Содержание Электросхемы Раздел: Дифференциалы и приводы Все разделы

Как заменить масляный уплотнение Honda Crosstour I

Требуются специальные инструменты

  1. Рукоятка привода, 15 x 135L 07749-0010000
  2. Привод масляного уплотнения, 65 мм 07JAD-PL90100
  3. Крепление привода масляного уплотнения 07NAD-P200100
  4. Крепление привода подшипника, 78 x 80 мм 07NAD-PX40100
Схема №42
Схема №43
Схема №44
Схема №45
Схема №46
Схема №47
  1. Снять масляные уплотнения (A) с корпуса дифференциала. ПРИМЕЧАНИЕ: Будьте осторожны, чтобы не повредить держатель дифференциала при извлечении уплотнений. Левая сторона Правая сторона
  2. Установить новое правое масляное уплотнение (A) под прямым углом, используя ручку привода 15 x 135L (B) и крепление 78 x 80 мм (C). Глубина установки (D) масляного уплотнения на 9 мм (0,35 дюйма) ниже обработанного края дифференциального несущего узла. Будьте осторожны, чтобы не повредить кромку масляных уплотнений.
  3. Установить новое левостороннее масляное уплотнение (A) даже и заподлицо с обработанной кромкой держателя дифференциала, используя ручку привода 15 x 135L (B) и крепление привода масляного уплотнения (C). Будьте осторожны, чтобы не повредить кромку (D) масляного уплотнения.
  4. Снять вспомогательный фланец (см. шаг 3 на).
  5. Снять масляное уплотнение (A) с корпуса дифференциала регулировки крутящего момента (TCD) (B). ПРИМЕЧАНИЕ: Будьте осторожны, чтобы не повредить вал или корпус при извлечении уплотнения.
  6. Установить новое масляное уплотнение (A), даже используя 65-мм драйвер масляного уплотнения (B). Будьте осторожны, чтобы не повредить кромку масляного уплотнения.
  7. Установить вспомогательный фланец (см. шаг 11 на).