Главная ОтзывыВозврат
Главная/Honda/Element/Honda Element YH2 (2003-2006)/Руководство по ремонту/Автоматическая коробка передач: Снятие и установка/Как снять коробки передач
Содержание Электросхемы Раздел: Автоматическая коробка передач: Снятие и установка Все разделы

Как снять коробки передач Honda Element YH2

Автоматическая коробка передач: Снятие и установка 31 иллюстрация ~4 мин чтения

Как снять коробки передач

Требуются специальные инструменты

  1. Переходник подвески двигателя VSB02C000015
  2. Подвеска опоры двигателя, A и красный AAR-T-12566
  3. Адаптер переднего подрамника VSB02C000016 (доступен через программу инструментов и оборудования Honda 1-888-424-6857)

ПримечаниеИспользуйте крышки крылев, чтобы избежать повреждения поврежденных поверхностей.

Схема №153
Схема №154
Схема №155
Схема №156
Схема №157
Схема №158
Схема №159
Схема №160
Схема №161
Схема №162
Схема №163
Схема №164
Схема №165
Схема №166
Схема №167
Схема №168
Схема №169
Схема №170
Схема №171
Схема №172
Схема №173
Схема №174
Схема №175
Схема №176
Схема №177
Схема №178
Схема №179
Схема №180
Схема №181
Схема №182
  1. Перед отключением аккумулятора убедитесь, что у вас есть код защиты от кражи для радио, затем запишите звуковую предустановку.
  2. Поднимите автомобиль, и убедитесь, что он надежно поддерживается.
  3. Снимите брызгозащитный экран.
  4. Снимите сливную пробку (A) и слейте жидкость из автоматической коробки передач (ATF). Установите сливную пробку на новую уплотнительную шайбу (B).
  5. Отсоедините отрицательную клемму аккумулятора, затем отсоедините положительную клемму аккумулятора.
  6. Снимите корпус воздухоочистителя и воздуховод забора воздуха.
  7. Снимите прижимной кронштейн батареи, затем снимите батарею и поддон батареи.
  8. Снимите зажим жгута с аккумуляторной базы, затем снимите аккумуляторную базу.
  9. Снимите клемму массы передачи (A).
  10. Отсоедините разъем реле давления жидкости 2-й передачи сцепления (B) и разъем электромагнитного клапана A (C) управления давлением сцепления A / T и снимите зажимы жгута (D) с кронштейнов зажимов (E).
  11. Отсоедините разъем датчика частоты вращения выходного вала (промежуточного вала) (А) и датчик частоты вращения входного вала (главного вала) (В).
  12. Снимите разъем переключателя диапазонов передачи (C) с его кронштейна (D), затем отсоедините его.
  13. Отсоедините разъем реле давления жидкости 3-й передачи сцепления.
  14. Отсоедините разъем жгута электромагнита переключения передач (A), разъем электромагнитного клапана B управления давлением в муфте A / T и разъем электромагнитного клапана C, затем снимите зажимы жгута (D) с кронштейнов зажимов (E).
  15. Снимите шланги охладителя ATF (A) с линий охладителя ATF (B). Поверните концы шлангов охладителя ATF вверх, чтобы предотвратить вытекание ATF, затем заглушите шланги и линии охладителя ATF.
  16. Проверьте наличие каких-либо признаков утечки на стыках шлангов.
  17. Снимите хомут жгута (А) с кронштейна (Б) хомута, а крышку (В) жгута проводов двигателя - с его кронштейна (Г).
  18. Снимите болты (А) крепления ватерлинии и кронштейнов жгута (В).
  19. Присоедините переходник специального инструмента (VSB02C000015) к резьбовому отверстию (А) в головке цилиндров.
  20. Установите подвеску опоры двигателя (AAR-T-12566) на автомобиль и закрепите крюк (А) на переходнике специального инструмента (VSB02C000015), затяните рукой гайку-барашек (В), поднимите и поддержите двигатель.
  21. Вставьте шестигранный ключ (А) диаметром 5 мм в верхнюю часть пальца шарового шарнира (В), и снимите гайку (С), затем отделите звено стабилизатора (D) от нижнего рычага.
  22. Снимите стопорный штифт (E) и контргайки (F). Установите протектор резьбы шарового шарнира (07AAF-SDAA100) на резьбу шарового шарнира и отделите нижние рычаги (G) от шарниров (H) (см. шаг 10 на " ЗАМЕНА ШАРНИРА И СТУПИЦЫ "). (ref-220587-S21429159382006022000000)
