Главная/Honda/CR-V/Honda CR-V IV рестайлинг (2014-2018)/Руководство по ремонту/Сцепление/Сцепление с коробкой передач: Снятие и установка
Содержание Раздел: Сцепление Все разделы

Сцепление с коробкой передач: Снятие и установка Honda CR-V IV рестайлинг

Сцепление 45 иллюстраций ~15 мин чтения

Стравливание / замена жидкости сцепления

ВниманиеЖидкость повредит окрашенные поверхности. Будьте осторожны, чтобы не пролить какие-либо на окрашенных поверхностях. Если он прольется, немедленно протрите его. Поддерживайте уровень жидкости в запасном резервуаре на уровне 3 / 4 или более во время выпуска воздуха. Не смешивайте различные типы жидкости, иначе сцепление может работать ненормально. Запрещается повторно использовать старую жидкость, иначе муфта может не работать нормально.

Жидкость сцепления

SAE J1703 или FMVSS116 DOT-3

Схема №23
  1. Снимите аэродинамический под крышкой № 2. (См. раздел " ДЕМОНТАЖ / МОНТАЖ АЭРОДИНАМИЧЕСКОГО ПОД КРЫШКОЙ No2 "). (ref-376123-S28072178922010110100000)
  2. Откачать жидкость из запасного резервуара всасывающим насосом.
  3. Снимите спускной колпачок со сливной пробки и присоедините виниловый шланг к сливной пробке.
  4. Поместите другой конец винилового шланга в контейнер.
  5. Медленно покачайте педаль сцепления несколько раз.
  6. При нажатой педали сцепления ослабьте винт сливного устройства, чтобы выпустить жидкость.
  7. Затяните винт спускного устройства, чтобы остановить жидкость.
  8. Повторяйте шаги 5, 6 и 7 до тех пор, пока не будет видна только чистая жидкость без воздуха.
  9. Затянуть винт стравливания, момент затяжки 5-10 Н.м { 51-101 кгс.см, 45-88 дюйм.лбф }
  10. Добавьте жидкость к метке MAX.
  11. После стравливания воздуха проверьте следующее: Работа сцепления Утечка жидкости Уровень жидкости
  12. Установите аэродинамический под крышку № 2. (См. " ДЕМОНТАЖ / МОНТАЖ АЭРОДИНАМИЧЕСКОГО ПОД КРЫШКОЙ No2 "). (ref-376123-S28072178922010110100000)
Схема №24
  1. Измерьте расстояние от центра верхней поверхности педали до напольного покрытия. Если высота педали сцепления не соответствует спецификации, замените педаль сцепления. Высота педали (контрольное значение) 142,8 мм { 5 622 дюйма }
Схема №25
  1. Нажимайте на педаль сцепления рукой до тех пор, пока не почувствуется сопротивление сцеплению. Если люфт педали сцепления не соответствует спецификации, замените педаль. Люфт (контрольное значение) 15 мм { 0,59 дюйма } или менее

