Главная ОтзывыВозврат
Главная/Honda/Element/Honda Element YH2 рестайлинг 2 (2008-2011)/Руководство по ремонту/Топливная система двигателя/Система подачи топлива: Расположение компонентов
Содержание Электросхемы Раздел: Топливная система двигателя Все разделы

Система подачи топлива: Расположение компонентов Honda Element YH2 рестайлинг 2

Топливная система двигателя 8 иллюстраций ~2 мин чтения

Требуются специальные инструменты

  1. Манометр давления топлива 07406-004000B
  2. Комплект крепления манометра топлива 07AAJ-S6MA150
Схема №44
  1. Сбросить давление топлива (см. " СНЯТИЕ ДАВЛЕНИЯ ТОПЛИВА "). (ref-290822-S08193520882008072200000)
  2. Отсоедините быстроразъемный фитинг. Закрепите комплект манометра топлива и манометр топлива.
  3. Запустите двигатель и дайте ему поработать на холостом ходу. Если двигатель запустился, перейдите к шагу 5. Если двигатель не запустился, перейдите к шагу 4.
  4. Проверьте, работает ли топливный насос: прослушайте порт заливки топлива со снятой крышкой заливки топлива. Топливный насос должен работать в течение 2 секунд при первом включении выключателя зажигания. Если насос работает, перейдите к шагу 5. Если насос не работает, сделайте " УСТРАНЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ ЦЕПИ ТОПЛИВНОГО НАСОСА "). (ref-290822-S20697223412008072200000)
  5. Прочитайте манометр давления топлива. Давление должно быть: 320-370 к Па (3,3-3,8 кгс / см 2, 47-54 фунт / кв. дюйм) Если давление в норме, испытание завершено. Если давление не соответствует спецификации, замените регулятор давления топлива (см. " ЗАМЕНА РЕГУЛЯТОРА ДАВЛЕНИЯ ТОПЛИВА ") и топливный фильтр (см. " ЗАМЕНА ТОПЛИВНОГО ФИЛЬТРА "), затем перепроверьте давление топлива. (ref-290822-S07352676912008072200000)(ref-290822-S42039669582008072200000)

Ключ датчика топлива 07AAA-S0XA100

Схема №45
Схема №46
Схема №47
  1. Сбросить давление топлива (см. " СНЯТИЕ ДАВЛЕНИЯ ТОПЛИВА "). (ref-290822-S08193520882008072200000)
  2. Снимите колпачок заливки топлива.
  3. Снимите центральную консоль (см. " СНЯТИЕ / УСТАНОВКА ЦЕНТРАЛЬНОЙ КОНСОЛИ "). (ref-290853-S34235352102008072200000)
  4. Откиньте коврик для пола до получения доступа к люку. Снимите лючок (А) с пола.
  5. Отсоедините агрегат топливного бака 5P штуцера Б.
  6. Отсоедините быстроразъемный штуцер (В) от блока топливных баков.
  7. С помощью специального инструмента ослабьте контргайку (А).
  8. Отверните контргайку (А) и снимите блок топливных баков (Б).
Схема №48
Схема №49
Схема №50
  1. Временно прикрепите новую прокладку основания (A) к блоку топливного бака (B), затем вставьте блок топливного бака в топливный бак. ПРИМЕЧАНИЕ: Будьте осторожны, чтобы не повредить новую прокладку основания. Будьте осторожны, чтобы не согнуть блок отправки топливомера. Не покрывайте прокладку основания маслом.
  2. Установите базовую прокладку (А) от блока топливных баков к топливному баку.
  3. Совместите метки (B) на топливном баке и блоке топливных баков, затем вставьте блок топливных баков в топливный бак до тех пор, пока блок топливных баков не ляжет поверх налипшего на базовую прокладку. ПРИМЕЧАНИЕ: Во избежание утечки топлива проверьте базовую прокладку визуально или вручную, чтобы убедиться, что она не защемлена.
  4. Используя инструмент, затяните новую контргайку (A) до указанного крутящего момента. ПРИМЕЧАНИЕ: После затяжки убедитесь, что метки по-прежнему выровнены. После установки проверьте прокладку основания визуально или вручную, чтобы убедиться, что прокладка не защемлена.
  5. Подсоедините блок топливных баков 5P штуцеру, затем подсоедините быстроразъемный штуцер.
  6. Включите выключатель зажигания (II) (но не работайте с электродвигателем стартера). Топливный насос проработает около 2 секунд, и давление топлива повысится. Повторите это два-три раза, затем проверьте, нет ли утечки в системе подачи топлива.
  7. Установите лючок.
  8. Установите центральную консоль (см. " СНЯТИЕ / УСТАНОВКА ЦЕНТРАЛЬНОЙ КОНСОЛИ "). (ref-290853-S34235352102008072200000)
  9. Установите колпачок заливки топлива.
Схема №51
  1. Снимите блок топливных баков (см. " ДЕМОНТАЖ / МОНТАЖ БЛОКА ТОПЛИВНЫХ БАКОВ "). (ref-290822-S24543871492008072200000)
  2. Снимите зажим (А).
  3. Снимите регулятор давления топлива (Б).
  4. Установите детали в порядке, обратном снятию, с новыми уплотнительными кольцами (C). Убедитесь, что регулятор установлен так, что сливное отверстие (D) обращено вниз. ПРИМЕЧАНИЕ: покройте уплотнительные кольца чистым моторным маслом. Не защемляйте уплотнительные кольца во время установки. Никогда не наносите тормозную жидкость, растительное масло или масло на спиртовой основе на уплотнительные кольца.

Другие статьи — Система подачи топлива