Расшифровка кода ошибки
- Память может содержать 10 расшифровка кода ошибки. Однако, когда один и тот же расшифровка кода ошибки обнаруживается более одного раза, более поздний расшифровка кода ошибки записывается поверх более раннего. Поэтому, когда одна и та же проблема обнаруживается повторно, она запоминается как один расшифровка кода ошибки.
- Расшифровка кода ошибки запоминаются в EEPROM в блоке управления модуляторами VSA. Поэтому запомненные расшифровка кода ошибки не могут быть стерты путем отсоединения батареи. Выполните указанные процедуры для очистки расшифровка кода ошибки.
Самодиагностика
- Самодиагностика может быть классифицирована на две категории: Первоначальная диагностика: Выполняется сразу после включения выключателя зажигания (II) и до тех пор, пока индикаторы ABS и VSA не погаснут. Регулярная диагностика: Выполняется сразу после первоначальной диагностики до тех пор, пока выключатель зажигания не будет переведен в положение замок (0).
- Когда система обнаруживает проблему, VSA-модулятор-блок управления переходит в отказоустойчивый режим.
Устранение неполадок расшифровки кода ошибки
Процедуры поиска и устранения неисправностей предполагают, что причина проблемы все еще присутствует, а индикатор ABS и/или VSA все еще горит. Выполнение процедуры поиска и устранения неисправностей для расшифровка кода ошибки, который был очищен, но не был сброшен, может привести к неправильной диагностике.
- Спросите клиента об условиях, когда возникла проблема, и попробуйте воспроизвести те же условия для устранения неполадок. Узнайте, когда загорелся индикатор ABS и / или VSA, например, во время активации, после активации, когда автомобиль двигался с определенной скоростью и т. Д. При необходимости попросите клиента продемонстрировать озабоченность.
- Когда индикаторы ABS и/или VSA не загораются во время тест-драйва, но поиск неисправностей производится на основе расшифровка кода ошибки, проверьте наличие ослабленных разъемов, плохого контакта клемм и т. Д. В цепи, указанной расшифровка кода ошибки.
- После устранения неисправностей или ремонта очистите расшифровка кода ошибки и испытайте автомобиль в тех же условиях, в которых первоначально были установлены расшифровка кода ошибки. Убедитесь, что индикаторы ABS и VSA не загораются.
Как использовать HDS (диагностическая система Honda)
ПримечаниеУбедитесь, что аккумулятор в хорошем состоянии и полностью заряжен.
Схема №366
- Если индикаторы системы продолжают гореть, подключите HDS к разъему канала передачи данных (диагностический разъём) (A), расположенному под приборной панелью со стороны водителя.
- Включите выключатель зажигания (II).
- Убедитесь, что HDS взаимодействует с транспортным средством и блоком управления модулятором VSA. Если это не так, " GO TO THE диагностический разъём цепь поиск неисправностей ". (ref-595375-S01818375202014013100000)
- Проверьте расшифровка кодов ошибок и данные о замораживании, для всех систем сначала устраните неисправность коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) силового агрегата. Затем обратитесь к указанному устранению неисправностей расшифровка кода ошибки и выполните соответствующую процедуру устранения неполадок. ПРИМЕЧАНИЕ: Данные о замораживании указывают на условия VSA, когда была обнаружена первая неисправность системы, которая активировала индикатор. Связь HDS будет остановлена, когда скорость автомобиля достигнет скорости отключения. HDS может прочитать расшифровка кода ошибки, данные о замораживании, текущие данные и другие данные о работе системы.
Индекс устранения неполадок системных симптомов VSA
Если у автомобиля есть один из этих симптомов, проверьте наличие диагностических кодов неисправности VSA (расшифровка кода ошибки) с помощью HDS. Если расшифровка кода ошибки отсутствуют, выполните диагностическую процедуру для симптома в указанной последовательности, пока не найдете причину.
