Смазочные материалы и жидкости
| Применение | Смазка или жидкость |
|---|---|
| Двигатель | Honda Motor масло: 0W-20 Найдите сертификационное уплотнение API на масляном контейнере. Убедитесь, что на нем написано " Для бензиновых двигателей ". Вязкость SAE: См. График. |
| Автоматическая коробка передач | Honda Automatic трансмиссия Fluid (ATF Dw-1) Всегда используйте Honda ATF Dw-1. Использование не Honda ATF может повлиять на качество переключения. |
| Задний дифференциал (модели AWD) | Honda Dual насос жидкость II |
| Тормозная система (включая линии VSA) | Тормозная жидкость Honda DOT 3: Всегда используйте тормозную жидкость Honda DOT 3. Использование тормозной жидкости не от Honda может вызвать коррозию и сократить срок службы системы. |
| Система охлаждения | Всегда используйте антифриз / охлаждающую жидкость Honda Long Life типа 2 ПРИМЕЧАНИЕ: Для длительных холодных температур ниже -30°C добавьте антифриз / охлаждающую жидкость Honda Extreme Cold Weather типа 2 (концентрат) |
| NOTE |
|---|
| " В случае продолжительных холодных температур ниже -30°C добавить Honda Extreme Cold Weather Antifreeze / охлаждающая жидкость Type 2 (concentrate) ". |
Схема №1
Схема №2
Для получения подробной информации о точках смазки и типе смазочных материалов, которые должны быть применены, обратитесь к иллюстрированному указателю и различным рабочим процедурам (таким как сборка/повторная сборка, замена, капитальный ремонт, установка и т.д.), содержащимся в каждом разделе.
| Применение | Смазка или жидкость | |
|---|---|---|
| A | Штифт скобы усилителя тормозов | Универсальная смазка |
| B | Клеммы аккумуляторной батареи | |
| C | Створка заливки топлива | |
| D | Петли капота и защелка капота | |
| E | Шарниры задней двери | |
| F | Башмаки поршня суппорта и уплотнения поршня суппорта | Силиконовая смазка Honda: P/N 08C30-B0234M |
| G | Штифты суппорта и башмаки штифтов суппорта | Смазка для суппорта Honda: P / N 08C30-B0224M |
| H | Рычажный механизм колодки стояночного тормоза (барабан в диске) | Смазка Molykote 44MA |
| I | Компрессор системы кондиционирования воздуха | Компрессорное масло: SP-10 (No детали 38897-P13-A01AH) для хладагента HFC-134a (хладагент R-134a) |
ПримечаниеСмазать следующие участки, используя рекомендованные смазки и жидкости. В коррозионных зонах необходима более частая смазка.
Схема №3
Техническое обслуживание Minder является важной особенностью информационного дисплея. Основываясь на условиях работы двигателя и трансмиссии, а также накопленных оборотах двигателя, бортовой компьютер Cr-V (блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом)) рассчитывает остаток моторного масла и срок службы трансмиссионной жидкости. Система также отображает оставшийся срок службы моторного масла вместе с кодом (кодами) для других предметов планового технического обслуживания, нуждающихся в обслуживании.
Схема №4
Схема №5
Схема №6
Схема №7
Схема №8
Схема №9
Схема №10
- Оставшийся ресурс масла двигателя (А) отображается в процентах на информационном дисплее. Чтобы увидеть текущий ресурс масла двигателя, поверните переключатель зажигания в положение ON (II), затем нажимайте и отпускайте ручку SEL / RESET несколько раз, пока не отобразится ресурс масла двигателя.
- Когда выключатель зажигания включен (II), а оставшийся ресурс масла двигателя составляет от 15% до 6%, отображается оставшийся ресурс масла двигателя (A) и другие элементы планового технического обслуживания, требующие обслуживания. Индикатор техническое обслуживание Minder (B) также загорается, когда ресурс масла двигателя составляет 15% или менее. Для отмены отображения и индикатора нажмите на ручку SEL / RESET. ПОЛНЫЙ СПИСОК ОСНОВНЫХ ЭЛЕМЕНТОВ ТЕХНИЧЕСКОГО ОБСЛУЖИВАНИЯ (C). Полный список элементов технического обслуживания (D).
- Когда выключатель зажигания включен (II), а оставшийся ресурс масла двигателя составляет от 5% до 1%, отображается сообщение " обслуживание " (A) вместе с ресурсом масла двигателя и тем же кодом (кодами) элемента технического обслуживания.
- Когда выключатель зажигания включен (II), а оставшийся ресурс масла двигателя составляет 0%, индикатор ресурса масла двигателя (A) мигает. Нажатие ручки SEL / RESET отменяет отображение, но индикатор техническое обслуживание Minder остается включенным.
- Если указанное техническое обслуживание не выполнено, индикатор ресурса масла двигателя показывает отрицательное пройденное расстояние, например, " -10 миль " на дисплее. Если отрицательное пройденное расстояние находится между 0 и -9, индикатор отображается только в течение нескольких секунд, когда выключатель зажигания включен (II). Отрицательное пройденное расстояние (A) остается отображенным после того, как транспортное средство проехало более 10 миль (для моделей в США) или 10 км (для моделей в Канаде) после того, как достигнут 0% ресурс масла, и дисплей не может быть отменен.
Примечание