Главная/Honda/CR-V/Honda CR-V IV (2011-2015)/Руководство по ремонту/Память радиоприемника потеряна (с навигацией)/Память радиоприемника потеряна (с навигацией) — часть 2

Содержание

Электросхемы Раздел: Память радиоприемника потеряна (с навигацией)

Память радиоприемника потеряна (с навигацией) — часть 1

Память радиоприемника потеряна (с навигацией) — часть 2

Все разделы

Память радиоприемника потеряна (с навигацией) — часть 2 Honda CR-V IV

Память радиоприемника потеряна (с навигацией) 60 иллюстраций ~16 мин чтения

Схема №271

Определить возможную зону отказа (USB-система, другие): 1. Включить выключатель зажигания (II). 2. " ПРОВЕРИТЬ ЛИ ДИНАМИК РЕЖИМ С ФУНКЦИЕЙ САМОДИАГНОСТИКИ ". Все ли динамики издают звук? ДА: Перейти к шагу 2. НЕТ: Перейти к " Не слышен звук из динамика(ов) (дисплей в норме) (Со стереоусилителем без навигации) ". Устранение неисправности. НЕТ: Перейти к " Нет звука (слышен звук из дисплея) (ref-595389-S41375383032014013100000)(ref-595389-S33312900522014013100000)(ref-595389-S25871206442014013100000)
Проверка проблемы: 1. Сбой в выключателе зажигания в ЗАМОК (0). 2. На транспортном средстве клиента подключить USB-устройство клиента к USB-порту, расположенному в центральной консоли. 3. Включить выключатель зажигания в положение ON (II). 4. Включить аудиоблок и нажать кнопку AUX, чтобы выбрать режим USB. 5. Проверить, может ли USB-устройство работать с аудиоблоком (Папки или Файлы вверх / вниз и т. д.). Вы можете работать с этим устройством USB.
Определить возможную зону отказа (USB-устройство, другие): 1. Повернуть переключатель зажигания в положение замок (0). 2. Подключить USB-устройство клиента к заведомо исправному автомобилю (того же года / комплектации), который оснащен USB-адаптером, и проверить работу USB-устройства. Правильно ли работает USB-устройство в заведомо исправном автомобиле? ДА: Перейдите к шагу 4. НЕТ: USB-устройство неисправно или несовместимо.
Определить возможную зону отказа (приемник Xm). 1. ОТСОЕДИНИТЬ ПРИЕМНИК Xm и повторить тест. Симптомы исчезнут? ДА: Заменить приемник Xm. НЕТ: Перейдите к шагу 5.
Определить зону возможного отказа (блок управления Лвж) 1. Отсоединить блок управления Лвж См. " СНЯТИЕ И УСТАНОВКА БЛОКА УПРАВЛЕНИЯ РУЧНОЙ СВЯЗЬЮ " или " ОБНОВЛЕНИЕ БЛОКА УПРАВЛЕНИЯ РУЧНОЙ СВЯЗЬЮ " и провести повторный тест. Симптомы исчезнут? ДА: Заменить блок управления Лвж. НЕТ: Перейдите к шагу 6. (ref-595394-S24511481702014013100000)(ref-595394-S17632881452014013100000)
Shorted провод Unit (Ga AUDIO lines): 1. Возврат к разъему Xxfg + 7. Отсоединены следующие разъемы. Разъем управления аудиомодулем C (14P) Разъем блока многоинформационного дисплея M (32P) Разъем управления 32P Разъем приемника Xm (14P) (с Xm) 3. Проверка непрерывности между этими контрольными точками и заземлением по отдельности. 14P 32P 32P 14P 14P
Shorted провод проверить (Sh Ga audio No. Audio SOK line is any lines): 1. Проверка на целостность цепи между контрольными точками 1 и 2. Тестовое состояние IG замок (0) Разъем аудиоблока C (14P): отключен Разъем блока отображения информации A (32P): отключен Разъем 32P: отключен Разъем приемника Xm (xtag3) (C): Отключен 14P 14P
Разомкнутый провод (Ga AUDIO): 1. Проверить целостность цепи между контрольными точками 1 и 2. Тестовое состояние IG замок (0) Разъем мультиблока C (14P): отсоединен Информационный разъем мультиинформационного дисплея A (32P): отсоединен разъем 32P: отсоединен разъем Xm приемника A (14P) (с Xm): отсоединен Тестовая цепь Тестовая точка 1: 14P 32P
Проверка аудиоблока: 1. " ПОДСТАВИТЬ ЗАВЕДОМО ИСПРАВНЫЙ МУЛЬТИИНФОРМАЦИОННЫЙ БЛОК ОТОБРАЖЕНИЯ ", и перепроверить. (ref-595382-S12870547622014013100000)

Симптом исчезает?

ДА: Заменить оригинальный многоинформационный блок отображения.

НЕТ: ЗАМЕНИТЬ ЗВУКОВОЙ БЛОК.

Схема №272

Рис. 272: Входной звук USB низкий или его не слышно (с мультиинформационным дисплеем и навигацией). Honda CR-V IV

Примечание" СНАЧАЛА ПРОВЕРИТЬ СОСТОЯНИЕ АККУМУЛЯТОРА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА ". Не все проигрыватели и функции проигрывателя работают с USB-адаптером. Для получения дополнительной информации см. Руководство владельца. Всегда тестируйте USB-устройство клиента в заведомо исправном автомобиле того же года и отделки (если возможно). Технологии меняются и часто обновляются, что может привести к тому, что USB-устройства будут работать в новых транспортных средствах, но не в старых транспортных средствах той же модели. Проверить разъемы на предмет плохого подключения или незакрепленных клемм. Проверить настройки USB Мустройства. (ref-595391-S15525587622014013100000)