Как снять / установка педали сцепления

ВниманиеЖидкость может повредить окрашенные поверхности. Будьте осторожны, чтобы не пролить ни одного на окрашенных поверхностях. В случае разлива немедленно протрите его.
Схема №26
  1. Снимите крышку аккумуляторной батареи (см. раздел " СНЯТИЕ / УСТАНОВКА АККУМУЛЯТОРОВ [Lf, L5] "). (См. раздел " ИЗВЛЕЧЕНИЕ / МОНТАЖ БАТАРЕЙ [Tc] ".) (ref-376086-S03529241782010110100000)(ref-376109-S28048790602010110100000)
  2. Отсоедините отрицательный кабель аккумуляторной батареи (см. раздел " СНЯТИЕ / УСТАНОВКА АККУМУЛЯТОРОВ [Lf, L5] "). (См. раздел " ИЗВЛЕЧЕНИЕ И УСТАНОВКА БАТАРЕЙ (L3 С ТЕРМОПАРОЙ) ".) (ref-376086-S03529241782010110100000)(ref-376109-S28048790602010110100000)
  3. Извлеките компонент батареи (например, батарею, поддон для батарей и компонент блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом)) (см. раздел " СНЯТИЕ / УСТАНОВКА БАТАРЕИ [Lf, L5] "). (См. раздел " ИЗВЛЕЧЕНИЕ / МОНТАЖ АККУМУЛЯТОРОВ [Tc L3] ".) (ref-376086-S03529241782010110100000)(ref-376109-S28048790602010110100000)
  4. Разделите рулевой вал. (См. раздел " СНЯТИЕ / УСТАНОВКА РУЛЕВОГО КОЛЕСА И КОЛОНКИ [БЕЗ УСОВЕРШЕНСТВОВАННОЙ СИСТЕМЫ БЕСКЛЮЧЕВЫХ ВХОДОВ и ЗАПУСКА С ПОМОЩЬЮ КНОПОК] "). (См. " УДАЛЕНИЕ / МОНТАЖ Рулевого колеса и колонки [С УЛУЧШЕННОЙ СИСТЕМОЙ БЕСШПОНОЧНЫХ ХОДОВЫХ ВИНТОВ ИЛИ КНОПОЧНОГО ПУСКА]. ") (ref-376122-S00493660902010110100000)(ref-376122-S02463949252010110100000)
  5. Отсоедините трубу сцепления от запасного шланга (см. раздел " СНЯТИЕ / УСТАНОВКА ГЛАВНОГО ЦИЛИНДРА СЦЕПЛЕНИЯ "). (ref-376092-S17243748892010110100000)
  6. Удалить в порядке, указанном в таблице на иллюстрации.
  7. Установку производить в порядке, обратном снятию.
  8. Стравите воздух из системы. (См. " ОТБОР / ЗАМЕНА ВОЗДУХА ДЛЯ ЖИДКОСТИ СЦЕПЛЕНИЯ "). (ref-376092-S08808486492010110100000)
  9. После установки проверьте педаль сцепления (см. раздел " ПРОВЕРКА / РЕГУЛИРОВКА ПЕДАЛИ СЦЕПЛЕНИЯ "). (ref-376092-S39145000652010110100000)
Схема №27
Схема №28
  1. Поверните главный цилиндр сцепления в направлении, показанном на иллюстрации, и снимите его.
  2. Нажмите на язычки с левой и правой стороны толкателя при помощи отвертки Flathead и извлеките шток.
Схема №29
  1. Протолкните толкатель до тех пор, пока лепестки не зафиксируются.
  2. Поверните главный цилиндр сцепления в направлении, показанном на иллюстрации, до упора.
Схема №30
  1. Вставьте новый переключатель блокировки стартера в отверстие кронштейна педали в направлении, указанном стрелкой А на иллюстрации.
  2. Сдвиньте переключатель блокировки стартера, нажимая на него в направлении, указанном стрелкой B на иллюстрации до тех пор, пока он не будет заблокирован.
  3. Полностью нажмите на педаль сцепления в направлении, указанном стрелкой С на иллюстрации и отрегулируйте клемму переключателя блокировки стартера.
Схема №31
Схема №32
  1. Вставьте новый переключатель положения педали сцепления в отверстие кронштейна педали до упора переключателя.
  2. Поверните переключатель положения педали сцепления на 45 ° по часовой стрелке.
  3. Убедитесь, что переключатель положения педали сцепления надежно заблокирован.

Как снять / установка главное цилиндра сцепления

ВниманиеЖидкость может повредить окрашенные поверхности. Будьте осторожны, чтобы не пролить ни одного на окрашенных поверхностях. В случае разлива немедленно протрите его.
Схема №33
  1. Снимите крышку аккумуляторной батареи (см. раздел " СНЯТИЕ / УСТАНОВКА АККУМУЛЯТОРОВ [Lf, L5] "). (См. раздел " ИЗВЛЕЧЕНИЕ / МОНТАЖ БАТАРЕЙ [Tc] ".) (ref-376086-S03529241782010110100000)(ref-376109-S28048790602010110100000)
  2. Отсоедините отрицательный кабель аккумуляторной батареи (см. раздел " СНЯТИЕ / УСТАНОВКА АККУМУЛЯТОРОВ [Lf, L5] "). (См. раздел " ИЗВЛЕЧЕНИЕ И УСТАНОВКА БАТАРЕЙ (L3 С ТЕРМОПАРОЙ) ".) (ref-376086-S03529241782010110100000)(ref-376109-S28048790602010110100000)
  3. Извлеките компонент батареи (например, батарею, поддон для батарей и компонент блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом)) (см. раздел " СНЯТИЕ / УСТАНОВКА БАТАРЕИ [Lf, L5] "). (См. раздел " ИЗВЛЕЧЕНИЕ / МОНТАЖ АККУМУЛЯТОРОВ [Tc L3] ".) (ref-376086-S03529241782010110100000)(ref-376109-S28048790602010110100000)
  4. Разделите рулевой вал. (См. раздел " СНЯТИЕ / УСТАНОВКА РУЛЕВОГО КОЛЕСА И КОЛОНКИ [БЕЗ УСОВЕРШЕНСТВОВАННОЙ СИСТЕМЫ БЕСКЛЮЧЕВЫХ ВХОДОВ и ЗАПУСКА С ПОМОЩЬЮ КНОПОК] "). (См. " УДАЛЕНИЕ / МОНТАЖ Рулевого колеса и колонки [С УЛУЧШЕННОЙ СИСТЕМОЙ БЕСШПОНОЧНЫХ ХОДОВЫХ ВИНТОВ ИЛИ КНОПОЧНОГО ПУСКА]. ") (ref-376122-S00493660902010110100000)(ref-376122-S02463949252010110100000)
  5. Удалить в порядке, указанном в таблице на иллюстрации.
  6. Заглушите трубу сцепления, сняв ее во избежание протечки.
  7. Установку производить в порядке, обратном снятию.
  8. Стравите воздух из системы. (См. " ОТБОР / ЗАМЕНА ВОЗДУХА ДЛЯ ЖИДКОСТИ СЦЕПЛЕНИЯ "). (ref-376092-S08808486492010110100000)
  9. После установки проверьте педаль сцепления (см. раздел " ПРОВЕРКА / РЕГУЛИРОВКА ПЕДАЛИ СЦЕПЛЕНИЯ "). (ref-376092-S39145000652010110100000)
Схема №34
Схема №35
  1. Снимите резервный шланг с главного цилиндра, нажимая при этом на точку, указанную стрелкой на иллюстрации.
  2. Потяните зажим главного цилиндра сцепления в положение, показанное на иллюстрации, и вытяните соединитель трубы сцепления прямо для его отсоединения.

