Датчик света.
ПримечаниеРегулировка датчика света, если фары загораются слишком рано или слишком поздно.
Если фары загораются слишком рано, поверните кольцо на световом датчике против часовой стрелки. (Рисунок 1) Если фары загораются слишком поздно, поверните кольцо по часовой стрелке.
Схема №2
Схема интегрированного реле (в распределительном блоке)
Выключите зажигание. Отсоедините разъем жгута от интегрирующего реле. Снимите интегрирующее реле. Проверьте целостность цепи между заземлением шасси и следующими клеммами разъема соединительной колодки, где было установлено интеграционное реле. (Рисунок 2) Если целостность указана, выполните проверку напряжения сети. См. " ИСПЫТАНИЯ НАПРЯЖЕНИЕМ ". (ref-34226-S16404692652001010900000)
- Терминал № 4 - с закрытой дверью пассажира (контакты выключателя вежливости двери разомкнуты), не должно быть непрерывности. С открытой дверью пассажиров (контакты переключателя любезности двери замкнуты) должна быть непрерывность.
- Клемма № 5 - при снятом ключе с выключателя зажигания не должно быть непрерывности. При вставленном в выключатель зажигания ключе должна быть непрерывность.
- Клемма № 6 - При закрытой двери водителя (контакты выключателя питания двери разомкнуты) не должно быть непрерывности. При открытой двери водителя (контакты выключателя питания двери замкнуты) должна быть непрерывность.
- Терминал № 8 - С пристегнутым ремнем безопасности не должно быть непрерывности. С расстегнутым ремень безопасности, должна быть непрерывность.
- Терминал № 10 - Должна быть непрерывность во все времена.
Схема датчика освещенности
Выключите зажигание, отсоедините разъем датчика освещенности. Проверьте целостность цепи между массой шасси и следующими клеммами разъема жгута датчика освещённости. (Рисунок 4) Если целостность указана, выполните проверку напряжения в цепи. См. " ИСПЫТАНИЯ НАПРЯЖЕНИЕМ ". (ref-34226-S16404692652001010900000)
- Клемма № 3 - с закрытой дверью водителя (контакты выключателя питания двери разомкнуты), не должно быть непрерывности. С открытой дверью водителя (контакты переключателя питания двери замкнуты) должна быть непрерывность.
- Клемма № 4 - При нахождении переключателя фар в любом положении, кроме AUTO, не должно быть непрерывности. При расположении переключателя фары в положении AUTO должна быть непрерывность.
Схема интеграционного реле
Выключите зажигание. Отсоедините разъем жгута от реле интеграции, снимите реле интеграции. Проверьте напряжение между землей шасси и следующими клеммами разъема соединительной колодки, где было установлено реле интеграции (рисунок 2) Если напряжение соответствует указанному, может быть неисправно реле интеграции
- Клеммы № 1 и 2 - напряжение батареи (или чуть меньше) должно присутствовать постоянно.
- Клеммы № 7, 9 и 11 - при нахождении выключателя зажигания в положении замок или ACC напряжение не должно присутствовать.
Отсоедините разъем датчика света, проверьте напряжение между массой шасси и следующими клеммами жгута датчика света. (Рисунок 4) Если напряжение соответствует указанному, датчик света может быть неисправен.
- Клемма № 1 - при выключателе зажигания в положении замок или ACC напряжение не должно присутствовать. При включенном положении выключателя зажигания должно присутствовать напряжение аккумуляторной батареи.
- Клемма № 2 - Напряжение батареи должно присутствовать постоянно.
