Схема №1
Описание системы
Транспортное средство оснащено системой иммобилайзера типа IV, которая отключает транспортное средство, если не используется надлежащий ключ зажигания.
Эта система состоит из транспондера, расположенного в ключе зажигания, блока управления-приёмника иммобилайзера, индикатора, блока imoes (кроме ' 07 моделей США) и блок управления двигателем / блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом).
Когда запрограммированный ключ зажигания вставлен в выключатель зажигания и повернут в положение ON (II), блок управления иммобилайзером-приемник посылает питание на ответчик в ключе зажигания. Затем ответчик посылает кодированный сигнал обратно на блок управления иммобилайзером-приемник, который затем посылает кодированный сигнал на блок управления двигателем / блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) (' и блок imoes подтверждает код). Затем блок управления двигателем / блок управления силовым агрегатом подает питание на систему подачи топлива.
Схема №2
Схема №3
- Если использовался правильный ключ, индикатор иммобилайзера загорится примерно на 2 секунды, затем погаснет.
- Если был использован неправильный ключ или код не был получен или распознан устройством, индикатор будет гореть около 2 секунд, затем он будет мигать до тех пор, пока не выключится выключатель зажигания. Двигатель провернется, но не запустится.
- Когда выключатель зажигания выключен, индикатор будет мигать около 5 секунд, чтобы сигнализировать о том, что блок сбросился правильно, затем индикатор погаснет. IMMOBILIZER INDICATOR BLICKING PATTERN
Схема №4
Нормальная работа (схема освещения 1)
При включении выключателя зажигания (II) и идентификации кода иммобилайзера индикатор иммобилайзера загорается на 2 секунды, затем гаснет.
Индикатор иммобилайзера мигает пять раз при выключенном выключателе зажигания.