Примечание по снятию главного цилиндра сцепления

  1. Поверните главный цилиндр сцепления в направлении, показанном на иллюстрации, и снимите его.
  2. Нажмите на язычки с левой и правой стороны толкателя при помощи отвертки Flathead и извлеките шток.

Примечания по установке главного цилиндра сцепления

  1. Протолкните толкатель до тех пор, пока лепестки не зафиксируются.
  2. Поверните главный цилиндр сцепления в направлении, показанном на иллюстрации, до упора.
Схема №36
  1. Верните зажим главного цилиндра сцепления в положение, показанное на иллюстрации. ВНИМАНИЕ: Убедитесь, что нет сколов, повреждений или выпадения уплотнительного кольца в соединителе трубы сцепления.
  2. Вставьте соединитель трубы сцепления прямо.
  3. Потяните трубу сцепления, чтобы убедиться в том, что она не отрывается, и вставьте ее обратно полностью.
  4. Вставьте штуцер запасного шланга прямо, пока не раздастся щелчок.
  5. Потяните резервный шланг, чтобы убедиться в том, что он не отрывается, и полностью вставьте его обратно.

Как снять / установка цилиндр выключения сцепления [G35M-R, G66M-r]

ВниманиеЖидкость повредит окрашенные поверхности. Будьте осторожны, чтобы не пролить ее на окрашенную поверхность, если она разлита, немедленно протрите ее.
Схема №37
  1. Снимите аэродинамический под крышкой № 2. (См. раздел " ДЕМОНТАЖ / МОНТАЖ АЭРОДИНАМИЧЕСКОГО ПОД КРЫШКОЙ No2 "). (ref-376123-S28072178922010110100000)
  2. Удалить в порядке, указанном в таблице на иллюстрации.
  3. Установку производить в порядке, обратном снятию.
  4. Стравите воздух из системы. (См. " ОТБОР / ЗАМЕНА ВОЗДУХА ДЛЯ ЖИДКОСТИ СЦЕПЛЕНИЯ "). (ref-376092-S08808486492010110100000)
  5. После установки проверьте педаль сцепления (см. раздел " ПРОВЕРКА / РЕГУЛИРОВКА ПЕДАЛИ СЦЕПЛЕНИЯ "). (ref-376092-S39145000652010110100000)
Схема №38
  1. Вытащите зажим, а затем вытяните соединитель трубы сцепления прямо для его отсоединения.
Схема №39
  1. Верните зажим в положение, показанное на иллюстрации. ВНИМАНИЕ: Убедитесь, что нет сколов, повреждений или выпадения уплотнительного кольца в соединителе трубы сцепления.
  2. Вставьте соединитель трубы сцепления прямо.
  3. Потяните трубу сцепления, чтобы убедиться в том, что она не отрывается, и вставьте ее обратно полностью.

Как снять / установка цилиндр выключения сцепления [A26M-R]

ВниманиеЖидкость может повредить окрашенные поверхности. Будьте осторожны, чтобы не пролить ни одного на окрашенных поверхностях. В случае разлива немедленно протрите его.

ПримечаниеЕсли гидравлические детали, связанные с системой сцепления, удалены, подайте тормозную жидкость, выпустите воздух и проверьте утечку жидкости после установки.

Схема №40
  1. Снимите аэродинамический под крышкой № 2. (См. раздел " ДЕМОНТАЖ / МОНТАЖ АЭРОДИНАМИЧЕСКОГО ПОД КРЫШКОЙ No2 "). (ref-376123-S28072178922010110100000)
  2. Удалить в порядке, указанном в таблице на иллюстрации.
  3. Установку производить в порядке, обратном снятию.
  4. Стравите воздух из системы. (См. " ОТБОР / ЗАМЕНА ВОЗДУХА ДЛЯ ЖИДКОСТИ СЦЕПЛЕНИЯ "). (ref-376092-S08808486492010110100000)
  5. После установки проверьте педаль сцепления (см. раздел " ПРОВЕРКА / РЕГУЛИРОВКА ПЕДАЛИ СЦЕПЛЕНИЯ "). (ref-376092-S39145000652010110100000)
Схема №41
  1. Вытащите зажим, а затем вытяните соединитель трубы сцепления прямо для его отсоединения.

