Содержание Электросхемы Раздел: Топливная система двигателя Все разделы

Система подачи топлива: Снятие и установка Honda Element YH2 рестайлинг 2

Как снять топливопровода/быстроразъемное фитинга

ПримечаниеПрежде чем приступать к работе с топливопроводами и арматурой, прочтите " МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ ПРИ РАБОТЕ С ТОПЛИВОПРОВОДОМ / БЫСТРОСОЕДИНЯЕМОЙ АРМАТУРОЙ ").

Схема №26
Схема №27
Схема №28
Схема №29
Схема №30
  1. Сбросить давление топлива (см. " СНЯТИЕ ДАВЛЕНИЯ ТОПЛИВА ").
  2. Проверить топливную быстроразъемную арматуру (А) на наличие грязи, при необходимости очистить.
  3. Поместить тряпку или торговое полотенце на быстросъемный фитинг. Удерживайте соединитель (А) одной рукой, а другой рукой сожмите фиксирующие язычки (В), чтобы освободить их от фиксирующих язычков (С). Оттяните соединитель. ПРИМЕЧАНИЕ: Будьте осторожны, чтобы не повредить линию (D) или другие детали. Не использовать инструменты. Если соединитель не двигается, держите фиксирующие язычки вниз, и поочередно оттягивайте и проталкивайте стопор до тех пор, пока он не будет легко удален.
  4. Проверить контактную площадку (A) линии (B) на наличие грязи или повреждений. Если поверхность загрязнена, очистить ее. Если поверхность ржавая или поврежденная, заменить топливный насос, топливный фильтр или линию подачи топлива.
  5. Для предотвращения повреждения и предотвращения попадания посторонних предметов закрыть отсоединенный разъем и концы линии пластиковыми пакетами (А). ПРИМЕЧАНИЕ: После снятия с линии фиксатор использовать повторно нельзя. Заменять фиксатор при: замене топливной рейки. Замене топливоподающей магистрали. Замене топливного насоса. Замене топливного фильтра. Замене узла отправки топливомера. Замене линии продувки EVAP. Замене канистры EVAP. Она была повреждена.

Как установить топливопровода/быстроразъемное фитинга

ПримечаниеПрежде чем приступать к работе с топливопроводами и фитингами, прочтите " МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ ПРИ МОНТАЖЕ ТОПЛИВОПРОВОДА / БЫСТРОРАЗЪЕМНОГО ФИТИНГА ".

Схема №31
Схема №32
Схема №33
Схема №34
Схема №35
Схема №36
Схема №37
Схема №38
Схема №39
  1. Проверить контактную площадку (А) линии (В) на наличие грязи или повреждений, при необходимости очистить ее.
  2. Вставить новый фиксатор (А) в штуцер (Б) при повреждении фиксатора, либо после: замены топливной рейки; замены топливоподающей магистрали; замены топливного насоса; замены топливного фильтра; замены узла отправки топливомера; снятия фиксатора с магистрали; замены продувочной магистрали EVAP; замены канистры EVAP; при замене фиксатора использовать тот же фиксатор производителя и фиксатор того же размера (см. " ТОПЛИВНАЯ МАГИСТРАЛЬ / БЫСТРОРАЗЪЕМНЫЙ ФИТИНГ ").
  3. Перед подключением нового топливопровода/быстроразъемного фитинга в сборе (А) снять старый фиксатор с ответной линии.
  4. Совместите быстроразъемные соединения с линией (А) и совместите фиксирующие лепестки фиксатора (В) с канавками соединителя (С). Затем прижмите быстроразъемные соединения к линии до тех пор, пока оба лепестка фиксатора не зафиксируются со звуком щелчка. ПРИМЕЧАНИЕ: Если соединение затруднено, поместить небольшое количество нового моторного масла на конец линии. Соединение с новым фиксатором Подключение к новой топливной магистрали Подключение к существующему фиксатору
  5. При повторном соединении разъема со старым фиксатором убедиться, что соединение надежно, а язычки (А) прочно зафиксированы на месте; проверить визуально, а также потянув за штуцер (Б). Когда вы заменяете топливопровод на новый, убедиться, что вы сняли кольцо, тянущее (С) вверх после того, как вы подтвердите, что соединение надежно. ПРИМЕЧАНИЕ: Прежде чем снять тягу кольца, убедиться, что соединение топливной магистрали надежно. Если соединение небезопасно, то при попытке его удаления может сломаться кольцевая тяга. Повторное подключение к существующему фиксатору Подключение к новой топливной магистрали
  6. Снова подсоединить отрицательный кабель к аккумулятору, и повернуть выключатель зажигания в положение ВКЛ (II) (но не эксплуатируйте стартерный двигатель). Топливный насос проработает около 2 секунд, и давление топлива повысится. Повторить два-три раза, и проверить, нет ли течи в системе подачи топлива.

