Главная ОтзывыВозврат
Главная/Honda/CR-V/Honda CR-V VI (2022-2024)/Руководство по ремонту/Внешние осветительные приборы/Осветительные приборы: Обзор
Содержание Электросхемы Раздел: Внешние осветительные приборы Все разделы

Осветительные приборы: Обзор Honda CR-V VI

Внешние осветительные приборы 141 иллюстрация ~43 мин чтения

Описание системы

  1. ФУНКЦИЯ ОСНОВНЫХ КОМПОНЕНТОВ Функция Компоненты Автоматический датчик управления освещением Обнаруживает яркость вокруг и отправляет информацию на соединительный блок со стороны водителя ECU Выключатель предупреждения об опасности Его включенное или выключенное состояние обнаруживается в соединительном блоке со стороны водителя ЭБУ Стоп-сигнал Передает состояние тормозной педали в соединительный блок на стороне водителя Переключатель зажигания ЭСУ Его ВКЛ / ACC / OFF состояние Передается в соединительный узел на стороне водителя ЭКУ Дверь Посылает информацию о высоте переключателя на двери открыто / закрыто, а также передает информацию
  2. Система управления освещением ФОНАРЬ ВКЛЮЧЕНИЯ / ВЫКЛЮЧЕНИЯ Свет ЗАДНЕГО ВИДА СВЕТА, включенный Сигнал задней подсветки Световая ИНДИКАЦИЯ ОСВЕЩЕНИЯ, РАСПОЛОЖЕННЫЙ ПОД ДВЕРЬЮ Сигнал ВКЛЮЧЕНИЯ И ВЫКЛЮЧЕНИЕ СИСТЕМЫ УПРАВЛЕНИЯ ОСВЕЩЕНИЕМ Освещение ПЕРЕДНЕЙ / ЗАДНЕЙ ПОДСВЕТКОЙ Индикатор включения, ВКЛЮЧЕННАЯ / ОТКЛЮЧЕННОЙ СИГНАЛИЗАЦИИ Система ОСВЕЩЕНИЯ Световые СИГНАЛЫ, РАСПОЛОЖЕННЫЕ РЯДОМ С ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЕМ.

Описание осветительных приборы: обзоров

Это расшифровка кода ошибки выводится, когда обнаруживается отказ схемы датчика управления светом.

Номер расшифровка кода ошибкиУсловие обнаружения расшифровка кода ошибкиПроблемная зона
B1244При выполнении любого из приведенных ниже условий: Неисправность датчика света Обрыв или короткое замыкание в цепи датчика светаАвтоматический датчик управления освещением Жгут проводов Соединительный блок со стороны водителя ЭБУ

УСЛОВИЕ ОБНАРУЖЕНИЯ расшифровка кода ошибки СО СПРАВОЧНОЙ ТАБЛИЦЕЙ ЗОНЫ НЕИСПРАВНОСТИ

Схема №1
Схема №2
  1. Проверить OPERATION (AUTOMATIC фонарь управление датчик) Подключить Techstream к DLC3. Включить датчик зажигания и главный выключатель Tech stream ON. Проверить, что значение интенсивности освещения изменяется в следующем диапазоне, когда световой сенсор выставлен на свет или прикрыт рукой. OK: от 0 008 до 0 022 секунд HINT: это время, затрачиваемое световым сенсором на генерацию одного цикла частоты света в соответствии с яркостью при не использовании автоматического датчика TECHNSTREAM - см. процедуры проверки на автомобиле. (ref-312414-S11023344932009041400000)
  2. Проверить жгут проводов (ECU - датчик) Отсоедините разъем D14 ECU.K htcl10 или разъем датчика A26. Измерьте сопротивление разъемов на стороне кабельного жгута Стандартное сопротивление SPECIFIED CONDITIONS Подключение Указанное условие D5-2 (CLTB): A26-6 (Clt) Ниже 1 OHTS-13 A26 A26

Это расшифровка кода ошибки выводится, когда короткое замыкание B + или масса происходит на резервной шине связи (Bu +, BU-).

Номер расшифровка кода ошибкиУсловие обнаружения расшифровка кода ошибкиПроблемная зона
B1268Нет связи с резервной шинойСоединительный блок со стороны водителя ECU Соединительная панель багажного отделения ECV Переключатель сигнала поворота Жгут проводов

УСЛОВИЯ ОБНАРУЖЕНИЯ расшифровка кода ошибки И СПРАВОЧНАЯ КАРТА ЗОНЫ НЕИСПРАВНОСТИ

Схема №3
Схема №4
Схема №5
  1. ПРОВЕРИТЬ СОЕДИНИТЕЛЬНЫЙ БЛОК БАГАЖНОГО ОТДЕЛЕНИЯ Отсоедините разъем L24 ECU. Проверьте расшифровка кода ошибки. OK: DCC не выводится. ОК: Замените соединительный блок багажного отделения Ng: перейдите к следующему шагу B1268
  2. Проверить TURN сигнал выключатель сборка Подключить разъем L24 ECU. Отсоединить разъем переключателя C11. Проверить расшифровка кода ошибки. OK: На выход не выводится DTS B1268. ОК: ЗАМЕНИТЬ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ СИГНАЛА ПОВОРОТА В СБОРЕ Ng: Перейти к следующему шагу
  3. Проверить жгут проводов (водитель сторона JUNCTION BLOCK ECU - выключатель) Отсоединить разъем D4 ECU.У ключите разъем переключателя C11. Измерьте сопротивление боковых разъемов кабельного жгута СТАНДАРТНОЕ СОПРОТИВЛЕНИЕ ЗАДАННЫЕ УСЛОВИЯ Тестер Подключение Заданное условие D4- 10 (Bu +) -хтагс1-11 (TX1) Ниже 1ом D10 + 8-8 (HEAD) -xttag3-4 C11 C11
  4. Проверить жгут проводов (водитель сторона JUNCTION BLOCK ECU - LUGGAGE ROOM CONNECTION BOUND COND) Отсоединить разъем D3 ЭБУ. Отстыковать разъем L24 Eku. Измерить сопротивление разъемов стороны жгута Стандартное СОПРОТИВЛЕНИЕ ЗАДАННЫЕ УСЛОВИЯ Подключение тестера Заданное условие D3- 6 (BU-) - хтагс10-10 (BUBS) Ниже соединения 1 Ohm - Заменить d3-6 L24

Электрический ток, протекающий в транзисторе внутри блока перехода, исследуется ЭБУ.

При обнаружении чрезмерного тока выводится расшифровка кода ошибки B2402.

Когда перегрев происходит перед чрезмерным током, ЭБУ отключает ток в транзисторе для предотвращения его повреждения и выводит расшифровка кода ошибки B2403.

Обычно выключение выключателя зажигания очищает расшифровка кода ошибки. Однако, если чрезмерный ток обнаруживается часто (9 раз или более), DTP может не быть очищен.

Когда это произойдет, отсоедините кабель от отрицательной (-) клеммы аккумулятора для очистки расшифровка кода ошибки.

Номер расшифровка кода ошибкиУсловие обнаружения расшифровка кода ошибкиПроблемная зона
B2402Неисправность блока сопряжения багажного отделения ECUЖгут проводов Распределительный блок багажного отделения ECU
B2403Неисправность блока сопряжения багажного отделения ECUЖгут проводов Распределительный блок багажного отделения ECU

УСЛОВИЕ ОБНАРУЖЕНИЯ расшифровка кода ошибки СО СПРАВОЧНОЙ ТАБЛИЦЕЙ ЗОНЫ НЕИСПРАВНОСТИ

HINT

При выводе расшифровка кода ошибки B2403 также выводится DTS B2402.

Поворотный привод получает сигнал от ЭБУ АФС на срабатывание и подает сигнал о направлении движения поворотного привода фар, а также состоянии двигателя поворотного механизма фар в КРД АПТС.

Номер расшифровка кода ошибкиУсловие обнаружения расшифровка кода ошибкиПроблемная зона
B2412При выполнении одного из следующих условий: Неисправность в левом поворотном приводе фар Обрыв или короткое замыкание в цепи левого поворотного привода фар Разомкнут или короткое замыкания в датчике положения правого поворотного механизма фарПривод поворотный фар левый Электрожгут АФС КРД
B2413При выполнении одного из следующих условий: Неисправность в поворотном приводе фар прав. Разомкнут или закоротил в цепи поворотного привода фары прав. Обрыв или замыкание в датчике положения поворотного исполнительного механизма фар правыйПривод поворотный фар правый Жгут проводов АФС КРД

УСЛОВИЯ ОБНАРУЖЕНИЯ расшифровка кода ошибки И СПРАВОЧНАЯ КАРТА ЗОНЫ НЕИСПРАВНОСТИ

Схема №6
Схема №7
Схема №8
Схема №9
  1. ВЫПОЛНИТЕ АКТИВНОЕ ИСПЫТАНИЕ С ПОМОЩЬЮ TECHSTREOK (ПОВОРОТНЫЙ ДВИГАТЕЛЬ) Выберите активно проверка, используйте Tekstream для генерации команды управления и затем проверьте, что поворотный двигатель работает. AFS AFS. АКТИВНАЯ КОНТРОЛЬНАЯ ТАБЛИЦА ИСПЫТАНИЙ Элемент Тестовая часть Диапазон контроля Примечание по приводу Поворотный двигатель Rh Привод поворотного двигателя ПРАВЫЙ / ВЫКЛ.
  2. Проверить HEADLIGHT SWIVEL ACTUATOR Отключите H19 * 1 или xtigx1 * 2 разъем привода. HINT: * 1: Lh * 2: Rн Измерьте сопротивление разъема привода. Стандартное сопротивление: Лг RESISTANCE SPECIFIED CONDITIONS Подключение к тестеру Указанное условие 1 (хтагх2 +) - 2 (xтагх 3) от 6 до 8 ом 3 (хр. H20 BL1 BL1- BL2 BL2- BR1 BR1- BR2 BR2-
  3. Корпус Xtm2xc ohx Xt-Xs + Xx ax M + EXT x Tc10 - масса Xs15 - Заземлениехx14 - Заземленныеxxx16 - Заземлениеxxt12 -шт (+ xxxx X) -x3 + Xtxc8-xx4-2-1 A30 H19 H20 A30 H19 A30 H19 A30 H19 A30 H19 BL1 A30 H19 BL1- A30 H19 BL2 A30 H19 BL2- A30 A30 A30 A30 A30 A30 A30 A30 H20 BR1 A30 H20 BR1- A30 H20 BR2 A30 H20 BR2- A30 H20 A30 H20 A30 H20 A30 A30 A30 A30 A30 A30 A30
  4. Проверить AFS ECU Disconnect the H19 * 1 or H20 * 2 actuator выключатель. HINT: * 1: Lh * 2: RH заменить the напряжение of the разъём. Стандартное напряжение LCH напряжение SPECIFIED CONDITION Tester Connection Condition 5 (SMGL) - 6 (СМБЛ) выключатель зажигания вкл. 4,5 до 5.5 В 5 (смл.

ЭБУ АСПО принимает сигналы, касающиеся угла поворота от датчика рулевого управления в рулевом колесе.

Номер расшифровка кода ошибкиУсловие обнаружения расшифровка кода ошибкиПроблемная зона
B2414При выполнении любого из указанных ниже условий: Неисправность в датчике рулевого управления Обрыв или короткое замыкание в цепи датчика руляДатчик рулевого управления Жгут проводов AFS ECU

УСЛОВИЕ ОБНАРУЖЕНИЯ расшифровка кода ошибки СО СПРАВОЧНОЙ ТАБЛИЦЕЙ ЗОНЫ НЕИСПРАВНОСТИ

Схема №10
Схема №11
Схема №12
  1. READ VALUE USING TECHSTREAM (рулевое управление датчик) Проверьте список данных для правильного функционирования датчика рулевого управления. Тестер отображения списка данных AFS Отображение измерительного элемента / диапазона Нормальное состояние Диагностическое примечание Датчики рулевого управление Сигнал сенсора рулевого механизма Значение сигнала от / -384 до 382.5 Будет отображаться значение состояния. - OK: Будет отображено значение условия. ОК: ЗАМЕНИТЬ АФС ECU Ng: перейти к следующему шагу
  2. Проверить FOR расшифровка кода ошибки (VEHICLE стабилизация управление система) Проверка на наличие коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) системы контроля устойчивости автомобиля (см. " ПРОВЕРКА / ОЧИСТКА Дтк ").ОК: Выводится код нормальной системы. Ng: GO TO " СИСТЕМА КОНТРОЛЯ УСТОЙЧИВОСТИ АВТОМОБИЛЯ " OK: Перейти к следующему шагу (ref-290459-S21994404772008071400000)(ref-290459-S28178162332008071400000)
  3. Проверить жгут проводов (датчик - ECU) Отсоединить разъем датчика S9. Отстыковать кабель SS2 + разъем ЭБУ. Измерить сопротивление боковых разъемов жгута проводов. Стандартное сопротивление RESISTANCE SPECIFIED CONDITIONS Tester Connection Specified Condition S3-7 (SS2-) - xtax2-8 (SS-) Ниже 9-8 на 1 Ом (Xttag3 +) ниже: A31 A31 SS2 A31 SS2-
  4. Проверить AFS ECU Измерьте напряжение разъема. Стандартное напряжение напряжение SPECIFIED CONDITIONS Тестер Подключение Переключатель Условие Specified Condition A31-7 (SS +) - A31-8 (SS-) Выключатель зажигания ВКЛ. 0.5 В (Генерация импульсов) Нг: ЗАМЕНИТЬ ДАТЧИК РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ OK: заменить AAF

Электронный блок управления AFS принимает сигналы, относящиеся к скорости переднего колеса от электронного блока управления скольжением.

