Главная ОтзывыВозврат
Главная/Honda/CR-V/Honda CR-V VI (2022-2024)/Руководство по ремонту/Полуоси/AXLE: Снятие и установка
Содержание Электросхемы Раздел: Полуоси Все разделы

AXLE: Снятие и установка Honda CR-V VI

Полуоси 38 иллюстраций ~10 мин чтения

Как заменить AXLE: снятие и установку

HINT

  1. Выполните те же действия для правого и левого борта.
  2. Ниже перечислены процедуры для левого борта.
  3. Болт без указания крутящего момента показан в таблице стандартных болтов (см. " УКАЗАННЫЙ МОМЕНТ ДЛЯ СТАНДАРТНЫХ БОЛТОВ "). (ref-290460-S02557258512008071400000)
Схема №2
Схема №3
  1. СНЯТЬ ПЕРЕДНЕЕ КОЛЕСО
  2. ОТСОЕДИНИТЬ ПЕРЕДНИЙ ДИСКОВЫЙ ТОРМОЗНОЙ ЦИЛИНДР В СБОРЕ Отверните 2 болта и отсоедините тормозной цилиндр от поворотного кулака. Обеспечьте надежную поддержку тормозному цилиндру.
  3. СНИМИТЕ ПЕРЕДНИЙ ТОРМОЗНОЙ ДИСК
  4. СНЯТЬ БОЛТ СТУПИЦЫ ПЕРЕДНЕЙ ОСИ Временно наверните 2 гайки на болты ступицы, как показано на иллюстрации. Используя SST и латунный стержень или аналогичный для удержания полуоси, снимите болт ступицы.
  5. УСТАНОВИТЬ БОЛТ СТУПИЦЫ ПЕРЕДНЕЙ ОСИ Временно установите тарельчатую шайбу и гайку на новый болт ступицы, как показано на иллюстрации. Используя латунный стержень или его эквивалент для удержания оси, установите болт втулки путем закручивания гайки. Затем снимите гайку и тарель. Удалите 2 гайки, временно установленные выше.
  6. УСТАНОВИТЬ ДИСК ПЕРЕДНЕГО ТОРМОЗА
  7. ПОДСОЕДИНЕНИЕ ПЕРЕДНЕГО ДИСКОВОГО ТОРМОЗНОГО ЦИЛИНДРА В СБОРЕ Соединить тормозной цилиндр с поворотным кулаком 2-мя болтами. Крутящий момент: 118 Н * м (1 203 кгс * см, 87 фут * фунт)
  8. УСТАНОВКА ПЕРЕДНЕГО КОЛЕСА Установите переднее колесо с 5 гайками. Крутящий момент: 103 Н * м (1 050 кгс * см, 76 футов * фунт)
Схема №4
Схема №5
Схема №6
  1. ПРОВЕРКА ПОДШИПНИКА СТУПИЦЫ ПЕРЕДНЕГО МОСТА Снять переднее колесо. Отвернуть 2 болта и цилиндр переднего дискового тормоза. Надежно поддержать тормозной цилиндр. Вынуть передний тормозной диск. С помощью циферблатного индикатора вблизи центра ступицы оси проверить люфт в направлении вала подшипника. Максимальный люфт: 0,05 мм (0,0020 дюйма) Если люфты больше максимального, заменить подшипник. При помощи наборного индикатора проверить отклонение на поверхности ступицы моста за пределами болта ступицы. Максимальное отклонение: 0,05 мм.

