Обслуживание на автомобиле: Прочее Honda e:NS1 I

Стравливание главного цилиндра сцепления

Указанная жидкость: Тормозная жидкость DOT 3 или DOT 4

Схема №10

Войти

1. Отсоедините зажим тормозной трубки и снимите главный цилиндр тормоза с подсоединенными тормозными трубками.
2. Снимите бачок с тормозной жидкостью при подсоединенных шлангах.
3. Подсоедините к винту сливного устройства шланг с баллоном.
4. Откройте выпускной ниппель.
5. Медленно нажмите на педаль сцепления. Откройте винт привода воздуха, чтобы выпустить воздух и тормозную жидкость. Закройте винт стравливания. Отпустите педаль сцепления. Повторяйте до тех пор, пока не выйдет только тормозная жидкость и воздух.
6. Убедитесь, что уровень в резервуаре тормозной жидкости остается между отметками «MAX» и «MIN» в течение всего процесса прокачки сцепления.

Стравливание из цилиндра выключения сцепления

Схема №11

Войти

1. Снимите крышку.
2. Подсоедините к винту сливного устройства шланг с баллоном.
3. Откройте выпускной ниппель.
4. Медленно нажмите на педаль сцепления. Откройте винт привода воздуха, чтобы выпустить воздух и тормозную жидкость. Закройте винт стравливания. Отпустите педаль сцепления. Повторяйте до тех пор, пока не выйдет только тормозная жидкость и воздух.
5. Убедитесь, что уровень в резервуаре тормозной жидкости остается между отметками «MAX» и «MIN» в течение всего процесса прокачки сцепления.

Как проверить работу блокировочного переключателя

1. Заблокировать передние колеса, включить стояночный тормоз.
2. После нормальной регулировки педали сцепления проверьте работу блокировочного переключателя следующим образом: Двигатель не должен запускаться, даже если переключатель зажигания повернут в положение «СТАРТ» при отпущенной педали сцепления. Если двигатель все-таки запустился, проверьте блокировочный выключатель и жгут. Двигатель должен запускаться после нажатия на педаль сцепления и поворота выключателя зажигания в положение «СТАРТ». Если двигатель запускается до выключения сцепления или двигатель не запускается даже при нажатой педали сцепления, проверьте и отрегулируйте переключатель блокировки.

Схема №12

Войти

Схема №13

Войти

1. Убедитесь, что переключатель блокировки соответствует показанному на иллюстрации положению при нажатии педали сцепления в момент полного хода 146,3 мм (5,76 дюйма). Если размер не совпадает с указанным, ослабьте переключатель блокировки сцепления на 1 / 4 оборота против часовой стрелки. Затем сдвиньте переключатель до указанного размера и поверните переключатель на 1 или 4 оборота по часовой стрелке для фиксации.
2. Подключите омметр к разъему блокировочного переключателя, а затем проверьте целостность цепи при полном нажатии на педаль сцепления и ее отпускании наружу.
3. При неправильной прозвонке замените блокировочный выключатель.

Схема №14

Войти

Главный цилиндр сцепления

Смазки

КОЛИЧЕСТВО СМАЗОЧНЫХ МАТЕРИАЛОВ