Номер расшифровка кода ошибкиУсловие обнаружения расшифровка кода ошибкиПроблемная зона
B2415При выполнении любого из указанных ниже условий: Неисправность в цепи датчика скорости транспортного средстваУправление салазками электрожгут AFS блока управления (ЭБУ)

УСЛОВИЕ ОБНАРУЖЕНИЯ расшифровка кода ошибки СО СПРАВОЧНОЙ ТАБЛИЦЕЙ ЗОНЫ НЕИСПРАВНОСТИ

Схема №13
Схема №14
Схема №15
  1. Проверить FOR расшифровка кода ошибки (VEHICLE стабилизация управление система) Проверка коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) системы контроля устойчивости автомобиля (см. " Проверка / очистка DTS ").OK: Нормальный код системы не выводится. Ng: GO TO " СИСТЕМА КОНТРОЛЯ УСТОЙЧИВОСТИ АВТОМОБИЛЯ " ОК: Перейти к следующему шагу (ref-290459-S21994404772008071400000)(ref-290459-S28178162332008071400000)
  2. ПРОВЕРКА ЖГУТА ПРОВОДОВ (АФС ЭБУ - SKID управление ECU) Отстыковать разъем A30 корпуса ЭМУ Отсоединить разъем S6 ЭСУ Измерить сопротивление боковых разъемов жгута проводов Стандартное СОПРОТИВЛЕНИЕ ЗАДАННЫЕ УСЛОВИЯ Подключение тестера Заданное условие A30-6 (SPDOK) - S5-25 (FLO) Ниже 1 ом хтаг2-6 или зам. A30
  3. Проверить AFS ECU Measure the напряжение of the разъём. OK разъём PERMINALS напряжение SPECIFIED CONDITIONS Tester Connection проверка Setting Condition A30-6 (СПДЛ) - кузов масса 5 V / DIV, 2 мсек. / ДИВ. Транспортное средство движется со скоростью примерно 30 км / ч Ng: заменить SKID управление ECEU OK: REPLREPLREPL

Электронный блок управления AFS принимает сигналы, относящиеся к высоте передней / задней части транспортного средства от датчиков контроля высоты.

Номер расшифровка кода ошибкиУсловие обнаружения расшифровка кода ошибкиПроблемная зона
B2416При выполнении любого из приведенных ниже условий: Неисправность в цепи датчика контроля высоты ЭБУ обрыв или короткое замыканиеДатчик контроля высоты Жгут проводов AFS ECU

УСЛОВИЕ ОБНАРУЖЕНИЯ расшифровка кода ошибки СО СПРАВОЧНОЙ ТАБЛИЦЕЙ ЗОНЫ НЕИСПРАВНОСТИ

Схема №16
Схема №17
Схема №18
Схема №19
  1. СЧИТЫВАНИЕ ЗНАЧЕНИЯ С ПОМОЩЬЮ TECHSTREAM (ДАТЧИК ВЫСОТЫ) Проверьте СПИСОК ДАННЫХ на предмет правильного функционирования датчика высоты. AFS Список данных тестера Дисплей Пункт измерения / диапазон Нормальное состояние Диагностическое примечание Fr Датчики высоты Сигнал Val Значение сигнала переднего датчика высоты / от 0 до 5 В Прибл. Хок V - Rr Сигнал сенсора S, отображаемый задним датчиком высоты, значение / переход от 0 к 2.5 V будет соответствовать условию.
  2. SHXTFL-масса 15 (ECU - датчик) Отсоединить муфту SKTFL2-1 или муфту OHTM3-1 от муфты SFTR4-2, расположенную под муфтой SCTHT-5. A30 A31 H11 H17 A30 H11 A30 H11 A30 H11 A30 A30 A30 A31 H17 A31 H17 A31 H17 A31 A31 A31
  3. Проверить передний HEIGHT управление датчик SUB-сборка Последовательное подключение 3 сухих аккумуляторных батарей (1,5 В). Подсоединение положительной (+) клеммы сухой аккумуляторной батареи к клемме 1 (Шб), а отрицательной - к клеммной колодке 4 (SHG) для подачи напряжения 4,5 В между клеммами 1 (СХБ-4) и Шг. При медленном перемещении звена вверх-вниз с приложенным напряжением измерьте нормальное напряжение между клеммой 2 (шл.
  4. Проверить задний HEIGHT управление датчик SUB-сборка Последовательное подключение 3 сухих аккумуляторных батарей (1,5 В). Подсоединение положительной (+) клеммы сухой аккумуляторной батареи к клемме 3 (Шб), а отрицательной - к зажиму 1 (SHG) для подачи напряжения 4,5 В между клеммами 3 (СХБ-) и 1 (Зг) При медленном перемещении звена вверх и вниз с приложенным напряжением измерьте нормальное напряжение между клеммой 2 (ШПГ - 2,5).

Привод нивелирования получает сигнал на срабатывание от КРД АФС, который принимает сигналы об условиях работы привода.

Номер расшифровка кода ошибкиУсловие обнаружения расшифровка кода ошибкиПроблемная зона
B2417При выполнении любого из приведенных ниже условий: Неисправность в двигателе контроля уровня света фар Lh обрыв или короткое замыкание в цепи двигателя управления уровнем света фарыПривод управления уровнем света фар левый Электрожгут АФС КРД
B2418При выполнении любого из указанных ниже условий: Неисправность в двигателе управления уровнем света фар Rh обрыв или короткое замыкание в цепи двигателя управления уровнем луча фарПривод управления уровнем света фар правый Электрожгут АФС КРД

УСЛОВИЯ ОБНАРУЖЕНИЯ расшифровка кода ошибки И СПРАВОЧНАЯ КАРТА ЗОНЫ НЕИСПРАВНОСТИ

Схема №20
Схема №21
Схема №22
  1. ПРОВЕДИТЕ АКТИВНОЕ ТЕСТИРОВАНИЕ С ПОМОЩЬЮ TECHSTREAM (ПРИВОД УПРАВЛЕНИЯ УРОВНЕМ ЛУЧА ФАРЫ) Выберите активно проверка, используйте Technstream для генерации команды управления и затем проверьте, что работает исполнительный механизм управления уровнем света фар. AFS AFS АКТИВНЫЙ ТЕСТ ЭТАЛОННАЯ ТАБЛИЦА ТЕСТЕР Дисплей Испытательная часть Диапазон контроля диагностический Примечание Привод Выравнивание Двигатель привода выравнивающий двигатель UP / DOWN - OK: перейти на следующий шаг выравнивания света.
  2. Xx + Xc lo Xs + Tx15 Корпус - масса X30-Tc12 Корпус (Хх + Ххс) Хс10 Корпус-Хш3 Корпус + масса Хзз (ТХХ1-Ххш) -х3шт (хх2 + Хсшу + УХ2-Хс Шт) + Хзк 1 Разъем Шп. A30 A30 LL1 LL1 A30 LL1- LL1- A30 LL2 LL2 A30 LL2- LL2- A30 LL1 A30 LL1- A30 LL2 A30 LL2- A30 LR1 LR1 A30 LR1- LR1- A30 LR2 LR2 A30 LR2- LR2- A30 LR1 A30 LR1- A30 LR2 A30 LR2-
  3. Проверить HEADLIGHT сборка (HEADER фонарь LEVEL управление ACTUATOR 26) Снимите блок фары. Измерьте сопротивление блока. Стандартное сопротивление: AFH RESISTANCE SPECIFIED CONDITIONS Tester Connection Specified Condition 3 (LL1 +) - 4 (LL1-) от 26 до 30 Ом + 2 (LL2-) от 2 до 2-2 ((xohs Ro (xo Ah) от 30 O= Roa Hoh C eque S- Of 4) От Cet от 6) от 10 От - От 4 От, Aa c Av (T- 5 от 2 от 6 От Op Og Oc 4 Заменить Aq (Xa(Oaz Aque - Ataj Aree a3 От 3 от 6 (Xa Au Ok - 2 от AACOA-) ОТ - Oto A3a4 O4 At Ta - (Xaeaj- T3 + Oe a A3 Oo 3 Ac) от Ta) от) от Ao - 1 от 2 и O- 4 от 2 (от 2 Oee e (x- от 2) от 2oate Ovo Ooe 3 - от 26 От Aeot Ae c от 2 - от 6 +) от 20 от 2 + oe (От a 2 от 26 к O2 (oe a3 (ОТ O(от 1 ОТ O (1 ) от 1 Oc-Oот 2 ОТ C Ac o 2 от - ОТ A от 1 (o LL2 LR1 LR1- LR2 LR2-

ЭБУ АФС принимает сигналы, касающиеся состояния освещения фары, положения переключения трансмиссии, состояния двигателя от генератора и скорости транспортного средства от комбинированного измерителя при помощи мультиплексной связи.

При выводе расшифровка кода ошибки B2419 одновременно выводятся другие коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки).

Номер расшифровка кода ошибкиУсловие обнаружения расшифровка кода ошибкиПроблемная зона
B2419При выполнении любого из следующих условий: Неисправность в мультиплексной системе связи Обрыв или короткое замыкание в цепи мультиплексной системы связиСистема мультиплексной связи

УСЛОВИЕ ОБНАРУЖЕНИЯ расшифровка кода ошибки СО СПРАВОЧНОЙ ТАБЛИЦЕЙ ЗОНЫ НЕИСПРАВНОСТИ

Когда ECU AFS обнаруживает сбой в себе, выводится расшифровка кода ошибки.

Номер расшифровка кода ошибкиУсловие обнаружения расшифровка кода ошибкиПроблемная зона
B2420Неисправность в AFS ECUУСТАНОВКА ПИРОЛИЗА АСПО

УСЛОВИЯ ОБНАРУЖЕНИЯ расшифровка кода ошибки И СПРАВОЧНАЯ КАРТА ЗОНЫ НЕИСПРАВНОСТИ

Эта схема определяет состояние выключателя стоп-сигнала.

