Содержание Электросхемы Раздел: Процедуры сброса сервисных интервалов — общая информация Все разделы

Системы контроля давления в шинах - кроме туристических: Обзор Honda Element YH2 рестайлинг 2

Устройство и принцип работы системы контроля давления в шин - кроме туристических: обзора

ПримечаниеПри замене датчика давления в шинах или блока управления или при замене заведомо исправного колеса идентификатор (идентификаторы) всех четырех датчиков шины должны быть запомнены блоком управления TPMS. После запоминания идентификатора (идентификаторов) датчика или выполнения вращения шины должно быть определено место установки датчиков 1, 2, 3 и 4. См. " ПРОЦЕДУРЫ СБРОСА ". (ref-257192-S03519687422007070200000)

ПримечаниеДиагностическая система Honda (HDS) или совместимый с бортовая система диагностики-II инструмент сканирования, а также инструмент ATEQ VT55 (рекомендуется) или инструмент датчика TPMS AKS0620006 должны использоваться для программирования информации в новый блок управления TPMS с обеими процедурами сброса. TPMS датчик Tool (AKS0620006) был заменен инструментом ATEQ VT55 для всех транспортных средств.