Как снять AXLE: снятие и установку

HINT

  1. Выполните те же действия для правого и левого борта.
  2. Ниже перечислены процедуры для левого борта.
  3. Болт без указания крутящего момента показан в таблице стандартных болтов (см. " УКАЗАННЫЙ МОМЕНТ ДЛЯ СТАНДАРТНЫХ БОЛТОВ "). (ref-290460-S02557258512008071400000)
Схема №7
Схема №8
Схема №9
Схема №10
Схема №11
Схема №12
Схема №13
  1. СНЯТЬ ПЕРЕДНЕЕ КОЛЕСО
  2. ОТСОЕДИНИТЕ ПЕРЕДНИЙ ДАТЧИК СКОРОСТИ ЛЕВЫЙ (См. " ДЕМОНТАЖ ") (ref-290459-S23747146402008071400000)
  3. ОТСОЕДИНИТЬ ПЕРЕДНИЙ ДИСКОВЫЙ ТОРМОЗНОЙ ЦИЛИНДР В СБОРЕ ЛЕВ Отверните 2 болта и снимите тормозной цилиндр с поворотного кулака, надежно поддержите тормозной барабан.
  4. СНИМИТЕ ПЕРЕДНИЙ ТОРМОЗНОЙ ДИСК
  5. СНЯТЬ ПОВОРОТНЫЙ КУЛАК В СБОРЕ ЛЕВЫЙ Снимите хомут и гайку верхней стороны. С помощью SST отсоедините поворотный кулак от верхнего рычага подвески.SST 09610-20012 Выверните 2 болта и рулевой кулак из нижнего шарового шарнира.
  6. СНИМИТЕ СМАЗОЧНЫЙ КОЛПАЧОК ЛЕВОЙ СТУПИЦЫ ПЕРЕДНЕЙ ОСИ С помощью отвертки вытяните из поворотного кулака смазочный колпачок.
  7. СНИМИТЕ ГАЙКУ СТУПИЦЫ ПЕРЕДНЕЙ ОСИ ЛЕВУЮ Зажмите ступицу оси в мягком челюстном тиске. ПРИМЕЧАНИЕ: закрывайте тиски до тех пор, пока они не будут удерживать болт ступицы. Не затягивайте чрезмерно. С помощью долота и молотка ослабьте застегнутую часть контргайки. При помощи торцевого ключа 36 мм отверните контргаску.
  8. СНЯТЬ РОТОР УПРАВЛЕНИЯ ПЕРЕДНЕГО БЛОКА
  9. ОТСОЕДИНИТЬ ПЕРЕДНЮЮ ПЫЛЕЗАЩИТНУЮ КРЫШКУ ДИСКОВОГО ТОРМОЗА ЛЕВ. Отверните 4 болта и сдвиньте пылезащитную крышку тормозов в сторону наружу.
  10. ДЕМОНТИРОВАТЬ ПОДУЗЕЛ СТУПИЦЫ ПЕРЕДНЕГО МОСТА ЛЕВ Используя SST, снять ступицу моста с поворотного кулака.SST 09950-40011 (09951-04020, 09952-04010, 0953- 04020,09954-04000,09955-04071, 099957-04020 958-0401)
  11. СНЯТЬ ВНУТРЕННЮЮ ОБОЙМУ ПОДШИПНИКА С помощью SST, снять внутреннюю обойму со ступицы оси.SST 09950-40011 (09951-04020, 09952-04010 099 53-040, 0994 54-04 10, 0995-0 4061, 0997-0 410, 0998-0 4011)
  12. СНЯТЬ МАСЛЯНОЕ УПЛОТНЕНИЕ СТУПИЦЫ ПЕРЕДНЕЙ ОСИ Lh Используя SST, снимите сальник с поворотного кулака. SSD 09308-00010
  13. СНИМИТЕ СТОПОРНОЕ КОЛЬЦО Lh ОТВЕРСТИЯ СТУПИЦЫ ПЕРЕДНЕЙ ОСИ С помощью плоскогубцев для стопорных колец удалите стопорное кольцо.
  14. СНЯТЬ ПОДШИПНИК СТУПИЦЫ ПЕРЕДНЕЙ ОСИ ЛЕВ. С помощью КНТ и пресса выпрессовать из поворотного кулака подшипник SST 09950-60010 (09951-00560)

