Описание системы
- ОПИСАНИЕ СИСТЕМЫ УПРАВЛЕНИЯ СТЕКЛОПОДЪЕМНИКОМ Система управления стеклоподъемниками с помощью электродвигателей регуляторов управляет функцией " вверх / вниз ". Основными органами управления этой системой являются: главный выключатель регулятора стеклоприемника, который встроен в дверь со стороны водителя, и переключатель регулятора мощности, который интегрирован в дверцу со стороны пассажира. Нажатие переключателя регулятора на главном переключателе передает сигнал дистанционного повышения / понижения к мультиплексной сети ЭБУ передней двери Рх (пассажир дверь ECU передний дверь) через линию питания BEAN E передающего окна Затем передает по линии.
- ФУНКЦИЯ ОСНОВНОГО КОМПОНЕНТА Назначение главного переключателя регулятора окна питания Контур компонента Управление оконными операциями для передних окон. Также, когда переключатель блокировки окна установлен в положение блокировки, работа окна будет возможна только для импульсного окна со стороны водителя.
- Система управления дверной панелью. Управление электроприводом, выключение и выключение питания, блокировка двери, включение питания, отключение питания, выключка питания, выключатель питания, срабатывание при отключении питания, переключатель включения / выключения, функция, которая поднимает окно в то время как автоматический выключатель окна наполовину вверх и опускает окно во время работы на половину вниз.
Описание лобового стекло/ветрового стекло: обзора
Этот расшифровка кода ошибки выводится, когда любой из переключателей на главном узле переключателя регулятора окна электропитания приведен в действие.
HINT
- Если этот расшифровка кода ошибки выводится, когда переключатель не работает, один из переключателей может застрять.
- Если этот расшифровка кода ошибки не выводится при работе переключателя, контакт переключателя неисправен.
| Номер расшифровка кода ошибки | Условие обнаружения расшифровка кода ошибки | Проблемная зона |
|---|---|---|
| B1221 | Выключатель стеклоподъемника или переключатель управления дверью на главном переключателе стеклоприемника работает | Блок главного выключателя регулятора стеклоподъемника Мультиплексная сетевая дверь ECU передняя Lh (водитель дверь ECV) Жгут проводов |
ТАБЛИЦА УСЛОВИЙ ОБНАРУЖЕНИЯ расшифровка кода ошибки
Схема №1
Схема №2
Схема №3
- ПРОВЕРКА СОСТОЯНИЯ ОКНА ПИТАНИЯ 18 ГЛАВНЫЙ ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ В СБОРЕ Снимите указанный переключатель. Измерьте сопротивление переключателя при срабатывании выключателя.стандартное сопротивление: для переключателя водителя ПОДКЛЮЧЕНИЕ УКАЗАНО 11 (выключатель водителя) Состояние соединения тестера Переключение указанного условия 6 (Pw) - 16 (AUTO) 6 (PNG) -20 (DUP) АВТО ВВЕРХ ниже 50 ОМ 6 (PLU)
- Масса Mxt16 (MASTER выключатель - дверь ECU передний Lh) или масса HXX12-AGT18 (exxxx1-agx10) Корпус с разъемом для подключения к клеммной колодке MST11-Корпус C (EXXT) с клеммным гнездом для монтажа под клеммой Mx (15) или клеммный разъем для подключения под клеммными колодками со клеммами для массы TEESTR. P14 D17 P14 D17 P14 D17 P14 D17 P14 D17 P14 D17 P14 D17 P14 D17 P14 D17 P14 D17 P14 D17 P14 D17 P14 D17 P14 D17 P14 D17
Этот расшифровка кода ошибки выдается, когда приводится в действие переключатель регулятора стеклоподъемника двери пассажира или выключатель управления дверью.
HINT
- Если этот расшифровка кода ошибки выводится, когда переключатель не работает, один из переключателей может застрять.
- Если этот расшифровка кода ошибки не выводится при работе переключателя, контакт переключателя неисправен.
| Номер расшифровка кода ошибки | Условие обнаружения расшифровка кода ошибки | Проблемная зона |
|---|---|---|
| B1223 | Выключатель стеклоподъемника или переключатель управления дверью на переключателе двери со стороны пассажира работает | Блок переключателя регулятора стеклоподъемника Блок выключателя управления дверью Мультиплексная сетевая дверь ECU передний Rh (пассажир дверь ECV) Жгут проводов |
ТАБЛИЦА УСЛОВИЙ ОБНАРУЖЕНИЯ расшифровка кода ошибки
Схема №4
Схема №5
Схема №6
Схема №7
Схема №8
- Проверить Электростеклоподъёмник REGULATOR выключатель сборка снять the выключатель. Measure the resistance of the switching when the swit is operated. Standard resistivity TESTER CONNECTION SPECIFIED CONDITION TEASTER CONSTATION Переключатель состояния 3 (A) - 8 (PCT) AUTO UP Below 1 ohms 1 (U) -u (u - 8) - Вниз - 6
- Корпус PCX5 (Электростеклоподъёмник выключатель - дверь ECU передний Rh) или масса Phx8-кузов 9: TOH4-BOHT10 (TOCH3-OPT2-POH-OCH1) Корпус Noch2-COH6 (MOUGF3) -БЪЕМ (EX3) + TOХMT1-TOUM X (OPC TEE- 10) -taa TAQUF - 11 (To- T- TO1-Tt - П- CONSTP Cds - SO1 + TEXI - X- 9 T T4) -1s- O- HO1 - (Ex- 2) -of- EXD - SPAGEXAP1 -x1 (10) - 10 (10 + (10-9) -q1) -10) КОРПУС - 2-9 - (3- (2TEST- 10 - (OETED - 11) -0XAD- Ex1 -10 + EX1 -7) -m- 4) - 9-10-EXDE - 20-9 (10-XAG- (2-6) - 11 - (10 (2) - 2-EXREEX- 1 -) - 1) - 6 корпус, 11-10 XEM- - 2 (O- 6-11 X0-2 -10 - - 11-12) - - 1 (Op- (9 (-10-N- 1-1-9 XAT -) -6-9-11) - COA 3 ) -) 9-11 P13 P13 P13 P13 P13 P13 WLS1 P13 P13 P13 P13 P13 WLS1
- Проверить дверь управление выключатель сборка Снимите выключатель. Измерьте сопротивление выключателя при срабатывании выключателя.стандартное сопротивление ПОДКЛЮЧЕНИЕ ТЕСТЕРА УКАЗАННОЕ СОСТОЯНИЕ Тестер Соединение Переключатель состояния указано Условие 2 (E) - 3 (L) замок Ниже 1 Ом - ВЫКЛ - 1 (Ul,) - 2 (Е) РАЗБЛОКИРОВАТЬ Ировку Ниже 1ом Ng: ЗАМЕНИТЬ ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ ДВЕРИ В OK: Перейти к следующему шагу
- Проверить жгут проводов (дверь управление выключатель - ДВЕРЬ ECU ПЕРЕДНЯЯ Rh) 9 Корпус с заземлением 9 или масса Pxt8 Корпус c заземлением 21 Разъем переключателя D10. Отсоедините разъем P9 ECV ниже. Измерьте сопротивление боковых разъемов кабельного жгута Стандартное сопротивление ПОДКЛЮЧЕНИЕ ЗАДАННОЕ УСЛОВИЕ Тестер Указанное состояние хтаг1-1 (Ul) -п9-19 (MUL) Ниже Xt2-2 D10 D10 D10 D10 D10 D10 D10 D10
Эти коды неисправностей выводятся, когда цепь двигателя регулятора стеклоподъемника двери водителя неисправна.
