
  9. ШАГ 9. Проверьте жгут проводов между разъемом C-06 многоцентрового дисплейного блока (клемма 2) и выключателем зажигания да. ПРИМЕЧАНИЕ: Также проверьте соединительный разъем (2) хтагх8?, соединители соединительных колодок xtigx3 и C-215 на наличие свободных, корродированных или поврежденных клемм или клеммы, вставленные обратно в соединитель. Если соединительный коннектор (2-х) х Тагх5 или соединительные колодки х х хт Аг6 повреждены, замените или жгут. IG1 C-01 C-202 C-01 C-202 C-215 C-06 IG1 (ref-241286-S09119575042006081100000)
Схема №193
  1. Неисправность датчика температуры окружающего воздуха.
  2. Повреждение жгута проводов и разъемов

Необходимые специальные инструменты

  1. MB991223: Набор кабельных трасс
  2. MB992006: Сверхтонкий зонд
Схема №194
Схема №195
Схема №196
Схема №197
Схема №198
  1. ШАГ 1. Проверьте разъем датчика температуры окружающего воздуха A-27 на наличие повреждений. Вопрос: В хорошем ли состоянии находится соединитель датчика температуры наружного воздуха A-27? ДА: Переходите к шагу 2. НЕТ: отремонтируйте или замените соединитель. Обратитесь к разделу " ОСМОТР СОЕДИНИТЕЛЯ ЖГУТА ПРОВОДОВ ". (ref-241286-S09119575042006081100000)
  2. ШАГ 2. Проверьте жгут проводов между разъемом A-27 датчика температуры окружающего воздуха (клеммы 1 и 2) и разъемом хтагх1 многоцентрового дисплейного блока да (клемма 14 и 15).ПРИМЕЧАНИЕ: после проверки промежуточного разъема C-21 выполните проверку проводов. Если промежуточный разъем xtag 3 поврежден, отремонтируйте или замените жгут кабелей. Обратитесь к разделу " ПРОВЕРКА СОЕДИНИТЕЛЯ ЖГУТА ". Q: является ли жгут провода между соединителем хтаджх4 датчика температуры наружного воздуха (зажимы 1 и 5) и многоцентровым? C-06 C-21 A-27 C-06 (ref-241286-S09119575042006081100000)
  3. ШАГ 3. Проверьте датчик температуры окружающего воздуха. Снимите передний бампер. Удалите разъем датчика температуры наружного воздуха A-27 (См. " МНОГОЦЕНТРОВЫЙ ДИСПЛЕЙ "). Измерьте сопротивление между клеммами разъема датчика температуры окружающей среды при двух или более температурных условиях. В: Существует ли значение сопротивления в пределах характеристического графика? ДА: Не требуется никаких действий. НЕТ: замените датчик температуры атмосферного воздуха. (ref-241292-S29243986802006081100000)
Схема №199
  1. Неисправность датчика температуры окружающего воздуха.
  2. Неисправность многоцентрового дисплейного блока
  3. Неисправность блок управления двигателем <МКПП> или блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) <АКПП>
  4. Повреждение жгута проводов и разъемов

