Меры безопасности
| Предупреждение | При обслуживании холодильной системы используйте защитные очки и перчатки, чтобы предотвратить серьезное повреждение глаз и рук. |
|---|
Поскольку хладагент хладагент R-134a хладагентом является фторуглеводород (HFC), который содержит атомы водорода вместо атомов хлора, он не будет вызывать повреждение озонового слоя.
Озон отфильтровывает вредное излучение от солнца. Для содействия защите озонового слоя Mitsubishi Motors Corporation рекомендует хладагент хладагент R-134a устройство для рециркуляции хладагента.
Хладагент хладагент хладагент R-134a является прозрачным и бесцветным как в жидком, так и в парообразном состоянии. Поскольку он имеет температуру кипения -29,8°C при атмосферном давлении, он будет паром при всех нормальных температурах и давлениях. Пары тяжелее воздуха, невоспламеняемы и невзрывоопасны. При обращении с хладагент хладагент R-134a необходимо соблюдать следующие меры предосторожности.
| Предупреждение | Не нагревайте хладагент хладагент R-134a выше 40°C, иначе он может загореться и взорваться. |
|---|
Хладагент хладагент R-134a испаряется так быстро при нормальных атмосферных давлениях и температурах, что имеет тенденцию замораживать все, с чем контактирует. По этой причине необходимо соблюдать особую осторожность, чтобы предотвратить контакт любого жидкого хладагента с кожей и особенно с глазами. Всегда надевайте защитные очки при обслуживании холодильной части системы кондиционирования воздуха. Держите под рукой бутылку стерильного минерального масла при работе на холодильной системе.
- Если какой-либо жидкий хладагент попадет в глаза, используйте несколько капель минерального масла, чтобы смыть их. хладагент хладагент R-134a быстро поглощается маслом.
- Далее брызги глаза с большим количеством холодной воды.
- Немедленно позвоните своему врачу, даже если раздражение прекратилось.
| Внимание | При зарядке системы держите контейнеры хладагент хладагент R-134a вертикальном положении. |
|---|
В большинстве случаев требуется умеренное тепло, чтобы при загрузке или добавлении хладагента давление хладагента в контейнере превышало давление в системе.
Ведро или большой поддон с горячей водой, не превышающей 40°C - это все тепло, необходимое для этой цели. Не нагревайте контейнер с хладагентом при помощи дутьевой горелки или любых других средств, которые могут поднять температуру и давление выше этой температуры.
| Предупреждение | Течеискатель для хладагент хладагент R-134a должен использоваться для проверки утечек газа хладагента. |
|---|
| Внимание | Не допускайте прикосновения жидкого хладагента к яркому металлу, иначе он будет окрашен. |
|---|
При дозировании хладагент хладагент R-134a в холодильную систему поддерживайте питающий бак или банки в вертикальном положении. Если контейнер с хладагентом окажется сбоку или вверх дном, жидкий хладагент попадет в систему и повредит компрессор.
Хладагент будет окрашивать яркие металлические и хромированные поверхности, а в сочетании с влагой может сильно корродировать все металлические поверхности.
Управление вентилятором конденсатора и радиатором
- О работе каждого вентилятора см. - " КАРТА СИМПТОМОВ ". (ref-244091-S05323465812006091500000)
При работе с выключателем кондиционера
- Термодатчик воздуха, измеряющий температуру выходящего из испарителя воздуха, отключает компрессор при температуре 5°C или ниже.
- Двойной переключатель давления выключается, когда давление хладагента становится чрезмерно высоким или низким, тем самым защищая контур компрессора. (См. таблицу ниже.)
- При срабатывании термодатчика воздуха и включенном выключателе зажигания, выключателе воздуходувки и выключателе кондиционирования на реле сцепления компрессора А / С подается напряжение.