Как установить AXLE: снятие и установку

HINT

  1. Выполните те же действия для правого и левого борта.
  2. Ниже перечислены процедуры для левого борта.
  3. Болт без указания крутящего момента показан в таблице стандартных болтов (см. " УКАЗАННЫЙ МОМЕНТ ДЛЯ СТАНДАРТНЫХ БОЛТОВ "). (ref-290460-S02557258512008071400000)
Схема №14
Схема №15
Схема №16
Схема №17
Схема №18
Схема №19
  1. УСТАНОВИТЬ ПОДШИПНИК СТУПИЦЫ ПЕРЕДНЕЙ ОСИ ЛЕВЫЙ Используя SST и пресс, прижмите новый подшипник к поворотному кулаку.SST 09309-36010, 09950-60020 (09951-00720), 09900-70010 (0991-07150) ПРИМЕЧАНИЕ: Если внутренняя обойма и шарики вышли из наружной обоймы подшипника, обязательно установите их в то же положение, что и раньше.
  2. УСТАНОВИТЬ СТОПОРНОЕ КОЛЬЦО Lh ОТВЕРСТИЯ СТУПИЦЫ ПЕРЕДНЕЙ ОСИ С помощью плоскогубцев для установки стопорного кольца.
  3. УСТАНОВИТЬ МАСЛЯНОЕ УПЛОТНЕНИЕ СТУПИЦЫ ПЕРЕДНЕЙ ОСИ Lh Установите внутреннюю обойму (снаружи). Используя SST и молоток, постучите по новому масляному уплотнению до тех пор, пока оно не окажется заподлицо с торцевой поверхностью поворотного кулака.
  4. Установить передний дисковые тормоза тормоз DUST крышка Lh Установите крышку тормозной пыли на поворотный кулак с помощью 4 болтов. Крутящий момент: 8,3 Н * м (85 кгс * см, 74 дюйм * фунт)
  5. УСТАНОВИТЬ ПОДУЗЕЛ СТУПИЦЫ ПЕРЕДНЕГО МОСТА ЛЕВ Используя SST и пресс, прижмите ступицу оси к поворотному кулаку. SSТ 09316-60011 (09316- 00011, 09316- 00071), 09608-32010
  6. УСТАНОВИТЬ ПЕРЕДНИЙ РОТОР УПРАВЛЕНИЯ ПОЛОЗОМ ПРИМЕЧАНИЕ: Не царапайте зубцы ротора датчика.
  7. УСТАНОВИТЬ ГАЙКУ СТУПИЦЫ ПЕРЕДНЕГО МОСТА ЛЕВ С помощью торцевого ключа 36 мм установите новую контргайку ступицы моста. Крутящий момент: 199 Н * м (2 030 кгс * см, 147 фут * фунт) При помощи зубила и молотка поставьте стопорную гайку на кол.
  8. УСТАНОВИТЬ СМАЗОЧНЫЙ КОЛПАЧОК СТУПИЦЫ ПЕРЕДНЕГО МОСТА ЛЕВ С помощью отвертки и молотка постучите по крышке для смазки к поворотному кулаку.
  9. УСТАНОВИТЬ ПОВОРОТНЫЙ КУЛАК В СБОРЕ ЛЕВ Подсоединить поворотный кулак к нижнему шаровому шарниру 2-мя болтами. Крутящий момент: 113 Н * м (1 150 кгс * см, 83 фут * лбф) Соединить гайкой рулевой кулак с верхним плечом подвески. Вращающий момент: 87 Н · м (887 кгс * км, 64 фута * лб) Установить зажим.
  10. УСТАНОВИТЬ ДИСК ПЕРЕДНЕГО ТОРМОЗА
  11. CONNECT передний дисковые тормоза тормоз цилиндр сборка Lh Подсоедините тормозной цилиндр к поворотному кулаку 2 болтами. Крутящий момент: 118 Н * м (1 203 кгс * см, 87 фут * фунт)
  12. ПОДСОЕДИНИТЕ ПЕРЕДНИЙ ДАТЧИК СКОРОСТИ ЛЕВЫЙ (см. " МОНТАЖ ") (ref-290459-S42328695862008071400000)
  13. УСТАНОВИТЬ ПЕРЕДНЕЕ КОЛЕСО Крутящий момент: 103 Н * м (1050 кгс * см, 76 фут. * фунт)
  14. ОСМОТРЕТЬ И ОТРЕГУЛИРОВАТЬ ЦЕНТРОВКУ ПЕРЕДНИХ КОЛЕС Осмотрите и отрегулируйте центровку передних колес (см. раздел " Центровка передних колес "). (ref-290456-S11723151672008071400000)
  15. Проверить ABS скорость сигнал Проверьте сигнал датчика скорости АБС (см. раздел " СИСТЕМА ДИАГНОСТИКИ "). (ref-290459-S37881720122008071400000)
Схема №20

