Главная ОтзывыВозврат
Главная/Honda/CR-V/Honda CR-V IV (2011-2015)/Руководство по ремонту/Задний дифференциал: Обслуживание/Высушить
Содержание Электросхемы Раздел: Задний дифференциал: Обслуживание Все разделы

Высушить Honda CR-V IV

Задний дифференциал: Обслуживание 115 иллюстраций ~18 мин чтения

Высушить

ПримечаниеПроверить, что индикатор AWD в реальном времени не загорается. Если это так, проверить наличие расшифровка кода ошибки системы AWD в реальном времени.

Схема №220
Схема №221
  1. Подъем автомобиля Поднять автомобиль на подъемник, и убедиться, что он надежно поддерживается.
  2. Задняя дифференциальная жидкость - замена (система AWD реального времени) Снять пробку масляного наполнителя (A) и уплотнительную шайбу (B). (Рис. 93): Идентификация пробки масляного наполнителя и уплотнительной шайбы (система AWD реального времени) Снять сливную пробку (A) и уплотнительную шайбу (B), затем слить заднюю дифференциальную жидкость ( 94): Идентификация сливной пробки и уплотнительной шайбы.
Схема №222
Схема №223
Схема №224
  1. Заправочная жидкость заднего дифференциала - Замена (Система реального времени AWD) Очистить сливную пробку (A), затем установить ее с новой уплотнительной шайбой (B). Заправить дифференциал жидкостью заднего дифференциала до надлежащего уровня. ПРИМЕЧАНИЕ: Если разобрать дифференциал, снова проверить уровень жидкости заднего дифференциала после проверки системы 4WD. При необходимости добавить жидкость. Вместимость жидкости: 1,2 л (1,3 US Qt) при смене жидкости 1,5 Л (1,6 US)
  2. Задний дифференциал Жидкость после замены - Проверка (Система реального времени AWD) Применить стояночный тормоз, и заблокировать все четыре колеса. Запустить двигатель, и дайте ему поработать на холостом ходу более 6 секунд, затем выключить двигатель. Повторить этот шаг еще три раза. Переключитесь на D, нажимая на педаль тормоза твердо. Нажать педаль акселератора в течение 2 секунд, затем дайте ей поработать на холостом ходу. Повторить это еще три раза. Проверить, что индикатор реального времени AWD не загорается, если система реального времени.
  3. HDS диагностический разъём - Подключение Подключить HDS к разъему канала передачи данных (диагностический разъём) (A), расположенному под приборной панелью водителя. Включить выключатель зажигания (II). Убедиться, что HDS обменивается данными с транспортным средством. Если он не обменивается данными, перейдите к поиску и устранению неисправностей схемы диагностический разъём. (Док. 97): Идентификация разъема канала передачи данных
  4. Техническое обслуживание Minder Reset " RESET THE техническое обслуживание MINDER ". (ref-595380-S34497350472014013100000)
Схема №225
Схема №226
Схема №227
Схема №228
Схема №229
  1. Подъем автомобиля Поднять автомобиль на подъемник, и убедиться, что он надежно поддерживается.
  2. Задняя дифференциальная жидкость - замена (система AWD реального времени) Снять пробку масляного наполнителя (A) и уплотнительную шайбу (B). (Рис. 98): Идентификация пробки масляного наполнителя и уплотнительной шайбы (система AWD реального времени) Снять сливную пробку (A) и уплотнительную шайбу (B), затем слить заднюю дифференциальную жидкость ( 99): Идентификация сливной пробки и уплотнительной шайбы.