Схема №273

Схема №274

Схема №275

Схема №276

Определить возможную зону отказа (система USB, другие): 1. Включить выключатель зажигания (II). 2. " ПРОВЕРИТЬ ЛИ РЕЖИМ РАБОТЫ ДИНАМИКА С ФУНКЦИЕЙ САМОДИАГНОСТИКИ ". Все ли динамики издают звук? ДА: Перейти к шагу 2. НЕТ: Перейти к пункту " Не слышен звук из динамика(ов) (дисплей в норме) (Без навигационного и стереоусилителя) ". (ref-595389-S41375383032014013100000)(ref-595389-S25871206442014013100000)
Проверка проблемы: 1. Сбой в выключателе зажигания в ЗАМОК (0). 2. На транспортном средстве клиента подключить USB-устройство клиента к USB-порту, расположенному в центральной консоли. 3. Включить выключатель зажигания в положение ON (II). 4. Включить аудиоблок и нажать кнопку AUX, чтобы выбрать режим USB. 5. Проверить, может ли USB-устройство работать с аудиоблоком (Папки или Файлы вверх / вниз и т. д.). Вы можете работать с этим устройством USB.
Определить возможную зону отказа (USB-устройство, другие): 1. Повернуть переключатель зажигания в положение замок (0). 2. Подключить USB-устройство клиента к заведомо исправному автомобилю (того же года / комплектации), который оснащен USB-адаптером, и проверить работу USB-устройства. Правильно ли работает USB-устройство в заведомо исправном автомобиле? ДА: Перейдите к шагу 4. НЕТ: USB-устройство неисправно или несовместимо.
Определить возможную зону отказа (приемник Xm). 1. ОТСОЕДИНИТЬ ПРИЕМНИК Xm и повторить тест. Симптомы исчезнут? ДА: Заменить приемник Xm. НЕТ: Перейдите к шагу 5.
Определить зону возможного отказа (блок управления Лвж) 1. Отсоединить блок управления Лвж См. " СНЯТИЕ И УСТАНОВКА БЛОКА УПРАВЛЕНИЯ РУЧНОЙ СВЯЗЬЮ " или " ОБНОВЛЕНИЕ БЛОКА УПРАВЛЕНИЯ РУЧНОЙ СВЯЗЬЮ " и провести повторный тест. Симптомы исчезнут? ДА: Заменить блок управления Лвж. НЕТ: Перейдите к шагу 6. (ref-595394-S24511481702014013100000)(ref-595394-S17632881452014013100000)
Короткое замыкание на провод (линии Ga AUDIO): 1. Возврат в кабельную сеть заказчика. 2. Отсоединить следующие разъемы. Разъем аудиоблока № C (14P) USB-адаптер Разъем блока управления A (14P) 3. Проверить целостность между этими контрольными точками и заземлением корпуса по отдельности. Условие тестирования БЛОКИРОВКА (0) Разъем аудиоблока C (14P): отсоединен Разъем итель блока управления USB A (14P): отсоединен 14P
Shorted провод проверить (Sh Ga AUDIO line is № 1. Проверить целостность цепи между контрольными точками 1 и 2. Тестовое состояние IG замок (0) Разъем аудиоблока C (14P): отсоединенный USB-адаптер Разъем блока управления A (14P): отсоединенный Тестовые цепи Разъем: Разъем аудиоблока C (14P) Тестовая точка 1 Тестовые точки 2 Sh Gga AUDIO TO AUDA AUDL +,
Разомкните провод (Ga AUDIO lines): 1. Проверить целостность кабеля между контрольными точками 1 и 2. Тестовое состояние IG замок (0) Разъем аудиоблока C (14P): отсоединенный USB-адаптер Разъем блока управления A (14P): отсоединенный Тестовая цепь Тестовая точка 1: Разъем аудиоблока C (14P) Контрольная точка 2: Разъем блока управления USB A (xtag3) GAUDA L + № 1 (красный) 14P
Проверка аудиоблока: 1. ЗАМЕНИТЬ ЗАВЕДОМО ИСПРАВНЫЙ БЛОК УПРАВЛЕНИЯ АДАПТЕРОМ USB, и перепроверьте. Симптом проходит? ДА: Заменить оригинальный блок управления адаптером USB. НЕТ: ЗАМЕНИТЬ АУДИОБЛОК.

Схема №277

Рис. 277: Объем не меняется. Honda CR-V IV

Примечание" СНАЧАЛА ПРОВЕРИТЬ СОСТОЯНИЕ АККУМУЛЯТОРНОЙ БАТАРЕИ ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА ". Установить положение фэйдера и весов в центр. Проверить разъемы на предмет плохих соединений или ослабленных клемм. (ref-595391-S15525587622014013100000)

Проверка проблемы: 1. Включить выключатель зажигания (II). 2. Прослушайте звук из динамиков. 3. Управляйте ручкой громкости, чтобы увидеть, меняется ли громкость. Меняется ли громкость? ДА: Прерывистый сбой. Система в порядке в это время. НЕТ: ЗАМЕНИТЬ АУДИО-НАВИГАЦИОННЫЙ БЛОК. НЕТ: Сбой дублирован, перейдите к шагу 2.
Проверка аудиоблока: 1. Переведите переключатель зажигания в положение замок (0). 2. ЗАМЕНИТЬ ЗАВЕДОМО ИСПРАВНУЮ ПАНЕЛЬ АУДИОВЫКЛЮЧАТЕЛЯ и перепроверьте. Симптомы исчезнут? ДА: Заменить оригинальную панель аудиовыключателя. НЕТ: ЗАМЕНИТЬ АУДИОБЛОК.

Схема №278

Рис. 278: Громкость не увеличивается со скоростью (С навигацией). Honda CR-V IV

Примечание" СНАЧАЛА ПРОВЕРИТЬ СОСТОЯНИЕ АККУМУЛЯТОРА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА ". Если возможно, попросите клиента продемонстрировать свою обеспокоенность и сравнить ее с заведомо исправным транспортным средством. Проверить разъемы на предмет плохих соединений или незакрепленных клемм. (ref-595391-S15525587622014013100000)

Схема №279

Схема №280

Схема №281

Схема №282

Проверка проблемы: 1. Тест-драйв транспортного средства на скоростях автострады, и контролировать, если объем увеличивается, затем сравнить его с заведомо исправным транспортным средством с той же настройки SVC. Увеличивается ли объем, и сопоставим ли он с заведомо исправным транспортным средством.? ДА: Прерывистый сбой, система в настоящее время в порядке. Если озабоченность клиента заключается в том, что уровень изменения объема недостаточен, обратитесь к Om, чтобы изменить настройку уровня SVC. НЕТ: Отказ дублируется, шаг 2.
Определить возможную область отказа (настройка аудио, другие): 1. Проверить настройку режима SVC в настройке звука аудио-навигационного блока. SVC выключен? ДА: Измените настройку на SVC MID и перепроверьте. НЕТ: Перейдите к шагу 3.
Определить зону возможного отказа (сигнал ВСП): 1. Войти в режим диагностики системы См. " РЕЖИМ ДИАГНОСТИКИ НАВИГАЦИОННОЙ СИСТЕМЫ " или " РЕЖИМ ДИАГНОСТИКИ НАВИГАЦИОННОЙ СИСТЕМЫ " и проверить состояние автомобиля. 2. Вести автомобиль. Меняется ли ВСП с 0 (остановлен) на 1 (движение). ДА: ЗАМЕНИТЬ АУДИО-НАВИГАЦИОННЫЙ БЛОК. НЕТ: Перейти к шагу 4. (ref-595392-S02445707122014013100000)(ref-595392-S02445707122014013100000)
Определить возможную зону отказа (линия VSP, другие): 1. Переведите переключатель зажигания в положение замок (0). 2. Переключите линию SCS с помощью разъема HDS. 3. Отсоединить следующий разъем. Разъем блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) A (49P). 4. Включить переключатель зажигания (II). 5. Переведите рычаг переключения в положение N. 6. Измерить напряжение между контрольными точками 1 и 2. Проверить состояние IG на (II). 49P 49P
Проверка разомкнутого провода (линия VSP): 1. Измерить напряжение между контрольными точками 1 и 2. Тестовое состояние IG ON (II) Разъем блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) A (49P): отключен Тестовая цепь VSP Тестовая точка 1 Разъем аудио-навигационного блока A (24P) № 23 (GRN) Контрольная точка 2 Корпус заземлен Есть около 5 В? ДА: Исправить обрыв в проводе между аудио-навигационным блоком и блок управления силовым агрегатом.
Блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) проверить: 1. Turn the Выключатель зажигания to замок (0). 2. Reconnect блок управления силовым агрегатом разъём A (49P). 3. Raise the vehicle on a lift. 4. Turn the Выключатель зажигания to ON (II). 5. Move the Переключение lever to N. 6. Measure the напряжение betwing points 1. проверка point A. 24P (ref-595374-S31779448642014013100000)(ref-595375-S42937672232014013100000)(ref-595374-S31779448642014013100000)(ref-595375-S42937672232014013100000)

