Содержание Электросхемы Раздел: Механическая и гидравлическая часть тормозной системы Все разделы

Диск и барабан: Диагностика Honda CR-Z I

Как проверить запорный арматуру

Снимите вакуумный шланг с блока силового тормоза. Обратный клапан и шланг представляют собой единое целое. Используя вакуум-насос, убедитесь, что воздушный поток направлен только в направлении впускного коллектора.

Опрессовка

  1. Подсоедините манометры к входному и выходному портам дозирующего клапана. (Выпуск 3) Стравите тормозную систему. См. Стравливание тормозной системы.
  2. Медленно нажмите педаль тормоза. Проверьте показания манометров. Убедитесь, что выходное давление начинает падать относительно входного давления в указанном диапазоне давлений (точка разделения). См. Таблицу SPLIT POINT давление технические характеристики.
  3. Продолжайте нажимать на педаль тормоза и проверьте показания манометров. См. Таблицу СПЕЦИФИКАЦИИ ДАВЛЕНИЯ ДОЗИРУЮЩЕГО КЛАПАНА. Если давление жидкости или точка разделения не соответствуют спецификации, замените дозирующий клапан.
Схема №1
ПрименениеФунт/кв. дюйм (кг/см2)
Затмение
2WD561-633 (39-45)
4WD491-561 (35-39)
Галант462-533 (33-38)

ХАРАКТЕРИСТИКИ ДАВЛЕНИЯ В ТОЧКЕ РАЗДЕЛЕНИЯ

ПрименениеДавление на входе psi (кг / см2)(1) Давление на выходе psi (кг / см2)
Затмение
2WD1163 (82)739-811 (52-57)
4WD1095 (77)661-739 (47-52)
Галант996 (70)604 (43)
(1) Максимальный перепад давления со стороны на сторону составляет 393 кПа (4 кг / см2).
(1)Максимальный перепад давления между боковыми стенками составляет 57 фунт / кв. дюйм (4 кг / см2).

СПЕЦИФИКАЦИИ ДАВЛЕНИЯ ДОЗИРУЮЩЕГО КЛАПАНА