Схема №23
Схема №24
Схема №25
Схема №26
Схема №27
Схема №28
  1. СЧИТЫВАНИЕ ЗНАЧЕНИЯ С ПОМОЩЬЮ TECHSTREAM (ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ СТОП-СИГНАЛА) Проверьте СПИСОК ДАННЫХ на предмет правильного функционирования выключателя стоп-сигнала. Корпус № 2 КОРПУС № 2 СПИСОК ДАННЫЕ Тестер Индикация измерения Позиция / диапазон Нормальное состояние Диагностическое примечание Стоп световой сигнал Sw Выключатель стоп-сигналов / вкл или выкл.: Педаль тормоза нажата ОТКЛ.: Тормозная педаль отпущена - вкл. (ref-312414-S41748810542009041400000)
  2. Проверить STOP фонарь выключатель сборка Снимите выключатель стоп-сигнала. Измерьте сопротивление выключателя.стандартное сопротивление RESISTANCE SPECIFIED CONDITIONS Тестер Соединение Переключатель Условие Specified Condition 1-2 Толкается ниже 1 Ом 1-2не нажимается 10 к Ом или выше Ng: ЗАМЕНИТЬ ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ СТОП СВЕТ В сборе OK: Перейти к следующему шагу
  3. Проверить жгут проводов (выключатель - водитель сторона JUNCTION BLOCK ECU и аккумулятор) Отсоедините разъем переключателя S10. Отключите соединитель D4 ECU.П одключите напряжение разъемов на стороне жгута. Стандартное напряжение УКАЗАННЫЕ УСЛОВИЯ Подключение тестера Указанное условие xtangx1-2 - Масса корпуса от 10 до 14 В измерьте сопротивление разъемов кабеля на стороне провода. S10 S10 STP1 S10
  4. Проверить жгут проводов (водитель сторона JUNCTION BLOCK ECU - блок управления двигателем) Отстыковать разъем D2 ECU.У ключить разъем E5 блок управления двигателем.И змерить сопротивление разъемов на стороне жгута проводов. Стандартное сопротивление RESISTANCE SPECIFIED CONDITIONS Connection Specified Condition D2--12 (STPO) -э5-4 (СТП) Ниже 1 ом Dд2-12 (СТО) Заменить 10 или масса со следующей ступенькой массы: Ниже + + + 10 + + Ремонт + Замена + 10
  5. Проверить жгут проводов (водитель сторона JUNCTION BLOCK ECU - Переключение управление ELECTRONIC) Disconnect the D4 ECU.О тключить разъем ЭБУ. Отсоединить разъем С4 ЭМУ. Измерить сопротивление разъемов на стороне жгута. Стандартное СОПРОТИВЛЕНИЕ ЗАДАННЫЕ УСЛОВИЯ Подключение тестера Заданное условие Д4-4 (STP) - С4-9 (СТП) Ниже 1 ОМ Ремонт D4- 4 или более высокий шаг массы: или ST10 (Заменить 10)
  6. Проверить жгут проводов проверка (водитель сторона JUNCTION BLOCK ECU - Переключение управление ELECTRONIC) Continue the D4 ECV разъём. Disconnect the S7 symbots " SEQUENT CONDITIONS SPECIFED УСЛОВИЯ ПОДКЛЮЧЕНИЯ ТЕСТ- Sо 7-9 (STP) Below 1 Ohms D4- TOR 10 (заменить: кузов) (ref-312414-S41748810542009041400000)

Реле фар включается включением выключателя фар.

Схема №29
Схема №30
Схема №31
  1. ВЫПОЛНИТЬ АКТИВНОЕ ТЕСТИРОВАНИЕ С ПОМОЩЬЮ TECHSTREAM (РЕЛЕ ГОЛОВНОГО СВЕТА) Выберите активно проверка, используйте Tech STREAM для генерации команды управления и затем проверьте, что фара подсвечивается. Корпус № 2 ТЕЛО № 2 АКТИВНАЯ КОНТРОЛЬНАЯ ТАБЛИЦА ИСПЫТАНИЙ Тестер Дисплей Часть тестирования Диапазон контроля Примечание Headlight реле Реле головного света Вкл / Выкл - ОК: Световая индикация на головном стекле. (ref-312414-S41748810542009041400000)
  2. ПРОВЕРИТЬ РЕЛЕ (Маркировка: HEAD Lp) Вынуть из блока реле машинного отделения № 1 головное реле Нр. Измерить сопротивление реле Стандартное сопротивление СОПРОТИВЛЕНИЕ ЗАДАННЫЕ УСЛОВИЯ Тестер Подключение Заданное условие 1-2 10 к Ом или выше 1-2 Ниже 1 Ом (при подаче напряжения аккумуляторной батареи на клеммы 3 и 4) Ng: заменить реле OK: Перейти к следующему шагу
  3. Проверить жгут проводов (водитель сторона JUNCTION BLOCK ECU - кузов масса) Disconnect the D2 ECU.П ри помощи сервисного провода соедините кабель Д2-7 (HRLY) со стороны электрожгута и массы кузова. Проверьте, что фара горит. OK: Headlight ilows. Ng: РЕМОНТ или замена жгутов и разъема ок в порядке: перейдите к следующему осмотру цепи, показанному в таблице симптомы проблемы

ECU переднего света получает информацию HI-переключателя фар от комбинированного переключателя и освещает фары.

Схема №32
Схема №33
Схема №34
Схема №35
  1. PERFORM активно проверка BY TECHSTREAM PROBLEM реле (HEADLIGHT) Continue the ACTIVATE DIAGNOSTIC SHOWED To the активно управление TABLE, use the Tech stream generate a управление COMMAND that the headtream. кузов № 5 BASE 5 проверка Reference CHART диапазон EAP дисплей Дисплей Индикатор индикаторной части дисплея (высокий / высокая): световая ламка подсветки светового индикатора светового свечения светового огня светового излучения светового диапомера 2 светит светового контроля светового освещения светового света светового диапазона для светового индикаторов светового светового покрова светового сигнала светового источника светового пучка светового фона светового покрытия светового ближнего светового обзора (высокого диапазона: светового маода светового цвета светового сопротивления светового подсветочного излучения светильного излучения светотодиода): сигнаового излучения (высокий) на индикационного диапазона): индикаторного светового @unk@ светового и индикации светового (Верхний его светового запаса (высокий светового поля):: световое излучения световые диометка светового показания светового детового излучения: светоона светового табло (высокая) светового уровня (высокий диапазона) активового излучения) (ref-312414-S41748810542009041400000)
  2. Проверить HEADLIGHT AIMING Снимите фару. Подайте напряжение батареи на разъем фары и проверьте, что фара подсвечивается. OK УСЛОВИЕ ПОДСВЕТКИ ФАРЫ Условие измерения Указанное условие Состояние Аккумулятор положительный (+) -- > Клемма 2 Аккумуляторная батарея отрицательный (-) - > клемма 1 Фара освещает Ng: заменить ГОЛОВНУЮ ЛАМПУ НАВОДКУ ОК OK: Перейти к следующему шагу
  3. Проверить жгут проводов (передний фонарь ECU - аккумулятор и кузов масса) Снимите переднюю лампу ECU.И змерьте напряжение на боковых разъемах жгута проводов. Стандартное напряжение напряжение напряжение SPECIFIED CONDITIONS Tester Connection Specified Condition реле block Lut 13 (FHHI (1)) - Масса 10 до 14 В ление блока реле реле НОРМАЛЬНО В: КЛЕММА 10 (4 В) - Замените клемму массы от клеммку Э14 или переходную оплетку электрошину 14 - замените на следующую клемму: зажим массы 14 или ремонтной колодки:
  4. Проверить жгут проводов (HEADLIGHT - передний фонарь ECU и кузов масса) Continue the H5 * 1 or H7 * 2 фонарь connection. ПОДСКАЗКА: * 1: Lh * 2: RCH снять the передний фонарь ECU.И змерить сопротивление боковых разъемов жгута проводов. Стандартное сопротивление Lhs SPECIFED IONS CONDITION H5- 2 - реле (ref-312414-S41748810542009041400000)

ЭБУ передней подсветки принимает информацию о переключателе противотуманных фар от комбинированного переключателя и освещает противотуманные фары.

Схема №36
Схема №37
Схема №38
Схема №39
  1. ВЫПОЛНЕНИЕ АКТИВНОГО ТЕСТА С ПОМОЩЬЮ TECHSTREAM (ПЕРЕДНЕЕ РЕЛЕ ПРОТИВОТУМАННОЙ ФАРЫ) Выберите активно проверка, используйте Technstream для формирования команды управления и затем проверьте, что работает реле передней противотуманной фары. КУЗОВ № 5 КОНТРОЛЬНАЯ ТАБЛИЦА АКТИВНЫХ ТЕСТОВ Тестер Индикаторная часть Диапазон контроля Примечание Передняя противотуманная фара Реле фронтального противотуманного света включено / выключено - OK: Туманный свет загорается в следующей цепи OK, чтобы перейти к следующему шагу " ПРОДОЛЖИТЬ РАБОТУ ПРИ: ВКЛЮЧЕНИЕ СИГНАЛИЗАЦИИ В / выключение (ref-312414-S41748810542009041400000)
  2. Проверить передний FOG фонарь сборка Снимите переднюю противотуманную фару. Подайте напряжение аккумулятора на разъем передней противотуманной фары и проверьте, что передняя противотуманная фара подсвечивается. OK ПЕРЕДНИЙ ПРОТИВОТУМАННЫЙ ФОНАРЬ ПОДСВЕТКА Состояние измерения Условие указано Состояние Аккумулятор положительный (+) -- > Клемма 2 Аккумуляторная батарея отрицательный (-) - > Контакт 1 Передний противотуманный фонарь Зажигает Ng: заменить передний FFOТУМАН СВЕТОВОЙ В СБОРЕ ОК: Перейти к следующему шагу
  3. ПРОВЕРИТЬ РЕЛЕ (Маркировка: Fr FOG) Снять с блока реле машинного отделения № 2 реле Фр ТУМАНА Замерить сопротивление реле. Стандартное сопротивление СОПРОТИВЛЕНИЕ ЗАДАННЫЕ УСЛОВИЯ Тестер Подключение Заданное условие 3-5 10 к Ом или выше 3-5 Ниже 1 Ом (при подаче напряжения аккумуляторной батареи на клеммы 1 и 2) Нг: Заменить РЕЛЕ ОК: Перейти к следующему шагу
  4. Проверить жгут проводов (ECU - кузов масса) Снимите ЭБУ передней фары с блока реле. Соедините служебным проводом клемму 16 (FFOG-RLY) ЭСУ передней лампы релейного блока машинного отделения № 2 со стороны жгута проводов и массы кузова. Проверьте, что горит передняя противотуманная фара. ОК: загорается передняя Противотуманная лампа. Ng: ТАБЛИЦА РЕМОНТА ИЛИ ЗАМЕНЫ КАБЕЛЯ И СОЕДИНИТЕЛЯ OK: ПЕРЕЙДИТЕ к следующей схеме (ref-312414-S41748810542009041400000)

После приема сигнала переключателя сигналов поворота от ЭБУ соединительного блока на стороне водителя, этот блок делает световым сигнал поворота.

Блок ECU на стороне водителя активирует реле мигания, в то время как система предотвращения угона выдает предупреждение и освещает лампу сигнала поворота и аварийную лампочку.

Схема №40
Схема №41
Схема №42
Схема №43
Схема №44
Схема №45
Схема №46
  1. ВЫПОЛНИТЬ АКТИВНЫЙ КОНТРОЛЬ С ПОМОЩЬЮ TECHSTREAM (TURN сигнал фонарь) Выберите активно проверка, используйте Technstream для выработки команды управления и затем проверьте, что загораются " ИНДИКАТОРЫ ВКЛЮЧЕНИЯ СИГНАЛА ПОВОРОТА: КОРПУС № 2 КОНТРОЛЬНАЯ КАРТА АКТИВНЫХ ИСПЫТАНИЙ Тестер Дисплей испытательная часть Диапазон контроля Показано Таблица включения освещения Реле Работа Включение сигнального светильника Выключение света / вкл. - Переключатель л. (ref-312414-S41748810542009041400000)
  2. Проверить передний TURN сигнал фонарь сборка Снимите передний световой сигнал поворота. Подайте напряжение аккумуляторной батареи на разъем переднего светового сигнала поворота и проверьте, что загорается передняя сигнальная лампа указателя поворота. OK ФРОНТ ПОДСВЕТКА СВЕТОВОГО СИГНАЛА ПОВОРОТА Условие измерения Указанное состояние Положительный аккумулятор (+) -- > Клемма 2 Отрицательный аккумуляторная батарея (-) - > клемма 1 Горит передний светосигнальный индикатор поворота Ng: ЗАМЕНИТЬ ПЕРЕДНЮЮ световую лампу поворота OK: перейти к следующему шагу
  3. Проверить задний COMBINATION фонарь сборка (TURN сигнал фонарь) Снимите заднюю комбинированную лампу. Подайте напряжение аккумулятора на разъем передней лампы сигнала поворота и проверьте, что горит лампа сигнала поворота. OK TURIN SIGNITION фонарь CONDITION Measurement Condition Specified Conder Terminition 2 Аккумулятор положительный (+) -- > - > клемма 2 Отрицательный аккумуляторная батарея (--- -- -- > клеммная 4 -- > сигнальная лампа 4 зажигается - > зажигает индикатор сигнала поворота 4 зажигает зажигает: ЗАМЕНКА ЗАДНЕГО КОМБИНАЦИИ ОК: переход к следующему шагу
  4. ОСМОТРИТЕ МИГАЛКУ СИГНАЛА ПОВОРОТА В СБОРЕ Подключите положительный (+) вывод от аккумуляторной батареи к клемме 2, а отрицательный (-) вывод к зажиму 3. Подсоедините параллельно друг другу 2 лампочки сигнала поворота к клеммам 1 и 2, и проверьте, что мигают лампочки. OK: Лампочки мигают. ПОДСКАЗКА: световые индикаторы сигнала поворота должны мигать от 60 до 120 раз в минуту. Если один из передних или задних световых индикаторов сигнала поворота имеет разомкнутую цепь, количество вспышек будет более 140 в МИНУТУ Перейти НА СЛЕДУЮЩИЙ ШАГ.
  5. ПРОВЕРИТЬ ЖГУТ ПРОВОДОВ (Прерыватель указателей поворота - ECU и кузов масса) Отсоединить разъем шлейфа T150. Разъединить соединитель клеммной колодки 2e. Измерить сопротивление боковых разъемов жгута проводов. Стандартное СОПРОТИВЛЕНИЕ ЗАДАННЫЕ УСЛОВИЯ Тестер Подключение Заданное условие -1-2e-13 (TURN Lh) Ниже 1 ohms Xtag2-2-2е-18 (turn Rx3-Ah1) T15 T13 T15 T15 T15
  6. Проверить жгут проводов (фонарь - ECU и кузов масса) Отсоедините разъем F7 * 1 или F8 * 2 светового кабеля. ПОДСКАЗКА: * 1: Lh * 2: Rн Отсоединить соединитель 2d-соединительной колодки. Измерьте сопротивление разъемов на стороне кабельного жгута. Стандартное сопротивление: СОПРОТИВЛЕНИЕ Ln, УКАЗАННЫЕ УСЛОВИЯ, подключение к тестеру указано Условие F7- 2-2m-7 (TURN LHOH) ниже 1 Oом
  7. Проверить жгут проводов (фонарь - Ru и кузов масса) Отключить разъем освещения R6 * 1 или R7 * 2. ПОДСКАЗКА: * 1: Lh * 2: RCH Отсоединить соединительный блок 2e. Измерить сопротивление боковых разъемов кабельного жгута. Стандартное сопротивление: СОПРОТИВЛЕНИЕ Лх, УКАЗАННЫЕ УСЛОВИЯ Подключение к тестеру, указано Условие R5-2-2e-13 (TURN Lhl) ниже 1 Oh (ref-312414-S41748810542009041400000)

