Как проверить крутящий момент отрыва втулки шаровой опоры рычага управления / плеча / нижнего рычага
Требуемый специальный инструмент
- MB990326: гнездо предварительной нагрузки
Проверьте каждую втулку шарика подушки следующим образом.
Схема №1
Схема №2
- Вставьте монтажный болт в шариковую втулку подушки. В противоположном направлении вставьте шайбу, затем установите монтажную гайку.
- После многократного вращения внутренней гильзы (содержащей шайбу) измерьте момент отрыва втулки шарика подушки с помощью специального инструмента MB990326. Стандартное значение: 0,5 -3,0 Н.м (4,4 -26,6 дюйм-фунт)
- Если измеренное значение превышает стандартное, замените управляющее звено, верхний рычаг или шариковую втулку подушки нижнего рычага.
- Если измеренное значение ниже стандартного, проверьте, чтобы шариковая втулка подушки поворачивалась плавно без чрезмерного люфта. Если нет избыточного люфтов и она поворачивается плавно, то шариковую втулку подушки можно использовать повторно.
Как проверить момент поворота шарового шарнира звена стабилизатора
Требуемый специальный инструмент
- MB990326: гнездо предварительной нагрузки
Схема №3
- После многократного встряхивания шпильки шарового шарнира установите гайку на шпильку и с помощью специального инструмента MB990326 измерьте вращающий момент шарового шарнира. Стандартное значение: 1,7 -3,1 Н.м (15,1 -27,4 дюйм-фунт)
- Если измеренное значение превышает нормативное, замените звено стабилизатора.
- Если измеренное значение ниже стандартного, проверьте плавность поворота шарового шарнира без чрезмерного люфта. Если да, то возможно повторное использование этого шарового шарнира.
Параметры затяжки креплений
| ITEM | Характеристика |
|---|---|
| Звено управления | |
| Поводок к гайке траверсы | 120 +/- 10 Н.м (89 +/- 6 фут-фунт) |
| Нижний рычаг | |
| Нижний рычаг к гайке траверсы | 95 +/- 15 Н.м (70 +/- 11 фут-фунт) |
| Поперечина задней подвески | |
| Опорный рычаг дифференциала к болту корпуса дифференциала < AWD > | 90 +/- 10 Н.м (67 +/- 7 фут-фунт) |
| Плечо опоры дифференциала к самоконтрящейся гайке задней траверсы < AWD > | 90 +/- 10 Н.м (67 +/- 7 фут-фунт) |
| Гайка крепления динамического демпфера < AWD > | 44 + / - 9 Н.м (33 + / -6 фут-фунт) |
| Поперечина задней подвески к болту кузова | 95 +/- 15 Н.м (70 +/- 11 фут-фунт) |
| Амортизатор в сборе | |
| Амортизатор в сборе с гайкой корпуса | 44 +/- 5 Н.м (33 +/- 3 фут-фунт) |
| Амортизатор в сборе с гайкой нижнего рычага | 95 +/- 15 Н.м (70 +/- 11 фут-фунт) |
| Гайка самоконтрящаяся амортизатора | 25 +/- 5 Н.м (19 +/- 3 фут-фунт) |
| Штанга стабилизатора | |
| Гайка звена стабилизатора | 39 +/- 5 Н.м (29 +/- 3 фут-фунт) |
| Болт крепления | 12 + / - 2 Н.м (102 + / -22 дюйм-фунт) |
| Обучающая рука " > | |
| Болт крепления корпуса к кронштейну ведомого рычага | 95 +/- 15 Н.м (70 +/- 11 фут-фунт) |
| Гайка раструба тормозной трубки | 15 + / - 2 Н.м (12 + / -1 фут-фунт) |
| Звено управления к болту траверсы | 90 +/- 10 Н.м (67 +/- 7 фут-фунт) |
| Гайка карданного вала < AWD > | 245 + / - 29 Н.м (181 + / -21 фут-фунт) |
| Нижний рычаг к гайке выходного плеча | 95 +/- 15 Н.м (70 +/- 11 фут-фунт) |
| Верхний рычаг к гайке выходного плеча | 120 +/- 10 Н.м (89 +/- 6 фут-фунт) |
| Задний тормоз в сборе с болтом заднего рычага | 60 +/- 5 Н.м (45 +/- 3 фут-фунт) |
| Кронштейн ведомого рычага к болту ведущего рычага | 120 +/- 10 Н.м (89 +/- 6 фут-фунт) |
| Верхний рычаг | |
| Верхний рычаг к болту траверсы | 120 +/- 10 Н.м (89 +/- 6 фут-фунт) |
Параметры затяжки креплений
Технические условия на обслуживание
| ITEM | СТАНДАРТНОЕ ЗНАЧЕНИЕ |
|---|---|
| Припуск на посадку, мм (дюймы) | 3 +/- 2(0.12 +/- 0.08) |
| Развал < нерегулируемый > | 0 ° 40 ' + / - 30 ' (разница между правым и левым в пределах 30 ') |
| Момент отрыва втулки подушкообразного шарика управляющего звена Н.м (дюйм-фунт) | 0,5-3,0 (4,4-26,6) |
| Момент отрыва шариковой втулки подушки верхнего рычага Н.м (дюйм-фунт) | 0,5-3,0 (4,4-26,6) |
| Момент отрыва шариковой втулки подушки нижнего рычага Н.м (дюйм-фунт) | 0,5-3,0 (4,4-26,6) |
| Момент поворота шарового шарнира звена стабилизатора Н.м (дюйм-фунт) | 1,7-3,1 (15,1 -27,4) |
ТЕХНИЧЕСКИЕ УСЛОВИЯ НА ОБСЛУЖИВАНИЕ