| Признак | Диагностическая процедура | Также проверьте наличие |
|---|---|---|
| HDS не взаимодействует с VSA модулятором-блоком управления или транспортным средством | " УСТРАНЕНИЕ НЕПОЛАДОК В ЦЕПИ диагностический разъём ". (ref-595375-S01818375202014013100000) | Питание и масса на модуляторе VSA |
| Индикатор ABS, индикатор тормозной системы, индикатор VSA или индикатор VSA OFF не загораются при запуске (проверка лампочки) | " DO THE Указатель управление модуль SELF-DIAGNOSTIC FUNCTION ". Обновите положение модулятора-регулятора VSA или блока управления VSA, если в нем нет новейшего программного обеспечения См. " VSA MODULATOR-управление UNIT REMAND установка ", " VSA modulator-управление unit update " или " VSA modulator-управление MEMORIZATION ". (ref-595382-S25748196052014013100000)(ref-595411-S13354206342014013100000)(ref-595411-S33795849562014013100000)(ref-595411-S26728862432014013100000)(ref-595411-S13354206342014013100000)(ref-595411-S33795849562014013100000)(ref-595411-S26728862432014013100000) | |
| VSA не может быть выключен | " ПОИСК И УСТРАНЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ В ПРИЗНАКАХ ". Обновить блок модулятор-регулятор VSA, если в нем отсутствует новейшее программное обеспечение См. " Обновление " VSA MODULATOR-управление UNIT снятие и установка ", " VSA MODULATOR-управление UNIT UPDATE " или " VSA датчик NEUTRAL положение ITION ITION ". Если модулятор-регулятор VSA был обновлен и признак все еще присутствует, замените блок управления VSA. (ref-595379-S14534515962014013100000)(ref-595411-S13354206342014013100000)(ref-595411-S33795849562014013100000)(ref-595411-S26728862432014013100000)(ref-595411-S13354206342014013100000)(ref-595411-S33795849562014013100000)(ref-595411-S26728862432014013100000) | |
| Индикатор VSA OFF не гаснет | Запоминание нейтрального положения датчика VSA Смотрите разделы " ДЕМОНТАЖ И МОНТАЖ БЛОКА УПРАВЛЕНИЯ МОДУЛЯТОРАМИ VSA ", " ОБНОВЛЕНИЕ БЛОКА УПРАВЛЕНИЯ МОДУЛЯТОРАМИ VSA " или " ЗАПОМИНАНИЕ НЕЙТРАЛЬНОГО ПОЛОЖЕНИЯ ДАТЧИКА VSA ". ВЫПОЛНЯЙТЕ ФУНКЦИЮ САМОДИАГНОСТИКИ МОДУЛЯ УПРАВЛЕНИЯ МАНОМЕТРОМ. (ref-595411-S13354206342014013100000)(ref-595411-S33795849562014013100000)(ref-595411-S26728862432014013100000)(ref-595382-S25748196052014013100000) | |
| Индикатор АБС, индикатор тормозной системы и индикатор VSA не гаснут | Проверьте наличие датчиков F-CAN, устраните и устраните их сначала См. " КАК УСТРАНИТЬ НЕИСПРАВНОСТЬ СИСТЕМЫ A / T " или " КАК УСТРАНИТЬ НЕИСПРАВНОСТЬ СИСТЕМ ТОПЛИВА И ВЫБРОСОВ ". " УСТРАНЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ СИМПТОМОВ ". (ref-595372-S19132079362014013100000)(ref-595375-S37864539652014013100000)(ref-595379-S14534515962014013100000) |
Схема №367
- Функциональный тормозной усилитель - тест С выключателем зажигания в ЗАМКЕ (0) несколько раз нажмите на педаль тормоза, чтобы истощить вакуумный резервуар, затем сильно нажмите на педаль тормоза и удерживайте ее в течение 15 сек. Если тормозная педаль опускается, либо главный цилиндр обходит изнутри, либо тормозная система протекает. Осмотрите тормозные шланги и магистрали. Запустите двигатель с нажатой тормозной педалью. Если педаль тормоза немного опускается, вакуумный усилитель работает нормально, если тормозная педаль не меняет высоту.
- Педаль низкого давления. Проверьте, что педаль не нажата. Нажмите на педаль тормоза, когда двигатель работает. Затем поверните переключатель зажигания в положение замок (0). Высота педали тормоза не должна изменяться при нажатии в течение 30 секунд. Если педаль поднимается, перейдите к шагу 6. Если она не поднимается, перейдите к шагу 2. Запустите двигатель и дайте ему поработать на холостом ходу в течение 30 секунд. Поверните переключатель зажигания в положение замок (0) и подождите 30 секунд. Нажмите педаль тормоза несколько раз при нормальном давлении.