Переключатель предупреждения об опасности посылает сигнал в блок управления со стороны водителя.

Схема №47
Схема №48
Схема №49
Схема №50
  1. Проверить A / C управление сборка (HAZARD предупреждение выключатель) Демонтировать орган управления А / С. Измерить сопротивление органа управления. Стандартное сопротивление RESISTANCE SPECIFIED CONDITIONS Тестер Соединение Выключатель Условие Оговоренное условие A9-12 - A10-14 Переключатель предупреждения об опасности ВКЛ Ниже 1 ОМ А9- хтагх1-14 Отключение АП В 10 КОХМС или выше Нг: ЗАМЕНИТЬ НА ШАГ управления A: Перейти: A10
  2. Проверить жгут проводов (A / C управление - ECU и кузов масса) Disconnect the A9 и A10 А / С управление разъём. Отсоедините разъем D4 ЭБУ. Измерьте сопротивление боковых разъемов кабельного жгута. Стандартное СОПРОТИВЛЕНИЕ ЗАДАННЫЕ УСЛОВИЯ Подключение тестера Заданное условие А9-12-Д4-2 (HAZ) Below 1 ohms tag1-14 - Замените масса ниже 1 A10
  3. ПРОВЕРКА ЖГУТА ПРОВОДОВ (ЭБУ - АККУМУЛЯТОРНАЯ БАТАРЕЯ) Отсоедините разъем двухмерной соединительной колодки. Измерьте напряжение на боковых разъемах жгута проводов. Стандартное напряжение напряжения УКАЗАННЫЕ УСЛОВИЯ Тестер Подключение Указанное состояние 2d-3 (HAZ) - Масса корпуса от 10 до 14 В Ng: РЕМОНТ ИЛИ ЗАМЕНА КАБЕЛЯ И РАЗЪЕМА OK: ПЕРЕХОДИТЕ К СЛЕДУЮЩЕМУ ОСМОТРУ ЦЕПИ, ПОКАЗАННОМУ В ТАБЛИЦЕ СИМПТОМОВ ПРОБЛЕМЫ

Когда сигнал Задний габарит комбинационного переключателя принимается от ЭБУ соединительного блока багажного отделения, подсвечивается задняя подсветка.

Схема №51
Схема №52
Схема №53
Схема №54
  1. ВЫПОЛНИТЕ АКТИВНОЕ ТЕСТИРОВАНИЕ С ПОМОЩЬЮ TECHSTREAM (TAILLIGHT) Выберите активно проверка, используйте Technstream для генерации команды управления и затем проверьте, что задние фонари подсвечиваются. Тело № 4 КОРПУС № 4 АКТИВНАЯ КОНТРОЛЬНАЯ ТАБЛИЦА ИСПЫТАНИЙ Тестер Дисплей испытательная часть Диапазон контроля Примечание Хвостовой свет Работа задней подсветки выкл / вкл - ОК: световые индикаторы задних фонарей показаны в следующей цепи OK: ПЕРЕЙТИ к следующему шагу. (ref-312414-S41748810542009041400000)
  2. Проверить задний COMBINATION фонарь сборка (TAILLIGHT) Снимите заднюю комбинированную лампу. Подайте напряжение аккумулятора на разъем задней комбинированной лампы и проверьте, что задняя лампа горит. OK УСЛОВИЯ ПОДСВЕТКИ ЗАДНЕГО ФОНАРЯ Условие измерения Указанное состояние Аккумулятор положительный (+) -- > Клемма 1 Аккумуляторная батарея отрицательный (-) - > клемма 4 Подсветка задней лампы Ng: ЗАМЕНИТЬ ЗАДНЮЮ КОМБИНАЦИОННУЮ КУ В порядке: перейти к следующему шагу
  3. Проверить жгут проводов (ECU - аккумулятор) Disconnect the 6l junction block разъём. Measure the resistance of the электрооборудование harbound сторона connection. Standard RESISTANCE SPECIFIED CONDITIONS Tester Connection Specified Condition 6l-1 (Задний габарит) - кузов масса Below 1 Ohms Ng: REPAIR OR или REPLREPLACE И с разъемом OK: перейти к следующему шагу
  4. ПРОВЕРИТЬ ЗАЗЕМЛЯЮЩИЙ ЖГУТ (СВЕТ - ЭБУ И КОРПУС ЗЕМЛЯ) Отсоединить разъем кабеля R6 * 1 или R7 * 2. ПОДСКАЗКА: * 1: Lh * 2: Rн Отсоедините разъем L24 ЭМУ. Измерьте сопротивление разъемов со стороны кабельного жгута. Стандартное сопротивление: СОПРОТИВЛЕНИЕ Лг ЗАДАННЫЕ УСЛОВИЯ ТЕСТЕР Соединение - Roh10-1 - Заменить 4 L24 TIL1 L24 TIL1 (ref-312414-S41748810542009041400000)

Когда сигнал тормозной педали получен от ECU блока соединения багажного отделения, загорается стоп-сигнал.

Схема №55
Схема №56
Схема №57
  1. ВЫПОЛНЕНИЕ АКТИВНОГО ТЕСТА С ПОМОЩЬЮ TECHSTREAM (СТОП-СИГНАЛ) Выберите активно проверка, используйте Tekstream для генерации команды управления и затем проверьте, что световой сигнал останова горит. Тело № 4 КОРПУС № 4 АКТИВНАЯ КОНТРОЛЬНАЯ ТАБЛИЦА ТЕСТИРОВАНИЯ Тестер Дисплей испытательная часть Диапазон контроля Примечание Стоп Свет Остановка Работа светового сигнала выкл / вкл - ОК: Световой сигнал останова отображается в таблице OK: ПЕРЕЙТИ К К СЛЕДУЮЩЕМУ СИГНАЛУ ПРОВЕРКИ " СЛЕДУЮЩАЯ ПРОБЛЕМА НА ЦЕПИ: (ref-312414-S41748810542009041400000)
  2. Проверить задний COMBINATION фонарь сборка (СТОП-СИГНАЛ) Снимите задний комбинированный огонь. Подайте напряжение аккумуляторной батареи на разъем заднего комбинированного огня и проверьте, горит ли стоп-сигнал. OK STOP LIGHTENING CONDITION Measurement Condition Specified Conder Conversive Terminate 3 Аккумулятор положительный (+) -- > Клемма 4 Лампа горит положительная (- - - > клемма 4 зажигает: заменяет ЗАДНЮЮ КОМБИНАЦИЮ СВЕТ в СБОРЕ ОК: OK: перейти к следующему шагу
  3. ПРОВЕРКА ЖГУТА ПРОВОДОВ (ЭБУ - АККУМУЛЯТОРНАЯ БАТАРЕЯ И ЗАЗЕМЛЕНИЕ КОРПУСА) Отсоедините разъем соединительной колодки 6l. Измерьте напряжение на боковых разъемах жгута проводов. Стандартное напряжение напряжение НАПРЯЖЕНИЕ УКАЗАННЫЕ УСЛОВИЯ Подключение тестера Указанное условие 6l-1 (STOP1) - Масса корпуса от 10 до 14 В Ng: РЕМОНТ ИЛИ ЗАМЕНА Жгутов и РАЗЪЕМА OK: Перейдите к следующему шагу
  4. ПРОВЕРКА ЗАЗЕМЛЯЮЩЕГО ЖГУТА (фонарь - ECU и кузов масса) Отсоедините кабель R6 * 1 или R7 * 2. СОВЕТ: * 1: Lh * 2: Rн Отключите разъем L23 ECU.И змерить сопротивление боковых разъемов проводного жгута. Стандартное сопротивление: СОПРОТИВЛЕНИЕ Lh- УКАЗАННЫЕ УСЛОВИЯ Подключение тестера - R10-3 - заменить Roh1-8 L23 STP1 L23 STP1 (ref-312414-S41748810542009041400000)

Когда сигнал положения положение парковки/нейтрали-переключателя R принимается от ECU соединительного блока багажного отделения, загорается резервная лампа.

Схема №58
Схема №59
Схема №60
  1. ВЫПОЛНИТЕ АКТИВНОЕ ТЕСТИРОВАНИЕ С ПОМОЩЬЮ TECHSTREAM (ПОДСВЕТКА) Выберите активно проверка, используйте Technstream для генерации команды управления и затем проверьте, что загораются симптомы резервного освещения. Тело № 4 КОРПУС № 4 СПРАВОЧНАЯ ТАБЛИЦА АКТИВНЫХ ИСПЫТАНИЙ Тестер Дисплей испытательная часть Диапазон контроля Примечание Резервная лампа Резервное освещение Работа в выключенном / включенном состоянии - OK: Засветится следующее состояние цепи " Продолжить работу ". (ref-312414-S41748810542009041400000)
  2. Проверить BACK-UP фонарь сборка Удалить резервную лампу. Подать напряжение батареи на разъем резервной лампы и проверить, что резервная лампа горит. OK BACKUP LIGHTINATION CONDITION Measurement Condition Specified State аккумулятор positive (+) -- > клемма 2 Bartary negative (- > клемма 1 Подсветка резервного источника питания в сборе OK: Go to Next step
  3. Проверить жгут проводов (ECU - аккумулятор и кузов масса) Отсоедините разъем соединительной колодки 6l. Измерьте напряжение на боковом разъеме проводного жгута. Стандартное напряжение напряжение SPECIFIED CONDITIONS Tester Connection Specified Condition 6l-1 (BCK1) - Масса корпуса от 10 до 14 В Ng: ремонт или замена жгутов и разъема OK: перейдите к следующему шагу
  4. BMS (фонарь - ECU и кузов масса) Отсоединить кабель питания B8 * 1 или B9 * 2. ПОДСКАЗКА: * 1: Lh * 2: Rh.о тключите разъем L22 ECU.И змерить сопротивление кабеля питания на стороне соединения. Стандартное сопротивление: l L22 BCK1 L22 BCK1 (ref-312414-S41748810542009041400000)

Эта схема определяет состояние переключателя сигнала поворота (комбинированного переключателя) и посылает его в ECU соединительного блока на стороне водителя.

Электронный блок управления двери водителя и электронный блок управления пассажирской двери обнаруживают состояние выключателя собственной двери и посылают сигнал в каждый ECU через схему мультиплексной связи.

