Содержание Раздел: Механическая часть двигателя Все разделы

Снятие и установка: Обзор Honda Everus VE-1 I

Механическая часть двигателя 1 иллюстрация ~1 мин чтения
  1. Снимите зубчатый ремень. См. " ЗУБЧАТЫЙ РЕМЕНЬ ". Снимите звездочку коленчатого вала, датчик положения коленвала, чувствительную лопатку, проставку и ключ. (ref-8685-S29803314312000091300000)
  2. Вырежьте часть кромки масляного уплотнения. Чтобы снять масляное уплотнение, накройте наконечник отвертки тканью и нанесите на вырез в масляном уплотнении. Вынуть уплотнение из крышки.
  3. Для установки нанесите небольшое количество моторного масла на внутреннюю кромку масляного уплотнения. С помощью переднего маслоуплотнителя коленчатого вала выбейте масляное уплотнение в корпус масляного насоса. Чтобы установить оставшиеся компоненты, выполните обратную последовательность удаления.
Схема №8
  1. Снять приводной ремень и шкив натяжного устройства, демонтировать все приспособления и опоры. (Рисунок 8) Снять маслонасос и насос кондиционера с закрепленными шлангами. Подвесить масляный насос в сторону. Используя стопор маховика, придерживая пластину привода, и вывернуть болт коленчатого вала. Снять шкив коленвала.
  2. Снять нижнюю и верхнюю крышки ремня ГРМ. Демонтировать кронштейн опоры двигателя и датчик положения коленчатого вала. Разметить направление движения ремня РРД для справки по переустановке, снять ремень ГРД. (Рисунок 9)
  3. Снять автоматическое натяжное устройство, снять ролик натяжного устройства, рычаг и вал, демонтировать холостой шкив и кронштейн регулировки холостого шкива, вынуть регулировочный болт и шпильку.
  4. Снять звездочку коленчатого вала, чувствительную лопатку, проставку коленвала и шпонку на коленчатом валу. Установить пальцы крепления шкива на распределительный вал. Используя держатель торцевой вилки, ослабить болты звездочки распределительного вала. Снять звёздочку распределительного вала. кронштейн и заднюю крышку ремня ГРМ.