Схема №283

Рис. 283: Громкость не увеличивается со скоростью (без навигации). Honda CR-V IV

" СНАЧАЛА ПРОВЕРИТЬ СОСТОЯНИЕ АККУМУЛЯТОРНОЙ БАТАРЕИ ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА ". (ref-595391-S15525587622014013100000)
Проверить наличие коды неисправностей B-CAN и устраните их перед устранением неполадок.
Если возможно, попросите клиента продемонстрировать свою озабоченность и сравнить ее с заведомо исправным транспортным средством.
Проверить разъемы на предмет плохих соединений или ослабленных клемм.

Схема №284

Проверка проблемы: 1. Тест-драйв транспортного средства на скоростях автострады, и контролировать, если объем увеличивается, то сравнить его с заведомо исправным транспортным средством. Увеличивается ли объем и, это сопоставимо с заведомо исправным транспортным средством? ДА: Периодический сбой, система в порядке в это время. Если озабоченность клиента заключается в том, что уровень изменения объема недостаточен, обратитесь к Om, чтобы изменить настройку уровня SVC. НЕТ: сбой дублируется, перейдите к шагу 2.
Определить возможную область отказа (настройки аудио, другие): 1. Проверить настройку режима SVC в настройке звука аудиоустройства. SVC выключен? ДА: Измените настройку на SVC MID и перепроверьте. НЕТ: Перейдите к шагу 3.
Определить возможный участок отказа (аудиоблок, другие): 1. " ВЫПОЛНИТЬ ФУНКЦИЮ САМОДИАГНОСТИКИ И ИСПОЛЬЗОВАТЬ ИМПУЛЬСНУЮ ИНДИКАЦИЮ СКОРОСТИ ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА ". 2. С помощью помощника провести тест-драйв транспортного средства, и наблюдать за сигналом ВСП. Функция самодиагностики указывает на сигнал ВСП? ДА: ЗАМЕНИТЬ АУДИОБЛОК. НЕТ: Перейти к шагу 4. (ref-595389-S41375383032014013100000)
Модуль контроля обрывного провода (№ B CAN-H линия): 1. Повернуть переключатель зажигания в положение замок (0). 2. Отсоединить следующие разъемы. Разъем аудиоблока B (20P) Модуль контроля обрывного провода 32P разъем 3. Проверить целостность между контрольными точками 1 и 2. Условие контроля замок (0) Разъем аудиоблока B (20P): отсоединен 32P 20P 32P 20P 32P

Схема №285

Рис. 285: Слишком высокая или слишком низкая громкость при движении на скоростях автострад. Honda CR-V IV

Примечание" СНАЧАЛА ПРОВЕРИТЬ СОСТОЯНИЕ АККУМУЛЯТОРА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА ". Если возможно, попросите клиента продемонстрировать свою обеспокоенность и сравнить ее с заведомо хорошим транспортным средством. (ref-595391-S15525587622014013100000)

Проверка проблемы: 1. Тест-драйв автомобиля на скоростях автострады и мониторинг уровня громкости. Уровень громкости слишком высокий, или слишком низкий? ДА: Сбой дублирован, перейдите к шагу 2. НЕТ: Прерывистый сбой, система в порядке в это время.
Проверка работы: 1. Измените настройку режима SVC в настройке звука на SVC MID. Уровень громкости все еще слишком высок или слишком низок? ДА: ЗАМЕНИТЬ АУДИО-НАВИГАЦИОННЫЙ БЛОК. ДА: ЗАМЕНИТЬ АУДИО БЛОК. НЕТ: Неправильная настройка SVC для звукового вкуса клиентов.

Схема №286

Рис. 286: Радиодисплей Xm пуст, и информация о станции не отображается (Навигация). Honda CR-V IV

Примечание" СНАЧАЛА ПРОВЕРИТЬ СОСТОЯНИЕ АККУМУЛЯТОРНОЙ БАТАРЕИ ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА ". Проверить разъемы на предмет плохих соединений или ослабленных клемм. (ref-595391-S15525587622014013100000)

Схема №287

Схема №288

Схема №289

Схема №290

Схема №291

Схема №292

Схема №293

Определить возможную зону отказа (соответствующая схема Ga-NET, другие): 1. Включить выключатель зажигания (II). 2. Включить аудиосистему и нажать кнопку AUDIO, чтобы проверить, изменится ли мультиинформационный дисплей на экран звуковой информации. Отображается ли звуковая информация? ДА: Перейдите к шагу 2. НЕТ: Перейдите к устранению неисправности " Информация аудиосистемы не отображается на блоке мультиинформационного дисплея (с навигацией) ". (ref-595389-S15918763432014013100000)
Проверка проблемы: 1. Нажать кнопку CD / Xm, чтобы проверить, меняется ли навигационный дисплей на экран радиоинформации Xm. Отображается ли радиоинформация Xm? ДА: Прерывистый сбой, система в порядке в это время. НЕТ: Сбой дублирован, перейдите к шагу 3.
Определить возможный участок отказа (линия Ga + B, другие): 1. Повернуть выключатель зажигания в положение замок (0). 2. Измерить напряжение между контрольными точками 1 и 2. Условие испытания IG замок (0) Контрольная схема Ga + B Контрольная точка 1 Разъем приемника Xm A (14P) № 6 (RED) Контрольная точка 2 Корпус Заземлен Есть ли напряжение аккумулятора? ДА: Провод Ga + B исправен Перейдите к шагу 4. Перейти к шагу 6.
Проверка открытого провода (линия Ga + B): 1. Измерить напряжение между контрольными точками 1 и 2. Тестовое состояние IG замок (0) Тестовая схема Ga + B Контрольная точка 1 Разъем аудио-навигационного блока C (14P) № 6 (RED) Контрольная точка 2 Напряжение аккумулятора? ДА: Отремонтировать разомкнутое или высокое сопротивление в проводе между аудио-навигационным блоком и приемником Xm. НЕТ: Перейти к шагу 5.
Shorted провод receiver (Ga + B line): 1. Повернуть выключатель зажигания в положение замок (0). 2. Отсоединить следующие разъемы: Разъем аудио-навигационного блока C (14P) Xm разъем приемника A (14P) handsfelink разъем блока управления (32P) 3. Проверить целостность цепи между контрольными точками 1 и 2. Условие проверки IG замок (0) Разъем блока управления аудио-навигационного блока C (X) A (xtagxtag3): 14P 32P 14P
Определить зону возможного отказа (линия Ga масса, другие): 1. Включить выключатель зажигания (II). 2. Измерить напряжение между контрольными точками 1 и 2. Условие испытания IG ON (II) Контрольная схема Ga масса Контрольная точка 1 Xm разъем приемника A (14P) № 10 (BLK) Контрольная точка 2 Корпус Земля нет менее 0,2 В? ДА: Ga масса Переход от шага 8 К.
Проверка провода на обрыв или высокое сопротивление (линия Ga масса): 1.измерить напряжение между контрольными точками 1 и 2.условие испытания IG ON (II) Контрольная схема Ga масса Контрольная точка 1 Разъем аудиоблока C (14P) № 10 (BLK) Контрольная точка 2 Масса кузова Есть ли напряжение? ДА: ЗАМЕНИТЬ АУДИО-НАВИГАЦИОННЫЙ БЛОК. НЕТ: Отремонтировать обрыв или высокое сопротивление в проводе провода между аудиоблоком и X.
Обрыв провод проверить (Ga SYS ON line): 1. Turn the Выключатель зажигания to замок (0). 2. Disconnect the following разъёмы. Audio-navigation unit разъём C (14P) Xm receiver разъём A (14P) 3. проверить for continuity betwing points 1. проверка condition замок C (0 (xtagxtxx2): 14P 14P 14P 14P
Разомкните провод (Ga шина + линия). Проверить Xtu (шинопровод No Xtu + линия): 1. Проверить целостность соединения между контрольными точками 1 и 2. Проверить состояние IG замок (0) Разъем приемника аудио-навигационного блока C (14P): отключенный разъем приемника Xm A (14P): отключенная контрольная цепь Ga B- контрольная точка 1. 14P 14P 14P 14P
Проверка аудио-навигационного блока: 1. ЗАМЕНИТЬ ЗАВЕДОМО ИСПРАВНЫЙ Xm-ПРИЕМНИК, и перепроверьте. Симптом проходит? ДА: Заменить оригинальный Xm-приемник. НЕТ: ЗАМЕНИТЬ АУДИО-НАВИГАЦИОННЫЙ БЛОК.

