Главная ОтзывыВозврат
Главная/Honda/e:NS1/Honda e:NS1 I (2004-2009)/Руководство по ремонту/Задняя подвеска/Задняя подвеска и центровка колес: Прочее
Содержание Раздел: Задняя подвеска Все разделы

Задняя подвеска и центровка колес: Прочее Honda e:NS1 I

Задняя подвеска 9 иллюстраций ~2 мин чтения

Схождение колёс

Стандартное значение: 3 +/- 2 мм (0,12 +/- 0,08 дюйма)

Если прихват не соответствует стандартному значению, выполните регулировку следующим образом.

Схема №59
  1. Регулировку производите поворотом болта регулировки носка (болт крепления управляющего звена, который расположен с внутренней стороны кузова).ПРИМЕЧАНИЕ: Lh: По часовой стрелке вид спереди -- > Носок в правом положении: Смотреть вперед по часовой стрелке-- > Вынос носка Поворот болта настройки носка на одну канавку шкалы, носк можно менять примерно 2,6 мм (0,10 дюйма).

Развал

Требуемый специальный инструмент

  1. MB991014: Крепление датчика выравнивания колес < транспортные средства с алюминиевыми колесами (Fwd) >
  2. MB991004: Крепление датчика выравнивания колес < Транспортные средства с алюминиевыми колесами (AWD) >

Стандартное значение: -0 ° 40 ' + / - 30 ' (отклонение влево / вправо в пределах 30 ')

ПримечаниеРазвал предварительно установлен на заводе и не может быть отрегулирован.

ВниманиеЗапрещается нагружать подшипники колес транспортным средством при ослаблении самоконтрящихся гаек шпинделя прицепного рычага (Fwd), гаек приводных валов (AWD-) или специальных инструментов (MB991004 или MB991014).

ПримечаниеДля транспортных средств Fwd с алюминиевыми колесами прикрепите калибр развала / ролика / шкворня к шпинделю ведомого рычага при помощи специального инструмента MB991014. Затяните специальный инструмент MB991014 на тот же крутящий момент 175 + / -25 Н.м (130 + / - 18 фут-фунт), что и самоконтрящаяся гайка шпинделя ведущего рычага.

Схема №60

ПримечаниеДля транспортных средств AWD с алюминиевыми колесами прикрепите шкворень развала / поворотного устройства / шкворня к приводному валу при помощи специального инструмента MB991004. Затяните специальный инструмент MB991004 на тот же крутящий момент 245 + / -29 Н.м (181 + / - 21 фут-фунт), что и гайка приводного вала.

Схема №61

<<B>> отсоединение нижнего рычага и ведомого рычага

После поддержки нижнего рычага домкратом отделите нижний рычаг от заднего.

Схема №62

<<A>> отсоединение нижнего рычага и ведомого рычага

После поддержки нижнего рычага домкратом разъедините соединение нижнего рычага и ведомого рычага.

Схема №63

После поддержки нижнего рычага домкратом разъедините соединение нижнего рычага и ведомого рычага.

< < C > > отключение вала привода

  1. Для выталкивания карданного вала из ступицы используйте специальные инструменты MB990242, MB990244, MB991354 и xta-gx3. MB990767
  2. Канатом подвесить карданный вал на кузов автомобиля.
Схема №64
ВниманиеНе нажимайте на подшипник колеса весом транспортного средства во избежание возможного повреждения при снятии карданного вала. Однако, если вес транспортного средства должен быть приложен к подшипнику при движении транспортного средства, временно закрепите подшипник колеса с помощью специальных инструментов MB991000 (xtangx1) и xtigx2. MB990998 MB991017
Схема №65

После поддержки нижнего рычага домкратом разъедините соединение нижнего рычага и ведомого рычага.

Схема №66

< Нижняя пружинная подушка >

Совместите ступенчатый участок подушечки нижней пружины со ступенчатым участком гнезда пружины амортизатора, и установите подушку нижней пружины.

< Верхняя пружинная подушка >

Совместите ступенчатый участок верхней подушечки пружины с концом цилиндрической пружины и установите верхнюю подушечку пружины.

Схема №67

Как проверить пылезащитный крышку шарового шарнира звена стабилизатора

  1. Проверьте пылезащитный чехол на наличие трещин или повреждений, протолкнув его пальцем.
  2. Если пылезащитная крышка треснула или повреждена, замените звено стабилизатора.

ПримечаниеТрещины или повреждение пылезащитного чехла могут привести к повреждению шарового шарнира. При его повреждении во время проведения сервисных работ " замените пылезащитный чехол ". (см.) (ref-244116-S34460390572006091500000)

Витая пружина

ITEMFWDAWD
Диаметр провода мм (дюймы)11 (0,4)11 (0,4)
Средний диаметр мм (дюймы)91 (3.6)91 (3.6)
Свободная длина мм (дюймы)375 (14.8)380 (15,0)

ТЕХНИЧЕСКИЕ УСЛОВИЯ НА ЦИЛИНДРИЧЕСКУЮ ПРУЖИНУ

Смазка задней подвески и центровки колес: прочее

ITEMУКАЗАННАЯ СМАЗКАКОЛИЧЕСТВО
Шаровой шарнир звена стабилизатора (внутри пылезащитной крышки)Универсальная смазка SAE J310, Nlgi No2 или аналогПо мере необходимости

ТЕХНИЧЕСКИЕ УСЛОВИЯ НА СМАЗОЧНЫЕ МАТЕРИАЛЫ

Другие статьи — Задняя подвеска и центровка колес