При работе с кнюппелем переключения выхода воздуха
- При переводе ручки управления переключением воздуховыпускного отверстия в положение DEFROSTER (РАЗМОРАЖИВАТЕЛЬ) или DEFROSTER/FOOT (РАЗМОРАЖИВАТЕЛЬ/НОГИ) включается выключатель размораживателя, который последовательно соединен с выключателем кондиционера. Управление другим компрессором, чем указано выше, такое же, как и при работе выключателя кондиционирования воздуха.
Условия включения реле сцепления компрессора кондиционирования воздуха
| Выключатель зажигания (IG2) | ON | ПРИМЕЧАНИЕ: Реле сцепления компрессора переменного тока обесточивается, когда выключается какой-либо один выключатель, датчик или блок управления, показанный слева. ПРИМЕЧАНИЕ. Маркированное устройство измеряет температуру выходящего воздуха, и в соответствии с управляющими характеристиками муфты компрессора A / C для компрессора автоматический контроллер компрессора выдает сигнал " HI " (12V).когда воздух 5°C или меньше выдувается из испарителя, муфта компрессора переменного света будет выключена. |
|---|---|---|
| Выключатель воздуходувки | ON | |
| Выключатель кондиционера или размораживателя | ON | |
| Термодатчик воздуха | * | |
| Транзистор привода реле сцепления компрессора переменного тока (в автоматическом контроллере компрессора и модуле управления двигателем < M / T >, модуле управления трансмиссией < A / Т >) | ON |
| NOTE |
|---|
| Реле сцепления компрессора переменного тока обесточивается, когда выключается любой один выключатель, датчик или блок управления, показанный слева. |
| NOTE |
|---|
| Маркированное устройство измеряет температуру выходящего воздуха, и в соответствии с управляющими характеристиками муфты компрессора A / C для компрессора автоматический контроллер компрессора выдает сигнал " HI " (12V). Когда воздух температурой 5°C или менее выдувается из испарителя, муфта компрессора А / С. будет выключена. |
СПРАВОЧНЫЕ ДАННЫЕ О СОСТОЯНИИ РЕЛЕ СЦЕПЛЕНИЯ КОМПРЕССОРА КОНДИЦИОНИРОВАНИЯ ВОЗДУХА
В этой системе после забора наружного или внутреннего воздуха через заслонку он подается в испаритель воздуходувным вентилятором и электродвигателем и охлаждается. Воздух, охлажденный заслонкой смешивания воздуха, соответствующим образом смешивается с нагретым воздухом для достижения комфортной температуры. Если кондиционер не работает или охлажденный воздух не выпускается, компоненты машины или реле могут быть неисправны.
Предупредительные надписи
Предупредительная табличка с газом хладагентом должна быть наклеена в месте, показанном на рисунке слева. При обслуживании следуйте инструкциям на этикетке.
Схема №137
Схема №138
| НЕТ. | СОДЕРЖАНИЕ |
|---|---|
| 1 | Наименование изготовителя кондиционера |
| 2 | Количество хладагента |
| 3 | Наименование компрессорного масла |
| 4 | Номер детали |
СПРАВОЧНАЯ СХЕМА КОНДИЦИОНЕРА
Зарядка
Используйте станцию регенерации хладагента для зарядки хладагента.
Способ с использованием установки регенерации и рециркуляции хладагента.
Используя блок регенерации и рециркуляции хладагента, долейте хладагент.
ПримечаниеОбратитесь к руководству по эксплуатации установки регенерации и рециркуляции хладагента для работы с установкой.
Система разгрузки
Используйте блок регенерации хладагента для выпуска газа хладагента из системы.
ПримечаниеОбратитесь к руководству по эксплуатации установки регенерации и рециркуляции хладагента для работы с установкой.
Потеря заряда
Если система потеряла весь заряд из-за утечки
- Вакуумируйте систему (см. раздел " ПРЕДУПРЕДИТЕЛЬНЫЕ ТАБЛИЧКИ "). (ref-244095-S19769389772006091500000)
- Заправьте систему приблизительно 0 453 кг (1 фунта) хладагента.
- Проверить наличие протечек.
- Разрядите систему.
