Содержание Раздел: Приборы и панель приборов Все разделы

Приборная панель: Прочее Honda CR-X I

Приборы и панель приборов 8 иллюстраций ~4 мин чтения

Датчик топлива/температуры не работает

Проверьте, нет ли перегоревшего предохранителя, неисправного ограничителя напряжения и неисправного реле. Убедитесь, что соединения передающего блока чистые и плотные. Проверьте передающий блок на правильность работы. Затяните соединения в комбинации приборов.

Спидометр не работает

На скоростемерах механического типа убедитесь, что кабель спидометра правильно подключен и правильно проложен. Если указатель и / или одометр скоростемера все еще не работают, замените трос или узел спидометров.

На скоростемерах электрического типа проверьте наличие неисправного датчика скорости транспортного средства, датчиков ввода / вывода или неисправной цепи. Для тестирования см. " ТЕСТ СПИДОМЕТРА " в разделе ИСПЫТАНИЯ КОМПОНЕНТОВ. Отремонтируйте или замените по мере необходимости. (ref-26432-S27867791452001092800000)

Тахометр не работает

Тахометр обслуживается как узел. Если жгут проводов в порядке, замените узел тахометра.

Сигнальные огни не работают

Проверьте неисправный отправляющий блок, перегоревшую лампочку и сломанную печатную схему. Убедитесь, что все соединения чистые и плотные.

Топливомер

ВниманиеИзмерительные катушки могут быть повреждены, если провод заземлен слишком долго. Проведите тест как можно быстрее.

Eclipse 2.0L Non-Turbo с A / T

Отсоедините разъем жгута датчика, проверьте сопротивление между клеммами датчика. Сопротивление должно быть 300-1200 Ом. Замените датчик по мере необходимости.

Как проверить непрерывность (Монтеро)

  1. Снимите комбинацию приборов (см. раздел " КОМБИНАЦИЯ ПРИБОРОВ " в разделе " ДЕМОНТАЖ И МОНТАЖ "), проверьте целостность соединения между контактами геркона № 1 и 2. (ref-26432-S09264907452001092800000)
  2. Убедитесь, что импульсы непрерывности включены и выключены 4 раза за оборот соединения вала спидометра. Если непрерывность не соответствует указанной, замените геркон.
Схема №52

Спидометр

ПримечаниеЗАПРЕЩАЕТСЯ менять полярность при установке тахометра на обратную, иначе могут быть повреждены диод и транзистор.

Датчик температуры

ВниманиеВо время проверки НЕ подключайте провод датчика непосредственно к земле.

Датчик скорости автомобиля (VSS)

ПримечаниеИспытание цепи датчика скорости транспортного средства для Montero и 3000GT не доступно от производителя на момент публикации.

Затмение

Снимите тумблер с приборной панели. Отсоедините разъем выключателя, проверьте по омметру прозвонку выключателя. При выключателе в отключенном положении должна существовать прозвонка между клеммами № 1 и 3. Если выключатель во включенном положении, то прозвонка должна существовать между клеммой № 2 и 3, а также между клеммы № 4 и 5. (Рисунок 31) Если прозвонка выполнена не так, как указано, замените выключатель.

Галант и Мираж

Снимите тумблер с приборной панели. Отсоедините разъем выключателя, проверьте омметром прозвонку выключателя. При выключателе в отключенном положении должна существовать прозвонка между клеммами № 1 и 2. Если выключатель во включенном положении, то должна существовать околошовность между клеммой No No1- и 2, клеммами № 3 и 4, а также клеммы № 5 и 6. (Рисунок 31) Если прозвонка не соответствует указанному, замените выключатель.

Охотничья шапка

Снимите тумблер с приборной панели. Отсоедините разъем выключателя, проверьте омметром прозвонку выключателя. При выключателе в положении " ВЫКЛ " должна существовать прозвонка между клеммами № 2 и 5.при выключателе во включенном положении должна существовать околошовность между клеммой № 1 и 4, клеммами No No2 и 5. и клеммы № 3 и 6. (Поз.32) Если прозвонка не соответствует указанному, замените выключатель.

3000GT

Снимите тумблер с приборной панели. Отсоедините разъем выключателя, проверьте по омметру целостность цепи выключателя. При отключенном положении выключателя между клеммами № 3 и 4 должна существовать целостность цепи, а при включенном - между клеммой № 1 и 5. (Рисунок 34) Если целостность цепи не соответствует указанному, замените выключатель.

Схема №53
Схема №54

Eclipse, Mirage и Montero Sport

Снимите выключатель аварийной световой сигнализации с приборной панели. Отсоедините разъем выключателя, проверьте по омметру целостность цепи выключателя При отключенном положении выключателя должна существовать неразрывность между клеммами № 5 и 7, а также между клеммой № 9 и 10. При включенном положении переключателя должна существовать непрерывность между зажимами № 1, 2 и 4, между зажимом № 5и 6, и между клеммы № 9и 10 (Шххх № 34) Если целостность не указана, замените выключатель.

Галант

Снимите выключатель аварийной световой сигнализации с приборной панели. Отсоедините разъем выключателя, проверьте омметром прозвонку выключателя При отключенном положении выключателя должна существовать прозвонка между клеммами № 5 и 7, а также между клеммой № 8, 9 и 10. При включенном состоянии выключателя должно существовать прозвонка между клеммы № 1-4, между клеммами No № 5 и 6, и между клеммам № 9 и 10.при несоответствии указанной прозвонки замените выключатель.

Снимите выключатель аварийной световой сигнализации с приборной панели. Отсоедините разъем выключателя, проверьте с помощью омметра целостность цепи выключателя. При выключателе в положении ВЫКЛ должна существовать неразрывность между клеммами № 5 и 7, а также между клеммой № 8, 9 и 10. Если выключатель находится во включенном положении, то должна существовать непрерывность между зажимами № 1-6, а между зажимом № 9 и 10. (Рисунок № 34) Если целостность цепи не соответствует указанной, замените выключатель.

Снимите выключатель аварийной световой сигнализации с приборной панели. Отсоедините разъем выключателя, проверьте омметром прозвонку выключателя При отключенном положении выключателя должна существовать прозвонка между клеммами № 2 и 3, а также между клеммой № 5 и 8. При включенном состоянии выключателя должно существовать прозвонь между клеммами No No2, 3, между клеммы № 6, 9 и 10, и между клемтами № 7 и 8 (Шххх № 34) Если прозвонка не указана, замените выключатель.

Схема №55

Снять протектор коленного шарнира со стороны водителя, вынуть реостат из приборной панели. Подключить аккумуляторную батарею и 40-ваттную контрольную лампу к реостату. (Поз.35) -38. Эксплуатировать реостаты. При плавном изменении яркости без выключения функция реостата в норме. Если яркость не меняется плавно или выключается - заменить реостатом.

Схема №56
Схема №57
Схема №58
Схема №59