Содержание Раздел: Механическая и гидравлическая часть тормозной системы Все разделы

Диск и барабан: Снятие и установка Honda CR-X II

Как снять и установить диск и барабан: снятия и установки

  1. Поднимите и поддержите автомобиль. Снимите передние колеса, выньте нижний стопорный штифт или болт с втулкой. (Шплинт 16), (Шпангоут 18), [Шпилька 19], (Штангенциркуль 22), 24 или 25). Приподнимите корпус суппорта вверх. Опорный суппорт в сторону. Удалите регулировочные прокладки и подкладки из крепления опоры.
  2. При установке новых колодок сожмите поршень ко дну расточки, установите фиксирующие клипсы, колодки и регулировочные прокладки. Запустите двигатель и несколько раз нажмите на педаль тормоза для расширения поршня суппорта. Проверьте уровень тормозной жидкости.

Как снять диск и барабан: снятия и установки

Поднять и поддержать автомобиль. Снять передние колеса. Демонтировать хомут для шланга с крепления тормозного шланга (если он есть). Отсоединить тормозной шланг от суппорта. Отвернуть болты верхнего и нижнего суппортов к поворотному кулаку рулевого управления. Приподнять корпус суппорт вверх. Удалить суппеллер.

Как установить диск и барабан: снятия и установки

Для установки выполните обратную процедуру демонтажа. Затяните болты в соответствии с техническими условиями (см. раздел " ТЕХНИЧЕСКИЕ УСЛОВИЯ НА КРУТЯЩИЙ МОМЕНТ "), стравите давление из тормозной системы. См. " СИСТЕМА ТОРМОЗА ОТБОРА ДАВЛЕНИЯ ". (ref-139114-S16528141442002042500000)(ref-139114-S04594460742002042500000)

Как снять и установить (кроме Montero и Monerto Sport)

Поднимите транспортное средство и снимите колесо (колеса). Снимите суппорт. См. " ПЕРЕДНИЙ ТОРМОЗНОЙ СУППОРТ ". Сдвиньте ротор со ступицы. Чтобы установить, выполните процедуру обратного удаления. (ref-139114-S01172089862002042500000)

Как снять (Montero и Монтеро Спорт)

Поднять и поддержать автомобиль. Снять тормозной суппорт. См. " ПЕРЕДНИЙ ТОРМОЗНОЙ СУППОРТ ". На 4WD снять крышку подшипниковой смазки, стопорное кольцо, регулировочную прокладку, 6 болтов и приводной фланец с полуоси. По 2WD отвернуть 6 болта и крышки ступицы. Вывернуть винт (винты) из контровочной шайбы. Удалить контргайку при помощи гаечного ключа для контровки гайки (хтагс2). Демонтировать ступицу в сборе. Поставить разметить метки на ротор и переднюю ступицу. MB990954 (ref-139114-S01172089862002042500000)

Как установить (монтеро и Монтерро спорт)

  1. Установите ротор на ступицу. При необходимости обеспечьте техническое обслуживание подшипников и уплотнений колес. Установите переднюю втулку в сборе. Наверните контргайку. Затяните гайку в соответствии с техническими условиями. См. " ХАРАКТЕРИСТИКИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА ". Ослабьте стопорную гайку 30-40 градусов. Поставьте контровочную шайбу и винт (винты). (ref-139114-S16528141442002042500000)
  2. На 2WD выполните процедуру обратного демонтажа для оставшихся компонентов. На хтагх1 установите фланец привода, регулировочную прокладку и стопорное кольцо. С помощью щупа проверьте зазор между валом оси и ступицей. Зазор должен быть 0 016-0 028 " (0,41-0,71 мм). Используйте соответствующую прокладку для получения правильного зазора. Прокладка расположена за стопорным кольцом на конце вала оси. При необходимости повторите проверку зазора и установите оставшиеся компоненты. 4WD

Как снять (кроме Диаманте)

  1. Поднимите и поддержите автомобиль. Снимите задние колеса. Отсоедините задний датчик скорости (если он оборудован). Удалите задние суппорты дисковых тормозов и роторы. См. " СУППОРТ ЗАДНЕГО ТОРМОЗА ". (ref-139114-S29037348262002042500000)
  2. Снять пружину доводчика, демонтировать прижимную чашку башмака, пружину и штифт. (Шпл8), (Шпангоут 9) или (Швеллер10). Обратить внимание на то, как установлена пружина " колодка-якорь " для справки по монтажу. Демонтировать доводчик и пружину " башмак-анкер ". Вынуть распорку и возвратную пружину. Снять хомут с башмаком и подкладкой в сборе.
Схема №2
Схема №3
Схема №4
Схема №5
ВниманиеДля правильного функционирования стояночных тормозов необходимо правильно установить пружину " колодка-якорь ".

Как установить (кроме Diamante)

  1. При установке пружины между башмаком и якорем убедитесь, что пружина установлена правильно. При установке регулятора установите левый регулятор с регулировочным болтом, обращенным к передней части транспортного средства, и правый регулятор с регулировочным болтом, обращенным к задней части транспортного средства.
  2. На моделях с АБС обеспечьте зазор между зубцами ротора и полюсным наконечником датчика скорости 0 008-0 039 " (0,20-1,00 мм).

Как снять и установить (Диаманте)

  1. Поднимите и поддержите автомобиль. Снимите задние колеса. Удалите суппорт заднего дискового тормоза и ротор. Если снятие ротора затруднено, вращайте ротор до тех пор, пока отверстие в роторе не окажется вверх. Регулировка тормозной колодки с обратной стороны при помощи отвертки с плоским лезвием через отверстие в винте.
  2. Отсоедините задний датчик скорости. (Рисунок 11) Отверните 4 болта и ступицу, снимите винт и прижимную пружину колодки, извлеките колодку Для установки произведите обратную процедуру демонтажа отрегулируйте тормозную колодку поворотом звездочки регулятора.

