Главная ОтзывыВозврат
Главная/Honda/Crosstour/Honda Crosstour I (2009-2012)/Руководство по ремонту/Средства связи/DTC U0199: Driver's MICU Lost Communication With Door Multi…
Содержание Электросхемы Раздел: Средства связи Все разделы

DTC U0199: Driver's MICU Lost Communication With Door Multiplex Control Unit Honda Crosstour I

Средства связи 3 иллюстрации ~2 мин чтения

Расшифровка кода ошибки U0199: Потеря связи MICU водителя с блоком управления дверным мультиплексором

ПримечаниеПри поиске и устранении неисправностей нескольких коды неисправностей, обязательно следуйте инструкциям в B-CAN система Диагностика проверка Mode A (см. " Поиск и устранение неисправностей - B-CAN система Диагностика проверка MODE A "). (ref-512943-S24077007112012110500000)

Схема №62
Схема №63
Схема №64
  1. Очистите расшифровка кода ошибки с помощью HDS.
  2. Поверните переключатель зажигания в положение замок (0), а затем обратно в положение ON (II).
  3. Подождите не менее 6 секунд.
  4. Проверьте наличие расшифровка кода ошибки с помощью HDS. Указан ли U0199 расшифровка кода ошибки? ДА - переход к шагу 5. НЕТ - Отказ датчика, в данный момент система в порядке. Проверьте отсутствие или плохое соединение между MICU водителя и блоком управления дверным мультиплексором.
  5. Измерьте напряжение между землей кузова и главным переключателем окна питания 37P клеммы № 26. Напряжение аккумулятора есть? ДА -перейти к шагу 8. НЕТ -перейти к шагу 6.
  6. Поверните выключатель зажигания в положение замок (ЗАМОК) (0).
  7. Проверить предохранитель No A15 (10 А) в подкапотной коробке предохранителей / реле Исправен ли предохранитель? ДА -восстановить открытое или высокое сопротивление в цепи предохранителей No A15 (10 А).НЕТ -заменить предохранитель При повторном перегорании предохранителя устраните замыкание на массу на цепи предохранителей No A15 (10 А).
  8. Измерьте напряжение между землей кузова и главным переключателем окна питания 37P по отдельности клеммы разъема № 3 и № 31. Есть ли менее 0,2 В? ДА -пройдите к шагу 9. НЕТ -восстановите разомкнутое или высокое сопротивление в заземляющем проводе (проводах) или плохое масса (G401) и / или (G402).
  9. Поверните выключатель зажигания в положение замок (ЗАМОК) (0).
  10. Отсоедините разъем P (20P) предохранителя/коробки реле под приборной панелью водителя.
  11. Отсоедините главный выключатель 37P разъем стеклоподъемника.
  12. Проверьте целостность соединения между клеммами 37P разъема главного переключателя окна питания и клеммами P (20P) блока предохранителей / реле драйвера, соответственно, 5 и 6. Есть ли целостность? ДА -замените главный переключатель окна питания (см. " ЗАМЕНА ГЛАВНОГО ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ ОКНА ПИТАНИЯ ").НЕТ -отверните разомкнутое или плохое соединение в проводе (проводах) B-CAN между MICU драйвера и главным переключателем окна питания. (ref-512949-S21516593342012110500000)

Другие статьи — Мультиплексная интегрированная система управления (4-CYL)