  3. Задняя крышка дифференциального датчика Снять заднюю крышку дифференциального датчика (A). (Таблица 100): Идентификация задней крышки дифференциального датчика
  4. Разъем датчика температуры жидкости заднего дифференциала Отсоединить разъем (A). (Выпуск 101): Идентификация разъема датчика температуры жидкости заднего дифференциала
  5. Задний дифференциальный датчик температуры жидкости Снять задний дифференциальный датчик температуры жидкости (A) и уплотнительное кольцо (B). (Рисунок 102): Идентификация заднего дифференциального датчика температуры жидкости и уплотнительного кольца
Схема №230
Схема №231
Схема №232
Схема №233
Схема №234
Схема №235
  1. Задний дифференциальный датчик температуры жидкости Примените двойную насосную жидкость II к новому уплотнительному кольцу (A). Установить задний дифференциальный датчик температуры жидкости (B) с уплотнительным кольцом. (Рисунок 103): Идентификация заднего дифференциального датчика температуры жидкости с уплотнительным кольцом
  2. Задний разъем датчика дифференциальной температуры жидкости Подключить разъем (A). (Источник 104): Идентификация заднего разъема датчика дифференциальной температуры жидкости
  3. Задняя крышка дифференциального датчика Установить заднюю крышку дифференциального датчика (A). Подсоединить шланги сапуна (B) к зажимам (C). (Таблица 105): Идентификация задней крышки дифференциального датчика, шлангов сапуна и зажимов с помощью спецификаций крутящего момента
  4. Заправочная жидкость заднего дифференциала - Замена (Система реального времени AWD) Очистить сливную пробку (A), затем установить ее с новой уплотнительной шайбой (B). Долить дифференциал с жидкостью заднего дифференциала до надлежащего уровня. ПРИМЕЧАНИЕ: Если вы разобрали дифференциал, проверить уровень жидкости заднего дифференциала еще раз после проверки системы 4WD. Добавить жидкость при необходимости. Емкость жидкости: 1,2 л (1,3 US Qt) замена жидкости 1,5 л (1,6 US Qt)
  5. Задний дифференциал Жидкость после замены - Проверка (Система реального времени AWD) Применить стояночный тормоз, и заблокировать все четыре колеса. Запустить двигатель, и дайте ему поработать на холостом ходу более 6 секунд, затем выключить двигатель. Повторить этот шаг еще три раза. Переключитесь на D, нажимая на педаль тормоза твердо. Нажать педаль акселератора в течение 2 секунд, затем дайте ей поработать на холостом ходу. Повторить это еще три раза. Проверить, что индикатор реального времени AWD не загорается, если система реального времени.
  6. HDS диагностический разъём - Подключение Подключить HDS к разъему канала передачи данных (диагностический разъём) (A), расположенному под приборной панелью водителя. Включить выключатель зажигания (II). Убедиться, что HDS обменивается данными с автомобилем. Если он не обменивается данными, перейдите к поиску и устранению неисправностей цепи диагностический разъём. (Таблица 108): Идентификация разъема канала передачи данных
  7. Техническое обслуживание Minder Reset " RESET THE техническое обслуживание MINDER ". (ref-595380-S34497350472014013100000)

ОПИСАНИЕ СПЕЦИАЛЬНОГО ИНСТРУМЕНТА Описание изображения / Номер инструмента Ручка драйвера, 40 мм внутр. диам. 07746-0030100

Схема №236
Схема №237
Схема №238
Схема №239
Схема №240
Схема №241
Схема №242
Схема №243
Схема №244
Схема №245
Схема №246
Схема №247
Схема №248
Схема №249
  1. Подъем автомобиля Поднять автомобиль на подъемник, и убедиться, что он надежно поддерживается.
  2. Задняя дифференциальная жидкость - замена (система AWD реального времени) Снять пробку масляного наполнителя (A) и уплотнительную шайбу (B). (Таблица 109): Идентификация сливной пробки и уплотнительной шайбы (система AWD реального времени) Снять сливную пробку (A) и уплотнительную шайбу (B), затем слить заднюю дифференциальную жидкость. (Таблица 110): Идентификация сливной пробки и уплотнительной шайбы
  3. Вал карданного вала Задний дифференциал Боковой - Отсоединение (с нейлоновой лямкой) Сделать контрольную отметку (А) поперек вала карданного вала № 2 (В) и фланца компаньона заднего дифференциала (С). Снять болты фланца вала карданного вала № 2 (D). Отделить вал карданного вала № 2 от заднего дифференциала. ПРИМЕЧАНИЕ: Подвесить вал карданного вала с помощью соответствующей по размеру нейлоновой лямки, (ХХХ111): Идентификация Метки Фланец заднего дифференциала, фланца, (д.
