Главная ОтзывыВозврат
Главная/Honda/Crosstour/Honda Crosstour I (2009-2012)/Руководство по ремонту/Внешние осветительные приборы/Наружное освещения (4-CYL): Диагностика
Содержание Электросхемы Раздел: Внешние осветительные приборы Все разделы

Наружное освещения (4-CYL): Диагностика Honda Crosstour I

Внешние осветительные приборы 14 иллюстраций ~7 мин чтения

Расшифровка кода ошибки B10CF: Неисправность цепи левого дневного ходового огня

ПримечаниеУбедитесь, что предохранитель No B15 (7,5 A) в блоке предохранителей / реле под приборной панелью водителя исправен. Если вы устраняете неполадки в нескольких датчиках, обязательно следуйте инструкциям в режиме A тестирования диагностики системы B-CAN (см. " УСТРАНЕНИЕ НЕПОЛАДОК - РЕЖИМ A ДИАГНОСТИКИ СИСТЕМЫ B-CAN "). (ref-512943-S24077007112012110500000)

Схема №91
Схема №92
Схема №93
Схема №94
  1. Очистите расшифровка кода ошибки с помощью HDS.
  2. Поверните выключатель зажигания в положение замок (ЗАМОК) (0).
  3. Отпустите рычаг стояночного тормоза.
  4. Выключите выключатель фар.
  5. Включите выключатель зажигания (II). Указан ли B10CF расшифровка кода ошибки? ДА - переход к шагу 6. НЕТ - Отказ датчика, в данный момент система в порядке. Проверьте наличие ослабленных или некачественных соединений.
  6. Включить фару дальнего света. Включается ли левая фара (дальний свет)? ДА - переход к шагу 7. НЕТ - переход к шагу 9.
  7. Поверните выключатель зажигания в положение замок (ЗАМОК) (0).
  8. Измерьте напряжение между заземлением корпуса и соединителем заземляющего реле Канады Q (20P), клеммами № 9 и № 10, а также между заземлением корпуса и соединителем заземляющего реле R (24P), клеммами № 8 и № 11. Имеется ли менее 0,2 В? ДА Неисправное устройство MICU водителя; замените устройство предохранителя № 9 и № 10 (см. ". G401 G402 (ref-512939-S02424609892012110400000)(ref-512939-S24261503622012110400000)
  9. Поверните выключатель зажигания в положение замок (ЗАМОК) (0).
  10. Выключите выключатель фар.
  11. Проверьте предохранитель No B28 (10 А) в коробке предохранителей / реле под приборной панелью водителя. Предохранитель исправен? ДА -перейти к шагу 12. НЕТ -замените предохранитель. Если предохранитель снова перегорает, устраните короткое замыкание на массу в цепи предохранителя № 28 (10 А).
  12. Проверьте левую лампочку фары (см. " ЗАМЕНА ЛАМПОЧКИ "). Лампочка В ПОРЯДКЕ? ДА -пройдите к шагу 13. НЕТ -замените лампочку и перепроверьте. (ref-512919-S23219130942012110500000)
  13. Отсоедините разъем F (33P) предохранителя/коробки реле под приборной панелью водителя.
  14. Отсоедините разъем 2Р левой фары (дальнего света).
  15. Проверить целостность цепи между клеммой 8 разъема F (33P) предохранителя / коробки реле под приборной панелью водителя и клеммой 1 разъема 2p левой фары (дальнего света). Есть ли целостность цепи? ДА -перейти к шагу 16. НЕТ -восстановить разомкнутое или высокое сопротивление в проводе.
  16. Проверьте целостность соединения между левой фарой (дальний свет) 2p клеммой разъема № 2 и массой кузова. Есть ли целостность? ДА - неисправный MICU водителя; замените плавкий предохранитель / коробку реле водителя под приборной панелью, модели США (см. " СНЯТИЕ И УСТАНОВКА ПРЕДОХРАНИТЕЛЯ / КОРОБКИ РЕЛЕ ВОДИТЕЛЯ ПОД ПРИБОРНОЙ ПАНЕЛЬЮ (MICU) "), модели Канады (см. " КАНАДСКИЕ МОДЕЛИ "). G301 (ref-512939-S02424609892012110400000)(ref-512939-S24261503622012110400000)

Расшифровка кода ошибки B11CF: Неисправность правой цепи дневных ходовых огней

ПримечаниеУбедитесь, что предохранитель No B15 (7,5 A) в блоке предохранителей / реле под приборной панелью водителя исправен. Если вы устраняете неполадки в нескольких датчиках, обязательно следуйте инструкциям в режиме A тестирования диагностики системы B-CAN (см. " УСТРАНЕНИЕ НЕПОЛАДОК - РЕЖИМ A ДИАГНОСТИКИ СИСТЕМЫ B-CAN "). (ref-512943-S24077007112012110500000)