Необходимые специальные инструменты

  1. MB991958: Scan Tool (MUT-III Sub сборка) хтагх1: V.c.i. MB991827: MUT- III USB Cable хтегх3: МУТ-II Main жгут A MB991824 MB991910
  2. MB991223: Набор кабельных трасс
  3. MB992006: Сверхтонкий зонд
Схема №200
Схема №201
Схема №202
Схема №203
Схема №204
  1. ШАГ 1. Проверьте дисплей многоцентрового дисплея. В: Отображается ли ошибка " - "? ДА: Выполните " ПРОЦЕДУРУ ОСМОТРА 2: " - НА ДИСПЛЕЕ ТЕМПЕРАТУРЫ ОКРУЖАЮЩЕГО ВОЗДУХА ОТОБРАЗИТСЯ " (ОШИБКА ДАТЧИКА ОКРУЖАЮЩЕЙ СРЕДЫ). < Транспортные средства с ТИПОМ 1 > ". НЕТ: Переходите к шагу 2. (ref-241292-S09910372162006081100000)
  2. ШАГ 2. Проверьте во время движения транспортного средства. Управляйте транспортным средством со скоростью 20 км / ч (12,4 миль в час) или более в течение 30 секунд и более, чтобы проверить изменение отображения температуры окружающего воздуха. Q: Изменилось ли отображение температуры наружного воздуха? ДА: Нет никаких действий. НЕТ: Перейдите к шагу 3.
  3. ШАГ 3. С помощью сканирующего устройства MB991958 считайте расшифровка кода ошибки системы распределённый впрыск топлива. Проверьте, установлен ли диагностический номер неисправности системы МФИ. ВНИМАНИЕ: Для предотвращения повреждения сканируемого устройства MB991958 всегда устанавливайте переключатель зажигания в положение " замок " (OFF) перед подключением или отключением сканирующих устройств. Подключайте сканирующее устройство xtigx2 к соединителю канала передачи данных. Поворачивайте выключатель зажигания в положении " ON ". MB991958 (ref-241290-S20949381442006081100000)(ref-241291-S08054306522006081100000)
  4. ШАГ 4. Проверьте разъем многоцентрового дисплейного блока C-06 и блок управления двигателем < M / T > или кабельный жгут, убедитесь в том, что разъем < A / Т > B-18 для окружающей среды работает на наличие незакрепленных, корродированных или поврежденных клемм, либо зажатых в разъеме клеммных колодок. Q: Является ли соединитель многоцентровых дисплейных блоков хтагх2 и ЕСМ < M- > или ИКМ < А / T> разъема xtax3 в хорошем состоянии? да: Замените: Перейдите к шагу 5. C-06 B-18 (ref-241286-S09119575042006081100000)
  5. ШАГ 5. Проверьте поврежденный жгут проводов между клеммой C-06 многоцентрового дисплейного блока (клемма 11) и блок управления двигателем < M / T > или блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом)- < A / Т > разъемом для подключения многоточечного кабеля. ПРИМЕЧАНИЕ: Также проверьте промежуточные соединители хтагх2 и хтегх3 на наличие ослабленных, разъедных, поврежденных клемм или втянутых обратно в соединителях. Если промежуточные коннекторы хтакс4 и хагх5 повреждены, то замените или повредьте их поврежден. B-18 C-28 C-24 C-28 C-24 C-06 B-18 C-06 B-18 (ref-241286-S09119575042006081100000)
Схема №205
  1. Неисправность многоцентрового блока индикации
  2. Неисправность радио и CD проигрывателя с устройством смены компакт-дисков < транспортные средства со звуковым усилителем > или радио и CD- плеера < автотранспортные средства без звукового усилителя >
  3. Кабельный жгут или разъемы могут иметь ослабленные, корродированные или поврежденные клеммы или клеммы, втянутые обратно в разъем.