Схема №294

Рис. 294: Радиодисплей Xm пуст и информация о станции не отображается (без навигации). Honda CR-V IV

ПримечаниеСНАЧАЛА ПРОВЕРИТЬ СОСТОЯНИЕ АККУМУЛЯТОРА АВТОМОБИЛЯ. Проверить разъемы на предмет плохих соединений или ослабленных клемм.

Схема №295

Схема №296

Схема №297

Схема №298

Схема №299

Схема №300

Схема №301

Схема №302

Схема №303

Схема №304

Проверка проблемы: 1. Включить выключатель зажигания (II). 2. Включить аудиоблок, и нажать кнопку Xm, чтобы проверить, меняется ли многоинформационный дисплей на экран радиоинформации Xm. Отображается ли радиоинформация Xm? ДА: Прерывистый сбой, система в это время в порядке. НЕТ: Сбой дублирован, перейдите к шагу 2.
Определить возможный участок отказа (линия Ga + B, другие): 1. Повернуть выключатель зажигания в положение замок (0). 2. Измерить напряжение между контрольными точками 1 и 2. Тестовое состояние IG замок (0) Тестовая схема Ga + B Тестовая точка 1 Разъем приемника Xm A (14P) № 6 (RED) Контрольная точка 2 Корпус Заземлен Есть ли напряжение аккумулятора? ДА: Провод Ga + B в порядке Перейдите к шагу 5.
Проверка разомкнутого провода (линия Ga + B): 1. Измерить напряжение между контрольными точками 1 и 2. Тестовое состояние IG замок (0) Тестовая цепь Ga + B Тестовая точка 1 Разъем аудиоблока C (14P) № 6 (RED) Тестовая точка 2 Напряжение аккумулятора есть? ДА: Отремонтировать разомкнутое или высокое сопротивление в проводах между аудиоблоком и приемником Xm. НЕТ: Перейти к шагу 4.
Проверка закороченного провода (линия Ga + B): 1. Повернуть выключатель зажигания в положение замок (0). 2. Отсоединить следующие разъемы: Разъем аудиоблока C (32P) Разъем приемника Xm Разъем A (14P) Разъем блока управления с обратной связью (32P) 3. Проверить целостность цепи между контрольными точками 1 и 2. Проверка состояния IG замок (0) Разъем блока управления аудиосигналом C (14P): Xm 14P 14P
Определить зону возможного отказа (линия Ga масса, другие): 1. Включить выключатель зажигания (II). 2. Измерить напряжение между контрольными точками 1 и 2. Условие испытания IG ON (II) Испытательная схема Ga масса Испытательная точка 1 Xm разъем приемника A (14P) № 10 (BLK) Контрольная точка 2 Корпус Масса Нет менее 0,2 В? ДА: Ga масса Шаг 6 к G.
Проверка разомкнутого или высокоомного провода (линия Ga масса): 1. Измерить напряжение между контрольными точками 1 и 2. Тестовое состояние IG ON (II) Тестовая цепь Ga масса Тестовая точка 1 Разъем аудиоблока C (14P) № 10 (BLK) Контрольная точка 2 Масса кузова Есть ли напряжение? ДА: ЗАМЕНИТЬ АУДИОБЛОК. НЕТ: Отремонтировать обрыв провода между аудиоблоком и приемником Xm.
Проверка открытого провода (Ga SYS ON line): 1. Проверка целостности между контрольными точками 1 и 2. Тестовое состояние IG XLOCK (0) Разъем аудиоблока C (14P): отключен разъем Xm приемника A (14P): отключен разъем 32P: отключен разъем A (32P) блока отображения мультиинформации: отключен тестовый контур Ga SYS на контрольной точке 1. 14P 14P
Shorted провод проверить (Ga шина + line) there is shorted кузов: 1. проверить for continuity between проверка points 1 и 2. проверка condition IG замок (0) Audio unit разъём C (14P): discuped Xm receiver разъём A (14P): disconned multi-information дисплей unit A (xtagxx3): disconnected проверка cirction 32P 32P 14P 14P
Shorted провод проверить (Ga шина + line to Ga шина- line): 1. Проверка целостности между контрольными точками 1 и 2. Тестовое состояние IG замок (0) Разъем аудиоблока Заменить C (14P): Отсоединенный разъем Xm приемника A (14P): Отсоединенный разъем блока отображения мультиинформации A (32P): отсоединенный разъем блока управления xxxfelink g3: отсоединенная тестовая цепь Ga - шина 32P 14P 14P
Shorted провод проверить (Sh Ga шина line is affected Sxt № 1. проверить for continuity between проверка points 1 и 2. заменить condition IG замок (0) Audio unit разъём C (14P): disconnected Xm receiver разъём A (14P): discuped Multi-information дисплей A A (Xtagxtagxc 1). 32P 32P 14P 14P 14P 14P
Открыть провод (Ga шина + линия) Разъем для подключения к шине Nxtg2. 1. Проверить целостность соединения между контрольными точками 1 и 2. Тестовое состояние IG замок (0) Разъем аудиоблока C (14P): отсоединенный разъем Xm приемника A (14P): отсоединенный разъем для подключения к шине 32P: отсоединенный разъем Multi-information дисплей unit A (32P): отсоединенная контрольная цепь Ga A - контрольная точка 14P 14P 14P 14P
Определить возможную область отказа (соответствующий блок, другие): 1. Повторно подключить разъем аудиоблока C (14P) и разъем мультиинформационного дисплея A (32P). 2. Включить выключатель зажигания (II). 3. Включить аудиоблок и нажать кнопку AUX для выбора режима USB. ПРИМЕЧАНИЕ: Не подключайте устройство USB. Отображается ли информация USB (нет данных) в мультиинформационном дисплее? Да Перейти к шагу 13.
Проверка приемника Xm: 1. Повернуть переключатель зажигания в положение замок (0). 2. Повторно подключить разъем приемника Xm A (14P). 3. Включить переключатель зажигания в положение ON (II). 4. Включить аудиоблок и нажать кнопку Xm, чтобы проверить, меняется ли многоинформационный дисплей на экран радиоинформации Xm. Отображается ли радиоинформация Xm? ДА: Заменить Оригинальный блок управления HANDSREELINK. НЕТ
Проверка аудиоблока: 1. Переведите выключатель зажигания в положение замок (0). 2. " ЗАМЕНИТЬ ЗАВЕДОМО ИСПРАВНЫЙ МУЛЬТИ-ИНФОРМАЦИОННЫЙ ДИСПЛЕЙ ". 3. Включить выключатель зажигания в положение ON (II). 4. Включить аудиоблок и нажать кнопку AUX для выбора режима USB. ПРИМЕЧАНИЕ: Не подключайте устройство USB. Отображается ли информация USB (нет данных) в мульти-информационном дисплее? ДА: Заменить оригинальный МУЛЬТИ-ИНФОРМАЦИОННЫЙ дисплей. (ref-595382-S12870547622014013100000)

