Главная ОтзывыВозврат
Главная/Honda/CR-V/Honda CR-V IV (2011-2015)/Руководство по ремонту/Колёса и шины/Система контроля давления в шинах.: Снятие и установка
Содержание Электросхемы Раздел: Колёса и шины Все разделы

Система контроля давления в шинах.: Снятие и установка Honda CR-V IV

Колёса и шины 28 иллюстраций ~4 мин чтения

Как снять и установить датчик давления в шинах

ОПИСАНИЕ СПЕЦИАЛЬНОГО ИНСТРУМЕНТА Описание изображения / Номер инструмента TPMS Пусковой инструмент ATEQ VT55 TPMS Пусковой инструмент Bartec Wheelrite Tech 300-J-48714 * Доступно по программе Honda Tool и Equipment Program 888-424-6857 * Для Канады: Доступно по DES-Canada 866-868-3372

Схема №25
Схема №26
Схема №27
Схема №28
Схема №29
Схема №30
Схема №31
  1. Подъем автомобиля Поднимите автомобиль на подъемник, и убедитесь, что он надежно поддерживается.
  2. Колесо с неисправным датчиком давления в шинах Снимите колесо с неисправным датчиком давления в шинах.
  3. Шина Датчик давления. Примечание: Каждый клапан давления шины содержит литиевую анодную батарею, которая не снимается. Полный датчик давления в шине должен быть удален в соответствии с местными инструкциями или требованиями по утилизации батареи. Неправильно утилизированная батарея может быть вредна для окружающей среды. Снимите крышку штока клапана и сердечник штока клапана, чтобы выпустить шину. Удалите любые балансировочные грузы. Отсоедините борт от колеса с помощью коммерчески доступного устройства для смены шин (A). Примечание: Обратите эти элементы, чтобы избежать повреждения датчика давления в шине.
Схема №32
Схема №33
Схема №34
Схема №35
Схема №36
Схема №37
Схема №38
  1. Шина датчик давления: Установите только колеса, которые имеют клапан давления " TPMS " (A) на внутренней стороне алюминиевых колес и снаружи стальных колес. Это транспортное средство может быть оснащено либо алюминиевыми колесами, либо стальными колесами. Перед установкой датчика давления в шине, очистите сопрягаемые поверхности на датчике и колесе. Установите датчик давления в шине (A), шайбу (B) и гайку штока клапана (C) на колесо (D). ПРИМЕЧАНИЕ:
  2. Колесо с неисправным датчиком давления в шинах Установите колесо с неисправным датчиком давления в шинах. ПРИМЕЧАНИЕ: Перед установкой колеса очистите сопрягаемые поверхности между тормозным диском или тормозным барабаном и внутренней частью колеса.
  3. HDS диагностический разъём - подключение Подключите HDS к разъему канала передачи данных (диагностический разъём) (A), расположенному под приборной панелью водителя. Включите выключатель зажигания (II). Убедитесь, что HDS обменивается данными с автомобилем. Если он не обменивается данными, перейдите к поиску и устранению неисправностей цепи диагностический разъём.
  4. Запоминание шины Датчик давления шины ID ПРИМЕЧАНИЕ: Все датчики давления HDS не запоминают. Убедитесь, что датчик давления на шине Hm. Для этого необходимо, чтобы все датчики давления на шине Hm были сохранены. Если вы хотите, чтобы датчик давления на шине Hm был сохранен, необходимо, чтобы все датчики давления на шине Hm были сохранены. Для этого необходимо, чтобы датчик давления на шине HMS был сохранен. При вращении шины не требуется.
Схема №39
ДАТЧИК ДАВЛЕНИЯ В ШИНАХ.Снятие и установка См. " ЗАПОМИНАНИЕ ИДЕНТИФИКАТОРА ДАТЧИКА ДАВЛЕНИЯ В ШИНАХ ", " РАСПОЛОЖЕНИЕ ДАТЧИКА ДАВЛЕНИЯ В ШИНАХ " или СНЯТИЕ И УСТАНОВКА ДАТЧИКА ДАВЛЕНИЯ В ШИНАХ (ref-595446-S06621471402014013100000)(ref-595446-S19958981562014013100000)
БЛОК УПРАВЛЕНИЯ СКУТП ДЕМОНТАЖ И МОНТАЖ
Схема №40
Номер клеммыЦвет проволокиЗнак клеммыОписаниеСигнал
1RED+ B TPMSИсточник питания блока управления СКПТНапряжение батареи (около 12 В) постоянно
2Не используетсяНе используется
3LTGRNIG1 МЕТРИсточник питания для активации системыС включенным выключателем зажигания (II): напряжение батареи (около 12 В)
С выключателем зажигания в ЗАМКЕ (0): менее 0,1 В
4LT BLUK-LINE (разъем канала передачи данных)Связь с HDS
5Не используетсяНе используется
6Не используетсяНе используется
7Не используетсяНе используется
8BLKМасса (Земля)Земля для блока управления СКУТМенее 0,1 В постоянно
9WHTF-CAN H (высокий уровень сигнала связи F-CAN)Схема связи F-CANПри включенном выключателе зажигания (II): импульсы
10Не используетсяНе используется
11Не используетсяНе используется
12Не используетсяНе используется
13Не используетсяНе используется
14Не используетсяНе используется
15Не используетсяНе используется
16Не используетсяНе используется
17Не используетсяНе используется
18Не используетсяНе используется
19Не используетсяНе используется
20REDF-CAN L (низкий уровень сигнала связи F-CAN)Схема связи F-CANПри включенном выключателе зажигания (II): импульсы