Необходимые специальные инструменты

  1. MB991223: Набор кабельных трасс
  2. MB992006: Сверхтонкий зонд
Схема №206
Схема №207
Схема №208
Схема №209
  1. ШАГ 1. Проверка дисплея. В: Отображается ли " Е "? ДА: Перейдите к шагу 2. НЕТ: Переходите к шагу 4.
  2. ШАГ 2. Проверьте радио и CD-плеер с разъемом для смены компакт-дисков C-119 < транспортные средства с аудиоусилителем > или разъем для радио и CD- плеера xC-118 < Транспортные средства без усилителя звука > и соединитель многоцентрового блока дисплея C-06 на предмет ослабления, коррозии или повреждения клемм или зажима обратно в соединителе. Q: является ли радио и компакт-проигрыватель с коннектором для замены компакт-диска xtangx3 < транспортное средство с усилителем аудио > или компонентом радио- и cd-плеера обратитесь к разъему Xtag4 транспортных средств без аудиоузла C-119 C-118 C-06 (ref-241286-S09119575042006081100000)
  3. ШАГ 3. Проверьте состояние жгута проводов между терминалом радио и CD-плеером с разъемом C-119 (разъем 27, 28, 38 и 39) < транспортные средства с усилителем звука > или радиоприемником и коннектором CD проигрывателя? 1 (клеммы 21, 22, 26 и 27) < транспортных средств без усилителя звука > и разъема многоцентрового дисплея xtigx2 (зажим 7, 8, 9 и 10).в: Является ли жгут проводов между радио и CD- плеером < разъем xtangc3 C-118 C-06 C-119 C-118 C-06
  4. ШАГ 4. С помощью осциллографа проверьте работу линии M-шина. Подключите многоцентровый усилитель дисплея C-06 и радио и CD плеер с разъемом для смены компакт-дисков C-119 < Автомобили с усилителем звука > или разъем для проигрывателя радио и компакт-диска хтагх2 < транспортные средства без усилителя звука >.подключите зонд осциллоскопа к клемме 10 разъема многоцентрового блока дисплея путем раскрутки, поверните переключатель зажигания в положение " ACC radio ". C-118
  5. ШАГ 5. Повторное тестирование системы Убедитесь, что экран управления аудио отображается нормально. В: Удовлетворителен ли результат проверки? ДА: прерывистый сбой (см. раздел " Как использовать сервисные точки поиска и устранения неисправностей / осмотра - " КАК СПРАВИТЬСЯ С ПРЕРЫВИСТЫМ СБОЕМ ". НЕТ: Замените радио и CD-плеер на устройство для смены компакт-дисков < Транспортные средства с усилителем звука > или радио и проигрыватель компакт-диска < Автотранспортные средства без усилителя звука >, а затем переходите к шагу 6. (ref-241284-S30929246612006081100000)
  6. ШАГ 6. Повторное тестирование системы Подтвердите, что экран звуковой операции отображается нормально. В: Является ли результат проверки удовлетворительным? ДА: процедура завершена. НЕТ: Перейдите к шагу 1.
  1. Неисправен датчик компаса в многоцентровом дисплейном блоке
  2. Намагниченность кузова автомобиля
  3. Калибровка в намагниченной среде (например, на заводе или высоковольтном проводе)
Схема №210
Схема №211
  1. ШАГ 1. Проверка дисплея. Q: Отображается ли " Ee "? ДА: Замените многоцентровый дисплей, а затем перейдите к шагу 5. НЕТ: Переходите к шагу 2.
  2. ШАГ 2. Проверьте, успешно ли выполнена ручная калибровка. Поставьте транспортное средство на открытое пространство и убедитесь в том, что место не сильно намагничено. Установите ручную калибровку и ведите транспортное средство по кругу (См. " ОБСЛУЖИВАНИЕ ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА < ТРАНСПОРТНЫХ СРЕДСТВ С ТИПОМ 1 > "). Вопрос: Успешно ли проведена ручная калибрация? ДА: Перейдите к шагу 5. НЕТ: Переходите к шагу 3. (ref-241292-S27318570712006081100000)
  3. ШАГ 3. обогрев стекла транспортного средства. При определенных обстоятельствах кузов автомобиля может быть намагничен. Для получения информации о том, как обогрев стекла, обратитесь к разделу " СПОСОБ обогрев стекла И КОРРЕКЦИИ ". В: Успешно ли выполнено размагнирование? ДА: Перейдите к шагу 4. НЕТ: Замените многоцентровый дисплей и переходите к этапу 4. (ref-241292-S36348313702006081100000)
  4. ШАГ 4. Выполните ручную калибровку еще раз. В: Успешно ли выполнена ручная калибровка? ДА: Перейдите к шагу 5. НЕТ: Замените многоцентровый дисплей, а затем перейдите к шагу 1.
  5. ШАГ 5. Проведите повторное тестирование системы. В: Результат проверки удовлетворительный? ДА: процедура завершена. НЕТ: Замените многоцентровый дисплей, а затем перейдите к шагу 1.
Схема №212
КЛЕММА NOВХОД/ВЫХОДСИМВОЛ СИГНАЛАНАПРЯЖЕНИЕ НА КЛЕММАХ (В)НЕСООТВЕТСТВИЕ ЖГУТОВПРИЗНАК ОТКАЗА ИЗ-ЗА НЕСООТВЕТСТВИЯ ЖГУТА
1ВходАккумулятор (батарейный источник питания)Плюс аккумулятораОбрыв цепиЭкран не отображается. Все операции невозможны.
Короткое замыканиеПерегорел предохранитель.
2ВходВыключатель зажигания (IG1)Плюс аккумулятораОбрыв цепиЭкран не отображается. Все операции невозможны.
Короткое замыканиеПерегорел предохранитель.
3ВходВыключатель зажигания (ACC)Плюс аккумулятораОбрыв цепиЭкран не отображается. Все операции невозможны.
Короткое замыканиеПерегорел предохранитель.
4ВходILL + (выключатель освещения)Привет: Положительное напряжение батареи Lo: 0-1Обрыв цепиКороткое замыканиеНе горит.
5ВыходILL - (сигнал управления подсветкой)0.4Обрыв цепиКороткое замыканиеУправление яркостью дисплея невозможно.
6GND0Обрыв цепиЭкран не отображается.
7Вход/выходSB3
8Вход/выходM-DATA (Audio) (сигнал данных М-шина)Хай: 4-5 Ло: 0-1Обрыв цепиКороткое замыканиеИндикация " E " или от " E01 " до " E03 "
9Вход/выходM-CLOCK (A / C) (синхросигнал М-шина)Хай: 4-5 Ло: 0-1Обрыв цепиКороткое замыканиеИндикация " E " или от " E01 " до " E03 "
10Вход/выходM-BUSY (аудио)Привет: 5 Ло: 0-1Обрыв цепиКороткое замыканиеИндикация " E " или от " E01 " до " E03 "
11ВходСигнал скорости транспортного средстваПривет: 5 Ло: 0-1Обрыв цепиКороткое замыкание
12, 13Нет связи
14Масса - ТЕМП.Обрыв цепиКороткое замыканиеТемпература окружающей среды не отображается.
15ВходTEMP (сигнал датчика температуры окружающей среды)0 - 5Обрыв цепиКороткое замыканиеТемпература окружающей среды не отображается.
16 - 20Нет связи

НОМЕР КЛЕММЫ И СИМВОЛ СИГНАЛА