HINT

  1. Выполните те же действия для правого и левого борта.
  2. Ниже перечислены процедуры для левого борта.
  3. Болт без указания крутящего момента показан в таблице стандартных болтов (см. " УКАЗАННЫЙ МОМЕНТ ДЛЯ СТАНДАРТНЫХ БОЛТОВ "). (ref-290460-S02557258512008071400000)
Схема №21
Схема №22
Схема №23
  1. СНЯТЬ ЗАДНЕЕ КОЛЕСО
  2. СНЯТЬ ЗАДНИЙ ДИСКОВЫЙ ТОРМОЗНОЙ ЦИЛИНДР В СБОРЕ ЛЕВ Отверните 2 болта и отсоедините тормозной цилиндр от поводка моста. Надежно поддерживайте суппорт тормоза.
  3. СНЯТЬ ЗАДНИЙ ТОРМОЗНОЙ ДИСК
  4. ВЫНУТЬ БОЛТ СТУПИЦЫ ЗАДНЕГО МОСТА ЛЕВ Временно наверните 2 гайки на болты ступицы, как показано на иллюстрации. Используя SST и отвертку или аналог для удержания полуоси, выверните болт ступицы. SST 09628-10011
  5. УСТАНОВИТЬ БОЛТ СТУПИЦЫ ЗАДНЕГО МОСТА ЛЕВЫЙ Установите шайбу и гайку на новый болт ступицы, как показано на иллюстрации. Используя отвертку или эквивалент для удержания полуоси, заверните винт ступицы путем закручивания гайки. Снимите 2 гайки, временно установленные выше.
  6. УСТАНОВИТЬ ДИСК ЗАДНЕГО ТОРМОЗА
  7. ПОДСОЕДИНЕНИЕ ЗАДНЕГО ДИСКОВОГО ТОРМОЗНОГО ЦИЛИНДРА В СБОРЕ ЛЕВ. 2 болтами присоединить тормозной цилиндр к буксе. Крутящий момент: 104 Н * м (1 061 кгс * см, 77 фут * фунт)
  8. УСТАНОВИТЬ ЗАДНЕЕ КОЛЕСО Крутящий момент: 103 Н * м (1050 кгс * см, 76 фут. * фунт)
  9. ОСМОТР И РЕГУЛИРОВКА ХОДА ПЕДАЛИ СТОЯНОЧНОГО ТОРМОЗА Осмотрите и отрегулируйте ход педали стояночного тормоза (см. раздел " Система стояночных тормозов "). (ref-290469-S22901642692008071400000)
Схема №24
Схема №25
Схема №26
  1. ПРОВЕРИТЬ ПОДШИПНИК ВАЛА ЗАДНЕГО МОСТА Снять заднее колесо. Отвернуть 2 болта и цилиндр переднего дискового тормоза. Надежно поддерживать тормозной цилиндр. Вынуть задний тормозной диск. С помощью циферблатного индикатора около центра оси моста проверить люфт в направлении вала подшипника. Максимальный люфт: 0,05 мм (0,0020 дюйма) Если люфты больше максимального, заменить подшипник. При помощи наборного индикатора проверить отклонение на поверхности вала моста снаружи болта ступицы. Максимальное отклонение: 0,07 мм (0,0028 дюйма), если максимальный люфт больше максимального значения люфта - замените подшипник.