  4. Задний разъем дифференциала Снять крышку разъема (A). Отсоединить разъемы (B). (Таблица 112): Идентификация крышки разъема и разъемов Отпустить зажимы жгута (A). (Таблица 113): Идентификация зажимов жгута заднего разъема дифференциала
  5. Шланги суфлирования заднего дифференциала Отсоединить шланги суфлирования (А) от шлангов суфлирования (Б) и хомутов (В). Верхняя сторона дифференциала (Шток 114): Идентификация шлангов суфлирования, труб суфлирования и хомутов Сторона двигателя насоса (Шток 115): Идентификация шлангов суфлирования, труб суфлирования и хомутов В (Сторона двигателя насоса) Отсоединить шланг суфлирования (А).
  6. Опора разъема заднего дифференциала Поместить разъем коробки передач под задний дифференциал в сборе.
  7. Кронштейн крепления заднего дифференциала Снять левый и правый кронштейны крепления заднего дифференциала B. (Рисунок 117): Идентификация кронштейнов крепления левого и правого заднего дифференциала с помощью болтов Снять крепежные болты (A) и пластины (B). (Рисунок 118): Идентификация крепежных болтов и пластин
  8. Задний карданный вал Внутренний борт Оба - Разъединение Опустить задний дифференциал в сборе (А) при вытягивании обоих задних карданных валов внутренние соединения (В) из заднего дифференциала в сборе. ПРИМЕЧАНИЕ: Будьте осторожны, чтобы не повредить кольцо карданного вала (С) при выдергивании внутренних соединений карданного вала. Будьте осторожны, чтобы не повредить масляные уплотнения (D). ( 119): Выдергивая оба задних соединения карданного вала.
  9. Задний дифференциальный механизм в сборе Снять задний дифференциальный механизм в сборе с заднего дифференциального механизма в сборе (B). (Рисунок 121): Идентификация заднего дифференциального механизма в сборе и заднего дифференциального механизма в сборе
  10. Задний дифференциальный корпус в сборе Снять крепежные болты (A) в перекрестной схеме в несколько этапов. Снять дифференциальный корпус в сборе (B) и масляные уплотнения (C). (Рисунок 122): Идентификация дифференциального корпуса в сборе, масляные уплотнения и крепежные болты
Схема №250
Схема №251
Схема №252
Схема №253
Схема №254
Схема №255
Схема №256
Схема №257
Схема №258
Схема №259
Схема №260
Схема №261
Схема №262
Схема №263
Схема №264
Схема №265
Схема №266
Схема №267
Схема №268
  1. Задний дифференциал Корпус в сборе Удалить грязь и масло с уплотнительных поверхностей. Нанести жидкостную прокладку (№ п / н 08718-0004 или 08718- 0009) равномерно на поверхность уплотнения. Установить компонент в течение 5 минут после нанесения жидкой прокладки. Убедиться, что вы уплотняете всю периферию отверстий для болтов, чтобы предотвратить утечку жидкости. ПРИМЕЧАНИЕ: Если вы применяете жидкую прокладку P / N 0718-012, компонент должен быть установлен в течение не менее 4 минут.
  2. Уплотнение заднего дифференциала с правой стороны (система AWD реального времени) Установить новое уплотнение заднего дифференциала с правой стороны (A) даже и заподлицо с механически обработанной кромкой несущего узла дифференциала, используя рукоятку водителя (B) 40 мм. (Рис. 125): Установка уплотнения заднего дифференциала с правой стороны
  3. Масляное уплотнение левой стороны заднего дифференциала (система AWD в режиме реального времени) Установить новое масляное уплотнение правой стороны заднего дифференциала (A) даже и заподлицо с механически обработанной кромкой несущего узла дифференциала, используя рукоятку водителя 40 мм (B). (Рисунок 126): Установка масляного уплотнения правой стороны заднего дифференциала
  4. Задний дифференциальный механизм в сборе Установить задний дифференциальный механизм в сборе A на задний дифференциальный механизм в сборе (B) с помощью новых болтов. (Таблица 127): Идентификация заднего дифференциального механизма в сборе и заднего дифференциального механизма в сборе со спецификациями крутящего момента
  5. Задний карданный вал Внутренний борт подъем дифференциала оба - повторное соединение Установить новое установленное кольцо (A) в канавку (B) заднего карданного вала внутреннее уплотнение с обеих сторон. ( 128): Идентификация заднего приводного вала Внутреннее боковое кольцо и канавка Поднять задний дифференциал в сборе (А) вверх на место. Вставить внутренний конец (Б) задних карданных валов до тех пор, пока не будет установлено D.