- Устраните утечки. ВНИМАНИЕ: Сменные блоки фильтр-осушителя должны быть опломбированы во время хранения. Осушитель, используемый в этих установках, будет быстро насыщать воду при воздействии атмосферы. При установке осушителя все инструменты и принадлежности должны быть готовы к быстрой сборке, чтобы система не оставалась открытой дольше, чем это необходимо.
- Заменить осушитель ресивера.
- Эвакуировать и зарядить систему.
Низкий заряд
Если система не потеряла весь свой заряд хладагента; найдите и устраните все утечки. Если необходимо увеличить давление в системе, чтобы найти утечку (из-за особенно низкого заряда), добавьте хладагент. Если возможно устранить утечку без разрядки системы хладагента, используйте процедуру коррекции низкого уровня хладагента.
Обращение с трубами и фитингами
Перегибы в трубах хладагента или резкие изгибы в шланговых линиях хладагента значительно снизят производительность всей системы. При работе системы в ней создаются высокие давления. Необходимо проявлять особую осторожность, чтобы убедиться, что все соединения герметичны. Грязь и влага могут попасть в систему при ее вскрытии для ремонта или замены магистралей или комплектующих. Необходимо соблюдать следующие меры предосторожности. Система должна быть полностью разряжена перед открытием любого фитинга соединения в холодильной системе. Открывать фитинги следует с осторожностью даже после разрядки системы. Если при ослаблении фитинга будет замечено какое-либо давление, дайте захваченному давлению стечь очень медленно.
Никогда не пытайтесь перегибать сформированные линии, чтобы соответствовать. Используйте правильную линию для установки, которую вы обслуживаете. Хорошим правилом для гибких шланговых линий является сохранение радиуса всех изгибов как минимум в 10 раз больше диаметра шланга.
Более острые изгибы уменьшат поток хладагента. Гибкие шланговые линии следует прокладывать таким образом, чтобы они находились на расстоянии не менее 80 мм (3,1 дюйма) от выпускного коллектора. Рекомендуется проверять все гибкие шланговые линии не реже одного раза в год, чтобы убедиться, что они находятся в хорошем состоянии и правильно проложены.
На стандартных сантехнических фитингах с уплотнительными кольцами эти уплотнительные кольца не подлежат повторному использованию.
Как проверить целостность реле воздуходувки
| НАПРЯЖЕНИЕ БАТАРЕИ | ПОДКЛЮЧЕНИЕ ТЕСТЕРА | УКАЗАННОЕ УСЛОВИЕ |
|---|---|---|
| Не применяется | 4-5 | Обрыв цепи |
| Подключите клемму 1 к положительной клемме аккумулятора Подключите клемму 3 к отрицательной клемме аккумулятора | 4-5 | Менее 2 Ом |
НАПРЯЖЕНИЕ БАТАРЕИ И ПРИВЕДЕННАЯ ТАБЛИЦА УСЛОВИЙ
Схема №139
Как проверить целостность реле сцепления компрессора кондиционирования воздуха
| НАПРЯЖЕНИЕ БАТАРЕИ | ПОДКЛЮЧЕНИЕ ТЕСТЕРА | УКАЗАННОЕ УСЛОВИЕ |
|---|---|---|
| Не применяется | 1 -4 | Обрыв цепи |
| Подсоедините клемму 3 к положительной клемме аккумулятора | 1 -4 | Менее 2 Ом |
НАПРЯЖЕНИЕ БАТАРЕИ И ПРИВЕДЕННАЯ ТАБЛИЦА УСЛОВИЙ
Схема №140
Как проверить целостность реле управления вентилятором
| НАПРЯЖЕНИЕ БАТАРЕИ | ПОДКЛЮЧЕНИЕ ТЕСТЕРА | УКАЗАННОЕ УСЛОВИЕ |
|---|---|---|
| Не применяется | 2-4 | Обрыв цепи |
| Подключите клемму 1 к положительной клемме аккумулятора Подключите клемму 3 к отрицательной клемме аккумулятора | 2-4 | Менее 2 Ом |
НАПРЯЖЕНИЕ БАТАРЕИ И ПРИВЕДЕННАЯ ТАБЛИЦА УСЛОВИЙ
Схема №141
> > A < < соединение кабеля заслонки переключения вентиляции воздуходувки
- Установите ручку переключения вентиляции вентилятора узла управления нагревателем в положение DEF.