Схема №61
Схема №62
Схема №63
Схема №64
  1. READ VALUE USING TECHSTREAM (дверь COURTY выключатель) проверить the DATA LIST for the correct functioning of the дверь courtest выключатель. (ref-312414-S41748810542009041400000)
  2. Проверить передний дверь COURTESITE фонарь выключатель сборка снять the coutty фонарь выключатель сборка. Measure the resistance of the выключатель. Standard resistivity СОПРОТИВЛЕНИЕ ЗАДАННЫЕ УСЛОВИЯ Тестер Подключение Переключатель Условие заданное 1 - кузов масса Not pushed (ON) Ниже 1 Ом 1-Base масса Push (OFF) 10 ко м или выше Ng: заменить передний D+ COOR FUTTURTORIGHT + VICOCITRENT →
  3. Проверить жгут проводов (ECU - выключатель) Продолжение кабельного жгута между панелью управления электроустановкой и дверным световым выключателем COHH. Отсоедините разъем D17 ECU.У стояночное сопротивление D8. Измерьте сопротивление боковых разъемов кабельной проводки. Стандартное сопротивление RESISTANCE SPECIFIED CONDITIONS Specified Condition D17-27 (CTY) - d8-1 ниже 1 ohms xtax2-27). D17 (ref-312414-S41748810542009041400000)

Дверной световой индикатор освещает, когда дверь открыта и выключается при закрытии.

Схема №65
Схема №66
Схема №67
Схема №68
  1. ПРОВЕРЬТЕ ПЕРЕДНЮЮ ЛАМПУ ОСВЕЩЕНИЯ В СБОРЕ Снимите дверную лампу освещения. Подайте напряжение батареи на разъем лампы освещения двери и убедитесь, что лампа освещения двери освещена. OK дверь COURTESITY фонарь ILLUMINATION CONDITION Measurement Condition Specified Conder аккумулятор positive (+) -- > клемма 1 Аккумуляторная батарея отрицательная (- > Клемма 2 Лампа освещения дверцы освещения двери горит Ng: ПЕРЕДНЯЯ СВЕТ в СБОРЕ в порядке: переходите к следующему шагу
  2. ПРОВЕРКА СОСТОЯНИЯ ПРОВОДНОГО ЖГУТА (ECU - фонарь). Проверьте кабельный жгут между дверью водителя и световым жгутом KOHX7. Отключите разъем D17 Eku ниже разъема D6. Измерьте сопротивление кабельных жгутов. Стандартное сопротивление RESISTANCE SPECIFIED CONDITIONS Measurement Constant Condition xtax1-18 (Cyl) - d6-2 D17 D17 D17 D17 (ref-312414-S41748810542009041400000)

Когда от ЭБУ двери или блока сочленения со стороны пассажира поступает сигнал переключения разрешения, загораются подсветка карты, подсветка тумблера, лампа обтюратора, шаговая подсветка и подсветка цилиндра клавиш.

Схема №69
Схема №70
Схема №71
Схема №72
Схема №73
Схема №74
Схема №75
Схема №76
Схема №77
Схема №78
Схема №79
  1. ВЫПОЛНЕНИЕ АКТИВНОГО ТЕСТА С ПОМОЩЬЮ TECHSTREAM (КОМНАТНАЯ ПОДСВЕТКА) Выберите АКТИВНЫЙ ТЕСТ, используйте Tech Stream для генерации команды управления и затем проверьте, что освещает комнатный свет. Тело № 3 КОРПУС № 3 АКТИВНАЯ КОНТРОЛЬНАЯ ТАБЛИЦА ИСПЫТАНИЙ Тестер Дисплей испытательная деталь Диапазон контроля Примечание Фронтальная часть Освещение помещения Работа освещения комнаты ВЫКЛЮЧЕНО / включено - OK: Освещение в помещении высвечивается. (ref-312414-S41748810542009041400000)
  2. Проверить STEP фонарь Проверьте, что подсветка шага горит. OK: Подсветка шага светится. Ng: Перейти к шагу 9 ОК: Переход к следующему шагу
  3. ПРОВЕРКА СВЕТА ТЩЕСЛАВИЯ Проверьте, что свет тщеславия освещает. OK: Vanity фонарь illuminates. Ng: Go to step 11 ОК: перейти к следующему шагу
  4. ПРОВЕРЬТЕ СВЕТ КАРТЫ Убедитесь, что свет карты освещает. OK: Свет карты подсвечивает. Ng: Перейдите к шагу 13 ОК: Перейти к следующему шагу
  5. ПРОВЕРЬТЕ СВЕТ ЦИЛИНДРА КЛЮЧА ЗАЖИГАНИЯ Убедитесь, что горит лампа цилиндра ключа зажигания. OK: Зажигается лампочка цилиндра ключа розжига. Ng: Перейдите к шагу 15 ОК: Перейти к следующему шагу
  6. Проверить накладка порога фонарь Проверьте, что лампа на пластине освещает. OK: Лампа горит. ОК: ПЕРЕЙДИТЕ К СЛЕДУЮЩЕМУ ОСМОТРУ ЦЕПИ, ПОКАЗАННОМУ В " ТАБЛИЦЕ СИМПТОМОВ ПРОБЛЕМЫ " Ng: Перейти к следующему шагу (ref-312414-S41748810542009041400000)
  7. Проверить накладка порога фонарь Снять лампу с предохранительной пластины. Подать напряжение аккумуляторной батареи на разъем для лампы и проверить, что лампа с предохранительными пластинами горит. OK SCOFF ПЛАСТИНЧАТАЯ ЛАМПА ОСВЕЩЕНИЕ Состояние измерения Условие указано Состояние Аккумулятор положительный (+) -- > Клемма 2 Батарея отрицательный (-) − > клемма 1 Лампа с защитными пластинами освещает Ng: ЗАМЕНИТЬ ПРЕДОХРАНИТЕЛЬНУЮ ПЛАСТИНУ СВЕТПЛАСТИНА OK Перейти к следующему шагу
  8. ПРОВЕРКА СОСТОЯНИЯ ПРОВОДКИ (SCUFF Панель фонарь - ECU и аккумулятор) Отсоединить S11 * 1 или xtang1 * 2 разъем для подключения к шине массы: * 1: lh * 2: Rh Разъединить P4 разъём ЭБУ. Измерьте напряжение на соединителях со стороны кабельного жгута. Стандартное напряжение: Lh НАПРЯЖЕНИЯ УКАЗАНЫ Условия подключения к заземлению S12 S11 S12 S11 S11 S12 S12 (ref-312414-S41748810542009041400000)
  9. Проверить STEP фонарь Извлеките шаговую лампу. Подайте напряжение батареи на разъем шаговой лампы и проверьте, что горит шаговая лампа. OK STEP фонарь ILLUMINATION CONDITION Measurement Condition Specified Conder (+) - > клемма 2 аккумулятор negative (-) -- > Клемма 1 Шаговый световой индикатор освещает узел Ng: REPLСТУПЕНЧАТОЙ лампы OK: перейти к следующему шагу
  10. ПРОВЕРКА СОСТОЯНИЯ ПРОВОДНОГО ЖГУТА 16 (STEP фонарь - ECU и аккумулятор) Отсоединить разъем F11 * 1 или xtgx1 * 2 световое соединение. ПОДСКАЗКА: * 1: Lh * 2: Rh.у ключите разъем P4 ECU.П роизмерение напряжения на стороне кабельного жгута. Стандартное напряжение: lh VOLTETED CONDITITION TAFT2-2 -10 F12 F11 F12 F11 F11 F12 F12 (ref-312414-S41748810542009041400000)
  11. Проверить VANITY фонарь сборка снять the vanity фонарь. Apply аккумулятор напряжение to the venity фонарь разъём и проверить that the vonity фонарь осветительные приборы. OK Условие измерения Переключатель Условия указанного состояния Аккумулятор положительный (+) -- > Клемма 1 Аккумуляторная батарея отрицательный (-) - > клемма 2 ВКЛ. Vantity фонарь illights Ng: заменить VANV фонарь В OK: Go to Next Step
  12. Проверить жгут проводов (VANITY фонарь - аккумулятор и масса) Exit the X9 * 1 or V10 * 2 провод connection. HINT: * 1: Lh * 2: Rн Измерение сопротивления на стороне кабельного жгута. Стандартное напряжение: НАПРЯЖЕНИЕ НА УРОВНЕ, УКАЗАННОЕ В состоянии тестера Подключение указано Состояние V9-2 - Корпус заземлен от 10 до 14 В ление, указанное В V10 V10 (ref-312414-S41748810542009041400000)
  13. Проверить абсолютное давление во впускном коллекторе фонарь сборка Снять лампу с карты. Подать напряжение батареи на разъем лампы с картой и проверить, что лампа освещает карту. OK КАРТА СВЕТОВАЯ ПОДСВЕТКА CONDITION Условие измерения Переключатель состояния указано Состояние Аккумулятор положительный (+) -- > Клемма 1 (B) Аккумуляторная батарея отрицательный (-) - > клемма 2 (E) Карта Световой индикатор в сборе Горит аккумулятор положительный (- +) --- > (клемма Cма 3 шаг освещения: клеммы 1 (Bмная) аккумуляторной батареи Отрицательный
  14. ПРОВЕРКА ЖГУТА ПРОВОДОВ (абсолютное давление во впускном коллекторе фонарь - ECU, аккумулятор и кузов масса) Отсоедините разъем P12. Разъедините соединитель P4 ECU.И змерьте напряжение на разъемах стороны жгута проводов. Стандартное НАПРЯЖЕНИЕ УКАЗАННЫЕ УСЛОВИЯ Тестер Подключение Указанное условие P12-1 (B) - Корпус заземлен от 10 до 14 В Измерьте сопротивление соединителей стороны жгутов проводов. P12 P12 P12 (ref-312414-S41748810542009041400000)
  15. Проверить ключ цилиндр фонарь сборка Извлеките лампу цилиндра ключа. Подайте напряжение аккумулятора на световой разъем цилиндра ключа и проверьте, что лампа цилиндра ключа светится. OK КЛЮЧЕВЫЕ УСЛОВИЯ ОСВЕЩЕНИЯ ЦИЛИНДРА Измерение Условие Указанное состояние Аккумулятор положительный (+) -- > Клемма 1 Аккумуляторная батарея отрицательный (-) - > Терминал 2 Свет цилиндра ключа освещает Ng: ЗАМЕНИТЬ КЛЮЧ ЦИЛИНДР СВЕТА В ПОРЯДКЕ: Перейти к следующему шагу
  16. Проверить жгут проводов (ключ цилиндр фонарь - ECU, аккумулятор и кузов масса) Перейдите к разъему светильника 117. Отсоедините разъем ЭБУ P4 и измерьте напряжение на разъемах стороны жгута проводов. Стандартное НАПРЯЖЕНИЕ УКАЗАННЫЕ УСЛОВИЯ Тестер Подключение Указанное условие 117-2 - Корпус масса от 10 до 14 В Измерьте сопротивление разъемов стороны жгутов. Стандарт СОПРОТИВЛЕНИЕ ЗАДАННЫЕ СОСТОЯНИЯ тестера Следующее состояние 117-1: Заменить-1 (ref-312414-S41748810542009041400000)

Когда от ЭБУ двери поступает сигнал разрешения, соединительный блок на стороне водителя освещает свет пряжки со стороны открытой двери.