| Номер расшифровка кода ошибки | Условие обнаружения расшифровка кода ошибки | Проблемная зона |
|---|---|---|
| B1231 | Разомкнут концевой выключатель двигателя регулятора стеклоподъемника (со стороны водителя) | Блок двигателя регулятора переднего стеклоподъемника Lh (со стороны водителя) Мультиплексная сетевая дверь ECU передний Lh- (водитель дверь ECU-) Жгут проводов |
| B1232 | Разомкнутый или короткозамкнутый импульсный датчик двигателя регулятора стеклоподъемника (со стороны водителя) | Блок двигателя регулятора переднего стеклоподъемника Lh (со стороны водителя) Мультиплексная сетевая дверь ECU передний Lh- (водитель дверь ECU-) Жгут проводов |
ТАБЛИЦА УСЛОВИЙ ОБНАРУЖЕНИЯ расшифровка кода ошибки
Схема №9
Схема №10
- Проверить Электростеклоподъёмник OPERATION Опустите окно питания двери водителя из полностью закрытого положения в полностью открытое положение. Проверьте, не стерт ли расшифровка кода ошибки Результат RESULT REFERENCE CHART Result Переход к DEC не стирается A DCC стирается B ПОДСКАЗКА: Если будет стерта DTS, возможно, что мультиплексная сетевая дверь ECU передний Lh неверно обнаружила этот DCS ранее B: end A: Go to next step.
- RESET Электростеклоподъёмник REGULATOR MOTOR Сброс двигателя регулятора окна питания (см. раздел " ИНИЦИАЛИЗАЦИЯ "). Проверьте, нормально ли работает функция AUTO UP / DOWN окна питания. OK: Функция AUTO ВВЕРХ / ВНИЗ функционирует нормально. ОК: END Ng: Перейти к следующему шагу
- READ VALUE OF TECHSTREAM (LIMIT выключатель) Проверить список данных на предмет надлежащего функционирования концевого выключателя. Мультиплексная сетевая дверь ECU передний Lh ITEM MEASUREMENT NORMAL CONDITION CHART Измерительный экран элемента / дисплея (диапазон) Нормальное состояние ПРИМЕЧАНИЕ Sw Защитный концевой выключатель / ON или OFF ON: срабатывает концевой выключатель защиты от помех - не работает - переключатель блокировки включения включен
- Проверить жгут проводов (дверь ECU передний Lh - GNXTX10 РЕМОНТ ЖГУТА 11) Отсоедините разъем D191 ECU.1 Измерьте сопротивление боковых разъемов жгута. Стандартное сопротивление ITEM MEASUREMENT CONDITION Tester Connection Specified Condition xtax2-10 (Lmt) -xtag3-4 (LTM) D19 P15 P15 D19 P15 D19 P15 D19 P15 D19 P15 D19 P15
- Заменить MULTIPLEX сеть дверь ECU передний Lh Временная замена передней двери мультиплексной сети на новую или нормально работающую. Проверьте, что расшифровка кода ошибки не выводится. OK: DTS не выдается. Ng: ЗАМЕНИТЕ БЛОК ДВИГАТЕЛЯ РЕГУЛЯТОРА ПЕРЕДНЕГО СТЕКЛОПОДЪЕМНИКА В НОРМЕ: END (НЕИСПРАВЕН)
Эти коды неисправностей выводятся, когда цепь двигателя регулятора стеклоподъемника пассажирской двери неисправна.
| Номер расшифровка кода ошибки | Условие обнаружения расшифровка кода ошибки | Проблемная зона |
|---|---|---|
| B1233 | Размыкание концевого выключателя двигателя регулятора стеклоподъемника (со стороны пассажира) | Передний регулятор стеклоподъемника в сборе с электродвигателем Rh (для пассажира) Мультиплексная сетевая дверь ECU передний RCH (пассажирская дверь ЭБУ) Жгут проводов |
| B1234 | Открытый или короткий импульсный датчик двигателя регулятора стеклоподъемника (со стороны пассажира) | Передний регулятор стеклоподъемника в сборе с электродвигателем Rh (для пассажира) Мультиплексная сетевая дверь ECU передний RCH (пассажирская дверь ЭБУ) Жгут проводов |
ТАБЛИЦА УСЛОВИЙ ОБНАРУЖЕНИЯ расшифровка кода ошибки
Схема №11
Схема №12
- ПРОВЕРКА РАБОТЫ ЭЛЕКТРООКНА Опустите электроокно пассажирской двери из полностью закрытого положения в полностью открытое положение. Проверьте, не стерт ли расшифровка кода ошибки Результат RESULT REFERENCE CHART Result Переход к DCC не стирается A DCS стирается B ПОДСКАЗКА: при стирании DTS возможно, что мультиплексная сетевая дверь ECU передний Rh неправильно обнаружила этот DCT ранее B: End A: Перейти к следующему шагу.
- RESET Электростеклоподъёмник REGULATOR MOTOR Сброс двигателя регулятора окна питания (см. раздел " ИНИЦИАЛИЗАЦИЯ "). Проверьте, нормально ли работает функция AUTO UP / DOWN окна питания. OK: Функция AUTO ВВЕРХ / ВНИЗ функционирует нормально. ОК: END Ng: Перейти к следующему шагу
- READ VALUE OF TECHSTREAM (LIMIT выключатель) Проверить список данных на предмет надлежащего функционирования концевого выключателя. Мультиплексная сетевая дверь ECU передний Rh ITEM MEASUREMENT NORMAL CONDITION CHART Measurement Item / дисплей (диапазон) Нормальное состояние Диагностическое примечание ПРЕДЕЛ Sw Защитный концевой выключатель / вкл или выкл.: срабатывает предельный переключатель защиты от замятия: не работает - кнопка включения защиты от заклинивания
- Проверить жгут проводов (дверь ECU передний Rh - Электростеклоподъёмник REPAIR) 11 отсоединить разъем P11 ECU.З амыкатель xtax1. Измерить сопротивление боковых разъемов жгута Стандартное сопротивление ITEM MEASUREMENT CONDITION Tester Connection Specified Condition P11-10 (Lmt) - xx3-4 (Lmm) P16 P16 P11 P16 P11 P16 P11 P16 P11 P16 P11 P16
- ЗАМЕНИТЬ МУЛЬТИПЛЕКСНУЮ СЕТЕВУЮ ДВЕРЬ ECU передний Rh Временно замените мультиплексную сетевую дверь Ecu фронт RCH на новую или нормально функционирующую. Проверьте, что расшифровка кода ошибки не выводится. OK: DTS не выдается. Ng: заменить передний Электростеклоподъёмник REGULATOR MOTOR сборка Rx OK (неисправен)
Когда выключатель зажигания включен и переключатель блокировки окна установлен в положение РАЗБЛОКИРОВАТЬ, главный выключатель регулятора стеклоподъемника подает дистанционные сигналы на переднюю левую дверь ECU мультиплексной сети (ЭБУ водительской двери), а затем дистанционный сигнал передается на переднюю правую дверь ЭКУ мультиплексорной сети (КРУ пассажирской дверцы).