- Установите реле заслонки переключения вентиляции вентилятора нагревательного блока в положение DEF (поверните реле влево до упора) и вставьте кабель.
- Установите локатор режимов на корпус нагревательного блока и закрепите зажимом.
Схема №142
>> B <<подключение кабеля дверцы воздушной смеси
- Поверните ручку регулировки температуры узла управления нагревателем до упора на ГОРЯЧУЮ сторону.
- Установите рычаг дверцы воздушной смеси нагревателя в положение MAX HOT (МАКС ГОР) (поверните рычаг заслонки, как показано на левой иллюстрации) и прикрепите кабель.
- Установите локатор режимов на корпус нагревательного блока и закрепите зажимом.
Схема №143
Как проверить целостность переключателя воздуходувки
| ПОЛОЖЕНИЕ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ | ПОДКЛЮЧЕНИЕ ТЕСТЕРА | УКАЗАННОЕ УСЛОВИЕ |
|---|---|---|
| 0 (ОТКЛ.) | 1 -2, 2 -4, 2 -5, 2 -6 | Обрыв цепи |
| 1 (LO) | 1 -2 | Менее 2 Ом |
| 2 (ML) | 2 -4 | Менее 2 Ом |
| 3 (MH) | 2 -5 | Менее 2 Ом |
| 4 (HI) | 2 -6 | Менее 2 Ом |
ПОЛОЖЕНИЕ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ И ГРАФИК ЗАДАННОГО СОСТОЯНИЯ
Схема №144
Схема №145
<<A>> отсоединение гибкого всасывающего шланга и жидкостного трубопровода B
| Внимание | Поскольку компрессорное масло и ресивер сильно поглощают влагу, используйте непористый материал для заглушки шланга и ниппелей. |
|---|
Для предотвращения попадания пыли или других инородных тел заглушите демонтированный шланг и ниппели расширительных клапанов.
Схема №146
Схема №147
Схема №148
Как проверить резистор
Измерьте с помощью омметра сопротивление между клеммами. Убедитесь, что измеренное значение соответствует стандартному.
Нормативное значение
| ИЗМЕРИТЕЛЬНЫЙ ТЕРМИНАЛ | СТАНДАРТНОЕ ЗНАЧЕНИЕ Ом |
|---|---|
| Между клеммами 2 и 4 (LO) | 2.54 |
| Между клеммами 1 и 2 (ML) | 1.24 |
| Между клеммами 2 и 3 (MH) | 0.6 |
ИЗМЕРИТЕЛЬНЫЙ ТЕРМИНАЛ И ТАБЛИЦА СТАНДАРТНЫХ ЗНАЧЕНИЙ
Схема №149
Как проверить вентилятор и двигатель воздуходувки
При подаче напряжения аккумулятора между клеммами проверьте, что двигатель работает. Кроме того, проверьте отсутствие посторонних шумов.
