Система разгрузки
Разгрузить систему кондиционирования воздуха, используя утвержденное оборудование для регенерации / рециркуляции хладагента, которое соответствует требованиям SAE J2210. Всегда следуйте инструкциям производителя оборудования для регенерации / рециркуляции. После завершения процесса регенерации хладагента замените любое удаленное масло хладагента тем же количеством НОВОГО масла хладагента.
Разъединительные линии и фитинги
После разгрузки системы тщательно очистите зону вокруг всех открываемых фитингов. При затяжке или ослаблении фитингов всегда используйте 2 ключа. Некоторые линии хладагента соединены муфтой. Для отключения линий могут потребоваться специальные инструменты. Закройте или заглушите все отверстия, как только линии будут удалены. НЕ снимайте транспортные крышки со сменных компонентов, пока они не будут готовы к установке.
Соединительные линии и фитинги
ПримечаниеУбедитесь, что все соединения заменяемых компонентов соответствуют соединениям системы, с которой ведется работа.
При соединении линий или фитингов всегда используйте НОВУЮ прокладку или уплотнительное кольцо. Нанесите на уплотнительное кольцо НОВОЕ охлаждающее масло и убедитесь, что оно не скручено во время установки. Всегда используйте два гаечных ключа для предотвращения повреждения линий и фитингов.
Eclipse 2.0L без турбо и монтеро
Новый компрессор поставляется с НОВЫМ охлаждающим маслом. Слейте, отмерьте и выбросите охлаждающее масло из старого компрессора. Сливайте НОВОЕ хладагентное масло из заменяющего компрессора в количестве, равном разнице между количеством слитого со старого компрессора и количеством отгруженного в заменяющем компрессоре. Если какие-либо другие компоненты будут заменены, добавьте НОВОЕ холодильное масло, как указано. См. Таблица " ЕМКОСТЬ КОМПОНЕНТОВ ОХЛАЖДАЮЩЕГО МАСЛА (MITSUBISHI - NIPPONDENSO 10-Cyl) ".
| Компонент | Унции | |
|---|---|---|
| Компрессор (1) | ||
| Eclipse 2.0L Non-Turbo | 3.4 | |
| Охотничья шапка | 4.1 | |
| Конденсатор | 1.4 | |
| Испаритель | 1.4 | |
| Ресивер-осушитель | 0.3 | |
| Всасывающий шланг | 0.3 | |
| (1) Если сменный компрессор поставляется без хладагента, добавьте такое же количество НОВОГО хладагента в заменяющий компрессор, который был слит из старого компрессора. | ||
| (1) | Если сменный компрессор поставляется без холодильного масла, добавьте в него такое же количество НОВОГО охлаждающего масла, которое было слито из старого компрессора. |
|---|
ЕМКОСТИ КОМПОНЕНТОВ ХЛАДАГЕНТА И МАСЛА (NIPPONDENSO)
Diamante, Eclipse 2.0L Turbo и 2.4L, Galant, Mirage, Montero Sport и 3000GT
Сменный компрессор поставляется с НОВЫМ маслом хладагента. Слейте, отмерьте и выбросите масло хладагента из старого компрессора. Сливайте НОВОЕ масло холодильного агента из сменного компрессора в количестве, равном разнице между количеством, слитым из старого компрессором, и количеством, отправленным в сменном компрессоре. Если какие-либо другие компоненты заменяются, добавьте НОВОЕ охлаждающее масло, как указано. См. Таблица КОМПОНЕНТОВ ЕМКОСТИ МАСЛА ХЛАДАГЕНТА Sanden scroll).
| Компонент | Унции | |
|---|---|---|
| Компрессор (1) | ||
| Diamante, Eclipse 2.0L Turbo и 2.4L и Galant | 5.7-6.4 | |
| Мираж | 4.4 | |
| 3000GT | 5.4 | |
| Конденсатор | ||
| Diamante, Eclipse 2.0L Turbo и 2.4L | ||
| Галант, Мираж и 3000GT | 0.5 | |
| Испаритель | ||
| Diamante, Eclipse 2.0L Turbo и 2.4L, Galant, Mirage и 3000GT | 2.0 | |
| Ресивер-осушитель | ||
| Diamante, Eclipse 2.0L Turbo и 2.4L, Galant, Mirage и 3000GT | 0.3 | |
| Трубопроводы хладагента | ||
| Diamante, Eclipse 2.0L Turbo и 2.4L, Galant, Mirage и 3000GT | 0.3 | |
| (1) Если сменный компрессор поставляется без хладагента, добавьте такое же количество НОВОГО хладагента в заменяющий компрессор, который был слит из старого компрессора. | ||
| (1) | Если сменный компрессор поставляется без холодильного масла, добавьте в него такое же количество НОВОГО охлаждающего масла, которое было слито из старого компрессора. |
|---|
ЕМКОСТИ КОМПОНЕНТОВ ХЛАДАГЕНТА И МАСЛА (SANDEN SCROLL)