Примечание по монтажу трубы сцепления

  1. Верните зажим в положение, показанное на иллюстрации. ВНИМАНИЕ: Убедитесь, что нет сколов, повреждений или выпадения уплотнительного кольца в соединителе трубы сцепления.
  2. Вставьте соединитель трубы сцепления прямо.
  3. Потяните трубу сцепления, чтобы убедиться в том, что она не отрывается, и вставьте ее обратно полностью.
Схема №42
  1. Снимите крышку аккумулятора (см. раздел " СНЯТИЕ / УСТАНОВКА АККУМУЛЯТОРА [Lf, L5] "). (ref-376086-S03529241782010110100000)
  2. Отсоедините отрицательный кабель аккумулятора.
  3. Снимите аккумуляторную батарею (например, аккумулятор, поддон для батареи и компонент блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом)) (см. " СНЯТИЕ / УСТАНОВКА АККУМУЛЯТОРА [Lf, L5] ".) (ref-376086-S03529241782010110100000)
  4. Снимите компонент воздухоочистителя (см. раздел " ДЕМОНТАЖ / МОНТАЖ СИСТЕМЫ ЗАБОРА ВОЗДУХА [Lf, L5] "). (ref-376078-S10658660662010110100000)
  5. Отверните болты установки изолятора выпускного коллектора и отложите в сторону изолятор выхлопного коллектора.
  6. Снять следующие детали: Кронштейн выпускного коллектора (см. " ДЕМОНТАЖ / МОНТАЖ ВЫХЛОПНОЙ СИСТЕМЫ [Lf, L5] ") Передний брызгозащитный экран (см ". " СНЯТИЕ / УСТАНОВКА БРЫЗГОЗАЩИТЫ ".) Аэродинамический под крышкой № 2 (См. " АЭРОДИНАМИЧЕСКИЙ ПОД КРЫШКОЙ № 2 ДЕМОНТАЖ-МОНТАЖ ".) Стартер (см. " СЪЕМ-УСТАНОВКА ПУСКАТЕЛЯ [Лф, L] ". (ref-376083-S41679657142010110100000)(ref-376123-S32020461002010110100000)(ref-376123-S28072178922010110100000)(ref-376114-S41087084362010110100000)
  7. Слейте масло из коробки передач в подходящий контейнер. (См. раздел " ЗАМЕНА МАСЛА В КОРОБКЕ ПЕРЕДАЧ [G35M-R] "). (См. " Замена масла в коробке передач [G66M-P]. ") (ref-376126-S22867952402010110100000)(ref-376093-S42483079852010110100000)
  8. Снимите ручную трансмиссию. (См. раздел " СНЯТИЕ / УСТАНОВКА ВРУЧНУЮ [G35M-R] "). (См. " УДАЛЕНИЕ / МОНТАЖ РУЧНОЙ ТРАНСМИССИИ [хтагx1-P]. ") G66M (ref-376126-S26880182552010110100000)(ref-376093-S23170453242010110100000)
  9. Удалить в порядке, указанном в таблице на иллюстрации.
  10. Установку производить в порядке, обратном снятию.
  11. Добавьте указанное количество масла для трансмиссии (см. раздел " ЗАМЕНА ТРАНСМИССИОННОГО МАСЛА [G35M-R] "). (См. " ПРОВЕРКА трансмиссия масло замена [G66M-l] ".) ПРИМЕЧАНИЕ: При капитальном ремонте и установке коробки передач на транспортное средство выполните ПРОВЕРКУ ПОСЛЕ УСТАНОВКИ КОРОБКИ ПЕРЕДАЧ ' и убедитесь в отсутствии отклонений от нормы. (См. раздел " Проверка после установки КОРОБКИ УПРАВЛЕНИЯ КОРОБКОЙ ТРАНС- 2 ") G35M G66M (ref-376126-S22867952402010110100000)(ref-376093-S42483079852010110100000)(ref-376126-S24720779702010110100000)(ref-376093-S21956631292010110100000)
Схема №43
  1. Перед разборкой съемной вилки снимите держатель вилки.
Схема №44
  1. Установите стопу.
  2. Ослабьте каждый болт за один оборот по перекрестной схеме до тех пор, пока не будет снято натяжение пружины.
  3. Снимите крышку сцепления и диск.

Примечание по демонтажу направляющего подшипника

ПримечаниеНаправляющий подшипник не нужно снимать, если вы его не заменяете.

Схема №45
  1. С помощью SST снимите направляющий подшипник.
Схема №46
Схема №47
  1. Удерживайте маховик с помощью SST.
  2. Извлеките болты равномерно и постепенно по перекрестной схеме.
  3. Снимите маховик.
  4. Проверьте, нет ли утечки масла из заднего масляного уплотнения коленчатого вала. Если есть какие-либо неисправности, замените заднее масляное уплотнение коленвала. (См. " ЗАМЕНА ЗАДНЕГО МАСЛЯНОГО УПЛОТНЕНИЯ [Lf, L5] ".) (ref-376076-S32067624312010110100000)

