Главная/Honda/Edix/Honda Edix I (2004-2009)/Руководство по ремонту/Задняя подвеска/Задняя подвеска - эволюция: Снятие и установка
Содержание Раздел: Задняя подвеска Все разделы

Задняя подвеска - эволюция: Снятие и установка Honda Edix I

Задняя подвеска 29 иллюстраций ~4 мин чтения

Как снять и установить задний подвеску - эволюция: снятия и установки

ВниманиеВо время технического обслуживания соблюдайте осторожность, чтобы не соприкасаться деталями или инструментами с суппортом, потому что краска суппорта будет поцарапана. И прикоснитесь деталями или инструментами к суппорту, быстро вытрите. *: Для предотвращения поломки втулок следует временно затянуть детали, обозначенные *, а затем полностью затянуть с транспортным средством на земле в порожнем состоянии.
Схема №93

<<A>> демонтаж суппорта тормоза в сборе

ВниманиеСоблюдайте осторожность, чтобы не соприкасаться деталями или инструментами с суппортом, потому что краска суппорта будет поцарапана. А если на суппорте есть тормозная жидкость, быстро его вытрите.

Снимите тормозной суппорт в сборе и опору с проволокой.

<<C>> демонтаж крепежного болта траверсов

Поддержите картер дифференциала гаражным домкратом или трансмиссионным домкратом, затем снимите крепежный болт поперечины.

>> A <<установка крепежного болта траверсов

Затяните болт в соответствии с порядком (таблица 8). Тип и размер каждого болта различны, поэтому затяните болты согласно рисунку ниже (таблица 9).

ПримечаниеДля сохранения точности и для удобства установки диаметр крепежного холла поперечины различен на переднем/заднем. Соблюдайте порядок затяжки монтажных болтов.

Схема №94
Схема №95
ВниманиеВо время технического обслуживания следите за тем, чтобы детали или инструменты не соприкасались с суппортом, потому что краска суппорта будет поцарапана. И если на суппорте есть тормозная жидкость, быстро вытрите. * 1: Для предотвращения поломки втулок следует временно затянуть части, обозначенные * 1, а затем полностью затянуть с транспортным средством на земле в порожнем состоянии.
Схема №96

Как заменить пылезащитный крышку шарового шарнира верхнего рычага

Требуемый специальный инструмент

  1. MB990800: Съемник шарового шарнира и монтажник

Только при случайном повреждении пылезащитной крышки во время проведения работ по техническому обслуживанию, заменяйте пылезащитную крышку следующим образом

Схема №97
  1. Снимите пылезащитную крышку.
  2. Залейте многоцелевую смазку в пылезащитный чехол и смажьте губку. [Количество заправочной смазки в пылеуловителе: примерно 7г (0 247 унции)].
  3. С помощью специального инструмента MB990800 пробейте пылезащитную крышку, пока она не коснется стопорного кольца.
  4. Нажмите пальцем на пылезащитный чехол, чтобы убедиться в отсутствии трещин или повреждений в пылезащитном чехле.
ВниманиеВо время технического обслуживания соблюдайте осторожность, чтобы не соприкасаться деталями или инструментами с суппортом, потому что краска суппорта будет поцарапана. А при наличии тормозной жидкости на суппорте быстро вытереть. *: Для предохранения втулок от поломки детали, обозначенные *, следует временно затянуть, а затем полностью затянуть с транспортным средством на земле в порожнем состоянии.
Схема №98

Необходимые специальные инструменты

  1. MB991897: Съемник шарового шарнира

Как заменить пылезащитный крышку шарового шарнира прицепного рычага

Требуемый специальный инструмент

  1. MB990800: Съемник шарового шарнира и монтажник

Только при случайном повреждении пылезащитной крышки во время проведения работ по техническому обслуживанию, заменяйте пылезащитную крышку следующим образом

Схема №99
  1. Снимите пылезащитную крышку.
  2. Залейте многоцелевую смазку в пылезащитный чехол и смажьте губку [Количество наливной смазки в пылеуловителе: примерно 7г (0 247 унции)].
  3. С помощью специального инструмента MB990800 пробейте пылезащитную крышку, пока она не коснется стопорного кольца.
  4. Нажмите пальцем на пылезащитный чехол, чтобы убедиться в отсутствии трещин или повреждений в пылезащитном чехле.
ВниманиеВо время технического обслуживания соблюдайте осторожность, чтобы не соприкасаться деталями или инструментами с суппортом, потому что краска суппорта будет поцарапана. А при наличии тормозной жидкости на суппорте быстро вытереть. *: Для предохранения втулок от поломки детали, обозначенные *, следует временно затянуть, а затем полностью затянуть с транспортным средством на земле в порожнем состоянии.
Схема №100

<<A>> демонтаж крепежного болта узла нижнего рычага

Сделайте ответные метки на нижнем рычаге и центрирующем кулачковом болте, затем снимите нижний рычаг и центрирующий кулачковый болт.

Схема №101

<<C>> демонтаж крепежного болта вспомогательного звена

Сделайте ответные метки на вспомогательном звене и центрирующем кулачковом болте, затем снимите рычаг управления носком и центрирующий кулачковый болт.