Схема №368
- Переключатель уровня тормозной жидкости - ПРИМЕЧАНИЕ К тесту: Если индикатор тормозной жидкости ABS / VSA и индикатор контроля тормозной системы загораются одновременно, сначала проверьте систему VSA на наличие коды неисправностей. Отсоедините разъем переключателя уровня тормозной жидкости. Проверьте целостность между клеммами (1) и (2) с поплавком в нижнем положении и в верхнем положении. Полностью удалите тормозную жидкость из резервуара. С поплавком вниз, должна быть непрерывность. Заполните резервуар тормозной жидкостью до максимального (верхнего) уровня.
Схема №369
- Тормозной шланг и магистраль 8.5 - Проверка тормозных шлангов на предмет повреждений, повреждений, помех и скручивания. Проверка тормозных шлангов на предмет повреждений, ржавчины и утечек. Проверка на предмет утечек в соединениях шлангов и магистралей и, при необходимости, повторная затяжка. Проверка главного цилиндра и модулятора VSA на предмет повреждений и утечек. 2WD 4WD
Схема №370
Схема №371
Схема №372
- Главный цилиндр - осмотр Осмотрите и обратите внимание на следующие пункты: Перед повторной сборкой проверьте, чтобы все детали были свободны от грязи и других посторонних частиц. Не пытайтесь разобрать узел главного цилиндра. При необходимости замените узел главного цилиндра на новую деталь. Не допускайте загрязнения тормозной жидкости грязью или посторонними веществами. США и Канада моделируют модели Мексики Если шланг резервуара был отсоединен, установите резервуар резервуара (А) и метки резервуара (В) на резервуаре (С) Нанесите на резервуар (Е) маркировку резервуара (В).
Схема №373
Схема №374
Схема №375
Схема №376
- Проверка сигнала переключателя положения педали тормоза 1: 1. Включение выключателя зажигания (II). 2. Проверка приведенного ниже параметра (параметров) с помощью HDS. Пороговые значения сигнала Текущие условия Значения единиц единицы Блок ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ ТОРМОЗА ВЫКЛ. Соответствуют ли текущие условия порогу? ДА: Перейдите к шагу 2. НЕТ: Осмотрите переключатель положения педали тормоза См. " ПЕДАЛЬ ТОРМОЗА И ПОЛОЖЕНИЕ ПЕДВЫКЛЮЧАТЕЛЯ ТОРМОЗА " УСТАНОВКА или ПЕД. (ref-595378-S25209739752014013100000)(ref-595378-S34794043342014013100000)
- Проверка сигнала переключателя положения педали тормоза 2: 1. Нажмите на педаль тормоза, проверяя параметр (ы) ниже с помощью HDS. Пороговые значения сигналов Текущие условия Значения единиц Единица ВКЛЮЧЕННЫЙ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ ТОРМОЗА Соответствует ли текущее состояние (я) порогу? ДА: Цепь сигнала переключателя положения педали тормоза (линия BKSW) исправна. НЕТ: Переходите к шагу 3.
- Shorted провод проверить (STOP Sw line): 1. Turn the Выключатель зажигания to замок (0). 2. Jump the SCS line с the HDS. 3. Disconnect a following разъёмы. блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) разъём A (49P) Переключатель положения педали тормоза 4p разъём 4. проверить for continuity between проверка points 1 и 2. Проверка состояния замка A: 49P 49P A13 A16 A16
- Педаль педаль (STOP Sw line): 1. Соедините клеммы A и B с помощью соединительного провода. Клемма A Переключатель положения педали тормоза 4p разъём № 1 (BLU) Клемма B кузов масса 2. Проверьте целостность между контрольными точками 1 и 2. Тест-условие IG замок (0) Разъем A (49P): отключен Переключатель положения педали тормоза 4p: отключен 49P A16 A13 (ref-595378-S25209739752014013100000)(ref-595378-S34794043342014013100000)
Схема №377
Схема №378
- Переключатель положения педали тормоза - тест Отсоедините разъем. Проверьте целостность между клеммами в каждом положении переключателя в соответствии с таблицей. Если результаты теста не соответствуют указанным, отрегулируйте переключатель положения педали (А), затем проверьте. Если результаты все еще не соответствуют указанным, замените переключатель положения педали. Подключите разъем.