Схема №13
Схема №14
Схема №15
- ПРОВЕРЬТЕ РУЧНУЮ ФУНКЦИЮ ВВЕРХ / ВНИЗ Убедитесь, что ручная функция UP / DOWN с помощью главного переключателя и выключателя регулятора может управлять всеми окнами питания. OK: Ручная функция вверх / вниз работает нормально. Ng: ДРУГАЯ ПРОБЛЕМА ОК: Перейти к следующему шагу
- READ VALUE OF TECHSTREAM (пассажир выключатель OK ON MASTER Переключение) Проверка списка данных для правильного функционирования переключателя стеклоподъемника на главном переключателе. Мультиплексная сетевая дверь ECU передний Lh ITEM MEASUREMENT NORMAL CONDITION CHART Measurement iture Item / дисплей (диапазон) Примечание о нормальном состоянии P P / W авто-выключатель питания бокового силового окна боковой двери пассажирской двери Автоматический не работает
- ПКXTM13 (ГЛАВНЫЙ ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ) Корпус с заземлением14 Корпус c Хтм15 или с ТХХ12 Корпус со стороны земли (СХРХ10-АХТН31-УХР) Кожух с ХМЧ16 (Хх + Хш3-Хш С АХТ) Отсек СО (ХХС31ШАХ9-х7-1-5-ОХШЛОС - СТАНДАРТНОЕ. P14 D17 P14 D17 P14 D17 P14 DT1 D17 DT1 P14 SC1 D17 SC1 P14 SC2 D17 SC2 P14 SC3 D17 SC3 P14 D17 P14 D17 P14 DT1 D17 DT1 P14 SC1 D17 SC1 P14 SC2 D17 SC2 P14 SC3 D17 SC3
- Проверить жгут проводов (дверь ECU передний Lh - ДВЕРНОЙ КОРПУС ЭБУ ПЕРЕДНИЙ ПРАВЫЙ) Отсоединить разъемы D17 и P9 EQU.З ащите сопротивление боковых разъемов электрожгута Стандартное сопротивление TESTER CONNECTION SPECIFED CONDITION Tester Connection Specified Connection D17-20 (xtax2) -п9-10 (Wlsw): Ниже 4-3 WLS1 D17 WLS1
- ЗАМЕНИТЬ ГЛАВНЫЙ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ РЕГУЛЯТОРА ОКНА ПИТАНИЯ В СБОРЕ Временно замените главный переключатель регулятора окна питания на новый или нормально функционирующий. Убедитесь, что функция дистанционного включения / выключения работает нормально. OK: Функция дистанционного включения и выключения функционирует нормально. ОК: END Ng: Перейти к следующему шагу
- Заменить MULTIPLEX сеть дверь ECU передний Lh Временно заменить переднюю дверь мультиплексной сети на новую или нормально работающую. Проверьте, что функция дистанционного ВВЕРХ / ВНИЗ работает нормально. OK: дистанционный UP / DOWN function operates normally. Ng: REPLETE Multiplex сеть BOUT Ecu FORTH Rx: END
Главный переключатель регулятора стеклоподъемника подает сигналы на переднюю панель Lh (водитель дверь ECU) блока управления дверью мультиплексной сети, после чего блок управления активирует соответствующий электродвигатель регулятора.
Схема №16
Схема №17
Схема №18
Схема №19
Схема №20
- Проверить FOR расшифровка кода ошибки Управление окном управления дверью водителя. Проверьте, не выводится ли какой-либо DTS. Результат RESULT REFERENCE CHART Результат Перейти к Нет вывода DCC Вывод DCS B B: GO TO " DCT CHART " A: Переход к следующему шагу
- READ VALUE OF TECHSTREAM (Электростеклоподъёмник выключатель) Появится список данных для правильного функционирования переключателя стеклоподъемника. Мультиплексная сетевая дверь ECU передний Lh (водитель дверь ECL) ITEM MEASUREMENT NORMAL CONDITION CHART Measurement iture / дисплей (диапазон) Нормальное состояние диагностического примечания P / W AUTO Sw дверца Выключатель автоматического включения окна питания на двери водителя: GO не срабатывает
- Активно проверка BY TECHSTREAM (Электростеклоподъёмник OK UP / DOWN) Выберите активный тест, используйте Tekstream для генерации команды управления, а затем проверьте окно питания. Мультиплексная сетевая дверь ECU передний Lh (водитель дверь Eku) MULTIPLEX сеть DORD ECH передний Lg (ДРАЙВЕР ДВЕРИ ЭБУ) item Детали диагностики Примечание P / W вверх / вниз
- Проверить Электростеклоподъёмник REGULATOR MASTER выключатель сборка снять the выключатель. Measure the resistance of the выключатель when a выключатель is operated Стандартное сопротивление: для переключателя водителя TESTER CONNECTION SPECIFIED 11 CONDITION Тестер Подключение Переключатель Состояние указано условие 6 (Pw) - 16 (AUTO) АВТО ВВЕРХ ниже 50 Ohm
- ЗАЗЕМЛЕНИЕ ЖГУТА (ГЛАВНЫЙ ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ) - 11 Корпус KOHXT20 ПЕРЕДНЯЯ ЧАСТЬ Lh Отсоедините разъем выключателя P14. Автоматически отключите разъем ECU xtax1. Измерьте сопротивление боковых разъемов жгута Стандартное сопротивление ПОДКЛЮЧЕНИЕ ЗАДАННОЕ УСЛОВИЕ Тестер Указанное условие Состояние 2-6 (Pw) -хтаг3-21 (PMS) Ниже D17 P14 D17 P14 D17 P14 D17 P14 D17 P14 D17 P14 D17 P14 D17 P14 D17 P14 D17 P14 D17
- ПРОВЕРИТЬ ПЕРЕДНЮЮ КЛЕММУ ПИТАНИЯ МОТОР В СБОРЕ С ВРАЩАЮЩЕЙСЯ КОРОБКОЙ ПЕРЕДАЧ 2 Плавно извлеките двигатель. Проверьте работу двигателя регулятора окна питания (для измерительной двери со стороны водителя).ПРИМЕЧАНИЕ: Убедитесь, что не подается напряжение батареи на клеммы 3 (PLS), 4 (Lmt) и 5 (E) разъема Lh регулятора окна мощности, поскольку это может повредить импульсный датчик и концевой выключатель. Обязательно перезапустите электродвигатель регулятора окна электропитания (до начальной настройки предельного окна)
- Проверить жгут проводов (дверь ECU передний Lh - Электростеклоподъёмник REPAIR) Отсоединить P150 Разъем ЭБУ. Отстыковать разъем двигателя хтагс1. Измерить сопротивление разъемов на стороне жгута. Стандартное сопротивление TESTER CONNECTION SPECIFED CONDITION Tester Connection Specified Constage 2-3 (UP) - хтакс3-2 (U) Ниже 1 ohms xtax4-2-2 D19 D19 P15 D19 P15 D19 P15 D19 P15
Выключатель регулятора стеклоподъемника подает сигналы на ECU передней правой двери (ECH пассажирской двери) мультиплексной сети. Затем ЭБУ активирует соответствующий электродвигатель регулятора стеклопакета.
