- Снимите зубчатый ремень и звездочку коленчатого вала. См. " ЗУБЧАТЫЙ РЕМЕНЬ " в разделе ДЕМОНТАЖ И МОНТАЖ. Удалите масляный фильтр, реле давления масла, масляный поддон и масляную решётку. (ref-49449-S20907068262001011500000)
- Снимите кронштейн масляного фильтра, переднюю крышку и узел масляного насоса. Используя ключ с пробковым колпачком (MD998162), снимите пробковый колпачок, расположенный на передней части передней крышки. Снимите заднюю крышку. Отметьте направление установки шестерни маслонасоса для повторной сборки.
Как проверить как снять и разборки
- Установите прямую кромку на корпус передней крышки и измерьте боковой зазор между каждой шестерней и прямой кромкой, проконтролируйте зазор между вершиной зубьев шестерен обеих шестерен и передней крышкой.
- Убедитесь, что предохранительный клапан перемещается без ограничений в отверстии. Замените компоненты, если они повреждены или не соответствуют спецификации. См. " ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ МАСЛЯНОГО НАСОСА ". (ref-49449-S07037238442001011500000)
| Применение | Характеристика | |
|---|---|---|
| Боковой зазор редуктора | ||
| Приводная шестерня | .0031-.0055 " (.080-.140 мм) | |
| Ведомая шестерня | .0024-.0047 " (0.060-.120 мм) | |
| Зазор между зубчатым колесом и передней крышкой | ||
| Приводная шестерня | .0031-.0055 " (.080-.140 мм) | |
| Ведомая шестерня | .0024-.0047 " (0.060-.120 мм) | |
ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ МАСЛЯНОГО НАСОСА