Схема №305

Рис. 305: Потеря памяти радиосистемы Xm (с навигацией). Honda CR-V IV

ПримечаниеЕсли вы можете настроиться только на канал 000 001 и 174, убедиться, что аудио-навигационный блок установлен в канальный режим (см. Руководство владельца), если он установлен в канальный режим, позвоните в службу поддержки клиентов Xm Radio по телефону 800-852-9696 и проверить состояние активации учетной записи. Проверить разъемы на наличие плохих соединений или незакрепленных клемм.

Верификация проблемы: 1. Включить выключатель зажигания (II). 2. Включить аудиосистему и установить предустановки Xm. 3. Повернуть выключатель зажигания в положение замок (0) на 1 минуту, затем снова включить его (II). 4. Включить аудиосистему и протестируйте предустановку Xm на предмет правильной работы при отзыве.

Схема №306

Рис. 306: Потеря памяти радиосистемы Xm (без навигации). Honda CR-V IV

ПримечаниеЕсли вы можете настроиться только на канал 000 001 и 174, убедиться, что аудиоустройство переведено в канальный режим (см. Руководство владельца), если оно переведено в канальный режим, позвоните в службу поддержки пользователей Xm Radio по телефону 800-852-9696 и проверить состояние активации учетной записи. Проверить разъемы на наличие плохих соединений или незакрепленных клемм.

Верификация проблемы: 1. Включить переключатель зажигания (II). 2. Включить аудиоблок и установить предустановки Xm. 3. Повернуть переключатель зажигания в положение замок (0) на 1 минуту, затем снова включить его (II). 4. Включить аудиоблок и протестируйте предустановку Xm на предмет правильной работы при отзыве.

Схема №307

Рис. 307: Разъем аудио-навигационного блока для входов и выходов (с навигацией) (кроме Kx). Honda CR-V IV

Схема №308

Рис. 308: РАЗЪЕМ А АУДИО-НАВИГАЦИОННОГО БЛОКА (24P). Honda CR-V IV

Разъем A аудио-навигационного блока (24P)

Полость	Цвет провода	Наименование терминала	Описание
A1	BLK	GND	Земля для аудио-навигационного блока (G503)
A2	Не используется	Не используется
A3	RED	+ B BACK UP	Источник непрерывного питания
A4	Не используется	Не используется
A5	BLU	RL PRE +	Выдает звуковой сигнал для динамика левой задней двери
A6	PNK	RL PRE	Выдает звуковой сигнал для динамика левой задней двери
A7	GRY (1)	SH Rl PRE	Щиток для клемм № 5 и № 6
A8	GRY (1)	SH Rr PRE	Щит для клемм № 9 и № 10
A9	LT BLU	RR PRE +	Выдает звуковой сигнал на динамик правой задней двери
A10	PUR	RR PRE	Выдает звуковой сигнал на динамик правой задней двери
A11	Не используется	Не используется
A12	GRN	SCTY RADIO Sw	Сигнал безопасности от MICU
A13	LT BLU	K_LINE	Обнаружение сигнала сканирующего устройства (последовательные данные)
A14	Не используется	Не используется
A15	BRN	FL PRE +	Вывод звукового сигнала для левых фронтальных динамиков
A16	YEL	FL PRE	Вывод звукового сигнала для левых фронтальных динамиков
A17	GRY (1)	SH FL PRE	Щит для клемм № 15 и № 16
A18	GRY (1)	SH F PRE	Щиток для клемм № 19 и № 20
A19	RED	FR PRE +	Вывод звукового сигнала для правых фронтальных динамиков
A20	GRN	FR PRE	Вывод звукового сигнала для правых фронтальных динамиков
A21	RED	SWD + B	Выходное напряжение для включения / выключения стереоусилителя
A22	Не используется	Не используется
A23	GRN	VSP	Обнаружение импульса скорости транспортного средства от блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом)
A24	PUR	ACC	Источник питания для аксессуаров
(1) Экранированные провода имеют термоусадочную трубку, изолирующую внешнюю сторону провода. Цвет изолирующей трубки, как правило, черный или темно-серый, может не совпадать с цветом провода, показанным на принципиальной схеме.

(1)

Экранированные провода имеют термоусадочную трубку, изолирующую внешнюю сторону провода. Цвет изолирующей трубки, как правило, черный или темно-серый, может не совпадать с цветом провода, показанным на принципиальной схеме.

Схема №309

Разъем С аудио-навигационного блока (14P)

Полость	Цвет провода	Наименование терминала	Описание
C1	RED	GA AUDIO L +	Входы звукового сигнала от соответствующих блоков Ga-Net
C2	GRN	GA AUDIO R +	Входы звукового сигнала от соответствующих блоков Ga-Net
C3	GRY (1)	SH Ga AUDIO	Экран для клемм № 1, № 2, № 7 и № 8
C4	GRY (1)	Ш ГА БУС	Щит для клемм № 11 и № 12
C5	PNK	GA SYS ON	Выходной сигнал для включения / выключения соответствующих блоков Ga-Net
C6	RED	Ga + B	Источник питания для приемника Xm и блока управления линии связи
C7	WHT	GA AUDIO L	Входы звукового сигнала от соответствующих блоков Ga-Net
C8	BLK	GA AUDIO R	Входы звукового сигнала от соответствующих блоков Ga-Net
C9	Не используется	Не используется
C10	BLK	GAОGND	Масса для приемника Xm и блока управления линии связи
C11	PNK	GA шина	Коммуникационный сигнал шины Ga-Net
C12	BLU	GA шина +	Коммуникационный сигнал шины Ga-Net
C13	Не используется	Не используется
C14	Не используется	Не используется
(1) Экранированные провода имеют термоусадочную трубку, изолирующую внешнюю сторону провода. Цвет изолирующей трубки, как правило, черный или темно-серый, может не совпадать с цветом провода, показанным на принципиальной схеме.