Примечания по монтажу маховика

  1. Установите маховик на коленчатый вал.
  2. Прочистите резьбовые отверстия коленчатого вала перед установкой новых стопорных болтов
  3. Затяните вручную стопорные болты маховика.
  4. Установите SST на маховик.
  5. Постепенно затянуть стопорные болты маховика крест-накрест. Момент затяжки 108-116 Н.м { 11.1-11.8 кгс.м, 80-85 фт.лбф }
Схема №48
Схема №49
  1. Установите направляющий подшипник с помощью адаптера A160M7 (20-22 мм) из комплекта привода втулки миллиметрового размера марки " Snap-on ". ВНИМАНИЕ: Используйте адаптер так, чтобы сторона A160M7 (20.22 мм) была обращена в сторону направляющего подшипника. Инструмент для замены Наружный диаметр: 21 мм { 0.83 дюйма } Внутренний диаметром: 19 мм { 0,75 дюйма } A160M
  2. Как показано на иллюстрации, запрессовать направляющий подшипник в положение 4,0-5,0 мм { 0,16-0,19 дюйма } от конца коленчатого вала.
Схема №50
  1. Удерживайте положение диска сцепления с помощью SST.
Схема №51
  1. Установите стопу.
  2. Затянуть болты как минимум на 2 ступенях. Частично затянуть крест-накрест. Полностью затягивать до указанного момента с крестом. Момент затяжки 25-33 Н.м { 2,6-3,3 кгс.м, 19-24 фт.лбф }

Как снять / установка блок сцепления [A26M-R]

ВниманиеЗакрепите рулевое колесо с помощью ленты или троса, чтобы предотвратить вращение вала рулевого управления после отсоединения рулевого вала. Если руль вращается после того, как рулевой вал и рулевой механизм и рычажный механизм отсоединены, внутренние части контактное кольцо руля могут быть повреждены. При новой замене крышки сцепления или диска сцепления замените крышку сцепления и диск сцепления в комплекте. Благодаря функции автоматической регулировки крышки сцепления, если старая крышка в сборе используется повторно, если ее необходимо переустановить вместе со своим оригинальным диском сцепления.
Схема №52
  1. Снимите крышку аккумулятора (см. раздел " СНЯТИЕ / УСТАНОВКА АККУМУЛЯТОРА [L3 С Tc] "). (ref-376109-S28048790602010110100000)
  2. Отсоедините отрицательный кабель аккумулятора (см. " СНЯТИЕ / УСТАНОВКА АККУМУЛЯТОРА [L3 С Tc] "). (ref-376109-S28048790602010110100000)
  3. Снимите крышку МУП № 1. (См. раздел " ДЕМОНТАЖ / МОНТАЖ МУПР [L3 С ТП] "). (ref-376099-S29831139332010110100000)
  4. Отсоедините разъем МУП. (См. раздел " ДЕМОНТАЖ / МОНТАЖ МУПР [L3 с Tc] ") (ref-376099-S29831139332010110100000)
  5. Демонтировать следующие детали: Лоток для аккумуляторной батареи / компонент блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) (см. " МОНТАЖ / УСТАНОВКА АККУМУЛЯТОРОВ [L3 С Tc] ".) Монтаж воздухоочистителя (см. раздел " ДЕМОНТАЖ / МОНТАЖ СИСТЕМЫ ЗАБОРА ВОЗДУХА [Лз С ТК] ") Крышка охладителя наддувочного воздуха (см ". ДЕМОНТАЖ-СИСТЕМА ВПУСКА ВОЗДУХА / МОНТАЖН [l3 с T]). (ref-376109-S28048790602010110100000)(ref-376103-S08082057582010110100000)(ref-376103-S08082057582010110100000)(ref-376103-S08082057582010110100000)(ref-376102-S21240091062010110100000)(ref-376125-S35051413082010110100000)(ref-376123-S32020461002010110100000)(ref-376123-S28072178922010110100000)(ref-376107-S10579791522010110100000)(ref-376121-S32020890362010110100000)(ref-376068-S34706105362010110100000)
  6. Слейте масло из трансмиссия в подходящую емкость. (См. " ЗАМЕНА МАСЛА трансмиссия [A26M-R] "). (ref-376111-S33703444002010110100000)
  7. Снимите ручную трансмиссию (см. раздел " СНЯТИЕ / УСТАНОВКА РУЧНОЙ ТРАНСМИССИИ [A26M-R] "). (ref-376111-S36138293712010110100000)
  8. Удалить в порядке, указанном в таблице на иллюстрации.
  9. Установку производить в порядке, обратном снятию.
  10. Выполните инициализацию системы автоматического выравнивания (см. раздел " ИНИЦИАЛИЗАЦИЯ СИСТЕМЫ АВТОМАТИЧЕСКОГО ВЫРАВНИВАНИЯ "). (ref-376068-S00969796042010110100000)
  11. Добавьте указанное количество масла для коробки передач (см. раздел " ЗАМЕНА МАСЛА В КОРОБКЕ ПЕРЕДАЧ [A26M-R] "). (ref-376111-S33703444002010110100000)
  12. Прогрейте двигатель и трансмиссию, осмотрите на предмет утечки масла и проверьте работу трансмиссии. ВНИМАНИЕ: Неправильная установка с помощью домкрата является опасной опасностью. Это может соскользнуть с домкрата и привести к серьезным травмам. ПРИМЕЧАНИЕ: Если трансмиссия капитально отремонтирована и установлена на транспортное средство, выполните ' ОСМОТР ПОСЛЕ КАПИТАЛЬНОГО РЕМОНТА ТРАНСАКСА ' и убедитесь в отсутствии каких-либо отклонений от нормы. (См. " ОСМОТР ПРИ УСТАНОВКЕ трансмиссия [x0-r]). A26M (ref-376111-S19999119482010110100000)
Схема №53
  1. Установите стопу.
  2. Ослабьте каждый болт за один оборот по перекрестной схеме до тех пор, пока не будет снято натяжение пружины.
  3. Снимите крышку сцепления и диск.

