Как снять дисковый тормоз: снятий и установок
- На моделях с TRAC соедините виниловую трубку со сливным винтом привода TRAC. Убедитесь, что выключатель зажигания находится в положении OFF (ВЫКЛ), и ослабьте сливной винт. Затяните сливной винт, когда жидкость перестанет вытекать.
- Отсоединить разъем сигнализатора уровня, шприцем удалить тормозную жидкость из резервуара, отсоединить тормозные магистрали главного цилиндра, отвернуть стопорные гайки и хомут (при наличии), снять главный цилиндр и прокладку с блока силовых тормозов.
Как установить дисковый тормоз: снятий и установок
Убедитесь, что длина толкающего штока силового тормоза правильная. См. раздел " ТОЛКАЮЩИЙ ШТОК СИЛОВОГО ТОРМОЗНОГО БЛОКА " в разделе РЕГУЛИРОВКИ. Стравите давление из главного цилиндра на стенде. Установите главный цилиндр с прокладкой NEW (новый). Для завершения установки выполните процедуру обратного демонтажа. Затяните установочные гайки и тормозные колодки в соответствии со спецификацией. См. " ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА ". Произведите стравливание давления в системах тормозов и TRAC (если они оборудованы). Смотрите " СИСТЕМА РАСТСТРАВОРМАЖЕСЫВЫВАНИЯ Л ". (ref-47664-S22041101732001011500000)(ref-47664-S06275965622001011500000)(ref-47664-S31608806592001011500000)
Как снять (с помощью проф)
Слейте давление тормозной жидкости системы TRAC. См. раздел " ПРОЦЕДУРЫ СТРАВЛИВАНИЯ " в разделе " СИСТЕМА ТОРМОЗА-СТРУБЦИНЫ ". Извлеките главный тормозной цилиндр. См. " ГЛАВНЫЙ ЦИЛИНДР ".выключите вакуумную линию блока силовых тормозов. Снимите зажим блока силового тормоза, возвратную пружину и штифт скобы. Отверните 4 гайки крепления блока силового торможения. Удалите блок силового тормоза и прокладку с брандмауэра. (ref-47664-S18039250672001011500000)(ref-47664-S01710441272001011500000)
Убедитесь, что длина толкателя силового тормоза правильная. См. раздел " ТОЛКАТЕЛЬ СИЛОВОГО ТОРМОЗНОГО УСТРОЙСТВА " в разделе РЕГУЛИРОВКИ. Прокачать главный цилиндр на стенде. Установите главный цилиндр с прокладкой NEW. Для завершения установки выполните процедуру обратного демонтажа. Стравить тормоз и систему TRAC. См. " СИСТЕМА ПРОКАЧКИ ". Проверьте правильность высоты педали тормоза. Обратитесь к разделу " ВЫСОТА ПЕДТОРМОЗА и СВОБОДНЫЙ ЛЮФТ " при регулировках. (ref-47664-S22041101732001011500000)(ref-47664-S31608806592001011500000)(ref-47664-S06978003052001011500000)(ref-47664-S08371379872001011500000)
Изъятие (без учета проф)
Снять главный тормозной цилиндр. См. раздел " ГЛАВНЫЙ ЦИЛИНДР ". Демонтировать вакуумную магистраль блока силового тормоза, возвратную пружину педали тормоза и штифт скобы толкателя. Отвернуть 4 гайки крепления блока силового торможения. Вынуть блок силового тормоза из брандмауэра. (ref-47664-S01710441272001011500000)
Убедитесь, что длина тяги силового тормоза правильная. См. раздел " ТЯГА СИЛОВОГО ТОРМОЗА " в разделе РЕГУЛИРОВКИ. Прокачайте главный цилиндр на стенде. Установите главный цилиндр с прокладкой NEW (новый). Для завершения установки выполните процедуру обратного демонтажа. Стравите тормозную систему. См. " СИСТЕМА РАСТОРМАЖИВАНИЯ ". Проверьте правильность высоты тормозной педали. Обратитесь к разделу " ВЫСОТА И СВОБОДНОГО ХОДА ТОРМОЗПЕДАЛИ ПОД РЕГУЛИРОВКАМИ. Повторно Испытайте силовой тормоз. (ref-47664-S22041101732001011500000)(ref-47664-S31608806592001011500000)(ref-47664-S06978003052001011500000)(ref-47664-S08371379872001011500000)
- Поднять и поддержать автомобиль. Снять колеса. Проверить тормозные колодки на минимальную толщину. См. " ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ ДИСКОВОГО ТОРМОЗА ". (Рисунок 1) Придерживая нижний скользящий штифт, удалить установочный болт. Не отсоединяя флексгозе, приподнять нижнюю часть суппорта тормоза вверх, а затем подвесить его с помощью проволоки. (ref-47664-S23837853232001011500000)
- Снять 2 противооткатные пружины (если есть), 2 тормозные колодки, 4 противооткатные прокладки, 4 опорные пластины колодок и пластину индикатора износа колодок. Проверить роторы на минимальную толщину и боковое биение.