(1)

Схема №310

Рис. 310: РАЗЪЕМ D (3р) АУДИО-НАВИГАЦИОННОГО БЛОКА. Honda CR-V IV

Разъем D аудио-навигационного блока (3p)

Полость	Наименование терминала	Описание
D1	SWD + B	Источник питания для антенного усилителя AM / FM
D2	AM/FM	Входы AM / FM сигнала
D3	Sh (AM / FM)	Экран для клеммы № 2

Схема №311

Рис. 311: РАЗЪЕМ Е АУДИО-НАВИГАЦИОННОГО БЛОКА (16P). Honda CR-V IV

Полость	Цвет провода	Наименование терминала	Описание
E1	PNK	Bо CAN-H	Сигнал связи
E2	GRY (1)	SH SUB W	Щит для клемм № 3 и № 11
E3	LT BLU	SUB W PRE +	Вывод звукового сигнала для сабвуфера
E4	GRY (1)	SH TELEM SIG	Щиток для клемм № 5 и № 13
E5	BRN	TELEM SIG +	Ввод телефонного звукового сигнала от блока управления громкой связью
E6	RED	AUX R Ch	Входной звуковой сигнал от вспомогательного домкрата в сборе
E7	BLK	AUXACSGND	Масса для звукового сигнала от вспомогательного домкрата в сборе
E8	WHT	AUX L Ch	Входной звуковой сигнал от вспомогательного домкрата в сборе
E9	BLU	Bо CAN-L	Сигнал связи
E10	Не используется	Не используется
E11	PUR	SUB W PRE	Вывод звукового сигнала для сабвуфера
E12	RED	AMPА MUTE	Вывод сигнала приглушения стереоусилителя
E13	YEL	TELEM SIG	Ввод телефонного звукового сигнала от блока управления громкой связью
E14	GRY (1)	SHО О	Экран для клемм № 6, № 7 и № 8
E15	LT GRN	AUXIGND	Масса вспомогательного домкрата в сборе
E16	LT BLU	AUX DET	Обнаруживает сигнал подключения для вспомогательного разъема в сборе
(1) Экранированные провода имеют термоусадочную трубку, изолирующую внешнюю сторону провода. Цвет изолирующей трубки, как правило, черный или темно-серый, может не совпадать с цветом провода, показанным на принципиальной схеме.

(1)

ОПИСАНИЕ РАЗЪЕМА E (16P) АУДИО-НАВИГАЦИОННОГО БЛОКА.

Схема №312

Рис. 312: РАЗЪЕМ H АУДИО-НАВИГАЦИОННОГО БЛОКА (7p). Honda CR-V IV

Полость	Наименование терминала	Описание
H1	USB масса	Земля для сигнала связи
H2	USB ДАННЫЕ +	Сигнал связи
H3	USB ДАННЫЕ	Сигнал связи
H4	USB VBUS	Вывод источника питания для USB-устройства
H5	USB SH	Экран для клемм № 1, № 2, № 3 и № 4
H6	USB ADPT	Земля для сигнала подключения
H7	USB ВКЛ	Обнаруживает сигнал подключения
(1) Экранированные провода имеют термоусадочную трубку, изолирующую внешнюю сторону провода. Цвет изолирующей трубки, как правило, черный или темно-серый, может не совпадать с цветом провода, показанным на принципиальной схеме.

(1)

ОПИСАНИЕ РАЗЪЕМА Н (7р) АУДИО-НАВИГАЦИОННОГО БЛОКА.

Схема №313

Рис. 313: РАЗЪЕМ АУДИО-НАВИГАЦИОННОГО БЛОКА J (2p) (модели США). Honda CR-V IV

Полость	Цвет провода	Наименование терминала	Описание
J1		ТМС RF IN	Входы ЧМ сигнала
J2		ТМС РФ Sh	Экран для клеммы № 1

ОПИСАНИЕ РАЗЪЕМА J (2p) АУДИО-НАВИГАЦИОННОГО БЛОКА (МОДЕЛИ США)

Схема №314

Рис. 314: Разъем аудио-навигационного блока для входов и выходов (с навигацией) (Kx). Honda CR-V IV

Схема №315

Рис. 315: РАЗЪЕМ А АУДИО-НАВИГАЦИОННОГО БЛОКА (24P). Honda CR-V IV

Полость	Цвет провода	Наименование терминала	Описание
A1	BLK	GND	Земля для аудио-навигационного блока (G503)
A2	Не используется	Не используется
A3	RED	+ B BACK UP	Источник непрерывного питания
A4	GRY	ILLUMI +	Источник питания для освещения
A5	BLU	Рлі СПКР +	Выдает звуковой сигнал для динамика левой задней двери
A6	PNK	СПКР Рлі	Выдает звуковой сигнал для динамика левой задней двери
A7	Не используется	Не используется
A8	Не используется	Не используется
A9	BLU	RR SPKR +	Выдает звуковой сигнал на динамик правой задней двери
A10	PNK	Rr SPKR	Выдает звуковой сигнал на динамик правой задней двери
A11	Не используется	Не используется
A12	GRN	SCTY RADIO Sw	Сигнал безопасности от MICU
A13	Не используется	Не используется
A14	Не используется	Не используется
A15	WHT	FL SPKR +	Выдает звуковой сигнал для динамиков дверей водителя
A16	BLK	FL SPKR	Выдает звуковой сигнал для динамиков дверей водителя
A17	Не используется	Не используется
A18	Не используется	Не используется
A19	RED	FRА SKPR +	Выдает звуковой сигнал для динамиков двери пассажира
A20	GRN	FR SPKR	Выдает звуковой сигнал для динамиков двери пассажира
A21	Не используется	Не используется
A22	Не используется	Не используется
A23	Не используется	Не используется
A24	PUR	ACC	Источник питания для аксессуаров

ОПИСАНИЕ РАЗЪЕМА А (24P) АУДИО-НАВИГАЦИОННОГО БЛОКА.