ПримечаниеНаправляющий подшипник не нужно снимать, если вы его не заменяете.

Схема №54
  1. С помощью SST снимите направляющий подшипник.
Схема №55
  1. Удерживайте маховик с помощью SST.
  2. Извлеките болты равномерно и постепенно по перекрестной схеме.
  3. Снимите маховик.
  1. Прочистите резьбовые отверстия коленчатого вала.
  2. Установите маховик на коленчатый вал.
  3. Затяните вручную новые стопорные болты маховика.
  4. Установите SST на маховик.
  5. Постепенно затяните стопорные болты маховика крест-накрест. Момент затяжки 152-161 Н.м { 15,5-16,4 кгс.м, 113-118 фт.lbf }
Схема №56
Схема №57
  1. С помощью стоек установите направляющий подшипник.
  2. Как показано на иллюстрации, запрессовать направляющий подшипник в положение 4,0-5,0 мм { 0,16-0,19 дюйма } от конца коленчатого вала.
Схема №58
  1. Очистите щеткой шлицы диска сцепления и главной ведущей шестерни
  2. Нанесите тонкий слой смазки сцепления на шлицы.
  3. Удерживайте положение диска сцепления с помощью SST.
Схема №59
  1. Установите стопу.
  2. Затянуть болты на этапах мин. 2.
  3. Частично затяните крест-накрест.
  4. Момент затяжки 25-33 Н.м { 2,6-3,3 кгс.м, 19-24 фт.лбф }
Схема №60
Схема №61
Схема №62
  1. Снимите крышку аккумулятора (см. раздел " СНЯТИЕ / УСТАНОВКА АККУМУЛЯТОРА [Lf, L5] "). (ref-376086-S03529241782010110100000)
  2. Отсоедините отрицательный кабель аккумулятора.
  3. Снимите аккумуляторную батарею (например, аккумулятор, поддон для батареи и компонент блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом)) (см. " СНЯТИЕ / УСТАНОВКА АККУМУЛЯТОРА [Lf, L5] ".) (ref-376086-S03529241782010110100000)
  4. Снимите компонент воздухоочистителя (см. раздел " ДЕМОНТАЖ / МОНТАЖ СИСТЕМЫ ЗАБОРА ВОЗДУХА [Lf, L5] "). (ref-376078-S10658660662010110100000)
  5. Отверните болты установки изолятора выпускного коллектора и отложите в сторону изолятор выхлопного коллектора.
  6. Снять следующие детали: Кронштейн выпускного коллектора (См. " ДЕМОНТАЖ / МОНТАЖ ВЫХЛОПНОЙ СИСТЕМЫ [Lf, L5] ".) Передний брызгозащитный экран (См. " СНЯТИЕ / УСТАНОВКА ЭКРАНА ОТ РАЗБРЫЗГИВАНИЯ ".) Аэродинамический подкрылок № 2 (см. " АЭРОДИНАМИЧЕСКИЙ ПОД КРЫШКОЙ № 2 ДЕМОНТАЖ И МОНТАЖ.) Стартер (Смотрите " СЪЕМ / МОНТАЖСТАРТСТАРТЕРА [Лф, Л] "). (ref-376083-S41679657142010110100000)(ref-376123-S32020461002010110100000)(ref-376123-S28072178922010110100000)(ref-376114-S41087084362010110100000)
  7. Слейте масло из коробки передач в подходящий контейнер. (См. раздел " ЗАМЕНА МАСЛА В КОРОБКЕ ПЕРЕДАЧ [G35M-R] "). (См. " Замена масла в коробке передач [G66M-P]. ") (ref-376126-S22867952402010110100000)(ref-376093-S42483079852010110100000)
  8. Снимите ручную трансмиссию. (См. раздел " СНЯТИЕ / УСТАНОВКА ВРУЧНУЮ [G35M-R] "). (См. " УДАЛЕНИЕ / МОНТАЖ РУЧНОЙ ТРАНСМИССИИ [хтагx1-P]. ") G66M (ref-376126-S26880182552010110100000)(ref-376093-S23170453242010110100000)
  9. Снимите крышку сцепления. (См. раздел " СНЯТИЕ / УСТАНОВКА БЛОКА СЦЕПЛЕНИЯ [G35M-R, G66M-P] ".) (ref-376092-S04308832432010110100000)
  10. Измерьте износ пальцев диафрагменной пружины. Если он превышает максимальную спецификацию, замените крышку сцепления. Максимальная глубина пальцев диафрагменных пружин крышки сцепления 0,6 мм { 0,02 дюйма }
  11. Измерить плоскостность нажимного диска с прямой кромкой и щупом. Если она превышает максимальную спецификацию, то заменить крышку сцепления. (См. раздел " СНЯТИЕ / УСТАНОВКА БЛОКА СЦЕПЛЕНИЯ [G35M-R, G66M-P] ".) Максимальный зазор плоскостности прижимного диска 0,5 мм { 0,02 дюйма } (ref-376092-S04308832432010110100000)
