Нижний рычаг в сборе
Использование кованого алюминия снижает нагрузку на цилиндрические пружины и обеспечивает быстрое действие подвески. Кроме того, наружные кожухи и стопоры на передних втулках (А-точка) и подушечные шариковые втулки сзади (Г-точка) улучшают ощущение жесткости и хода. Увеличенный размер шарика на шаровых шарнирах в месте шарнирного соединения (точка В) также повышает надежность.