Как снять и установить блок управления скутп

ОПИСАНИЕ СПЕЦИАЛЬНОГО ИНСТРУМЕНТА Описание изображения / Номер инструмента TPMS Пусковой инструмент ATEQ VT55 TPMS Пусковой инструмент Bartec Wheelrite Tech 300-J-48714 * Доступно по программе Honda Tool и Equipment Program 888-424-6857 * Для Канады: Доступно по DES-Canada 866-868-3372

Схема №41
Схема №42
Схема №43
Схема №44
Схема №45
Схема №46
  1. Передняя крышка консоли - левая сторона Снимите зажимы (А) и отсоедините крючки (В), затем снимите левую крышку консоли (С).
  2. Центральная крышка для технического обслуживания Снимите крышку для технического обслуживания (A).
  3. Панель рычага переключения передач (AT) Осторожно выдвиньте панель рычага переключения передач (A) с помощью соответствующего инструмента облицовки, чтобы отсоединить зажимы (B, C) и крюки (D), затем снимите панель рычага переключения передач.
  4. Блок управления TPMS ПРИМЕЧАНИЕ: Убедитесь, что монтажный кронштейн блока управления TPMS не погнут и не перекручен, так как это может повлиять на его связь с датчиками давления в шинах. Поверните выключатель зажигания в положение замок (0). Отсоедините разъем (A). Снимите блок управления TPMS (B) с кронштейна (C). ПРИМЕЧАНИЕ: Отделяя блок управления TPMS от кронштейна, отпустите крюк (D) на TPWDMS.
Схема №47
Схема №48
Схема №49
Схема №50
Схема №51
Схема №52
  1. Блок управления TPMS Установите блок управления TPMS (A) на кронштейн (B). ПРИМЕЧАНИЕ: Убедитесь, что блок управления TPMS установлен правильно. Вы услышите щелчок, когда блок управления TPMS будет надежно установлен на кронштейне. Подключите разъем (C).
  2. Панель рычага переключения передач (AT) Установите панель рычага переключения передач (A). Убедитесь, что зажимы (B, C) и крючки (D) надежно защелкиваются на месте.
  3. Центральная крышка для технического обслуживания Установите крышку для технического обслуживания (A).
  4. Передняя крышка консоли - левая сторона Установите левую крышку консоли (А).
  5. HDS диагностический разъём - подключение Подключите HDS к разъему канала передачи данных (диагностический разъём) (A), расположенному под приборной панелью водителя. Включите выключатель зажигания (II). Убедитесь, что HDS обменивается данными с автомобилем. Если он не обменивается данными, перейдите к поиску и устранению неисправностей цепи диагностический разъём.
  6. Запоминание шины Датчик давления шины ID ПРИМЕЧАНИЕ: Все датчики давления HDS не запоминают. Убедитесь, что датчик давления на шине Hm. Для этого необходимо, чтобы все датчики давления на шине Hm были сохранены. Если вы хотите, чтобы датчик давления на шине Hm был сохранен, необходимо, чтобы все датчики давления на шине Hm были сохранены. Для этого необходимо, чтобы датчик давления на шине HMS был сохранен. При вращении шины не требуется.

Другие статьи — Система контроля давления в шинах.