  12. При проверке пружинных пальцев диафрагмы смонтируйте на блоке цилиндров циферблатный манометр.
  13. Поверните маховик и проверьте, нет ли смещения пальцев диафрагменной пружины. Если оно превышает максимальное значение, замените крышку сцепления. (См. раздел " СНЯТИЕ / УСТАНОВКА БЛОКА СЦЕПЛЕНИЯ [G35M-R, G66M-P] ".) Максимальная разница высот пальцев диафрагменных пружин крышки сцепления 1,0 мм { 0 039 дюйма } (ref-376092-S04308832432010110100000)
Схема №63
Схема №64
Схема №65
  1. Снимите крышку аккумулятора (см. раздел " СНЯТИЕ / УСТАНОВКА АККУМУЛЯТОРА [L3 С Tc] "). (ref-376109-S28048790602010110100000)
  2. Отсоедините отрицательный кабель аккумулятора (см. " СНЯТИЕ / УСТАНОВКА АККУМУЛЯТОРА [L3 С Tc] "). (ref-376109-S28048790602010110100000)
  3. Снимите крышку МУП № 1. (См. раздел " ДЕМОНТАЖ / МОНТАЖ МУПР [L3 С ТП] "). (ref-376099-S29831139332010110100000)
  4. Отсоедините разъем МУП. (См. раздел " ДЕМОНТАЖ / МОНТАЖ МУПР [L3 с Tc] ") (ref-376099-S29831139332010110100000)
  5. Демонтировать следующие детали: Лоток для аккумуляторной батареи / компонент блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) (см. " МОНТАЖ / УСТАНОВКА АККУМУЛЯТОРОВ [L3 С Tc] ".) Узел воздухоочистителя (см. " ДЕМОНТАЖ / МОНТАЖ СИСТЕМЫ ЗАБОРА ВОЗДУХА [Лз С Тт].) Крышка охладителя наддувного воздуха (см ". ДЕМОНТАЖ-СИСТЕМА ВПУСКА ВОЗДУХА / МОНТАЖН [l3 с T]). (ref-376109-S28048790602010110100000)(ref-376103-S08082057582010110100000)(ref-376103-S08082057582010110100000)(ref-376103-S08082057582010110100000)(ref-376102-S21240091062010110100000)(ref-376125-S35051413082010110100000)(ref-376123-S32020461002010110100000)(ref-376123-S28072178922010110100000)(ref-376107-S10579791522010110100000)(ref-376121-S32020890362010110100000)(ref-376068-S34706105362010110100000)
  6. Слейте масло из трансмиссия в подходящую емкость. (См. " ЗАМЕНА МАСЛА трансмиссия [A26M-R] "). (ref-376111-S33703444002010110100000)
  7. Снимите ручную трансмиссию (см. раздел " СНЯТИЕ / УСТАНОВКА РУЧНОЙ ТРАНСМИССИИ [A26M-R] "). (ref-376111-S36138293712010110100000)
  8. Снимите крышку сцепления (см. раздел " СНЯТИЕ / УСТАНОВКА БЛОКА СЦЕПЛЕНИЯ [A26M-R] "). (ref-376092-S00535901032010110100000)
  9. Измерьте износ пальцев диафрагменной пружины. Если он превышает максимальную спецификацию, замените крышку сцепления. (См. раздел " СНЯТИЕ / УСТАНОВКА БЛОКА СЦЕПЛЕНИЯ [A26M-R] ") Максимальная глубина пальцев диафрагменных пружин крышки сцепления 0,6 мм { 0,02 дюйма } макс. (ref-376092-S00535901032010110100000)
  10. Измерить плоскостность нажимного диска прямым краем и щупом. Если она превышает максимальную спецификацию, то заменить крышку сцепления. (См. раздел " СНЯТИЕ / УСТАНОВКА БЛОКА СЦЕПЛЕНИЯ [A26M-R] ") Максимальный зазор плоскостности прижимного диска 0,3 мм { 0,01 дюйма } макс. (ref-376092-S00535901032010110100000)
  11. При проверке пружинных пальцев диафрагмы смонтируйте на блоке цилиндров циферблатный манометр.
  12. Поверните маховик и проверьте отсутствие смещения пальцев диафрагменной пружины. Если оно превышает максимальное значение, замените крышку сцепления. (См. раздел " СНЯТИЕ / УСТАНОВКА БЛОКА СЦЕПЛЕНИЯ [A26M-R] ") Максимальная несоосность пальцев диафрагменных пружин крышки сцепления 1,0 мм { 0 039 дюйма } макс. (ref-376092-S00535901032010110100000)
