Главная ОтзывыВозврат
Главная/Honda/CR-V/Honda CR-V IV рестайлинг (2014-2018)/Руководство по ремонту/Топливная система двигателя/Топливная система [Lf, L5]: Диагностика
Содержание Раздел: Топливная система двигателя Все разделы

Топливная система [Lf, L5]: Диагностика Honda CR-V IV рестайлинг

Топливная система двигателя 9 иллюстраций ~4 мин чтения

Как проверить утечку топлива

ВниманиеПодключение к неправильной клемме контрольного разъема может привести к сбою в работе. Осторожно подключайте только к указанной клемме.
Схема №4
  1. Подключите M-MDS к диагностический разъём-2.
  2. Включите зажигание.
  3. С помощью имитационной функции " Fp " запустите топливный насос. (См. " БОРТОВОЙ ДИАГНОСТИЧЕСКИЙ ТЕСТ [Lf, L5] ".) (ref-376072-S22422551332010110100000)
  4. Убедиться в отсутствии утечки топлива из частей, находящихся под давлением. Стандарт Не должно быть никакой утечки через 5 минут.
  5. В случае утечки топлива замените следующие компоненты, а затем выполните повторную проверку с помощью процедуры проверки на утечку топлива. Если есть утечка, замените топливные шланги и зажимы. При повреждении уплотнения со стороны топливного трубопровода замените топливный трубопровод.
Схема №5
  1. Отсоедините отрицательный кабель аккумулятора.
  2. Снимите реле топливного насоса. ВНИМАНИЕ: Закоротите указанные клеммы, так как короткое замыкание неправильной клеммы реле и блока предохранителей может привести к неисправностям.
  3. С помощью провода-перемычки короткие клеммы реле топливного насоса C и D в блоке реле и предохранителей.
  4. Подсоедините отрицательный кабель аккумулятора и включите топливный насос.
  5. Убедиться в отсутствии утечки топлива из частей, находящихся под давлением. Стандарт Не должно быть никакой утечки через 5 минут.
  6. В случае утечки топлива замените следующие компоненты, а затем выполните повторную проверку с помощью процедуры проверки на утечку топлива. Если есть утечка, замените топливные шланги и зажимы. При повреждении уплотнения со стороны топливного трубопровода замените топливный трубопровод.

Как проверить давление в топливопроводе [Lf, L5]

ПредупреждениеРазливы и утечки из топливной системы под давлением опасны. Топливо может воспламениться и привести к серьезным травмам или смерти и повреждению. Чтобы предотвратить это, завершите следующий осмотр с остановленным двигателем. Человек, заряженный статическим электричеством, может вызвать пожар или взрыв, что приведет к смерти или серьезной травме. Перед выполнением работ на топливной системе разрядите статическое электричество, прикоснувшись к корпусу автомобиля.
ВниманиеОтсоединение / подсоединение быстроразъемного соединителя без его очистки может привести к повреждению топливной трубы и быстроразъёмного соединителя. Всегда очищайте зону соединения быстросъемного разъема перед разъединением / соединением с помощью ткани или мягкой щетки, а также убедитесь в том, что он свободен от посторонних материалов.
Схема №6
Схема №7
Схема №8
Схема №9
  1. Заполните поля " МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ ПЕРЕД ОБСЛУЖИВАНИЕМ ". (См. раздел " Меры предосторожности до обслуживания [Lf, L5] ".) (ref-376080-S28324833562010110100000)
  2. Снимите крышку аккумулятора (см. раздел " СНЯТИЕ / УСТАНОВКА АККУМУЛЯТОРА [Lf, L5] "). (ref-376086-S03529241782010110100000)
  3. Отсоедините отрицательный кабель аккумулятора.
  4. Отсоедините быстроразъемный соединитель. (См. раздел " БЫСТРОРАЗЪЕМНЫЙ СОЕДИНИТЕЛЬ: ДЕМОНТАЖ / МОНТАЖ [Lf, L5] "). (ref-376080-S41377436512010110100000)
  5. Поверните рычаг SST параллельно шлангу, как показано на иллюстрации.
  6. Вставьте быстроразъемный штуцер SST в топливную трубу до щелчка.
  7. Убедитесь в надежности соединения быстроразъемного соединителя, потянув его рукой.
  8. Включите топливный насос, используя следующую процедуру. С помощью реле M-MDS подключите отрицательный кабель аккумулятора. (См. " СНЯТИЕ / УСТАНОВКА БАТАРЕИ [Lf, L5] ".) Подсоедините провод M - Md к диагностический разъём-2. Используя имитационную функцию " Fp ", запустите топливный насос. (См. раздел " ТЕСТ БОРТОВОЙ ДИАГНОСТИКИ [Лф] ") Без использования М-Мз аключения короткого замыкания в блоке Dl. (ref-376086-S03529241782010110100000)(ref-376072-S22422551332010110100000)
  9. Включите топливный насос на 10 с.
  10. Измерьте давление в топливопроводе. Если оно не соответствует спецификации, проверьте следующее: Если меньше спецификации: Блок топливного насоса Топливный трубопровод на предмет засорения или утечки Если он превышает спецификацию: Засорение топливного трубопровода Давление топлива 350-430 к Па { 3,57-4,38 кгс / см 2, 50,8-62,3 фунт / кв.
  11. Остановите топливный насос с помощью следующей процедуры. Используя M-MDS Используя имитационную функцию " Fp ", остановите топливной насос. (См. " БОРТОВОЙ ДИАГНОСТИЧЕСКИЙ ТЕСТ [Lf, L5] ".) без использования М-MDS Отсоедините отрицательный кабель аккумулятора для остановки топливного насоса. (ref-376072-S22422551332010110100000)
  12. Измерьте давление удержания топлива через 5 минут. Если оно не соответствует спецификации, проверьте следующее: Утечка в топливопроводе Давление удержания топлива 210 к Па { 2,14 кгс / см 2, 30,5 фунт / кв.
  13. Заполните поля " МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ ПЕРЕД ОБСЛУЖИВАНИЕМ ". (См. раздел " Меры предосторожности до обслуживания [Lf, L5] ".) (ref-376080-S28324833562010110100000)
  14. Отсоедините SST.
  15. Подсоедините быстроразъемный соединитель. (См. раздел " БЫСТРОРАЗЪЕМНЫЙ СОЕДИНИТЕЛЬ: ДЕМОНТАЖ / МОНТАЖ [Lf, L5] ".) (ref-376080-S41377436512010110100000)
  16. Заполните поля " AFTER обслуживание PRECIATION ". (МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ ПОСЛЕ ОБСЛУЖИВАНИЯ [Lf, L5] ".) (ref-376080-S01449115452010110100000)