Схема №21
Схема №22
Схема №23
Схема №24
Схема №25
- Проверить FOR расшифровка кода ошибки Включить электроокно на пассажирской двери. Проверить, выводится ли какая-либо таблица результатов RESULT REFERENCE CHART Результат Перейти к Нет вывода DCC Вывод A DCS B B: GO TO " DTS CHART " A: Переход к следующему шагу
- READ VALUE OF TECHSTREAM (Электростеклоподъёмник выключатель) Появится список данных для правильного функционирования выключателя стеклоподъемника. Мультиплексная сетевая дверь ECU передний Rh (пассажирская дверь ЭБУ) ITEM MEASUREMENT NORMAL CONDITION CHART Measurement iture Item / дисплей (диапазон) Нормальное состояние диагностическое Примечание P / W Auto Sew Выключатель включения / выключения автоматического окна питания двери пассажира не работает: GO
- ВЫПОЛНЕНИЕ АКТИВНОГО ТЕСТА С ПОМОЩЬЮ TECHSTREAM (Электростеклоподъёмник UP / DOWN) Выберите активный тест, используйте Techstream для генерации управляющей команды, а затем проверьте окно питания. Мультиплексная сетевая дверь ECU передний Rh (пассажирская дверь Ecu) ITEM CONTENT CHART Item проверка Details Diagnostic примечание P / W Вверх / вниз Окно управления дверью вверх / вниз - OK: вкл.
- Проверить Электростеклоподъёмник REGULATOR выключатель сборка снять the выключатель. Measure the resistance of the switching when the swit is operated. Standard resistivity TESTER CONNECTION SPECIFIED CONDITION TEASTER CONSTATION Переключатель состояния 3 (A) - 8 (PCT) AUTO UP Below 1 ohms 1 (U) -u (u - 8) - Вниз - 6
- ЗАЗЕМЛЯЮЩИЙ ЖГУТ 9 (СИЛОВОЕ ОКОШКО) Корпус 10 или KOHX3-Корпус 1 - Корпус 2 или Корпус 4 - Кожух 11 - Заземляющая муфта 6 - кожух 9 - кожух 10 - кожух 11 - кожух 13 - кожух 15 - кожух 14 P13 P13 WLS1 P13 P13 P13 P13 P13 WLS1 P13 P13 P13 P13
- Проверить передний Электростеклоподъёмник MOTOR сборка снять the motor (for пассажир сторона measurement). ПРИМЕЧАНИЕ: Убедитесь в том, что напряжение аккумуляторной батареи не подается на клеммы 3 (PLS), 4 (Lmt) и 5 (E) разъема Rh регулятора окна питания, так как это может привести к повреждению импульсного датчика и концевого выключателя. Обязательно перезапустите регулятор окна питания (до начальной настройки ограничителя).
- Проверить жгут проводов (дверь ECU передний Rh - Электростеклоподъёмник REPAIR) Отсоединить P160 Разъем ЭБУ. Отстыковать разъем двигателя хтагс1. Измерить сопротивление боковых разъемов жгута. Стандартное сопротивление TESTER CONNECTION SPECIFIED CONDITION Подключение к тестеру Указанное состояние P11-3 (UP) - хтакс6-1 (U) Ниже 1 ohms + 4-ag d P11 P16 P11 P16 P11 P16 P11 P16
При нажатии на переключатель передатчика: 1) приемник управления дверью принимает сигнал передатчика, 2) мультиплексный сетевой эк двери получает сигнал и 3) активируются двигатели регулятора стеклоподъемника При повороте цилиндра ключа замка водительской двери 1) двигатель дверного замка посылает сигнал в ECU передней двери мультиплексной сети Lh (ЭБУ двери водителя), и 2) включаются двигатели регулятора силового окна.
Мультиплексный сетевой дверной ecus сохраняет питание, подаваемое на главный выключатель регулятора окна питания и переключатель регулятора в течение 43 секунд после выключения выключателя зажигания. Тем не менее, мультиплексная сетевая дверная ecus отключит питание главного выключателя и переключателя регулятора, если: 1) открыта любая из передних дверей, 2) сигнал от любого из переключателей освещения вежливости передней двери вводится в мультиплексную сеть дверного ecus в пределах 43 секунды после выключения переключателя зажигания или 3) прошло 43 секунды при отсутствии активности окна питания.
Операция Auto Up не полностью закрывает окно питания (активирована функция защиты от заклинивания)
HINT
Этот симптом может встречаться на правом или левом дверных окнах.
Если стекло двери или электродвигатель регулятора стеклоподъемника не работает плавно, то функция защиты от замятий может срабатывать автоматически, в результате чего функция AUTO UP не сможет полностью закрыть окно.
Эта схема подает питание для управления передней левой дверью ЭБУ мультиплексной сети (ECU двери водителя).
Схема №26
Схема №27
Схема №28
- Проверить предохранитель (MPX-B1, AM1, МРХ-IG, D-дверь, Д / С CUT) Вынуть предохранители МПКС-ИГ и хтагх1 из блока сочленения со стороны водителя. Извлечь предохранитель МПШ-В1 со стороны пассажира. Вынимать предохранители Д-ДОУ и D / C среза Следующий из блока реле машинного отделения № 1. AM1
- ПРОВЕРИТЬ РЕЛЕ (Маркировка: IG1) Снять реле хтагх1 с клеммной колодки на стороне водителя. Измерить сопротивление реле. Стандартное сопротивление ПОДКЛЮЧЕНИЕ ТЕСТЕРА УКАЗАННОЕ УСЛОВИЕ Подключение тестера Указано Условие 3-5 10 к Ом или выше 3-5 Ниже 1 Ом (при подаче напряжения аккумуляторной батареи на выводы 1 и 2) Ng: заменить реле OK: Перейти к следующему шагу IG1
- Проверить жгут проводов (дверь ECU передний Lh - аккумулятор и кузов масса) Отключить разъем D19 ECU.И змерить сопротивление и напряжение разъема на стороне кабельного жгута Стандартное сопротивление TESTER CONNECTION SPECIFIED CONDITION TESTER Условие ПОДКЛЮЧЕНИЯ Указанное состояние D19-1 (масса) - Корпус Всегда ниже 1 Om состояние стандартного напряжения T4 D19 D19 D19
Эта схема подает питание для управления передней правой дверью ECU мультиплексной сети (ЭБУ пассажирской двери).