- Установите НОВЫЕ индикаторы износа на тормозные колодки. Нанесите смазку для дисковых тормозов на обе стороны внутренней противосквисной прокладки. Установите 2 противосквисные прокладки на каждую колодку. Установите 2 противосквисные пружины (если оснащены). Установите 2 колодки с пластинами индикатора износа, обращенными вниз. Установите тормозные колодки.
- Удалите 25 процентов тормозной жидкости из резервуара. Сожмите поршни в отверстие суппорта. Установите суппорт над тормозной колодкой в сборе на штифты скольжения. Удерживайте палец скольжения и затяните болты установки суппера в соответствии с техническими условиями. См. " ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА ". Проверьте уровень жидкости в резервуаре тормоза и убедитесь, что тормоз работает правильно. (ref-47664-S06275965622001011500000)
Схема №1
- Поднимите и поддержите автомобиль. Снимите задние колеса. Проверьте толщину тормозных колодок. См. " ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ ДИСКОВОГО ТОРМОЗА ". Придерживайте нижний скользящий штифт и выньте установочный болт. Не отсоединяя флексхоз, поднимите нижнюю часть тормозного суппорта вверх, а затем подвесьте его с помощью проволоки. (ref-47664-S23837853232001011500000)
- Снять 2 тормозные колодки, 4 противооткатные прокладки и 4 опорные пластины колодок. (Рисунок 2) Проверить роторы на минимальную толщину и боковое биение.
Удалить 25% тормозной жидкости из резервуара. Сжать поршень в отверстии суппорта. Нанести смазку для дисковых тормозов на обе стороны внутренней противоскрипулевой прокладки. Установить 2 противокрипулевые прокладки на каждую колодку. Установите опорные пластины колодок на тормозные колодки с индикаторами износа колодок, обращенными вверх. Наденьте суппорт на скользящий палец (пальцы). Удерживайте штифт скольжения и затяните установочные болты. См. раздел " ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА ". Для завершения установки, обратной процедуры снятия. Проверьте уровень жидкости в резервуаре и обеспечьте правильную работу тормоза. (ref-47664-S06275965622001011500000)
Схема №2
- Снять задние колеса. Отвернуть 2 болта пластины момента и пластину момента с прикрепленным суппортом. Опорный суппорт в сборе так, чтобы флексхоз не был растянут. См. " ЗАДНИЕ ТОРМОЗНЫЕ КОЛОДКИ " в разделе СНЯТИЕ И УСТАНОВКА. Используя краску, нанесите метки соответствия на диск и ступицу для справки по установке. Снимите ротор дискового тормоза. Если ротор диска невозможно извлечь, удалите пробку регулировочного отверстия и ослабьте регулировку тормозной колодки стояночного тормоза. (ref-47664-S03319824562001011500000)
- Снимите 2 возвратные пружины колодок стояночного тормоза. (Рисунок 3) Снимите распорку колодки с пружиной. Снимите чашку прижима передней колодки, пружину, опорную пластину и штифт. Снимите переднюю колодку, доводчик и пружину натяжения. Снимите чашку прижима задней колодки, пружину, штифт и опорную пластину. Снимите трос с рычага стояночного тормоза. Снимите заднюю колодку и пружину натяжения.