  23. Снимите крышку гидротрансформатора (А), а также отверните восемь болтов приводной пластины (В) при вращении шкива коленчатого вала.
  24. Модель 4WD: Снять трос переключения передач. 1 Отвернуть болты (А) крепления кронштейна троса переключения передач (В), затем снять крышку троса переключения передач (С). 2 Снять пружинную скобу (D) и штырь управления (Е), затем отсоединить трос переключения передач (F) от рычага управления селектором (G). Не допускать перегиба троса переключения передач чрезмерно. 3 Отвернуть болты (Н) крепления кронштейна троса переключения передач (I), затем снять кронштейн троса переключения передач (I) от троса переключения передач.
  25. Модель 2WD: Снять трос переключения передач. 1 Снять крышку троса переключения передач (А). 2 Снять пружинную скобу (В) и управляющий штифт (С), затем отделить трос переключения передач (D) от рычага управления селектором (Е). 3 Отвернуть болты, крепящие кронштейн троса переключения передач (F). Не допускать чрезмерного изгиба троса переключения передач.
  26. Отсоедините шланг охладителя ATF (A) от линии охладителя ATF (B), затем заглушите конец шланга.
  27. Снимите болт переднего крепления (С) и гайку (D).
  28. Отверните болты заднего крепления.
  29. Установите соответствующие опорные линии в положениях A и B, которые совпадают с центром крепежных болтов подрамника (C).
  30. Прикрепите специальный инструмент к подрамнику с навешиванием крючка специального инструмента на переднюю часть подрамника, затем затяните винт специального инструмента.
  31. Поднимите домкрат и совместите пазы в плечах с болтовыми отверстиями на углу основания домкрата, затем надежно закрепите их болтами.
  32. Снимите четыре крепежных болта подрамника, затем опустите подрамник.
  33. 4WD модель: Сделать контрольную метку (A) поперек карданного вала (B) и вспомогательного фланца передачи (C), затем отделить карданный вал от узла передачи.
  34. Выведите левый карданный вал из дифференциала (см. шаг 9 в разделе " УДАЛЕНИЕ ПЕРЕДНЕГО КАРДАННОГО ВАЛА "). (ref-220583-S37471675282006022000000)
  35. Снимите карданные валы с дифференциала и промежуточного вала.
  36. Снимите крышку промежуточного вала (А).
  37. Снимите промежуточный вал (B). Покройте все прецизионно обработанные поверхности чистым моторным маслом, затем завяжите пластиковые пакеты над концами карданного вала и промежуточного вала.
  38. Поместите домкрат под трансмиссию.
  39. Отверните верхние крепежные болты корпуса трансмиссии.
  40. Снимите болт кронштейна крепления коробки передач (A) и гайки (B), затем снимите болт крепления коробки передач (C).
  41. Снимите передние крепежные болты корпуса коробки передач, расположенные на передней нижней части коробки передач.
  42. Снимите задние крепежные болты корпуса трансмиссии, расположенные на задней нижней части трансмиссии.
  43. Сдвиньте трансмиссию в сторону от двигателя, чтобы снять ее с автомобиля.
  44. Снимите гидротрансформатор в сборе.
  45. Снимите переднее крепление.
  46. Снимите заднее крепление / кронштейн. ПРИМЕЧАНИЕ: На иллюстрации показана модель 4WD; модель 2WD аналогична.
  47. Снимите монтажный кронштейн корпуса воздухоочистителя.
  48. Осмотрите приводную пластину и замените ее, если она повреждена.
Схема №183
  1. Снимите трансмиссию в сборе (см. " СНЯТИЕ ТРАНСМИССИИ "). (ref-220581-S19276339322006022000000)
  2. Снимите с коленчатого вала двигателя приводную пластину (А) и шайбу (Б).
  3. Установите приводную пластину и шайбу на коленчатый вал двигателя и затяните восемь болтов крест-накрест в два или более шагов.
  4. Установите коробку передач в сборе (см. раздел " УСТАНОВКА КОРОБКИ ПЕРЕДАЧ "). (ref-220581-S09486074762006022000000)