Схема №29
Схема №30
Схема №31
- Проверить предохранитель (AM1, MPX-B1, МРХ-IG, P-дверь, D / C CUT) Вынуть предохранители хтагс1 и MPX- IG из блока сочленения со стороны водителя. Извлечь предохранитель МПКС-В1 из блока сопряжения с пассажирской стороной; извлечь предохранители Р-ОК и Д / Ц ВЫРЕЗАТЬ У из блока реле машинного отделения № 1: Произвести Замену сопротивления предохранителей ниже стандартного шага. AM1
- ПРОВЕРИТЬ РЕЛЕ (Маркировка: IG1) Снять реле хтагх1 с клеммной колодки на стороне водителя. Измерить сопротивление реле. Стандартное сопротивление ПОДКЛЮЧЕНИЕ ТЕСТЕРА УКАЗАННОЕ УСЛОВИЕ Подключение тестера Указано Условие 3-5 10 к Ом или выше 3-5 Ниже 1 Ом (при подаче напряжения аккумуляторной батареи на выводы 1 и 2) Ng: заменить реле OK: Перейти к следующему шагу IG1
- Проверить жгут проводов (дверь ECV передний Rh - аккумулятор и кузов масса) Отключить разъем P11 ECU. Измерить сопротивление и напряжение разъема на стороне кабельного жгута Стандартное сопротивление TESTER CONNECTION SPECIFIED CONDITION Тестер Условие подключения Указанное состояние P11-1 (масса) - Корпус всегда ниже 1 Ohms Стандартное соединение подключение TEESTER УКАЗАНО P11 P11 P11
Схема №32
- Проверка состояния ПИТАНИЯ РЕГУЛЯТОР ТОКА 4-я клеммная панель 3-й переключатель (Xdn) с переключением в положение " вкл ". (Xdn- Xtm.- Xs- х-) -напереключатель с переключателем " Выкл.сн "., показанный на Рис. 6-е (Xvs) не соответствует положению переключателя " ВКЛ Л ".шт " (Xww-1) -16 (P- (Pw) - - 16 (Fc-) - + 16 (П- 6 Авто - = -поз- + 6 (5) -? (6) - > DT1 SC2 SC3 DT1 SC2 DT1 SC1 DT1 SC1 SC3
Схема №33
- ПРОВЕРИТЬ ОКНО ПИТАНИЯ РЕГУЛЯТОР ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ В СБОРЕ Измерить сопротивление переключателя при работе выключателя.стандартное сопротивление ПОДКЛЮЧЕНИЕ ТЕСТЕРА УКАЗАННОЕ СОСТОЯНИЕ Тестер Соединение Выключатель Условие указано 3 (A) - 8 (PCT) АВТО ВВЕРХ Ниже 1 Ом 1 (U) -8 (PCT) Ниже 1ом + 1 (U2) - + 8 (РСТ) UP ниже 1 Оhm - Выкл - 6 (D + 8) (Заменить Вниз.
Схема №34
Схема №35
- КОНТРОЛЬНОЕ ОКНО Для аккумуляторной батареи. 4-я клемма, повернутая вниз. 2-й разъем питания. Проверьте работу регулятора напряжения (для двери со стороны водителя). ВНИМАНИЕ: Не подавайте напряжение аккумулятора на клеммы 3 (PLS), 4 (Lmt) и 5 (E) двигателя окна питания Lh, поскольку это может привести к повреждению импульсного датчика и концевого выключателя. Обязательно сбросьте регулятор питания (до начальной настройки предельного переключателя)
- Проверьте состояние двигателя, поверните привод на 4 секунды. Убедитесь в том, что аккумуляторная батарея выключена. Нажмите кнопку питания 2. Включите питание (датчик тока). Установите регулятор напряжения (для двери со стороны пассажира). ВНИМАНИЕ: не подавайте напряжение аккумулятора на клеммы 3 (PLS), 4 (Lmt) и 5 (E) регулятора напряжения Rh, поскольку это может привести к повреждению импульсного датчика и концевого выключателя. Обязательно сбросьте регулятор питания (до первоначальной настройки предельного переключателя).
Схема №36
Схема №37
Схема №38
Схема №39
Схема №40
Схема №41
Схема №42
Схема №43
Схема №44
Схема №45
Схема №46
- СНИМИТЕ РЫЧАГ СТЕКЛООЧИСТИТЕЛЯ ПЕРЕДНИЙ ПРАВЫЙ (см. " ДЕМОНТАЖ ")
- СНИМИТЕ РЫЧАГ СТЕКЛООЧИСТИТЕЛЯ ПЕРЕДНИЙ ЛЕВЫЙ (См. " ДЕМОНТАЖ ")
- СНЯТЬ ВЕРХНИЙ ОБТЕКАТЕЛЬ И УЗЕЛ ЖАЛЮЗИ ВЕНТИЛЯТОРА (см. " ДЕМОНТАЖ ")
- СНЯТЬ ДВЕРНУЮ ПРЕДОХРАНИТЕЛЬНУЮ ПЛАСТИНУ В СБОРЕ СПРАВА (СМ. " РАЗБОРКА ") (/honda/cr-v/vi-2022-2024/remont/vneshniaia-i-vnutrenniaia-otdelka-kuzova/#salon)
- ДЕМОНТИРОВАТЬ ДВЕРНОЙ ЩИТОК В СБОРЕ ЛЕВ (СМ. " РАЗБОРКА ") (/honda/cr-v/vi-2022-2024/remont/vneshniaia-i-vnutrenniaia-otdelka-kuzova/#salon)
- СНЯТЬ ПРАВУЮ ОБРЕЗНУЮ КРЫШКУ ПРОЕМА ПЕРЕДНЕЙ ДВЕРИ (СМ. " РАЗБОРКА ") (/honda/cr-v/vi-2022-2024/remont/vneshniaia-i-vnutrenniaia-otdelka-kuzova/#salon)
- СНЯТЬ ЛЕВУЮ ОБРЕЗНУЮ КРЫШКУ ПРОЕМА ПЕРЕДНЕЙ ДВЕРИ (СМ. " РАЗБОРКА ") (/honda/cr-v/vi-2022-2024/remont/vneshniaia-i-vnutrenniaia-otdelka-kuzova/#salon)
- СНЯТЬ ПРАВЫЙ ГАРНИР ПЕРЕДНЕЙ СТОЙКИ (см. " РАЗБОРКА ") (/honda/cr-v/vi-2022-2024/remont/vneshniaia-i-vnutrenniaia-otdelka-kuzova/#salon)
- СНЯТЬ ГАРНИР ЛЕВОЙ ПЕРЕДНЕЙ СТОЙКИ (см. " РАЗБОРКА ") (/honda/cr-v/vi-2022-2024/remont/vneshniaia-i-vnutrenniaia-otdelka-kuzova/#salon)
- СНЯТЬ ПРАВУЮ КРЫШКУ КРОНШТЕЙНА СВЕТОФИЛЬТРА (СМ. " РАЗБОРКА ") (/honda/cr-v/vi-2022-2024/remont/vneshniaia-i-vnutrenniaia-otdelka-kuzova/#salon)
- СНЯТЬ ЛЕВУЮ КРЫШКУ КРОНШТЕЙНА СВЕТОФИЛЬТРА (СМ. " РАЗБОРКА ") (/honda/cr-v/vi-2022-2024/remont/vneshniaia-i-vnutrenniaia-otdelka-kuzova/#salon)
- СНЯТЬ СВЕТОФИЛЬТР В СБОРЕ ПРАВЫЙ (СМ. " РАЗБОРКА ") (/honda/cr-v/vi-2022-2024/remont/vneshniaia-i-vnutrenniaia-otdelka-kuzova/#salon)
- СНЯТЬ СВЕТОФИЛЬТР В СБОРЕ ЛЕВ (СМ. " РАЗБОРКА ") (/honda/cr-v/vi-2022-2024/remont/vneshniaia-i-vnutrenniaia-otdelka-kuzova/#salon)
- ДЕРЖАТЕЛЬ СМОТРОВОГО КОЗЫРЬКА ДЛЯ ДЕМОНТАЖА И УСТАНОВКИ (см. раздел " ДЕМОНТАЖ ") (/honda/cr-v/vi-2022-2024/remont/vneshniaia-i-vnutrenniaia-otdelka-kuzova/#salon)
- ДЕМОНТИРОВАТЬ БЛОК ПОДСВЕТКИ КАРТЫ (СМ. " РАЗБОРКА ") (/honda/cr-v/vi-2022-2024/remont/vneshniaia-i-vnutrenniaia-otdelka-kuzova/#salon)
- СНЯТЬ ПЕРЕДНИЙ УГОЛ КРЫШИ С ПРАВОЙ ФАРОЙ (см. " РАЗБОРКА ") (/honda/cr-v/vi-2022-2024/remont/vneshniaia-i-vnutrenniaia-otdelka-kuzova/#salon)
- СНЯТЬ ПЕРЕДНЮЮ ВЕРХНЮЮ ЧАСТЬ КРЫШИ (СМ. " РАЗБОРКА ") (/honda/cr-v/vi-2022-2024/remont/vneshniaia-i-vnutrenniaia-otdelka-kuzova/#salon)
- ДЕМОНТАЖ КРЫШИ В СБОРЕ (СМ. " РАЗБОРКА ") (/honda/cr-v/vi-2022-2024/remont/vneshniaia-i-vnutrenniaia-otdelka-kuzova/#salon)
- СНЯТЬ ВНУТРЕННЮЮ КРЫШКУ ДЕРЖАТЕЛЯ ЗЕРКАЛА ЗАДНЕГО ВИДА (см. " СНЯТИЕ ")
- СНЯТЬ ВНУТРЕННЕЕ ЗЕРКАЛО ЗАДНЕГО ВИДА В СБОРЕ (см. " ДЕМОНТАЖ ")
- СНЯТЬ ПЕРЕДНЮЮ СТОЙКУ КУЗОВА В СБОРЕ НАРУЖНУЮ ПРАВУЮ Отверните гайку. С помощью отвертки отсоедините 5 зажимов и снимите стойку. ПОДСКАЗКА: перед использованием заклейте наконечник шуруповерта лентой.