HINT

  1. Выполните те же действия для правого и левого борта.
  2. Ниже перечислены процедуры для левого борта.
  3. Болт без указания крутящего момента показан в таблице стандартных болтов (см. " УКАЗАННЫЙ МОМЕНТ ДЛЯ СТАНДАРТНЫХ БОЛТОВ "). (ref-290460-S02557258512008071400000)
Схема №27
Схема №28
Схема №29
Схема №30
Схема №31
Схема №32
Схема №33
Схема №34
  1. СНЯТЬ ЗАДНЕЕ КОЛЕСО
  2. ОСЛАБИТЬ ГАЙКУ ВАЛА ЗАДНЕГО МОСТА ЛЕВ. Снимите шплинт и пластину контргайки заднего моста, ослабьте гайку.
  3. ОТСОЕДИНИТЬ ЗАДНИЙ ДИСКОВЫЙ ТОРМОЗНОЙ ЦИЛИНДР В СБОРЕ ЛЕВ Отверните 2 болта и отсоедините тормозной цилиндр от поводка моста. Надежно поддерживайте тормозной барабан.
  4. СНИМИТЕ ЗАДНИЙ ДИСК
  5. ОТСОЕДИНИТЕ ДАТЧИК СКОРОСТИ ЗАДНИЙ ЛЕВЫЙ (см. " ДЕМОНТАЖ ") (ref-290459-S42504393672008071400000)
  6. СНЯТЬ СТОЯНОЧНЫЙ ТОРМОЗ В СБОРЕ Снимите стояночный тормоз в сборе (см. раздел " Стояночный тормоза в сборе "). (ref-290469-S35385071902008071400000)
  7. ОТСОЕДИНИТЬ ТРОС СТОЯНОЧНОГО ТОРМОЗА № 3 В СБОРЕ Отсоедините трос стояночного тормоза (см. раздел " ДЕМОНТАЖ "). (ref-290469-S24909567532008071400000)
  8. ОТСОЕДИНИТЬ ПОДУЗЕЛ ЗВЕНА УПРАВЛЕНИЯ НОСКОМ ЛЕВ Отверните гайку. С помощью SST отсоедините звено управления носком от осевого водила.SST 09610-20012 ПРИМЕЧАНИЕ: Будьте осторожны, чтобы не повредить пылезащитную крышку.
  9. ВЫНУТЬ ЗАДНИЙ No1 РЫЧАГ ПОДВЕСКИ В СБОРЕ ЛЕВЫЙ Отверните болт и гайку, отсоедините рычаг подвески.
  10. ОТСОЕДИНИТЬ ЗАДНИЙ ВЕРХНИЙ РЫЧАГ УПРАВЛЕНИЯ В СБОРЕ ЛЕВ Отверните гайку. С помощью SST отсоедините верхний рычаг управления от осевого водила.SST 09628-00011 ПРИМЕЧАНИЕ: Будьте осторожны, чтобы не повредить пылезащитную крышку. Подсоедините заднее осевое водило к верхнему рычагу управления и свободно установите гайку, используя молоток с пластиковой поверхностью, постучите по наконечнику заднего приводного вала в сборе для отсоединения заднего ведущего вала. Снимите гайку и разъедините верхний рычажок.
  11. ОТСОЕДИНИТЬ ЗАДНИЙ РЫЧАГ ПОДВЕСКИ № 2 В СБОРЕ ЛЕВ. Установите на регулировочный кулачок и кронштейн задней подвески метки совпадения, отверните гайку, снимите кулачок регулировки развала колеса № 2и кулачок настройки развала колес № 1.после этого отсоедините рычаг задней подвески и снимите буксовый узел.
  12. СНЯТЬ ЗАДНИЙ № 2 ДЕФЛЕКТОР ПЫЛИ ПОДШИПНИКА КОЛЕСА ЛЕВ С помощью отвертки вынуть дефлектор пыли.
  13. ДЕМОНТИРОВАТЬ ВАЛ ЗАДНЕГО МОСТА ЛЕВ Вывернуть 2 болта и гайки 09054. С помощью 09930 снять ось с буксового водила. SST 09950-40011 (09951-04020, 09952-04010; 09953-040 30 099-54-0410; 0995-04-51; 0997-01) Снять ось с подшипника SST.
  14. СНЯТЬ СТОПОРНОЕ КОЛЬЦО ЗАДНЕЙ ОСИ Lh С помощью плоскогубцев со стопорными кольцами снимите стопорное кольцо.
  15. ДЕМОНТАЖ ПОДШИПНИКА ВАЛА ЗАДНЕГО МОСТА ЛЕВ С помощью КНТ и пресса выпрессуйте подшипник вала из буксового водила. SST 09950-60010 (09951 -00650), 09950- 70010
Схема №35
Схема №36
Схема №37
Схема №38
Схема №39
  1. УСТАНОВИТЬ ПОДШИПНИК ЛЕВОЙ ОСИ ЗАДНЕГО МОСТА Используя SST и пресс, прижать новый подшипник полуоси к буксовому водилу.SST 09527-17011, 09950-60020 (09951 -00810), 09900-70010 (0991-07100)
  2. УСТАНОВКА СТОПОРНОГО КОЛЬЦА ЗАДНЕЙ ОСИ Lh С помощью зажимных приспособлений для стопорных колец установите стопорное кольцо на опору моста.
