Главная/Honda/Envix/Honda Envix I (2004-2009)/Руководство по ремонту/Передняя подвеска/Передняя подвеска и центровка колес: Технические характерис…
Содержание Раздел: Передняя подвеска Все разделы

Передняя подвеска и центровка колес: Технические характеристики Honda Envix I

Передняя подвеска 2 иллюстрации ~1 мин чтения

Как проверить крутящий момент отрыва шарового шарнира нижнего рычага

Требуемый специальный инструмент

  1. MB991006: гнездо предварительной нагрузки
Схема №1
  1. После встряхивания шпильки шарового шарнира несколько раз измерьте с помощью специального инструмента MB991006 момент отрыва шарового шарнира. Стандартное значение: 0 -3,9 Н.м (0 -35 дюйм-фунт)
  2. Если измеренное значение не соответствует стандартному значению или если шаровой шарнир трудно поворачивается или поворачивается неравномерно, замените нижний рычаг в сборе.

Как проверить момент поворота шарового шарнира звена стабилизатора

Требуемый специальный инструмент

  1. MB990326: гнездо предварительной нагрузки
Схема №2
  1. После многократного встряхивания шпильки шарового шарнира наверните гайку на шпильку и специальным инструментом MB990326 измерьте момент поворота шарового шарнира. Стандартное значение: 0,5 -1,5 Н.м (4,4 -13,3 дюйм-фунт)
  2. Если измеренное значение превышает нормативное, замените звено стабилизатора.
  3. Если измеренное значение ниже стандартного, проверьте плавность поворота шарового шарнира без чрезмерного люфта. Если да, то возможно повторное использование этого шарового шарнира.

Параметры затяжки креплений

ITEMХарактеристика
Нижний рычаг в сборе
Болт соединения нижнего рычага с траверсой (передний)186 + / - 10 Н.м (138 + / -7 фут-фунт)
Болт крепления нижнего рычага к поперечине (задний)167 +/- 9 Н.м (123 +/- 7 фут-фунт)
Нижний рычаг к гайке шарнирного соединения108 +/- 10 Н.м (80 +/- 7 фут-фунт)
Нижний рычаг к гайке подсоединения звена стабилизатора39 +/- 5 Н.м (29 +/- 3 фут-фунт)
Штанга стабилизатора
Болт стяжки траверсы49 +/- 10 Н.м (37 +/- 7 фут-фунт)
Соединительный болт и гайка траверсы к корпусу167 +/- 9 Н.м (123 +/- 7 фут-фунт)
Нижний рычаг к гайке подсоединения звена стабилизатора39 +/- 5 Н.м (29 +/- 3 фут-фунт)
Соединительная гайка стопора заднего валка52 +/- 7 Н.м (39 +/- 5 фут-фунт)
Болт крепления стабилизатора21 + / - 4 нм (16 + / -2 фут-фунт)
Рулевой механизм и соединительный болт18 +/- 2 Н.м (13 +/- 2 фут-фунт)
Стойка в сборе
Гайка самоконтрящаяся стойки в сборе60 + / - 10 Н.м (45 + / -7 фут-фунт)
Соединительная гайка стойки в сборе с корпусом44 +/- 5 Н.м (33 +/- 3 фут-фунт)
Распорка в сборе с накидной соединительной гайкой167 +/- 9 Н.м (123 +/- 7 фут-фунт)

Параметры затяжки креплений

Технические условия на обслуживание

ITEMХарактеристика
Припуск на посадку, мм (дюймы)1 +/- 2 (0.04 +/- 0.09)
Угол поворота руляВнутреннее колесо34 ° 50 ' + / - 1 ° 30 '
Внешнее колесо (ссылка)29 ° 20 '
Развал0 ° 00 ' + / - 30 ' (отклонение влево / вправо в пределах 30 ')
Продольный наклон оси (кастор)3 ° 10 ' + / - 30 ' (отклонение влево / вправо в пределах 30 ')
Наклон оси шкворня вбок12 ° 05 ' + / - 1 ° 30 '
Момент отрыва шарового шарнира нижнего рычага Н.м (дюйм-фунт)0 -3,9 (0 -35)
Длина выступающей части резьбы звена стабилизатора, мм (дюймы)9,4 + / - 0,4 (0,37 + / -0,02)
Момент поворота шарового шарнира звена стабилизатора Н.м (дюйм-фунт)0,5 -1,5 (4,4-13,3)

ТЕХНИЧЕСКИЕ УСЛОВИЯ НА ОБСЛУЖИВАНИЕ