Как проверить поиск и устранение неисправности и испытания тормозного системы: диагностики
- Тормозная система - Осмотр Проверьте перечисленные компоненты тормозной системы. Отремонтируйте или замените любые детали, которые имеют течь или повреждены. КОМПОНЕНТЫ ОСМОТРЫ Компоненты Контроль шлангов Также проверьте наличие повреждений или признаков течи жидкости на: Резервуаре, подрезервуаре или корпусе главного цилиндра. Линии, шланг резервуара и втулки и их соединения. Между главным цилиндром и усилителем. Выпучивание уплотнения на крышке резервуара. Это признак загрязнения болта. Тормозные шланги Проверьте наличие повреждений или признаков течи утечек жидкости на соединениях.
- Тормозная система - Испытайте тормозную ленту на 10 мм меньше тормозного цилиндра при торможении Установите стояночный тормоз и запустите двигатель, затем выключите A / C. Дайте двигателю прогреться до нормальной рабочей температуры (вентилятор радиатора включается дважды). Прикрепите кусок маскирующей ленты 50 мм (1,97 дюйма) вдоль нижней части рулевого колеса и проведите горизонтальную контрольную отметку через него. Убедитесь, что рычаг блокировки рулевой колонки находится в заблокированном положении. С коробкой передач в P или N слегка нажмите и удерживайте педаль.
Схема №379
ПримечаниеУбедитесь, что штифты суппорта установлены правильно. Верхний штифт суппорта и нижний штифт суппорта отличаются. Если эти штифты суппорта установлены в неправильном месте, это вызовет вибрацию, неравномерный или быстрый износ колодки и, возможно, неравномерный износ шины. Смотрите правильное расположение штифта суппорта
- См. раздел " КАПИТАЛЬНЫЙ РЕМОНТ СУППОРТА ПЕРЕДНЕГО ТОРМОЗА " или СНЯТИЕ И УСТАНОВКА СУППОРТА ПЕРЕДНЕГО ТОРМОЗА (ref-595378-S27532273222014013100000)
- Задний суппорт См. " КАПИТАЛЬНЫЙ РЕМОНТ ЗАДНЕГО ТОРМОЗНОГО СУППОРТА " или СНЯТИЕ И УСТАНОВКА ЗАДНЕГО ТОРМОЗНОГО СУППОРТА (ref-595378-S18843360102014013100000)
- Проверка тормозной системы: 1. Управляйте транспортным средством, чтобы заметить, если тормоза тормозят или педаль становится высокой и жесткой. Это может потребовать 20 или более нажатий на педаль тормоза во время расширенного тест-драйва. 2. При работающем двигателе поднимите и поддержите транспортное средство и вращайте все четыре колеса вручную. Есть ли тормозное сопротивление на любом из колес? ДА: Перейдите к шагу 2. НЕТ: Ищите другие причины износа колодок, высокой педали или вибрации транспортного средства.