Как заменить топливный фильтр

Топливный фильтр следует заменять всякий раз, когда давление топлива падает ниже указанного значения (см. " ИСПЫТАНИЕ ДАВЛЕНИЕМ ТОПЛИВА "), предварительно убедившись в исправности топливного насоса и регулятора давления топлива.

Схема №40
  1. Снять блок топливных баков (см. " ДЕМОНТАЖ / МОНТАЖ БЛОКА ТОПЛИВНЫХ БАКОВ ").
  2. Снять комплект топливных фильтров (А).
  3. Проверить эти элементы перед установкой блока топливного бака: При подключении жгута проводов убедиться, что соединение надежно закреплено, а разъемы (В) прочно зафиксированы на месте. При установке блока отправки топливомера (С) убедиться, что соединение надежно, а разъемы прочно зафиксированы на месте. Будьте осторожны, чтобы не согнуть или чрезмерно не перекрутить его.
  4. Установить детали в порядке, обратном снятию, с новыми уплотнительными кольцами (D).
Схема №41
  1. Снять блок топливных баков (см. " ДЕМОНТАЖ / МОНТАЖ БЛОКА ТОПЛИВНЫХ БАКОВ ").
  2. Снять датчик уровня топлива (блок подачи топлива) (А) с блока топливных баков (Б).
  3. Проверить эти пункты перед установкой блока топливного бака: При подключении жгута проводов убедиться, что соединение надежно закреплено и соединители (С) прочно зафиксированы на месте. При установке блока отправки топливомера убедиться, что соединение надежно закреплено и соединитель прочно зафиксирован на месте. Будьте осторожны, чтобы не согнуть или не перекрутить его чрезмерно.
  4. Монтаж производите в порядке, обратном демонтажу, при установке блока топливных баков (см. " МОНТАЖ ").
Схема №42
  1. Слить топливо из топливного бака (см. " СЛИВ ТОПЛИВА ИЗ ТОПЛИВНОГО БАКА ").
  2. Переустановите блок топливного бака.
  3. Поднять транспортное средство и поддержите его с помощью домкратов.
  4. Отсоединить наливную горловину, шланг топливных паров (А), трубку для заливки топлива (В) и шланг топливных паров (С). Чтобы не повредить шланги, сдвинуть хомуты назад, затем закрутить шланги, когда вы их тянете.
  5. Поместить домкрат или другую опору под резервуар (D).
  6. Отвернуть болты и снять накладки (E).
  7. Снять топливный бак.
  8. Устанавливать детали в порядке, обратном снятию.
Схема №43
  1. Слить топливо из топливного бака (см. " СЛИВ ТОПЛИВА ИЗ ТОПЛИВНОГО БАКА ").
  2. Снять колпачок заливки топлива.
  3. Снять крышку трубопровода (А) заливки топлива.
  4. Отсоединить трубку заправки топливом (В) и шланг топливных паров (С).
  5. Снять трубопровод (Г) заливки топлива.
  6. Устанавливать детали в порядке, обратном снятию.