  13. Установку производить в порядке, обратном снятию.
  14. Выполните инициализацию системы автоматического выравнивания (см. раздел " ИНИЦИАЛИЗАЦИЯ СИСТЕМЫ АВТОМАТИЧЕСКОГО ВЫРАВНИВАНИЯ "). (ref-376068-S00969796042010110100000)
  15. Добавьте указанное количество масла для коробки передач (см. раздел " ЗАМЕНА МАСЛА В КОРОБКЕ ПЕРЕДАЧ [A26M-R] "). (ref-376111-S33703444002010110100000)
  16. Прогрейте двигатель и трансмиссию, осмотрите на предмет утечки масла и проверьте работу трансмиссии. ВНИМАНИЕ: Неправильная установка с помощью домкрата является опасной опасностью. Это может соскользнуть с домкрата и привести к серьезным травмам. ПРИМЕЧАНИЕ: Если трансмиссия капитально отремонтирована и установлена на транспортное средство, выполните ' ОСМОТР ПОСЛЕ КАПИТАЛЬНОГО РЕМОНТА ТРАНСАКСА ' и убедитесь в отсутствии каких-либо отклонений от нормы. (См. " ОСМОТР ПРИ УСТАНОВКЕ трансмиссия [x0-r]). A26M (ref-376111-S19999119482010110100000)
Схема №66
Схема №67
  1. Снимите крышку аккумулятора (см. раздел " СНЯТИЕ / УСТАНОВКА АККУМУЛЯТОРА [Lf, L5] "). (ref-376086-S03529241782010110100000)
  2. Отсоедините отрицательный кабель аккумулятора.
  3. Снимите аккумуляторную батарею (например, аккумулятор, поддон для батареи и компонент блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом)) (см. " СНЯТИЕ / УСТАНОВКА АККУМУЛЯТОРА [Lf, L5] ".) (ref-376086-S03529241782010110100000)
  4. Снимите компонент воздухоочистителя (см. раздел " ДЕМОНТАЖ / МОНТАЖ СИСТЕМЫ ЗАБОРА ВОЗДУХА [Lf, L5] "). (ref-376078-S10658660662010110100000)
  5. Отверните болты установки изолятора выпускного коллектора и отложите в сторону изолятор выхлопного коллектора.
  6. Снять следующие детали: Кронштейн выпускного коллектора (см. " ДЕМОНТАЖ / МОНТАЖ ВЫХЛОПНОЙ СИСТЕМЫ [Lf, L5] ") Передний брызгозащитный экран (см ". " СНЯТИЕ / УСТАНОВКА БРЫЗГОЗАЩИТЫ ".) Аэродинамический под крышкой № 2 (См. " АЭРОДИНАМИЧЕСКИЙ ПОД КРЫШКОЙ № 2 ДЕМОНТАЖ-МОНТАЖ ".) Стартер (см. " СЪЕМ-УСТАНОВКА ПУСКАТЕЛЯ [Лф, L] ". (ref-376083-S41679657142010110100000)(ref-376123-S32020461002010110100000)(ref-376123-S28072178922010110100000)(ref-376114-S41087084362010110100000)
  7. Слейте масло из коробки передач в подходящий контейнер. (См. раздел " ЗАМЕНА МАСЛА В КОРОБКЕ ПЕРЕДАЧ [G35M-R] "). (См. " Замена масла в коробке передач [G66M-P]. ") (ref-376126-S22867952402010110100000)(ref-376093-S42483079852010110100000)
  8. Снимите ручную трансмиссию. (См. раздел " СНЯТИЕ / УСТАНОВКА ВРУЧНУЮ [G35M-R] "). (См. " УДАЛЕНИЕ / МОНТАЖ РУЧНОЙ ТРАНСМИССИИ [хтагx1-P]. ") G66M (ref-376126-S26880182552010110100000)(ref-376093-S23170453242010110100000)
  9. Извлеките диск сцепления. (См. раздел " СНЯТИЕ / УСТАНОВКА БЛОКА СЦЕПЛЕНИЯ [G35M-R, G66M-P] ".) (ref-376092-S04308832432010110100000)
  10. Осмотрите поверхность облицовки на предмет обесцвечивания и адгезии смазки.
  11. Осмотрите пружину кручения на слабость, а заклепку - на неплотность.
  12. С помощью штангенциркуля измерьте глубину между поверхностью накладки и головкой заклепки. Если она меньше минимальной спецификации, замените диск сцепления. Минимальная глубина диска сцепления 0,3 мм { 0,01 дюйма }
  13. Измерьте биение диска сцепления с помощью шкалы. Если оно превышает максимальное значение, замените диск сцепления. Максимальное биение дисков сцепления составляет 0,7 мм { 0,03 дюйма }
  14. Установите диск сцепления.