Схема №95
Схема №96
Схема №97
Схема №98
  1. Очистите расшифровка кода ошибки с помощью HDS.
  2. Поверните выключатель зажигания в положение замок (ЗАМОК) (0).
  3. Отпустите рычаг стояночного тормоза.
  4. Выключите выключатель фар.
  5. Включите выключатель зажигания (II). Указан ли B11CF расшифровка кода ошибки? ДА - переход к шагу 6. НЕТ - Отказ датчика, в данный момент система в порядке. Проверьте наличие ослабленных или некачественных соединений.
  6. Включить фару дальнего света. Включается ли правая фара (дальний свет)? ДА - переход к шагу 7. НЕТ - переход к шагу 9.
  7. Поверните выключатель зажигания в положение замок (ЗАМОК) (0).
  8. Измерьте напряжение между заземлением кузова и соединителем А (38P) коробки предохранителей / реле пассажира под приборной панелью, а также между заземлением кузова и клеммами № 14 и № 15 разъема Е (18P) по отдельности. G203 G405 (ref-512939-S26216630532012110500000)
  9. Поверните выключатель зажигания в положение замок (ЗАМОК) (0).
  10. Выключите выключатель фар.
  11. Проверьте предохранитель № С1 (10 А) в коробке предохранителя / реле под приборной панелью пассажира. Предохранитель в порядке? ДА -перейти к шагу 12. НЕТ -замените предохранитель. Если предохранитель снова перегорел, устраните короткое замыкание на массу в цепи предохранителя № С1 (10 А).
  12. Проверьте правильную лампочку фары (см. " ЗАМЕНА ЛАМПОЧКИ "). Лампочка В ПОРЯДКЕ? ДА -пройдите к шагу 13. НЕТ -замените лампочку и перепроверьте. (ref-512919-S23219130942012110500000)
  13. Отсоедините разъем Е (18Р) предохранителя/релейной коробки под приборной панелью пассажира.
  14. Отсоедините правый разъем фар (дальнего света) 2Р.
  15. Проверьте целостность цепи между клеммой № 2 разъема E (18P) предохранителя / коробки реле пассажира под приборной панелью и клеммой № 1 разъема 2p правой фары (дальнего света). Есть ли целостность цепи? ДА -перейдите к шагу 16. НЕТ -восстановите разомкнутое или высокое сопротивление в проводе.
  16. Проверьте целостность соединения между правой фарой (дальний свет) 2p разъем клемма № 2 и корпус массы. Есть ли целостность? ДА - неисправный MICU пассажира; заменить предохранитель / реле пассажира под приборной панелью (см. " УСТАНОВКА "). НЕТ - отремонтировать разомкнутое или высокое сопротивление в проводе массы или плохое масса (G201). (ref-512939-S26216630532012110500000)

Входной тест MICU

ПримечаниеПеред тестированием сначала устраните неисправность мультиплексного интегрированного блока управления с помощью реле B-CAN система Диагностика проверка Mode A (см. " УСТРАНЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ - B-CAN система Диагностика проверка MODE A "). Перед тестированием проверьте No B5 (7.5 A), No B15 (7.5 A), No B27 (10 A), No xtag2 (10 A), и No Xtags A (15). B28 B30 (ref-512943-S24077007112012110500000)

