Главная ОтзывыВозврат
Главная/Honda/CR-V/Honda CR-V VI (2022-2024)/Руководство по ремонту/Колёса и шины/Система предупреждения о давлении в шинах.: Обзор
Содержание Электросхемы Раздел: Колёса и шины Все разделы

Система предупреждения о давлении в шинах.: Обзор Honda CR-V VI

Колёса и шины 9 иллюстраций ~5 мин чтения

Описание системы предупреждения о давления в шинах.: обзора

Клапан предупреждения о давлении в шинах и датчики, которые установлены в сборках шин с колесами, измеряют давления воздуха в шине. Измеренные значения передаются на антенны предупреждения об давлении в покрышке на кузове в виде радиоволн, а затем посылаются на ЭБУ и приемник оповещения о давлении шины. ЭСУ сравнивает измеренные значения давления воздуха с порогом давления воздуха. Когда значение измеренного давления воздуха меньше этого порога, загорается сигнальный огонь в комбинационном счетчике. ECU и ресивер оповещения о превышении давления в шиной регистрируют сигналы расшифровка кода ошибки.

Код расшифровка кода ошибкиУсловие обнаруженияПроблемная зона
C2111/11 C2112/12 C2113/13 C2114/14Клапан предупреждения о давлении в шинах и датчики перестают передавать сигналыКлапан и передатчик предупреждения о давлении в шинах

ТАБЛИЦА УСЛОВИЙ ОБНАРУЖЕНИЯ расшифровка кода ошибки

HINT

Необходимо выполнить процедуру идентификации клапана предупреждения о давлении в шине и датчика, который неисправен, поскольку он не может быть идентифицирован по выходному сигналу расшифровка кода ошибки.

Схема №1

Клапан предупреждения о давлении в шинах и датчики, которые установлены в сборках шин и колес, измеряют давление воздуха в шине. Измеренные значения передаются на антенны оповещения о давлении шины на кузове в виде радиоволн, а затем поступают на ЭБУ и ресивер уведомления о давлении шин. ЭСУ сравнивает измеренные значения давления воздуха с порогом давления воздуха. Когда измеренное значение давления воздуха меньше этого порога, загорается сигнальная лампочка в комбинационном счетчике. Клапан оповещения о давлениях шин и передатчики постоянно посылают радиосигналы к антеннам оповещения об уровне давления в качестве предупредительных антенн.

  1. Объекты или устройства, которые используют аналогичные радиочастоты, расположены в непосредственной близости от транспортного средства.
  2. В транспортном средстве используются устройства, использующие аналогичные радиочастоты.
  3. При регистрации неправильно указан идентификатор клапана предупреждения о давлении в шине и измерительного преобразователя.
  4. Устанавливается шина/колесо/передатчик от другого транспортного средства.

HINT

Когда идентификатор датчика не поступает от клапана предупреждения о давлении в шине и измерительного преобразователя в общей сложности 20 минут, пока скорость транспортного средства превышает 8 км / ч (5 миль в час), или ID датчика не передается от всех клапанов предупреждения о давлениях в шинах и измерительных преобразователей в течение общего времени 20 минут. коды неисправностей с C2121 / 21 по C2134 / 34 могут быть очищены только при использовании потока Techstream. Сигнал коды неисправностей от xtax2 / 81 до xtag 3 / 84 может быть сброшен на измерительный преобразователь. C2181 C2184 C2181 C2184

Код расшифровка кода ошибкиУсловие обнаруженияПроблемная зона
C2121/21 C2122/22 C2123/23 C2124/24 C2131/31 C2132/32 C2133/33 C2134/34Следующее условие (a) или (b) выполняется: Когда все условия ниже выполняются: Клапан предупреждения о давлении в шине и передатчик не находятся в режиме остановки. Сигналы непрерывно не принимаются от клапана предупреждения о давлению в шинах и передатчиков в течение 20 минут или более, в то время как связь между ЭБУ, предупреждающим о давлении, и ресивером и ecus других систем функционирует нормально, а транспортное средство движется со скоростью 8 км / ч (5 миль в час) или более. При выполнении всех условий ниже: Клапаны предупреждения об давлении в шины и передатчик находятся не в режиме останова.Клапан и передатчик предупреждения о давлении в шинах Антенна или соединитель, предупреждающая об уровне давления в шине ЭБУ и приемник
C2181/81 C2182/82 C2183/83 C2184/84Выполняется процедура тестового режимаКлапан и передатчик предупреждения о давлении в шинах Антенна или соединитель, предупреждающая об уровне давления в шине ЭБУ и приемник

ТАБЛИЦА УСЛОВИЙ ОБНАРУЖЕНИЯ расшифровка кода ошибки

HINT

Необходимо выполнить процедуру идентификации клапана предупреждения о давлении в шине и датчика, который неисправен, поскольку он не может быть идентифицирован по выходному сигналу расшифровка кода ошибки.