  6. Кронштейн крепления заднего дифференциала Совместите лапки (А) резинового крепления (В) с отверстиями (С) болтов крепления пластин (D). Установить болты крепления заднего дифференциала (Е). (Рисунок 131): Идентификация левого и правого кронштейнов крепления заднего дифференциала болтами Установить левый и правый кронштейны крепления заднего дифференциала В. Затянуть новые кронштейны крепления дифференциала В, идентифицируя болты крепления (А), с указанным моментом затяжки.
  7. Болт крепления заднего дифференциала - затянуть Опустить домкрат трансмиссии. Затянуть монтажные кронштейны дифференциала В монтажный болт до указанного крутящего момента.
  8. Шланги суфлирования заднего дифференциала 135 Подсоединить шланги суфлирования (A) к шлангам суфлирования (B) и хомутам (C). Верхняя сторона дифференциала (Рис. 133): Идентификация шлангов суфлирования, труб суфлирования и хомутов Сторона двигателя насоса (Рис. 134): Идентификация шлангов суфлирования, трубопроводов суфлирования и хомутов (Сторона двигателя насоса) Подсоединить к шлангу суфлирования (А).
  9. Задний дифференциальный разъем Установить зажимы жгута (A). (Рисунок 136): Идентификация заднего дифференциального разъема Зажимы жгута Подключить разъемы (A). Установить крышку разъема (B). (Рисунок 137): Идентификация крышки разъема и разъемов
  10. Сторона заднего дифференциала карданного вала - разъединение (с нейлоновым ремнем) Прикрепите карданный вал (А) № 2 к фланцу (В) компаньона заднего дифференциала, совместив контрольную метку (С), которую вы сделали во время процедуры снятия. Установить новые фланцевые болты (D) на указанный крутящий момент. (Рис. 138): Идентификация фланца компаньона заднего дифференциала, контрольной метки, вала и болтов
  11. Заправочная жидкость заднего дифференциала - замена (система реального времени AWD) Очистить сливную пробку (A), затем установить ее с новой уплотнительной шайбой (B). Долить в дифференциал жидкость заднего дифференциала до надлежащего уровня. ПРИМЕЧАНИЕ: Если вы разобрали дифференциал, проверить уровень жидкости заднего дифференциала еще раз после проверки системы 4WD. При необходимости добавьте жидкость. Емкость жидкости: 1,2 л (1,3 US Qt) при замене жидкости 1,5 Л (1,6 US)
  12. HDS диагностический разъём - Подключение Подключить HDS к разъему канала передачи данных (диагностический разъём) (A), расположенному под приборной панелью водителя. Включить выключатель зажигания (II). Убедиться, что HDS обменивается данными с автомобилем. Если он не обменивается данными, перейдите к поиску и устранению неисправностей цепи диагностический разъём. (Таблица 141): Идентификация разъема канала передачи данных
  13. В режиме реального времени AWD система прокачка Выбрать регулировка в REAL TIME AWD система с помощью HDS. Выбрать система впрыска вторичного воздуха BLEADING в регулировка с помощью HDS. ПРИМЕЧАНИЕ: Смотрите меню HDS Help для получения конкретных инструкций.
  14. Тест-драйв Тест-драйв автомобиля.
  15. Техническое обслуживание Minder Reset " RESET THE техническое обслуживание MINDER ". (ref-595380-S34497350472014013100000)
Схема №269
Схема №270
Схема №271
Схема №272
Схема №273
  1. Подъем автомобиля Поднять автомобиль на подъемник, и убедиться, что он надежно поддерживается.
  2. Вал карданного вала Задний дифференциал Боковой - Отсоединение (с нейлоновой лямкой) Сделать контрольную отметку (А) поперек вала карданного вала № 2 (В) и фланца компаньона заднего дифференциала (С). Снять болты фланца вала карданного вала № 2 (D). Отделить вал карданного вала № 2 от заднего дифференциала. ПРИМЕЧАНИЕ: Подвесить вал карданного вала с помощью соответствующей по размеру нейлоновой лямки, (ХХХХ142): идентификация Фланца Фланец.
