Как снять и установить генератор переменного тока
ОПИСАНИЕ СПЕЦИАЛЬНОГО ИНСТРУМЕНТА Описание изображения / Номер инструмента Инструмент для снятия натяжения ремня Защелкивающийся YA9317 (1), имеется в продаже (1) Доступно через программу Honda Tool и Equipment Program 888-424-6857
Схема №7
Схема №8
Схема №9
Схема №10
Схема №11
Схема №12
Схема №13
- Клемма аккумулятора - отключение Убедитесь, что выключатель зажигания находится в положении замок (0). Отсоедините и изолируйте отрицательный кабель (A) от аккумулятора. ПРИМЕЧАНИЕ: Всегда сначала отсоединяйте отрицательную сторону. Отсоедините положительный кабель (B) от аккумулятора.
- Приводной ремень Переместите авто-натяжитель (А) с помощью инструмента для снятия натяжения ремня в направлении стрелки, чтобы снять натяжение с приводного ремня, затем снимите приводной ремень.
- Сборка основания натяжного шкива Снимите основание натяжного шкива.
- Авто-натяжитель в сборе Снять авто-натяжитель.
- Генератор Снимите три болта, крепящих генератор. Отсоедините разъем и кабель. Снимите генератор.
Схема №14
Схема №15
Схема №16
Схема №17
Схема №18
Схема №19
- Генератор Соедините разъем и кабель. Установите генератор. Установите три болта, крепящие генератор.
- Авто-натяжитель в сборе Установить авто-натяжитель.
- Сборка основания натяжного шкива Установите основание натяжного шкива.
- Приводной ремень Установите приводной ремень.
- Клемма аккумулятора - Повторное подключение ПРИМЕЧАНИЕ: Если работа аккумулятора ненормальная, проверьте аккумулятор. Очистите клеммы аккумулятора. Подключите положительный кабель (A) к аккумулятору. ПРИМЕЧАНИЕ: Всегда сначала подключайте положительную сторону. Подключите отрицательный кабель (B) к аккумулятору. Нанесите многоцелевую смазку на клеммы, чтобы предотвратить коррозию.