- Проверка усилителя тормозов: 1. Поверните переключатель зажигания в положение замок (0), несколько раз нажмите на педаль тормоза, чтобы истощить разрежение в усилителе тормозов, а затем снова поверните колеса, чтобы проверить тормозное сопротивление. Есть ли тормозное сопротивление на любом из колес? ДА: Перейдите к шагу 3. НЕТ: " ЗАМЕНИТЕ УСИЛИТЕЛЬ ТОРМОЗОВ ". (ref-595378-S19448159302014013100000)
- Проверка переключателя положения педали тормоза: 1. Не снимая тормозных магистралей, открутите болты и отделите главный цилиндр от усилителя тормозов, затем поверните колеса для проверки тормозного сопротивления. Есть ли тормозное сопротивление на любом из колес? ДА: Перейдите к шагу 4. НЕТ: Проверьте регулировку переключателя положения педали тормоза См. " РЕГУЛИРОВКА ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ ПОЛОЖЕНИЯ ПЕДАЛИ ТОРМОЗА И ПЕДАЛИ " или " СНЯТИЕ И УСТАНОВКА ПЕДТОРМОЗА " И СВОБОДНЫЙ люфт ПЕД". (ref-595378-S25209739752014013100000)(ref-595378-S34794043342014013100000)(ref-595378-S12076630562014013100000)
- Проверка главного цилиндра: 1. Ослабьте гидравлические магистрали в главном цилиндре, затем поверните колеса, чтобы проверить тормозное сопротивление. Есть ли тормозное сопротивление на любом из колес? ДА: Перейдите к шагу 5. НЕТ: Проверьте резервуар главного цилиндра на предмет загрязнения в тормозной жидкости. Если вы обнаружите загрязнение, промойте всю тормозную систему всей загрязненной жидкостью, затем замените все резиновые детали в тормозной системе, которые подвергались загрязненной жидкости. Если тормозная жидкость в порядке, замените главный цилиндр см. " ПРОВЕРКА ГЛАВНОГО ЦИЛИНДРА ГЛАВНОГО ЦИЛИНДРА " ИЛИ ". (ref-595379-S09369673432014013100000)(ref-595378-S08592977052014013100000)
- Проверка суппорта: 1. Ослабьте тормозные винты на каждом суппорте, затем поверните колеса, чтобы проверить тормозное сопротивление. Есть ли тормозное сопротивление на любом из колес? ДА: Проверьте резервуар главного цилиндра на наличие загрязнений в тормозной жидкости. Если вы обнаружите загрязнение, промойте всю тормозную систему от всей загрязненной жидкости, затем замените все резиновые детали в тормозной системе, которые подвергались загрязненной жидкости. Если тормозная жидкость в порядке, разберите и отремонтируйте все тормозные магистрали на колесе (ах) с поврежденным тормозным сопротивлением. (ref-595411-S13354206342014013100000)(ref-595411-S33795849562014013100000)(ref-595411-S26728862432014013100000)
Схема №380
Схема №381
Схема №382
- Сборка приборной панели водителя Осторожно достаньте сборку приборной панели водителя (A) с помощью соответствующего инструмента облицовки, чтобы отсоединить зажимы (B). Отсоедините соединитель (C), затем снимите сборку приборной панели водителя.
- Приборная панель водителя под прикрытием Поверните ручку блокировки (A) на 90 °, затем аккуратно потяните вниз передний край приборной панели водителя под прикрытием (B), чтобы отсоединить зажим (C). Оттяните крышку, чтобы освободить штифт (D) от держателя (E), а затем снимите крышку приборной панели водителя под прикрытием.
- Нижняя крышка приборной панели водителя Осторожно вытащите нижнюю крышку приборной панели водителя (A) с помощью соответствующего инструмента облицовки, чтобы отсоединить зажимы (B). Отсоедините разъем (C), затем снимите нижнюю крышку приборной панели водителя.
Схема №383
- Выключатель стояночного тормоза - ПРИМЕЧАНИЕ к тесту: Если одновременно загораются и индикатор ABS / VSA, и индикатор тормозной системы, сначала проверьте систему VSA на наличие коды неисправностей. Отсоедините разъем (А). Проверьте на целостность между клеммой выключателя (В) и землей кузова. При нажатой педали стояночного тормоза должна быть непрерывность. При отпущенной педали модуля стояночного тормоза не должно быть непрерывности. ПРИМЕЧАНИЕ: Если выключатель стояночного тормоза и переключатель уровня тормозной жидкости исправны, но исправны.
Схема №384
Схема №385
Схема №386
- Нижняя крышка приборной панели водителя Подключите разъем (A), затем установите нижнюю крышку приборной панели водителя (B). Убедитесь, что зажимы (C) надежно защелкиваются.
- Приборная панель водителя под прикрытием Установите приборную панель водителя под прикрытием (A). Убедитесь, что зажим (B) надежно защелкнут на место, а штифт (C) надежно вставлен в держатель (D). Поверните ручку блокировки (E) на 90 °.
- Сборка панели приборной панели водителя Подключите соединитель (A), затем установите сборку панели приборной панели водителя (B). Убедитесь, что зажимы (C) надежно зафиксированы.