  3. Опора разъема заднего дифференциала Поместить разъем коробки передач под задний дифференциал в сборе.
  4. Кронштейн крепления заднего дифференциала Снять левый и правый кронштейны крепления заднего дифференциала B. (Таблица 143): Идентификация левого и правого кронштейнов крепления заднего дифференциала болтами Снять крепежные болты (A) и пластины (B). (Таблица 144): Идентификация крепежных болтов и пластин
  5. Резина заднего крепления дифференциала Снять резину заднего крепления дифференциала (A). (Таблица 145): Идентификация резины заднего крепления дифференциала
  6. Задний узел крепления дифференциала A Немного опустить задний дифференциал на гнезде коробки передач. ПРИМЕЧАНИЕ: Убедиться, что вы не перегибаете жгут проводов и шланг сапуна. Снять задний узел крепления дифференциала A стопор (B). Снять задний узел крепления дифференциала A. (Рис. 146): Идентификация заднего узла крепления дифференциала и стопора
Схема №274
Схема №275
Схема №276
Схема №277
Схема №278
  1. Узел крепления заднего дифференциала A Установить стопор узла крепления дифференциала A (B). Установить узел крепления заднего дифференциала A. Поднять задний дифференциал до уровня монтажа. (Рисунок 147): Идентификация узла крепления заднего дифференциала и стопора со спецификациями крутящего момента
  2. Резина крепления заднего дифференциала Установить резину крепления заднего дифференциала (A). (Таблица 148): Идентификация резины крепления заднего дифференциала
  3. Кронштейн крепления заднего дифференциала Совместить лепестки (А) резинового крепления (В) с отверстиями (С) кронштейнов крепления пластин (Г). Установить болты крепления заднего дифференциала (Е). (Вып. № 149): Идентификация болтов крепления заднего дифференциала, лепестков, резинового крепления и отверстий со спецификациями крутящего момента Установить левый и правый кронштейны крепления дифференциала В. Затянуть свободно новые кронштейны крепления дифференциала В болты крепления (А) к новому креплению.
  4. Болт крепления заднего дифференциала - затянуть Опустить домкрат трансмиссии. Затянуть монтажные кронштейны дифференциала В монтажный болт до указанного крутящего момента.
  5. Сторона заднего дифференциала карданного вала - отсоединение (с нейлоновым ремнем) Прикрепите карданный вал (A) № 2 к фланцу (B) заднего дифференциала, совместив контрольную метку (C), которую вы сделали во время процедуры снятия. Установить новые фланцевые болты (D) на указанный крутящий момент. (Рис. 151): Идентификация фланца заднего дифференциала, контрольной метки, вала и болтов

ОПИСАНИЕ СПЕЦИАЛЬНОГО ИНСТРУМЕНТА Описание изображения / Номер инструмента Ручка драйвера, 40 мм внутр. диам. 07746-0030100

Схема №279
Схема №280
Схема №281
Схема №282
Схема №283
Схема №284
Схема №285
Схема №286
Схема №287
Схема №288
Схема №289
Схема №290
Схема №291
Схема №292
Схема №293
Схема №294
  1. Подъем автомобиля Поднять автомобиль на подъемник, и убедиться, что он надежно поддерживается.
  2. Задняя дифференциальная жидкость - замена (система AWD реального времени) Снять пробку масляного наполнителя (A) и уплотнительную шайбу (B). (Рис. 152): Идентификация пробки масляного наполнителя и уплотнительной шайбы (система AWD реального времени) Снять сливную пробку (A) и уплотнительную шайбу (B), затем слить заднюю дифференциальную жидкость ( 153): Идентификация уплотнительной пробки и уплотнительной шайбы.
  3. Вал карданного вала Задний дифференциал Боковой - Отсоединение (с нейлоновым ремешком) Сделать контрольную отметку (А) поперек вала карданного вала № 2 (В) и фланца компаньона заднего дифференциала (С). Снять болты фланца вала карданного вала № 2 (D). Отделить вал карданного вала № 2 от заднего дифференциала. ПРИМЕЧАНИЕ: Подвесить вал карданного вала с помощью нейлонового ремешка соответствующего размера, ( 154): Идентификация фланца.