Схема №2

После того, как все идентификаторы зарегистрированы, расшифровка кода ошибки C2126 / 26 * 1 или xtigx1 / 27 * 2 устанавливается в ECU и приемнике предупреждения о давлении в шинах, а световой индикатор предупреждения о давлению в шине мигает в течение 1 минуты, а затем загорается. Когда ЭБУ и приемник уведомления о давлении успешно получает радиоволны от всех передатчиков, чьи идентификаторы хранятся в Ecu, происходит отключение давления в DTP C2126 / 26 · 1 или x 3 / 27 · 2 и удаление предупредительного сигнала давления в шины. C2127 C2127

HINT

* 1: ГЛАВНАЯ

* 2: 2nd

Код расшифровка кода ошибкиУсловие обнаруженияПроблемная зона
C2126/26 C2127/27После завершения регистрации ID, пока все идентификаторы клапана и передатчика предупреждения о давлении в шине не будут получены ECU и приемником оповещения о давлении.Сбой регистрации ID Клапан и передатчик предупреждения о давлении в шинах Антенна или соединитель для уведомления о давлении воздуха в шине ECU и приемник

ТАБЛИЦА УСЛОВИЙ ОБНАРУЖЕНИЯ расшифровка кода ошибки

HINT

Цель этого расшифровка кода ошибки состоит в том, чтобы помочь предотвратить доставку транспортного средства с неправильно зарегистрированными идентификаторами. После того, как все идентификаторы будут зарегистрированы, обнаруживается DTS C2126 / 26 * 1 или xtigx1 / 27 * 2, и индикатор предупреждения о давлении в шинах мигает в течение 1 минуты, а затем загорается. Если через некоторое время сигнальный индикатор давления в шине не выключается, ид может быть неверно зарегистрирован. C2127

* 1: ГЛАВНАЯ

* 2: 2nd

Когда внутренняя цепь клапана предупреждения о давлении в шине и измерительного преобразователя работает неправильно, выводится один из этих сигналов.

Код расшифровка кода ошибкиУсловие обнаруженияПроблемная зона
C2141/41 C2142/42 C2143/43 C2144/44Если сигнал " ОШИБКА " получен 3 раза подряд, клапан предупреждения о давлении в шине и датчик будут оценены как неисправные, и будет выдан расшифровка кода ошибки. Это произойдет в ситуациях, когда давление накачки выходит за пределы диапазона абсолютного давления от 0 до 637,5 к Па (0-6,5 кгс / см 2, 0-92,5 фунт / кв.Клапан и передатчик предупреждения о давлении в шинах

ТАБЛИЦА УСЛОВИЙ ОБНАРУЖЕНИЯ расшифровка кода ошибки

HINT

Необходимо выполнить процедуру идентификации клапана предупреждения о давлении в шине и датчика, который неисправен, поскольку он не может быть идентифицирован по выходному сигналу расшифровка кода ошибки.

Каждый клапан предупреждения о давлении в шинах и передатчик измеряет внутреннюю температуру своей шины, а также давление в шине, и передает информацию на ECU и приемник предупреждения об давлении в шин вместе с идентификатором передатчика. Если измеренная температура выходит за пределы указанного диапазона, ECU- и ресивер предупреждения о давлении. распознает его как неисправность, выводит коды неисправностей, и световой индикатор предупреждения о давлению в шинам мигает в течение 1 минуты, а затем остается включенным.

Код расшифровка кода ошибкиУсловие обнаруженияПроблемная зона
C2165/65 C2166/66 C2167/67 C2168/68Температура внутри шины превышает 119°C более, чем в указанные времена.Шины Клапан и передатчик предупреждения о давлении в шинах Предупреждение о давлении в шинах ЭБУ и ресивер

ТАБЛИЦА УСЛОВИЙ ОБНАРУЖЕНИЯ расшифровка кода ошибки

HINT

Необходимо выполнить процедуру идентификации клапана предупреждения о давлении в шине и датчика, который неисправен, поскольку он не может быть идентифицирован по выходному сигналу расшифровка кода ошибки.

Идентификаторы каждого клапана и передатчика давления в шине регистрируются в ECU и приемнике, предупреждающем о давлении в шинах. Когда ЭБУ обнаруживает, что идентификатор не является одним из зарегистрированных идентификаторов или не может получить сигнал ID, выводится расшифровка кода ошибки.

Код расшифровка кода ошибкиУсловие обнаруженияПроблемная зона
C2171/71 C2172/72Идентификационный код датчика не зарегистрирован. (Если регистрация идентификационного кода отменена в течение 3 минут или более)Предупреждение о давлении в шинах ECU и ресивер

ТАБЛИЦА УСЛОВИЙ ОБНАРУЖЕНИЯ расшифровка кода ошибки

Этот расшифровка кода ошибки сохраняется, когда обращение к данным становится невозможным из-за внутренней неисправности в ECU и приемнике предупреждения о давлении в шине.