- СНЯТЬ ПЕРЕДНЮЮ СТОЙКУ КУЗОВА В СБОРЕ НАРУЖНУЮ ЛЕВУЮ Отверните гайку. С помощью отвертки отсоедините 5 зажимов и снимите стойку. ПОДСКАЗКА: перед использованием заклейте наконечник шуруповерта лентой.
- СНЯТЬ МОЛДИНГ ЛОБОВОГО СТЕКЛА СНАРУЖИ ПРАВ. Снимите зажим. Удалите 3 заклепки. Используйте сверло менее ø4 мм (0,16 дюйма). Аккуратно и вертикально поместите наконечник сверла на заклепку, и вырежьте фланцы заклепок. Технические условия (А): 5 мм (0.20 дюйма) ПРИМЕЧАНИЕ: Не просверливайте клепку под углом, так как это приведет к повреждению сверла и просверлите отверстие. Выровняйте сверло и заклепкой, и тщательно отрежьте головку.
- УДАЛИТЬ МОЛДИНГ ЛОБОВОГО СТЕКЛА СНАРУЖИ ЛЕВАЯ ПОДСКАЗКА: Используйте те же процедуры, что описаны для левого борта.
- СНИМИТЕ ФОРМОВКУ ЛОБОВОГО СТЕКЛА НАРУЖНУЮ ВЕРХНЮЮ Используя нож, прорежьте формовку, как показано на иллюстрации. ПРИМЕЧАНИЕ: Будьте осторожны, чтобы не повредить корпус автомобиля ножом. Удалите оставшуюся формовку. ПОДСКАЗКА: Сделайте частичный вырез в формовке. Затем потяните и извлеките его вручную.
- УДАЛЯЙТЕ ЛОБОВОЕ СТЕКЛО Нанесите защитную ленту на наружную поверхность кузова автомобиля, чтобы предотвратить царапины. Со стекла, как показано на иллюстрации. Привяжите предметы, которые могут служить ручками (например, деревянные блоки) к обоим концам провода. ПРИМЕЧАНИЕ: При отделении стекла от автомобиля будьте осторожны, чтобы не повредить краску транспортного средства или внутренние / внешние украшения. Во избежание царапин приборной панели при удалении стекла поместите пластиковый лист между проводом рояля и панелью приборов.
- ОЧИСТИТЬ ЛОБОВОЕ СТЕКЛО С помощью скребка удалите поврежденные пробки, запоры и клей, прилипший к стеклу. Очистите наружные края стекла безостаточным растворителем. ПРИМЕЧАНИЕ: не прикасайтесь к поверхности стекла после его очистки. Даже если вы используете новое стекло, очищайте его безостовым растворителем
- ЧИСТЫЙ КУЗОВ АВТОМОБИЛЯ Очистить и придать форму контактной поверхности кузова автомобиля. На контактной поверхности кузова автомобиля с помощью ножа отрежьте излишки клея, как показано на иллюстрации. ПРИМЕЧАНИЕ: Будьте осторожны, чтобы не повредить кузов автомобиля. ПОДСКАЗКА: Оставьте на кузове автомобиля как можно больше клея. Очистите контактную поверхность кузова автомобиля очистителем. ПОДСКАЗКА: Даже если весь клей был удален, очистите кузов автомобиля.
- ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ Тонкие провода обогревателя системы защиты от запотевания заднего окна прикреплены к внутренней стороне заднего стекла и защищают поверхность окна. Индикатор горит во время работы системы. Система автоматически выключается примерно через 15 минут.
- ФУНКЦИЯ ОСНОВНОГО КОМПОНЕНТА Назначение основного компонента Контур компонента Выключатель обогрев стекла Расположенный на пульте управления А / С, обнаруживает срабатывание выключателя размагревателя и передает сигналы в блок сопряжения багажного отделения ЭБУ через реле DEFOG линии BEAN Принимает сигналы запроса активации заднего размогивателя от регулятора A / C и подает питание на задний стеклоподъемник Провод размогничиватель заднего окна Получает питание от реле ДЕФОГ и нагревает проволочный
- ОПИСАНИЕ ФУНКЦИЯ Описание функции обогрев стекла поверхность заднего окна Принимает сигналы запроса на включение заднего обогрев стекла от A / C-управления и подает питание к заднему стеклоподъемнику Получает питание от реле DEFOG и нагревает провод размоглушителя
Когда переключатель обогрев стекла усилителя A / C нажат, сигнал посылается по линии BEAN в ECU соединительного блока багажной камеры. Затем блок соединительных блоков багажной комнаты управляет размогивателем заднего окна.
Схема №47
Схема №48
Схема №49
Схема №50
Схема №51
Схема №52
Схема №53
Схема №54
- ПРОВЕДИТЕ АКТИВНОЕ ИСПЫТАНИЕ ПО TECHSTREAM (ЗАДНИЙ СТЕКЛОПОДЪЕМНИК В СБОРЕ ПРОВОД) Выберите активный тест, с помощью TECH stream сгенерируйте команду управления, а затем проверьте провод обогрев стекла заднего окна. Кузов № 4 активно проверка - КУЗОВ № 4 Тестировщик Дисплей Часть контроля Диапазон диагностики Примечание Заднедымитель Работа заднее окно РАЗМАГРЕВАТЕЛЬ АЕТ АНИЕ ПРОВОДА в помещении или ВКЛ - ОК: переход заднего стекла заменяет провод тумблера.