  4. Задний разъем дифференциала Снять крышку разъема (A). Отсоединить разъемы (B). (Рисунок 155): Идентификация крышки разъема и разъемов Отпустить зажимы жгута (A). (Рисунок 156): Идентификация зажимов жгута заднего разъема дифференциала
  5. Задний дифференциальный шланг суфлирования Отсоединить шланги суфлирования (A) от шлангов суфлирования (B) и хомутов (C). Верхняя сторона дифференциала (Рис. 157): Идентификация шлангов суфлирования, труб суфлирования и хомутов Сторона двигателя насоса (Рис. 158): Идентификация шлангов суфлирования, трубопроводов суфлирования и хомутов (Сторона двигателя насоса) Отсоединить зажим суфлирования (Рис. 158).
  6. Опора разъема заднего дифференциала Поместить разъем коробки передач под задний дифференциал в сборе.
  7. Кронштейн крепления заднего дифференциала Снять левый и правый кронштейны крепления заднего дифференциала B. (Рисунок 160): Идентификация кронштейнов крепления левого и правого заднего дифференциала болтами Снять крепежные болты (A) и пластины (B). (Рисунок 161): Идентификация крепежных болтов и пластин
  8. Задний карданный вал 16борт Борт Оба - Отсоединение Опустить задний дифференциал в сборе (А) при вытягивании обоих задних карданных валов внутренние соединения (В) из заднего дифференциала в сборе ПРИМЕЧАНИЕ: Будьте осторожны, чтобы не повредить кольцо карданного вала (С) при выдергивании внутренних соединений карданного вала. Будьте осторожны, чтобы не повредить масляные уплотнения (D). (ХХХХХ162): Выдергивая оба задних соединения Установить из заднего карданного вала.
  9. Задний дифференциальный механизм в сборе Снять задний дифференциальный механизм в сборе А с заднего дифференциального механизма в сборе (B). (Таблица 164): Идентификация заднего дифференциального механизма в сборе и заднего дифференциального механизма в сборе
  10. Масляное уплотнение левой стороны заднего дифференциала (система AWD в реальном времени) Снять масляное уплотнение левой стороны заднего дифференциала (A) с корпуса дифференциала. (Рисунок 165): Установка масляного уплотнения правой стороны заднего дифференциала
  11. Масляное уплотнение заднего дифференциала с правой стороны (система AWD в реальном времени) Снять уплотнение заднего дифференциала с правой стороны (A) с корпуса дифференциала. (Рисунок 166): Снятие уплотнения заднего дифференциала с правой стороны
Схема №295
Схема №296
Схема №297
Схема №298
Схема №299
Схема №300
Схема №301
Схема №302
Схема №303
Схема №304
Схема №305
Схема №306
Схема №307
Схема №308
Схема №309
Схема №310
Схема №311
  1. Уплотнение заднего дифференциала с правой стороны (система AWD в режиме реального времени) Установить новое уплотнение заднего дифференциала с правой стороны (A) даже заподлицо с механически обработанной кромкой несущего узла дифференциала, используя рукоятку 40 мм (B). (Выпуск 167): Установка уплотнения заднего дифференциала с правой стороны
  2. Масляное уплотнение левой стороны заднего дифференциала (система AWD в реальном времени) Установить новое масляное уплотнение правой стороны заднего дифференциала (A), даже и заподлицо с обработанной кромкой несущего узла дифференциала, используя рукоятку водителя 40 мм (B). (Выпуск 168): Установка правого масляного уплотнения заднего дифференциала
  3. Задний дифференциальный механизм в сборе Установить задний дифференциальный механизм в сборе А на задний дифференциальный механизм в сборе (В) с помощью новых болтов. (Таблица 169): Идентификация заднего дифференциального механизма в сборе и заднего дифференциального механизма в сборе со спецификациями крутящего момента
  4. Задний карданный вал Встроенный боковой дифференциал как - повторное соединение Установить новое установочное кольцо (A) в канавку (B) внутреннего соединения заднего карданного вала с обеих сторон. ( 170): Идентификация заднего приводного вала Встроенное боковое кольцо и канавка Поднять задний дифференциальный узел (А) на место. Вставить внутренний конец (В) задних карданных валов до тех пор, пока не будет установлено (C)
  5. Кронштейн крепления заднего дифференциала Совместить выступы (А) резинового крепления (В) с отверстиями (С) крепежных кронштейнов для пластин (D). Установить болты крепления заднего дифференциала (Е). (Рис. 173): Идентификация болтов крепления заднего дифференциала, выступов, резинового крепления и отверстий со спецификациями крутящего момента Установить левый и правый кронштейны крепления дифференциала В. Болт крепления нового кронштейна дифференциала В Болт крепления (А) с указанным крутящим моментом.