Код расшифровка кода ошибкиУсловие обнаруженияПроблемная зона
C2176/76Неисправность во внутреннем контуре ЭБУ предупреждения о давлении в шинах и ресивере.Предупреждение о давлении в шинах ECU и ресивер

ТАБЛИЦА УСЛОВИЙ ОБНАРУЖЕНИЯ расшифровка кода ошибки

Инициализация необходима, если происходит одно из следующих событий: 1) заменяется ЭБУ; 2) производится замена клапана предупреждения о давлении в шинах и передатчика; 3) устанавливаются шины с другим давлением в шине; 4) поворачиваются шины; или 5) поставляется новое транспортное средство.

Код расшифровка кода ошибкиУсловие обнаруженияПроблемная зона
C2177/77Инициализация не завершается после того, как скорость транспортного средства 8 км / ч (5 миль в час) или более продолжается в течение 20 минут или более (всего).Клапан предупреждения о давлении в шинах и передатчик

ТАБЛИЦА УСЛОВИЙ ОБНАРУЖЕНИЯ расшифровка кода ошибки

ЭБУ предупреждения о давлении в шинах и приемник принимают сигналы скорости от комбинационного измерителя по мультиплексной связи.

Код расшифровка кода ошибкиУсловие обнаруженияПроблемная зона
C2179/79Передача данных прерывается на 10 секундМультиплексная система связи Комбинированный измеритель Предупреждение о давлении в шинах ECU и ресивер

ТАБЛИЦА УСЛОВИЙ ОБНАРУЖЕНИЯ расшифровка кода ошибки

Схема №3

ЭБУ предупреждения о давлении в шинах и приемник получают сигнал скорости от ЭКУ управления скольжением. Этот расшифровка кода ошибки сохраняется при входе в тестовый режим и очищается, когда сигнал скорости транспортного средства 20 км / ч (12 миль в час) обнаруживается в течение 3 секунд или более. Это Дтк выводится только в тестовом режиме.

Код расшифровка кода ошибкиУсловие обнаруженияПроблемная зона
C2191/91Выполняется процедура тестового режима.Датчик скорости автомобиля Управление скольжением ЭБУ Предупреждение о давлении в шинах ЭКУ и ресивер Жгут или разъем

ТАБЛИЦА УСЛОВИЙ ОБНАРУЖЕНИЯ расшифровка кода ошибки

Схема №4

Переключатель выбора предупреждения о давлении в шинах имеет 2 положения: " MAIN " и " 2nd ". 2 комплекта идентификаторов передатчика (2 комплекта шин) могут быть зарегистрированы в ECU предупреждения о значении давления в шине и ресивере.

Код расшифровка кода ошибкиУсловие обнаруженияПроблемная зона
C2192/92Выполняется процедура тестового режима.Переключатель выбора предупреждения о давлении в шинах Жгут или соединитель Предупреждение о давлении на шине ECU и ресивер

ТАБЛИЦА УСЛОВИЙ ОБНАРУЖЕНИЯ расшифровка кода ошибки

Схема №5
Код расшифровка кода ошибкиУсловие обнаруженияПроблемная зона
C2195/95Выполняется процедура тестового режимаКаждая антенна, предупреждающая о давлении в шинах Предупреждение об уровне давления в шине ECU и ресивер Жгут или соединитель

ТАБЛИЦА УСЛОВИЙ ОБНАРУЖЕНИЯ расшифровка кода ошибки

Схема №6

Во время инициализации ЭБУ предупреждения о давлении в шинах и ресивер получают сигнал от переключателя сброса предупреждений о давлении воздуха в шине. Если ЭСУ получает этот сигнал, световой индикатор предупреждения об давлении в шины мигает 3 раза (1 секунда включена, 1 секунде выключена).

Схема №7

Когда давление в шине снижается, ЭБУ предупреждения о давлении в шинах и приемник посылают сигнал связи на комбинационный измеритель через BEAN, и он освещает световой индикатор предупреждения о давлениях в шины на комбинационном измерителе.

Сигнальная лампа давления в шинах также мигает, а затем остается включенной при отключении сигнала для сигнальной лампы давления в шины.

HINT

Для проверки состояния сигнальной лампы давления в шинах (см. раздел " СИСТЕМА ДИАГНОСТИКИ ") обратитесь к разделу " ТАБЛИЦА ПРЕДУПРЕДИТЕЛЬНОЙ СВЕТОВОЙ СИГНАЛИЗАЦИИ О ДАВЛЕНИИ В ШИНЕ ".

Это источник питания для ECU и приемника, предупреждающего о давлении в шинах. Он также подает питание на антенну предупреждения об уровне давления в шине через ЭКУ.

Схема №8

Режим вывода расшифровка кода ошибки устанавливается путем подключения клемм TC и CG DLC3.

Индикация коды неисправностей осуществляется миганием сигнального огня давления в шинах.

Схема №9

Примечание

Другие статьи — Система предупреждения о давлении в шинах.