Как осмотреть топливный бак [Lf, L5]

ПримечаниеОпрокидывающий клапан и топливный запорный клапан, встроенные в топливный бак и утечку из топливного бака, осматривают при этом осмотре.

Схема №10
Схема №11
  1. Заполните поля " МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ ПЕРЕД ОБСЛУЖИВАНИЕМ ". (См. раздел " Меры предосторожности до обслуживания [Lf, L5] ".) (ref-376080-S28324833562010110100000)
  2. Снимите топливный бак и блок топливных насосов как единый узел (см. " ДЕМОНТАЖ / МОНТАЖ ТОПЛИВНОГО БАКА [Lf, L5] "). (ref-376080-S20250546182010110100000)
  3. Для проверки герметичности топливного бака выполните следующую процедуру. Заглушите трубопровод блока топливных насосов, порты B и C. Подайте давление 3 к Па { 23 мм.рт.ст., 0,9 гг } в порт A и подождите некоторое время. Убедитесь в отсутствии утечки воздуха из топливного бака. При наличии воздушного потока замените топливный бак. (См. " ДЕМОНТАЖ / МОНТАЖ ТОПЛИВНОГО БАКА [Lf, L5] "). (ref-376080-S20250546182010110100000)
  4. Заглушить трубу блока топливных насосов и окно Б.
  5. Выровняйте топливный бак.
  6. Приложить давление 3 к Па { 23 мм.рт.ст., 0,9 дюйма (изб.) } к отверстию A и подождать некоторое время.
  7. При все еще приложенном давлении убедитесь, что имеется отверстие С для потока воздуха и давление равно 0-3 к Па { 0-23 мм.рт.ст., 0-0,9 гг }. Если поток воздуха отсутствует, замените топливный бак (см. " ДЕМОНТАЖ / МОНТАЖ ТОПЛИВНОГО БАКА [Lf, L5] "). (ref-376080-S20250546182010110100000)
  8. Подайте давление -0,5 к Па { -3,8 мм.рт.ст., -0,1 дюйм изб. } в порт A и подождите некоторое время.
  9. Когда давление все еще приложено, убедитесь, что есть отверстие для потока воздуха C и давление составляет -0,5-0 к Па { -3,8-0 мм.рт.ст., -0,1-0 изб. }. Если нет потока воздуха, замените топливный бак (см. " ДЕМОНТАЖ / УСТАНОВКА ТОПЛИВНОГО БАКА [Lf, L5] "). При наличии потока воздуха поместите топливный бак вверх дном. (ref-376080-S20250546182010110100000)
  10. Приложите давление к порту А и подождите некоторое время.
  11. При продолжающемся приложении давления убедитесь в отсутствии воздушного потока из отверстия C. Если воздушный поток есть, замените топливный бак (см. " СНЯТИЕ / УСТАНОВКА ТОПЛИВНОГО БАКА [Lf, L5] "). (ref-376080-S20250546182010110100000)

Как осмотреть невозвратный клапан [Lf, L5]

ПредупреждениеТопливо является очень легковоспламеняющейся жидкостью. Если топливо проливается или вытекает из топливной системы под давлением, это приведет к серьезным травмам или смерти и поломке оборудования. Топливо также может раздражать кожу и глаза. Чтобы предотвратить это, всегда выполняйте " Процедуру безопасности топливного трубопровода ", ссылаясь на " " ПЕРЕД ОБСЛУЖИВАНИЕМ " ". (ref-376080-S28324833562010110100000)
Схема №12
  1. Заполните поля " МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ ПЕРЕД ОБСЛУЖИВАНИЕМ ". (См. раздел " Меры предосторожности до обслуживания [Lf, L5] ".) (ref-376080-S28324833562010110100000)
  2. Снимите обратный клапан (см. раздел " ДЕМОНТАЖ / МОНТАЖ ТОПЛИВНОГО БАКА [Lf, L5] "). (ref-376080-S20250546182010110100000)
  3. Убедитесь, что обратный клапан закрыт. В случае неисправности замените обратный клапан (см. раздел " ДЕМОНТАЖ / УСТАНОВКА ТОПЛИВНОГО БАКА [Lf, L5] "). (ref-376080-S20250546182010110100000)
  4. Убедитесь, что обратный клапан не застревает в открытом положении и не открывается даже при вытягивании пальцем. Если неисправен, замените обратный клапан (см. " ДЕМОНТАЖ / УСТАНОВКА ТОПЛИВНОГО БАКА [Lf, L5] "). (ref-376080-S20250546182010110100000)

Другие статьи — Топливная система [Lf, L5]