  6. Болт крепления заднего дифференциала - затянуть Опустить домкрат трансмиссии. Затянуть монтажные кронштейны дифференциала В монтажный болт до указанного крутящего момента.
  7. Шланги суфлирования заднего дифференциала Подсоединить шланги суфлирования (А) к шлангам суфлирования (В) и зажимам (С). Верхняя сторона дифференциала (Рис. 175): Идентификация шлангов суфлирования, труб суфлирования и зажимов Сторона двигателя насоса (Рис. 176): Идентификация шлангов суфлирования, труб суфлирования и зажимов (Сторона двигателя насоса) Подсоединить к шлангу суфлирования (Рис. 177).
  8. Задний дифференциальный разъем Установить зажимы жгута (A). (Рис. 178): Идентификация заднего дифференциального разъема Зажимы жгута Подключить разъемы (A). Установить крышку разъема (B). (Рис. 179): Идентификация крышки разъема и разъемов
  9. Сторона заднего дифференциала карданного вала - отсоединение (с нейлоновым ремнем) Прикрепите карданный вал (А) № 2 к вспомогательному фланцу (В) заднего дифференциала, совместив контрольную метку (С), которую вы сделали во время процедуры снятия. Установить новые фланцевые болты (D) на указанный крутящий момент. (Рис. 180): Идентификация фланца вспомогательного фланца заднего дифференциала, контрольной метки, вала и болтов
  10. Заправочная жидкость заднего дифференциала - Замена (Система реального времени AWD 2) Очистить сливную пробку (A), затем установить ее с новой уплотнительной шайбой (B). Заправить дифференциал жидкостью заднего дифференциала до надлежащего уровня. ПРИМЕЧАНИЕ: Если вы разобрали дифференциал, снова проверить уровень жидкости заднего дифференциала после проверки системы 4WD. Добавить жидкость, если необходимо. Емкость жидкости: 1,2 л (1,3 US Qt) при замене жидкости 1,5 Л (1,6 US)
  11. HDS диагностический разъём - подключение Подключить HDS к разъему канала передачи данных (диагностический разъём) (A), расположенному под приборной панелью водителя. Включить выключатель зажигания (II). Убедиться, что HDS поддерживает связь с автомобилем. Если он не обменивается данными, перейдите к поиску и устранению неисправностей схемы диагностический разъём. (Таблица 183): Идентификация разъема канала передачи данных
  12. В режиме реального времени AWD система прокачка Выбрать регулировка в REAL TIME AWD система с помощью HDS. Выбрать система впрыска вторичного воздуха BLEADING в регулировка с помощью HDS. ПРИМЕЧАНИЕ: Смотрите меню HDS Help для получения конкретных инструкций.
  13. Тест-драйв Тест-драйв автомобиля.
  14. Техническое обслуживание Minder Reset " RESET THE техническое обслуживание MINDER ". (ref-595380-S34497350472014013100000)

ОПИСАНИЕ СПЕЦИАЛЬНОГО ИНСТРУМЕНТА Описание изображения / Номер инструмента Ручка драйвера, 40 мм I.d. 07746-0030100 Драйвер масляного уплотнения, 41,8 мм 07947-6890100 Держатель Ручка 07JAB-001020B Вспомогательный держатель фланца 07RAB-TB4010B

Схема №312
Схема №313
Схема №314
Схема №315
Схема №316
Схема №317
Схема №318
Схема №319
Схема №320
Схема №321
Схема №322
Схема №323
  1. Подъем автомобиля Поднять автомобиль на подъемник, и убедиться, что он надежно поддерживается.