Схема №80
Схема №81
Схема №82
Схема №83
Схема №84
  1. PERFORM активно проверка BY TECHSTREAM сторона (BUCKLE фонарь) Select the активно проверить, use the Technstream to generate a управление command, и then проверить that the BUGLE выключатель фонарь осветительные приборы. кузов № 2 АКТИВНАЯ КОНТРОЛЬНАЯ ТАБЛИЦА Тестер Индикационная часть Диапазон диагностики Световая сигнализация пряжки водителя Светлая сигнализация управления пряжкой водителя выключена / ВКЛ - OK: (ref-312414-S41748810542009041400000)
  2. ОСМОТР ВНУТРЕННЕГО РЕМНЯ ПЕРЕДНЕГО СИДЕНЬЯ В СБОРЕ Снять внутренний ремень со стороны водителя. Замерить сопротивление выключателя.стандартное сопротивление СОПРОТИВЛЕНИЕ УКАЗАННЫЕ УСЛОВИЯ Тестер Подключение указанное состояние Аккумулятор положительный (+) -- > Клемма 4 Аккумулятор отрицательный (-) - > КЛЕММА 2 Ниже 1 ом Снимите внутренний пояс со стороны пассажира. Измерить сопротивление выключатора.стандеристическое сопротивление УКАЗАНЫ СОСТОЯНИЯ Соединение тестера указано Условие Положительный (+ -- > - > Заменить 3-й - ниже) клеммы
  3. ПРОВЕРИТЬ КОРПУС ЖГУТА ПРОВОДОВ ВНУТРЕННИЙ РЕМЕНЬ Lh - СО СТОРОНЫ ВОДИТЕЛЯ СОЕДИНИТЕЛЬНЫЙ БЛОК ЭБУ И ЗАЗЕМЛЕНИЕ КОРПУСА Отсоедините разъем D10 для ремонта ремня. Отсоединить разъем D3 ECU ниже массы Измерьте сопротивление разъемов на стороне жгута проводов Стандартное сопротивление УКАЗАННЫЕ УСЛОВИЯ Подключения тестера Указанное состояние хтагс1-1 - Дз-8 (DBKL) Ниже + 1 ohms xtag2-2-10 B10 B10 B10 D10 D10 D10
  4. Проверить жгут проводов INNER BELT Rh - пассажир сторона JUNCTION BLOCK ECU и кузов масса Продолжить отсоединение разъема ремня B11. Отсоединить разъем ЭБУ P5. Измерить сопротивление боковых разъемов жгута. Стандартное СОПРОТИВЛЕНИЕ ЗАДАННЫЕ УСЛОВИЯ Подключение тестера Заданное условие Состояние хтагх1-3 - Р5-2 (ПБИЛ) Ниже 1 ом кабеля xтаг2-6 - Заменить шт массы: 1 ом 10 или более высоким B11 D11 D11 (ref-312414-S41748810542009041400000)

Выключатель куртуазной двери для багажа загорается при открывании багажной двери и выключается, когда дверь для багажа закрыта.

Схема №85
Схема №86
  1. ВЫПОЛНИТЕ АКТИВНОЕ ТЕСТИРОВАНИЕ С ПОМОЩЬЮ TECHSTREAM (ЛАМПА БАГАЖНОЙ КАМЕРЫ) Выберите активно проверка, используйте Technstream для генерации команды управления и проверьте, что загорается лампочка в багажной камере. Тело № 4 КУЗОВ № 4 АКТИВНАЯ КОНТРОЛЬНАЯ КАРТА ТЕСТИРОВАНИЯ Тестер Дисплей испытательная часть Диапазон контроля Примечание по диагностике Камера Свет Управление багажной камерой Световая индикация ВЫКЛЮЧЕНО / ВКЛЮЧЕНО - OK: ГОРИТ СЛЕДУЮЩАЯ ПРОБЛЕМА ПРОВЕРКИ: ПЕРЕЙТИ К СЛЕДУЮЩЕМУ ЭТАПУ " ПРОВЕРКА: РАБОТА (ref-312414-S41748810542009041400000)
  2. ОСМОТРИТЕ СВЕТИЛЬНИК В БАГАЖНОМ ОТДЕЛЕНИИ № 1 Уберите свет из багажного отделения. Подайте напряжение аккумуляторной батареи на багажное отделение и проверьте, что лампа освещения освещает багажное помещение. OK ОСВЕЩЕНИЕ БАГАЖНОГО ОТДЕЛЕНИЯ Условие измерения Условия указанного состояния Аккумулятор положительный (+) -- > Терминал 2 Аккумулятор отрицательный (-) - > Клемма 1 Подсветка багажного отсека Ng: заменить № 1 LUGGAGE ROOM фонарь ASSOK: Go to Next step
  3. ПРОВЕРКА СОСТОЯНИЯ ЗАЗЕМЛЕНИЯ (СВЕТО-ЭБУ И АККУМУЛЯТОРНАЯ БАТАРЕЯ) Отсоединить L20 * 1 или xtag1 * 2 разъем для подключения к заземлению, указанное в разделе " Состояние массы: OHTM3 * 2 ". L21 L22 L24 L20 L20 L20 L22 L20 L21 L22 L21 (ref-312414-S41748810542009041400000)

ЭБУ передней подсветки получает информацию о переключателе сигнала поворота от комбинированного переключателя и освещает световой индикатор просвета.

Схема №87
Схема №88
Схема №89
Схема №90
  1. ВЫПОЛНЕНИЕ АКТИВНОГО ТЕСТА С ПОМОЩЬЮ TECHSTREAM (СВЕТОВОЙ ИНДИКАТОР ЗАЗОРА) Выберите АКТИВНЫЙ ТЕСТ, используйте Tekstream для генерации команды управления и затем проверьте, что световая индикация зазора освещает. Тело № 5 КОРПУС № 5 ТАБЛИЦА АКТИВНЫХ ТЕСТОВ Тестер Дисплей Испытательная часть Диапазон контроля Примечание Световые индикаторы зазоров Работа световых индикаторов зазора ВЫКЛ / Вкл - ОК: световая сигнализация зазора горит в следующей цепи. (ref-312414-S41748810542009041400000)
  2. Проверить CLEARANCE фонарь сборка снять the clearance фонарь. Apply аккумулятор to the сброс фонарь разъём и проверить that the claurement фонарь illumination. OK Клиренс световой подсветки Состояние измерения Условие указанного состояния Аккумулятор положительный (+) -- > Клемма 2 Батарея отрицательный (-) --> клемма 1 Люминесцентный световой индикатор горит. Ng: заменить клиренса в сборе OK: Перейти к следующему шагу
  3. ОСМОТР РЕЛЕЙНОГО УЗЛА (Маркировка: КРА) Снять реле CRA с блока реле машинного отделения № 2. Замерить сопротивление реле.стандартное СОПРОТИВЛЕНИЕ ЗАДАННЫЕ УСЛОВИЯ Тестер Подключение Заданное условие 3-5 10 КО м или выше 3-5н ниже 1 Ом (при подаче напряжения батареи на клеммы 1 и 2) Нг: ЗАМЕНИТЬ РЕЛЕ ОК: Перейти к следующему шагу
  4. Проверить жгут проводов (ECU - кузов масса) Снимите ЭБУ передней фары с релейного блока машинного отделения № 2. Используя служебный провод, подсоедините клемму 15 (Задний габарит-RLY) релейной колодки двигательного отделения № 2 со стороны электрожгута и земли кузова. Проверьте, что световая лампа просвета горит. ОК: Световая лампочка просвета освещает. Ng: ТАБЛИЦА РЕМОНТА ИЛИ ЗАМЕНЫ ЖГУТА И СОЕДИНИТЕЛЯ OK: ПЕРЕЙДИТЕ к следующей схеме (ref-312414-S41748810542009041400000)

Когда сигнал тормозной педали получен от ECU блока соединения багажного отделения, загорается стоп-сигнал.

Схема №91
Схема №92
Схема №93
  1. ВЫПОЛНЕНИЕ АКТИВНОГО ТЕСТА С ПОМОЩЬЮ TECHSTREAM (ПОДСВЕТКА ЦЕНТРАЛЬНОГО УПОРА) Выберите активно проверка, используйте Technstream для генерации команды управления и затем проверьте, что загорается индикатор центрального упора. Корпус № 4 КУЗОВ № 4 СПРАВОЧНАЯ ТАБЛИЦА АКТИВНЫХ ИСПЫТАНИЙ Тестер Дисплей испытательная деталь Диапазон контроля Диагностический Примечание высокая установка стоп-сигнала Высокая установленная световая сигнализация ВЫКЛЮЧЕНА / ВКЛ - OK: Индикатор центрального УПОРОВ горит при следующем шаге. (ref-312414-S41748810542009041400000)
  2. Проверить CENTER STOP фонарь сборка Снимите лампу центрального упора. Подайте напряжение аккумуляторной батареи на разъем лампы центрального стопора и убедитесь в том, что лампа освещает центр стоп-сигнала OK CENTRE SIGHT ILLUMINATION CONDITION Measurement Condition Specified State аккумулятор positive (+) -- > Клемма 1 Батарея отрицательная (- - > клемма 2 зажигается лампа центральной остановки горит. Ng: заменить ЗАМЕНИТЕ ИНДИКАТОР светового ИНДИКАТОРА ЦЕНТРА СТОП в сборе ОК OK: перейдите к следующему шагу
  3. Проверить жгут проводов (фонарь - ECU и кузов масса) Disconnect the H18 фонарь разъём. Continue the L23 ELECTRONIC connection. Measure the resistance of the WIRESISTANCE SPECIFIED CONDITIONS Tester Connection Specified condition xtax2-1 ohms xtag 3-6 - XteSTP3) Bellow 1 oh 1 OCHTAGTAG5-10-2: или 2 - Corrain M Rep reup Topare ther 1 Of ater 1: H18 L23 H18 H18 (ref-312414-S41748810542009041400000)

Когда сигнал Задний габарит выключателя света принимается от ECU соединительного блока багажного отделения, загорается лампа номерного знака.

Схема №94
Схема №95
Схема №96
  1. ВЫПОЛНЕНИЕ АКТИВНОГО ТЕСТА С ПОМОЩЬЮ TECHSTREAM (ПОДСВЕТКА НОМЕРНОГО ЗНАКА) Выберите активно проверка, используйте Tech Stream для генерации команды управления и затем проверьте, что загорается индикатор номерного знака. Тело № 4 КУЗОВ № 4 СПРАВОЧНАЯ ТАБЛИЦА АКТИВНЫХ ТЕСТОВ Тестер Дисплей Контрольная часть Диагностический диапазон Примечание Индикатор номерного огня Работа индикатора номерных знаков ВЫКЛЮЧЕНО / ВКЛЮЧЕНО - OK: Индикатор лицензионного знака горит в следующей цепи " ОК: ПЕРЕЙТИ к следующему шагу проблемы: ПРОДОЛЖИТЬ: ДАЛЕЕ: OK К (ref-312414-S41748810542009041400000)
  2. ПРОВЕРЬТЕ ЛАМПУ ОСВЕЩЕНИЯ НОМЕРНОГО ЗНАКА В СБОРЕ Снимите фонарь номерного знака. Подайте напряжение аккумуляторной батареи на разъем лампы освещения номерного номера и убедитесь, что лампа подсветки номерного знаков горит. OK Подсветка номера PLATE фонарь CONDITION Measurement Condition Specified Conder аккумулятор positive (+) -- > Клемма 2 Отрицательный аккумулятор (- - > клемма 1 Лампочка освещения номерных знаков освещает Ng: заменить RONMOMN
  3. Проверить жгут проводов (фонарь - ECU и аккумулятор) Disconnect the L3 фонарь разъём. Continue the L22 ECU.И змерить напряжение на боковом разъеме электрожгута. Стандартное напряжение УКАЗАННЫЕ УСЛОВИЯ Подключение тестера Указанное состояние L3- 2 - корпус масса от 10 до 14 В Измерьте сопротивление на боковых разъемах электрожильбота. L22 LCE1 (ref-312414-S41748810542009041400000)

ЭБУ передней подсветки принимает информацию о переключателе задней подсветки от комбинированного переключателя и освещает переднюю боковую индикаторную лампу.

Схема №97
Схема №98
Схема №99
Схема №100
  1. Проверить передний боковой габаритный фонарь фонарь сборка снять the передний боковой габаритный фонарь фонарь. Apply аккумулятор butter напряжение to the befront боковой габаритный фонарь фонарь разъём и проверить that the передний боковая маркерная лампа и проверьте, что она горит. OK ПЕРЕДНЯЯ СТОРОНА ОСВЕЩЕНИЕ МАРКЕРА Условия измерения Условие указанное Состояние Батарея положительный (+) -- > Клемма 2 Отрицательный аккумулятор (- -) - > клемма 1 Подсветка передней стороны освещения маркерной лампы Nв сборе ОК: перейти к следующему шагу
  2. ПРОВЕРИТЬ РЕЛЕ (Маркировка: КРА) Снять реле CRA с блока реле машинного отделения № 2. Измерить сопротивление реле OK RESISTANCE SPECIFIED CONDITIONS Tester Connection Specified Condition 3-5 10 к Ом или выше 3-6 Ниже 1 Ом (при подаче напряжения батареи на клеммы 1 и 2) Ng: заменить реле OK: Go to Next Step
  3. Проверить жгут проводов (ECU - кузов масса) Снимите ЭБУ фронтальной подсветки с блока реле. Соедините служебным проводом клемму 15 (Задний габарит-RLY) фронтальной засветки ЭСУ релейного блока машинного отделения № 2 со стороны жгута проводов и массы кузова. Проверьте, что светится передняя боковая индикаторная лампа. ОК: СВЕТИТСЯ ФРОНТАЛЬНАЯ подсветка. Ng: ОТРЕМОНТИРОВАТЬ ИЛИ ЗАМЕНИТЬ ПОКАЗТАБЛИЦУ ПРОВОДКИ И СОЕДИНИТЕЛЯ OK: ПЕРЕЙТИ к следующему Осмотру в следующей цепи (ref-312414-S41748810542009041400000)

ECU соединительного блока багажного отделения принимает информацию о переключателе задней подсветки от комбинированного переключателя и освещает маркерный свет задней стороны.