Поднимите и поддержите автомобиль. Снимите задние колеса, отсоедините трос стояночного тормоза. Выньте нижний стопорный штифт болта. Поднять корпус суппорта вверх. Используя проволоку, опорный суппорт в сторону. Снять внутренние прокладки, противоскрипную прокладку и колодку в сборе с крепления опоры. Удалить зажимы колодок.

Поверните поршень, чтобы совместить пазы в выступе поршня на задней части колодок (если таковые имеются). Установите стопорные зажимы, колодку в сборе, внутренние прокладки и противоскрипную прокладку на опорном креплении. Опустите корпус суппорта и установите стопорный штифт.

Поднять и поддержать автомобиль. Снять задние колеса. Отсоединить тормозной шланг от суппорта. Заглушить конец тормозной магистрали для предотвращения пролива. Отвернуть монтажные болты верхнего и нижнего суппортов. Приподнять корпус суппорты вверх. Вынуть суппорт.

Для установки выполните обратную процедуру демонтажа. Затяните болты в соответствии с техническими условиями (см. раздел " ТЕХНИЧЕСКИЕ УСЛОВИЯ НА КРУТЯЩИЙ МОМЕНТ "), стравите давление из тормозной системы. См. " СИСТЕМА ТОРМОЗА ОТБОРА ДАВЛЕНИЯ ". (ref-139114-S16528141442002042500000)(ref-139114-S04594460742002042500000)

Поднять и поддержать автомобиль. Снять задний суппорт. См. " СУППОРТ ЗАДНЕГО ТОРМОЗА ". Демонтировать ротор. Для установки, процедура обратного снятия. (ref-139114-S29037348262002042500000)

Как снять (Eclipse, Galant, Mirage и Montero Sport - Rwd)

  1. Поднять и поддержать ТС. Снять колеса, вынуть тормозной барабан из ступицы. При затруднениях с извлечением барабана отстегнуть башмак-регулятор и вынуть барабан. Демонтировать возвратные пружины колодок и прижимные рессоры колодок (поз.12), (поз.13) или (поз.14) либо (поз.15).
  2. Отсоединить трос стояночного тормоза от рычага, снять тормозные колодки и регулировочное устройство в сборе, вынуть стопорное кольцо рычагов стояночных тормозов и вывести рычаг из зацепления с тормозной колодкой.
Схема №6
Схема №7
Схема №8
Схема №9

Как установить (Eclipse, Galant, Mirage и Montero Sport - Rwd)

  1. Для установки выполните обратную процедуру демонтажа, нанесите смазку на бобышки колодок к опорной пластине, резьбу узла доводчика и палец рычага стояночного тормоза.
  2. Отрегулируйте колодки так, чтобы они слегка соприкасались с тормозным барабаном. См. " ЗАДНИЕ ТОРМОЗНЫЕ КОЛОДКИ " в разделе РЕГУЛИРОВКИ. Нажмите педаль тормоза на центральные колодки и проверьте ход педали. Вращайте тормозной барабан для обеспечения свободного движения. (ref-139114-S16286486712002042500000)

Поднимите и поддержите транспортное средство. Снимите задний тормозной барабан и колодки. См. " ЗАДНИЙ ТОРМОЗНОЙ БАРАБАН И КОЛОДКИ ". Удалите колесный цилиндр и уплотнение в сборе. Чтобы установить, выполните обратную процедуру снятия. Стравливайте тормоза. См. раздел СИСТЕМА ВЫПУСКНОГО ТОРМОЗА (ref-139114-S04594460742002042500000)

Слейте тормозную жидкость из главного цилиндра, снимите разъем датчика (если он есть). Отсоедините тормозные магистрали от главного цилиндра и установите заглушки для предотвращения разлива тормозной жидкости. Извлеките главный цилиндр из усилителя и отделите резервуары от корпуса (при необходимости).

Перед установкой проверьте и отрегулируйте зазор между задней частью поршня главного цилиндра и нажимным штоком силового тормоза. См. раздел " НАЖИМНОЙ ШТОК УСИЛИТЕЛЯ ТОРМОЗОВ " в разделе РЕГУЛИРОВКИ. После установки отрегулировать высоту педали. См. " ВЫСОТА ПЕДАЛИ ТОРМОЗА, СВОБОДНЫЙ ЛЮФТ И ПРОСВЕТ " под рубрикой РЕГУЛИРОВКА. Стравливание тормозной системы Смотрите " СИСТЕМА РАСТОРМАЖИВАНИЯ ". (ref-139114-S24942517552002042500000)(ref-139114-S21539719842002042500000)(ref-139114-S04594460742002042500000)

Снять главный тормозной цилиндр. См. раздел " ГЛАВНЫЙ ЦИЛИНДР ". Отсоединить вакуумный шланг от силового усилителя тормоза. ОТСОЕДИНИТЬ штифт скобы, соединяющий педаль тормоза с толкателем силового усилителей тормозов. Изнутри автомобиля отвернуть 4 гайки, крепящие силовой усилитель тормозов к брандмауэру. Снять силовой усилитель тормоза. (ref-139114-S02855352342002042500000)

Для установки выполните процедуру обратного демонтажа, установите главный цилиндр и при необходимости стравите давление в тормозной системе.

Извлеките вакуумный шланг с обратным клапаном из усилителя силового тормоза. Ослабьте хомут (ы) шланга. На Diamante снимите обратный клапан со шланга На всех моделях покройте конец (и) обратного клапана герметиком перед установкой. Установите клапан со стрелкой (идентификационной меткой), направленной к впускному коллектору. Установить и закрепить хомут или хомуты для шлангов.