  2. Задняя дифференциальная жидкость - замена (система реального времени AWD) Снять пробку масляного наполнителя (A) и уплотнительную шайбу (B). (Рис. 184): Идентификация пробки масляного наполнителя и уплотнительной шайбы (система реального времени AWD) Снять сливную пробку (A) и уплотнительную шайбу (B), затем слить жидкость заднего дифференциала ( 185): Идентификация пробки масляного наполнителя и уплотнительной шайбы (система реального времени AWD)
  3. Вал карданного вала Задний дифференциал Боковой - Отсоединение (с нейлоновым ремешком) Сделать контрольную отметку (А) поперек вала карданного вала № 2 (В) и фланца компаньона заднего дифференциала (С). Снять болты фланца вала карданного вала № 2 (D). Отделить вал карданного вала № 2 от заднего дифференциала. ПРИМЕЧАНИЕ: Подвесить вал карданного вала с помощью нейлонового ремешка соответствующего размера, (ХХХ186): Опознавательная отметка фланца Фланец Задний ец.
  4. Задний Дифференциал Гайка ответного фланца Приоткрыть стопорную гайку (А), вынуть стопорную гайку (А), вынуть стопорную гайку (А), вынуть стопорную гайку (А), вынуть стопорную гайку (А) из стопорной гайки (А).
  5. Сторона карданного вала масляного уплотнения заднего дифференциала (система AWD в реальном времени) Снять масляное уплотнение (A) стороны карданного вала заднего дифференциала (Рис. 193): Удаление стороны карданного вала масляного уплотнения заднего дифференциала (система AWD в реальном времени)
Схема №324
Схема №325
Схема №326
Схема №327
Схема №328
Схема №329
Схема №330
Схема №331
Схема №332
Схема №333
Схема №334
  1. Масляное уплотнение заднего дифференциала Боковой карданный вал (система AWD в режиме реального времени) Установить новое масляное уплотнение заднего дифференциала боковой карданный вал (A) даже и заподлицо с крышкой масляного насоса заднего дифференциала, используя рукоятку водителя 40 мм (B). (Рис. 194): Установка масляного уплотнения заднего дифференциала боковой карданный вал
  2. Задний Дифференциал Фланец Установить гайку муфты
  3. Сторона заднего дифференциала карданного вала - разъединение (с нейлоновым ремнем) Прикрепите карданный вал № 2 (А) к фланцу компаньона заднего дифференциала (В), совместив контрольную метку (С), которую вы сделали во время процедуры снятия. Установить новые фланцевые болты (D) на указанный крутящий момент. (Выпуск 201): Идентификация фланца компаньона заднего дифференциала, контрольная метка, вал и болты
  4. Заправочная жидкость заднего дифференциала - замена (система реального времени AWD) Очистить сливную пробку (A), затем установить ее с новой уплотнительной шайбой (B). Долить в дифференциал жидкость заднего дифференциала до надлежащего уровня. ПРИМЕЧАНИЕ: Если вы разобрали дифференциал, снова проверить уровень жидкости заднего дифференциала после проверки системы 4WD. При необходимости добавьте жидкость. Емкость жидкости: 1,2 л (1,3 US Qt) при замене жидкости 1,5 Л (1,6 US Qt)
  5. Задний дифференциал Жидкость после замены - Проверка (Система реального времени AWD) Применить стояночный тормоз, и заблокировать все четыре колеса. Запустить двигатель, и дайте ему поработать на холостом ходу более 6 секунд, затем выключить двигатель. Повторить этот шаг еще три раза. Переключитесь на D, нажимая на педаль тормоза твердо. Нажать педаль акселератора в течение 2 секунд, затем дайте ей поработать на холостом ходу. Повторить это еще три раза. Проверить, что индикатор реального времени AWD не загорается, если система реального времени.
  6. HDS диагностический разъём - Подключение Подключить HDS к разъему канала передачи данных (диагностический разъём) (A), расположенному под приборной панелью водителя. Включить выключатель зажигания (II). Убедиться, что HDS обменивается данными с автомобилем. Если он не обменивается данными, перейдите к поиску и устранению неисправностей схемы диагностический разъём. (Выпуск 204): Идентификация разъема канала передачи данных
  7. Техническое обслуживание Minder Reset " RESET THE техническое обслуживание MINDER ". (ref-595380-S34497350472014013100000)