Схема №101
Схема №102
Схема №103
  1. Проверить задний боковой габаритный фонарь фонарь сборка Снимите маркерный огонь задней стороны. Подайте напряжение аккумулятора на разъем маркерного огня задней стороны и проверьте, что подсветка заднего бокового маркера. OK BACKD SIGN MARKER ILLUMINATION CONDITIONS Measurement Condition Specified State аккумулятор positive (+) -- > > клемма 2 Отрицательный Аккумулятор (- -) -- -- > клеммная 1 зажигается фоновая лампа освещения задней стороны подсветки заднего габаритного огня освещает нормально: замените: переход к следующему шагу
  2. Проверить жгут проводов (ECU - аккумулятор) Disconnect the 6l junction block разъём. Measure the напряжение of the wired harbound сторона connection. Standard напряжение SPECIFIED CONDITIONS Tester Connection Specified Condition 6l-1 (TAIL2) - кузов масса 10 to 14 В Ng: REPAIR OR заменить И EMPLOACE и и РАЗЪЕМ OK: перейти к следующему шагу
  3. Проверить жгут проводов (фонарь - ECU и кузов масса) Constitution the R8 * 1 or R9 * 2 фонарь разъём. ПОДСКАЗКА: * 1: Lh * 2: RCH Отсоедините разъем L23 ECU.И змерьте сопротивление боковых разъемов кабельного жгута. Стандартное СОПРОТИВЛЕНИЕ Lhs SPECIFIED CONУСЛОВИЯХ Tester Speced Condition R10-2 - Xohxhohxh1-1-2 L23 TIL2 L23 TIL2 (ref-312414-S41748810542009041400000)

Когда сигнал переключателя комбинированного освещения посылается от ECU передней подсветки, блок соединения на стороне водителя включает освещение переключателя и освещение измерителя комбинации.

Схема №104
Схема №105
Схема №106
Схема №107
Схема №108
Схема №109
Схема №110
Схема №111
Схема №112
Схема №113
Схема №114
Схема №115
Схема №116
Схема №117
Схема №118
Схема №119
Схема №120
Схема №121
Схема №122
Схема №123
Схема №124
Схема №125
Схема №126
Схема №127
Схема №128
  1. ВЫПОЛНИТЕ АКТИВНОЕ ИСПЫТАНИЕ С ПОМОЩЬЮ TECHSTREAM Выберите активно проверка, используйте Technstream для генерации команды управления и затем проверьте, что каждый свет подсвечивается. Корпус № 2 ТЕЛО № 2 АКТИВНАЯ КОНТРОЛЬНАЯ ТАБЛИЦА ИСПЫТАНИЙ Тестер Дисплей испытательная часть Диапазон контроля Примечание с подсветкой Вход Система освещения операция ВЫКЛЮЧЕНО / ВКЛЮЧЕНО - OK: Запись об освещении включается, чтобы включить таблицу ОК: ПЕРЕЙТИ К СЛЕДУЮЩЕМУ ПРОВЕРКЕ СОСТОЯНИЯ ЦЕПИ НА показано в таблице " OK ". (ref-312414-S41748810542009041400000)
  2. ПРОВЕРЬТЕ ЗАЖИГАЛКУ В СБОРЕ Убедитесь, что подсветка прикуривателя включена. OK: Подсветка включается. Ng: Перейдите к шагу 15 ОК: Перейти к следующему шагу
  3. Проверить OUTER зеркало выключатель сборка Проверьте, что подсветка переключателя внешнего зеркала включается. OK: Illumination turns on. Ng: Go to step 17 ОК: перейти к следующему шагу
  4. Проверить PATTERN SELECT выключатель сборка Проверьте, что подсветка переключателя выбора шаблона включена. OK: Illumination turns on. Ng: Go to step 19 ОК: перейти к следующему шагу
  5. Проверить RADIO RECEIVER сборка Проверить, что подсветка радиоприемника включена. OK: Illumination turns on. Ng: Go to step 21 ОК: Перейти к следующему шагу
  6. Проверить GLOVE BOX фонарь сборка Проверьте, что индикатор перчаточного ящика включен. OK: Включается подсветка. Ng: Перейти к шагу 23 ОК: Переход к следующему шагу
  7. Проверить VSC OFF выключатель Проверьте, что подсветка выключателя VCS выключается. OK: Illumination turns on. Ng: Go to step 27 ОК: Перейти к следующему шагу
  8. Проверить A / C управление сборка Проверьте, что включается подсветка управления. OK: Illumination turns on. Ng: Go to step 29 ОК: Перейти к следующему шагу
  9. Проверить Переключение положение INDICATOR Проверьте, что подсветка индикатора положения переключения включена. OK: Illumination turns on. Ng: Go to step 31 ОК: Перейти к следующему шагу
  10. Проверить AUDIO дверь управление выключатель Проверьте, что подсветка переключателя управления дверью аудио включена. OK: Подсветка включается. Ng: Перейдите к шагу 33 ОК: Перейти к следующему шагу
  11. Проверить Сиденье отопитель выключатель Проверьте, что подсветка переключателя обогревателя сиденья включена. OK: Подсветка включается. Ng: Перейдите к шагу 35 ОК: Перейти к следующему шагу
  12. Проверить MULTI-дисплей Проверьте, что подсветка дисплея включается. OK: Подсветка включается. ОК: ПЕРЕЙТИ К СЛЕДУЮЩЕМУ ОСМОТРУ ЦЕПИ, ПОКАЗАННОМУ В " ТАБЛИЦЕ СИМПТОМОВ ПРОБЛЕМЫ " Ng: Go to Next Step (ref-312414-S41748810542009041400000)
  13. Проверить MULTI-дисплей Извлеките мультидисплей. Подайте напряжение аккумулятора на разъем для подключения нескольких дисплеев и проверьте, что индикатор горит. OK УСЛОВИЕ ПОДСВЕТКИ ДИСПЛЕЯ Условие измерения Указанное состояние Аккумулятор положительный (+) -- > Клемма 1 Аккумуляторная батарея отрицательный (-) - > клемма 11 Мультидисплеи высвечивает Ng: заменить MULTI- дисплей JUNCTION BLOCK OK: перейти к следующему шагу
  14. Проверить жгут проводов (MULTI-дисплей - ECU и кузов масса) Disconnect the M5 multi-дисплей разъём. Disclosure the 2f junction block connection. Measure the resistance of the жгут проводов сторона разъёмы. Standard RESISTANCE SPECIFED CONDITIONS Tester Connection Показано о состоянии подключения М5-1-2ф-10 (панель 2) ниже 1 Ом - масса жгута ниже 1 Ом5 или выше: продолжение 10 в цепи массы корпуса: ниже: (ref-312414-S41748810542009041400000)
  15. ПРОВЕРЬТЕ ЗАЖИГАЛКУ ДЛЯ СИГАРЕТ В СБОРЕ Снимите прикуриватель. Подайте напряжение аккумулятора к разъему с несколькими дисплеями и убедитесь, что зажигалка подсвечивается. OK ПРИКУРИВАТЕЛЬ ОСВЕЩАЕТ УСЛОВИЯ ИЗМЕРЕНИЯ Условие измерения Указанное состояние Аккумулятор положительный (+) -- > Клемма 3 Аккумуляторная батарея отрицательный (-) - > клемма 1 Прикуривание зажигалки горит Ng: ЗАМЕНИТЬ УЗЕЛ ПРИКУРИТЕЛЯ ОК: Перейти к следующему шагу
  16. Проверить жгут проводов (Прикуриватель - ECU) Disconnect the C7 Прикуриватель разъём. Distince the 2f junction block connection. Proceed the D5 ECU.И змерить сопротивление боковых разъемов жгута Стандартное СОПРОТИВЛЕНИЕ УКАЗАННЫЕ УСЛОВИЯ Тестер Подключение указано Условие C7- 7 - D5- 6 (TR1) Below 1-ohms: Ниже - 1-10 кузов - 2f-10 PANEL2 (ref-312414-S41748810542009041400000)
  17. Проверить OUTER зеркало выключатель сборка Снимите выключатель наружного зеркала. Подайте напряжение аккумулятора на разъем выключателя наружного зеркала и проверьте, что горит выключатель наружного зеркала. ОК УСЛОВИЯ ОСВЕЩЕНИЯ ВЫКЛЮЧАТЕЛЯ НАРУЖНОГО ЗЕРКАЛА Условие измерения Указанное Состояние Аккумулятор положительный (+) -- > Клемма 5 Аккумуляторная батарея отрицательный (-) -- -- > Контакт 6 Переключатель наружного зеркала освещает Ng: ЗАМЕНИТЬ НАРУЖНЫЙ ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ ЗЕРКАЛО В СБОРЕ OK: перейти к следующему шагу
  18. Проверить жгут проводов (выключатель - ECU) Disconnect the R4 кузов проверка разъём. Determinate the 2e junction block разъём.произведите отсоединение разъема D5 ЭБУ и измерьте сопротивление боковых разъемов жгута Стандартное СОПРОТИВЛЕНИЕ ЗАДАННЫЕ УСЛОВИЯ Тестер Подключение Заданное условие R3-5-2e-15 (PANEL2) Below 1 ohms Ниже 4-6 - D10 repair 7 (TR2) lo: (ref-312414-S41748810542009041400000)
  19. Проверить PATTERN SELECT выключатель сборка Снимите переключатель выбора шаблона. Подайте напряжение батареи на разъем переключателя выбора шаблона и проверьте, что переключатель выбора паттерна подсвечивается. OK ШАБЛОН ВЫБЕРИТЕ ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ ПОДСВЕТКА Условие измерения Указанное состояние Батарея положительный (+) -- > Клемма 2 Отрицательный аккумулятор (-) - > Зажим 4 Переключатель выбора шаблона освещает Ng: заменить Шаблон ВЫБОР ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ В СБОРЕ ОК: Перейти к следующему шагу
  20. Проверить жгут проводов (выключатель - ECU) Disconnect the E11 выключатель разъём displayed. Continue the 2e junction block разъём. Restore the D5 ЭБУ connection. Measure the resistance RESISTANCE SPECIFIED CONDITIONS Tester Connection Specified Condition E11-2-2е-7 (xtax2) Bellow 1 ohx xtxts3-4) PANEL2 E11 TR3 E11 E11 (ref-312414-S41748810542009041400000)
  21. Проверить RADIO RECEIVER сборка Снимите радиоприемник. Приложите напряжение аккумулятора к разъему радиоприема и проверьте, что радиоприёмник подсвечивается. OK RADIARIO ILLUMINATION CONDITION Условие измерения Указанное состояние Аккумулятор положительный (+) -- > Клемма 2 Аккумуляторная батарея отрицательный (- - > клемма 14 Радиоприемное устройство подсвечивает Ng: заменить RRADIO PRIMMASSEE OK: Перейти к следующему шагу
  22. Проверить жгут проводов (RECEIVER - ECU) Disconnect the R3 receiver разъём. Distribution the 2e junction block connection. Procedure the D5 ECU.И измерьте сопротивление боковых разъемов электрожгута. Стандартное СОПРОТИВЛЕНИЕ УКАЗАННЫЕ УСЛОВИЯ Тестер Подключение указано Условие Рз-12 - Д5-13 (Tr +) Below 1 ohms Р3-2-2е-5 repair-5 (xagx 0) below 1 Ro3: PANEL2 (ref-312414-S41748810542009041400000)
  23. Проверить GLOVER BOX фонарь сборка Снимите подсветку перчаточного ящика. Подайте напряжение батареи на световой разъем перчерсного ящика и проверьте, что лампа освещает перчиковый ящик OK LOVERY BOXЕ фонарь CONDITION Measurement Condition Specified State аккумулятор positive (+) -- > Клемма 1 Батарея отрицательная (- > клемма 2 подсветка перчич.бокса освещает ng: заменить GGLOVE SPLLOGLOPLOVER box фонарь в СБОРЕ OK: Go: перейти к следующему шагу
  24. ПРОВЕРКА ВЫКЛЮЧАТЕЛЯ ОСВЕЩЕНИЯ ПЕРЧАТОЧНОГО ЯЩИКА Снимите выключатель света перчаточного ящика. Измерьте сопротивление выключателя.стандартное сопротивление СОПРОТИВЛЕНИЕ ЗАДАННЫЕ УСЛОВИЯ ТЕСТЕР Условие подключения Заданное условие 1-2 Выключатель света перьевого ящика ВКЛ Ниже 1 Ом 1-2переключатель освещения перчикового ящика ВЫКЛ. 10 к Ом или выше Ng: заменить GLOVE BOX фонарь выключатель OK: Перейти к следующему шагу
  25. Проверить жгут проводов (GLOVE BOX фонарь - ECU) Отсоедините разъем светового жгута G4. Разъедините соединитель выключателя Koh5. Отсоединить соединитель соединительной колодки 2f. Измерьте сопротивление разъемов стороны электрожгута. Стандартное сопротивление RESISTANCE SPECIFIED CONDITIONS Tester Connection Specified Condition G4- 1-2f-10 (PANEL2) Ниже 1ohms 64-2 - G5-1 шаг массы: Ниже 4-1 или выше
  26. Проверить жгут проводов (GLOVE выключатель - BOX фонарь и кузов масса) Disconnect the G4 фонарь разъём. Отсоедините разъем выключателя G5. Измерьте сопротивление боковых разъемов жгута Стандартное СОПРОТИВЛЕНИЕ ЗАДАННЫЕ УСЛОВИЯ Тестер Подключение Заданное условие Г5-1 - Г4-2 Ниже 1 Ом - Масса корпуса показано Ниже Проблема 1 Омг 5-1- Цепь массы корпуса 10 ком или выше Нвыполните ремонт: (ref-312414-S41748810542009041400000)
  27. Проверить VSC OFF выключатель сборка Снимите выключатель VSC. подайте напряжение аккумуляторной батареи на разъем выключателя Vsсc OFF и проверьте, что горит выключатель выключения датчик скорости автомобиля.О к Кл СОСТОЯНИЕ ПОДСВЕТКИ ВЫКЛЮЧА СОСТОЯНИЯ Измерения Условия указанного состояния Аккумулятор положительный (+) -- > клемма 3 аккумуляторная Батарея орный отрицательный (- > Клемма 4 Выключатель VСК высвечивает Нн: Заменить выключатель отключения VVCВСС OK Переход к следующему шагу:
  28. Проверить жгут проводов (VSC OFF выключатель - ECU) Disconnect the V7 кузов разъём. Continue the 2f junction block connection. отпускание the D5 ЭБУ constitution. Measure the RESISTANCE SPECIFED CONDITIONS Connection Specified Condition V 7-4-D 5-12 (Tr +) below 1 ohms Vv10-3-2f-10-10 (xagx0-1-2) PANEL2 (ref-312414-S41748810542009041400000)
  29. Проверить A / C управление сборка Снимите регулятор переменного тока. Подайте напряжение аккумуляторной батареи на разъем регулятора переменного тока и проверьте, что орган управления переменным током подсвечивается. OK ОСВЕЩЕННОСТЬ РЕГУЛЯТОРА ПЕРЕМЕННОГО ТОКА Условие измерения Указанное состояние Аккумулятор положительный (+) -- > Клемма A10-10 Батарея отрицательный (-) ---- > Зажим A9-1 А / С Управление ПЕРЕХОДИТ НА: ЗАМЕНИТЬ РЕГУЛЯТОР постоянного ТОКА
  30. Проверить жгут проводов (A / C управление - ECU) Continue the A9 и A10 А / С управление разъём. Disconnect the 2f junction block разъём below. Determine the resistance of the провод harbound сторона разъёмы. Standard RESISTANCE SPECIFED CONDITIONS Specified Condition А9-1-Д5-12 (Tr +) below 1 ohms: 1-10 A10 PANEL2 A10 (ref-312414-S41748810542009041400000)
  31. Проверить Переключение положение INDICATOR Снимите указатель положения переключения. Подайте напряжение батареи на разъем указателя положения переключения и проверьте, что высвечивается указатель положения ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ.OK Переключение положение Indicator ILLUMINATION CONDITIONS Measurement Condition Specified Conder аккумулятор POSITIVE (+) -- > клемма 2 аккумуляторная батарея отрицательная (- > Клемма 1 индикатор положения переключения горит нормально: перейти к следующему шагу
  32. Проверить жгут проводов (Переключение положение INDICATOR - ECU) Отсоедините разъем индикатора положения кабеля A13. Разъедините соединительный блок 2f, отсоедините соединитель D5 ECU.И змерьте сопротивление разъемов на стороне жгута проводов. Стандартное сопротивление УКАЗАННЫЕ УСЛОВИЯ Подключение тестера Указанное условие A13-1 - D5- 12 (Tr +) Ниже 1 ом Xtag2-2-2f-10 A13 PANEL2 A13 A13 (ref-312414-S41748810542009041400000)
  33. Проверить AUDIO дверь управление выключатель Снимите выключатель управления дверью аудио. Подайте напряжение батареи на разъем выключателя управления дверцей аудио и проверьте, что горит выключатель управления двери аудио. OK Состояние измерения состояния переключателя освещения двери аудио (+) -- > клемма 5 Отрицательный заряд аккумулятора (-) - > Клемма 1 Переключатель управления дверкой аудио подсвечивается Ng: ЗАМЕНИТЬ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ УПРАВЛЕНИЯ ДВЕРЬЮ АУДИО OK: перейти к следующему шагу
  34. Проверить жгут проводов (AUDIO дверь управление выключатель - ECU) Disconnect the A25 выключатель разъём. Отсоедините разъем клеммной колодки 2f. Отключите соединитель D5 ECU.И змерьте сопротивление боковых разъемов кабельного жгута. Стандартное сопротивление ЗАДАННЫЕ УСЛОВИЯ Тестер Подключение Заданное условие хтагх1-1 - Д5-12 (Tr +) Below 1 ohms xtag2-5-5 -5- 2f-ag-10 A25 A25 PANEL2 A25 A25 (ref-312414-S41748810542009041400000)
  35. ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ ОБОГРЕВАТЕЛЯ КРЕСЛА Снимите выключатель подогревателя сиденья. Подайте напряжение аккумуляторной батареи на разъем выключателя отопителя сидения и проверьте, что горит выключатель обогревателя сиденья OK Сиденье отопитель выключатель ILLUMINATION CONDITION Measurement Condition Specified Conder аккумулятор positive (+) -- > клемма 7 Bartary negative (- > клемма 6 Зажигается выключатель отопителя сиденья Нг ОК: перейти к следующему шагу
  36. Проверить жгут проводов (Сиденье отопитель выключатель - ECU и кузов масса) Disconnect the S3 выключатель разъём. Required the 2f junction block connection. Measure the resistance of the жгут проводов SIDIFIED CONDITIONS Tester Connection Specified Condition ниже 1 ом S3- 6 - корпус заземлен или 10 выше: PANEL1 (ref-312414-S41748810542009041400000)