Схема №150
Как проверить двигатель заслонки выбора наружного / внутреннего воздуха
| Внимание | Отключите напряжение аккумуляторной батареи, когда заслонка находится в положении внутреннего / наружного воздуха. |
|---|
| ПОЛОЖЕНИЕ РЫЧАГА | ПОДКЛЮЧЕНИЕ АККУМУЛЯТОРНОЙ БАТАРЕИ | РАБОТА РЫЧАГА |
|---|---|---|
| Во внутреннем положении | Подключите клемму 7 к положительной клемме аккумулятора Подключите клемму 6 к отрицательной клемме аккумулятора | Рычаг перемещается из внешнего положения во внутреннее положение |
| В наружном положении | Подключите клемму 7 к положительной клемме аккумулятора Подключите клемму 4 к отрицательной клемме аккумулятора | Рычаг перемещается из внутреннего положения во внешнее положение |
СПРАВОЧНОЕ РУКОВОДСТВО ПО РАБОТЕ С ПОЛОЖЕНИЕМ РЫЧАГА
Схема №151
Схема №152
<<A>> гибкий всасывающий шланг, жидкостный трубопровод B и расширительное разъединение
| Внимание | Поскольку компрессорное масло и ресивер сильно поглощают влагу, используйте непористый материал для заглушки шланга и ниппелей. |
|---|
Для предотвращения попадания пыли или других инородных тел заглушите демонтированный шланг и ниппели расширительных клапанов.
Сторона входа
Измерьте сопротивление между соединительными клеммами 1 и 3 как минимум при двух различных температурах. Значения сопротивления должны, как правило, совпадать со значениями на графике.
ПримечаниеТемпература при проверке не должна превышать диапазон на графике.
Сторона выхода
Измерьте сопротивление между соединительными клеммами 4 и 5 как минимум при двух различных температурах. Значения сопротивления должны, как правило, совпадать со значениями на графике.
ПримечаниеТемпература при проверке не должна превышать диапазон на графике.
Схема №153
Схема №154
<<A>> отсоединение гибкого всасывающего шланга и гибкого нагнетательного шланга
| Внимание | Поскольку компрессорное масло и ресивер сильно поглощают влагу, используйте непористый материал для заглушки шланга и ниппелей. |
|---|
Чтобы предотвратить попадание пыли или других посторонних тел, заглушите демонтированные шланги и ниппели компрессора.
>> A <<присоединение полевого керна
Совместите отверстие под штифт на компрессорном блоке с выступом полевого сердечника и закрепите.
Схема №155
Реле температуры охлаждения
- Погрузите датчик температуры хладагента в нагретое моторное масло для нагрева датчика. ВНИМАНИЕ: Не нагревайте больше, чем необходимо.
- Когда температура масла достигнет стандартного значения, проверьте подачу напряжения между клеммами.
Нормативное значение
| ITEM | ТЕМПЕРАТУРА |
|---|---|
| Непрерывность | Немного ниже 150°C |
| Отсутствие непрерывности | 150°C или выше (до тех пор, пока температура не упадет до 120 ° С (248 ° Ф) при выключении) |
КОНТРОЛЬНАЯ ТАБЛИЦА ТЕМПЕРАТУРЫ ИЗДЕЛИЯ
Схема №156
Схема №157
<<A>> отсоединение гибкого всасывающего шланга и жидкостного трубопровода A
| Внимание | Поскольку компрессорное масло и ресивер сильно поглощают влагу, используйте непористый материал для заглушки шланга и ниппелей. |
|---|
Для предотвращения попадания пыли или других инородных тел заглушите демонтированный шланг и ниппели конденсатора в сборе.
Как проверить электродвигатель вентилятора конденсатора
Убедитесь, что электродвигатель вентилятора конденсатора работает при подаче напряжения аккумулятора на клемму 2 и клемму 1, заземленную.
Схема №158
Схема №159
<<A>> отсоединение шланга/трубы
| Внимание | Поскольку компрессорное масло и ресивер сильно поглощают влагу, используйте непористый материал для заглушки шланга и ниппелей. |
|---|
Чтобы предотвратить попадание других инородных тел, заглушите конденсатор, компрессор и ниппели расширительного клапана.
Смазки
| ITEM | УКАЗАННАЯ СМАЗКА | КОЛИЧЕСТВО |
|---|---|---|
| Каждое подключение линии хладагента | SUN PAG 56 | По мере необходимости |
| Смазка компрессорной холодильной установки см 3 (floz) | SUN PAG 56 | 140 (4.7) |
ТЕХНИЧЕСКИЕ УСЛОВИЯ НА СМАЗОЧНЫЕ МАТЕРИАЛЫ