Схема №316

Рис. 316: РАЗЪЕМ С АУДИО-НАВИГАЦИОННОГО БЛОКА (12P). Honda CR-V IV

Полость	Цвет провода	Наименование терминала	Описание
C1	BLU	GA шина +	Коммуникационный сигнал шины Ga-Net
C2	PNK	GA шина	Коммуникационный сигнал шины Ga-Net
C3	GRY (1)	Ш ГА БУС	Экран для клемм № 1 и № 2
C4	YEL	HFT / NAVI дистанционный Sw	Обнаруживает управляющий сигнал от переключателя HFT
C5	Не используется	Не используется
C6	PNK	GA SYS ON	Выходной сигнал для включения / выключения МФИ
C7	Не используется	Не используется
C8	Не используется	Не используется
C9	Не используется	Не используется
C10	Не используется	Не используется
C11	Не используется	Не используется
C12	Не используется	Не используется
(1) Экранированные провода имеют термоусадочную трубку, изолирующую внешнюю сторону провода. Цвет изолирующей трубки, как правило, черный или темно-серый, может не совпадать с цветом провода, показанным на принципиальной схеме.

(1)

РАЗЪЕМ С АУДИО-НАВИГАЦИОННОГО БЛОКА (12P) ОПИСАНИЕ

Схема №317

Рис. 317: РАЗЪЕМ D (3р) АУДИО-НАВИГАЦИОННОГО БЛОКА. Honda CR-V IV

Полость	Наименование терминала	Описание
D1	SWD + B	Источник питания для антенного усилителя AM / FM
D2	AM/FM	Входы AM / FM сигнала
D3	Sh (AM / FM)	Экран для клеммы № 2

ОПИСАНИЕ РАЗЪЕМА D (3р) АУДИО-НАВИГАЦИОННОГО БЛОКА.

Схема №318

Рис. 318: РАЗЪЕМ АУДИО-НАВИГАЦИОННОГО БЛОКА H (5p). Honda CR-V IV

Полость	Наименование терминала	Описание
H1	USB масса	Земля для сигнала связи
H2	USB DATA +	Сигнал связи
H3	ДАННЫЕ USB	Сигнал связи
H4	USB VBUS	Вывод источника питания для USB-устройства
H5	USB SH	Экран для клемм № 1, № 2, № 3 и № 4

ОПИСАНИЕ РАЗЪЕМА Н (5р) АУДИО-НАВИГАЦИОННОГО БЛОКА.

Схема №319

Рис. 319: РАЗЪЕМ L АУДИО-НАВИГАЦИОННОГО БЛОКА (8p). Honda CR-V IV

Полость	Цвет провода	Наименование терминала	Описание
L1	BLK	AUXACSGND	Масса для звукового сигнала от вспомогательного домкрата в сборе
L2	WHT	AUX L Ch	Входной звуковой сигнал от вспомогательного домкрата в сборе
L3	RED	AUX R Ch	Входной звуковой сигнал от вспомогательного домкрата в сборе
L4	Не используется	Не используется
L5	LT BLU	AUX DET	Обнаруживает сигнал подключения для вспомогательного разъема в сборе
L6	Не используется	Не используется
L7	GRY	AUXIGND	Масса для звукового сигнала от вспомогательного домкрата в сборе
L8	Не используется	Не используется

ОПИСАНИЕ РАЗЪЕМА L (8р) АУДИО-НАВИГАЦИОННОГО БЛОКА.

Схема №320

Рис. 320: Разъем аудиоблока для входов и выходов (со стереоусилителем). Honda CR-V IV

Схема №321

Рис. 321: РАЗЪЕМ АУДИОБЛОКА A (24P). Honda CR-V IV

Полость	Цвет провода	Наименование терминала	Описание
A1	BLK	GND	Масса для аудиоблока (G503)
A2	Не используется	Не используется
A3	RED	+ B AUDIO	Источник непрерывного питания
A4	Не используется	Не используется
A5	BLU	RL PRE +	Выдает звуковой сигнал для динамика левой задней двери
A6	PNK	RL PRE	Выдает звуковой сигнал для динамика левой задней двери
A7	GRY (1)	SH Rl PRE	Щиток для клемм № 5 и № 6
A8	GRY (1)	SH Rr PRE	Щит для клемм № 9 и № 10
A9	LT BLU	RR PRE +	Выдает звуковой сигнал на динамик правой задней двери
A10	PUR	RR PRE	Выдает звуковой сигнал на динамик правой задней двери
A11	Не используется	Не используется
A12	GRN	SCTY RADIO Sw	Сигнал безопасности от устройства воспроизведения DVD (2)
A12	GRN	SCTY RADIO Sw	Охранный сигнал от MICU (3)
A13	LT BLU	K_LINE	Обнаружение сигнала сканирующего устройства (последовательные данные)
A14	Не используется	Не используется
A15	BRN	FL PRE +	Вывод звукового сигнала для левых фронтальных динамиков
A16	YEL	FL PRE	Вывод звукового сигнала для левых фронтальных динамиков
A17	GRY (1)	SH FL PRE	Щит для клемм № 15 и № 16
A18	GRY (1)	SH F PRE	Щиток для клемм № 19 и № 20
A19	RED	FR PRE +	Вывод звукового сигнала для правых фронтальных динамиков
A20	GRN	FR PRE	Вывод звукового сигнала для правых фронтальных динамиков
A21	RED	SWD + B	Выходное напряжение для включения / выключения стереоусилителя
A22	Не используется	Не используется
A23	Не используется	Не используется
A24	PUR	ACC	Источник питания для аксессуаров
(1) Экранированные провода имеют термоусадочную трубку, изолирующую внешнюю сторону провода. Цвет изолирующей трубки, обычно черный или темно-серый, может не соответствовать цвету провода, показанному на схеме. (2) С задней развлекательной (3) Без задней развлекательной

(1)

(2)	С задними развлечениями

(3)	Без задних развлечений

РАЗЪЕМ АУДИОБЛОКА A (24P) ОПИСАНИЕ

Схема №322

Рис. 322: РАЗЪЕМ АУДИОБЛОКА B (20P). Honda CR-V IV

Полость	Цвет провода	Наименование терминала	Описание
B1	GRY (1)	SH TELEM SIG	Экран для клемм № 2 и № 12
B2	YEL	TELEM SIG	Ввод телефонного звукового сигнала от блока управления громкой связью
B3	BLU	Bо CAN-L	Сигнал связи
B4	RED	DUET Rx	Сигнал связи на МФИ
B5	GRN	DUET Tx	Сигнал связи на МФИ
B6	LT GRN	AUXIGND	Масса для блока проигрывателя DVD (2)
B6	LT GRN	AUXIGND	Масса вспомогательного домкрата в сборе (3)
B7	GRY (1)	SHО О	Экран для клемм № 8, № 17 и № 18
B8	BLK	AUXACSGND	Масса для звукового сигнала от блока проигрывателя DVD (2)
B8	BLK	AUXACSGND	Земля для звукового сигнала от вспомогательного домкрата в сборе (3)
B9	BLU	COMPASS Tx +	Сигнал связи с Эк
B10	GRY	КОМПАС ТЕКС	Сигнал связи с Эк
B11	Не используется	Не используется
B12	BRN	TELEM SIG +	Ввод телефонного звукового сигнала от блока управления громкой связью
B13	PNK	Bо CAN-H	Сигнал связи
B14	LT GRN	DUETТM CONT	Управляющий сигнал ДУЭТ
B15	GRY (1)	SH DUET	Щиток для клемм № 4 и № 5
B16	LT BLU	AUX DET	Обнаруживает сигнал подключения для устройства воспроизведения DVD (2)
B16	LT BLU	AUX DET	Обнаружение сигнала подключения вспомогательного разъема в сборе (3)
B17	RED	AUX R Ch	Входной звуковой сигнал от блока DVD-проигрывателя (2)
B17	RED	AUX R Ch	Входной звуковой сигнал от вспомогательного домкрата (3)
B18	WHT	AUX L Ch	Входной звуковой сигнал от блока DVD-проигрывателя (2)
B18	WHT	AUX L Ch	Входной звуковой сигнал от вспомогательного домкрата (3)
B19	GRN	COMPASS Rx +	Сигнал связи с Эк
B20	PNK	КОМПАС Rx	Сигнал связи с Эк
(1) Экранированные провода имеют термоусадочную трубку, изолирующую внешнюю сторону провода. Цвет изолирующей трубки, обычно черный или темно-серый, может не соответствовать цвету провода, показанному на схеме. (2) С задней развлекательной (3) Без задней развлекательной