Эта схема определяет состояние выключателя зажигания. ЭБУ АФС получает его от выключателя зажигания.

Схема №129
Схема №130
  1. Проверить жгут проводов (AFS ECU - аккумулятор и кузов масса) Приступить к устранению неисправности разъема A31 ECU.И змерить напряжение на боковом разъеме кабельного жгута. СТАНДАРТНОЕ НАПРЯЖЕНИЕ, УКАЗАННОЕ В УСЛОВИЯХ ПОДКЛЮЧЕНИЯ ТЕСТЕРА Состояние, указанное в состоянии A31-2 (IG) - Корпус Масса Выключатель зажигания ВКЛ 10 до 14 В xtag 2-2-2 (Ig) - кабель массы кабеля отключения сопротивления кабеля ниже 1 V. A31 A31 (ref-312414-S41748810542009041400000)

Информация о состоянии выключателя " AFS OFF " посылается в ЭБУ АФС.

Схема №131
Схема №132
Схема №133
  1. Проверить жгут проводов (выключатель - ECU и кузов масса) Отсоединить разъем переключателя A32. Разъединить соединитель ЭБУ хтагх1. Измерить сопротивление боковых разъемов электрожгута Стандартные СОПРОТИВЛЕНИЯ ЗАДАННЫЕ УСЛОВИЯ Тестер Подключение Заданное условие A32-3-4 (MSW) Ниже 1ohms хtag4-4 - Ремонт кабеля Ниже 1 ohms + 10 Заменить tag5: A31 A31 A32 A32
  2. Проверить AFS OFF выключатель Снять выключатель выключателя АФС. Измерить сопротивление выключателя.стандартное сопротивление RESISTANCE SPECIFIED CONDITIONS Тестер Connection выключатель Condition Specified Conder 3-4 Переключатель ВЫКЛ АСПР (ref-312414-S41748810542009041400000)

Переключатель вежливости дверей багажного отделения встроен в замок двери багажного отсека.

Схема №134
Схема №135
Схема №136
Схема №137
  1. СЧИТЫВАНИЕ ЗНАЧЕНИЯ С ПОМОЩЬЮ TECHSTREAM (ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ ДЛЯ БАГАЖА) Проверьте СПИСОК ДАННЫХ на предмет правильного функционирования выключателя для багажа. Кузов № 4 КОРПУС № 4 СПИСОК ДАННЫЕ Тестер Дисплей Измерение Элемент / диапазон Нормальное состояние Диагностическое примечание Багаж Вежливость Включите / включите или выключите: Дверь багажного отделения ОТКРЫТА: Дверца багажного помещения закрыта - СЛЕДУЮЩАЯ ПРОБЛЕМА ПРИ ОСМОТРЕ НА ЭКРАНЕ: ПРОДОЛЖИТЬ, ЧТОБЫ ПОКАЗАТЬ В СЛЕДУЮЩЕМ ПОЛОЖЕНИИ: (ref-312414-S41748810542009041400000)
  2. ОСМОТРИТЕ ЗАМОК ДВЕРИ БАГАЖНОГО ОТДЕЛЕНИЯ Снимите дверной замок. Измерьте сопротивление замка двери.стандартное сопротивление СОПРОТИВЛЕНИЕ УКАЗАННЫЕ УСЛОВИЯ Тестер Условие подключения Указанное состояние 1-3 Открыто (ВКЛ) Ниже 1 Ом 1-3закрыто (ОТКЛ.) 10 КО м или выше 1-4открыто (ВКЛЮЧЕНО) ниже 1 ОМ 1-4 ЗАКРЫТО (ВЫКЛ) 10 КОН или выше Нг: ЗАМЕНИТЬ БАГАЖ ДВЕРЬ ЗАМОК В сборе OK: перейти к следующему шагу:
  3. Проверить жгут проводов (BUGGAGE ROOM JUNCTION BLOCK ECU - дверь замок) Отсоединить разъем L22 ECU.У ключить разъем дверного замка хтагх1. Измерить сопротивление боковых разъемов электрожгута Стандартное сопротивление RESISTANCE SPECIFED CONDITIONS Connection Specified Condition xtaxx 2-4 (LCTY) - Xtagxt 3-1 Ниже Om Следующий шаг ремонта: или Ltc 10) L19 L22 L19 L22
  4. Проверить жгут проводов (дверь замок - SLIDING люк крыши управление ECU) Отсоединить цепь S17 дверного замка. Разъединить разъем xtax1 ECU.И змерить сопротивление боковых разъемов кабельного жгута. Стандартное сопротивление RESISTANCE SPECIFIED CONDITIONS Connection Specified Condition S17-26 (LCT Ct) - Xtt3-3 Ниже Oh4-25 (Lxc5) L19 S17 L19 S17 L19 S17 (ref-312414-S41748810542009041400000)

Эта схема обеспечивает питание для работы комбинированного переключателя.

Схема №138
Схема №139
  1. Проверить жгут проводов (TURN сигнал выключатель - аккумулятор и кузов масса) Разъедините разъем xtx8 переключателя. Измерьте напряжение разъема на стороне жгута. Стандартное сопротивление напряжение SPECIFIED CONDITIONS Переключатель подключения тестера Состояние указано Условие C11-2-8 (E) Выключатель зажигания ВКЛ 10 до 14 В? ОХТАГТ 4-8 изд. C11 C11 C11 C11 C11 C11 C11 (ref-312414-S41748810542009041400000)
Схема №140
Схема №141

Другие статьи — Осветительные приборы