Схема №3
Установите рычаг колодки стояночного тормоза с новым зажимом " С ". Нанесите высокотемпературную смазку на скользящие поверхности колодки стояночного тормоза и доводчика. Для полного монтажа проведите процедуру обратного демонтажа.
| Применение | В. (мм) | |
|---|---|---|
| Толщина тормозной колодки | ||
| Стандарт | .098 (2.5) | |
| Минимум | .039 (1.0) | |
| Внутренний диаметр тормозного барабана | ||
| Стандарт | 7.48 (190) | |
| Максимум | 7.52 (191) | |
ТЕХНИЧЕСКИЕ УСЛОВИЯ НА СТОЯНОЧНЫЙ ТОРМОЗ
Отсоединить гибкую муфту от суппорта и шланга крышки, снять соединительный болт и 2 прокладки от суппорта. (Рисунок 1) Придерживая скользящий штифт, ослабить 2 установочных болта и снять суппорт с моментной пластины.
ПримечаниеНЕ отсоединяйте индикаторы износа провода колодки, если не заменяются колодки или индикаторы износа колодки.
Установите суппорт на тормозную колодку в сборе. Удерживайте скользящий штифт и затяните установочные болты. См. " СПЕЦИФИКАЦИИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА ". Чтобы завершить установку, выполните процедуру обратного удаления. (ref-47664-S06275965622001011500000)
Как снять и установить дисковый тормоз: снятий и установок
Поднять и поддержать автомобиль. Отвернуть болты колесных дисков и пластин крутящего момента. Снять гибкую петлю со суппорта и шланга колпака. Удалить тормозной суппорт. Для установки, обратной процедуры снятия. Отрегулировать задний стояночный тормоз. См. " РЕГУЛИРОВКА СТОЯНОЧНОГО ТОРМОЗА ". (ref-47664-S12908413992001011500000)
ПримечаниеНЕ отсоединяйте индикаторы износа провода колодки, если не заменяются колодки или индикаторы износа колодки.
Поднять и поддержать транспортное средство. Снять колесо. Удалить суппорт переднего тормоза и колодки. См. " ПЕРЕДНИЕ ТОРМОЗНЫЕ КОЛОДКИ " в разделе СНЯТИЕ И УСТАНОВКА. Снимите болты пластины крутящего момента. Проверьте толщину ротора и биение. Перед измерением биения ротора убедитесь, что люфт подшипника ступицы соответствует техническим условиям. См. " ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ ДИСКОВОГО ТОРМОЗА ". Используя краску, нанесите метки на ротор и ступицу для справки по установке. Удалите ротор. (ref-47664-S30988262412001011500000)(ref-47664-S33246707322001011500000)
Установите ротор на ступицу. Совместите метки совпадения ротора со ступицей. Установите вращающую пластину и затяните болты в соответствии с техническими требованиями. См. " ХАРАКТЕРИСТИКИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА ". Удалите немного тормозной жидкости из тормозного резервуара. Сожмите поршни суппорта. Установить суппорт над тормозной колодкой в сборе (на штифты скольжения). Удерживайте пальцы скольжения и затягивайте установочные болты. Для завершения установки, выполните процедуру обратного удаления. (ref-47664-S06275965622001011500000)
Поднимите и поддержите транспортное средство. Снимите задние колеса. Удалите задний суппорт и колодки. См. " ЗАДНИЕ ТОРМОЗНЫЕ КОЛОДКИ " в разделе ДЕМОНТАЖ И УСТАНОВКА. Проверьте минимальную толщину ротора и боковое биение. Смотрите раздел " ТЕХНИЧЕСКИЕ УСЛОВИЯ НА ДИСКОВЫЙ ТОРМОЗ ". Отверните 2 болта и пластину крутящего момента. Используя краску, нанесите метки соответствия на ротор и ступицу для справки по установке. Извлеките ротор. (ref-47664-S03319824562001011500000)(ref-47664-S23837853232001011500000)
- Поместите ротор на заднюю ступицу. Выровняйте метки соответствия ротора и ступицы. Установите пластину крутящего момента и затяните болты в соответствии с техническими условиями. См. " СПЕЦИФИКАЦИИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА ". Удалите немного тормозной жидкости из резервуара. Сжмите поршни суппорта. (ref-47664-S06275965622001011500000)
- Установите суппорт на тормозную колодку в сборе (на штифты скольжения). Удерживайте штифты сдвига и затяните болты. См. " ХАРАКТЕРИСТИКИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА ". Чтобы завершить установку, выполните процедуру обратного удаления. (ref-47664-S06275965622001011500000)