- Проверить предохранитель (DEFOG) Извлеките M-предохранитель из соединительного блока багажного отделения. Измерьте сопротивление предохранителя. Стандартное сопротивление: ниже 1 Ом Ng: ЗАМЕНИТЬ ПРЕДОХРАНИТЕЛЬ OK: Перейти к следующему шагу
- Проверить Реле обогрева стекла (Marking: DEFOG) Вынуть реле из клеммной колодки багажного отделения. Измерить сопротивление реле. Стандартное сопротивление ПОДКЛЮЧЕНИЕ ТЕСТЕР УКАЗАННОЕ УСЛОВИЕ Подключение тестера Указано Условие 3-5 10 к Ом или выше 3-5 Ниже 1 Ом (при подаче напряжения аккумуляторной батареи на выводы 1 и 2) Нг: ЗАМЕНИТЬ РЕЛЕ ДЕФОГ ОК: Перейти к следующему шагу
- ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ (СОЕДИНИТЕЛЬНЫЙ БЛОК БАГАЖНОГО ОТДЕЛЕНИЯ - АККУМУЛЯТОР) Отсоедините разъем 6l соединительного блока. Измерьте напряжение на боковом разъеме жгута проводов. Стандартное напряжение ПОДКЛЮЧЕНИЕ ТЕСТЕРА УКАЗАННОЕ СОСТОЯНИЕ Подключение тестера указано Условие 6l-1 - Масса кузова от 10 до 14 В Ng: РЕМОНТ ИЛИ ЗАМЕНА КАБЕЛЯ И РАЗЪЕМА OK: Перейдите к следующему шагу
- ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ (СОЕДИНИТЕЛЬНЫЙ БЛОК БАГАЖНОГО ОТДЕЛЕНИЯ - обогрев заднего стекла ПРОВОД) Отсоедините разъем 6d соединительного блока. Разъедините соединитель R12 обогрев стекла. Измерьте сопротивление разъемов стороны жгута проводов. Стандартное сопротивление СОЕДИНЕНИЕ ТЕСТЕРА УКАЗАННОЕ УСЛОВИЕ Подключение тестера Указанное условие 6d-1 - хтагкс 1-1 Ниже 1 ОМ 6д-1 или ТГС2-1: перейдите на следующий шаг массы или 10 выше R12 R12
- ПРОВЕРКА ЭЛЕКТРОЖГУТА (обогрев заднего стекла ПРОВОД - КОРПУС ЗАЗЕМЛЕН) Отсоедините разъем обогрев стекла R13. Измерьте сопротивление бокового разъема электрожгута Стандартное ПОДКЛЮЧЕНИЕ РЕЗИСТОРА УКАЗАННОЕ СОСТОЯНИЕ Подключение тестера Указанное условие хтагс1-1 - Корпус заземлен Ниже 1 ом Ng: РЕМОНТ или ЗАМЕНА ЖГУТА И РАЗЪЕМ В: перейти к следующему шагу R13
- ПРОВЕРЬТЕ ЗАДНИЙ ПРОВОД. Нажмите на провод провода 0. При зачистке стекла, протрите стекло вдоль провода с помощью мягкой и сухой ткани. Не используйте моющие средства или очистители стекла, которые имеют абразивные ингредиенты. Когда измеряя напряжение, оберните кусок фольги вокруг наконечника отрицательного тестера и прижмите фольгу к проводу пальцем, как показано на иллюстрации. Поверните выключатель зажигания.
- ПРОВЕРКА РАБОТЫ УСИЛИТЕЛЯ ПЕРЕМЕННОГО ТОКА В СБОРЕ После замены усилителя переменного тока на новый проверьте, что задний обогрев стекла работает нормально. ОК: Задний размагреватель функционирует нормально. Ng: GO TO LUGGAGE ROOM JUNCTION BLOCK ECU Питание SOURCE цепь: END (A / C AMPLIFIER ASSEMBLE DEFECTECT)
Эта схема обеспечивает питание для управления соединительным блоком багажного отделения (ECU соединительного блока багажного помещения).
Схема №55
Схема №56
Схема №57
- Проверить предохранитель (AMI, MPX-IG, МРХ-B3, топливо OPN, D / C CUT) Снять плавкие предохранители AM1 и MPX- IG с клеммного блока со стороны водителя. Вынуть предохранитель МПКС-В3 из пассажирского бокового соединительного блока Извлеките предохранитель ТОПЛ ОПН из клеммной колодки багажного отделения.
- Проверить IG1 реле Вынуть реле IG1 из клеммной колодки на стороне водителя. Измерить сопротивление реле.стандартное сопротивление ПОДКЛЮЧЕНИЕ ТЕСТЕРА ЗАДАННОЕ УСЛОВИЕ Подключение тестера Заданное условие 3-5 10 к Ом или выше 3-5ниже 1 Ом (при подаче напряжения аккумулятора на выводы 1 и 2) Ng: заменить xtaгх2 РЕЛЕ OK: Перейти к следующему шагу IG1
- Проверить жгут проводов (ECU - аккумулятор и кузов масса) Всегда отсоединять разъем L240, 6f и 6l соединительного блока. Отсоединить разъем ECU.О тмерить сопротивление разъема на стороне кабельного жгута. Стандартное сопротивление TESTER CONNECTION SPECIFIED CONDITION Connection Specified Condition xtax2-2 - Корпус Заземка ниже 1 ом измеряет напряжение xtag 3-5 6A 6A 6A L24
Схема №58
- Снять Реле обогрева стекла (Маркировка: DEFOG) Удалить реле обогрев стекла из соединительного блока багажного отделения.
- ПРОВЕРИТЬ РЕЛЕ обогрев стекла Измерьте сопротивление реле. Стандартное сопротивление ПОДКЛЮЧЕНИЕ ТЕСТЕРА УКАЗАННОЕ УСЛОВИЕ Подключение тестера указано Условие 3-5 10 к Ом или выше 3-5ниже 1 Ом (при подаче напряжения аккумулятора на клеммы 1 и 2) Если результат не соответствует указанному, замените реле.
- УСТАНОВИТЬ РЕЛЕ обогрев стекла
Схема №59
Схема №60
Схема №61
- Провод ПРОВОДА НАЗАД СТЕКЛО (обогрев стекла Конец провода 0). ПРИМЕЧАНИЕ: При чистке стекла, протрите стекло вдоль провода с помощью мягкой сухой ткани. Будьте осторожны, чтобы не повредить провода обогрев стекла. Не используйте моющие средства или очистители стекла, которые имеют абразивные ингредиенты. При измерении напряжения оберните кусок фольги вокруг наконечника отрицательного (-) тестера и прижмите фольгу к проводу пальцем, как показано на иллюстрации.
Схема №62
Схема №63
- ПРОВОЛОКА ДЛЯ обогрев стекла ПРИ РЕМОНТЕ Очистите сломанные наконечники проводов смазкой, воском и силиконовым съемником. Поместите маскирующую ленту вдоль обеих сторон провода. Тщательно перемешайте ремонтное средство. Паста Dupont: № 4817 или аналог Используя кисточку с мелким наконечником, нанесите на провод небольшое количество средства. Через несколько минут удалите маскирующую пленку. ПРИМЕЧАНИЕ: Не ремонтируйте проволоку снова в течение как минимум 24 часов.
Схема №64
Схема №65
Схема №66
Ручное управление открытием
HINT
- Выполните те же действия для правого и левого борта.
- Приведенная ниже процедура предназначена для правого борта.