Схема №102

> > A < < монтаж нижнего рычага в сборе

Проверьте идентификационную метку, установите нижний рычаг в сборе.

Схема №103

Как заменить пылезащитный крышку шарового шарнира вспомогательного звена

Требуемый специальный инструмент

  1. MB990800: Съемник шарового шарнира и монтажник

Только при случайном повреждении пылезащитной крышки во время проведения работ по техническому обслуживанию, заменяйте пылезащитную крышку следующим образом

Схема №104
  1. Снимите пылезащитную крышку.
  2. Залейте многоцелевую смазку в пылезащитный чехол и смажьте губку [Количество наливной смазки в пылеуловителе: примерно 7г (0 247 унции)].
  3. С помощью специального инструмента MB990800 пробейте пылезащитную крышку, пока она не коснется стопорного кольца.
  4. Нажмите пальцем на пылезащитный чехол, чтобы убедиться в отсутствии трещин или повреждений в пылезащитном чехле.
ВниманиеВо время технического обслуживания соблюдайте осторожность, чтобы не соприкасаться деталями или инструментами с суппортом, потому что краска суппорта будет поцарапана. А при наличии тормозной жидкости на суппорте быстро вытереть. *: Для предохранения втулок от поломки детали, обозначенные *, следует временно затянуть, а затем полностью затянуть с транспортным средством на земле в порожнем состоянии.
Схема №105
Схема №106

Необходимые специальные инструменты

  1. MB991237: Корпус пружинного компрессора
  2. MB991239: Набор рычагов

<<A>> демонтаж гайки цилиндрической пружины

ВниманиеУстановите специальные инструменты MB991237 и MB991239 равномерно, чтобы обеспечить максимальную длину в пределах диапазона установки. Не используйте ударный ключ, так как это приведет к заеданию болта MB991237 специального инструмента.
Схема №107
Схема №108
  1. С помощью специальных инструментов MB991237 и MB991239 сжать цилиндрическую пружину. ВНИМАНИЕ: Во избежание ослабления контргайки штока поршня внутри амортизатора не используйте ударный ключ при ослабленной гайке цилиндрической пружины.
  2. Придерживая шток поршня, отверните гайку цилиндрической пружины.

>> A <<установка спиральной пружины

ВниманиеНе используйте ударный ключ, так как это приведет к заеданию болта MB991237 специального инструмента.
Схема №109
Схема №110
  1. Специальным инструментом MB991237 и MB991239 сожмите цилиндрическую пружину и установите ее в гнездо пружины амортизатора.
  2. Совместите конец цилиндрической пружины со ступенчатым участком гнезда пружины амортизатора.

>> B <<монтаж пружинной верхней подушки

Совместите ступенчатый участок верхней накладки пружины с концом цилиндрической пружины и установите верхнюю накладку пружины.

Схема №111

>> C <<монтаж изолятора амортизатора

Установите изолятор амортизатора так, чтобы внутренняя труба нижней втулки амортизатора и линия между болтами крепления изолятора амортизатора были прямыми, если смотреть сверху.

Схема №112

>> D <<установка гайки цилиндрической пружины

ВниманиеВо избежание ослабления контргайки штока поршня внутри амортизатора не используйте ударный ключ при затянутой гайке цилиндрической пружины.
Схема №113
  1. Предварительно затяните гайку цилиндрической пружины.
  2. После снятия специальных инструментов MB991237 и xtegx1 затяните гайку цилиндрической пружины до 25 + / - 5 Н.м (19 + / -3 дюйм-фунт). MB991239
ВниманиеВо время технического обслуживания соблюдайте осторожность, чтобы не соприкасаться деталями или инструментами с суппортом, потому что краска суппорта будет поцарапана. А если на суппорте есть тормозная жидкость, быстро его вытрите.
Схема №114

>> A <<монтаж штанги стабилизатора/втулки стабилизатора/кронштейна штанги стабилизатора

Выровняйте штангу стабилизатора до тех пор, пока цвет идентификации штанги стабилизатора не выйдет за пределы размера, показанного на иллюстрации от втулки стабилизатора к центру транспортного средства. (Рисунок 40) После затяжки крепежного болта А кронштейна стабилизатора затяните крепежный болт Б.

Схема №115

Как заменить пылезащитный крышку шарового шарнира тяги стабилизатора

Только при случайном повреждении пылезащитной крышки во время проведения работ по техническому обслуживанию, заменяйте пылезащитную крышку следующим образом

Схема №116
Схема №117
Схема №118
  1. Снимите зажимное кольцо и пылезащитную крышку.
  2. Нанесите многоцелевую смазку на внутреннюю сторону пылезащитной крышки.
  3. Оберните пластиковую ленту вокруг шпильки звена стабилизатора, а затем установите пылезащитную крышку на звено стабилизатора.
  4. Закрепите пылезащитную крышку зажимным кольцом. Затем установите конец зажимного кольца, чтобы расположить его под углом 90 градусов от оси звена.
  5. Проверьте пылезащитный чехол на наличие трещин или повреждений, протолкнув его пальцем.
Схема №119
Схема №120
Схема №121