Предосторожность
ПримечаниеНе допускайте, чтобы заменить каждую часть должным образом. Убедитесь в том, что тормозной шланг не подходит к корпусу тормоза. При монтаже и не ремонтируйте тормозную трубу 2. Отсоедините тормозной рукав от колодки. Не устанавливайте тормоз с помощью зажима. Снимите тормозную трубку. Удалите тормозные трубки. Если обнаружен дефект тормозной системы, обязательно демонтируйте систему мобильной связи (см. раздел " МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ "). Необходимо соблюдать осторожность при использовании магнитов, так как они могут повлиять на работу датчиков скорости. (ref-290461-S41725927732008071400000)
Прокачка
HINT
- Если выполняются какие-либо работы с тормозной системой или есть подозрение на наличие воздуха в тормозных магистралях, стравите воздух из тормозной системы.
- При стравливании воздуха держите количество тормозной жидкости между линиями MIN и MAX резервуара.
ПримечаниеНемедленно смойте тормозную жидкость, если она соприкоснется с какой-либо окрашенной поверхностью. При нажатии на педаль тормоза со снятой крышкой резервуара жидкость будет разбрызгиваться.
Схема №62
Схема №63
Схема №64
Схема №65
Схема №66
Схема №67
- НАПОЛНИТЕ БАЧОК ТОРМОЗНОЙ ЖИДКОСТЬЮ Жидкость: SAE J1703 или FMVSS № 116 хтагх1 DOT3
- BLEED тормоз Усилитель W / ACCUMULATOR насос сборка HINT: Если главный тормозной цилиндр разобран, то тормозная магистраль отсоединена от главного тормозного цилиндра или если резервуар становится пустым - выпустите воздух из основного тормозного цилиндров. Включите выключатель зажигания и дождитесь остановки двигателя насоса (шаг А). СОВЕТ: можно услышать звук работы насоса. Выключите переключатель зажигания и нажмите на педаль тормоза более 20 раз (шаг В).пз разд.
- СТРАВЛИВАНИЕ ВОЗДУХА ИЗ ТОРМОЗНОЙ МАГИСТРАЛИ Снимите колпачок сливной пробки. Подсоедините виниловую пробку к сливной пробке. Несколько раз нажмите на педаль тормоза, а затем ослабьте сливную пробку при нажатой педали тормоза. Когда жидкость перестанет выходить наружу, немедленно затяните сливную свечу. После этого отпустите тормозную педаль. Повторите предыдущие 2 шага до тех пор, пока не исчезнет весь воздух в жидкости. Натяните сливные пробки. Крутящие моменты: 11 Н * м (110 кгс * см) установите слив * см.
- Нажмите кнопку BLEED система впрыска вторичного воздуха FROM HYDRAULIC тормоз главный тормозной цилиндр (при использовании TECHSTREAM), чтобы отключить подачу тормозной жидкости на педаль тормоза. Нажмите на кнопку Sr для сброса давления в цилиндре. DLC3 11N (ref-290459-S21994404772008071400000)
- ПЕДАЛЬ ВОЗДУХ. Нажмите на педаль тормозной системы. Включите тормозную систему. Выключите передний тормоз. Тормозные цилиндры. Отключите пневматический переключатель ".переключение правого тормозного переключателя ".позиционный выключатель ".выключите правый тормозной переключатель "..................................).запрякните педальный переключатель ". (ref-290459-S21994404772008071400000)
- ПРОВЕРЬТЕ УРОВЕНЬ ТОРМОЗНОЙ ЖИДКОСТИ В РЕЗЕРВУАРЕ При выключенном выключателе зажигания нажмите на педаль тормоза более 40 раз. ПОДСКАЗКА: Когда давление системы питания сбрасывается, сопротивление педали тормоза уменьшается. Снимите колпачок резервуара. Добавьте тормозную жидкость до линии MAX. Жидкость: SAE J1703 или FMVSS № 116 DOT3