MICU водителя

Схема №99
Схема №100
  1. Поверните выключатель зажигания в положение замок (ЗАМОК) (0).
  2. Снимите нижнюю крышку приборной панели водителя (см. " СНЯТИЕ / УСТАНОВКА НИЖНЕЙ КРЫШКИ ПРИБОРНОЙ ПАНЕЛИ ВОДИТЕЛЯ "). (ref-512938-S34401856582012110500000)
  3. Отсоедините разъемы B, D, F, Q и R предохранителей / релейных коробок под панелью водителя. ПРИМЕЧАНИЕ: Все виды разъемов - со стороны проводов розеточных клемм.
  4. Осмотрите клеммы разъема и розетки, чтобы убедиться, что все они находятся в хорошем контакте. Если клеммы погнуты, ослаблены или имеют коррозию, отремонтируйте их по мере необходимости и повторно проверьте систему. Если клеммы выглядят нормально, перейдите к шагу 5.
  5. При отключенных соединителях, выполните следующие тесты: Если какой-либо тест указывает на проблему, найдите и устраните причину. Если все тесты показывают OK, перейдите к шагу 6. Перемычка Тест: Желаемый результат, если результат не получен D16 RED При всех условиях подключите клеммы F5 и D16 с помощью провода перемычки: Задние фонари и фонари номерного знака должны быть включены. G601 G603 F17 F17 G301 G301 F13 F13 G301 38P 38P
  6. Масса Вкл. Вкл. Вкл. Вкл. Вкл. Вкл. Вкл. Вкл. Вкл. Вкл. Вкл. Вкл. Вкл. Вкл. Вкл. Вкл. Вкл. Вкл. Вкл. Вкл. Вкл. Вкл. Вкл. Вкл. Вкл. Вкл. Вкл. Вкл. Вкл. Вкл. Вкл. Вкл. Вкл. Вкл. Выкл. Вкл. Вкл. Вкл. Вкл. Вкл. Вкл. Вкл. Вкл. Вкл. Вкл. Вкл. Вкл. Вкл. Выкл. Вкл. Вкл. Вкл. Вкл. Вкл. Вкл. Вкл. Вкл. Вкл. Вкл. Вкл. Вкл. Вкл. Вкл.: F16 A15 Q10 G402 G401 R11 G401 G402 D15 Q13 G403 R10 R10 R10 R10 R10 R10 R10 R10 R10 R16 R10 R16 R10 R16 R10 R15 R10 R15 R10 R15 R10
  7. Поверните выключатель зажигания в положение замок (ЗАМОК) (0).
  8. Снимите пинку пассажира (см. " СНЯТИЕ / УСТАНОВКА ОТДЕЛКИ - ЗОНЫ ДВЕРЕЙ "). (ref-512953-S29657915772012110500000)
  9. Отсоедините разъемы А и Е коробки предохранителей/реле пассажира под тире: Все виды разъемов - проводная сторона розеточных клемм.
  10. Осмотрите клеммы разъема и розетки, чтобы убедиться, что все они находятся в хорошем контакте. Если клеммы погнуты, ослаблены или имеют коррозию, отремонтируйте их по мере необходимости и повторно проверьте систему. Если клеммы выглядят нормально, перейдите к шагу 11.
  11. При отключенных соединителях, выполните следующие входные испытания: Если какой-либо тест указывает на проблему, найдите и устраните причину, затем повторно проверьте систему. Если все входные испытания подтвердились, перейдите к шагу 12. Перемычка Провод Тест: Желаемый результат Возможная причина, если результат не получен A2 BLU При всех условиях Измерьте напряжение на массу: Должно быть напряжение аккумуляторной батареи. A15 A15 20P G201 G203 E18 E18 G203
  12. Заземлить реле сопротивления Xt5 в заземляющем переключателе Xt5 в заземляющем переключателе Xt5 в заземляющем переключателе Xt5 в заземляющем переключателе Xt5 в заземляющем переключателе Xt5 В заземляющем переключателе Xt5 в заземляющем переключателе Xt5 должно быть меньше, чем в заземляющем переключателе Xttt5 в заземляющем переключателе Xttt5 в заземляющем переключателе Xtt5 в заземляющем переключателе X2 в заземляющем переключателе Xtt2 в заземляющем переключателе Xe в заземляющем переключателе Xtte В e:: В e в заземляющем переключателе Xеееииееииееееееиеиииееееееиеееиеие-:::::: желаемый переключатель тест Испытееееееее- тест тест тест A18 A15 A28 E15 G203 E14 G203 A26 G405
  13. Если обнаружены множественные отказы на более чем одном блоке управления, замените предохранитель / коробку реле водителя под тире (включая MICU водителя). Модели США (см. " ДЕМОНТАЖ И УСТАНОВКА ПРЕДОХРАНИТЕЛЯ / КОРОБКИ РЕЛЕ ВОДИТЕЛЯ ПОД ТИРЕ (MICU) ") Модели Канады (см. " МОДЕЛИ КАНАДЫ ") Если отказы входов связаны с конкретным блоком управления, замените блок управления. (ref-512939-S02424609892012110400000)(ref-512939-S24261503622012110400000)
Схема №101
Схема №102
Схема №103
  1. Снимите крышки рулевой колонки (см. раздел " СНЯТИЕ / УСТАНОВКА КРЫШКИ РУЛЕВОЙ КОЛОНКИ "). (ref-512938-S17327354512012110400000)
  2. Отсоедините разъем 12P (A) от выключателя комбинированной лампы (B).
  3. Выверните два винта, затем выдвиньте комбинированный выключатель света.
  4. Осмотрите клеммы разъема, чтобы убедиться, что все они находятся в хорошем контакте. Если клеммы погнуты, ослаблены или имеют коррозию, отремонтируйте их по мере необходимости и повторно проверьте систему. Если клеммы выглядят нормально, перейдите к шагу 5.
  5. Проверьте целостность между клеммами в каждом положении переключателя в соответствии с таблицами.
  6. Если непрерывность не соответствует указанной, замените переключатель.
  7. Устанавливайте детали в порядке, обратном снятию.

Автоматическое испытание/замена датчика освещения

ПримечаниеБудьте осторожны, чтобы не поцарапать приборную панель.

Схема №104
  1. Выпишите автоматический датчик освещения / солнечного света (A).
  2. Включите выключатель зажигания (II).
  3. Измерьте напряжение между клеммами разъема 5п автоматического датчика освещения № 1 и № 3. Около 3,6 В под прямыми солнечными лучами. Около 0,2 В при прикрытии датчика.
  4. Если напряжение не соответствует указанному, замените датчик. ПРИМЕЧАНИЕ: В автоматическом режиме фары должны включаться примерно на 1,4 В или меньше, а выключаться примерно на 2,2 В или больше.
  5. Установите датчик в порядке, обратном снятию.

Другие статьи — Наружное освещения (4-CYL)