Содержание Раздел: Дифференциалы и приводы Все разделы

Задний мост - эволюция: Обзор Honda Edix I

Дифференциалы и приводы 1 иллюстрация ~1 мин чтения

Общее описание

Задний мост состоит из ступицы заднего колеса в сборе, кулаков и ведущих валов, а также имеет следующие особенности

  1. Для снижения трения в подшипнике колеса установлен шарикоподшипник (двухрядный шарикоподшипник с угловым контактом).
  2. Узел ступицы заднего колеса объединяет ступицу, подшипник колеса, корпус и масляное уплотнение в одном блоке для меньшего количества деталей, лучшей жесткости, улучшенной точности сборки и лучшей структурной организации.
  3. Карданный вал со стороны колеса снабжен шарниром равных угловых скоростей типа EBJ.
  4. Карданный вал со стороны дифференциала снабжен шарниром равных угловых скоростей типа TJ.
  5. Роторы ABS для определения частоты вращения колеса запрессованы в EBJ.
  6. Для защиты окружающей среды на стыках используется бессвинцовая смазка.

ПримечаниеEBJ: восемь шариков фиксированное соединение; из-за использования меньшего размера восьми шаров внутри соединения, это особенности экономии веса и компактный размер по сравнению с Bj (Birfield Шарнир). Tji: Штатив шарнир

Схема №19