Главная ОтзывыВозврат
Главная/Honda/Element/Honda Element YH2 (2003-2006)/Руководство по ремонту/Отопление / кондиционирование: Диагностика/Поиск и устранение неисправностей общей цепи радиатора и ве…
Содержание Электросхемы Раздел: Отопление / кондиционирование: Диагностика Все разделы

Поиск и устранение неисправностей общей цепи радиатора и вентилятора конденсатора переменного тока Honda Element YH2

Отопление / кондиционирование: Диагностика 2 иллюстрации ~1 мин чтения

Поиск и устранение неисправностей общей цепи радиатора и вентилятора конденсатора переменного тока

ПримечаниеНе используйте эту процедуру поиска и устранения неисправностей, если только один вентилятор не работает или компрессор переменного тока не работает. См. " ИНДЕКС ПОИСКА И УСТРАНЕНИЯ СИМПТОМОВ ".

Схема №39
Схема №40
  1. Проверьте предохранители № 1 (30 А) и № 4 (20 А) в подкапотной коробке предохранителей / реле, а предохранитель № 14 (10 А) в подкапотной коробке предохранителей / реле. Исправны ли предохранители? ДА - Переходите к шагу 2. НЕТ - Замените предохранитель (и), и перепроверьте.
  2. Снимите реле вентилятора конденсатора А/С с подкапотной коробки предохранителей/реле.
  3. Включите выключатель зажигания (II).
  4. Измерьте напряжение между клеммой № 3 гнезда реле 4р вентилятора конденсатора А / С и массой кузова. Есть ли напряжение аккумуляторной батареи? ДА - Переходите к шагу 5. НЕТ - Отремонтируйте разомкнутый в BLK/YEL провод между предохранителем № 14 (10 А) в коробке предохранителя / реле под тире и гнездом реле вентилятора радиатора, и гнездом реле вентилятора радиатора, А / С конденсатора.
  5. Выключите выключатель зажигания.
  6. Переустановите реле вентилятора конденсатора кондиционера.
  7. Убедитесь, что выключатель кондиционер выключен.
  8. Включите выключатель зажигания (II).
  9. С помощью комплекта backprobe измерьте напряжение между клеммой № 12 реле блок управления двигателем / блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) разъема E (31P) и массой корпуса с подключенными разъемами блок управления двигателем / блок управления силовым агрегатом вентилятора. Есть ли напряжение аккумуляторной батареи? ДА - Проверьте наличие свободных проводов или плохих соединений на разъеме E (31P) блок управления двигателем / блок управления силовым агрегатом. Если соединения исправны, замените заведомо исправный блок управления двигателем / блок управления силовым агрегатом, а также проверьте исправность.