Схема №67
- СНЯТЬ ПОДУШКУ ЗАДНЕГО СИДЕНЬЯ В СБОРЕ (см. " ДЕМОНТАЖ ")
- СНИМИТЕ КРЫШКУ ПЛАСТИНЫ ПОДГОЛОВНИКА ЗАДНЕГО СИДЕНЬЯ (см. " ДЕМОНТАЖ ")
- СНИМИТЕ ПЛАТУ ДЕФЛЕКТОРА ВЕТРА В СБОРЕ (см. " ДЕМОНТАЖ ")
- СНИМИТЕ ПЛАСТИНУ ПОДГОЛОВНИКА ЗАДНЕГО СИДЕНЬЯ (см. " ДЕМОНТАЖ ")
- СНИМИТЕ ПОДГОЛОВНИК ЗАДНЕГО СИДЕНЬЯ В СБОРЕ (см. " ДЕМОНТАЖ ")
- СНЯТЬ ЗАДНЮЮ СПИНКУ СИДЕНЬЯ В СБОРЕ (см. раздел " РАЗБОРКА ")
- СНЯТЬ ДВЕРНУЮ ПРЕДОХРАНИТЕЛЬНУЮ ПЛАСТИНУ В СБОРЕ СПРАВА (СМ. " РАЗБОРКА ") (/honda/cr-v/vi-2022-2024/remont/vneshniaia-i-vnutrenniaia-otdelka-kuzova/#salon)
- СНИМИТЕ ПЕРЕДНЮЮ ПРАВУЮ ЧЕТВЕРТЬ ТРИММЕРНОЙ ПАНЕЛИ В СБОРЕ (см. " ДЕМОНТАЖ ")
- ВРУЧНУЮ ОТКРЫТЬ ЧЕТВЕРТЬ ОКНА В СБОРЕ Rh Отсоедините разъем двигателя регулятора окна питания. Подключите положительный (+) вывод батареи к выводу 2 разъема, а отрицательный (-) вывод к выводу 1. Затем откройте четверть окна. ПОДСКАЗКА: на левой стороне соедините положительный (*) вывод аккумулятора с выводом 1 и отрицательный (−) вывод с выводом 2.
- МОНТАЖ ПЕРЕДНЕЙ ПРАВОЙ ПАНЕЛИ В СБОРЕ (СМ. " УСТАНОВКА ")
- УСТАНОВИТЬ ДВЕРНУЮ ПОДКЛАДКУ В СБОРЕ СПРАВА (СМ. " ПОВТОРНАЯ СБОРКА ") (/honda/cr-v/vi-2022-2024/remont/vneshniaia-i-vnutrenniaia-otdelka-kuzova/#salon)
- УСТАНОВИТЬ ЗАДНЮЮ СПИНКУ СИДЕНЬЯ В СБОРЕ (см. раздел " РАЗБОРКА "). Крутящий момент: 18 Н * м (184 кгс * см, 13 футов * фунт-сила)
- УСТАНОВИТЬ ПОДГОЛОВНИК ЗАДНЕГО СИДЕНЬЯ В СБОРЕ (см. " МОНТАЖ ") Крутящий момент: 5,0 Н * м (51 кгс * см, 44 дюйм * фунт-сила)
- МОНТАЖ ПЛАТЫ ДЕФЛЕКТОРА ВЕТРА В СБОРЕ (См. " УСТАНОВКА ") Крутящий момент: 5,0 Н * м (51 кгс * см, 44 дюйм * фунт-сила)
- УСТАНОВИТЕ КРЫШКУ ПОДГОЛОВНИКА ЗАДНЕГО СИДЕНЬЯ (см. " МОНТАЖ ")
- УСТАНОВИТЬ ПОДУШКУ ЗАДНЕГО СИДЕНЬЯ В СБОРЕ (см. " МОНТАЖ ")
Ручное закрытие
HINT
- Выполните те же действия для правого и левого борта.
- Приведенная ниже процедура предназначена для правого борта.
Схема №68
- СНЯТЬ ПОДУШКУ ЗАДНЕГО СИДЕНЬЯ В СБОРЕ (см. " ДЕМОНТАЖ ")
- СНИМИТЕ КРЫШКУ ПЛАСТИНЫ ПОДГОЛОВНИКА ЗАДНЕГО СИДЕНЬЯ (см. " ДЕМОНТАЖ ")
- СНИМИТЕ ПЛАТУ ДЕФЛЕКТОРА ВЕТРА В СБОРЕ (см. " ДЕМОНТАЖ ")
- СНИМИТЕ ПЛАСТИНУ ПОДГОЛОВНИКА ЗАДНЕГО СИДЕНЬЯ (см. " ДЕМОНТАЖ ")
- СНИМИТЕ ПОДГОЛОВНИК ЗАДНЕГО СИДЕНЬЯ В СБОРЕ (см. " ДЕМОНТАЖ ")
- СНЯТЬ ЗАДНЮЮ СПИНКУ СИДЕНЬЯ В СБОРЕ (см. раздел " РАЗБОРКА ")
- СНЯТЬ ДВЕРНУЮ ПРЕДОХРАНИТЕЛЬНУЮ ПЛАСТИНУ В СБОРЕ СПРАВА (СМ. " РАЗБОРКА ") (/honda/cr-v/vi-2022-2024/remont/vneshniaia-i-vnutrenniaia-otdelka-kuzova/#salon)
- СНИМИТЕ ПЕРЕДНЮЮ ПРАВУЮ ЧЕТВЕРТЬ ТРИММЕРНОЙ ПАНЕЛИ В СБОРЕ (см. " ДЕМОНТАЖ ")
- ВРУЧНУЮ ЗАКРЫТЬ ЧЕТВЕРТЬ ОКНА В СБОРЕ Rh Отсоедините разъем двигателя регулятора окна питания. Подключите положительный (+) вывод батареи к клемме 1 разъема, а отрицательный (-) вывод - к клеммы 2. Затем закройте четверть окна. ПОДСКАЗКА: На левой стороне соедините положительный (%) вывод аккумулятора с клеммой 2 и отрицательный (−) вывод с клеммами 1.
- МОНТАЖ ПЕРЕДНЕЙ ПРАВОЙ ПАНЕЛИ В СБОРЕ (СМ. " УСТАНОВКА ")
- УСТАНОВИТЬ ДВЕРНУЮ ПОДКЛАДКУ В СБОРЕ СПРАВА (СМ. " ПОВТОРНАЯ СБОРКА ") (/honda/cr-v/vi-2022-2024/remont/vneshniaia-i-vnutrenniaia-otdelka-kuzova/#salon)
- УСТАНОВИТЬ ЗАДНЮЮ СПИНКУ СИДЕНЬЯ В СБОРЕ (см. раздел " УСТАНОВКА "). Крутящий момент: 18 Н * м (184 кгс * см, 13 футов * фунт-сила)
- УСТАНОВИТЬ ПОДГОЛОВНИК ЗАДНЕГО СИДЕНЬЯ В СБОРЕ (см. " МОНТАЖ ") Крутящий момент: 5,0 Н * м (51 кгс * см, 44 дюйм * фунт-сила)
- МОНТАЖ ПЛАТЫ ДЕФЛЕКТОРА ВЕТРА В СБОРЕ (См. " УСТАНОВКА ") Крутящий момент: 5,0 Н * м (51 кгс * см, 44 дюйм * фунт-сила)
- УСТАНОВИТЕ КРЫШКУ ПОДГОЛОВНИКА ЗАДНЕГО СИДЕНЬЯ (см. " МОНТАЖ ")
- УСТАНОВИТЬ ПОДУШКУ ЗАДНЕГО СИДЕНЬЯ В СБОРЕ (см. " МОНТАЖ ")
Примечание
- См. также:
- Разборка