(1)

(2)	С задними развлечениями

(3)	Без задних развлечений

РАЗЪЕМ АУДИОБЛОКА B (20P) ОПИСАНИЕ

Схема №323

Рис. 323: РАЗЪЕМ АУДИОБЛОКА C (14P). Honda CR-V IV

Полость	Цвет провода	Наименование терминала	Описание
C1	RED	GA AUDIO L +	Входы звукового сигнала от соответствующих блоков Ga-Net
C2	GRN	GA AUDIO R +	Входы звукового сигнала от соответствующих блоков Ga-Net
C3	GRY (1)	SH Ga AUDIO	Экран для клемм № 1, № 2, № 7 и № 8
C4	GRY (1)	Ш ГА БУС	Щит для клемм № 11 и № 12
C5	PNK	GA SYS ON	Выходной сигнал для включения / выключения соответствующих блоков Ga-Net
C6	RED	Ga + B	Источник питания для приемника Xm (2) и блока управления линии связи (3)
C7	WHT	GA AUDIO L	Входы звукового сигнала от соответствующих блоков Ga-Net
C8	BLK	GA AUDIO R	Входы звукового сигнала от соответствующих блоков Ga-Net
C9	Не используется	Не используется
C10	BLK	GAОGND	Масса для приемника Xm (2) и блока управления линии связи (3)
C11	PNK	GA шина	Коммуникационный сигнал шины Ga-Net
C12	BLU	GA шина +	Коммуникационный сигнал шины Ga-Net
C13	Не используется	Не используется
C14	Не используется	Не используется
(1) Экранированные провода имеют термоусадочную трубку, изолирующую внешнюю сторону провода. Цвет изолирующей трубки, как правило, черный или темно-серый, может не соответствовать цвету провода, показанному на принципиальной схеме. (2) С приемником Xm (3) Модели США и Канады

(1)

(2)	С приемником XM

(3)	Модели из США и Канады

РАЗЪЕМ АУДИОБЛОКА C (14P) ОПИСАНИЕ

Схема №324

Рис. 324: РАЗЪЕМ АУДИОБЛОКА D (3p). Honda CR-V IV

Полость	Цвет провода	Наименование терминала	Описание
D1	BLK	SWD + B	Источник питания для антенного усилителя AM / FM
D2		AM/FM	Входы AM / FM сигнала
D3	BLK	Sh (AM / FM)	Экран для клеммы № 2

ОПИСАНИЕ РАЗЪЕМА D (3p) АУДИОБЛОКА

Схема №325

Рис. 325: РАЗЪЕМ АУДИОБЛОКА E (8p). Honda CR-V IV

Полость	Цвет провода	Наименование терминала	Описание
E1	Не используется	Не используется
E2	Не используется	Не используется
E3	Не используется	Не используется
E4	Не используется	Не используется
E5	LT BLU	SUB W PRE +	Вывод звукового сигнала для сабвуфера
E6	GRY (1)	SH SUB W	Щиток для клемм № 5 и № 7
E7	PUR	SUB W PRE	Вывод звукового сигнала для сабвуфера
E8	RED	AMPА MUTE	Вывод сигнала приглушения стереоусилителя
(1) Экранированные провода имеют термоусадочную трубку, изолирующую внешнюю сторону провода. Цвет изолирующей трубки, как правило, черный или темно-серый, может не совпадать с цветом провода, показанным на принципиальной схеме.

(1)

РАЗЪЕМ АУДИОБЛОКА E (8p) ОПИСАНИЕ

Схема №326

Рис. 326: Разъем аудиоблока для входов и выходов (без стереоусилителя). Honda CR-V IV

Схема №327

Рис. 327: РАЗЪЕМ АУДИОБЛОКА A (24P). Honda CR-V IV

Полость	Цвет провода	Наименование терминала	Описание
A1	BLK	GND	Масса для аудиоблока (G503)
A2	Не используется	Не используется
A3	RED	+ B AUDIO	Источник непрерывного питания
A4	Не используется	Не используется
A5	BLU	Рлі СПКР +	Выдает звуковой сигнал для динамика левой задней двери
A6	PNK	СПКР Рлі	Выдает звуковой сигнал для динамика левой задней двери
A7	Не используется	Не используется
A8	Не используется	Не используется
A9	BLU	RR SPKR +	Выдает звуковой сигнал на динамик правой задней двери
A10	PNK	Rr SPKR	Выдает звуковой сигнал на динамик правой задней двери
A11 (2)	Не используется	Не используется
A11 (3)	BRN	Дистанционный SW Gnd	Масса переключателя звукового дистанционного / многоинформационного дисплея
A12	GRN	SCTY RADIO Sw	Сигнал безопасности от MICU
A13	LT BLU	K_LINE	Обнаружение сигнала сканирующего устройства (последовательные данные)
A14	Не используется	Не используется
A15	WHT	FL SPKR +	Выдает звуковой сигнал на динамик двери водителя
A16	BLK	FL SPKR	Выдает звуковой сигнал на динамик двери водителя
A17	Не используется	Не используется
A18	Не используется	Не используется
A19	RED	FR SPKR +	Выдает звуковой сигнал на динамик двери переднего пассажира
A20	GRN	FR SPKR	Выдает звуковой сигнал на динамик двери переднего пассажира
A21	Не используется	Не используется
A22 (2)	Не используется	Не используется
A22 (3)	PNK	AUDIO дистанционный Sw	Обнаруживает управляющий сигнал от аудио дистанционного / многоинформационного переключателя дисплея
A23	Не используется	Не используется
A24	PUR	ACC	Источник питания для аксессуаров
(1) Экранированные провода имеют термоусадочную трубку, изолирующую внешнюю сторону провода. Цвет изолирующей трубки, как правило, черный или темно-серый, может не соответствовать цвету провода, показанному на принципиальной схеме. (2) С многоинформационным блоком отображения (3) С центральным блоком отображения

(1)

(2)	С мультиинформационным дисплейным блоком

(3)	С центральным дисплеем