  3. УСТАНОВИТЬ ВАЛ ЗАДНЕГО МОСТА ЛЕВ Установите опорную плиту с 2-мя болтами и гайками. Крутящий момент: 59 Н * м (602 кгс * см, 44 фут * фунт) Используя SST и пресс, прижмите полуось к буксовому колесу.SST 09527-17011, 09950-60010 (09951 -00650), 099950-70010
  4. УСТАНОВИТЬ ЗАДНИЙ № 2 ДЕФЛЕКТОР ПЫЛИ ПОДШИПНИКА КОЛЕСА ЛЕВ Совместить отверстие для установки датчика скорости дефлектора пыли и отверстия держателя оси. С помощью SST и молотка постучать по новому дефлектору пыли в держатель оси.SST 09950-60020, 09950- (09951 -01030), 09 950-70010 (099-51- 07100)
  5. ВРЕМЕННО ЗАТЯНУТЬ РЫЧАГ ЗАДНЕЙ ПОДВЕСКИ № 2 В СБОРЕ ЛЕВ. Закрепить шлиц заднего приводного вала на водило заднего моста и вставить задний приводной вал в сборе. Установить рычаг задней подвески на поводок заднего моста. Совместить метки сопряжения кулачка регулировки развала и водила заднего моста, а также свободно навернуть гайку.
  6. ВРЕМЕННО ЗАТЯНУТЬ ЗАДНИЙ ВЕРХНИЙ РЫЧАГ УПРАВЛЕНИЯ В СБОРЕ ЛЕВ. Подсоедините верхний рычаг управления к поводку заднего моста, и свободно установите новую гайку.
  7. ПОДСОЕДИНИТЬ ПОДУЗЕЛ ЗВЕНА УПРАВЛЕНИЯ НОСКОМ ЛЕВЫЙ Присоедините звено управления носком к водилу заднего моста, и установите новую гайку. Крутящий момент: 59 Н * м (602 кгс * см, 44 фута * фунт)
  8. ЗАТЯНУТЬ ЗАДНИЙ ВЕРХНИЙ РЫЧАГ ПОДВЕСКИ В СБОРЕ. Крутящий момент: 108 Н * м (1 101 кгс * см, 80 фут * фунт)
  9. ВРЕМЕННО ЗАТЯНУТЬ РЫЧАГ ПОДВЕСКИ ЗАДНИЙ № 1 В СБОРЕ ЛЕВЫЙ Подсоедините рычаг задней подвески и ослабьте затяжку болта и новой гайки.
  10. ПОДСОЕДИНИТЬ ТРОС СТОЯНОЧНОГО ТОРМОЗА № 3 В СБОРЕ (СМ. " МОНТАЖ ") (ref-290469-S20572253172008071400000)
  11. УСТАНОВИТЬ СТОЯНОЧНЫЙ ТОРМОЗ В СБОРЕ Установите стояночный тормоз (см. " ПОВТОРНАЯ СБОРКА "). (ref-290469-S08290617132008071400000)
  12. УСТАНОВИТЬ ЗАДНИЙ ДИСК
  13. УСТАНОВИТЬ ЗАДНИЙ ЦИЛИНДР ДИСКОВОГО ТОРМОЗА В СБОРЕ ЛЕВ Подсоединить тормозной цилиндр к буксе с помощью 2-х болтов. Крутящий момент: 104 Н * м (1 061 кгс * см, 77 фут * фунт)
  14. ОСМОТР И РЕГУЛИРОВКА ХОДА ПЕДАЛИ СТОЯНОЧНОГО ТОРМОЗА Осмотрите и отрегулируйте ход педали стояночного тормоза (см. раздел " НАСТРОЙКА "). (ref-290469-S13987537672008071400000)
  15. УСТАНОВИТЬ ГАЙКУ ВАЛА ЗАДНЕГО МОСТА ЛЕВ Нажимая на педаль тормоза, установите гайку. Крутящий момент: 289 Н * м (2 947 кгс * см, 213 фут * лбф) Поставьте колпачок замка и новый шплинт. ПРИМЕЧАНИЕ: Если отверстия под шплинту не совмещены, затяните гайку дополнительно на 60 °.
  16. УСТАНОВИТЬ ЗАДНЕЕ КОЛЕСО Крутящий момент: 103 Н * м (1050 кгс * см, 76 фут. * фунт)
  17. СТАБИЛИЗИРОВАТЬ ПОДВЕСКУ Опустите автомобиль. Несколько раз надавите на автомобиль, чтобы стабилизировать подвеску.
  18. ЗАТЯНУТЬ ЗАДНИЙ № 2 РЫЧАГ ПОДВЕСКИ В СБОРЕ ЛЕВЫЙ крутящий момент: 110 Н * м (1 122 кгс * см, 81 фут * фунт)
  19. ЗАТЯНУТЬ ЗАДНИЙ № 1 РЫЧАГ ПОДВЕСКИ В СБОРЕ ЛЕВЫЙ Момент затяжки: 75 Н * м (765 кгс * см, 55 фут * фунт)
  20. ОСМОТР И РЕГУЛИРОВКА ЦЕНТРОВКИ ЗАДНИХ КОЛЕС Осмотрите и отрегулируйте центровку задних колес (см. раздел " ЦЕНТРОВКА ЗАДНЕГО КОЛЕСА "). (ref-290456-S07140949522008071400000)
  21. Проверить ABS скорость сигнал Проверьте сигнал датчика скорости АБС (см. раздел " СИСТЕМА ДИАГНОСТИКИ "). (ref-290459-S37881720122008071400000)

Другие статьи — AXLE